汽車電子可靠性考試及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
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文檔簡介

1、汽車電子可靠性測試及相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)作者:日期:國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中,ISO/TC22/SC3負(fù)責(zé)汽車電氣和電子技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工 作。汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境包括電磁環(huán)境、電氣環(huán)境、氣候環(huán)境、機(jī)械環(huán)境、化學(xué)環(huán)境等。目前ISO制訂的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件和試驗標(biāo)準(zhǔn)主要包含如下方面:ISO16750-1:道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗:總則ISO16750-2:道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗:供電環(huán)境ISO16750-3:道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗:機(jī)械環(huán)境ISO16750-4:道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗:氣候環(huán)境ISO16750-5:道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和

2、試驗:化學(xué)環(huán)境ISO20653汽車電子設(shè)備防護(hù)外物、水、接觸的等級ISO21848道路車輛-供電電壓42V的電氣和電子裝備電源環(huán)境國內(nèi)目前汽車電子產(chǎn)品的 坯境試驗標(biāo)準(zhǔn)主要還是按照產(chǎn)品的技術(shù)條件來規(guī)定。 全 國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114正在參照ISO標(biāo)準(zhǔn)制訂相應(yīng)的國家和 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。ISO 的標(biāo)準(zhǔn)在歐美車系的車廠中得到了廣泛采用,而日系車廠的要求相對ISO標(biāo)準(zhǔn)來說偏離較大。為了確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的限值,各汽車車廠的內(nèi)控的環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn)一般比ISO的要求要苛刻。2、AEC系列標(biāo)準(zhǔn)上個世紀(jì)九十年代,克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì) 量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立了汽車電子委員會(AEC),

3、 AEC建立了質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q-100芯片應(yīng)力測試的認(rèn)證規(guī)范是 AEC的第一個標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q-100于 1994年首次發(fā)表,由于符合 AEC規(guī)范的零部件均可被上述三家車廠同時采用,促進(jìn)了零部件制造商交換其產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)的意愿,并推動了汽車零件通用性 的實施,使得AEC標(biāo)準(zhǔn)逐漸成為汽車電子零部件的通用測試規(guī)范。經(jīng)過10多年的發(fā)展,AEC-Q-100已經(jīng)成為汽車電子系統(tǒng)的通用標(biāo)準(zhǔn)。在AEC-Q-100之后又陸續(xù)制定了針對離散組件的 AEC-Q-101和針對被動組件的AEC-Q-200 等規(guī)范,以及 AEC-Q001/Q002/Q003/Q004 等指導(dǎo)性原則。3、主流車廠試驗標(biāo)準(zhǔn)汽車廠家

4、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)大眾(Volkswagen )VW 80101電氣電子安裝部件檢測條件VW TL226 汽車內(nèi)飾噴涂件技術(shù)要求通用(Ge neral Motors)GMW 3172 電氣電子零部件環(huán)境可靠性分析設(shè)計以及驗證程序要求GMN 10083塑料噴涂件內(nèi)飾可靠性馬自達(dá)(Mazda )MES PW67600 電子器件技術(shù)要求福特(Ford)FLTM BI系列標(biāo)準(zhǔn)三、車載電子測試項目匯總1、綜述試驗條件建議機(jī)型機(jī)車用IC :- 40C125C、風(fēng)吹、日曬、高震動綜合環(huán)境試驗裝置儀表板操作試驗:-40E 85 C交變濕熱試驗箱馬達(dá)控制器試驗條件:操作試驗溫度40 C -110 C交變濕熱試驗箱車用藍(lán)芽

5、耳機(jī)試驗條件:保存試驗溫度:-40C +85C ,操作試驗溫度-20C+65C交變濕熱試驗箱衛(wèi)星定位(GPS)試驗條件: 高溫操作試驗溫度:85 C 低溫操作試驗溫度:-40 C常溫-70C (2小時)T-20C (2小時)T常溫交變濕熱試驗箱胎壓傳感器:高溫操作試驗溫度:125C低溫操作試驗溫度:-40C交變濕熱試驗箱2、車用液晶屏試驗條件建議機(jī)型高溫儲存試驗溫度:70 C 80 C 85 C 105C,交變濕熱試300Hrs驗箱低溫儲存試驗溫度:-20 C -30 C -40C, 300Hrs交變濕熱試驗箱高溫高濕試驗操作:40C/90%R.H.(不結(jié)露),300Hrs交變濕熱試驗箱高溫操

6、作試驗溫度:50 C 60 C 80 C 85C,300Hrs交變濕熱試驗箱低溫操作試驗溫度:0 C -20 C -30C, 300Hrs交變濕熱試驗箱溫度循環(huán)試驗:-20C (1H) JR.T.(10min) 60E (1H), 5cycles高低溫冷熱 沖擊試驗箱凝結(jié),高溫,防塵,振動3、車用電纜電線測試試驗條件建議機(jī)型高溫操作試驗溫度:150C交變濕熱試驗 箱低溫操作試驗溫度:-40 E交變濕熱試驗 箱Wechat : gws-cxd車用電子試驗條件整理:試驗條件建議機(jī)型機(jī)車用IC :- 40 C125 C、風(fēng)吹、日綜合環(huán)境試驗裝置曬、咼震動 、儀表板操作試驗:-40 C 85 C交變濕

7、熱試驗箱*b -JI番交變濕熱試驗箱交變濕熱試驗箱馬達(dá)控制器試驗條件:操作試驗溫度 40 C 110 C車用藍(lán)芽耳機(jī)試驗條件:保存試驗溫度:-40 C +85C,操作試驗溫度-20 C +65 C衛(wèi)星定位(GPS)試驗條件:高溫操作試驗溫度:85 C低溫操作試驗溫度:-40 C常溫f 70C (2 小時)f - 20C (2 小時)f 常溫交變濕熱試驗箱胎壓傳感器:高溫操作試驗溫度:125C低溫操作試驗溫度:-40 C交變濕熱試 驗箱O衛(wèi)星定位(GPS)試驗條件:單Th1 1 1.低溫操作試驗:-40 Cf常溫f 70 C (2小 時)f -20 C (2小時)f常溫交變濕 熱試驗 箱2.咼溫

8、操作試驗:85 CO車燈、儀表板:汽車儀表背光板操作試驗:交變濕熱試驗箱R.T.(1H) f RAMP(2H)f 65C /90 %(4H) f RAMP(2H)t40 C /90 %R.H.(IOH) f RAMP(2H)f -30 C (2H)RAMP(1H) fR.T.(1H)室內(nèi)燈:高溫保存110 C放置6H交變濕 熱試驗 箱高溫操作70 C /13.2V點燈,連續(xù)12H交變濕 熱試驗 箱復(fù)合式振動:-40 C80 C 4.4G振幅2mn頻率33.3Hz上下振動4H交變濕 熱試驗 箱綜合環(huán) 境試驗 裝置車外燈操作試驗:試驗1.車外燈復(fù)合式操作:R.T.(2H) f RAMP(1H) f

9、 80C (2H) fRAMP( 2H)f -30 C (2H) f RAMP(1H) f R.T(2H)交變濕 熱試驗 箱1 試驗2.震幅2mm ,頻率33.3Hz,加速度4.4G-4試驗3.車外燈溫度循環(huán):R.T.(2H) f RAMP(45min) f -30 C (2H) f RAMP(1.5H) f 80 C (3H) f RAMP(45min)交變濕 熱試驗 箱O車用鋰電池:試驗條件建議機(jī)型1.12 C,放電速率94%交變濕熱試 驗箱2.-10 C,可充入或放岀大于50%電容量交變濕熱試 驗箱3.180 C /1小時加熱安全測試交變濕熱試 驗箱O汽車壓力傳感器的環(huán)境實驗測試項目條件

10、持續(xù)時間高溫、偏壓100C 5V1000小時溫度沖擊-40 C125 C1000 次高溫高濕85 C 85%R.H、無偏壓1000小時壓力、功率和 溫度循環(huán)20kPaPatm5V、-40125 C3000小時熱貯存125 C1000小時冷貯存-40 C1000小時壓力循環(huán)20k PaP atm200萬次壓力過載2P atm振動510g掃頻30小時沖擊50g、100ms 脈沖3個面每個100次流體/介質(zhì)兼容性空氣、水、有腐蝕性水、汽油、甲 醇、乙醇、柴油、機(jī)油等各種應(yīng)用-top-O車用IC需符合AEC的Q100&Q101規(guī)格要求,工作壽命、(溫度,濕度,偏壓,如:HAST&H3TRB)功率循環(huán)、

11、溫度循環(huán)、高溫反向偏壓(HTRB)O電動汽車用電機(jī)及控制器試驗方法:試驗條件建議機(jī)型40C /95%RH 48小時,測試電機(jī)與控制器的絕緣電阻值交變濕熱試驗箱-20 C 30min穩(wěn)定,通電檢測電機(jī)是 否正常運行4小時交變濕熱試驗箱絕緣電阻按照 GB/T 12665的規(guī)定進(jìn) 行交變濕熱試驗箱O汽車用8.4吋液晶屏幕:試驗條件建議機(jī)型高溫儲存試驗溫度:70C 80C、85C 105C, 300Hrs交變濕熱試驗箱低溫儲存試驗溫度:-20 C、-30 C、-40 C, 300Hrs交變濕熱試驗箱高溫高濕試驗操作:40C /90%R.H.(不結(jié)露),300Hrs交變濕熱試驗箱高溫操作試驗溫度:50C

12、、60C、80 C、85 C,300Hrs交變濕熱試驗箱低溫操作試驗溫度:交變濕熱試驗箱0 C、-20 C、-30 C, 300Hrs1溫度循環(huán)試驗:-20 C (1H) R.T.(10min)60 C (1H) , 5cyclescar06.PGM 下載高低溫冷熱沖擊試驗箱凝結(jié),高溫,防塵,振動1O車用DVR試驗條件:試驗條件建議機(jī)型1低溫操作試驗溫度:0 C, 4小時交變濕熱試驗 箱低溫儲存試驗溫度:-20 C, 72小時交變濕熱試驗 箱高溫操作試驗溫度循環(huán):25 C (11.5 小時) RAMP(30分鐘)f55 C (11.5 小時),合計:72小時car07. PGM 下載交變濕熱試驗 箱高溫儲存試驗溫度循環(huán):25 C (11.25 小時) RAMP(45分鐘)f70 C (11.25 小時) 合計:168小時car08. PGM 下載交變濕熱試驗箱沖擊試驗:Operating:30G , IEC60068-2-27 , half sine,11ms沖擊試驗機(jī)振動試驗:Op erat in g:5G , IEC 60068-2-64 ,Random, 5500Hz, 1Oct/min ,1hr/axisO汽車電纜試驗

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