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1、新手開(kāi)車正確轉(zhuǎn)彎技巧對(duì)于剛拿到駕照的新手來(lái)說(shuō),駕駛技術(shù)不夠線束遇到轉(zhuǎn)彎?ahref二target=_blank 范文衙飩粽擰R韻率茄襖殘轡憔惱淼目檔惱芳記桑M 閱圏邪鐳?/p開(kāi)車正確轉(zhuǎn)彎技巧在高速公路的轉(zhuǎn)彎要抄近道轉(zhuǎn)彎,即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車靠?jī)?nèi)側(cè)行駛,出彎道時(shí)盡量 將車靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度,延緩轉(zhuǎn)彎時(shí)的彎 度,有效減小離心力,在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。這種方法我 們?cè)趫?chǎng)地汽車比賽中較多,成串高速行駛的賽車都是抄近道轉(zhuǎn)彎。狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎駕駛員應(yīng)視道路情況在開(kāi)始轉(zhuǎn)彎前 50;100米處鳴喇叭,減速慢 行。當(dāng)汽車行至彎道視線不便時(shí),應(yīng)把汽車迅速駛向道路右側(cè),以免 妨礙其他車輛

2、的正常行駛。濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開(kāi)前小 燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn), 并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。上坡彎道的轉(zhuǎn)彎對(duì)于上坡彎道,進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較快的速度 靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線 和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外 側(cè),在確認(rèn)路況安全后,加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎 道。下坡彎道的轉(zhuǎn)彎在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車,讓車輛大 幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車速靠著彎 道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎

3、車后選擇路線和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門,最后靠著彎道的外 側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路 線。陡坡處轉(zhuǎn)彎臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋, 以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選 擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò)而需 倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。雨雪泥道上轉(zhuǎn)彎在雨雪泥道上轉(zhuǎn)彎最重要的是注意輪胎打滑現(xiàn)象, 所以一定不要 猛打方向盤或急剎車。要求自己之外,還要注意其他車輛出現(xiàn)打滑情 況而對(duì)自己產(chǎn)生的危險(xiǎn)。正確的轉(zhuǎn)彎方式介紹首先,在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊

4、 的道路,要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車靠?jī)?nèi)側(cè)行駛,出彎道時(shí) 盡量將車靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度,延緩轉(zhuǎn)彎時(shí) 的彎度,有效減小離心力,在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。這種方 法我們?cè)趫?chǎng)地汽車比賽中較多,成串高速行駛的賽車都是抄近道轉(zhuǎn) 彎。其次,對(duì)于上坡彎道,進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較快 的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選 擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎 道的外側(cè),在確認(rèn)路況安全后,加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速 駛出彎道。在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車,讓車輛大 幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋

5、,然后以較慢的車速靠著彎 道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門,最后靠著彎道的外 側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路 線。新手通過(guò)盲區(qū)復(fù)合彎道轉(zhuǎn)彎技巧盲區(qū)彎道是看不到出口彎道的。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降 低車速,而且不能按照普通彎道的方式駕車行駛。 為了避免和對(duì)向車 輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿 著彎道的外側(cè)行駛。在通過(guò)右彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛, 一旦看到彎道的出口就可以變換車道, 修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè) 再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道。復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道。 在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí),重 點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。 首 先降低車速,駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè) 后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門,在通過(guò)最后一個(gè) 彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線駛 離彎道。最后在轉(zhuǎn)彎時(shí),我們還是提醒的是“一看、二慢、三通過(guò)”,別在自己轉(zhuǎn)彎的同時(shí)危害到別人的安全。 針對(duì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題,廠 商也都在自己的車上做了很多工夫。 一般來(lái)說(shuō),四驅(qū)車在轉(zhuǎn)彎性能上 都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),帶EP

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