金海灣大橋引橋支座更換

1、金海灣大橋引橋支座更換施工方案編制：審核：審批：施工單位：廣州兢業(yè)建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)有限公司二0一五年五月目錄 一、編制依據(jù) . 1 二、編制范圍 . 1 三、編制原則 . 1 四、工程概況及病害 . 2 五、加固方案及內(nèi)容 . 2 六、施工現(xiàn)場布置 . 3 七、施工組織 . 3 1、施工總體目標 . 3 2、工期目標 . 43、質(zhì)量目標 . 44、環(huán)境保護目標 . 5 5、安全目標 . 5 八、 主要設(shè)備清單及各項指標 . 5 九、主要分項工程施工方案和工藝 . 6 1、金海灣大橋更換支座采取滿堂腳手架作施工平臺 . 62、同步頂升更換支座 . 73、頂升過程關(guān)鍵技術(shù)方案 . 16十、施工進度計劃

2、 . 21十一、施工技術(shù)組織保證措施 . 21 十二、雨季和特殊氣候的施工安排 . . . . 22 十三、質(zhì)量保證體系 . 22十四、監(jiān)測體系 . 23 1、監(jiān)測的目的及內(nèi)容 . 23 2、監(jiān)測組織安排 . 23 3、監(jiān)測的實施 . 23 十五、施工安全保證體系及措施 . 25十六、 環(huán)境保護措施 . 26 1、自然環(huán)境保護 . 26 2、防止水源污染的措施 . 26 第十七章、應(yīng)急預案 . 27 1、液壓設(shè)備故障 . 27 2、梁體監(jiān)測值超限事故 . 27 3、惡劣氣候 . 28一、編制依據(jù) 1、欽州市金海灣大街改建工程西大街工程橋梁工程施工設(shè)計圖紙及有關(guān)設(shè)計說明； 2、現(xiàn)行有關(guān)公路橋梁規(guī)

3、范、規(guī)程、規(guī)則及標準： 2-1、混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范（GB 50372006） 2-2、公路工程技術(shù)標準JTG B01-2003 2-3、公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范 JTG H10-2009 2-4、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008 2-5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG/F80/1-2004 2-6、中華人民共和國工程建設(shè)標準強制性文件（城市建設(shè)部分）（建標【2000】202號） 2-7、城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范CJJ99-2003 2-8、公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范JTG/T J232008 2-9、建構(gòu)筑物托換技術(shù)規(guī)程CECS 295:2011 2-10、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG

4、/T F50-2011） 二、編制范圍 欽州市金海灣大街改建工程西大街工程橋梁施工工程的相關(guān)工作，內(nèi)容包括：金海灣橋引橋支座更換 三、編制原則 1、按照合同文件所規(guī)定的工程施工工期，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，科學合理的組織安排施工，在工期安排上盡可能提前完成。 2、堅持在實事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進、科學合理、經(jīng)濟適用的原則。 3、合理安排施工程序和順序，正確選用施工方法，科學組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不必要的重復工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進行。 4、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，并注重環(huán)保。嚴格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。 5

5、、嚴格執(zhí)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標準。四、工程概況及病害 金海灣大街位于欽州市南部，整體呈東西走向，全線與金海灣大橋（欽江三橋）為界，分為西大街及東大街兩段，金海灣西大街道路全長6.64KM，金海灣大橋（欽江三橋）為（11*25m預應(yīng)力小箱梁+（55+98+55）m預應(yīng)力砼連續(xù)鋼構(gòu)+9*25m預應(yīng)力小箱梁。橋梁主要的病害為:金海灣大橋支座存在不同程度的變形。 五、加固方案及內(nèi)容 1、金海灣大橋：主要對全橋引橋支座更換。 支座更換布置圖六、施工現(xiàn)場布置 該項主要施工內(nèi)容為更換橡膠支座，擬計劃10月25日開展施工，需對該橋進行全封閉施工。 七、施工組織 1、施工總體目標 （1）、施工組織機構(gòu) 為

6、了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我們計劃安排素質(zhì)高的技術(shù)、管理人員和具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍完成施工任務(wù)，以項目部經(jīng)理部為管理中心，全面負責本項目工程的施工組織指揮工作，包括施工組織計劃制定實施，施工工藝、技術(shù)、勞動調(diào)配工作。2、工期目標 本工程計劃工期50天，從2013年10月25日開工至2013年12月15日完成。 3、質(zhì)量目標 質(zhì)量總目標是項目工程質(zhì)量等級為合格，確保分項工程合格率100%。4、環(huán)境保護目標 我們的目標是：工程施工前、施工中，周圍環(huán)境始終如一；施工后，交通行環(huán)境更加優(yōu)良。 5、安全目標 本工程施工工地同時也是交通要道，施工同時涉及橋面交通繁忙，橋下

7、高空作業(yè),要加大安全投入，采取積極穩(wěn)妥的防范措施，防患于未然，杜絕安全責任事故發(fā)生。 八、主要設(shè)備清單及各項指標 本項目計劃使用的頂升設(shè)備是：YD1000-45型頂推式千斤頂40臺；ZB-500型電動油泵4臺;另備12KW發(fā)電機一臺；6.5KW發(fā)電機2臺。 1、千斤頂?shù)男阅芗凹夹g(shù)參數(shù) 千斤頂是一種單油路液壓專用千斤頂，主要由油缸和活塞組成，活塞端部安裝有球形矯正裝置，當向千斤頂供油時，活塞伸出油缸外，將需起頂?shù)牧后w頂舉起來。該千斤頂活塞的回程是通過外力（梁體自重）來完成的。該千斤頂體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。千斤頂結(jié)構(gòu)圖及技術(shù)參數(shù)如下：九、主要分項工程施工方案和工藝 1、金海灣大橋更換

8、支座采取滿堂腳手架作施工平臺 （1）橋梁頂升更換支座操作平臺方案： 金海灣大橋橋孔布置為（11m25m）先簡支后連續(xù)小箱梁，(55m+98m+55m)+(9m25m)先簡支后連續(xù)預應(yīng)力小箱梁。由于引橋圓板式橡膠支座（25063）存在不同程度的變形，基于大橋的安全考慮，受業(yè)主的委托，我單位對該橋支座進行更換，更換后的支座為35063圓板式橡膠支座。 根據(jù)我們的工作人員的調(diào)查，金海灣大橋西引橋1125m的橋墩高從8m到12m,東引橋925m的橋墩高從6m到8m左右，我項目部計劃采用48鋼管搭建工作平臺，具體方案如下： 操作平臺搭建高度為更換支座的橋墩的墩柱高度，也就是到蓋梁的地面標高，下面以墩柱1

9、0m高為例作操作平臺的設(shè)計。 操作平臺只提供工作人員上橋墩檢查支座安裝質(zhì)量的工作平臺，不作為承重結(jié)構(gòu)。由于蓋梁寬度為1.8m,墩柱直徑為1.5m,蓋梁長度為14.2m。為保證操作人員的安全及工作需要，搭設(shè)平臺擬采用17m寬，長度為引橋橋跨長度，西岸引橋長1125m=275m。東岸引橋長925m=225m?？v向間距設(shè)為2.5cm，橫向間距為2m。第一層間距為1m，第二層到第六層間距為2.0m,頂層第七層加密為1.5M并滿鋪竹跳板作為工作平臺。該平臺可以滿足工作人員在橋下更換支座及修補橋梁裂縫、疏通泄水管。 引橋搭設(shè)具體尺寸圖：（見附表1） （2）總體施工工藝流程見下圖 2、同步頂升更換支座 （1

10、）、工程特點 金海灣大橋梁板間橫向聯(lián)系較為薄弱，上部結(jié)構(gòu)整體頂升時對同步要求較高，避免引起梁板和橋面鋪裝的損壞； 頂升部分為西引橋11跨及東引橋9跨簡支變連續(xù)小箱梁，單片箱梁的實際重量在7380T左右，五片箱梁加上上部結(jié)構(gòu)（橋面鋪裝、護欄等），單跨約為600噸，橋面沒有伸縮縫，宜整聯(lián)同步頂升，為了不對梁板和鋪裝造成損壞，必須精確控制單墩頂升的高度。 為了盡量避免對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響，同步頂升高度控制8mm以內(nèi)。 （2）、工期目標：50天 （3）、千斤頂布置圖（見附表2）和同步頂升與支座更換的總體施工流程圖欽州市金海灣大橋橋梁工程 更換支座施工方案 8 片箱梁的實際重量在7380T左右，五片箱梁加上上部結(jié)構(gòu)（橋面鋪裝、護欄等），單跨約為600噸，橋面沒有伸縮縫，宜整聯(lián)同步頂升，為了不對梁板和鋪裝造成損