皂河掛籃方案

1、目 錄1 編制依據(jù) . . 12 工程概況 . . 12.1 工程概述 . 12.2 主要技術(shù)指標 . 32.3 施工條件 . 32.4 主要工程數(shù)量 . 53 整體施工部署 . . 63.1 整體施工方案 . 63.2 施工任務(wù)劃分及安排 . . 63.3 整體工期安排 . 63.4 施工場地整體布置. 64 施工組織機構(gòu) . . 85 主要的施工方案、方法及工藝 . 85.1 連續(xù)梁施工工藝流程 . . 85.2 連續(xù)梁結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換 . . 95.3 連續(xù)梁的施工方案、方法 . . 106 施工整體進度 . . 507 資源配置 . . 517.1 勞動力計劃 . 517.2 主要材料計劃

2、 . 517.3 主要機械設(shè)備投入. 528 各項技術(shù)措施 . . 538.1 質(zhì)量保證措施 . 538.2 安全保證措施 . 608.3 環(huán)境保護、文明施工 . . 668.4 冬、雨季施工措施. 698.5 成品及半成品保護措施 . . 698.6 應急預案措施 . 721 編制依據(jù)（一）西安北聯(lián)絡(luò)線特大橋（40+64+40）m 連續(xù)梁設(shè)計圖西寶客專聯(lián)絡(luò)線施橋（特）01-04及設(shè)計指定的相關(guān)定型圖、參圖；（二）鐵道部頒布的鐵路橋涵施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗收標準、新建時速200公里客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定（鐵建設(shè)函2003439號）等現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定；（三）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范

3、（JGJ46-2005）;（四）建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）;（五）施工現(xiàn)場調(diào)查、采集及咨詢河道部門所獲取的資料；（六）西寶客運專線聯(lián)絡(luò)線施工總體工期安排；（七）已施工類似工程連續(xù)梁掛藍施工積累的經(jīng)驗;2 工程概況2.1 工程概述該連續(xù)梁橋位于直線上，中跨64m 一跨跨越皂河。起訖里程為LDIK9+844.45LDIK9+989.95。采用樁基承臺，群樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m ，樁長42m ，主墩鉆孔樁8根，邊墩鉆孔樁6根。箱梁為單箱單室變高度直腹板箱型截面，主墩墩頂處梁高5.4m ，跨中處及過渡墩墩頂處梁高3.2m ，梁底曲線為二次拋物線，箱梁頂寬7.0m ，單側(cè)懸

4、臂長1.7m ，箱底寬3.6m ，根部箱底寬4.2m ，腹板厚度由箱梁梁體根部80cm 漸變到跨中與過渡墩支點附近梁段40cm ，底板在箱梁根部厚度為100cm ，漸變至跨中及邊跨直線段厚30cm ，頂板厚30cm ，箱梁在支點處設(shè)置橫隔墻，中支點處橫隔墻厚200cm ，邊支點處橫隔墻厚120cm ，橫隔墻設(shè)過人洞供檢 全聯(lián)在中間墩頂處及中跨跨中梁體懸臂交錯設(shè)置加厚段用以安裝避車平臺。在箱梁根部及水流不暢的底板區(qū)設(shè)有內(nèi)徑10cm 的泄水管。各梁段腹板設(shè)有內(nèi)徑10cm 的通氣孔，為滿足電力接觸網(wǎng)支架需要，箱梁主墩、邊墩及主跨跨中箱梁左側(cè)懸臂設(shè)置鋼筋混凝土牛腿?？v向設(shè)頂板、底板和腹板預應力，鋼束均

5、采用12s 15.2mm 鋼絞線，OVM15-12錨具錨固，鋼絞線采用符合GB5224標準的s 15.2mm 低松弛鋼絞線，標準抗拉強度fpk=1860Mpa，采用雙端張拉，豎向預應力采用25PSB830預應力混凝土用螺紋鋼筋，配用JLM-25螺紋錨，采用40mm 鐵皮管成孔。2.2 主要技術(shù)指標單線鐵路箱梁橋，設(shè)計時速120km/h，設(shè)計中-活載，設(shè)計洪水頻率1/100。2.3 施工條件區(qū)內(nèi)屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候。四季分明，春秋適宜，夏熱多雨，冬寒干燥。土壤最大凍土深度32cm 。 沿線氣象資料主要指標匯總表 本橋主要跨越皂河，水流由南向北，河床一般寬度為25m ，枯水期水深1.0m

6、，周圍多為水田、菜地，地勢平坦、開闊，相對高差較小，高差變化不大，高程373381m 之間。本橋所經(jīng)地區(qū)地層以第四系全新統(tǒng)為主，第四系厚度大于100m 。全新統(tǒng)多分布于一級階地和現(xiàn)代河床，主要為沖積黏質(zhì)黃土、粉質(zhì)黏土、細砂、中砂、粗砂、礫砂、細圓礫土等。本橋地下水類型主要為孔隙潛水，主要賦存于全新統(tǒng)沖積砂類土中，地下水位埋深1025m ，其補給來源主要為大氣降水、河水、灌溉水、水塘等地表水垂直入滲。水質(zhì)較差，對混凝土具硫酸鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級H1，對鋼筋混凝土中的鋼筋具氯鹽腐蝕性，環(huán)境作用等級L1。根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范GB500112001、中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖GB183062001、鐵路工

7、程抗震設(shè)計規(guī)范GBJ501112006，結(jié)合本工程的工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件，區(qū)內(nèi)地震動峰值加速度值采用0.20g ，相當于地震基本烈度八度，地震動反應譜特征周期采用0.35s 。 2.4 主要工程數(shù)量表2-4-1皂河橋連續(xù)梁主要工程數(shù)量 表2-4-2 皂河橋連續(xù)梁主橋主要周轉(zhuǎn)材料數(shù)量3 整體施工部署 3.1 整體施工方案采用菱形掛籃分段懸臂澆筑施工。先分別在主墩186#、187#墩0#塊及1#塊投影部分硬化場地并搭設(shè)滿堂支架并進行預壓，澆注臨時支座，再在支架上立模、安裝鋼筋及預應力體系后灌注0#及1#梁段，形成2個T 構(gòu)；而后對稱向兩側(cè)按順序灌注27#、27#梁段。在兩個邊跨旁設(shè)支架，并于

8、邊跨支架上現(xiàn)澆邊跨9#號梁段，合龍邊跨8#梁段，形成兩個單懸臂結(jié)構(gòu); 然后合龍中跨8梁段，形成整個連續(xù)梁體系。 3.2 施工任務(wù)劃分及安排施工任務(wù)劃分及安排見表3.2-1。表3.2-1 施工任務(wù)劃分及安排表生產(chǎn)區(qū)布置在186#墩旁現(xiàn)有廠房內(nèi)，面積240m 2，生產(chǎn)區(qū)內(nèi)主要設(shè)有鋼筋加工棚、配電房、機電修理間、木工間、機械電氣設(shè)備及物資存放場、鋼管支架存放場地和應急物資及材料堆放場地以及場內(nèi)道路、生活房屋和配套 設(shè)施等。試驗室、砂石料儲備場、混凝土拌合站均設(shè)置在未央1#梁場，混凝土拌合站設(shè)兩座HZ120型拌合樓，總生產(chǎn)能力為240m 3/h，采用強制式攪拌機和電子系統(tǒng)計量；5分鐘內(nèi)到達連續(xù)梁施工現(xiàn)

9、場。生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)均采用采用移動電話作為通訊手段，保證通訊暢通無阻及施工生產(chǎn)的安全。4 施工組織機構(gòu)施工組織機構(gòu)見施工組織機構(gòu)圖4-1。5 主要的施工方案、方法及工藝 5.1 連續(xù)梁施工工藝流程第一步：186#、187#墩身及支座墊石澆筑完成，硬化場地后搭設(shè)支架，并對支架進行預壓。第二步：檢查墩頂標高及中線，安裝186#、187#主墩的永久支座并鎖定活動支座，澆筑主墩上臨時支座。立模澆筑0、1#塊底腹板混凝土，再施工頂板混凝土，張拉節(jié)段預應力束。第三步：在0#塊兩側(cè)對稱安裝掛籃并進行預壓以消除非彈性變形，以186#、187#主墩為中心，對稱移動掛籃懸臂灌筑2#7#、2#7#節(jié)段梁塊。并分別張

10、拉節(jié)段縱向預應力束。第四步：邊跨9#塊支架搭設(shè)、預壓和調(diào)整，邊跨9#塊立模、鋼筋和預應力安裝及混凝土現(xiàn)澆。 第五步：安裝邊跨合龍段體外支撐，鎖定邊跨合龍段8#塊，澆筑8#梁塊，強度達到100%后張拉到設(shè)計張拉力。第六步：利用掛籃做中跨合龍支架，安裝中跨合龍段體外支撐鎖定中跨合龍段8#塊，澆注梁體混凝土，待強度達到100%后拆去所有掛藍，拆去主墩臨時支座。張拉預應力鋼束。第七步：施工橋面系。連續(xù)梁施工工藝流程見圖5.1-1連續(xù)梁施工工藝流程圖。圖5.1-1 連續(xù)梁施工工藝流程圖5.2 連續(xù)梁結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換利用連續(xù)梁成橋設(shè)計的負彎矩預應力筋為支撐是連續(xù)梁分段懸灌施工的受力特點。懸灌過程中各獨立T 構(gòu)

11、的梁體處于負彎矩受力狀態(tài)，隨著T 構(gòu)的 依次合龍，梁體也依次轉(zhuǎn)化為不同的受力狀態(tài)，直至連續(xù)梁的成橋狀態(tài)。連續(xù)梁采用懸灌施工法，在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換時，為保證施工階段的穩(wěn)定，邊跨先合龍，釋放梁墩臨時錨固，結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)變成單懸臂狀態(tài)，最后中跨合龍，形成連續(xù)梁受力狀態(tài)。施工過程中存在梁的受力結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換，施工時應注意以下幾點。結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂受力狀態(tài)時，梁體某些部位的彎矩方向發(fā)生轉(zhuǎn)換。所以在拆除梁墩錨固前，應按設(shè)計要求，張拉一部分或全部布置在梁體下部的正彎矩預應力束。對活動支座還需保證解除臨時固結(jié)后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，如需控制和采取措施限制單懸臂梁發(fā)生過大縱向水平位移。梁墩臨時錨固的放松，應均衡對

12、稱進行，確保逐漸均勻地釋放。在放松前應測量各梁段高程，在放松過程中，注意各梁段的高程變化，如有異常情況，應立即停止作業(yè)，找出原因，以確保施工安全。對轉(zhuǎn)換為超靜定結(jié)構(gòu)，需考慮鋼束張拉、支座變形、溫度變化等因素引起結(jié)構(gòu)的次內(nèi)力。若按設(shè)計要求，需進行內(nèi)力調(diào)整時，應以標高、反力等多因素控制，相互校核。如出入較大時，應分析原因，采取措施解決。在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換中，臨時固結(jié)解除后，將梁落于正式支座上，并按標高調(diào)整支座高度及反力。調(diào)整以標高控制為主，反力作為校核。5.3 連續(xù)梁的施工方案、方法全橋連續(xù)梁共分五大部分澆筑：0#、1#段為墩頂梁段，長（3.5+8+3.5）m ，重481t ；27、27為由1#段兩側(cè)

13、對稱分段懸澆部分，長3.5m 4m ，重57.283.2t ；8#段為中跨合龍段，長2m ，重28t ； 9#段為邊跨現(xiàn)澆段，長 10 110#、1#塊梁段施工工藝流程：安裝支架及底模板支架安裝永久支座、臨時支座以及底模板支架及底模板預壓側(cè)模板安裝墩頂塊底、腹、隔板鋼筋綁扎，預應力鋼筋安裝底、腹板內(nèi)模板支立底腹板混凝土澆筑頂板、翼緣板模板支立頂板鋼筋綁扎、預應力鋼筋安裝頂板砼灌注養(yǎng)護、拆模預應力筋張拉、壓漿。(10#、1#塊支架、模板安裝和預壓0#、1#塊支架搭設(shè)主墩186#、187#墩高均為11.3m ，采用支架現(xiàn)澆施工0#、1#梁塊。施工時，進行測量放樣布設(shè)每一根立桿的點位，嚴格控制立桿的

14、傾斜度，橫桿的步距，立桿接頭碗扣一定要敲打緊，具體詳見支架圖。186、187承臺基坑采用滲水土拌白灰分層回填夯實，頂面采用15cm 厚C25混凝土硬化。12187承臺 1314 20#、1#塊模板、支架安裝0#、1#塊支架安裝完畢后，進行0#、1#塊模板、支架安裝。在支架上鋪設(shè)10cm ×10cm 方木組成受力平臺和工作平臺，橫橋間距為60cm ，腹板處間距30cm ?？v向采用10cm ×10cm 方木間距為20cm 。鋪設(shè)15mm 厚優(yōu)質(zhì)竹膠板作為箱梁底模。內(nèi)模支架采用滿堂支架，支架設(shè)計成水平方向和豎直方向均可調(diào)節(jié)長度，以適應梁高和腹板厚度變化的需要，并通過松緊可調(diào)底頂托

15、將內(nèi)模支撐牢固。橫帶采用2根48mm 鋼管，其間距為60cm ，豎肋采用10cm ×10cm 方木，間距為30cm 。0#、1#塊外模板總長15m ，分為2塊G1模、2塊G2模和2塊G3模，G1模、G2模長4.5m 可用作掛籃模板，豎肋采用10cm ×1cm 扁鋼，橫肋采用I10工字鋼，間距為50cm ×50cm 。連接法蘭為12mm 扁鋼，20mm 連接螺栓間距為30cm ，面板為8mmQ235鋼板。3 支架及模板預壓 4）臨時支座和臨時錨固 5）鋼筋及預應力管道安裝0#和1#塊段鋼筋種類、數(shù)量大，構(gòu)造復雜。施工前對所有的鋼筋大樣進行復核使之與箱梁的尺寸相對應，

16、制定0#和1#塊段箱梁及其橫隔板鋼筋綁扎方案，分清綁扎先后順序使箱梁鋼筋與橫隔板鋼筋綁扎交錯進行，互相協(xié)調(diào)。鋼筋在鋼筋加工廠集中加工，現(xiàn)場綁扎成型。0#和1#塊段集中了全橋大部分縱向頂板束管道，管道安裝時每隔50cm 以10定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上，以保證管道定位準確牢固。為防止水泥漿滲入波紋管，堵塞預應力管道，混凝土澆筑前在縱向管道內(nèi)插入略小于管道直徑的橡膠管。6）混凝土施工采用泵送，為提高砼的早期強度，在砼中摻加高效早強減水劑。砼達到設(shè)計強度后，張拉預應力鋼筋并錨固，壓漿。主墩墩頂部分0#塊及1#塊施工屬于大體積混凝土施工，應選擇一天中溫度最低時澆筑，并控制澆筑速度?；炷裂亓焊叻较蚍侄?/p>

17、次對稱澆筑成型，第一次澆筑底腹板，第二次澆筑頂板，混凝土采用泵送，插入式振動棒搗固密實。凡與掛籃施工有關(guān)的預埋件和預留孔在布置時應確保其位置精度，以便于掛籃安裝。預埋孔的詳細布置圖詳見附件2：連續(xù)梁菱形掛籃設(shè)計圖，鋼筋加工及安裝施工、預應力筋加工及安裝施工、混土施工見具體章節(jié)。連續(xù)梁2#7#節(jié)塊均采用菱形掛籃懸臂澆筑（8#合龍塊利用右側(cè)掛籃作為合龍支架）。0#和1#塊施工完畢且混凝土強度達到設(shè)計強度后，及時在0#和1#塊段上安裝掛籃，經(jīng)驗收合格且試壓后進行2#塊懸臂灌注施工。2#塊施工完畢后，用掛籃平衡施工3及以后各節(jié)塊。具體節(jié)段圖及階段參數(shù)見圖梁施工工藝流程圖。進入下一懸澆梁段施工（1）菱形

18、掛籃設(shè)計及制作懸灌施工使用菱形桁架式掛籃。掛籃設(shè)計為走行安裝方便，輕質(zhì)，另外能滿足最大節(jié)段重量。該掛籃具有重量輕（掛籃單個重50T ，自重與最大段重量83.2t 比為0.6 ；結(jié)構(gòu)簡單，掛籃前端及中部工作面開闊，可從掛籃中部運送砼，便于軌道的安裝以及腹板、底板鋼筋的綁扎，設(shè)有聚四氟乙烯滑板涂抹黃油的走行裝置，移動方便，外側(cè)?？梢淮尉臀?，無平衡重，可利用預應力的錨具錨固軌道，主要材料為普通型鋼，加工制作簡單，拼裝時只要稍加處理可用于合龍段施工，掛籃頂部可設(shè)防雨裝置等優(yōu)點。本菱型掛籃適應最大梁段重83.2t ，梁段長4m ，梁高變化范圍3.25.4m，最大箱梁寬頂板7.0m ，底板3.6m ，掛籃

19、承載能力和剛度大，機械化程度高， （1）主桁架系統(tǒng)：主桁架系統(tǒng)是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu)，由兩片菱形桁片、后上橫梁、前上橫梁、兩片橫聯(lián)桁架組成。上弦桿、下弦桿、后斜桿、豎桿、前斜桿均采用口對口28c 槽鋼加連接板焊接而成，桿件之間均采用銷接組成兩菱形桁片分立于箱梁腹板位置，桁片中到中距離為3.6m 。兩菱形桁片間利用兩片由10槽鋼組焊而成的橫梁連接到豎桿和后斜桿上。后上橫梁、前上橫梁由36a槽鋼與連接板組焊而成用連接法蘭連接到兩上弦桿上。整個主桁架系統(tǒng)由前、后支座與軌道連接。（2）懸吊系統(tǒng)：懸吊桿均采用PSB93032mm 精軋螺紋鋼筋。前吊桿下端錨固于底模橫梁及內(nèi)、外模的滑道上，上端吊掛于桁架的前

20、上橫梁上共計10個吊點。8根后吊桿下端亦錨固于底模橫梁及內(nèi)、外模的滑道上，6根后吊桿上端則錨固于已完梁塊的翼緣板、頂板、底板上表面，其余2根錨固在后上橫梁上以便于掛籃移動。吊桿的調(diào)節(jié)通過16個10t 的千斤頂或?qū)ф溂氨鈸魜硗瓿伞?（3）走行及錨固系統(tǒng)：在兩片桁架下的鋪設(shè)兩根鋼軌，在鋼軌與主桁的前、后支點間設(shè)滑行滑道并布設(shè)聚四氟乙烯滑板上抹黃油以減小摩擦系數(shù)。前移時，先在桁架后錨梁上安裝好配重，保證抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)2，然后前端用兩個5t 導鏈或千斤頂牽引，掛籃即可前移。軌道分節(jié)長度為3m 、1m 、0.5m 各一節(jié)共配置四套軌道。利用箱梁的豎向預應力鋼筋將軌道錨固于已完梁段上，為了便于操作在軌道

21、底墊若干短工字鋼。最后通過后錨固扁擔梁及8根PSB93032mm 精軋螺紋鋼筋將掛籃錨固于已完梁體上。（4）模板系統(tǒng)：模板分為側(cè)模板、底模板、內(nèi)模板和堵頭模板四部分。A ）箱梁側(cè)模由12mm 扁鋼作邊肋、10mm ×100mm 扁鋼豎肋、I10工字鋼橫肋和8mm 厚鋼面板組成。B ）箱梁底模直接承受懸澆梁段的施工重力，由底?？v橫梁和底模板組成。底模橫梁分為底模后橫梁和底模前橫梁，兩個橫梁均采用2根長12m 背靠背36a組焊而成。底?？v梁采用15根長度為6m 的I28b 工字鋼，間距為50cm 。底模分為2塊4.5m ×3.195m 中間用連接法蘭連接，螺栓間距0.3cm 。

22、底模面板采用8mm 厚鋼板，背后焊接扁鋼和I10工字鋼骨架，骨架網(wǎng)格為50cm ×50cm 。底模寬度比箱梁底寬一邊少5mm 。在澆筑混凝土時，在底模邊肋與外模之間設(shè)置5mm 厚橡膠條并利用底對拉桿使兩側(cè)外模將底模夾緊，以防漏漿。底模架前端設(shè)操作平臺，以供梁段張拉及其他操作。C ）內(nèi)模由內(nèi)滑輪、內(nèi)模支架縱梁、內(nèi)模支架滑軌、內(nèi)模寬度調(diào)節(jié)桿、內(nèi)模頂模支架、頂模、角模及竹膠板側(cè)模、下倒角模板組成。頂模、角模安置在由內(nèi)模支架縱梁、內(nèi)模支架滑軌、內(nèi)模寬度調(diào)節(jié)桿、內(nèi)模頂模支架組成的內(nèi)?？蚣苌稀?nèi)?？蚣苤С性趦?nèi)滑梁上，前端通過內(nèi)模前吊桿吊于桁架上前橫梁上，后端通過錨桿錨固在已施工好的箱梁頂板（在施

23、工頂板時設(shè)預留孔）。由于梁體為變截面，內(nèi)箱寬度變化通過內(nèi)模寬度調(diào)節(jié)桿調(diào)整，高度通過組拼竹膠板及內(nèi)滑梁來調(diào)整。D ）堵頭模板因有鋼筋和預應力管道伸出，且其位置要求準確，采用1.5cm 優(yōu)質(zhì)竹膠板，根據(jù)鋼筋、鋼束布置在竹膠板上開孔，用10cm ×10cm 方木、拉桿及鋼管與內(nèi)外模連接成整體。（2）掛籃試拼、安裝、拆除和移動作業(yè)1）掛籃試拼掛籃按設(shè)計圖紙制作加工完畢后，應盡快組織人員復查掛籃各構(gòu)件是否按照掛籃設(shè)計圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進行選材、加工、制作，尤其是對主要桿件焊接及銷接是否符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2001的要求進行檢查和檢測，以確保掛籃的整體強度、剛度符

24、合要求，若發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正和整改。掛籃各部件檢測驗收合格后，組織人員在加工現(xiàn)場進行結(jié)構(gòu)試拼裝， 并進行靜荷載試驗以測定掛籃的實際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況；加載時按施工中掛籃受力最不利的梁段進行等效加載，試驗過程中加載分級進行，測定各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力；根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載撓度曲線，由曲線可以得出使用掛籃施工各梁段時將產(chǎn)生的撓度，為大橋懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)；根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力，可以計算掛籃的實際承載能力，了解掛籃使用中的實際安全系數(shù)，確保安全可靠。2）掛籃安裝3）主桁結(jié)構(gòu)拼裝：在186#

25、、187#墩頂0#及1#塊梁段頂板上，測量放樣用墨線彈出箱梁中線、掛籃軌道中線和軌道端頭位置線，并用高標號砂漿及小塊鋼板找平軌道底面。起吊軌道，對中安放，連接錨固梁；安裝軌道錨固筋，將錨梁與豎向預應力筋連接后，對每根錨筋施以350400kN 的錨固力，在軌道頂安裝前支座，后支座處臨時設(shè)置支承墊塊。利用吊車將拼組好單片主桁菱形體安裝就位，并采取臨時固定措施，保證兩主桁片穩(wěn)定。安裝主桁后支座處的后錨固扁擔梁、千斤項、后錨桿等，將主桁后支座與后錨固扁擔梁連接并通過錨固筋與頂板預留孔錨固。安裝前上橫梁、后上橫梁，而后安裝兩片橫聯(lián)。最后安裝吊桿、拆除后錨臨時支承墊塊。4）底平臺拼裝主桁架系統(tǒng)安裝完畢，檢

26、查錨固、連接按設(shè)計要求到位后進行底平臺系統(tǒng)安裝。利用吊車配合導鏈或卷揚機，將底模前、后橫梁吊起，并用導鏈將橫梁臨時固定；前橫梁與主桁橫梁用吊桿連接，后橫梁與0#及1#段底板預留 孔下穿的后吊桿連接，并錨固于0#及1#梁段底板；而后將底模吊放于前、后橫梁上，解除臨時鎖定倒鏈，最后安裝底平臺前端及后端工作平臺。5）模板系統(tǒng)拼裝a 、側(cè)模安裝：底平臺拼裝完畢，經(jīng)檢查各部連接與設(shè)計吻合，且穩(wěn)定牢固后，進行側(cè)模拼裝。將側(cè)模滑梁事先安裝于側(cè)模架上，臨時固結(jié)，然后用吊車整體將側(cè)模與滑梁吊其至指定位置，利用側(cè)模前、后吊桿將側(cè)?；旱跗穑箓?cè)模骨架懸掛在側(cè)模滑道上，然后用導鏈或千斤頂調(diào)整側(cè)模位置使其準確就位，最

27、后安裝側(cè)向工作平臺。b 、內(nèi)模拼裝：待底、側(cè)模拼裝完畢加載預壓，底、腹板鋼筋綁扎完畢后，進行內(nèi)模拼裝。在橋下將內(nèi)?；?，內(nèi)模系統(tǒng)連接成一個整體，用吊車吊起，通過內(nèi)?；呵啊⒑蟮鯒U將內(nèi)滑梁吊起，使內(nèi)模系統(tǒng)吊于滑梁上。調(diào)整內(nèi)模支架尺寸，確保在內(nèi)模支架上拼裝面板組合鋼模、角模，而后加固與內(nèi)模支架成一整體，而后調(diào)整內(nèi)模支架寬度及滑梁標高到設(shè)計要求。c 、堵頭模拼裝：底、側(cè)模拼裝完畢后，安裝堵頭模板。 掛籃安裝完畢后對掛籃進行預壓，以驗證掛籃系統(tǒng)的強度、剛度和穩(wěn)定性，消除掛籃的非彈性變形。針對掛籃前端撓度及引起主桁架變形的原因，并測出力與位移的關(guān)系，作為施工時底模板立模和調(diào)整標高的依據(jù)。根據(jù)現(xiàn)場施工條件

28、和實際情況，按152.2t 梁重的40%、80%、120%三次加載，并穩(wěn)壓12h 。為了減少加載的工作量，采用成捆的鋼筋、鋼絞線或砂袋作為荷載進行預壓。7）掛籃移動在每一梁段混凝土澆筑及預應力張拉完畢后，掛籃將移至下一梁段進行施工，直到懸臂澆筑梁段施工完畢，掛籃前移時工作步驟如下：a 、當前梁段預應力張拉完畢后（壓漿宜掛籃移至下個梁段后施工），進行脫模（脫開底模、側(cè)模和內(nèi)模 ，解松內(nèi)、外滑梁及底模前、后橫梁內(nèi)、外吊桿，使其側(cè)模、底模及內(nèi)模與箱梁砼分離，但依舊穩(wěn)固懸吊于滑梁上。b 、接長前端軌道并用腹板內(nèi)預埋的豎向32精軋螺紋鋼錨桿將走行軌與梁體錨固，為安全起見掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋臨時連接

29、，解除掛籃主桁架后支點錨固筋，安裝水平頂推千斤頂，對稱頂推掛籃前移，隨掛籃前移緩慢放松掛籃尾部鋼絲繩，將底模、側(cè)模、主桁系統(tǒng)及內(nèi)、外?；阂黄鹣蚯耙苿?，直至下一梁段位置；掛籃行走時，內(nèi)、外、底?；涸陧敯寮暗装孱A留孔處及時安裝滑梁吊點扣架，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；移動勻速、平移、同步，采取劃線吊垂球或全站儀定線的方法，隨時掌握行走過程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差，如有偏差，及時使用千斤頂逐漸糾正。c 、掛籃就位后，用事先預埋的錨桿鎖定掛籃主桁架后支點，防止掛籃向前滑移；安裝底模、側(cè)模后吊桿、內(nèi)模后吊桿，調(diào)整各底模橫梁、各滑梁，調(diào)整模板位置及標高；待梁段底板及腹板鋼筋綁扎完畢后，將內(nèi)模拖動到位，調(diào)整標高后，

30、即可安裝梁段頂板鋼筋。 d 、梁段混凝土澆筑及預應力張拉完畢后，進入下一個掛籃移動循環(huán)。8）掛籃拆除掛籃拼裝、拆除應保持兩端基本對稱同時進行。掛籃拼裝應按照各自的順序逐步操作，作業(yè)前應對吊裝機械及機具進行安全檢查，在操作過程中地上、空中應有專人進行指揮及指導。掛籃的拼裝、拆除是高空作業(yè)，每道工序務(wù)必經(jīng)過認真的檢查無誤后方可進行下一道工序。（3）鋼筋及預應力管道的安裝1）鋼筋加工主箱梁鋼筋采用在加工場下料和彎制，人工現(xiàn)場進行綁扎成型。其順序為：綁扎底板鋼筋綁扎腹板鋼筋安裝豎向預應力筋綁扎頂板下層鋼筋安裝縱向、橫向預應力波紋管道綁扎頂上層鋼筋鋼筋、波紋管道及錨墊板位置檢查等。所有進場鋼筋、鋼絞線、

31、錨具等材料均須按規(guī)定抽檢合格方準使用。鋼筋綁扎按圖紙要求進行，波紋管安裝除插芯棒外，管道安裝時每隔50cm 以10定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上，定位后的管道軸線偏差要求不大于5mm 。波紋管接頭用大一號波紋管套接。接頭波紋管長度30cm ，兩頭伸入15cm ，接頭處波紋管切平，不能有卷曲翹起現(xiàn)象，防止穿鋼絞線時鉤掛。波紋管應有良好的水密性，并在施工中注意保護，如有燒傷現(xiàn)象，及時用膠帶纏包，以免造成漏漿堵管，錨墊板與波紋管連接要穩(wěn)固，接頭要包纏封死，防止漏漿堵塞壓漿孔。在每段箱梁施工時，必須保證波紋管密封良好，以防水泥砂漿流入波紋內(nèi)造成預應力孔道阻塞，在灌注砼之前，所有波紋管均插入比波紋管稍小的P

32、VC 管，并在灌砼時經(jīng)常來回抽動，在砼初凝后拔出。1）在鋼筋綁扎時應注意以下幾點為減少和避免雜散電流對結(jié)構(gòu)鋼筋和金屬管線的腐蝕及向外擴散，應采取雜散電流防護措施。結(jié)構(gòu)表面鋼筋進行焊接，并保證成為統(tǒng)一的電器回路，同時在結(jié)構(gòu)端上部引出鋼筋連接端子（即輔助雜散電流收集網(wǎng)連接端子），結(jié)構(gòu)兩側(cè)連接端子用鋼絞線連接（近期暫不接通）。在梁底板支座鋼板靠近跨中方向，由梁體鋼筋引出導線，以便與貫通地線連接（貫通地線設(shè)置于橋梁兩側(cè)電纜槽內(nèi)）。掛籃箱內(nèi)后錨及頂板后懸吊均需預留吊帶孔，該處鋼筋要調(diào)整移位，在該處增設(shè)鋼筋網(wǎng)，以改變局部應力集中。橫向預應力錨墊板與箱梁縱向鋼筋相沖突，在安裝錨墊板時此鋼筋需切斷，待預應力張

33、拉后補強。在鋼筋綁扎時如鋼筋與預應力波紋管道發(fā)生沖突時，鋼筋位置需適當調(diào)整，以避讓預應力波紋管道。2）預埋件安裝在相應的位置按設(shè)計預埋相應的預埋鋼筋：如在擋碴墻相應部位預埋擋碴墻鋼筋，以確保擋碴墻與梁體的整體性 、在電纜槽豎墻相應部位預埋鋼筋，使豎墻與梁體連接為一體。根據(jù)總體布置設(shè)置，需在橋上設(shè)置接觸網(wǎng)一般支柱基礎(chǔ)，預制梁體時應在相應位置預埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強鋼筋，支柱基礎(chǔ)混凝土可與電纜槽豎墻一同灌注。在橋面設(shè)置接觸網(wǎng)錨柱，除預埋錨固螺栓及加強鋼筋外，還應注意在相應位置設(shè)置下錨拉線基礎(chǔ)預留鋼筋、為保證伸縮裝置安裝位置準確，在梁端邊墻預留槽口，待伸縮裝置與梁體預留鋼筋連接后，現(xiàn)澆梁端混凝土。如

34、總體單位根據(jù)橋梁所處位置確定，還需在人行道外側(cè)設(shè)置人行道擋板，在相應的位置預埋鋼筋或螺栓與電纜槽豎墻連接。3）混凝土施工混凝土采用泵送澆筑，每節(jié)懸澆梁一次澆筑成型。懸灌砼均為一次成箱，懸臂兩端對稱澆注。澆筑順序為：橫向?qū)ΨQ進行，縱向由外向內(nèi)分層連續(xù)澆筑。先前端后尾端；先底板、腹板后頂板及懸臂板，灌注時注意梁端處底模系錨固點位置的變動及合龍段型鋼支撐件錨固鋼板的預埋。箱梁側(cè)壁混凝土澆筑每層攤鋪厚度不得大于50cm ，一般控制在30cm 左右。澆筑過程中使用兩臺泵車在懸臂梁兩端平衡進行，不平衡重量差控制在10t 的設(shè)計允許范圍以內(nèi)。凡與掛籃施工有關(guān)的預埋件和預留孔在布置時應確保其位置精度，以便于掛

35、籃安裝。預埋孔的詳細布置圖詳見附件2跨皂河橋連續(xù)梁菱形掛籃設(shè)計圖。4）混凝土的養(yǎng)生及接縫處理1）養(yǎng)生本連續(xù)梁施工為春季施工因此砼采用保濕養(yǎng)生。在頂板混凝土初凝后覆蓋一層保水覆蓋物再加蓋棉被養(yǎng)生，養(yǎng)生時間為7天，在養(yǎng)生期間內(nèi)必須保持混凝土的濕潤，根據(jù)實際情況可適量灑水。腹板混凝土采用水蒸氣（煤爐上置水鍋）養(yǎng)生，加快混凝土強度的增長，同時進行溫度跟蹤監(jiān)測。混凝土養(yǎng)生應有專人負責，并做好記錄，尤其是對經(jīng)常受到日照作用的箱梁外側(cè)，根據(jù)實際情況適當縮短灑水間隔時間，保證混凝土表面濕潤，從而確?；炷恋膬?nèi)外強度同期增長，避免由于溫差效應導致結(jié)構(gòu)混凝土出現(xiàn)溫度裂縫。2）施工縫處理每個塊段混凝土澆筑完后，在混

36、凝土接合面及時進行鑿毛處理，在下一塊段混凝土澆筑前，其表面進行灑水濕潤，防止混凝土接合出現(xiàn)干縮裂縫。（5）預應力張拉在箱梁砼強度達到設(shè)計強度的90%以上，并達到相應強度的彈性模量，且不少于5天的齡期后方可進行鋼絞線的張拉工作。張拉采用分批對稱的原則進行。張拉前對張拉設(shè)備進行配套標定。然后根據(jù)檢測報告。計算各級張拉力下相應的油表讀數(shù)，填寫卡片上供張拉人員遵照使用。張拉采用張拉力和伸長值“雙控”。由于采用的鋼絞線為高強度低松弛預應力筋且錨具為自錨夾片式錨具，因此預應力張拉程序：00.10.20k(持荷5min 補拉k 錨固。張拉質(zhì)量標準：實際伸長量與理論伸長量誤差不超過±6%(與理論計算

37、比較 ，鋼絞線斷、滑絲數(shù)量不大于總數(shù)的0.5，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。張拉完畢后，在夾片外預留3cm 鋼絞線頭，用砂輪切割多余的鋼絞線，切割時用棉紗蘸水覆蓋保護鋼絞線根部夾片處，防止夾片過熱受損。然后砂漿封裹錨頭，砂漿有一定強度后即可壓漿。6）管道壓漿鋼絞線張拉完畢48小時內(nèi)應進行壓漿，并宜在掛籃移至下個梁段后進行。壓漿采用真空壓漿法。壓漿使用壓漿機進行壓注，順序自下而上進行，每個管道一次壓完，不得中途停頓。壓注時從一端向另一端進行，至另一端出水、出稀漿至出濃漿時，關(guān)閉出漿口閥門，并繼續(xù)壓漿，當壓力達到0.7MPa 以上時，保壓并關(guān)閉進漿閥門，以保證孔道灰漿的密度。2#塊澆筑

38、張拉后，即進行3#塊施工，先落下底模、內(nèi)模，松開側(cè)模拉桿，將掛籃移動到3#梁段，主要工序同2#塊施工；其他懸澆梁段施工與此相同。凡與掛籃施工有關(guān)的預埋件和預留孔在布置時應確保其位置精度，以便于掛籃安裝。連續(xù)梁27#懸臂現(xiàn)澆如下圖所示：線形控制的目的就是確保施工中連續(xù)梁結(jié)構(gòu)形成后的外觀線形和內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求，是根據(jù)施工監(jiān)測所得到的結(jié)構(gòu)參數(shù)真實值進行施工階段的仿真分析，確定出每個懸臂澆筑階段的立模標高，并在施工過程中根據(jù)施工監(jiān)測的成果對誤差進行分析、預測和對下一立模標高進行調(diào)整，以此來保證成橋后橋面線形、合龍段兩懸臂端標高的相對偏差不大于規(guī)定值，以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求。線型控制是懸澆施工

39、中的一項重要內(nèi)容，主要包括三部分：撓度控制、中線控制和斷面尺寸控制。為此，項目部將成立線型控制小組，對各種觀測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并同理論計算值進行比較，不斷調(diào)整控制數(shù)據(jù)，從而有效地保證梁體的線型。 撓度控制觀測點設(shè)置將臨時水準基點設(shè)在各主墩墩帽上，作為箱梁施工中的高程控制點。在施工過程中，臨時水準基點經(jīng)常同其它水準點進行聯(lián)測，保證觀測精度。主橋連續(xù)梁的各施工節(jié)塊共設(shè)高程觀測點9個，其中6個設(shè)于模板表面，進行立模標高控制，3個設(shè)于混凝土澆筑完畢后的梁頂表面，以搜集各施工階段梁體結(jié)構(gòu)的變形數(shù)據(jù)，據(jù)以分析修整模板的標高預抬高量，控制梁體高程。梁頂觀測點采用16的圓鋼預埋，露出混凝土表面20mm 。n

40、7n91、橫向標高觀測點；2、× 縱向標高觀測點；3、n1n6模板立設(shè)時標高控制點；4、n7n9 混凝土澆筑后及預應力施工后標高觀測點。施工控制懸澆施工中標高的施工控制步驟主要為：現(xiàn)場高程量測，數(shù)據(jù)的整理、分析，及時調(diào)整模板標高預抬高量和現(xiàn)場控制?，F(xiàn)場高程量測分四部分：第一部分：混凝土澆筑前模板標高的設(shè)立； 第二部分：混凝土澆筑后模板標高的復測；第三部分：混凝土澆筑后預應力施加前各節(jié)塊梁頂高程觀測點的量測； 第四部分：預應力施加后各節(jié)塊梁頂高程觀測點的量測比較第一、第二部分兩次測量結(jié)果，以驗證模板的預抬高量是否達到了預期效果；比較第三、第四部分兩次測量結(jié)果，以驗證施工節(jié)塊對已完成節(jié)塊

41、的影響是否同理論計算一致。中線控制0#及1#塊施工完畢后，通過導線控制點測放出其中心位置作為中線控制點，并用預埋鋼板固定。然后采用導線法確定各節(jié)塊立模時的中線。斷面尺寸控制為保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計及驗收標準要求，同時保證合龍精度，需對梁體斷面尺寸進行控制。在掛籃模板設(shè)計時，適當減小底模板同已完節(jié)塊的搭接長度，利用腹板的通氣孔，在待澆梁段尾部適當增加橫向?qū)瓧U，保證各節(jié)塊間接縫的平順。采用混凝土澆筑前后的嚴格控制及認真復核和適當調(diào)整的方法，保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸。利用掛籃模板及邊跨支架澆筑9號邊跨現(xiàn)澆段梁塊。邊跨支架布置圖如下所示，采用滿堂支架，施工時，進行測量放樣布設(shè)每一根立桿的點位，嚴格控制

42、立桿的傾斜度，橫桿的步距，立桿接頭碗扣一定要敲打緊，具體詳見支架圖。185、188承臺基坑采用滲水土摻5%水泥回填，回填寬度順橋向不小于5.5m ，頂面15cm 厚C25混凝土硬化。側(cè)面模板采用掛籃模板。鋼筋、預應力束、混凝土澆筑工程施工方案、方法詳見相應章節(jié)。合龍順序采取先邊跨8#梁段合龍，結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)變成單懸臂狀態(tài)，最后中跨8梁段合龍，成連續(xù)梁受力狀態(tài)。鑒于本橋邊跨8號攏段僅為2m ，長度短，為方便施工只需接長A9段支架，采用支架現(xiàn)澆箱梁。合龍段鎖定是合龍段施工的關(guān)鍵。合龍前使兩懸臂端臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合龍段混凝土在澆筑及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變，鎖定時間按合

43、龍段鎖定設(shè)計執(zhí)行，臨時“鎖定”是合龍的關(guān)鍵，合龍“鎖定”遵循又拉又撐的原則，即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時預應力束。預留孔箱梁箱梁邊跨合龍梁段采用支架施工，模板支撐系統(tǒng)與9#跨相同，側(cè)模用掛藍模板。模板、支架安裝完畢后對合龍段進行臨時剛性連接，按合龍段施工設(shè)計圖紙安裝鋼筋、預應力束。在一天溫度最低時澆筑8#合龍段混凝土，混凝土可采用早強措施。待混凝土強度及彈性模量達到100%不小于7天齡期后進行預應力張拉。預留孔箱梁箱梁 （1）合龍溫度選擇：合龍最佳溫度為15±2，合龍混凝土澆筑應在全天中氣溫最低時完成；低溫合龍時，用麻袋或苫布覆蓋，并加強接頭混凝土的保溫和養(yǎng)護，使混凝土的早期

44、硬結(jié)過程中始終處于升溫受壓狀態(tài)。（2）合龍段混凝土選擇：合龍段混凝土采用微膨脹混凝土，澆筑時認真 振搗和養(yǎng)生，及時張拉預應力筋，防止合龍段混凝土產(chǎn)生裂縫。（3）合龍段的鎖定，必須迅速、對稱地進行。先將內(nèi)剛性支撐一端與梁端部預埋鐵件焊接，再將剛性支撐另一端與梁連接，臨時預應力束也應隨之快速張拉。在合龍段鎖定后，立即釋放一側(cè)的固定約束，讓梁一端在合龍段鎖定的連接下，能沿支座自由收縮。（4）待合龍段砼施工完后，所有預應力索都張拉完畢后，方可拆除掛籃、主墩臨時支墩、臨時預應力索及合龍段臨時連接。（1）鋼筋在加工彎制前采用長線冷拉調(diào)直或調(diào)直機調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮銹、鐵銹

45、等均需清除干凈。（2）冷拉調(diào)直時，級鋼筋的冷拉延伸率不大于2%，級鋼筋的冷拉延伸率不大于1%。（3）調(diào)直過程中如發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、劈裂、拉不直等異?，F(xiàn)象及時處理。（1）鋼筋切割過程中，發(fā)現(xiàn)焊接接頭及鋼材的外觀缺陷，予以剔除。（2）定尺擋板的位置固定后需復核，不帶彎鉤的長鋼筋長度誤差為±15mm 。（3）帶彎鉤及彎折的鋼筋需考慮鋼筋經(jīng)彎曲后的伸長量，要根據(jù)經(jīng)驗確定其實際下料長度（也可試彎實測決定）。該連續(xù)梁鋼筋、鋼絞線工程數(shù)量較大，排列緊密，種類繁多。為了保證綁扎質(zhì)量、進度，所有鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中下料、加工，運至現(xiàn)場安裝。待底模安裝完預壓后，對底板標高進行仔細調(diào)整（考慮支架彈性變形量及預留

46、拱度），經(jīng)檢查合格后，對底模進行清掃，綁扎梁底部、橫隔板及腹板鋼筋，鋼筋綁扎要與波紋管、鋼絞線安裝相結(jié)合，澆筑底板和腹板砼后，綁扎頂板及翼板鋼筋。鋼筋加工及安裝均按施工規(guī)范和招標文件要求施工。鋼筋調(diào)直采用長線冷拉調(diào)直或調(diào)直機調(diào)直；預應力鋼絞線切割采用砂輪鋸，鋼筋切割采用切斷機；非預應力螺紋鋼筋焊接采用閃光對焊；鋼筋彎制成型采用彎曲機，并用樣板控制彎制尺寸。（1）鋼筋焊接采用閃光對焊。（2）鋼筋閃光對焊前，根據(jù)施工條件確定焊接工藝參數(shù)，并進行試焊，經(jīng)接頭外觀及力學性能檢驗合格后方成批焊接。焊接由熟練技工操作。每個焊工在每班前均按實際條件先試焊2個對焊接頭試件，并作冷彎試驗，待其結(jié)果合格后方可正式

47、施焊。（3）鋼筋焊接前對焊機夾口部位的鋼筋段用鋼絲刷除銹。（4）閃光對焊時，環(huán)境溫度不得低于0。鋼筋提前運入室內(nèi)，焊畢的鋼筋待完全冷卻后方可運往室外。（5）焊接過程中出現(xiàn)異常現(xiàn)象或焊接缺陷時可按閃光對焊異?，F(xiàn)象、焊接缺陷消除措施表查找原因和采取措施，及時消除。 箱梁采用C50混凝土，配合比由中鐵四局一公司西寶客專項目部中心試驗室設(shè)計，箱梁砼施工所需的粗、細集料以及外加劑、水等原材料必須按規(guī)定的頻率檢驗，每批材料進場前物資部應與試驗室取得聯(lián)系，及時檢測，杜絕不合格料進場和用于梁部施工。（2）細骨料：采用級配良好，質(zhì)地堅硬，顆粒潔凈的中砂，其細度模數(shù)在3.02.3之間，含泥量不大于2%。（3）粗骨

48、料：采用堅固的510mm 瓜米及1020mm 小碎石，所用碎石的針片狀含量小于8%，泥土含量小于0.25%。（4）外加劑:采用三西黃騰HT-HPC 。（5）水：采用檢測合格用水。混凝土在攪拌站集中拌和，電子計量，砼拌和前應由試驗室出具施工配合比，要求做到無配比不出料，拌合時稱量應準確, 每缸砼的拌和時間應不少于2.5min ；出料時，出料槽應設(shè)專人監(jiān)視，觀察砼質(zhì)量有無異?，F(xiàn)象。 混凝土用砼罐車運送至施工現(xiàn)場，在運輸途中，攪拌運輸車應以r/min的慢速進行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3?；炷吝\至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌, 如二次攪拌仍不

49、符合要求，則不得使用，混凝土的供應必須保證汽車泵能連續(xù)工作。檢查鋼筋、模板及各種預埋件，并得到質(zhì)檢、監(jiān)理工程師的簽認；檢查是否有足夠的砂石料及水泥；檢查攪拌及泵送設(shè)備工作狀況，以保證梁段一次澆筑完畢應有一定的保障措施; 準備足夠的振搗設(shè)備并有一定的備用設(shè)備。砼采用汽車泵一次性澆注，具體澆注方向依照各段施工中要求的進行。 砼采用水平分層兩側(cè)同時對稱的方式澆注，由于預應力筋及預應力管道周圍鋼筋密集，盡量減少混凝土與鋼筋的碰撞，以免影響砼澆注質(zhì)量，振搗采用不同直徑的插入式振動捧（B30、B50、B70），其中頂板底板用B70、B50，腹板用B30、B50，水平分層宜控制在30cm 左右，保證振搗質(zhì)量

50、。砼在澆注過程中，先澆注底板及倒角，底板混凝土從兩端的溜槽溜入。澆注量約2/3，剩余1/3從隔墻及腹板上口下料，分層澆注，控制砼從腹板及橫隔墻下口翻入底板（1、適當減少坍落度；2、在底板與腹板倒角面加蓋模板；3、放慢澆注速度）。振搗時特別注意振動捧不要抵緊波紋管振動，防止振破波紋管漏漿，并應遵循對稱澆注的原則，頂板砼澆注時，應注意標高、橫坡及整體平整度的控制。在混凝土的振搗過程中，應特別注意把預應力鋼筋錨具下和臨時支座的混凝土振搗密實。砼振搗密實的標志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在砼澆注過程中應有專人對模板進行檢查和加固，不得有跑模和漏漿的現(xiàn)象發(fā)生。砼振搗密實后應立即進行整

51、平，整平應以預埋好的具有標高標記的鋼筋頭為準，鋼筋頭縱向應每隔3m 應設(shè)一排，每排3根。箱梁底板應在砼收水后壓光，頂板應在砼收水后用竹掃帚拉毛。正常情況下，箱梁采用灑水法養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生包括對末拆模板時模外灑水和無模板砼表面用麻披覆蓋灑水養(yǎng)生，應根據(jù)氣溫情況掌握恰當?shù)拈g隔時間，養(yǎng)生期間內(nèi)必須保持砼表面濕潤；當室外日平均氣溫連續(xù)5d 穩(wěn)定低于5時混凝土按冬季施工，砼澆筑完畢后，采用儲熱法養(yǎng)生（可覆蓋草墊或棉被），遇嚴寒天氣可搭設(shè)暖棚，電燈或火爐供熱；此外、嚴格控制砼拆模時間和拆模后的砼表面溫度與環(huán)境溫度差，如若大于15時，砼表面應覆蓋保溫養(yǎng)護；氣溫低于5時不可灑水養(yǎng)生。連續(xù)梁施工工藝流程第一步：準

52、確將托架預埋件埋設(shè)于186#、187#墩身及頂帽上，墩身澆筑 完畢待強后，對托架進行搭設(shè)、預壓和調(diào)整。第二步：檢查墩頂標高及中線，安裝186#、187#主墩的永久支座并鎖定活動支座，澆筑主墩上臨時支座。立模澆筑0#、1#、1#號塊混凝土，待強后張拉腹板下彎束F1和頂板束T2縱向預應力鋼束。第三步：在1#、1#號塊兩側(cè)對稱安裝掛籃并進行預壓消除非彈性變形，以186#、187#主墩為中心，對稱移動掛籃懸臂灌筑2#7#、2#7#梁塊。待混凝土達到設(shè)計強度后，張拉各段縱向預應力筋，各梁段張拉順序及鋼束編號如下：1、1梁塊，T2、F1；2、2梁塊，T3、F2；3、3梁塊，T4、F3；4、4梁塊，T5、F

53、4；5、5梁塊， T6、T7、F5；6、6梁塊，T8、F6；7、7梁塊， T9、T10；第四步：拆除梁段施工掛藍，安裝邊跨滿堂支架。安裝兩邊跨臨時鎖定及撐桿，在185#、188#號墩墩頂臨時支架上架立箱梁邊跨合龍梁段的模板，綁扎鋼筋，安裝該梁段預應力管道。澆筑箱梁邊跨合龍梁段混凝土，待混凝土強度達到設(shè)計強度90%后，對稱張拉縱向BB1、BB2、BD1BD4預應力鋼束和豎向預應力鋼筋。第五步：拆除185#、188#號墩墩身臨時支架；安裝中跨合龍吊架。安裝兩邊跨臨時鎖定及撐桿，在跨中合龍吊架上進行箱梁中跨合龍梁段的立模，綁扎鋼筋，安裝中跨合龍段的預應力管道。澆筑箱梁中跨合龍梁段混凝土，待混凝土強度達到設(shè)計強度90%后，對稱張拉縱向ZB 、ZD1ZD7預應力鋼束和豎向預應力鋼筋。第六步：拆除中跨合龍吊架；按張拉順序依次張拉N1N8鋼束。第七步：施工橋面系。（1）縱向預應力筋梁體頂板和腹板縱向預應力采用12-15.2mm 鋼絞線，內(nèi)徑90mm 金屬波紋管成孔， M15-12錨具錨固，張拉千斤頂采用YCW350B 。（2）豎向預應力鋼筋根據(jù)梁高不同，預應力索長度也對應發(fā)生變化，預應力束以箱梁縱軸線為對稱軸對稱布設(shè)在腹板內(nèi)，預應力束中心間距在45cm ，距離腹板外側(cè)20cm 。梁體腹板內(nèi)豎向預應力采用PSB83025mm 精軋螺紋鋼筋，內(nèi)徑40mm