填挖交界及半填半挖路基施工方案及注意事項

1、填挖交界及半填半挖路基施工方案及注意事項、施工準備1、施工測量，進行圖紙與現(xiàn)場核對和調(diào)查，熟悉設計文件等，進行斷面復測、中邊樁測量放樣，邊樁處布設標志樁，2、根據(jù)施工工藝要求，對原材料進行檢驗、采購、進場；根據(jù)自己施工范圍內(nèi)的土石方數(shù)量組織機械進場；根據(jù)施工要求及其他綜合因素考慮修筑施工便道。3、做好文明施工牌和安全標志牌二、填挖交界處路基施工方法1、路基填挖交界處路基施工最易發(fā)生沉降裂縫，為保證交界地段的施工質量，采用挖臺階的方案及鋪設土工格柵以減小不均勻沉降，具體強化措施如下：1）過渡區(qū)材料采用強度大于30MP最大粒徑10cm耐風化的碎石，其壓實度不下于96%。2）填方區(qū)每填高一米時須用沖

2、擊式振動壓路機復壓2-3 遍后在往上填筑。挖方區(qū)為土質（含強度低的軟石）時填至上路堤頂面，應將結合區(qū)超挖至下路床底面，然后用沖擊壓路機全面補壓 2-3 遍。 鋪設第一層土工格柵，繃緊固定， 在分層填筑下路 床（壓實厚度2*25cm）,在下路床頂面鋪設第二層土工格柵，待有一定工作面后分層填筑上 路床（壓實厚度 2*15cm）4）挖方區(qū)為整體性較好的堅石、次堅石著，填方區(qū)填至下路床頂面后，用沖擊壓路機將填方部分補壓 2-3 遍。2臺階是填挖交界結合強度的重要保證，臺階尺按設計尺寸開挖，臺階立面要求機械開挖時預留10cm用人工修正，臺階坡面向內(nèi)傾斜坡比控制在3%以利3 土工材于接縫處壓實； 自下而上

3、隨填土進度逐層開挖。 暴露臺階時間一般不超過 3-4 天完成最后80KN/m破斷伸長率W 3% 2%次填土；臺階內(nèi)側重型壓路機碾壓不到接縫部分，須采用小型振動夯機夯壓密室。料采用鋼塑復合雙向土工格柵，設計強度：每延米破斷拉力 伸長率時拉伸力67KN/m焊點剝離力30N,幅寬6m網(wǎng)絡孔徑105mm*105m。土工格柵施工要點如下：1 ）土工格柵鋪設時，須將強度高的方向置于垂直于路堤軸線方向。2）土工格柵在受力方向連接處的強度不得低于材料設計抗拉強度，其搭接長度不得小于 30cm。3）鋪設土工格柵時不允許有褶皺，要用插釘法固定。4）鋪設土工格柵前，先將場地平整好，嚴禁有碎塊石等堅硬凸出物。5)鋪好

4、好的土工格柵兩天內(nèi)須覆蓋。6)在土工格柵上第一層料壓實時，宜采用輕型推土機或前置式裝載機。當已填筑壓實厚度大于 60cm 后，才能用重型壓實機械壓實。一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向形勢。土工格柵法工藝流程如下：(1) 平整場地：清除樹根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10?cm。(2)零填地段開挖：零填地段超挖至路表面以下0. 8?m,開挖長度為10?m寬度為交界面寬度。(3) 準備土工格網(wǎng)：將成捆土工格網(wǎng)自超挖段向填方段展開。 鋪土工格網(wǎng)：？按設計長度截斷，伸人挖方段臺階2?m； 土工格網(wǎng)的縱軸向應力與主要受力方向(即路堤橫斷面方向)一致。？土工格網(wǎng)沿縱軸向不宜設接頭縫，如避

5、不開,搭接長度不宜小于 0. 3?m,并用鉛絲綁扎牢固。土工格網(wǎng)應鋪設平順無扭曲，與下層密貼好。 ?(5) 連接、固定格柵：先將鋪設在挖方段的端部錨牢，然后展開至設計的填方段處，將土工格網(wǎng)張拉緊，使之產(chǎn)生 24的伸長;土工格網(wǎng)沿橫軸向 (非主要受力方向 )的接縫采用塑料帶綁扎，無搭接要求，綁扎間距1. 0?m鋪好的土工格柵每隔 1. 52. 0?m用U形錨釘(鋼筋彎成)固定于地面，U形錨釘?shù)拈g距不大于 1?m,其長度大于25?cm,以使鋪好的格網(wǎng)平順并與地面密貼。(6) 回填土料：鋪好的土工格柵應及時回填覆蓋防止日曬老化。 回填土料的粒徑不得大于碾壓層距的半；回填時，車輛不得直接在鋪好的格網(wǎng)上

6、行走;填土順序應先填土工格網(wǎng)兩端，并形成縱向站臺或交通道，然后再依次擴大。(7) 回填料找平：回填土料的表面應用機械或人工找平，局部高差不大于5?cm。 ?(8) 回填料碾壓：碾壓順序先由兩端向路堤中心碾壓，嚴禁出現(xiàn)反向順序，壓路機應順路堤縱向行駛， 嚴禁出現(xiàn)橫向行駛碾壓。 每個碾壓層應抽檢壓實度， 一般要求壓實度在 90以上。 ?(9)將土體回填至格網(wǎng)上部 0. 6?m?寸，鋪設第二層土工格柵，鋪設方法同上。？半填半挖路基及路基填挖結合部最容易出現(xiàn)路基不均勻沉降導致路面開裂，因此應該采取一些處理措施，防止造成路基質量事故。一般是采用挖臺階及加設土工格柵。1、挖臺階挖臺階法的具體施工工藝流程如

7、下：(1) 將坡面的植被、松土等用推土機或挖掘機清理干凈。(2) 在坡面上沿縱向開挖臺階，臺階的寬度根據(jù)其地形情況挖成寬2?m?以上，坡腳附近為22. 5?m,高度約為0. 51. 0?m,并做成2%4%的反向橫坡，當巖基面上的覆蓋層比較薄時， 臺階應挖至弱風化巖層內(nèi)， 且宜先清除覆蓋層再挖臺階； 當覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予保留。當坡面或坡腳處裂隙水比較豐富或有地下泉水時，應在沿坡腳位置每間隔 23 個填層高度設置一個盲溝，將豐富的裂隙水或泉水導流至填方區(qū)以外排水溝內(nèi)。(3) 采用小型壓實機械壓實或人工夯實， 其壓實度按路基填土要求嚴格進行檢測。 在進行填方區(qū)壓實度檢測時， 應將該區(qū)域作為重點

8、檢測對象， 若壓實度不合格， 要根據(jù)不合格原因堅決進行返工或補碾壓。但要注意以下兩點：原地面第一臺階不能強夯。開挖順序從下至上。2、鋪設土工格柵為保證半填半挖及填挖交界處路基的穩(wěn)定性，減少不均勻沉降，應對部分半填半挖和填挖交界路基進行雙向土工格柵加固處理。山體自然坡比不小于1 ：2，且填高大于4m時，在路基填土高度處，每間隔60cm高度鋪設一層雙向通長土工格柵。？路堤邊坡加筋土工格柵采用雙向經(jīng)編聚酯土工格柵， 土工格柵原料為滌綸工藝長絲， 涂敷原料為改性瀝青、丙烯酸樹脂，極限抗拉強度不小于 25KN/m,對應延伸率W 10%網(wǎng)孔尺寸25*25 , 幅寬3m成品克重135g/m2，涂敷率(DPU

9、%> 20%結點強度130N。土工格柵處理路基不均勻沉降的作用機理為： 土工格網(wǎng)對填料提供了較大的側向約束作用， 格網(wǎng)側壁對填料此復合體能產(chǎn)生了向上的摩擦支承力， 形成了一個具有較大彎拉剛度與抗剪強度的復合體。夠隔離應力和位移的傳遞，從而能夠柔性過渡并協(xié)調(diào)半填半挖路基頂面的沉降；它對局部荷載具有網(wǎng)兜效應， 使荷載的分布更為均勻； 土工格網(wǎng)的加筋作用減小了土中的豎向應力和剪 應力，增強了路基的穩(wěn)定性。從而達到消除路基不均勻沉降之目的。三、注意事項 ?1. 安全保護措施 ?安全教育管理：加強安全教育宣傳工作，統(tǒng)一思想，提高認識。遵章守紀、佩戴標記，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)；各類人員佩戴施工牌；

10、施工管理人 員和各類操作工人戴安全帽。危險區(qū)、主要通道口都掛施工工地設置安全生產(chǎn)宣傳牌。在主要施工部位、作業(yè)點、 設安全宣傳標語或安全警告牌?，F(xiàn)場施工用電，嚴格按照臨時用電安全標準施工，設置專職電工，管理施工用電，確保施工用電安全和正常。定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、敏、可靠。 ?機械操作嚴格遵守安全操作規(guī)程。 嚴禁酒后或在疲勞的狀態(tài)下操作機械。 操作手離開崗位時，機械必須處于停止狀態(tài)。在機械工作時，指揮人員必須到位， 嚴禁任何人員進入安全警戒區(qū)域。定期檢修機械設備，杜絕因操作失常而釀成事故。在工地的入口處、供電設施處等標志性和地點危險地段處懸掛醒目的安全警示標志。深基坑、陡坡及臨空面用隔離欄防護。2. 環(huán)境保護措施：各類臨時設施建設， 要最大限度地減少占地面積， 以能夠滿足施工為限度； 在建各種 場、站時，盡量減少破壞地表植被和樹木，嚴格實施用地審批制度。施工生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的取土棄土、 污水廢棄物處理等， 必須按業(yè)主和環(huán)保部門的規(guī)