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1、塔吊司機(jī)考核試題(A卷)項(xiàng)目名稱: _ 勞務(wù)單位: _ 姓名:_得分:_一、填空題 5 題(每題 2 分,共計(jì) 10 分)1、 力矩限制器起作用時(shí)允許小車向內(nèi)和吊鉤下降運(yùn)動(dòng),不允許小車向外 和吊鉤起升運(yùn)動(dòng)。2、日常維護(hù)保養(yǎng)由塔機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)完成。3、高度限位的作用是防止吊鉤沖頂_4、當(dāng)安全保護(hù)裝置失效時(shí),塔機(jī)司機(jī)必須及時(shí)停止作業(yè)并及時(shí)報(bào)告。5、司機(jī)對(duì)塔機(jī)各限位裝置必須每天檢查一次。二、單選題 15 題(每題 2 分,共計(jì) 30 分)1、 卷筒外周邊到最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的(D )倍。A 1 B、1.2 C 、1.5 D 、22、塔式起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí),吊物( A )施工現(xiàn)場(chǎng)的范圍。A
2、、嚴(yán)禁超出B 、可以超出C 、可以快速超出 D、偶爾可以3、塔式起重機(jī)在非工作狀態(tài),必須保證起重臂可( A )0A、自由旋轉(zhuǎn)B 、使用地錨C 、吊重物體 D 、碰撞建筑物4、相鄰兩臺(tái)塔式起重機(jī)的最小架設(shè)距離應(yīng)當(dāng)保證處于低位塔式起重機(jī)的起重臂根部與處于高位塔式起重機(jī)的塔身之間至少有(D )的安全距離。A 、0.5m B 、1m C 、1.5m D 、2m5、對(duì)臂根鉸點(diǎn)高度超過(C )的塔式起重機(jī),應(yīng)配備風(fēng)速儀。A、30m B 、40m C 、50m D 、60m&在使用狀態(tài)下,必須保證鋼絲繩在卷筒上保留不少于( B )圈的安全圈。A、2 B 、3 C 、4 D 、57、吊運(yùn)過程中,司機(jī)對(duì)
3、任何人發(fā)出的(B )信號(hào)都應(yīng)服從。A、回轉(zhuǎn) B、緊急停止 C 、起升 D、下降8、在起重作業(yè)中(A)斜拉、斜吊A、禁止 B、經(jīng)負(fù)責(zé)人同意可以 C、視情況而定 D、無所謂9、塔吊在(C )級(jí)風(fēng)時(shí),停止作業(yè)。10、為防止變幅繩斷裂后引發(fā)事故,必須設(shè)有小車( A )A、防斷繩裝置 B、防斷軸裝置 C、防脫繩裝置 D、防脫鉤裝置11、鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí),應(yīng)( C)A、逐圈緊密排列整齊,但可錯(cuò)疊或離縫 B、逐圈排列,不可以錯(cuò)疊但可離縫C、逐圈緊密地排列整齊,不應(yīng)錯(cuò)疊或離縫 D、隨意排列,但不能錯(cuò)疊12、以下何種情況不屬于“ 10 不吊”的范圍( D)A、斜吊 B. 超載 C.吊物載人 D. 氣溫 34
4、c13、吊鉤保險(xiǎn)裝置的作用是( C)A、防止塔機(jī)傾翻 B、防止超載 C、防止吊索脫鉤 D、防止吊索折疊14、當(dāng)更換起重鋼絲繩后必須對(duì)( A) 進(jìn)行調(diào)整A 、高度限位 B 、小車行程限位 C 、回轉(zhuǎn)限位 D 、風(fēng)速儀15、( D ) 能夠防止鋼絲繩在傳動(dòng)過程中脫離滑輪槽而造成鋼絲繩損傷A、力矩限位器 B、吊鉤保險(xiǎn) C、行程限位器 D、防脫繩裝置三、多選題 5 題(每題 4 分,共 20 分)1、司機(jī)在作業(yè)前必須進(jìn)行哪幾項(xiàng)檢查,確認(rèn)完好方可開始作業(yè) ?(ABCD)A 、 空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán) B 、檢查鋼絲繩是否完好C 、核定和檢查行走、起升高度、幅度等限位是否完好有效D 核定檢查起重力矩、起重量
5、限位器等安全裝置是否完好有效2、塔式起重機(jī)的安全裝置有( ABCD)。A、起重量限制器 B、力矩限制器 C、變幅限制器 D、回轉(zhuǎn)限制器3、鋼結(jié)構(gòu)易發(fā)生疲勞的部位主要在哪里( ABC)A 、基礎(chǔ)節(jié)與底座連接處 B 、塔身變截面處C、斜撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處 D、爬升爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢連接處4、接班司機(jī)職責(zé)( ABCD)A、 認(rèn)真聽取上一班司機(jī)工作情況介紹B、 仔細(xì)檢查塔式起重機(jī)各部件C、 使用前檢查限位開關(guān)、緊急開關(guān)、行程開關(guān)等是否靈敏可靠D 檢查吊鉤、吊鉤附件、索具吊具是否安全可靠5、以下屬于 10 不吊的情況有哪些( ABCD)A、4B 、5 C 、6 D 、7A、斜吊 B、指揮信號(hào)不明 C、安全裝
6、置失靈 D、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)四、判斷題 10 題(每題 2 分,共 20 分)1、 司機(jī)必須服從指揮人員的指揮。(V)2、塔機(jī)開始作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號(hào),以提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員注意。(V)3、 司機(jī)必須熟悉所操作的塔機(jī)的性能,并應(yīng)嚴(yán)格按說明書的規(guī)定作業(yè)。(V)4、 塔機(jī)不得超載作業(yè),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意可短時(shí)超載。(X)5、司機(jī)上下塔機(jī)可隨身攜帶少量物品。(X)6 塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開操作位置。(V)7、 夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)該有足夠亮度的照明。(V)8、 操縱控制器必須從零擋開始,逐級(jí)推到所需檔位。(V)9、兩根吊繩間的夾角不允許超過 120。(V)10、 不得操作無安全裝置和安全裝置失效的塔機(jī)。(V)
7、五、案例分析 2 道 10 題(每題 2 分,共 20 分)1、2009 年 5 月,某建筑工地工長(zhǎng)將旁邊一臺(tái) QTZ80 塔機(jī)用的混凝土料斗借來用在 QTZ40 塔機(jī)上使用,項(xiàng)目經(jīng)理安排一名雜工負(fù)責(zé)塔機(jī)的吊運(yùn)指揮和掛鉤工作。 開始時(shí),該雜工每次在料斗內(nèi)只裝一罐混凝土( 800kg左右),加上料斗重量約 1100kk,在 15 米幅度起重量滿足吊裝要求。過后,該雜工在料斗中一次裝兩罐 混凝土( 1600kg)(此時(shí)已超載塔吊起重性能滿足不了要求),QTZ40 塔吊起吊后 進(jìn)行回轉(zhuǎn),此時(shí)塔機(jī)嚴(yán)重晃動(dòng),塔身彎曲,傾覆,砸在建筑上,致使3 名正在作業(yè)的工人 1 死 2 傷。原因分析:A、 項(xiàng)目經(jīng)理違
8、章安排未取得特種作業(yè)操作資格證書的工人指揮塔吊作業(yè)。(V)B、 塔機(jī)司機(jī)違反安全操作規(guī)程,在沒有專業(yè)指揮的情況下操作。(V)C、 工長(zhǎng)借用 QTZ80 塔式起重機(jī)的大料斗來裝混凝土,未對(duì)司索指揮人員進(jìn)行交底。(V)D 該塔機(jī)維保不到位,力矩限制器失效,超載時(shí)未能發(fā)出警報(bào)、有效切斷電源。(V)E、在沒有專業(yè)指揮的情況下,塔吊司機(jī)可以拒絕吊運(yùn)。(V)2、2010 年 6 月 2 日,杭州萬銀雙子中心工程發(fā)生一起 QTZ250 塔機(jī)倒塌事故, 造成司機(jī)一人墜落死亡。出事時(shí)該塔機(jī)安裝高度 49.5m,起重臂最大幅度為 60m。 該塔機(jī)使用說明書規(guī)定,40m 幅度額定起重量 6.5 t , 28m 幅度額定起重量 9.77t 事故塔機(jī)從建筑物北側(cè)起吊重 11.45t 的鋼柱, 起吊點(diǎn)離塔機(jī)中心線 28m 提升 到離地約 11m 高,向東順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)至南偏西方向,變幅小車向外開,開到 40m 時(shí),過大的載荷導(dǎo)致塔機(jī)向南面傾斜,起重臂向前大幅下傾,吊重沿起重臂 向外失控滑行,
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