電子客票分銷渠道分析

1、電子客票分銷渠道分析景和意義航空公司為提供旅客更為便捷的服務(wù),國(guó)際航空協(xié)會(huì)在2004 年提出了"簡(jiǎn)化商務(wù)1"的議題,并在"世界航空運(yùn)輸高峰會(huì)"上得到各航空公司的一致認(rèn)同。根據(jù)2005 年4 月13 日中國(guó)航信與國(guó)際航協(xié)所簽定的"簡(jiǎn)化商務(wù)"合約,中國(guó)航空業(yè)電子票務(wù)市場(chǎng)將全面興起2。"簡(jiǎn)化商務(wù)"合作包括全球范圍內(nèi)推行的電子機(jī)票、電子貨運(yùn)單、自助旅客服務(wù)系統(tǒng)及其它相關(guān)信息標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。此舉將大幅地減航空公司營(yíng)運(yùn)上的成本,并提升航空公司的運(yùn)輸效率。載歐美地區(qū)的國(guó)家,其電子機(jī)票的銷售量已經(jīng)達(dá)到總出票量的70 %以上,中國(guó)電子機(jī)

2、票亦占整體機(jī)票銷售額的10 %左右。目前中國(guó)是世界上BSP紙票銷售量最大的地區(qū),國(guó)際航空協(xié)會(huì)希望通過(guò)"簡(jiǎn)化商務(wù)"計(jì)劃,在中國(guó)借助與中國(guó)航信的合作,希望為2007年底之前在全球100 %實(shí)現(xiàn)機(jī)票電子化之理想打下深厚的基礎(chǔ)3?？偟膩?lái)說(shuō),電子客票取代紙質(zhì)機(jī)票是種歷史的必然, 一方面是國(guó)際航協(xié)的協(xié)議限制, 另一方面也是信息化時(shí)代航空公司自身參與競(jìng)爭(zhēng)和合作的必然要求。1.2 電子客票在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀2005年，由拉斯韋加斯麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)和蓋安德咨詢公司共同主辦的首屆拉斯韋加斯全球航空論壇在著名的綠谷牧場(chǎng)（Green Valley Ranch）正式揭開(kāi)帷幕。來(lái)自國(guó)際航空業(yè)界的150多

3、位高層領(lǐng)導(dǎo)聚集這里，從多個(gè)角度、開(kāi)誠(chéng)布公地探討過(guò)去四年航空n中心論點(diǎn)。理論和實(shí)際沒(méi)有很好的聯(lián)系起來(lái)。2 電子客票概述2.1 電子客票的定義電子客票從形式上看是普通紙質(zhì)機(jī)票的一種電子映像，它采用全部電子化的結(jié)算流程，將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中?，F(xiàn)在國(guó)際上80以上的機(jī)票都是電子客票，另有不到20是在不正常的情況下才使用紙質(zhì)客票。機(jī)票的無(wú)紙化、網(wǎng)絡(luò)化是全球主流趨勢(shì)，最近國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)提出將在2007年之前全面實(shí)行機(jī)票電子化，取消紙質(zhì)機(jī)票。明年無(wú)紙化程度要達(dá)到50，2006年?duì)幦?shí)現(xiàn)80。我國(guó)的目標(biāo)比國(guó)際航協(xié)還要快一點(diǎn)，各大航空公司已相繼在自己的網(wǎng)站上增加了電子機(jī)票銷售系統(tǒng)的鏈接，并積極拓展電子商務(wù)

4、在航空運(yùn)輸領(lǐng)域里的運(yùn)用。2.2 電子客票的分類電子客票根據(jù)銷售渠道不同可分為兩類：一類為航空公司本票電子客票, 一類為BSP電子客票(中性紙票)。第一、BSP電子客票。BSP電子客票（BSP e-Ticketingn客票普及后, 航空公司則能通過(guò)訂座系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)旅客旅程的基本信息、從何處購(gòu)票、何時(shí)購(gòu)票、票面折扣等信息進(jìn)行即時(shí)統(tǒng)計(jì)和分析,從而根據(jù)客座的邊際收益情況實(shí)時(shí)地調(diào)整某一航班剩余艙位的折扣,實(shí)現(xiàn)最后一分鐘銷售,使每次飛行的獲利最大。同時(shí), 可依據(jù)代理商銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì), 進(jìn)行渠道管理和代理商調(diào)整。第二、降低運(yùn)營(yíng)成本, 提高效益,增加競(jìng)爭(zhēng)力。電子客票給航空公司帶來(lái)的成本節(jié)約是顯而易見(jiàn)的。一方面,紙質(zhì)機(jī)票的虛擬化帶來(lái)了機(jī)票自身成本的下降。在我國(guó),每張BSP電子客票可節(jié)省成本大約20元,這其中包括了紙質(zhì)機(jī)票印刷、運(yùn)送、庫(kù)存、數(shù)據(jù)回籠等一系列環(huán)節(jié)所需要的費(fèi)用。航空公司本票電子客票由于節(jié)省了