轎車變速器設(shè)計(jì)_圖文_第1頁(yè)
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1、 t端面齒距,t= p m; m摸數(shù); y齒形系數(shù); s w8 = 2Tg Ks K f p m Z8 K c y 3 = 606 N / mm 2 < 850 N / mm 2 (合格) s w9 = s w10 = 2Tg Ks K f p m3 Z 9 K c y 2Tg Ks K f = 606 N / mm 2 < 850 N / mm 2 (合格) p m Z10 K c y 3 = 440 N / mm 2 < 850 N / mm 2 (合格) 經(jīng)過(guò)計(jì)算其他各齒輪彎曲應(yīng)力 s w 均小于 850 N / mm 2 ,故合格。 b:輪齒接觸應(yīng)力計(jì)算 s j =

2、0.418 式中 FE 1 1 ( + b PZ Pb s j 輪齒的接觸應(yīng)力( N / mm 2 ) ; F齒面的法向力(N) ,F(xiàn)=F1/cos a ; E彈性摸數(shù); PZ , Pb 主,從動(dòng)齒輪節(jié)點(diǎn)處的曲率半徑(mm) ; 直齒 PZ =rZsin a sin a =0.34 b齒輪接觸的實(shí)際寬度; P b=rbsin a cos a =0.94 s j 7 = 0.418 s j 8 = 0.418 s j 9 = 0.418 FE 1 1 ( + =1057.54N/mm2<1900 N/mm2 b PZ Pb FE 1 1 ( + =1659.2 N/mm2<1900

3、N/mm2 b PZ Pb FE 1 1 ( + =1881.2 N/mm2<1900 N/mm2 b PZ Pb 21 s j10 = 0.418 FE 1 1 ( + =1558.4 N/mm2<1900 N/mm2 b PZ Pb 經(jīng)過(guò)計(jì)算,其他各齒輪的接觸應(yīng)力 s j 均小于 1400 N/mm2,故合適。 2.9 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 兩軸式變速器的第二軸中部軸徑 d=0.45×69=31.05。可以取 32mm。 軸的最大直徑 d 和支承間距離的比值,對(duì)中間軸 d/L=0.160.18,36/L=211.7 對(duì)第二軸:d/L=0.180.21,36/L=0.2,L=1

4、85。 第一軸花鍵部分直徑 d(mm可按下式初選: d = k · 3 Te max = 4.3 ´ 3.71 = 15.953 取 16 第一,二軸選用軸承為深溝球軸承 6206。故第一軸支承部分,第二軸的支承部分和的軸徑 為 30mm。第二軸一二擋軸徑 36mm,三四擋軸徑 30mm。 2.10 軸的強(qiáng)度計(jì)算 初步確定軸的尺寸以后,可以對(duì)軸進(jìn)行剛度和強(qiáng)度驗(yàn)算,欲求中間軸式變速器第一軸 的支點(diǎn)后作用力,必須先求出第二軸的支點(diǎn)及力。 軸的撓度和轉(zhuǎn)角可按材料力學(xué)有關(guān)公式計(jì)算,計(jì)算時(shí)僅計(jì)算齒輪所在位置處軸的 撓度和轉(zhuǎn)角。第一軸常嚙合齒輪副,因距離支承點(diǎn)近,負(fù)荷又小,通常撓度不大

5、,故可以 不必計(jì)算。若軸的垂直面內(nèi)撓度為 fc,在水平面內(nèi)撓度 fs 和轉(zhuǎn)角為 d ,則可分別用下列公 式計(jì)算: f c1 = fc 2 F1 a 2 b 2 = 0.058 3EIL F a 2b2 = 1 = 0.067 3EIL 合格 F2 a 2b 2 = 0.112 3EIL F a 2b 2 fs2 = 2 = 0.126 3EIL f s1 = 合格 d1 = F1 ab(b - a = 0.0013rad 3EIL F1 ab(b - a = 0.0016rad 3EIL d2 = 合格 22 式中 F1齒輪齒寬中間平面上的圓周力(N) ; F2齒輪齒寬中間平面上的徑向力(N)

6、 ; E彈性摸量,E=2.1*105Mpa; I慣性矩,對(duì)于實(shí)心軸:I= p d 4 / 64 ; D軸的直徑,花鍵處按平均直徑計(jì)算; a,b齒輪上作用力矩支座 A,B 的距離; L支座間距離; 如果用 fc 和 fs 分別表示軸在垂直面和水平面的撓度,則軸的全撓度 f 為: f = f c 2 + f s 2 £ 0.2mm 軸在垂直面和水平面撓度的允許值為 fc=0.050.10mm,fs=0.100.15mm。齒輪所在平 面的轉(zhuǎn)角不應(yīng)超過(guò) 0.002rad。與中間軸齒輪常嚙合的第二軸上的齒輪,常通過(guò)青銅襯套或 滾針軸承裝在軸上,也有省去襯套或滾針軸承直接裝在軸上,這就能夠增大軸的直徑,因 而使軸的剛度增加。作用在齒輪上的徑向力和軸向力,使軸在垂直面內(nèi)彎曲變形,而圓周 力使軸在水平面內(nèi)彎曲變形 10 。在求取支點(diǎn)的垂直面和水平面內(nèi)的支反力 FC 和 FS 之后, 計(jì)算相應(yīng)的彎矩 Mc,MS。軸在轉(zhuǎn)矩 Tn 和彎矩同時(shí)作用下,其應(yīng)力為: M 32 M = = 258.6 W p d3 M 32 M s2 = = = 296.7 W p d3 s1 = 合格 式中 M= M c 2 + M s 2 + Tn 2 ( N gmm ; d軸的直徑(mm,花鍵處取

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