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文檔簡介
1、1.換檔規(guī)律的最基本類型包括_動力 _ 型、_經(jīng)濟(jì)_ .型。2. 換檔規(guī)律是: _指兩個(gè)排檔之間自動換檔時(shí)刻隨控制參數(shù)(油門開度a、車速v)變化的規(guī)律_。3. 換檔執(zhí)行元件包括_片式離合器、帶式制動器、單向離合器_ 。4 自動變速器使用的電磁閥的類型_開關(guān)式電磁閥、脈寬式電磁閥_ 。5.汽車自動變速器類型液力機(jī)械自動變速器(AT)、機(jī)械自動變速器(AMT)、無級變速器(CVT) _ 。6. 緩沖安全系統(tǒng)由:緩沖閥、蓄壓減振器、離合器順序閥_ 。1換檔規(guī)律的類型包括_單參數(shù)等速差型、發(fā)散型、收斂型、組合型。2換檔執(zhí)行元件包括片式離合器、帶式制動器、單向離合器_ 。3自動變速器使用的電磁閥的類型_
2、開關(guān)式電磁閥、脈寬式電磁閥_ 。4模式開關(guān)在駕駛員處設(shè)置有調(diào)用各換檔模式開關(guān)的總稱。5換檔控制模式_動力模式、經(jīng)濟(jì)模式、普通模式、手動模式、雪地模式 。6.根據(jù)換擋控制及鎖止正時(shí)所用系統(tǒng)不同,自動變速器可分為兩大類。一類是_全液力控制型_,另一類是電子控制型_.7.自動變速器的結(jié)構(gòu)與整車布置相對應(yīng),FF_車輛上的自動變速器與驅(qū)動橋合為一體,稱為自動傳動橋;_FR_車輛的變速器則有一個(gè)外置的主傳動裝置,自動變速器與驅(qū)動橋都各自獨(dú)立,稱為自動變速器。8. 當(dāng)泵輪與渦輪轉(zhuǎn)速差較大時(shí),形成_渦流_流,當(dāng)泵輪與渦輪轉(zhuǎn)速接近時(shí),形成_環(huán)流_流。9.失速點(diǎn)是指:_渦輪停轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速比為0)時(shí)的泵輪狀態(tài)_。10.
3、耦合點(diǎn)是指: _當(dāng)轉(zhuǎn)速比達(dá)到某一規(guī)定值時(shí),渦流變的最小,轉(zhuǎn)矩比幾乎1:1_。11.制動器有兩種,一種是_濕式多片式,另一種是_帶式_.13.自動變速器的換擋是根據(jù)_車速_和_發(fā)動機(jī)載荷自動實(shí)現(xiàn)的.14._第二調(diào)節(jié)閥_閥負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)液力變矩器油路壓力和潤滑壓力.15._手動換擋_試驗(yàn)的目的是,進(jìn)一下確定故障是由機(jī)械、液壓系統(tǒng)還是電子控制系統(tǒng)產(chǎn)生的。16實(shí)施自動變速器機(jī)械系統(tǒng)測試的四個(gè)測試項(xiàng)目是:_道速測試_、液壓測試_、_失速測試_、時(shí)滯測試_。1 車輛自動變速的優(yōu)缺點(diǎn)?1 車輛自動變速的優(yōu)缺點(diǎn)?一、優(yōu)點(diǎn):1操作簡單省力2提高了行駛的安全性 3行駛平穩(wěn)、舒適性好4可防止傳動系過載5有效地衰減傳動系扭
4、轉(zhuǎn)振動6可延長發(fā)動機(jī)及傳動部件壽命7可改善和提高汽車的動力性8減少燃油消耗9降低排放污染 二.缺點(diǎn):1結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜2制造難度大3維修成本高4維修困難5.傳動效率低2 自動變速器中離合器的作用?1.將液力變矩器與行星齒輪組中各個(gè)齒輪連接起來,從而將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳送給中間軸,也可以使液力變矩器與行星齒輪組脫開,以切斷轉(zhuǎn)矩傳遞。2.將行星齒輪組中連在一起的兩個(gè)零件轉(zhuǎn)速提高或降低至相同轉(zhuǎn)速,并使他們的轉(zhuǎn)動方向相同。3 辛普森式行星齒輪變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)簡圖?結(jié)構(gòu)特點(diǎn):采用雙行星排 前后行星排的太陽輪連為一體; 前行星排的行星架與后行星排的齒圈連為一體,稱為前行星架后齒圈組件,輸出軸通常與其相連4
5、解釋空檔起動控制?自動換檔車輛一般都設(shè)置空檔起動控制裝置,多數(shù)通過電路聯(lián)鎖控制起動機(jī),實(shí)現(xiàn)換檔手柄在非空位(N)禁止車輛起動,閉免出現(xiàn)不安全事件發(fā)生。5 制動器的作用及種類?對行星排各換檔構(gòu)件實(shí)施制動。有片式離合器、帶式制動器6 液力變矩器工作油應(yīng)該滿足那些要求?密度越大越好;要有適當(dāng)?shù)恼承裕灰凶銐虻挠托?;要有良好的黏溫性;閃點(diǎn)要高;要有抗氧化安定性;要有抗泡沫性8.ECT自動傳動橋的組成及各部分作用。1液力變矩器。傳輸和增大輸出轉(zhuǎn)矩2行星齒輪機(jī)構(gòu)。進(jìn)行減速,倒檔,加速和空擋的換擋3液壓控制系統(tǒng):控制液壓壓力使液力變矩器和行星齒輪機(jī)構(gòu)傳動能順利進(jìn)行4發(fā)動機(jī)和ECU ECT:控制電磁閥和液壓控
6、制裝置已達(dá)到最佳的行駛狀態(tài)9.請描述液力變矩器的作用及組成。1成倍增加發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩2起到自動離合的作用,傳送或斷開發(fā)動機(jī)至變速器的轉(zhuǎn)矩傳遞3緩沖發(fā)動機(jī)及其傳動系的扭轉(zhuǎn)震動4起到飛輪的作用,是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動平衡5驅(qū)動液壓控制系統(tǒng)的液壓泵 泵輪,渦輪 ,定論,鎖止離合器10.請分析定輪單向離合器的轉(zhuǎn)矩放大功能.:液力變矩器的轉(zhuǎn)矩成倍增大時(shí)是由液力流過渦流后在借助定論葉片溜回泵輪而實(shí)現(xiàn)的。1渦輪較大時(shí),液體沖擊定論葉片正面,定論和泵輪反向轉(zhuǎn)動,定論被鎖止離合器鎖止不動,定論葉片使液流流向改變,增強(qiáng)泵輪轉(zhuǎn)動的能量2渦流較小時(shí),渦流流向定輪的液流與泵輪的方向一致,變速器由沖擊定輪葉片背面,定論葉片不起阻
7、擋作用,單向離合器使定輪與泵輪同向轉(zhuǎn)動,液流返回泵輪11.請描述液力變矩器的性能與運(yùn)作方式.1車輛停住,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液力變矩器在失速點(diǎn)工作。2車輛啟動時(shí),液力變矩器在變矩區(qū)工作3車輛低速行駛時(shí),液力變矩器在耦合點(diǎn)工作4車輛以中高速行駛時(shí),液力變矩器在耦合區(qū)工作12.行星齒輪機(jī)構(gòu)的作用是什么? 1提供幾種傳動比,以獲得適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)動速度,滿足行車條件及駕駛員的愿望2提供倒檔齒輪實(shí)現(xiàn)倒車3提供停車的空檔齒輪,實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。13.單排行星齒輪組傳動狀態(tài)發(fā)生改變的條件是什么? 1必須由離合器將動力傳遞給某一個(gè)齒輪作輸入件(主動件)2必須由制動器固定某一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動3必須有一個(gè)齒輪作輸出件
8、(被動件)14.完成下表:行星齒輪的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向.固定件主動件被動件轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)方向齒圈太陽輪行星齒輪架減速與主動件同向行星齒輪架太陽輪加速太陽輪齒圈行星齒輪架減速與主動件同向行星齒輪架齒圈加速行星齒輪架太陽輪齒圈減速與主動件反向齒圈太陽輪加速任意兩個(gè)元件運(yùn)動情況相同相同與主動件同向沒有固定任意一個(gè)元件空擋16.ECT與全液力控制變速器的區(qū)別是什么? 1在ECT液力控制系統(tǒng)加入了電磁閥2在ECT液壓控制系統(tǒng)中節(jié)氣門開度由信號傳感器輸入電信號,在全液壓控制系統(tǒng)中由節(jié)氣門閥輸入節(jié)氣門油壓信號3在ECT液壓控制系統(tǒng)中,車速信號由車速傳感器輸入電脈沖信號,在全液壓控制系統(tǒng)中由速控閥輸入速控油壓信號4在E
9、CT液壓控制系統(tǒng)中,變速桿不僅與手動閥相連而且與換擋選擇開關(guān)相連由電腦和手動閥共同控制,各檔位的選檔范圍,因?yàn)椴煌臋n位是由不同的選檔開關(guān)將檔位信號輸入電腦,在由電腦控制電磁閥來實(shí)現(xiàn)的。5模式開關(guān)可以完成不同檔位規(guī)律的選擇,輸入元件的作用及位置。17.請分析自動變速器電子控制系統(tǒng)的控制原理.18.自動變速器維修準(zhǔn)備工作的程序是什么? 1.尋找相關(guān)維修信息 2.準(zhǔn)備維修工作場所 3.準(zhǔn)備拆卸工具和設(shè)備 4.準(zhǔn)備清潔劑 5.準(zhǔn)備一些易損零件 19.實(shí)施自動變速器基本檢查與與調(diào)整的程序是什么? 自動變速器基本檢查:1.檢修變矩器零件 2.檢修液壓泵零件 3.組裝油泵總成 4.檢修離合器總成 5.檢修
10、制動器 6.檢修行星齒輪總成 7.檢修差速器總成 8.檢修閥體總成調(diào)整的程序:1.檢查與調(diào)整節(jié)氣門拉鎖 2.檢查和調(diào)整換擋位置 3.調(diào)整空擋啟動開關(guān) 4.加注和檢查變速器油 5.液體壓力檢查 6.正確連接各電路,電子元件,傳感器插座 7.對車輛自動變速器進(jìn)行性能檢測論述題:1寫出自動變速器電子控制系統(tǒng)輸入元件有哪些?它們的作用及安裝位置? 傳感器及控制開關(guān) 一、傳感器1節(jié)氣門位置傳感器 探測節(jié)氣門開度角,以改變換擋位置和內(nèi)部液體壓力。位置 節(jié)氣門閥 2車速傳感器 探測車速作為換擋控制依據(jù) 位置 變速輸出軸附近3曲軸位置傳感器 探測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 位置 曲柄或飛輪上4輸入渦輪轉(zhuǎn)速傳感器 檢測輸入軸轉(zhuǎn)
11、速 位置 行星齒輪變速器的輸入軸或者輸出軸連接的離合器轂附近的殼體上5溫度傳感器 A冷卻液溫度傳感器 探測冷卻液溫度 位置發(fā)動機(jī)水道B驅(qū)動橋油溫傳感器作用,探測自動傳東橋ATF溫度作為電腦進(jìn)行換擋控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據(jù)。位置:自動變速器油底殼內(nèi)的閥板上。二、控制開關(guān) 1 空擋起動開關(guān)作用:將變速桿位置信號傳送到ECU,用以判斷選檔手柄的位置,防止發(fā)動機(jī)在驅(qū)動擋時(shí)起動。位置:閥體手動變速桿的一端。2跳合開關(guān):用以探測加速踏板是否踩到節(jié)氣門全開位置。位置:加速踏板正下方的地板內(nèi)。3、超速檔主開關(guān)作用:超速檔取消開關(guān)。位置:安裝在手動換擋手柄上。4.停車燈開關(guān):作用:判斷制動踏板是否踩下。位置:安裝在制動踏板正上方。5駕駛方式選擇開關(guān)作用:使駕駛員根據(jù)不同的道路行駛條件,人為的選擇自動變速器控制模式。位置:儀表板或換擋手柄上。2實(shí)施自動變速器拆卸部件的程序是什么? 1.晾干變速器殼體上的殘余水分 2.拆卸殼體外部的附加裝置 3移出變矩器4拆卸油底殼5拆卸閥體總成6拆卸蓄能器7拆卸差速器總成8拆卸油泵9卸下和檢查第二檔滑行制動器活塞10拆下輸入軸總成11拆卸和檢查前行星齒輪總成12檢查和
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