油液分析技術(shù)闡述

1、 工欲善其事，必先利其器 石油裝備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷石油裝備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)，為石油天然氣的勘探開發(fā)生產(chǎn)技術(shù)，為石油天然氣的勘探開發(fā)生產(chǎn)提供必要的設(shè)備安全運行保障。提供必要的設(shè)備安全運行保障。石油大學(xué)（北京）故障診斷研究中心設(shè)備故障診斷研究油液分析診斷技術(shù)振動分析診斷技術(shù)聲發(fā)射診斷技術(shù)油氣管道泄漏檢測 油液分析診斷軟件開發(fā) 磨損圖像分析與自動識別 直讀式旋轉(zhuǎn)鐵譜儀開發(fā) X-射線熒光能譜在線監(jiān)測儀 便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 振動故障診斷專家系統(tǒng) 套管磨損機理及預(yù)測 現(xiàn)代設(shè)備管理理論與方法 大功率柴油機故障診斷 車用發(fā)動機故障診斷 輸油泵故障診斷 大型壓縮機故障診斷碩士：1 8 人博士：6 人

2、講師/工程師：5 人副教授/高工：4 人教授：2 人人員結(jié)構(gòu)（平均36歲）大型儀器設(shè)備B&K模態(tài)分析儀聲發(fā)射分析儀油液分析系統(tǒng)綜合診斷試驗臺高性能計算機管道泄漏檢測試驗系統(tǒng)主要科研成果：q獲獎項目 （部省級以上科技進(jìn)步獎） 三缸泵工作狀態(tài)分析 柴油機故障診斷專家系統(tǒng) 重大機電設(shè)備磨損狀態(tài)監(jiān)測專家系統(tǒng) 油液分析在機電設(shè)備故障診斷中的應(yīng)用q已完成的相關(guān)科研項目 國家攻關(guān)項目：2項 部級基金項目：4項 局級科研項目：5項擁有自主知識產(chǎn)權(quán)/已推廣應(yīng)用項目 大型柴油機故障診斷儀及專家系統(tǒng) 輸油泵故障診斷儀及狀態(tài)監(jiān)測專家系統(tǒng) 油液分析儀及診斷專家系統(tǒng)壓縮機和泵機組故障診斷研究 目 錄油液分析診斷原

3、理與方法油液分析診斷軟件系統(tǒng)大功率柴油發(fā)電機組故障診斷CNG/LPG發(fā)動機磨損狀態(tài)監(jiān)測大型齒輪減速器故障診斷大型壓縮機/泵機組故障診斷一、油液分析診斷原理與方法油液分析技術(shù)： 通過對運行設(shè)備在用潤滑油的代表性樣品檢測與分析，獲得有關(guān)油品性能指標(biāo)變化以及油中污染和變質(zhì)產(chǎn)物的宏觀或微觀物態(tài)特征變化信息，進(jìn)而確定設(shè)備潤滑與磨損狀態(tài)并診斷相關(guān)故障的技術(shù)。油液分析方法 1941年，油分析光譜(Baird公司)，鐵路機車磨損監(jiān)控(美西方鐵路） 1972年，直讀/分析式鐵譜儀，磨損產(chǎn)物的定量/定性分析 1985年，旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀，高污染油液的鐵譜分析 紅外光譜儀、x-射線熒光能譜儀、在線監(jiān)測儀 在歐美、日本等

4、國家的應(yīng)用： 國際磨損監(jiān)控會議(1982): 從柴油機/汽輪機/壓縮機到人工關(guān)節(jié)研究 美國三軍聯(lián)合油液分析計劃（JOAP）,海灣戰(zhàn)爭(F16發(fā)動機監(jiān)控) 丹麥海軍：核潛艇；日本：煉化設(shè)備(出光） 在國內(nèi)的應(yīng)用： 80-90年代，鐵路、船舶、煤炭、電力、石油化工等多個行業(yè) 鐵譜、發(fā)射光譜、紅外光譜及常規(guī)理化指標(biāo)的綜合分析 發(fā)展方向： 由在線監(jiān)測、離線監(jiān)測到近在線監(jiān)測 圖象識別、人工智能、遠(yuǎn)程診斷和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用油液分析技術(shù)的發(fā)展油液分析技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域 機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷 潤滑材料的改進(jìn)與開發(fā) 典型摩擦副磨損機理研究 車輛污染控制 范圍：往復(fù)機械/旋轉(zhuǎn)機械油液分析診斷技術(shù)的作用 視情維修

5、與風(fēng)險檢測的基本工具 潤滑、磨損及相關(guān)故障診斷 確定最佳潤滑劑（潤滑油/潤滑脂） 實現(xiàn)潤滑監(jiān)控、確定合理的換油周期 延長大修間隔，降低設(shè)備維修成本潤滑油品質(zhì)的變化： 變質(zhì)與劣化的必然性 工作條件（壓力、溫度、剪切等）作用導(dǎo)致氧化變質(zhì) 環(huán)境因素（大氣、冷卻液、燃油等）導(dǎo)致氧化或變質(zhì) 添加劑（抗氧化、抗磨添加劑等）消耗磨損產(chǎn)物介入：油中磨粒濃度隨磨損狀態(tài)而改變 金屬表面磨損產(chǎn)物磨?；烊霛櫥椭胁⒀h(huán) 油中磨粒數(shù)量（平衡濃度）：反映磨損程度的變化 油中磨粒的類型：與磨損機理相關(guān) 油中磨粒的成分及磨粒形態(tài)：與磨損來源相關(guān)污染物介入：系統(tǒng)保護界面的缺失或破損 來自周圍環(huán)境及相關(guān)系統(tǒng)的水分、塵埃、纖維、溶

6、解物等00.050.10.150.20.250.30.350.4123456789101112月份水分(%)125130135140145150155160165123456789101112月份粘度(cst)某柴油機在用潤滑油一年內(nèi)的粘度和水分變化螺桿壓縮機油中的磨損微粒 離心式天然氣壓縮機油中的污染物 燃油系進(jìn)排氣系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)溫度負(fù)荷速度環(huán)境氣氛塵埃,砂粒纖維,水分煙塵,冷卻劑油泥,氧化物變質(zhì)物硫化物硝化物金屬微粒油循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)燃機在用潤滑油品質(zhì)變化及污染影響因素獲取有代表性油樣總原則：動態(tài)、真實、無二次變質(zhì)取樣位置 原則：盡可能反映摩擦副的磨損變化情況取樣狀態(tài) 原則：動態(tài)、不解體、不停機、

7、均勻取樣間隔 原則：把握摩擦副變化取樣量 滿足各種分析項目的需求磨粒的去除摩擦副磨 損油箱：容積 V磨粒數(shù)C磨粒濃度S=C/V駐留時間 T=V/R單位時間內(nèi)排除RSf個微粒單位時間內(nèi)產(chǎn)生m個微粒單位時間內(nèi)潤滑油損耗量q流量：RBA)1 (fSRmSA油液分析的內(nèi)容與方法磨損微粒分析 分析內(nèi)容：磨粒數(shù)量、尺寸分布、成分及形態(tài)/類型 分析方法：鐵譜、發(fā)射光譜、顆粒計數(shù)等 目標(biāo)：確定主要磨損部位、磨損程度和機理/原因油品變質(zhì)及污染物分析 分析內(nèi)容：油變質(zhì)和污染物類型及數(shù)量 分析方法：紅外光譜、發(fā)射光譜、鐵譜及其它方法 目標(biāo)：確定油的可用度及相關(guān)的系統(tǒng)故障及原因常規(guī)理化指標(biāo)分析 分析內(nèi)容 ：粘度、閃點

8、、水分、總堿值/酸值等 分析方法：粘度/閃點/水分儀、滴定法、斑點試驗等 目標(biāo)：確定油的可用度及相關(guān)子系統(tǒng)故障及原因不同檢測手段的監(jiān)測應(yīng)用范圍油品摩擦學(xué)評價顆粒計數(shù)器紅外光譜分析機械工程師油品化學(xué)工程師設(shè)備磨損狀態(tài)油變質(zhì)狀況油污染狀況設(shè)備狀態(tài)評價油樣、設(shè)備背景發(fā)射光譜分析常規(guī)理化分析 設(shè)備潤滑與磨損監(jiān)測 系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備工程師設(shè)備潤滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)鐵譜分析鐵譜分析技術(shù)分析式鐵譜儀 利用高梯度磁場，將油液中的磨粒分離出來，按規(guī)則排列沉積在鐵譜基片上；借助于顯微鏡，分析磨粒的數(shù)量、尺寸分布、成分、類型等，進(jìn)而確定設(shè)備磨損的狀況。直讀式鐵譜儀 利用高梯度磁場，將油液中的磨粒分離并按大小排列于沉積沉積

9、管；借助于光密度計，測定所沉積大小磨粒的濃度，進(jìn)而確定設(shè)備的磨損程度。旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀 利用離心力和磁場力聯(lián)合作用，將油液中的磨粒分離出來，呈輻射線狀按大小排列于鐵譜基片；借助于顯微鏡，分析磨粒的數(shù)量、尺寸、成分、類型等，進(jìn)而確定設(shè)備磨損的狀況。蠕動泵磁鐵輸油導(dǎo)管鐵譜基片油流油樣廢液杯鐵譜片導(dǎo)向槽磨粒沉積帶6024磁鐵的磁路結(jié)構(gòu)分析式鐵譜儀工作原理油樣置于一定高度的油樣試管毛細(xì)管回油管磁鐵廢液杯虹吸鈕光纖光敏元件光敏元件DlDs沉積管沉積管油樣廢液磁鐵直讀式鐵譜儀工作原理密封圈油樣鐵譜基片磁鐵密封拉桿驅(qū)動軸廢液杯輸油裝置鐵譜基片內(nèi)磁芯外磁環(huán)銅套隔離套DiDo反射式光密度探測頭器顯微放大CCD直讀式

10、旋轉(zhuǎn)鐵譜儀工作原理（石油大學(xué)）單通道數(shù)據(jù)采集器執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)盤驅(qū)動制譜驅(qū)動顯微攝像光電傳感器電機控制單元RS232/USB串口通訊數(shù)據(jù)采集及控制模塊筆記本計算機視頻線纜USB圖象采集單元RS232直讀式旋轉(zhuǎn)鐵譜儀主要性能指標(biāo) 功能特點技 術(shù) 指 標(biāo)磨粒定量分析大小磨粒光密度讀數(shù)在制譜位直接測定1、讀數(shù)范圍：0100 ；2、重現(xiàn)性精度95% 3、磨粒沉積效率85% ；4、USB接口通訊磨粒圖象采集磨粒顯微圖象在制譜位連續(xù)/單幀采集1、最大光學(xué)放大倍數(shù)：1402、USB圖象采集器斑點擴散分析擴散環(huán)中心弧線軌跡掃描逐點定量測試1、讀數(shù)范圍：010，2、重現(xiàn)性精度95%3、USB接口快速油質(zhì)分析1、讀數(shù)范

11、圍：010，2、重現(xiàn)性精度95%3、USB接口 1 1、在用潤滑油中大、小磨粒讀數(shù)（、在用潤滑油中大、小磨粒讀數(shù)（DLDL、DSDS）及）及相關(guān)的磨損定量分析指標(biāo)，如磨損烈度指數(shù)、磨損量、相關(guān)的磨損定量分析指標(biāo)，如磨損烈度指數(shù)、磨損量、磨損分布、大小磨粒比率、大磨粒百分?jǐn)?shù)、磨損嚴(yán)重磨損分布、大小磨粒比率、大磨粒百分?jǐn)?shù)、磨損嚴(yán)重度指數(shù)等；度指數(shù)等； 2 2、彩色磨粒鏈圖象分析及相關(guān)的定量分析指標(biāo)，、彩色磨粒鏈圖象分析及相關(guān)的定量分析指標(biāo)，包括磨粒鏈密度、游離金屬磨粒百分?jǐn)?shù)、磨粒鏈平均包括磨粒鏈密度、游離金屬磨粒百分?jǐn)?shù)、磨粒鏈平均帶寬等；帶寬等； 3 3、油擴散斑點的灰度分布、峰值、范圍、平均、油

12、擴散斑點的灰度分布、峰值、范圍、平均值、環(huán)區(qū)尺寸、陡度等；值、環(huán)區(qū)尺寸、陡度等； 4 4、油質(zhì)相對劣化指數(shù)。、油質(zhì)相對劣化指數(shù)。直讀式旋轉(zhuǎn)鐵譜儀主要分析指標(biāo)1 1、操作程序控制及自動數(shù)據(jù)采集；、操作程序控制及自動數(shù)據(jù)采集；2 2、潤滑油監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)庫管理；、潤滑油監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)庫管理；3 3、磨粒圖象分析與識別；、磨粒圖象分析與識別；4 4、診斷標(biāo)準(zhǔn)自動生成；、診斷標(biāo)準(zhǔn)自動生成；5 5、磨損與潤滑狀態(tài)變化趨勢預(yù)測；、磨損與潤滑狀態(tài)變化趨勢預(yù)測；6 6、設(shè)備磨損狀態(tài)評估；、設(shè)備磨損狀態(tài)評估；7 7、磨損機理解釋；、磨損機理解釋；8 8、監(jiān)測診斷報告自動生成與傳輸。、監(jiān)測診斷報告自動生成

13、與傳輸。直讀式旋轉(zhuǎn)鐵譜儀軟件功能直讀式旋轉(zhuǎn)鐵譜儀主要特點項目主 要 特 點操作特點1、制譜和測試過程由計算機程序控制2、油樣基本無須稀釋，制譜簡單、迅速3、現(xiàn)場直取油樣無須加熱，制譜時間為2-3min4、磨粒沉積帶區(qū)寬大，磨粒的捕捉能力強；5、制譜過程對磨粒無二次損傷，信息更真實；6、現(xiàn)場制譜，無需樣品運輸保管，信息無失真基本配置1、程序控制制譜儀一臺；2、PLC控制器和圖像采集器各一個；3、USB2.0數(shù)據(jù)采集裝置一套；4、P4 2.G，256MHz，40G,USB2.0計算機；5、測試控制及數(shù)據(jù)分析軟件一套 使用點動單幀采集方法得到的磨粒圖象（光學(xué)放大倍數(shù)：140）樣品直讀式鐵譜儀分析式鐵

14、譜儀雙 色顯微鏡鐵譜片大磨粒濃度讀數(shù)Dl小磨粒濃度讀數(shù)Ds磨粒類型及其數(shù)量 正常磨損顆粒 切削磨損顆粒 粘著擦傷顆粒 疲勞磨損顆粒 腐蝕磨損顆粒 球形顆粒 金屬氧化物直讀鐵譜與分析鐵譜分析的一般過程直讀式旋 轉(zhuǎn)鐵譜儀雙 色顯微鏡鐵譜片大磨粒讀數(shù)Di小磨粒讀數(shù)Do磨粒類型及其數(shù)量 正常磨損顆粒 切削磨損顆粒 粘著擦傷顆粒 疲勞磨損顆粒 腐蝕磨損顆粒 球形顆粒 金屬氧化物樣品樣品斑點氧化度污染度腐蝕度樣品滴油質(zhì)評級直讀式旋轉(zhuǎn)鐵譜儀分析的一般過程定量鐵譜分析 直讀鐵譜參數(shù) Dl, Ds 旋轉(zhuǎn)鐵譜參數(shù) Di, Do 磨損烈度/磨損強度 累積磨損量 磨粒分布 大小磨粒比率 磨粒粒度統(tǒng)計分布 磨損趨勢分析

15、 定性鐵譜分析 金屬磨粒分析 正常磨損顆粒 切削磨損顆粒 粘著擦傷顆粒 疲勞磨損顆粒 腐蝕磨損顆粒 球形顆粒 金屬氧化物磨損程度 污染物分析 纖維 砂粒、粉塵 油變質(zhì)物譜片濕化學(xué)分析 有色金屬磨粒鑒別 鐵磁性磨粒鑒別 有機污染物鑒別磨損類型磨損部位種類與數(shù)量污染類型與程度元素光譜分析原子發(fā)射光譜分析 元素原子內(nèi)層軌道上的低能態(tài)電子受外界能量激發(fā)躍遷到高能態(tài)的外層軌道，由于高能態(tài)電子的不穩(wěn)定性，當(dāng)電子返回內(nèi)層軌道時，多余能量以光的形式釋放，通過檢測光的波長及強度信息，區(qū)分元素的種類和濃度。各種激發(fā)源分光器探測器信號處理與分析系統(tǒng)光譜儀工作原理診斷要點 背景分析：零部件/潤滑/污染物材料組成 診斷

16、基準(zhǔn)：各元素濃度閾值 相關(guān)分析：元素變化的相關(guān)性油中金屬元素變化分析（柴油機） 磨損金屬元素 Fe, Cu, Al, Pb, Mn, Mo, Cr 污染物元素 B, Na, V, Si 添加劑元素 Ca, Mg, Zn, P紅外光譜分析紅外光譜儀 紅外光輻射可導(dǎo)致分子官能團的振動，不同分子的振動發(fā)生在特定的紅外輻射頻率（波長）段，產(chǎn)生在紅外譜圖中可見的峰，這些峰對應(yīng)不同的物質(zhì)分子。紅外光源檢測器數(shù)據(jù)處理固定鏡面移動鏡面檢測器分束器器單色器輸出信號檢測器信號移動鏡面位置檢測器信號到檢測器樣品BC(BD)D-1D-2D-3ZPD1/41/4(BC)A單色器棱鏡衍射光柵干涉儀MICHELSON干涉儀

17、油液變質(zhì)途徑表征參數(shù)油液降解氧化/硝化/磺化添加劑損耗粘度、總酸值、總堿值、氧化深度、硝化深度、硫酸鹽、抗氧劑水平、抗磨劑水平 油液污染燃油稀釋水分冷卻液積碳/固體雜質(zhì)閃點、粘度、燃料水平水含量、水（羥基）水平冷卻劑水平不溶物含量、積碳水平過程發(fā)生條件產(chǎn)物影響氧化高溫、暴露于空氣等積碳、油泥增加粘度，加速磨損，腐蝕硝化高溫，來自空氣中的氮氧化積碳、酸增加粘度，加速磨損，腐蝕磺化含硫燃料，有二氧化硫等產(chǎn)生強酸腐蝕水分羧基氧化物硝基氧化物硫酸鹽類積碳燃油乙二醇吸光度波數(shù)主要紅外光譜分析指標(biāo)在譜圖中的分布 機械磨損機理與磨損微粒識別機械磨損機理與磨損微粒識別彈性變形表面形貌變化表面間相互作用塑性變形

18、表面分子相互吸引粘著效應(yīng)犁溝效應(yīng)表面層變化溫度場變化 表面膜變化組織結(jié)構(gòu)變化空位/位錯聚集機械性能變化材料變形摩擦能耗材料轉(zhuǎn)移材料反應(yīng)表面成分變化表面層破壞形式材料剝落表面擦傷塑性變形膠 合微觀擦傷/點蝕/剝落微觀斷裂微觀切削粘著-剪切表面腐蝕輸入摩擦副材料潤滑介質(zhì)載 荷滑動速度溫 度磨粒（料）磨損機理磨粒（料）磨損機理 表面硬質(zhì)凸點 外來磨料（金屬屑/巖屑/泥砂等） 兩種形式：（1）二體磨粒磨損；（2）三體磨粒磨損 （1）微切削：法向載荷將磨料壓入摩擦表面，滑動摩擦力通過犁溝作用使表面剪 切、犁皺和切削，產(chǎn)生溝槽并分離出切屑狀磨粒 三種磨損機制： （2）擠壓剝落：磨料受載荷作用而壓入摩擦表面

19、產(chǎn)生壓痕，將塑性材料表面擠出 層狀或鱗片狀剝落碎屑（3）疲勞破壞：磨料的循環(huán)接觸應(yīng)力作用，使表面材料疲勞而剝落 主要影響因素：載荷、磨料的性質(zhì)/銳度/大小、摩擦副材料性質(zhì)及強化措施 粘著磨損機理粘著磨損機理 焊合/粘著 粘焊點受剪脫落 粘焊材料轉(zhuǎn)移 接觸峰點瞬間高溫高壓 表面膜破裂 表面相互作用 粘著磨損過程 主要形式 （1）輕微粘著：磨損量很小，套管表面存在保護膜 （2）一般粘著：以套管材料轉(zhuǎn)移為主 （3）擦傷：高強度粘著物使套管表面產(chǎn)生明顯劃痕 （4）膠合：高強度粘焊，剪切破壞發(fā)生于表面層較 深處，嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重時摩擦表面咬死磨損機制 材料粘著破壞脫落 材料粘著破壞材料轉(zhuǎn)移主要影響因素 表

20、面載荷、表面溫度、滑動速度 摩擦副材料性質(zhì)及匹配性 潤滑條件接觸疲勞磨損機理接觸疲勞磨損機理 發(fā)生條件 摩擦表面接觸區(qū)受復(fù)雜運動條件和載荷變化等因素的影響，存在循環(huán)變化的接觸應(yīng)力作用 接觸表面層在摩擦過程中，存在致使表面微裂紋萌生的應(yīng)力集中源（如擦痕、腐蝕痕跡、夾雜等缺陷）磨損機制（剝層磨損理論） 表面接觸點受循環(huán)應(yīng)力作用塑性變形表層位錯聚集、空位缺陷處裂紋萌生裂紋擴展至表面材料剝落主要影響因素 表面接觸區(qū)應(yīng)力分布 摩擦副材料性質(zhì)、材料內(nèi)部缺陷特征 潤滑油摩擦表面的相互作用腐蝕磨損機理腐蝕磨損機理 發(fā)生條件 接觸表面在摩擦過程中，存在腐蝕性介質(zhì)來源 （如來自環(huán)境和油品變質(zhì)的酸性物質(zhì)）磨損機制

21、化學(xué)/電化學(xué)反應(yīng)與機械磨損的交替作用：金屬表面化學(xué)/電化學(xué)反應(yīng)表面反應(yīng)膜形成磨除新反應(yīng)膜氧化膜磨除主要影響因素 材料的耐腐蝕性 中間介質(zhì)的成分及性質(zhì)油液分析的一般程序收集設(shè)備原始資料、考察設(shè)備現(xiàn)場制定監(jiān)測計劃和取樣規(guī)范按規(guī)范取樣樣品分析數(shù)據(jù)處理提交監(jiān)測診斷報告收集反饋意見提出設(shè)備維護建議二、油液分析診斷軟件在用潤滑油監(jiān)測信息管理系統(tǒng) 油液分析數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理 監(jiān)測指標(biāo)趨勢分析 監(jiān)測診斷報告生成/傳輸油液分析診斷專家系統(tǒng) 油液分析數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和診斷知識庫管理 診斷基準(zhǔn)確定（統(tǒng)計、模糊集、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)） 磨損微粒計算機輔助/自動識別 監(jiān)測指標(biāo)綜合分析 潤滑油和關(guān)鍵摩擦副狀態(tài)評估 故障診斷及監(jiān)測診斷結(jié)論生成

22、 監(jiān)測診斷報告生成/傳輸 油樣 樣品標(biāo)識 取樣時間 理化指標(biāo) 元素濃度 磨粒 氧化物 污染物 狀態(tài)描述 潤滑狀態(tài) 磨損狀態(tài) 磨粒 形狀 顏色 紋理 邊緣特征 機器 機器標(biāo)識 型號 結(jié)構(gòu)（材料） 性能 潤滑系統(tǒng) 標(biāo)識 結(jié)構(gòu)型式 潤滑劑 濾器 故障描述 故障模式 故障部位 故障原因 維修建議 摩擦元件 名稱 結(jié)構(gòu)材料 配偶件名稱 潤滑方式 磨損型式 監(jiān)測試驗 試驗規(guī)范 監(jiān)測任務(wù) 標(biāo)識 任務(wù)描述 監(jiān)測計劃 標(biāo)識 測試方法 監(jiān)測制度 監(jiān)測 診斷 報告（1）（2）（4）（5）（6）（3） 磁 性 顆 粒 有 色 金 屬 非 金 屬 設(shè)備/部件表測試基礎(chǔ)（標(biāo)準(zhǔn)）數(shù)據(jù)表 監(jiān)測制度表 設(shè)備概況表監(jiān)測數(shù)據(jù)及狀態(tài)

23、表 診斷結(jié)論表理化 指標(biāo)發(fā)射光譜數(shù)據(jù)鐵譜 數(shù)據(jù)取樣 狀態(tài)品質(zhì)評價污染評價磨損評價 客 戶 表 摩擦元件表綜合結(jié)論紅外光譜 數(shù)據(jù)其它指標(biāo) 數(shù)據(jù) 潤滑油數(shù)據(jù) 磨粒圖譜發(fā)射光譜紅外光譜定量 數(shù)據(jù)定性 數(shù)據(jù)磨粒 圖庫 反饋信息表三、大功率柴油機故障診斷大功率柴油機潤滑油主要監(jiān)測指標(biāo)常規(guī)理化指標(biāo) 粘度、總堿值、閃點、水分、總不溶物金屬元素 Fe,Cu,Al,Pb,Sn,Cr,B,V,Na,Mg,Zn,Ca,P鐵譜 大小磨粒讀數(shù)，磨粒類型及分布紅外光譜 氧化物，水分，添加劑水平大功率柴油機故障診斷 拉缸 活塞破裂 活塞銷斷裂預(yù)防 潤滑與磨損故障統(tǒng)計大功率柴油機拉缸前從潤滑油中分離出的球形顆粒（掃描電子顯微

24、鏡圖像）： 產(chǎn)生機理：金屬表面粘著磨損，局部接觸點瞬間高的閃溫使材料處于熔融狀態(tài)，在迅速冷卻中重結(jié)晶形成。 作為柴油機拉缸的重要判據(jù)?；钊共科屏旬a(chǎn)生的鋁合金顆粒（掃描電鏡像） 產(chǎn)生機理：接觸疲勞，疲勞裂紋擴展形成柴油機軸瓦產(chǎn)生的疲勞磨損顆粒： 由表面接觸疲勞形成，X射線能譜分析可見主要成分為銅合金柴油機中的滑動磨損顆粒： 由表面擦傷形成，可見明顯的擦痕柴油機中的切削磨損顆粒：上：兩體磨料磨損結(jié)果（硬表面切削軟表面）下：三體磨料磨損產(chǎn)物（外來磨料粒子在摩擦副表面間參與微切削）051015202581012246CuFePb活塞銷斷裂前，油中主要元素變化反映出銅套磨損加劇3%28%30%39%0

25、1020304050缸套-活塞環(huán)磨損軸瓦-銅合金類磨損腐蝕磨損其它類磨損圖7 柴油機主要磨損故障分布案例數(shù)7%7%17.322.5%52.5%020406080100120TBN偏低嚴(yán)重污染水分偏高鈣含量偏低粘度超標(biāo)閃點偏低圖8 潤滑油故障分布故障數(shù)塔里木油田輪南作業(yè)區(qū)塔里木油田輪南作業(yè)區(qū)4040萬氣舉萬氣舉B B機監(jiān)測報告機監(jiān)測報告 安裝在大慶油田采油九廠新肇作業(yè)區(qū)天然氣發(fā)電機組群12V190DT-2型天然氣發(fā)電機組外型大小磨粒數(shù)量變化趨勢0204060801001201402002-5-282002-6-32002-6-132002-6-202002-6-272002-7-42002-7-

26、112002-9-132002-9-282002-10-52002-10-202002-10-272002-11-42002-11-112002-11-182002-11-25運行時間T磨粒數(shù)量DDLDS大小磨粒比值01234562002-5-282002-6-32002-6-132002-6-202002-6-272002-7-42002-7-112002-9-132002-9-282002-10-52002-10-202002-10-272002-11-42002-11-112002-11-182002-11-25運行時間T比值DL/DS新站新站1#1#發(fā)電機組磨損磨粒統(tǒng)計分析曲線發(fā)電機組

27、磨損磨粒統(tǒng)計分析曲線磨損烈度指數(shù)Is變化趨勢0200040006000800010000120002002-5-282002-6-132002-6-272002-7-112002-9-282002-10-202002-11-42002-11-18運行時間T指數(shù)(DL-DS)DLIs=(DL+DS)*(DL-DS)磨粒濃度WPC01020304050607080901002002-5-282002-6-32002-6-132002-6-202002-6-272002-7-42002-7-112002-9-132002-9-282002-10-52002-10-202002-10-272002-1

28、1-42002-11-112002-11-182002-11-25運行時間T磨粒濃度WPC(DL+DS)/L新站新站1#1#發(fā)電機組磨損磨粒統(tǒng)計分析曲線發(fā)電機組磨損磨粒統(tǒng)計分析曲線磨損磨粒磨損磨粒直讀鐵譜數(shù)據(jù)變化特征分析結(jié)果分析結(jié)果機組機組WPC、Is數(shù)據(jù)變化數(shù)據(jù)變化PLP、RPS數(shù)據(jù)變化數(shù)據(jù)變化新肇新肇1#呈典型磨合曲線特征，油樣中磨粒呈典型磨合曲線特征，油樣中磨粒數(shù)量大幅降低，系統(tǒng)磨損率趨向穩(wěn)數(shù)量大幅降低，系統(tǒng)磨損率趨向穩(wěn)定。定。系統(tǒng)中大磨粒數(shù)量相系統(tǒng)中大磨粒數(shù)量相對小磨粒數(shù)量呈增加對小磨粒數(shù)量呈增加趨勢。趨勢。新肇新肇2#在較低水平上呈波動變化，系統(tǒng)磨在較低水平上呈波動變化，系統(tǒng)磨損率變

29、化比較穩(wěn)定，磨損狀態(tài)正常損率變化比較穩(wěn)定，磨損狀態(tài)正常數(shù)據(jù)變化基本穩(wěn)定數(shù)據(jù)變化基本穩(wěn)定新肇新肇4#在較低水平上波動變化，系統(tǒng)磨損在較低水平上波動變化，系統(tǒng)磨損率變化趨向穩(wěn)定，磨損狀態(tài)正常率變化趨向穩(wěn)定，磨損狀態(tài)正常系統(tǒng)中大小磨粒相對系統(tǒng)中大小磨粒相對數(shù)量趨向穩(wěn)定。數(shù)量趨向穩(wěn)定。新站新站1#呈典型磨合曲線特征，油樣中磨粒呈典型磨合曲線特征，油樣中磨粒數(shù)量大幅降低，系統(tǒng)磨損率趨向穩(wěn)數(shù)量大幅降低，系統(tǒng)磨損率趨向穩(wěn)定。定。系統(tǒng)中大小磨粒比率系統(tǒng)中大小磨粒比率變化很不穩(wěn)定。變化很不穩(wěn)定。新站1#發(fā)電機組021020擦傷圖譜12V190DT-2發(fā)電機組典型鐵譜圖象新站3#發(fā)電機組021029疲勞圖譜 12

30、V190DT-2發(fā)電機組典型鐵譜圖象四、CNG/LPG發(fā)動機磨損狀態(tài)監(jiān)測CNG發(fā)動機磨損狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)對比 直讀式旋轉(zhuǎn)鐵譜儀直讀式鐵譜儀一臺CNG發(fā)動機潤滑油在使用過程中斑點峰區(qū)均值的變化 CNG發(fā)動機潤滑油在使用過程中油質(zhì)劣化指數(shù)的變化 五、大型齒輪減速箱故障診斷表1 原用油與擬用油對比試驗結(jié)果指標(biāo)原用油擬用油運動粘度（40,100），mm2/s53.95,7.61179.17,16.61P,Ba,Zn,Ca濃度(PPM)248.5,35.9,224.5,9.5640.14,0.0,1.3,3.36分析鐵譜結(jié)果含少量粘著和腐蝕磨損顆粒無明顯顆粒s,Cl含量(%)0.00,0.002.57,0.

31、00極壓添加劑吸收峰無十分明顯最大燒結(jié)負(fù)荷(N)23524508P&G 生產(chǎn)線減速器潤滑油錯用案例1、電機2、聯(lián)軸器3、分減速器4、主減速器小齒輪5、主減速器大齒輪6、滾柱軸承 7、轉(zhuǎn)爐托圈1235647元素FeCrMnMoV含量（%）94.00000.01430.39500.00710.0170煉鋼轉(zhuǎn)爐傾動機構(gòu)齒輪箱潤滑失效六、壓縮機/泵機組故障診斷原動機工作機往復(fù)發(fā)動機燃?xì)廨啓C離心壓縮機往復(fù)壓縮機拉缸燒瓦軸頸疲勞活塞破損潤滑失效氣閥破損葉片摩擦磨損滑動軸承疲勞磨損氣閥破裂轉(zhuǎn)子失穩(wěn)油膜振蕩氣閥破裂活塞破裂連桿斷裂液擊潤滑失效多源信息獲取硬件系統(tǒng)組建標(biāo)準(zhǔn)化接口技術(shù)模擬試驗現(xiàn)場試驗現(xiàn)場驗

32、證多源信息融合技術(shù)綜合診斷推理方法自動特征提取智能診斷軟件開發(fā)輔助維修決策方法振動壓力溫度油液品質(zhì)聲發(fā)射目標(biāo)目標(biāo)高性能價格比智能診斷系統(tǒng)多參數(shù)監(jiān)測診斷標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口故障特征自動提取多源信息融合綜合診斷推理輔助維修決策遠(yuǎn)程診斷協(xié)同壓縮機組診斷技術(shù)：目標(biāo)、主要研究內(nèi)容及關(guān)鍵技術(shù)泵機組故障診斷技術(shù)： 目標(biāo)、主要內(nèi)容及關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)子不平衡轉(zhuǎn)子不對中油膜振蕩密封失效軸承疲勞磨損氣蝕葉片摩擦磨損柱塞磨損閥座破損密封失效軸承磨損潤滑失效.多源信息獲取硬件系統(tǒng)組建標(biāo)準(zhǔn)化接口技術(shù)模擬試驗現(xiàn)場試驗現(xiàn)場驗證綜合診斷推理技術(shù)確定診斷標(biāo)準(zhǔn)方法自動特征提取技術(shù)智能診斷軟件開發(fā)輔助維修決策方法振動壓力溫度油液品質(zhì)聲發(fā)射目標(biāo)：

33、智能診斷系統(tǒng)高性能價格比適合各類泵組多參數(shù)診斷早期故障預(yù)測動態(tài)診斷標(biāo)準(zhǔn)自動特征提取輔助維修決策集成化空氣壓縮機往復(fù)式 多級壓縮結(jié)構(gòu) 壓力: 達(dá)200bar, 400bar 潤滑方式： 氣缸：滴油潤滑 運動部件：飛濺/循環(huán)油潤滑 潤滑油選用: 依 Td Td 220C, 出口壓力350bars: 合成油空氣壓縮機旋轉(zhuǎn)式（1）葉片式壓縮機 潤滑方式： 潤滑油由泵體吸入端注入泵內(nèi)腔與葉輪刮片之間，起冷卻、潤滑和密封作用 潤滑油選擇： 抗氧礦物油、抗泡透平油 抗磨液壓油 噴射潤滑旋轉(zhuǎn)壓縮機專用高性能油 發(fā)動機油：MIL-L-2104B SAE20/30/40空氣壓縮機旋轉(zhuǎn)式（2）螺旋式空氣壓縮機： 潤

34、滑方式： 對由齒輪傳動同步的螺桿壓縮機，非噴油潤滑 對由初級螺桿直接驅(qū)動的壓縮機，吸入端噴油潤滑并冷卻 對潤滑油的要求： 優(yōu)良的抗氧化性 優(yōu)異的抗磨性 良好的抗泡性 良好的抗氧化物膠結(jié)能力（在油水分離器上） 良好的空氣釋放能力和抗乳化性功用：冷卻 密封 潤滑空氣空氣+油油抗磨性抗腐蝕抗氧化性排溫： 100/130C油水分離器空氣釋放能力抗泡性無沉積物堆積帶噴油冷卻的旋轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機潤滑劑的功用和特性潤滑油選擇： 同步型螺桿壓縮機 采用透平油 非同步型螺桿壓縮機 具有抗磨性和優(yōu)異抗氧化性的液壓油 特殊礦物油或合成油（DIN 51352, 51506 VC-L 和VD-L級）；對噴射潤滑壓縮機，油

35、品級別應(yīng)較高些。 CC或CD級發(fā)動機油（SAE 10W API) 排溫100C的雙級壓縮機，用合成油。氣體壓縮機與空氣壓縮機相比，特殊之處： 若壓縮氣體對潤滑油無損害作用 對氫、氦、氮氣壓縮機，潤滑油選擇與空壓機類似 對排壓高于600bars的超級壓縮機，使用高粘度油 對壓縮氣體可溶于礦物油使油膜分解的壓縮機 應(yīng)使用與碳?xì)浠衔锘驘N類不相溶的合成油 使用具有高粘度等級的空壓機復(fù)合礦物油真空泵結(jié)構(gòu)： 實際為吸入端與真空腔連接的壓縮機，一般為旋轉(zhuǎn)葉片泵潤滑油選擇： 當(dāng)真空度不太高時，可選用空壓機油 對高真空泵，選用具有低蒸發(fā)壓力點的潤滑油制冷壓縮機構(gòu)造原理 基于液化氣蒸發(fā)原理，蒸發(fā)過程以消耗大量熱

36、吸收為代價，一般由如下部分組成： 用于壓縮并加熱氣體的壓縮機 靠循環(huán)水冷卻熱壓縮氣體使之液化的冷凝器 控制液化氣流動的減壓閥 借周圍環(huán)境溫度通過吸熱使液化氣體蒸發(fā)的蒸發(fā)器潤滑 制冷壓縮機的潤滑與空壓機類似，但所使用的潤滑油應(yīng)不能在機組的冷卻部分凍結(jié)。要求： 良好的抗氧化性 不會產(chǎn)生沉積物或油泥，否則將導(dǎo)致磨損、降低壓縮機效率應(yīng)使用流動性較好、低傾點、易與制冷液混合的礦物油，使?jié)櫥瑒┠芊祷貕嚎s機而不會在蒸發(fā)器上產(chǎn)生降低熱交換率的沉積物很低溫度的應(yīng)用場合，存在礦物油與冷卻劑混合問題，推薦使用合成油容積壓縮機類型需潤滑的零部件往復(fù)壓縮機（活塞式） 氣缸、連桿軸承軸承 旋轉(zhuǎn)壓縮機(螺桿式、葉片) 葉輪

37、旋轉(zhuǎn)壓縮機( Roots system) 流體環(huán)形旋轉(zhuǎn)壓縮機 隔膜壓縮機 連桿軸承，液壓系統(tǒng) 軸承滾動體 齒輪 螺桿、葉片、齒輪、滾動軸承 容積壓縮機類型 需潤滑的零部件徑向/離心壓縮機軸向壓縮機軸承空氣壓縮機、容積型壓縮機的潤滑（應(yīng)用：所有工業(yè)）動態(tài)壓縮機（應(yīng)用：需要大空氣容積的化學(xué)工業(yè)）壓縮機/泵機組監(jiān)控程序取樣方法 取樣量：150ml、500ml 取樣位置：回油路 取樣狀態(tài)：運行狀態(tài)樣品標(biāo)記 機器、油品、位置、日期取樣頻率 空壓機/氣體壓縮機：500hr, 1000hr(良好狀態(tài)） 制冷壓縮機：1000hr, 2000hrC3064機組磨損狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)方案1號機組2號機組結(jié)構(gòu)燃?xì)廨啓C驅(qū)動

38、串聯(lián)離心式增壓機組制造商Solar公司日輸氣量120萬方（技改后）120萬標(biāo)方投產(chǎn)日期1986年月1988年月技改日期1988年累計運行時間19000小時9700小時壓氣站濮陽首站中滄線C3064機組概況C3064增壓機組主要技術(shù)參數(shù)項目低壓壓縮機高壓壓縮機壓縮機缸徑30轉(zhuǎn)子級數(shù)4功率1315.4kw1429kw效率77.4%77.5%壓比1.8461.888進(jìn)氣壓力0.98Mpa1.77Mpa排氣壓力1.81Mpa3.34Mpa軸承形式迷宮密封軸承軸承瓦塊軸承（五片）和推力軸承軸承密封濕氣（天然氣）密封和密封油密封狀態(tài)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)振動m: 報警50,正常15;油溫C:報警67,正常30-45轉(zhuǎn)子

39、參數(shù)長1.6m，葉輪直徑300mm，軸徑69mm, 重量170kg1號機組存在的主要問題潤滑油日消耗量過大 1994年：13.6升日 1996年：15.6升日 1998年：22.7 升日低壓壓縮機出口軸承部位振動值高 98年：水平:23.530.2,垂直:25.232.0 99年：水平:28.935.6,垂直:30.132.3 99年6月因振動超高（60 m ）而停機C3064原有監(jiān)測系統(tǒng)存在的問題各軸承部位振動在線監(jiān)測裝置 僅限于檢測軸承水平和垂直方向位移監(jiān)測：超標(biāo)報警 僅限于狀態(tài)控制，無法對故障機理進(jìn)行分析 無法診斷潛在的故障，達(dá)不到防患于未然的目的潤滑油常規(guī)理化指標(biāo)檢驗 僅限于監(jiān)測油品常

40、規(guī)理化指標(biāo)變化：油品品質(zhì) 無法監(jiān)測關(guān)鍵摩擦副潤滑與磨損狀態(tài)的變化 無法診斷潛在的磨損故障，難以實現(xiàn)狀態(tài)維修原有監(jiān)測系統(tǒng)僅限于狀態(tài)監(jiān)控，難以發(fā)現(xiàn)潛在故障，很不完善12345樣品預(yù)處理鐵 譜 分 析發(fā)射光譜分析理化指標(biāo)分析紅外光譜分析磨損狀態(tài)評 估油品品質(zhì)評 估監(jiān)測診斷報 告振動信號時域、頻域、幅值分析圖2.1 C3064增壓機組潤滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)C3064機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)組成運行參數(shù)診斷（結(jié)合現(xiàn)有監(jiān)控裝置） 監(jiān)測進(jìn)出口壓力、軸承部位油溫、軸扭矩等振動分析 振動信號采集信號分析特征提取故障判斷油夜分析 取代表性油樣鐵譜、光譜、理化指標(biāo)分析潤滑與磨損狀態(tài)評估故障判斷C3064機組磨損狀態(tài)監(jiān)測規(guī)范

41、制定包括如下內(nèi)容： 取樣規(guī)范 樣品保管與儲存方法 樣品預(yù)處理方法 監(jiān)測指標(biāo)體系C3064機組磨損狀態(tài)監(jiān)測規(guī)范制定包括如下內(nèi)容： 取樣規(guī)范 樣品保管與儲存方法 樣品預(yù)處理方法 監(jiān)測指標(biāo)體系潤滑油取樣規(guī)范的制定項目考慮的因素理想狀態(tài)實際規(guī)范取樣位置最能反映當(dāng)前系統(tǒng)摩擦副磨損速率變化各摩擦副回油出口處油箱，各軸承出油口無取樣閥取樣狀態(tài)潤滑油中各種成分處于均勻混合狀態(tài)設(shè)備運行時，潤滑系統(tǒng)已充分循環(huán)設(shè)備運行狀態(tài)取樣頻率不漏失任何相關(guān)的潛在故障，P-F間隔恰好能發(fā)現(xiàn)潛在故障依據(jù)經(jīng)驗取值取樣方法保證油樣代表性油樣取自均勻流態(tài)無任何其它污染需制定詳細(xì)規(guī)定取樣量化驗各種指標(biāo)所需的最低油樣量依據(jù)系統(tǒng)的監(jiān)測指標(biāo)體系

42、確定時間狀態(tài)FPP-F間隔取樣間隔設(shè)備類型取樣頻率（小時）備 注燃?xì)鉁u輪發(fā)動機500磨損異常時應(yīng)縮短燃?xì)鈮嚎s機500磨損異常時應(yīng)縮短表2-1 C3064燃壓機組取樣頻率C3064機組監(jiān)測指標(biāo)體系的確定設(shè) 備分析方法及主要監(jiān)測指標(biāo)常規(guī)理化發(fā)射光譜鐵譜燃?xì)獍l(fā)動機水分、粘度(40C)、總不溶物、酸值、抗泡性、釋氣性添加劑元素磨損金屬元素 Fe, Cu,Al,Pb,Si,Cr,Sn磨損烈度指數(shù)磨粒及污染物燃?xì)鈮嚎s機水分、粘度（40C）、總不溶物、酸值添加劑元素磨損金屬元素 Fe, Cu,Al,Pb,Si,Cr,Sn磨損烈度指數(shù)磨粒及污染物選擇依據(jù)機組運行工況對潤滑油性能的要求潤滑油添加劑成分關(guān)鍵摩擦副

43、表面材料組成主要摩擦副的材料及污染物類型磨損狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法鐵譜分析及數(shù)據(jù)處理 鐵譜定量參數(shù)分析 反映磨損程度，對異常磨損敏感 磨粒識別 確定磨損機理、部位及程度發(fā)射光譜數(shù)據(jù)分析 確定各種元素的主要來源 判斷各元素的濃度水平是否超標(biāo)； 各元素變化的相關(guān)性分析：判斷磨損部位 監(jiān)測診斷標(biāo)準(zhǔn)的建立建立診斷標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù) 同類機組已有的監(jiān)測界限經(jīng)驗值； 油品供應(yīng)商提供對該類機組提供的參考標(biāo)準(zhǔn)； 同一機組的歷年監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結(jié)果； 有關(guān)專家給出的診斷標(biāo)準(zhǔn)； 故障模擬試驗得出的監(jiān)測界限值。C3064增壓機組的部分油分析指標(biāo)監(jiān)測診斷標(biāo)準(zhǔn) 指標(biāo)診斷標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)說明粘度增加5%以上油已過分氧化增加10%以上應(yīng)考

44、慮換油水分含量達(dá)1%以上過量酸值達(dá)0.4mgKOH/g以上氧化速度將急劇增加RPS,大小磨粒比率達(dá)2.0大磨粒增加意味磨損異常程度描述元素濃度為正常值的倍數(shù)CrCu, Al, Fe, Si高5倍2-3倍中3-5倍1.5-2倍低2-3倍1.25-1.5倍常見元素濃度的變化幅度界限 C3064增壓機組故障診斷時間故障名稱故障特征及檢修結(jié)果93緊急停機瞬時振動值超高；碳素密封環(huán)和軸瓦損壞、短軸劃傷94-98潤滑油消耗量過大98年5月檢修發(fā)現(xiàn)低壓壓縮機密封件部分損傷98-99低壓壓縮機出口軸承振動加大，停機1號機組歷年故障記錄 離心式天然氣壓縮的常見故障類型及其原因 常見故障常見故障故障原因故障原因軸

45、承溫度高潤滑油供給不足或中斷、潤滑油含水、軸承與軸頸間隙小、進(jìn)油溫度高油壓急劇下降主油泵故障、油管破裂、過濾器堵塞、油泵吸入管漏氣、油箱油位過低壓縮機喘振吸入管路堵塞、吸入溫度升高、出口壓力升高，超過相同轉(zhuǎn)速下的喘振壓升比、開停車發(fā)生喘振振 動轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子軸彎曲、軸瓦間隙過大、軸上零件松動、轉(zhuǎn)子發(fā)生磨損和腐蝕、葉輪變形與損壞、軸瓦合金脫落、軸承進(jìn)油溫度低壓縮機出口流量降低密封間隙過大、吸入管路過濾器堵塞、原動機轉(zhuǎn)速下降耗油量大潤滑油系統(tǒng)動作不良、密封油污油、收集器排油閥失靈、浮環(huán)磨損兩臺機組潤滑油樣取樣情況 油樣編號取樣日期取樣部位/狀態(tài)取樣量，ml備注S2-12001.3.20油箱上部/靜態(tài)100二號機舊油S2-22001.4.06油箱上部/靜態(tài)100二號機新油S1-12001.3.20油箱上部/靜態(tài)100一號機三個油樣的直讀鐵譜分析結(jié)果 ssLDDD sLsLDDDD樣品編號DLDSDL+ DSDL-DSDL2 -DS2S1-123.87.531.316.3510.192.1730.521S2-117.06.223.210.8250.561.7420.465S2-216.26.022.210.2226.441.700.459油液分析診斷結(jié)論從三個油樣直讀鐵譜數(shù)據(jù)的對比分析來看，1號機組潤滑油中的磨粒濃度水平偏高，其中磨損烈度指數(shù)高出2號機組兩個油樣