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1、TB型 斗 式 提 升 機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)鶴壁市通用機(jī)械電氣有限公司目 錄總則: 技術(shù)性能外形圖主要結(jié)構(gòu)一、斗提機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)裝配1、斗提機(jī)安裝前的準(zhǔn)備2、頭部平臺(tái)裝配3、斗提機(jī)殼體的安裝4、頭部安裝5、鏈條與料斗的安裝二、現(xiàn)場(chǎng)加油潤(rùn)滑三、空車運(yùn)行四、操作五、鏈條的伸長(zhǎng)及調(diào)整六、潤(rùn)滑七、備件八、附表(維護(hù)檢查表)九、故障排除總則 TB型斗式提升機(jī)(簡(jiǎn)稱斗提機(jī))系采用兩根板式套筒滾子鏈為牽引構(gòu)件,料斗兩側(cè)邊固定在鏈板上并連續(xù)布置,用流入式裝載,低速重力卸載的斗提機(jī)。本機(jī)適用于輸送中等級(jí)大塊狀的,易碎的和磨琢性的物料。如塊煤、碎石、礦石、卵石、焦碳等。1技術(shù)性能及主要參數(shù)(見(jiàn)表1) 表1規(guī) 格TB250T
2、B315TB400TB500TB630TB800TB1000輸送量(m3/h)20293042507584120135190201268281358平均粒度(mm)15203040506070最大物料塊度(mm10%)406080100125125150運(yùn)行速度(m/s)0.50.50.50.50.50.50.5最大提升高度(m)505045454035302.外形圖3.主要結(jié)構(gòu)特征:本機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、上部區(qū)段、中部機(jī)殼、斗鏈、導(dǎo)軌、下部區(qū)段組成。3.1驅(qū)動(dòng)裝置本機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置有XWY型,即電動(dòng)機(jī)-行星擺線減速機(jī)、鏈傳動(dòng)減速、逆止器組成。還有YY型,即電動(dòng)機(jī)-硬齒面減速機(jī)、聯(lián)軸器、逆止器組成。
3、逆止器作用是防止由于偶然的原因(如突然停電)使機(jī)器停車時(shí)導(dǎo)致裝有物料的料斗反向,使底部物料阻塞甚至撞壞機(jī)件。3.2上部區(qū)段 上部區(qū)段由傳動(dòng)鏈輪組、上部機(jī)殼、兩半罩、傳動(dòng)平臺(tái)組成。傳動(dòng)鏈輪組轉(zhuǎn)動(dòng)使鏈斗部分由下向上運(yùn)動(dòng),從而把物料提升起來(lái)。3.3中部機(jī)殼 中部機(jī)殼共有三種不同制法,可按不同的斗提機(jī)高度選配,其中有檢視門(mén)和有導(dǎo)軌的中部機(jī)殼數(shù)量按給定的成套表選定。標(biāo)準(zhǔn)中部機(jī)殼 標(biāo)準(zhǔn)中部機(jī)殼高度尺寸及配用按成套表選用。 帶檢視門(mén)的中部機(jī)殼 在標(biāo)準(zhǔn)中部機(jī)殼上開(kāi)有檢視門(mén),便于檢修和拆換斗鏈。帶導(dǎo)軌的中部機(jī)殼在標(biāo)準(zhǔn)中部機(jī)殼上裝有二對(duì)導(dǎo)軌以保證鏈斗正常運(yùn)行。3.4鏈條與料斗鏈條為短節(jié)距板式套筒牽引鏈,料斗用螺栓
4、固定在鏈條的附板的同一垂直平面內(nèi),上下鏈輪主要的平面的相互位置應(yīng)校準(zhǔn),不得有錯(cuò)位 。3.5下部區(qū)段由拉緊鏈輪組、下部機(jī)殼、拉緊裝置、進(jìn)料口、導(dǎo)料槽、檢視門(mén)組成。拉緊裝置是使?fàn)恳溤谑褂脮r(shí)調(diào)整至正常工作時(shí)所必須的張緊力。為保證使用過(guò)程中拉緊裝置具有足夠的調(diào)整行程,調(diào)整好后,向下尚未利用的行程應(yīng)不少于整個(gè)行程的50%。牽引鏈兩根鏈條長(zhǎng)度誤差應(yīng)盡可能小,鏈條不應(yīng)過(guò)分拉緊,以人力轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪是否輕松靈活,無(wú)明顯阻力為限。檢視門(mén)是便于大修時(shí)拆卸料斗和鏈條,下部清料小門(mén)供清掃用。一、斗提機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)裝配:斗提機(jī)頭部分裝配是在制造廠進(jìn)行,但有的部件及零件由于考慮運(yùn)輸方便及其它原因需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。以下詳細(xì)說(shuō)明各部分裝配
5、及調(diào)整的方法和技術(shù)要求。1、斗提機(jī)安裝前的裝備: 清理現(xiàn)場(chǎng):安裝前首先清理現(xiàn)場(chǎng),從基礎(chǔ)開(kāi)始至每層樓板要將雜物清理干凈; 準(zhǔn)備必要的安裝工具及設(shè)備(吊車、電動(dòng)絞車、手動(dòng)葫蘆、電焊機(jī)、氣割設(shè)備、經(jīng)緯儀、水平儀及相關(guān)工具); 人員準(zhǔn)備:技術(shù)人員及焊工、安裝工、鉗工等; 安裝前必須仔細(xì)閱讀本公司的斗提機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū);2、頭部平臺(tái)裝配:平臺(tái)分為整體平臺(tái)和分體平臺(tái): 整體平臺(tái):在現(xiàn)場(chǎng)焊接欄桿和吊架; 分體平臺(tái):分體式平臺(tái)一般由于面積大,為了運(yùn)輸方便,設(shè)計(jì)為分體,現(xiàn)場(chǎng)再組裝焊接; 支撐的焊接:分體平臺(tái)的支撐一般也在現(xiàn)場(chǎng)焊接;其焊接步驟為:a、焊接平臺(tái);b、焊接支撐;c、焊接護(hù)欄和吊架;一般按圖焊牢即可。
6、圖 13、斗提機(jī)殼體的安裝:安裝的順序?yàn)椋菏紫仍诨A(chǔ)上安裝尾部,使尾部殼體與水平面垂直,x、y兩個(gè)方向與水平面的垂直度都應(yīng)1mm,擰緊地腳螺栓(或焊好預(yù)埋鐵);確定尾部安裝無(wú)誤后再裝第一節(jié),安裝時(shí)首先放好石棉墊,吊裝殼體找正,可以殼體的外壁為基準(zhǔn),上、下殼體x方向和y方向偏移量應(yīng)小于2 mm,見(jiàn)圖2;x 2-x12mm,y2-y12mm檢查無(wú)誤時(shí)再擰緊螺母, 圖2注意螺母下面必須加平墊和彈簧墊;照上述方法依次照?qǐng)D吊裝中間殼體,注意非標(biāo)節(jié)、調(diào)整節(jié)(出廠時(shí)本公司每節(jié)都有編號(hào)組裝時(shí)按號(hào)安裝)的位置,使斗提機(jī)各聯(lián)接位置都便于拆裝和維護(hù),依次吊裝的過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查xn-x1A,yn-y1A見(jiàn)圖3,n(由
7、尾到頭部的節(jié)數(shù),包括頭部、尾部、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、調(diào)整節(jié))安裝檢查時(shí)可用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從X方向和Y 圖3方向同時(shí)找正(方法較多,可由安裝人員自己選擇),無(wú)論使用何種方法,但必需達(dá)到安裝技術(shù)要求,才能使機(jī)器平穩(wěn)、正常的工作。對(duì)于不同高度的斗提機(jī)具體安裝精度有如下要求:即對(duì)xn-x1A,yn-y1A對(duì)A值的要求見(jiàn)下表: 偏差值斗提機(jī)高度 A1040m3mm40604mm60m5mm4、頭部安裝:頭部殼體的安裝和檢驗(yàn)規(guī)范與中間殼體的裝配相同,頭部殼體裝好后,開(kāi)始頭軸裝配,裝頭軸時(shí)要保證下面三個(gè)關(guān)鍵要求數(shù)據(jù)。a、用框式水平儀初步調(diào)整頭軸的水平,由兩鏈輪的中心安裝兩條鋼絲(0.5mm左右)一直到尾輪中心線以下。如圖4
8、所示,在鋼絲下端各懸一個(gè)大的線墜,并沒(méi)入兩個(gè)機(jī)油桶內(nèi),待穩(wěn)定后,測(cè)量左右兩輪間t值。t1t23mm如達(dá)不到要求,可松開(kāi)頭軸軸承座緊固螺栓,調(diào)整頭軸位置以保證t1t23mm為止,以控制兩軸在一平面內(nèi)。見(jiàn)圖4;b、調(diào)整頭軸,使位于兩輪中心的鋼絲同是時(shí)也位于兩尾輪的中心,其偏差調(diào)整方法同a,在實(shí)際調(diào)整中a 、b兩種調(diào)整可同時(shí)兼顧進(jìn)行;提升機(jī)高度H20mH(20m-40m)H40m標(biāo)準(zhǔn)|B1B2|JB3926.2-8535廠 標(biāo)345|t1t2|JB3926.2-8546廠 標(biāo)2.534 圖5c、頭輪的對(duì)稱度m1m25mm,見(jiàn)圖6,但當(dāng)為了保證a、b兩項(xiàng)而c不能保證時(shí),優(yōu)先保證a和b的數(shù)值,c可放寬。
9、要注意的是:以上是以調(diào)整頭軸為主,如在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整頭軸不能滿足其主要參數(shù)時(shí),可以考慮調(diào)整尾軸或是調(diào)整頭部殼體(松開(kāi)頭部的聯(lián)接螺栓移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)殼體的位置來(lái)解決); 圖6d、電機(jī)與減速機(jī)輸入軸同軸度的調(diào)整,如圖7;檢測(cè)同軸度時(shí),電機(jī)座平面標(biāo)高要名義尺寸小1-1.5 mm,這是為了方便調(diào)整減速機(jī)輸入軸與電機(jī)軸的同軸的同軸度時(shí),一般不動(dòng)減速機(jī)(因?yàn)闇p速機(jī)底座墊墊太多太麻煩,減速機(jī)重量也大,而電機(jī)相對(duì)輕一些),而且墊的數(shù)量也少。可通過(guò)X、Y方向移動(dòng)電機(jī)或是用墊的厚薄來(lái)改變Z方向的尺寸,一般不動(dòng)減速機(jī),方法是先調(diào)整電機(jī),用鋼板尺和厚薄規(guī)(也稱塞規(guī))來(lái)檢查,檢查時(shí)將鋼板尺放在聯(lián)軸器大外圓上(與軸線平行)90
10、76;檢查一次,如果檢查的三點(diǎn)、鋼板尺與兩聯(lián)軸器外圓間隙相同,說(shuō)明電機(jī)的軸與減速機(jī)同軸度已達(dá)到要求。如三外間隙不同,可用塞規(guī)測(cè)量其間隙的大小,如在聯(lián)軸器外 圖7圓的頂部測(cè)量電機(jī)端有間隙大,說(shuō)明電機(jī)低,需從電機(jī)下面墊墊。而墊墊的厚薄決定于間隙的大小,如間隙為0.5 mm,則應(yīng)墊0.5 mm的墊,測(cè)量點(diǎn)如圖8(A、B、C)。 圖85、鏈條與料斗安裝:在發(fā)貨時(shí)鏈條一般是2 m左右一條運(yùn)輸?shù)?,到?chǎng)裝配時(shí)再聯(lián)接組裝:鏈條的兩個(gè)聯(lián)接端如圖9,A端為發(fā)貨狀態(tài),在將鏈條裝配之前, A端B端 圖 9必須將A端銷子拆下,為防止拆下時(shí)鏈板變形,必須做一墊塊,以便于拆下銷子時(shí)防止鏈板變形。墊塊結(jié)構(gòu)如圖10可用鋼管加工
11、,墊上墊塊后,可用錘或本公司生產(chǎn)液壓鏈條拆裝器拆下,再用手錘或鏈條拆裝器將鏈條A、B端相聯(lián),上好銷子,將鏈條裝在鏈輪上,條一條的裝,先裝好鏈條,再裝斗子,斗子須在有三個(gè)門(mén)的殼體上去裝,裝斗子時(shí)裝入螺栓與平墊,用力要均勻,注意不要擰太緊。當(dāng)鏈條與斗子上好后手動(dòng)盤(pán)車,觀察鏈輪與鏈條嚙合情況,應(yīng)無(wú)卡、碰現(xiàn)象,無(wú)異常聲響??哲囘\(yùn)行后,將螺母擰緊,并點(diǎn)焊牢固。 圖 10二、現(xiàn)場(chǎng)加油潤(rùn)滑:頭部和尾部軸承加鈉基或鋰基潤(rùn)滑脂,減速機(jī)加說(shuō)明書(shū)指定的油,加油時(shí)不能超過(guò)最高油位,也不能低于最低油位。一般加油到最高油位稍下即可。三、空車運(yùn)行:當(dāng)上述工作完成后,便可空車運(yùn)行,空車運(yùn)行前必須點(diǎn)動(dòng)試車,鏈條在鏈輪上應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)兩
12、周以上,無(wú)卡碰或異常聲響時(shí)方可連續(xù)空車運(yùn)行,在空車運(yùn)行過(guò)程中要及時(shí)測(cè)量空車時(shí)主電機(jī)的電流、電壓并作記錄,同時(shí)要測(cè)量減速機(jī)各軸承部位的溫升、斗提機(jī)頭尾部軸承的溫升。在空車運(yùn)行4小時(shí)后,如未出現(xiàn)異?,F(xiàn)象便可停車,將固定斗子的螺栓全部上緊一次。因?yàn)榇藭r(shí)斗子在空車運(yùn)行中已處于合適的位置,緊螺絲后再空車運(yùn)行4小時(shí)以上停車,再緊一次斗子聯(lián)接螺栓,緊完螺栓后用電焊將螺栓與螺母點(diǎn)焊好。四、操作:?jiǎn)?dòng):當(dāng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車完成之后,斗提機(jī)便具備正常運(yùn)行的條件。在正工作之前空車啟動(dòng)1-3分鐘,在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后逐漸加大喂料量,直至滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。停機(jī):當(dāng)停止喂料后,確認(rèn)斗子里的料已全部卸掉,再運(yùn)行一段時(shí)間再停機(jī),以保證斗子中的料
13、全部倒光。五、鏈條的伸展及調(diào)整:通常在安裝或更換輸送機(jī)鏈條后鏈條在工作中會(huì)伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)規(guī)律如圖13所示。六、潤(rùn)滑:日常工作中潤(rùn)滑按下表進(jìn)行:潤(rùn) 滑 點(diǎn)推薦用潤(rùn)滑油(脂)潤(rùn)滑間隔頭部和尾部軸承鈉基或鋰基潤(rùn)滑油3月一次傳動(dòng)滾子鏈10號(hào)機(jī)械油兩星期一次減速機(jī)按減速機(jī)廠推薦的油半年一次七、備件:備件的需要量要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和日常檢查情況來(lái)準(zhǔn)備,下表列出了常用的備件:部 件數(shù)量/單位安裝部位備 件輸送機(jī)鏈條1512節(jié)運(yùn)行部分24節(jié)料斗189件運(yùn)行部分3件頭部鏈輪2件頭部傳動(dòng)尾部鏈輪2件尾部傳動(dòng)傳動(dòng)鏈節(jié)驅(qū)動(dòng)部分驅(qū)動(dòng)鏈輪頭輪軸上1件驅(qū)動(dòng)部分減速器上1件驅(qū)動(dòng)部分軸承頭輪軸上2套頭部傳動(dòng)尾輪軸上2套尾部傳動(dòng)尾部密封2
14、套尾部傳動(dòng)參考提升機(jī)最終圖紙,填入上面的空白部分,備件表為以后提供方便。八、維護(hù)檢查表檢查間隔 A:每天一次 B:每星期一次 C:每月一次 D:每?jī)蓚€(gè)月一次檢 查 項(xiàng) 目間 隔檢 查 點(diǎn)檢 查 方 法指 標(biāo)調(diào)整步驟ABCD總的情況1電流是否正常O安培表直觀檢查最大輸送量的正常電流值查明原因2是否有異常的情況O故障源直觀檢查或手觸檢查明原因3是否有異常的振動(dòng)O故障源手觸檢電機(jī)底座查明原因頭部鏈輪1齒面的磨損O齒 形(1)直觀或手觸檢(2)和最初的齒形比較允許磨損3-6mm或者鏈條銷軸直徑的1/2更換或者修理2鍵松動(dòng)情況O輪 轂用小錘輕敲恢復(fù)原狀3緊定螺栓松動(dòng)情況O輪 轂用六角銷式板手?jǐn)Q緊螺栓恢復(fù)
15、原狀4是否同心O頭部鏈輪和軸直觀檢查板與鏈輪之間無(wú)偏斜接觸恢復(fù)原狀軸承和逆止器1運(yùn)行時(shí)溫度O逆止器、頭尾軸承手 觸 檢熱到不能用手接觸查明原因2運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)情況O逆止器、頭尾軸承直觀檢查查明原因3緊定螺栓螺母松動(dòng)情況O逆止器、頭尾軸承用板手?jǐn)Q緊螺母恢復(fù)原狀4固定螺栓松動(dòng)情況O逆止器、頭尾軸承用六角銷式板手?jǐn)Q緊恢復(fù)原狀5潤(rùn) 滑密封1填料密封處的情況O頭尾軸的密封用板手?jǐn)Q緊螺母擰緊以后是否有物料或灰塵滲透更換密封檢 查 項(xiàng) 目間 隔檢 查 點(diǎn)檢 查 方 法指 標(biāo)調(diào)整步驟ABCD斗子1緊定螺栓是否松動(dòng)O點(diǎn)焊螺栓螺母焊接是否牢固再次擰緊并點(diǎn)焊2是否有物料粘附O從中間殼體的檢查門(mén)檢查直觀檢查清理掉物料3挖
16、料斗面損壞情況O從中間殼體的檢查門(mén)檢查直觀檢查更換4是否有變形和個(gè)別斗子脫落O從中間殼體的檢查門(mén)檢查直觀檢查更換或修理有缺陷的部分驅(qū)動(dòng)滾子鏈1松 緊 度O用卷尺測(cè)量6°調(diào) 整2節(jié)距是否伸長(zhǎng)O驅(qū)動(dòng)鏈測(cè)幾節(jié)算出平均節(jié)距正常節(jié)距1.5%-2%更換鏈條3潤(rùn) 滑O參看圖3-2驅(qū)動(dòng)鏈輪1齒根磨損情況O齒 形直觀檢查鏈條不能很好的嚙合更換鏈輪2鍵是否松動(dòng)O輪 轂用錘子輕敲恢復(fù)原狀3是否同心O直觀檢查并測(cè)量1.5mm/m恢復(fù)原狀檢 查 項(xiàng) 目間 隔檢 查 點(diǎn)檢 查 方 法指 標(biāo)調(diào)整步驟ABCD提升機(jī)殼體和軌1螺栓松動(dòng)情況O所有殼體用扳手?jǐn)Q緊螺母再緊固2軌道變形情況O頭、尾部、中間殼體是否有磨擦及撞擊
17、聲碰撞鏈條恢復(fù)原狀3是否有外部物體干涉O所有殼體是否有異常的聲音取出外部物體4尾部物堆積情況O尾部殼體通過(guò)清理門(mén)直觀檢查清除物料5檢查門(mén)的防水、防塵情況O配合部分直觀或手觸檢查修理6出入料口磨損情況O出入料口直觀或手觸檢查直到暢通修理尾部鏈輪1鍵是否松動(dòng)O輪 轂用小錘輕敲恢復(fù)原狀2固定螺栓是否松動(dòng)O輪 轂用六角銷式扳手?jǐn)Q緊恢復(fù)原狀3是否同心O尾部及軸直觀檢查鏈板與鏈輪之間無(wú)偏斜接觸恢復(fù)原狀輸送機(jī)鏈條1鏈條張緊O見(jiàn)圖3-1.22節(jié)距伸長(zhǎng)O提升機(jī)鏈條測(cè)量幾節(jié)鏈條的節(jié)距算出平均節(jié)距正常節(jié)距的2%以內(nèi)查明原因并且更換鏈條3滾輪磨損O直觀檢查部分磨穿或裂紋只更換滾筒4鏈板磨損O測(cè)量部“A”(未磨損)和部
18、位“B”(已磨損)B=A/3更換整個(gè)鏈條5連接處是否變形(彎曲)O從中間殼體的檢查門(mén)檢查直觀檢查恢復(fù)原狀6是否銹蝕O從中間殼體的檢查門(mén)檢查直觀檢查更換鏈條7鏈條的撓曲情況O從中間殼體的檢查門(mén)檢查直觀檢查平滑撓曲更換有缺陷的鏈節(jié)或潤(rùn)滑8是否有物料的粘附O從中間殼體的檢查門(mén)檢查直觀檢查清理鏈條中的物料九、故障排除TB系列提升機(jī)是在嚴(yán)格質(zhì)量控制下生產(chǎn)出來(lái)的,然而由于粗心的安裝,維護(hù)和操作可能帶來(lái)預(yù)想不到的故障。此外恰當(dāng)?shù)墓收习纬龑⒋蟠笱娱L(zhǎng)機(jī)器的壽命,在多數(shù)情況下,故障由簡(jiǎn)單的原因造成。下表所列的實(shí)例有助于用戶排除故障故障分類方 面可能原因檢 查 點(diǎn)結(jié) 果輸送量變小稱重方面1稱重計(jì)量錯(cuò)誤稱重裝置喂料量
19、2前置減少前置設(shè)備增加前置設(shè)備的喂料能力物料特征3容重減少容重增加輸送速度5-10%視輸送物料面定4物料粘到斗子和喂料溜子上物料粘度定期清理粘上的物料設(shè) 計(jì) 方 面5鏈條速度過(guò)低輸出軸轉(zhuǎn)速和速比更換驅(qū)動(dòng)鏈輪來(lái)改變速比6喂料不充分斗子裝料情況降低輸送速度5-10%回料現(xiàn)象卸 料 量1提升機(jī)后置設(shè)備能力不夠卸料溜子是否被堵塞增加后置設(shè)備的輸送能力2卸料溜子被物料充滿卸料溜子是否被堵塞暫停提升機(jī)運(yùn)行3卸料接板與料斗間隙過(guò)大頭部檢查門(mén)調(diào)整橡膠接板至設(shè)計(jì)位置物料特征4物料粘在斗子里斗子清除粘在斗子里的物料 設(shè) 計(jì) 方 面5卸料口和溜子過(guò)小卸料溜子擴(kuò)大卸料口6卸料溜角度不夠卸料溜子檢查卸料溜子角度故障分類方 面可 能 原 因檢 查 點(diǎn)結(jié) 果逆止器的損壞電 機(jī)1反轉(zhuǎn)輸出軸重新接線
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