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文檔簡(jiǎn)介
1、一、 選擇題1、 平面四桿機(jī)構(gòu)中,是否存在死點(diǎn),取決于 B 是否于連桿共線。 A、主動(dòng)件 B、從動(dòng)件 C、機(jī)架 D、搖桿2、當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),機(jī)構(gòu)的壓力角為 A A 、90 B、 0 C、 180 D 、與構(gòu)件有關(guān)3、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)為a=60,b=80,c=100,d=90。若以桿a為機(jī)架,則此四桿機(jī)構(gòu) A 。A、為雙曲柄機(jī)構(gòu) B、為曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C、為雙搖桿機(jī)構(gòu) D、為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)4、具有急回作用的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K為 A A、大于1 B、小于1 C 、等于1 D、等于05、采用型銑法加工斜齒輪時(shí),應(yīng)根據(jù) B 選擇成型銑刀。A、軸面模數(shù) B、法面模數(shù) C、端面模數(shù) D、
2、大端模數(shù)6、一對(duì)漸開線斜齒圓柱齒輪在嚙合傳動(dòng)過程中,一對(duì)齒廓上的接觸線長(zhǎng)度是 C 變化的。A、由小逐漸到大 B、由大逐漸到小C、由小逐漸到大再到小 D、始終保持定值 7、漸開線的彎曲程度取決于B的大小。A、分度圓 B、基圓 C、齒頂圓 D、齒根圓8、一對(duì)漸開線齒廓嚙合時(shí),嚙合點(diǎn)處兩者的壓力角AA、 一定相等 B、一定不相等 C、與齒輪傳動(dòng)比有關(guān) D、 與基圓半徑有關(guān)9、一對(duì)相互嚙合的漸開線減速齒輪傳動(dòng),小齒輪齒面硬度350HBS,大齒輪齒面硬度350HBS,在傳遞動(dòng)力時(shí)_ B _。A、小齒輪齒面最大接觸應(yīng)力較大 B、兩齒輪齒面最大接觸應(yīng)力相等C、大齒輪齒面最大接觸應(yīng)力較大 D、接觸應(yīng)力與齒數(shù)、
3、材料有關(guān),不一定哪個(gè)大10、一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是B。A、齒輪的模數(shù)和齒距分別相等B、兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等C、兩齒輪的基圓相等D、兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等11、對(duì)于開式齒輪傳動(dòng),在工程設(shè)計(jì)中,一般( D )A、 按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪尺寸,在驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度 B、只需按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)C、按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪尺寸,在驗(yàn)算接觸強(qiáng)度 D、只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)12、漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指_ C _ _ 的齒輪。A 、分度圓上模數(shù)和壓力角;B、 節(jié)圓等于分度圓;C、 分度圓上齒厚等于齒槽寬,而且模數(shù)、壓力角以及齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值。D 、分度圓上模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值13、 標(biāo)準(zhǔn)齒條刀
4、具加工標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱外齒輪時(shí),刀具的中線與齒輪的分度圓_ A _。A、相切 B、相割 C、相離 D、與齒數(shù)有關(guān)14、一對(duì)漸開線斜齒圓柱齒輪在嚙合傳動(dòng)過程中,一對(duì)齒廓上的接觸線長(zhǎng)度是 C 變化的。A 、由小逐漸到大 B、由大逐漸到小C、由小逐漸到大再到小 D 、 始終保持定值15、一對(duì)圓柱齒輪,在確定大小齒輪的寬度時(shí),通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪的寬一些,其目的是_ C _ _。A 、為了使小齒輪的彎曲強(qiáng)度比大齒輪的高一些B、 為了使傳動(dòng)平穩(wěn),提高效率C、為了便于安裝,保證接觸線長(zhǎng)度D 、為了使小齒輪每個(gè)齒嚙合次數(shù)比大齒輪多16、帶張緊的目的是 D A、減輕帶的彈性滑動(dòng) B、提高帶的壽命C
5、、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 D、使帶具有一定的初拉力17、V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,限制小帶輪的最小直徑主要是為了_ B _A、使結(jié)構(gòu)緊湊 B、限制彎曲應(yīng)力C、保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力 D、限制小帶輪上的包角18、帶傳動(dòng)工作時(shí)的彈性滑動(dòng)是由于C 。A、 小帶輪包角過小B、 帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低C、 帶的松、緊邊拉力不等D、帶的初拉力不足20、帶傳動(dòng)主要是依靠(C )來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。 A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力 B、帶的緊邊拉力C、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力 D、帶的初拉力21、磨損均勻,鏈輪齒數(shù)最好是 C A、兩鏈輪齒數(shù)互質(zhì) B、鏈輪齒數(shù)與鏈節(jié)距成比例 C、鏈輪齒數(shù)與鏈節(jié)數(shù)互質(zhì) D、兩鏈輪齒
6、數(shù)成比例22下述聯(lián)接中, C 一般不用于軸轂聯(lián)接。A、螺紋聯(lián)接 B、鍵聯(lián)接 C、焊接 D、過渡配合聯(lián)接23、既傳遞扭矩又承受彎矩的軸,稱為( B )A、心軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、傳動(dòng)軸 D、柔性軸24、計(jì)算軸彎矩Mca公式中的系數(shù)是考慮( C )。A、強(qiáng)度理論的要求B、材料抗彎與抗扭性能的不同C、彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的循環(huán)特性r不同D、同一軸徑d的抗彎、抗扭截面系數(shù)不同25、軸在過渡剖面的圓角半徑,其優(yōu)點(diǎn)是( D )A、使零件的軸向定位比較可靠 B、使軸加工方便C、使零件的軸向定位比較可靠 D、降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強(qiáng)度26、螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于_ C _。A、 增加螺紋聯(lián)接的軸向力 B、
7、增加螺紋聯(lián)接的橫向力C、 防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) D、增加螺紋聯(lián)接的剛度27、計(jì)算緊螺栓的拉伸強(qiáng)度時(shí),考慮到拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用,應(yīng)將拉伸載荷增大到原來的( B )倍。A、1.1 B、1.3 C、1.5 1.728、當(dāng)被聯(lián)接件一個(gè)較薄一個(gè)很厚且需經(jīng)常拆卸時(shí),應(yīng)采用D 聯(lián)接。A、螺栓 B、螺釘C、緊定螺釘D、雙頭螺柱29、普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是( A )。A、剪切和壓潰 B、磨損 C、斷裂 D、膠合30、鍵的剖面尺寸通常是根據(jù)_ D _,按標(biāo)準(zhǔn)選擇。A、傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 B、 傳遞功率的大小 C、輪轂的長(zhǎng)度 D、 軸的直徑31、下列四種敘述中,_ D _是正確的A、 變應(yīng)力只能由變載荷產(chǎn)生 B
8、、靜載荷不能產(chǎn)生變應(yīng)力B、 變應(yīng)力是由靜載荷產(chǎn)生 D、變應(yīng)力由變載荷產(chǎn)生,也可能由靜載荷產(chǎn)生32、滾動(dòng)軸承的額定壽命是指同一批軸承中_ A _的軸承所能達(dá)到的壽命。A 、90% B、 95% C、50% D 、99%33、30307型號(hào)滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑d應(yīng)該是_ B _mmA、70 B、35 C、30 D、7二、判斷題1、( )鍵的高度和寬度根據(jù)軸上零件輪轂寬度來定。2、( )齒輪傳動(dòng)中,當(dāng)材料相同時(shí),小齒輪和大齒輪的彎曲強(qiáng)度也相同。3、( )零件受變應(yīng)力作用,則作用在零件上的載荷一定是變載荷。4、( )轉(zhuǎn)軸是同時(shí)受彎矩和扭矩作用的軸。5、( )連桿機(jī)構(gòu)中,傳動(dòng)角越小,對(duì)傳動(dòng)越有利。6、( )鍵
9、的剖面尺寸通常是根據(jù)輪轂的長(zhǎng)度,按標(biāo)準(zhǔn)選擇。7、( )若一個(gè)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P高于其基本額定動(dòng)載荷C,則該軸承將失效。8、( )影響一對(duì)齒輪齒面接觸強(qiáng)度的主要尺寸是中心距和齒寬。9、( )若設(shè)計(jì)合理,帶傳動(dòng)的打滑是可以避免的,但彈性滑動(dòng)卻無法避免。10、( )曲柄滑塊機(jī)構(gòu)不一定存在急回特性。11、( )只有自由度為1的機(jī)構(gòu)才具有確定的運(yùn)動(dòng)。12、( )凸輪的基圓是指凸輪廓線的平均向徑 13、( )鍵的高度和寬度根據(jù)軸的直徑來定。14、( )同一軸上不同軸段的鍵槽應(yīng)布置在軸的同一母線上。15、( )相互嚙合的齒輪,齒面接觸強(qiáng)度一定相等,齒根彎曲疲勞強(qiáng)度一般不等。16、( )螺紋公稱直徑指的是螺紋
10、的中徑。17、( )零件受變應(yīng)力作用,則作用在零件上的載荷也可以是靜載荷。18、( )圓柱齒輪傳動(dòng)適用于中心距較大的場(chǎng)合。19、( )齒數(shù)、模數(shù)分別對(duì)應(yīng)相同的一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),后者的重合度比前者要大。20、( )緊聯(lián)接螺栓按拉伸強(qiáng)度計(jì)算時(shí),考慮到拉伸和扭轉(zhuǎn)的聯(lián)合作用,應(yīng)將拉伸載荷增至1.3倍21、( )工作時(shí)承受彎矩并傳遞扭矩的軸,稱為心軸。22、( )帶傳動(dòng)是靠摩擦力工作的,因此帶輪的工作表面越粗糙越好,張緊力越大越好。23、( )對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu),最短構(gòu)件與最長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度之和一定大于其余兩構(gòu)件長(zhǎng)度之和。24、( )漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒根圓恒大于基圓。25、( )為
11、減小凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角可增大凸輪基圓半徑。26、( )限制帶輪最小直徑的目的是限制帶的彎曲應(yīng)力。27、( )滾動(dòng)軸承的基本額定壽命為100萬轉(zhuǎn)。28、( )同一軸上不同軸段的鍵槽,最好布置在沿周向相隔180度。29、( )四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角一定為零。30、( )傳動(dòng)帶在工作中受到交變應(yīng)力的作用,最大應(yīng)力發(fā)生在帶剛進(jìn)入大帶輪的位置。31、( )同一軸上不同軸段的鍵槽應(yīng)布置在軸的同一母線上。32、( )帶傳動(dòng)中,實(shí)際有效拉力的數(shù)值取決于預(yù)緊力、包角和摩擦系數(shù)。33、( )若設(shè)計(jì)合理,帶傳動(dòng)的打滑是可以避免的,但彈性滑動(dòng)卻無法避免。34、( )鍵的高度和寬度根據(jù)軸上零件輪轂寬度來定。
12、35、( )曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的極位夾角一定大于零。36、( )帶傳動(dòng)中,實(shí)際有效拉力的數(shù)值取決于預(yù)緊力、包角和摩擦系數(shù)。37、( )通用的閉式齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒輪的圓周速度v10m/s時(shí),常采用噴油潤(rùn)滑。38、( )鍵的長(zhǎng)度主要是根據(jù)輪轂的長(zhǎng)度來選擇。39、( )受預(yù)緊力F0后又受軸向載荷F的緊螺栓聯(lián)接,它受的總載荷為1.3 F 。40、( )帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的。二、 作圖簡(jiǎn)答題1、在圖所示機(jī)構(gòu)中,構(gòu)件AB,EF,CD相互平行且相等,試計(jì)算該機(jī)構(gòu)的自由度(有復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束的請(qǐng)指出)。F = 3n-2PL-Ph =36-27 -2 = 2 其中點(diǎn)C為復(fù)合鉸鏈,點(diǎn)G為局部自由度,E
13、F為虛約束2、計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度,確定機(jī)構(gòu)是否有確定的運(yùn)動(dòng)?圖中CE、DF、GH三桿平行且相等)(有復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束的請(qǐng)指出)。F = 3n-2PL-Ph =37-29 -1 = 2 其中點(diǎn)C、G為復(fù)合鉸鏈,點(diǎn)B為局部自由度,EF為虛約束因?yàn)闄C(jī)構(gòu)自由度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù),所以機(jī)構(gòu)有確定的運(yùn)動(dòng);3、計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度,有復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束的請(qǐng)指出。(其中FI與EH、DG平行且相等,桿DEF與GHI平行且相等)F = 3n-2PL-Ph =38-211 -1 = 1 其中點(diǎn)F、I為復(fù)合鉸鏈,點(diǎn)C為局部自由度,EH為虛約束因?yàn)樽杂啥葦?shù)等于原動(dòng)件數(shù),所以機(jī)構(gòu)有確定的運(yùn)動(dòng);4、計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度
14、,有復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束的請(qǐng)指出,判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定?其中點(diǎn)D為復(fù)合鉸鏈,點(diǎn)H為局部自由度,F(xiàn)或J為虛約束F = 3n-2PL-Ph =38-211 -1 = 1機(jī)構(gòu)自由度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù),機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定5、如圖偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),曲柄AB為主動(dòng)件,、圖上標(biāo)出滑塊行程H;、試判斷機(jī)構(gòu)是否具有急回特性,并說明理由。(1)滑塊行程H,(2)機(jī)構(gòu)具有急回特性,因?yàn)闄C(jī)構(gòu)具有不為0的極位夾角 B2 A H B1 C1 C2 6、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,已知偏距為10mm(滑塊的導(dǎo)路方向線在曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)中心之上),曲柄為20mm,連桿為70mm,試?yán)L圖表示:(1) 滑塊的行程(2) 曲柄為主動(dòng)件時(shí)最大的壓力角
15、(3) 滑塊為主動(dòng)時(shí)機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置 H C1 C3 C2 A B2 B1 B37、設(shè)計(jì)一曲柄滑塊機(jī)構(gòu),行程速比系數(shù)K=1.5, 已知滑塊行程H=50mm,導(dǎo)路偏距e=20mm,滑塊的導(dǎo)路方向線在曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)中心之上,作圖求曲柄和連桿長(zhǎng)度。 作圖求曲柄和連桿長(zhǎng)度:AB=(A C2 - A C1)/2 H C1 C2 A B2 B18、圖示機(jī)構(gòu)中,AB為機(jī)架,在圖中標(biāo)出機(jī)構(gòu)的極位夾角及推桿的最大擺角 A B C9、已知曲柄搖桿機(jī)構(gòu)行程速比系數(shù)K=1,搖桿CD的長(zhǎng)度為40mm,搖桿極限位置如圖所示,機(jī)架AD位于水平位置,試作圖設(shè)計(jì)此曲柄搖桿機(jī)構(gòu)AB、BC的長(zhǎng)度。已知鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD,搖桿CD的行程速
16、比系數(shù)K=1,則極位夾角為0,AB、BC、AD的長(zhǎng)度如圖,AB= C1 C2/2 C2 C1 B2 A D B1 10、圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),AB=20mm,BC=35mm,CD=40mm,AD=30mm,問:(1)如果以AB桿為機(jī)架,機(jī)構(gòu)為 雙曲柄 機(jī)構(gòu)(2)如果以BC桿為機(jī)架,機(jī)構(gòu)為 曲柄搖桿 機(jī)構(gòu)(3)如果以CD桿為機(jī)架,機(jī)構(gòu)為 雙搖桿 機(jī)構(gòu) (4)以AD桿為機(jī)架,AB為原動(dòng)件,在圖上作出機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的擺角,和機(jī)構(gòu)的極位夾角 C C2 B B2 C1 A D B111、對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)如圖所示。 標(biāo)出實(shí)際廓線和理論廓線畫出凸輪基圓標(biāo)出C點(diǎn)壓力角。 理論廓線 基圓 實(shí)際廓線 C S
17、12、圖為對(duì)心直動(dòng)推桿偏心圓凸輪機(jī)構(gòu),已知O為幾何中心,OA=2O1O =60mm, 滾子半徑r r =10mm,要求:(1)直接在圖上畫出凸輪的基圓,算出基圓半徑(2)算出推桿的最大升程H (3)在圖上畫出圖示位置的壓力角及推桿位移S(不要求具體數(shù)值)(1)基圓半徑40 mm(2)推桿的最大升程H 60 mm(3)壓力角及推桿位移S如圖 H S13、 圖示偏心圓盤凸輪,逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),滾子擺動(dòng)從動(dòng)件, (1)標(biāo)出實(shí)際廓線和理論廓線(2)標(biāo)出基圓rb(3)標(biāo)出圖示位置的角位移 (4)標(biāo)出圖示位置的壓力角14、在圖示傳動(dòng)系統(tǒng)中,斜齒輪1為主動(dòng)輪(1)為使軸上的軸承所受軸向力最小,確定斜齒輪1、2
18、的螺旋線方向(畫于圖上)(2) 在圖上標(biāo)出斜齒輪1、2和圓錐齒輪3、4所受三個(gè)分力的方向,(課本102頁108頁) (1)使軸上的軸承所受軸向力最小,斜齒輪1左旋、2右旋(畫于圖上) Ft2Ft1 Fa1 1 Fr1 Fr2 1 2 Ft 3Ft4 Fa2 Fa3 3 Fr3 Fa 4 Fr4 15、如圖所示嚙合傳動(dòng),標(biāo)出主動(dòng)輪與從動(dòng)輪在嚙合點(diǎn)處所受的各個(gè)作用力方向(圖中標(biāo)有箭頭的為主動(dòng)輪) Ft1Ft2 Ft2Ft1 Fa2 Fa1 2 Fa1 1 Fr1 Fr2 2 F r2 Fr1 Fa2 116、根據(jù)圖示機(jī)械裝置中各軸的受載情況,判斷它們是什么軸? (1)扭矩,傳動(dòng)軸 (2)彎扭,轉(zhuǎn)軸
19、(3)彎扭,轉(zhuǎn)軸 (4)彎,心軸 Ft2Ft1 Fr2 Fa1 Fa2 Fr317、圖示標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪組成二級(jí)傳動(dòng),齒輪1為主動(dòng)輪,求:(1) 使軸軸向力最小時(shí)齒輪3、4螺旋線方向(2) 在圖中標(biāo)出齒輪1、2和3、4在嚙合點(diǎn)處各分力的方向。使軸軸向力最小時(shí)齒輪3左旋、齒輪4右旋Ft2 Ft1 Ft 4F t 3 1 4 Fr1 Fa2 Fa1 Fr4 Fa4 Fa3 Fr2 Fr3 3 2四、 計(jì)算題1、圖示輪系中,已知各輪的齒數(shù)為:Z1=28,Z2=18,Z3 =70,試求傳動(dòng)比i1H解:齒輪1-2=2-3(H)為 周轉(zhuǎn)輪系 且n3= 0 Z1+Z2 = Z3Z2Z2=24 所以i1H =
20、 = 23/82、圖示差動(dòng)輪系中,各輪齒數(shù)為:Z1=30,Z2=25,Z2=20,Z3=75,齒輪1的轉(zhuǎn)速為200r/min(箭頭向上),齒輪3的轉(zhuǎn)速為50r/min(箭頭向下),求行星架轉(zhuǎn)速的大小和方向。解:齒輪1-2=2-3(H)為 周轉(zhuǎn)輪系 且n1= 200 r/min ,n3= 50 r/min 所以nH =10.61,方向與 n1相同 3、 圖示的輪系中,已知各輪的齒數(shù)為Z1=Z2=17,Z3=30,Z4=45,n1=200r/min求nH的大小和方向。解:齒輪1-2=3-4(H)為 周轉(zhuǎn)輪系 且n4= 0 所以nH= ? 4、起重卷筒用8個(gè)普通螺栓與齒輪聯(lián)接在一起,已知卷筒直徑D0
21、=400mm,螺栓分布直徑D=500mm,接合面間摩擦系數(shù)f=0.12,可靠性系數(shù)C=1.2,起重鋼索拉力Q=10000N,螺栓許用拉伸應(yīng)力=100Mpa,試設(shè)計(jì)該螺栓組螺栓最小直徑d1。解:(1) (2) (3) m =1,f = 0.12,z =8,C=1.2,=160Mpa,D=500mm ,D0=400mm ,Q=10000N由以上條件得:d1=10.174 mm 5、有一壓力容器,已知容器內(nèi)直徑D=280mm,氣體壓強(qiáng)p=0.5Mpa,容器蓋用12只普通螺栓與容器相聯(lián),試確定螺栓最小徑d1,已知螺栓材料屈服極限S=240 Mpa,取安全系數(shù)S=2,殘余預(yù)緊力為工作載荷的1.8倍。 解
22、: (1)汽缸所受工作載荷 (2) 每個(gè)螺栓所受總載荷 (3) = S/S=120Mpa ,p=0.5Mpa, D=280mm,z=12由以上條件得:d1= mm6、圖示兩根梁用4個(gè)4.6級(jí)普通螺栓與兩塊鋼蓋板相聯(lián)接,梁受到的拉力F=28 kN,摩擦系數(shù)f = 0.2,可靠性系數(shù)C=1.2,控制預(yù)緊力,許用應(yīng)力=120MP,試確定所需螺栓的最小直徑。解: (1) (2) m =2,f = 0. 2,z =4,C=1.2,=160Mpa ,F(xiàn)=28KN由以上條件得:d1=17.024 mm 7、鋼制液壓缸,缸體內(nèi)徑D160mm,缸內(nèi)壓強(qiáng)p3MPa,用個(gè)普通螺栓鎖緊缸蓋,螺栓許用拉伸應(yīng)力180MP
23、a,螺栓分布直徑D0200mm,為保證氣密性要求,殘余預(yù)緊力取工作載荷的18倍, 求螺栓的最小直徑。 解: (1)汽缸所受工作載荷 (2) 每個(gè)螺栓所受總載荷 (3) =180Mpa ,p=3Mpa, D=160mm由以上條件得:d1=13.93mm 8、圖示為某轉(zhuǎn)軸由一對(duì)30307型軸承支承,軸承所受徑向負(fù)載Fr1 =7000N,F(xiàn)r2 = 6000 N,軸上作用的軸向負(fù)載F A =1000N,試求兩軸承的軸向力Fa1、Fa2 。其中FS = Fr/(2Y),Y=1.9 (1) 軸承受內(nèi)部軸向力 FAFS1 = Fr1/(2Y)= 1842N FS1 FS2 FS2 = Fr2/(2Y)=
24、1579N (2)由于FS1 = 1842N FA+ FS2 =2579 N Fr1 Fr2 所以軸承1被壓緊,軸承2被放松, 軸承受軸向力即:Fa1 = FA+ FS2 =2579N;Fa2 = FS2 = 1579N9、減速器低速軸采用軸承6308,已知軸承上所受徑向載荷Fr 1 =2200N,F(xiàn)r 2 = 1600 N,外來軸向載荷FA=800N,軸承轉(zhuǎn)速n=500r/min ,e=0.23 ,Cr=25800N,工作輕微沖擊fp=1.2,常溫工作ft=1,(附:當(dāng)Fa/Fre時(shí),X=0.56,Y=1.9,當(dāng)Fa/Fre時(shí),X=1,Y=0)求(1)兩軸承的當(dāng)量載荷P1 、P2 (2)求此對(duì)軸承哪個(gè)壽命長(zhǎng)?解:軸承1受軸向載荷Fa1=FA=800N,且Fa1/Fr1=0.360.23,所以X=0.56,Y=1.9 則P1= fp(X Fr1 +Y Fa1)= 3302.4 N FA P2= fp Fr2 = 1920N Fr 1 Fr 2 P1P2,所以軸承2壽命長(zhǎng)10、某設(shè)備中的一轉(zhuǎn)軸,兩端用30207E型軸承,如圖,軸工作轉(zhuǎn)速n=1450r/min,在常溫下工作f t=1,軸承所受的徑向載荷Fr1=3000N,F(xiàn)r2=6000N,軸所受載荷FA=3000N,設(shè)計(jì)壽命Lh=1500 h,載荷系數(shù)
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