國際貨物運輸保險附答案_第1頁
國際貨物運輸保險附答案_第2頁
國際貨物運輸保險附答案_第3頁
國際貨物運輸保險附答案_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、國際貨物運輸保險-、名詞解釋題推定全損共同海損單獨海損施救費用救助費用一般外來風(fēng)險特殊外來風(fēng)險二、單項選擇題1 .在保險人所承保的海上風(fēng)險中,惡劣氣候、地震屬于( A )A.自然災(zāi)害B .啟、外事故C .般外來風(fēng)險D .特殊外來風(fēng)險2 .在保險人所承保的海上風(fēng)險中,擱淺、觸礁屬于(B )A.自然災(zāi)害B .啟、外事故C .般外來風(fēng)險D .特殊外來風(fēng)險3 .在海運過程中,被保險物茶葉經(jīng)水浸已不能飲用,這種海上損失屬于(A )A.實際全損B .推定全損C .共同海損D.單獨海損4 .船舶擱淺時,為使船舶脫險而雇用拖駁強行脫淺所支出的費用,屬于(C )A.實際全損B .推定全損C .共同海損D.單獨海

2、損5 .某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌人倉內(nèi),致使-局部茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于(D)A.實際全損B .推定全損C .共同海損D.單獨海損6 .戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于( D )A .自然災(zāi)害 B .意外事故 C .一般外來風(fēng)險D .特殊外來風(fēng)險7 .在國際貨物保險中,不能單獨投保的險別是( C )A .平安險 B .水漬險C .戰(zhàn)爭險 D . 一切險8 .根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款?的規(guī)定,承保范圍最小的根本險別是(A )A .平安險B .水漬險 C .一切險 D .罷工險9 .為了預(yù)防運輸中貨物被盜,應(yīng)該投保( B C)A .平安險 B .一切險 C .偷竊提貨不著險

3、 D .一切險加保偷竊提貨不著險10 .根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款?的規(guī)定,采用“一切風(fēng)險減除外責(zé)任的方法表示 的險別是(A )A. ICC(A)B . ICC(B)C . ICC (C)D . ICC(D)11 .根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會條款之規(guī)定,承包風(fēng)險最小的險別是( C )A. ICC(A)B . ICC(B)C . ICC (C)D . ICC(D)三、多項選擇題1 .在海上保險業(yè)務(wù)中,屬于自然災(zāi)害風(fēng)險的有( ABCDE )A .惡劣氣候 B .雷電C .海嘯 D .地震 E .洪水2 .在海上保險業(yè)務(wù)中,屬于意外事故的有(ABCDE )A .擱淺 B .觸礁 C .漂浮 D

4、.碰撞 E .失蹤、失火、爆炸3 .在海上保險業(yè)務(wù)中,構(gòu)成被保險貨物“實際全損的情況有(ACD ) ABCDA .保險標(biāo)的物完全火失B .保險標(biāo)的物喪失已無法挽回C .保險標(biāo)的物發(fā)生變質(zhì),失去原有使用價值D .船舶失蹤到達一定時期E .收回保險標(biāo)的物所有權(quán)花費的費用將超過收回后的標(biāo)的價值4.在海運保險業(yè)務(wù)中,構(gòu)成共同海損的條件是(ABD ) ABCDA .共同海損的危險必須是實際存在的B .消除船貨共同危險而采取的舉措是有意合理的C .必須屬于非常性質(zhì)的損失D .費用支出是額外的E .必須是承保風(fēng)險直接導(dǎo)致的船、貨損失5 .根據(jù)我國現(xiàn)行海洋貨物運輸保險條款?的規(guī)定能夠獨立投保的險別有(ABC

5、)A .平安險 B .水漬險C .一切險D .戰(zhàn)爭險E .罷工險6 .根據(jù)英國倫敦保險協(xié)會制定的“協(xié)會貨物條款規(guī)定, I . C. C. A險的除外責(zé)任包括BCDE ABCDA .一般除外責(zé)任 B .不適航、不適貨外責(zé)任C .戰(zhàn)爭除外責(zé)任 D .罷工除外責(zé)任 E .自然災(zāi)害除外責(zé)任7 .當(dāng)前,在進出口業(yè)務(wù)實踐中所應(yīng)用的海上保險單據(jù)有 AB A.保險單 B .保險憑證8 .以下屬于平安險承包范圍的是A、意外事故引起的全部損失C、自然災(zāi)害引起的推定全損E、合理的施救費用F9 .以下屬于一般附加險的是C .聯(lián)合憑證 D .保險通知書 E .批單ABCDEF ABCEF、意外事故引起的單獨海損、自然災(zāi)

6、害引起的共同海損、共同海損的分攤A、戰(zhàn)爭險B、鉤損險C、淡水雨淋險D、短量險E、罷工險F、進口關(guān)稅險G史曲霉系險H 、串味險10.為了預(yù)防運輸途中貨物被偷竊,應(yīng)該投保(BCDE )A、偷竊、提貨不著險B 、一切險C 、一切險加偷竊險D、水漬險加偷竊險E 、平安險加偷竊險11.某公司以CIF條件進口一批貨物,在海運途中局部貨物喪失.要得到保險公司賠償,該公司可投保BC A、平安險B、一切險BCDHG平安險加偷竊、提貨不著險D、一切險加偷竊、提貨不著險12. 根據(jù)中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款?的規(guī)定,以下?lián)p失中,屬于水漬險承保范圍的有AD A、由于海嘯造成的被保貨物的損失B、由于下雨造成的

7、被保貨物的損失C、由于船艙淡水水管滲漏造成的被保貨物的損失D、由于船舶擱淺造成的被保貨物的損失13. 以下有關(guān)補償原那么的陳述正確的有ABCD A、對于合同中規(guī)定的免賠額,被保險人得不到賠償B、假設(shè)是缺乏額保險,依照保險金額與保險價值的比例賠償C、不遵循補償原那么,將會誘發(fā)道德風(fēng)險D、遵循補償原那么,可保證被保險人的利益14. 代為追償權(quán)實施的前提條件是 AC A、保險標(biāo)的的損失屬于保險責(zé)任事故B、保險標(biāo)的的損失是由第三方責(zé)任造成的C、保險人履行了賠償責(zé)任D、被保險人對于第三者依法應(yīng)負賠償責(zé)任E、保險標(biāo)的的損失是由本人責(zé)任造成的四、判斷題1 .貨運保險實際上是一種經(jīng)濟補償,屬于財產(chǎn)保險的范疇.

8、T )2 .國際貨物您輸保險的外7L收入是貿(mào)易外7L收入的一局部.T F )3 .海上保險業(yè)務(wù)中的意外事故,僅局限于發(fā)生在海上的意外事故.F )4 .海上貨物運輸保險保證的損失是屬于海損.T F 5 .船舶失蹤到達半年以上可作推定全損處理.F 6 .單獨海損是僅由各受損者單獨負擔(dān)的一種損失.T F 7 .8 .9 .費用.共同海損是承保風(fēng)險所直接造成的船貨損失.F 共同海損的損失是由受益各方根據(jù)獲救利益大小按比例分攤.T 在發(fā)生保險變化內(nèi)事故時,由保險人或被保險人以外的第三者采取救助行為而花費的費用叫施救F 10 .被保險貨物由于自然災(zāi)害所造成的局部損失,在任何情況下平安險都不保.F 11 .

9、一切險并不承保一切風(fēng)險所造成的被保險貨物的一切損失. T 12 .一般附加險和特殊附加險可以單獨投保. F 13 .戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖和三個根本險的責(zé)任起訖相同,都采用倉至倉條款.F 14 .平安險指保險人員為使貨物平安到達,對所有運輸途中發(fā)生風(fēng)險損失均給予負責(zé).F 15 .水漬險指保險人僅對貨物遭受海水水漬的損失負責(zé). F 五、簡做題1. 構(gòu)成共同海損應(yīng)具備哪些條件 ?海上運輸貨物保險的保證的費用有哪些?其各自含義是什么?海運貨物保險的一般附加險有哪些?根據(jù)中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款?的規(guī)定 ,平安險的責(zé)任范圍有哪些 ?2. 根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款»規(guī)定 ,I

10、CCA的除外責(zé)任有哪些?根據(jù)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款»規(guī)定,ICCB險的承保風(fēng)險有哪些?根據(jù)倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款?之規(guī)定,ICCC險的承保風(fēng)險有哪些?六、案例分析題1 .某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物,裝運前已向保險公司按發(fā)票總值 110%投保平安險,6月初貨 物裝妥順利開航.載貨船舶于 6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨,致使一局部貨物受到水漬,損失價值2100美元.數(shù)日后,該輪又忽然觸礁 ,致使該批貨物又遭到局部損失,價值為8000美元.試問:保險公司對該批貨物的損失是否賠償 ?為什么?應(yīng)該賠,平安險第三點.2.某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延

11、到機艙,船長為了船、貨的共同平安,決定采取緊急舉措,往艙中灌水滅火.火雖被撲滅,但由于主機受損,無法繼續(xù)航行,于是 船長決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理.檢修后重新駛往新加坡.事后調(diào)查,這次事件造成的損失有: 1000箱貨被火燒毀;600箱貨由于灌水滅火受到損失;主機和局部甲板被燒毀;拖船費用; 額外增加的燃料和船長、船員工資.從上述各項損失性質(zhì)來看,各屬于什么海損?1.單獨海損;2.共同海損;3.單獨海損;4.共同海損;5.共同海損;3 .海輪的艙面上裝有1000臺拖拉機,航行中遇大風(fēng)浪襲擊, 450臺拖拉機被卷入海中,海 輪嚴(yán)重傾斜,如不立即采取舉措, 那么有翻船的危險,船長下令將余下的 550臺拖拉機全部拋入海 中.請問:這1000臺拖拉機的損失屬于何種性質(zhì)?共同海損.4 .有一臺精密儀器價值為15000美元,貨輪在航行途中觸礁, 船身劇烈震動而使儀器受損. 事后經(jīng)專家檢驗,修復(fù)費用為 16000美元,如拆為零件銷售,可賣 2000美元.該儀器屬于何種損 失?推定全損.5 .有批貨物已投保了平安險,該貨物在裝船過程中有8件落海,其中5件因打撈及時僅造成局部損失,其余3件全部滅失.在這種情況下,保險公司應(yīng)賠償幾件貨物的損失?8件,其中3件屬于全部損失,5件屬于局部損失.6 .上海某單位以CIF條件從國外進口某貨物一批,賣方已代辦了一切險.該批貨物在上海卸貨后,當(dāng)晚在碼頭被

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論