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文檔簡(jiǎn)介
1、互通立交橋地面道路施質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施、工程質(zhì)量目標(biāo)科學(xué)管理、精心施工,合理制定工程進(jìn)度計(jì)劃,嚴(yán)格按照國(guó)家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工, 堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。 在施工過程中嚴(yán)格 按照規(guī)范精心施工,爭(zhēng)取各工序均達(dá)到優(yōu)良,創(chuàng)造一個(gè)全優(yōu)工程。二、工程質(zhì)量保證措施一)健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),完善質(zhì)量管理制度。1、項(xiàng)目經(jīng)理部配置專職質(zhì)檢人員,全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量檢驗(yàn) 工作,對(duì)各工程隊(duì)工作考核時(shí),實(shí)行工程質(zhì)量一票否決制度。2、從項(xiàng)目經(jīng)理到各工程隊(duì),明確分工,責(zé)任到人。3、施工前提供工程施工抽需的有關(guān)參數(shù),用以指導(dǎo)生產(chǎn),施工 后參預(yù)對(duì)工程的檢查驗(yàn)收。4、制定質(zhì)量指標(biāo),開展目標(biāo)管理質(zhì)量是企業(yè)的生命,保證工程 施工的
2、質(zhì)量是公司的宗旨。本工程質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良級(jí)。5、采用新技術(shù)、新設(shè)備提高工程質(zhì)量。6、認(rèn)真做好施工前的技術(shù)交底工作,明確工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。確保 上下目標(biāo)一致,任務(wù)具體明確。7、施工前組織全體人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),推 行全員質(zhì)量管理責(zé)任制, 在各個(gè)工序均定崗定期提高全員質(zhì)量的自覺 性,教育好全體施工人員。8、組織專業(yè)隊(duì)伍施工,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),以設(shè)備保工藝。以工 藝保質(zhì)量。9、早計(jì)劃、早落實(shí)、不盲目趕進(jìn)度。10、每道工序完工后,各工程技術(shù)人員,隊(duì)長(zhǎng)和質(zhì)檢員嚴(yán)格把 關(guān),認(rèn)真做好自檢工作。 然后檢驗(yàn)工程驗(yàn)收, 并以監(jiān)理檢查結(jié)果為準(zhǔn)。二)在材料檢查中所采取的措施市政道路工程的質(zhì)量, 與使用的材
3、料密切相關(guān), 材料的性能如何, 在很大程度上決定著工程的使用和壽命。 原材料、管構(gòu)件的質(zhì)量對(duì)道 路工程質(zhì)量起著決定性作用, 是保證施工質(zhì)量的第一道關(guān)口, 不合格 的材料一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。1、對(duì)材料檢查分二步進(jìn)行:1)、負(fù)責(zé)材料采購(gòu)的人員在調(diào)查料源時(shí), 帶回樣品, 根據(jù) (招標(biāo)文件)要求試驗(yàn),對(duì)材料質(zhì)量作出評(píng)定,報(bào)到監(jiān)理工程師審批,只 有符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的料源才能作為供料定點(diǎn)單位, 才能 簽訂供貨合同。2)、對(duì)進(jìn)入料場(chǎng)的材料實(shí)行抽查,及是做出評(píng)定。經(jīng)過檢測(cè)和試驗(yàn),不合格的材料拒絕使用。三)在現(xiàn)場(chǎng)施工中所采取的措施施工中保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對(duì)質(zhì)量精益求精,措施合理得當(dāng)。質(zhì)量管理措施要
4、有可操作性,過高過低都不能解決實(shí)際問題。1、我單位對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)都有質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任制度, 平時(shí)嚴(yán)格要求項(xiàng)目中所有工程技術(shù)人員, 對(duì)質(zhì)量問題該說 到的必須說到,說到的必須做到,做到必須記錄在案,形成一種凡事 有人負(fù)責(zé),凡事有章可循, 凡事有據(jù)可查的良好工作習(xí)慣,以良好的 工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量,達(dá)到建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。2、項(xiàng)目經(jīng)理組織不定期的工程質(zhì)量檢查評(píng)比活動(dòng), 促進(jìn)各工程 小組互相學(xué)習(xí),提高質(zhì)量。3、虛心接受甲方領(lǐng)導(dǎo)、工程監(jiān)理及技術(shù)人員的意見,施工過程 中我們歡迎甲方親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作, 積極對(duì)待工程質(zhì)量的監(jiān)理, 主動(dòng) 反映情況,積極改進(jìn)工作,使工程質(zhì)量真正達(dá)到全優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。四)
5、主要施工工藝質(zhì)量保證措施1、市政道路工程排水管網(wǎng)質(zhì)量控制措施1)開挖溝槽質(zhì)量保證措施1)檢查管渠中線的控制點(diǎn)、 中心樁、高程、溝槽邊坡穩(wěn)定情況,嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土壤。采用機(jī)機(jī)械挖槽,應(yīng)留20cm30cm,采用人工 清底。如發(fā)生超挖,用符合的材料經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后回填并夯實(shí);2)溝槽開挖完成后, 及時(shí)做地基承載力試驗(yàn)。 如遇流砂、淤泥、松散雜填土等軟弱土,應(yīng)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位研究處理方案。3)因地方天氣原因,春季有雨雪天氣,應(yīng)及時(shí)關(guān)注天氣情況,合理安排施工進(jìn)度和時(shí)間, 預(yù)防雨雪對(duì)溝槽的影響。 應(yīng)有良好排水措 施,嚴(yán)禁帶水作業(yè)。4)溝槽開挖邊坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求執(zhí)行,溝槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)頻率與方法
6、按現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2)鋼筋混凝土承插管安裝及接口質(zhì)量保證措施1)管材進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)檢查,如有裂縫、露筋等不合格者,放棄使用,承插口工作面光滑平整,局部凹凸度不超過2mm,承插口配 合的環(huán)形間隙,滿足選配膠圈的要求。2)安管時(shí),做到管體穩(wěn)實(shí),不懸空或晃動(dòng);高程、中線符合設(shè)計(jì)要求;承口方向指向上游并盡量與管道敷設(shè)方向一致; 管道對(duì)口間 隙符合規(guī)范要求;管膛管口清洗干凈,無泥土等雜物。3)提前落實(shí)下管、安裝的安全措施,深溝槽下管前檢查邊坡是否有裂縫及坍塌可能。4)一般不允許破管,需破管時(shí)管頭盡量整齊。5)排水管道安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)頻率與方法按現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3)鋼筋混凝土承插管接口施工
7、質(zhì)量保證措施(1)檢驗(yàn)選用的“0”形橡膠密封圈是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定,對(duì)接前, 應(yīng)把承插管管端工作面和膠圈上的污物用水清洗干凈,然后用布擦 干。2)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工,鋪管后,為防止已鋪管口移動(dòng),使用鋼絲繩和吊鏈進(jìn)行鎖管。(3)承插口環(huán)形間隙最大值與最小值之差不超過 2mm;插口插 入就位準(zhǔn)確度± 5mm。4)檢查井1)井基混凝土應(yīng)與管道基礎(chǔ)一次性澆筑,檢查井形狀、尺寸及相對(duì)位置應(yīng)準(zhǔn)確?,F(xiàn)澆井混凝土振搗應(yīng)密實(shí),無蜂窩麻面,模板支撐 應(yīng)有足夠剛度,避免脹模。2)檢查井采用預(yù)制混凝土成品時(shí),檢查井的截面尺寸、鋼筋、混凝土標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求。3)模塊式檢查井,檢驗(yàn)?zāi)K是否符合設(shè)計(jì)要求,砌筑
8、時(shí)保證防水砂漿符合設(shè)計(jì)要求,模塊安裝。4)井框、井蓋必須完整無損、安裝平整、位置正確; 5)檢查井施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)頻率與方法按現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5)閉水1、污水管道必須每段帶井閉水 ,雨水采用“三抽一”方式進(jìn)行。2、管段堵頭封閉質(zhì)量必須合格, 上游設(shè)氣眼(直徑不小于 1cm),下游安進(jìn)水管,檢查管道、井身有無明顯缺陷而形成的漏水或嚴(yán)重滲水的部位。如有,應(yīng)要求承包人采取有效的措施進(jìn)行修復(fù),直至驗(yàn)收合格。3、閉水試驗(yàn)必須在回填之前按井段進(jìn)行;監(jiān)理工程師在場(chǎng),按規(guī)定程序監(jiān)測(cè)閉水試驗(yàn)全過程,測(cè)定 30min 滲水量,評(píng)定是否滿足要求。4、排水管道閉水試驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)頻率與方法按現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、
9、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。6)溝槽回填1)溝槽回填必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%以上并經(jīng)閉水合格才能進(jìn)行回填。2)回填必須對(duì)稱進(jìn)行, 并分層夯實(shí),每層厚度不得超過 25cm,控制好含水量 ,管段之間及溝槽邊坡均應(yīng)按1:3 分層階梯搭接。承包方應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)試,監(jiān)理工程師進(jìn)行平行檢驗(yàn)。3)管頂以上 50cm 內(nèi)不得回填大于 10cm 石塊,磚塊等雜物,回填時(shí)槽內(nèi)無積水;腐植土、有機(jī)物不能回填。(4)距管頂50cm以上采取8t壓路機(jī)靜壓溝槽。5)溝槽回填土質(zhì)量要求、檢測(cè)頻率與方法按現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、市政道路工程質(zhì)量控制措施1 )路基施工保障措施路基工序質(zhì)量控制的關(guān)鍵是土方壓實(shí)度及地基處理。 壓實(shí)度控制
10、 要注意土質(zhì)變化、土的含水量、壓實(shí)度、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的準(zhǔn)確性,這幾個(gè) 關(guān)鍵環(huán)節(jié)一定要嚴(yán)格按有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施、檢查、監(jiān)督。壓實(shí)度控制要注意土質(zhì)變化、 土的含水量、 壓實(shí)度、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的 準(zhǔn)確性,確保土的含水量控制在最佳含水量± 2%內(nèi),小于這一范圍的 灑水,大于這一范圍的晾曬或摻灰。路床施工期間, 要做好臨時(shí)排水。 在道路兩側(cè)設(shè)臨時(shí)阻水、 攔水 排水設(shè)施,以防雨水浸泡路床,保證路床的干燥。路基施工前恢復(fù)中線, 復(fù)測(cè)斷面, 對(duì)地形、地質(zhì)變化處及時(shí)報(bào)監(jiān) 理工程師處理。2 )級(jí)配 砂礫 基層質(zhì)量保證措施填筑采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,平地機(jī)整平,灑 水車灑水,壓路機(jī)壓實(shí),灌沙法進(jìn)行壓實(shí)結(jié)果
11、檢測(cè)的方法進(jìn)行,施工 時(shí)把施工過程分為“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”:三階段即 為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段;四區(qū)段即為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾 壓區(qū)、檢查區(qū);八流程即為施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整 平、灑水及晾曬、機(jī)械碾壓、檢查簽證、面層整修。各區(qū)段和流程內(nèi) 只允許做該段和流程內(nèi)的作業(yè), 不許幾種作業(yè)交叉施工。 為了保證機(jī) 械有足夠的安全作業(yè)長(zhǎng)度,每個(gè)區(qū)段最短不得小于 40米。用于施工的級(jí)配 砂礫要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn),合格后方可作為使 用,選定。級(jí)配砂礫大面積施工前,可填筑一段長(zhǎng)度不小于100m(全 幅)的試驗(yàn)段,通過試驗(yàn)段所獲得的數(shù)據(jù),確定壓實(shí)的各種指標(biāo):設(shè) 備類型、機(jī)械最佳組合方式
12、、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、每層松鋪厚度和填料含水量等參數(shù)。填筑中,還應(yīng)對(duì)每層填料每1000山2取樣4處,進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。如果施工填料發(fā)生變化,也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。3 )水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量保證措施集中拌和采用強(qiáng)制式拌和機(jī), 配料要準(zhǔn)確, 先篩除不符合要求的 顆粒,保證集料的最大粒徑不超過 5.3cm 和級(jí)配符合要求。 根據(jù)集料 的含水量的大小,添加水量。含水量略大于最佳值。應(yīng)盡快將集料運(yùn) 到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),防止水份散失和水泥失效。攤鋪時(shí)整幅進(jìn)行攤鋪; 設(shè)一個(gè) 3-5 人的小組, 及時(shí)找補(bǔ), 消除砂 窩或梅花等現(xiàn)象。 振動(dòng)壓路機(jī)緊跟在后面及時(shí)碾壓。 每次攤鋪面積控 制在2000m2以內(nèi)。中斷施工 2 小
13、時(shí)以上要設(shè)置橫向接縫, 如不設(shè)置,可以將未壓實(shí) 的混合料鏟除, 并將已壓實(shí)且平整度和高程符合要求的末端挖成一橫 向垂直向下的斷面, 然后再開始攤鋪。 縱縫必須垂直相接, 嚴(yán)禁斜接。養(yǎng)生不少于 7 天,用水車灑水始終保持表面潮濕, 禁止重車通行。4 )瀝青混凝土面層質(zhì)量保證措施在水穩(wěn)基層檢驗(yàn)合格后, 采用壓力噴灑機(jī)均勻的灑布瀝青油, 噴 灑初期嚴(yán)禁開放交通, 待噴灑的透層瀝青符合要求后開始攤鋪瀝青混 凝土。一次攤鋪長(zhǎng)度一般不少于300500米,以盡量減少橫向接縫。攤鋪下一幅與上一幅之間的縱縫要重疊 150mn以上,以便緊密結(jié)合。當(dāng)由于工作中斷, 攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),應(yīng)
14、做成一道與鋪筑方向大致成直角的橫向接縫。橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開一米。 另外攤鋪虛厚應(yīng)按壓實(shí)厚 度乘以壓實(shí)系數(shù)(1.15 -1.20 )。瀝青混凝土攤鋪一段后, 混合料溫度符合碾壓要求時(shí)即可開始碾 壓,碾壓時(shí)按先兩邊后中間、輕、重、輕的原則進(jìn)行,并注意行車速度(鋼輪壓路機(jī)1.5 3.5km/h ;輪胎壓路機(jī)3.5 6km/h;振動(dòng)式壓 路機(jī)1.5 3km/h為宜)和錯(cuò)輪(雙輪壓路機(jī)重疊寬度在 30cm以上)。在碾壓期間, 壓路機(jī)不得中途停留、 轉(zhuǎn)向或制動(dòng); 當(dāng)壓路機(jī)來回 交替輾壓時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 1 0米以上,并應(yīng)駛出壓實(shí)線 3 米以外;在改變行駛方向時(shí)應(yīng)放慢而
15、不能停止;不要在原地重復(fù)倒 軸;嚴(yán)禁在彎道及街角處扭急彎,避免將混合料擁起。接茬采取“直茬熱接” 的方法。 路面碾壓成活應(yīng)立即劃線切割直 茬,茬口與路面保持垂直。 下次攤鋪前均勻涂一層粘層油,用熱瀝青 砼鋪蓋茬口預(yù)熱,料高14cm寬20cm 5min后清除;更新熱料二次 預(yù)熱, 3min 后將預(yù)熱混合料按虛厚攤平,立即用夯沿茬口夯實(shí),寬 度大于30cm至少兩遍。切割直茬范圍在擬接茬直線外,包括茬口 附近不平整和裂縫處等均應(yīng)切除??v縫施工,亦可采取“直茬熱接” 的方法。多臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)碾壓時(shí), 應(yīng)互相配合,使路面各處碾壓均勻一致。當(dāng)瀝青混凝土路面碾壓完畢后,降至大氣溫度時(shí)方可開放交通。5)邊石施工
16、質(zhì)量保證措施砂漿墊層和勾縫砂漿嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給的配比進(jìn)行拌和, 勾縫砂 漿采用細(xì)砂,標(biāo)號(hào)滿足施工圖要求。 同意采用座漿法施工,墊層砂漿厚10mm不允許污染路邊石和路面。人工按放線位置安裝路邊石。安裝前,基礎(chǔ)要清洗干凈,并 保持濕潤(rùn)。安裝時(shí),先用線繩控制路邊石的直順度,再用水平尺進(jìn)行 檢查,合格后采用高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿設(shè)計(jì)進(jìn)行勾縫。 路邊石砌筑應(yīng)平 順,相鄰路邊石縫隙用 8mm厚木條或塑料條控制,縫隙寬不應(yīng)大于 10mm相鄰路邊石的勾縫盈封嚴(yán)且均一致,路邊石與路面無縫隙、不 漏水。 事先計(jì)算好每段路口邊石塊數(shù), 路邊石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成 型。路邊石安裝時(shí)要與泄水槽的喇叭口、結(jié)構(gòu)物圓滑的相接,線條直
17、 順,曲線圓滑美觀。 路邊石的安裝速度應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要, 必須在上面層施工之 前安裝好。 路邊石安裝完后, 及時(shí)回填夯打密實(shí)路肩或中央帶后背的回填 土。 路邊石安裝后,必須在掛線,調(diào)整側(cè)石至直順、圓潤(rùn)、平整, 對(duì)側(cè)石進(jìn)行平面及高程檢測(cè),每20m檢測(cè)一點(diǎn),當(dāng)平面及高度超過標(biāo) 準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 場(chǎng)地清理 : 路邊石安裝完畢后,及時(shí)對(duì)有污染的場(chǎng)地和路面進(jìn) 行清理。三、在市政道路工程質(zhì)量管理中的質(zhì)量控制市政道路的每道工序完工后, 必須自檢自查, 合格后填寫工序質(zhì) 量報(bào)驗(yàn)表, 經(jīng)驗(yàn)收認(rèn)可方能進(jìn)入下道工序施工, 這是質(zhì)量控制的關(guān)鍵 所在。每道工序檢查驗(yàn)收時(shí),嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,該量尺寸 的要量尺寸, 該檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的要檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù), 要按所要求的檢查頻率見證取樣。同時(shí),在把好施工工序工質(zhì)量關(guān)時(shí)要排除外界一切干 擾,特別是在工期緊迫的時(shí)候,工序質(zhì)量的檢驗(yàn)更不能放松,把好施 工工序、施工質(zhì)量關(guān)??傊姓缆饭こ添?xiàng)目質(zhì)量好,給人民帶來 實(shí)惠和利益;質(zhì)量不好,就會(huì)
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