精品資料（2021-2022年收藏的）畢業(yè)設(shè)計——xxx物流公司倉儲管理方案設(shè)計

1、xxx物流公司倉儲管理方案設(shè)計目 錄一、畢業(yè)設(shè)計審閱意見表二、畢業(yè)設(shè)計答辯意見表三、開題報告四、畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書五、設(shè)計方案六、xxx物流公司倉儲管理方案設(shè)計（一）設(shè)計背景（二）設(shè)計目的和意義（三）設(shè)計主體（四）設(shè)計總結(jié)七、畢業(yè)設(shè)計成果報告書八、致謝語1、 設(shè)計背景 倉儲是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的部分，它是反映企業(yè)物資活動狀況的綜合場所，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站，合理的倉儲管理可以幫助企業(yè)加快物資流動的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進行，對實現(xiàn)資源的有效控制具有重要的意義。隨著企業(yè)規(guī)模的擴大，現(xiàn)代倉儲管理將發(fā)揮越來越重要的作用。高效、便捷的倉儲管理可以為生產(chǎn)經(jīng)營提供保障。 本文以xxx物流

2、公司作為研究對象，結(jié)合其自身特點和倉儲環(huán)節(jié)的現(xiàn)狀，運用了多種科學的管理方法，對其倉儲管理進行合理化的細致研究。由于公司倉儲設(shè)施比較陳舊,功能單一,作業(yè)效率較低,質(zhì)量不高,難以適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)運營的需要。其次,由于公司物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備水平低,缺乏統(tǒng)一、規(guī)范的標準,致使物品在運輸、裝卸、倉儲環(huán)節(jié)中難以實現(xiàn)一體化。 公司的倉儲管理比較落后，員工分工不明確，使倉庫管理中的出入庫流程出現(xiàn)各種問題。從中導致倉庫貨物的丟失、破損嚴重，最終公司出現(xiàn)管理上以及財務(wù)上的不必要的損失。 二、設(shè)計的目的及意義1、目的 倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲

3、服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。2、意義 倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的JIT配送，實現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個過

4、程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務(wù)范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發(fā)達國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。三、設(shè)計主體1 、xxx物流企業(yè)整車倉儲項目實施組織機構(gòu)1）A企業(yè)整車倉儲項目實施組織機構(gòu)與職責成立XX物流A企業(yè)項目組，負責A企業(yè)整車倉儲項目的具體實施和日常管理。A企業(yè)項目組組織機構(gòu)如下：2）人員職責分配人員職責總經(jīng)理（1）負責A企業(yè)整車倉儲項目的總體管理和協(xié)調(diào)（2）負責指導并監(jiān)督全員執(zhí)行A企業(yè)及XX物流各項規(guī)章制度（3）負責各項目分公司人員的管

5、理倉儲經(jīng)理（1）負責A企業(yè)整車倉儲項目具體運作流程的制定和具體實施監(jiān)督（2）負責A企業(yè)整車倉儲的日常溝通（3）負責A企業(yè)整車倉儲的日常業(yè)務(wù)運作管理現(xiàn)場調(diào)度（1）負責接收A企業(yè)項目整車倉儲出入庫計劃（2）負責A企業(yè)商品車入庫的短駁運輸組織（3）負責A企業(yè)商品車倉儲庫位規(guī)劃安排（4）負責A企業(yè)商品車出入庫現(xiàn)場管理庫管員（1）負責A企業(yè)商品鑰匙、隨車附件的接受和發(fā)放（2）負責A企業(yè)商品在庫期間的日常整備作業(yè)（3）負責A企業(yè)商品出庫前的車輛準備作業(yè)付車員（1）負責A企業(yè)商品車出庫時車輛與單證的符合性檢驗整備員（1）負責制定A企業(yè)商品車在庫期間的整備計劃（2）負責A企業(yè)商品車在庫期間的整備作業(yè)實施驗車員

6、（1）負責A企業(yè)商品車出入庫時的車輛檢驗、交接（2）負責A企業(yè)商品車出入庫時的隨車附件檢查統(tǒng)計員（1）負責A企業(yè)商品車及隨車附件收、發(fā)、存過程業(yè)務(wù)信息記錄（2）負責A企業(yè)商評車庫存日常監(jiān)測及預(yù)警（3）負責A企業(yè)倉儲相關(guān)報表匯總、制作系統(tǒng)操作員（1）負責A企業(yè)商品車及隨車附件出入庫系統(tǒng)記錄（2）負責A企業(yè)倉儲相關(guān)報表的輸出整理安全員（1）負責A企業(yè)倉儲安全操作規(guī)范的宣貫和監(jiān)督執(zhí)行（2）負責對操作人員進行安全教育培訓（3）負責A企業(yè)商品車在收發(fā)及存儲過程中發(fā)生質(zhì)損的保險處理和防范2、庫房業(yè)務(wù)流程圖及說明1）商品車入庫流程2）商品車入庫操作a、倉儲庫接到A企業(yè)入庫計劃后，根據(jù)計劃入庫日期、商品車入庫

7、數(shù)量提前做好入庫準備工作，包括場地清理、短駁組織、人員安排、相關(guān)設(shè)備工具及表單準備等。b、商品車入庫程序嚴格按A企業(yè)入庫驗收操作規(guī)程執(zhí)行，經(jīng)倒運司機、驗車員、A企業(yè)駐庫代表三方共同驗車，并在入庫驗收單據(jù)上簽章確認。c、商品車驗車過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)損，立即對質(zhì)損部位進行拍照，并詳細記錄質(zhì)損情況，經(jīng)倒運司機、A企業(yè)駐庫代表、驗車員三方簽字確認后存檔。然后按A企業(yè)商品車質(zhì)損處理程序，將質(zhì)損車送至A企業(yè)指定維修站進行車輛鑒定和維修。待維修完畢后，按A企業(yè)規(guī)定重新辦理入庫程序。d、商品車入庫驗收時如發(fā)現(xiàn)實車VIN碼、顏色等與交接單信息或系統(tǒng)信息不符，立即將問題商品車單獨存放，會同承運司機、A企業(yè)駐庫代表共同查

8、明問題原因，并按照A企業(yè)處理決定進行后續(xù)操作。e、驗車無誤后，倒運司機按照商品車停放作業(yè)標準將商品車停放至指定庫位，并將商品車鑰匙和隨車附件交由庫管員保管。3、商品車在庫管理1）庫區(qū)庫位管理a、倉儲庫根據(jù)場地面積、場地條件、商品車尺寸、商品車預(yù)測存放數(shù)量進行庫區(qū)庫位規(guī)劃。庫區(qū)庫位在倉儲系統(tǒng)中進行固定編碼并設(shè)立實地編碼標識，實時保證系統(tǒng)編碼與實地編碼標識對應(yīng)一致。b、商品車入庫后停放至系統(tǒng)指定的庫位，并在系統(tǒng)中將商品車與庫位編碼進行綁定，保證商品車與庫位編碼一一對應(yīng)。c、正常情況下，商品車停放入位后，不再移動商品車。若因管理需要對商品車進行庫位變更后，必須立即對商品車與變更后的庫位編碼進行綁定，

9、保證庫存位置信息準確無誤。2）在庫整備從商品車停放入庫之日開始，即將商品車納入在庫維護體系，每周對在庫商品車進行質(zhì)量巡查，排查商品車存儲狀況及表面質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并進行相應(yīng)維護。同時，按照商品車入庫日期不同劃分批次，建立車輛檔案，編制維護計劃，按A企業(yè)商品車整備標準對在庫商品車進行整備作業(yè)。整備項目包括：a、商品車清洗：使用高壓水槍，沖洗商品車表面塵土；使用洗車液，去除商品車表面污漬；電鍍件使用專用蠟水進行除銹和清潔；打開引擎蓋，使用軟質(zhì)毛刷去除內(nèi)部零部件表面灰塵，使用毛巾擦拭去除電池蓋表面積垢。清洗完畢，使用棉質(zhì)毛巾拭干車身表面水跡。b、商品車外觀、內(nèi)飾點檢：對商品車進行外觀點檢，

10、檢查是否清洗干凈，詳細記錄車身表面的劃傷、銹蝕情況。檢查車門內(nèi)側(cè)及周邊、腳踏板及周邊、儀表盤周邊、座椅及周邊是否有臟污、損傷，詳細記錄檢查結(jié)果。c、商品車電瓶檢測及充電：商品車入庫后即斷開電瓶線負極，減少電瓶損耗。定期檢查電瓶外觀是否存在裂紋、腐蝕、磕碰等損傷，清潔電瓶表面，去除灰塵及表面酸液；定期檢測電瓶電壓，若電壓小于12.5伏，對電瓶進行充電作業(yè)；充電時將電瓶進行串聯(lián)（每組串聯(lián)電瓶數(shù)量不得超過20個），以0.1C20A電流充電至平均每只電池端電壓達到14.20.2V后，將充電電流降至0.045C20A，待每只電池端電壓達到14.20.2V后，再繼續(xù)充電2-3小時，使電瓶電量飽和。d、商品

11、車輪胎整備：按A企業(yè)整備操作要求，對長期停放在庫的商品車每3個月移動一次，轉(zhuǎn)換輪胎與地面接觸面，防止輪胎變形。定期對輪胎進行氣壓檢測，并記錄檢測結(jié)果。對前輪氣壓少于200MPa，后輪氣壓少于220MPa的輪胎用充氣泵進行充氣，并注意補充氣壓不可超過A企業(yè)規(guī)定的標準氣壓數(shù)。3）商品車鑰匙及隨車附件管理a、商品車入庫停放完畢，倒運司機將商品車庫位編碼記錄在商品車鑰匙條碼上，而后交由庫管員進行集中管理。b、鑰匙、隨車附件由專人負責收集并集中保存在各自專用的庫房中。管理人員不能隨意更換，若需臨時代管時，代管人必須為倉儲經(jīng)理指定的倉儲庫人員。管理人員更換或由他人臨時代管時，必須進行交接，并建立正式交接記

12、錄，存檔備查。c、若由于商品車存放時間過長或其他的原因而造成隨車文件或附件損壞等情況，應(yīng)立即與A企業(yè)駐庫代表聯(lián)系，及時進行更換。4）商品車庫存盤點管理a、庫存盤點目的：對商品車在庫狀態(tài)及在庫數(shù)量進行清點核查，以準確反映在庫商品車實際數(shù)量與狀態(tài)，及時處理庫存錯誤，保證倉儲系統(tǒng)庫存數(shù)量、庫存狀態(tài)與實際情況完全一致。b、商品車入庫、出庫時，及時在倉儲管理系統(tǒng)內(nèi)記錄，并于當日工作結(jié)束前，核對當天出入庫單據(jù)與系統(tǒng)出入庫記錄，進行賬面盤點，避免錯記、漏記。c、根據(jù)商品車車型不同，以周為單位分車型對商品車進行輪流實物盤點。d、根據(jù)A企業(yè)要求，會同A企業(yè)相關(guān)人員，定期對所有商品車進行全面盤點。e、每個月末對商

13、品車進行一次全面盤點，生成整車循環(huán)盤點報告，向A企業(yè)匯報f、每半年對商品車進行一次全面盤點，聲稱整車年度庫存盤點報告，向A企業(yè)匯報。4、商品車出庫管理 1）、商品車出庫流程2）出庫操作a、接到出庫計劃后，倉儲管理人員按A企業(yè)商品車出庫操作規(guī)程提前做好出庫前準備，保證出庫車輛內(nèi)外清潔，駕駛室內(nèi)無雜物，隨車附件、備胎完好無缺。 b、承運司機持出庫單到庫管員處領(lǐng)取商品車鑰匙和隨車附件，根據(jù)出庫單上的車位編碼，找到相應(yīng)的商品車并進行核對。c、車輛移動前，驗車員與承運司機必須對每臺商品車進行共同檢驗，如發(fā)現(xiàn)商品車質(zhì)損，立即上報A企業(yè)駐庫代表，并按照A企業(yè)處理要求進行相應(yīng)處理。商品車檢驗無誤后，驗車員與承

14、運司機雙方在出庫單上簽字認可。后續(xù)發(fā)生的質(zhì)損責任由承運司機承擔。d、付車員認真核對出庫車輛與出庫單信息，確保商品車與單據(jù)車輛信息一致。核對無誤后，與司機辦理出庫手續(xù)，開具出門證，并交倉儲經(jīng)理或指定代理人簽字。e、承運司機裝車完畢，現(xiàn)場管理人員對商品車捆綁情況進行確認后，方可放行。f、承運司機出門前，將出門證交與門衛(wèi)人員，由門衛(wèi)人員核對人員、車輛信息是否與出門證相符，核實無誤后，承運司機方可駛離倉儲庫。3）經(jīng)銷商自提出庫管理a、對提車人的要求：各經(jīng)銷商自提商品車人員，必須經(jīng)過A企業(yè)授權(quán)并在倉儲庫存有備案，無授權(quán)、備案的不予辦理提車手續(xù)。b、倉儲庫接到A企業(yè)自提指令后，由A企業(yè)指定授權(quán)人攜帶經(jīng)銷店

15、開具的介紹信和本人身份證，辦理提車相關(guān)手續(xù)。 c、提車人員必須遵守倉儲庫相關(guān)工作制度，服從倉儲管理人員的指揮，以順利完成商品車的交接工作。4）出庫手續(xù)的辦理a、經(jīng)銷商提車人憑A企業(yè)銷售部門確認的銷售憑證原件、介紹信、本人身份證，經(jīng)A企業(yè)駐庫代表審核、確認并簽字后，倉儲管理人員方可與其辦理提車手續(xù)。b、提車人憑銷售憑證傳真件出庫的，由A企業(yè)駐庫代表與A企業(yè)相關(guān)門部進行確認，并得到A企業(yè)書面確認后，A企業(yè)駐庫人員簽字確認。提車人出具A企業(yè)駐庫人員簽字、A企業(yè)書面確認材料后，倉儲管理人員方可辦理出庫手續(xù)。c、提車時提車人本人必須在相關(guān)提車憑證上簽署姓名、身份證號，倉儲庫保存提車人身份證復印件存檔。d、未經(jīng)A企業(yè)駐庫代表允許，倉儲庫不得直接向經(jīng)銷商交付車輛。如駐庫代表不在倉儲庫時，經(jīng)A企業(yè)相關(guān)部門書面同意后，由駐庫代表填寫授權(quán)委托書，由指定授權(quán)人負責審核辦理出庫手續(xù)。相關(guān)書面同意材料、授權(quán)委托書由倉儲庫留存。四、設(shè)計總結(jié) 本文以xxx物流有限公司為例分析了該公司的物流倉儲路程問題，并通過商品入庫、保管、出庫、盤庫的重設(shè)計為公司物流倉儲流程業(yè)務(wù)提供了優(yōu)化途徑。商品車入庫前必須進行嚴格逐項檢查，對表面油漆，燈具等易損部分尤為注意，對商品車檢驗不合格的車輛，應(yīng)填寫相關(guān)報告。各部門應(yīng)分工明確。存儲中，做好合格的商品車的存儲、停放、6S管理等措施。需要每天上下班前