儲能式電梯節(jié)能器可行性報告

1、d 儲能式電梯節(jié)能器可仃性報告目錄中國電梯系統(tǒng)節(jié)能原理 安全性告知四.與傳統(tǒng)電梯節(jié)能器的比較五.技術(shù)先進性、亠六.經(jīng)濟效益七.社會效益八.成本回收期九.應(yīng)用案例十.附錄：環(huán)保計算參數(shù)說明中國電梯系統(tǒng)目前國內(nèi)電梯一般為變頻曳引的同步電機或異步電機，結(jié)構(gòu)如下:節(jié)能原理1. 節(jié)約的能量來源能量是守恒的，所以節(jié)能必定是有源頭的，電梯工作特點如下:一般國內(nèi)電梯配重比在40%-50%，電梯在運行中， 轎廂和配重塊的重量是有差值的，這樣轎廂和配重塊在上下的過程中會產(chǎn)生重力勢能的差。勢能的差 值要么需要電網(wǎng)提供，要么再生發(fā)電回饋到變頻器直流端，通過制動電阻消耗 掉。所以電梯節(jié)能的來源是勢能，當需要克服勢能做功

2、時，電網(wǎng)通過變頻器帶 動電機做功；當勢能做功時，勢能通過電機再生發(fā)電，回饋到變頻器的直流端。國內(nèi)電梯通用的做法是，再生發(fā)電的能量通過制動電阻消耗（不消耗會炸 毀變頻器），需要用電時再從電網(wǎng)獲取能量，這樣就浪費了很多再生發(fā)電的能2. 我們的方案節(jié)能器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖:600VDC空開DC空開FUSE我們設(shè)計一個系統(tǒng)，在能量回饋過程快速回收能量，然后在能量消耗過程 快速釋放能量，這樣就節(jié)省了一份可觀的能量，也就是我們裝置節(jié)能的原理。 由于能量消耗過程和能量回饋過程都可能時間很短，故必須是快速回收與釋放系統(tǒng)。由于以上的考慮，我們的系統(tǒng)直接并聯(lián)在變頻器直流母線上，再利用超 級電容做為儲能系統(tǒng)。在能量回饋過程

3、對超級電容快速充電，這樣就回收了能 量，并避免了變頻器直流母線的電壓升高；在能量消耗過程利用超級電容快速 放電，向變頻器直流母線注入功率，這樣就減少了市電的能量來源。3. 總結(jié)我們將制動電阻消耗掉的能量儲存起來，并加以利用， 這就是節(jié)能的源頭。節(jié)能的原理和理論是清晰的。安全性告知4. 系統(tǒng)安全性：由于節(jié)能器是和電梯相關(guān)的，所以安全性很重要，我們委托交通大學(xué)電梯 檢測中心做了安全性測試，測試結(jié)果表明： 不論是我們節(jié)能器發(fā)生短路或是開路，均不影響電梯的安全運行。也就是說節(jié)能器接或不接，正常或損壞，電梯都能正常運行。5. 對電梯安全性提高：由于回收了能量，減少了電梯泄放電阻的發(fā)熱，降低了控制柜的溫度

4、，也 即提高了電梯的安全系數(shù)。6. 提高乘客的安全性：選用應(yīng)急型節(jié)能器，還可以提供應(yīng)急平層功能，在突然斷電的情況下，提 供三相逆變輸出，將電梯緩慢運行到最近的樓層，打開電梯，讓乘客從容走出 電梯，避免重大安全事故。四.與傳統(tǒng)電梯節(jié)能器的比較前期市場上使用的節(jié)能器是饋能式，由于其會對電網(wǎng)造成影響、會造成空開跳閘，影響電梯安全一直無法推廣。類別'饋能式（普通方案）儲能式（我們的方案）2.8能量回收速度慢（需要逆變過程，受電網(wǎng)情況制快（利用超級電容功率密度高特性，快速充放電）高2.9能量回收效率約）低（速度低導(dǎo)致效率低，電梯可供能量回收的時間是非常短的）逆變的高次諧波注入由網(wǎng) 導(dǎo)致由1無2.

5、10對電網(wǎng)的影響逆，一一 變口 Jll次諧波注丨網(wǎng)，導(dǎo)致網(wǎng)電壓畸變，降低電網(wǎng)電能質(zhì)量丿匕饋能的不連續(xù)、饋能能量波動大等， 會引起電網(wǎng)電流的波動冃匕量交換發(fā)生在直流側(cè)，冃匕大大減少電網(wǎng)電流的波動饋能注入全有功，導(dǎo)致電網(wǎng)功率因 數(shù)極低情況出現(xiàn)，弓起電氣保護無2.11安全性不能提供應(yīng)急功能超級電容儲能大，可以提供應(yīng)急功匕P.|22 節(jié)日能考卞歹不方便（能量饋入了電網(wǎng)）方便（能量在電梯系統(tǒng)內(nèi)部循12.12節(jié)能考/|核，不'方便（能匕:量饋/了電網(wǎng)）方，便（匕匕量在電梯系統(tǒng)內(nèi),1部循， 環(huán)，電梯耗能明顯減少）2.13體積2 14?。ㄖ挥幸粋€逆變器）低大（超級電容占主要體積）高 （十，要 成本曰.

6、豐超厶級 由容）214價格2.15出現(xiàn)時間低早，以前超級電容未出現(xiàn)，找不到高 （丄要成本是超級電容丿新技術(shù)，基于超級電容技術(shù)， 合理的儲能介質(zhì)，只能應(yīng)用此方案在超級電容成熟后入市2.16市場趨勢將退出市場國家重點推廣五.技術(shù)先進性采用雙向大功率 DC/DC技術(shù)，利用超級電容儲能，頻繁充放電，使用壽命10年以上，是新興技術(shù)， 國內(nèi)領(lǐng)先，填補了行業(yè)的空白，開辟了電梯節(jié)能行業(yè)新篇章。上海穩(wěn)利達是國家高新技術(shù)企業(yè)，在很多行業(yè)保持國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先，旗下產(chǎn)品廣泛分布于全國各地。、亠八經(jīng)濟效益目前中國電梯保有量約：350萬臺耗電量約： 350 （萬臺）*80 （度/臺/天）*350 （天）=980億度節(jié)能系統(tǒng)可

7、節(jié)電約：30%，可節(jié)電量約：294億度?？晒?jié)約資金：294億度*0.75 元/度=220.5億元/年投資收益（除去回收、維護等費用4年）：220.5億元/年*6年=1323億元七. 社會效益年節(jié)約294億度電折合年節(jié)約標煤：1188萬噸，年減排 CO2: 2931萬噸年減排SO2: 88.2萬噸，年減排氮氧化物： 44.1萬噸相當于植樹造林:2.375億畝森林八. 成本回收期按電梯協(xié)會統(tǒng)計的中國平均每臺電梯每天耗電約80度80 （度 / 臺 /天）*350 （天）*30% = 8400 度，可節(jié)電費約： 8400元/年經(jīng)濟性節(jié)能器每臺30000元，4年收回成本，收益8400*6 = 50400

8、 元。即每投入一臺節(jié)能器將產(chǎn)生50000多的收益，對于使用頻繁的電梯，收益更大還未考慮到減排的收益和環(huán)保效益。節(jié)能器的成本主要集中在超級電容上，未來隨著超級電容的大量應(yīng)用和國產(chǎn)產(chǎn) 線的上馬，超級電容成本會逐漸下降，儲能式節(jié)能器的成本也會逐步的大幅下降， 未來的成本回收期會大幅縮短。九. 應(yīng)用案例在上海中科院、酒店、賓館等應(yīng)用均取得了30%以上的節(jié)電率，運行 1年多來安全穩(wěn)定。在湖南長沙市，當?shù)卣畬δ苁诫娞莨?jié)能器立項為省級項目，專門成立了一個節(jié)能減排、低碳型城市辦公室負責推廣，2015年計劃推廣 5000臺，2015 2017年計劃推廣 35000臺，致力于建成國家級示范點，為了配合儲能式節(jié)能器的推廣，目前湖南省財政每銷售一臺節(jié)能器補貼用戶6000元。山東青島市也有補貼計劃，計劃每臺儲能式節(jié)能器的補貼為8000元。十.附錄：環(huán)保計算參數(shù)說明根據(jù)