11橋梁承臺、墩（臺）監(jiān)理細則355-387

1、成渝客專鐵路CYJL-3標橋梁承臺、墩臺工程監(jiān)理實施細那么編 制: 審 批:北京鐵城-德國歐博邁亞聯(lián)合體成渝鐵路客專監(jiān)理工程部二一一年一月目 錄第一章 專業(yè)工程或專項工作特點及其技術、質量標準357工程概況357編制依據(jù)357專業(yè)工程特點358技術標準359第二章 監(jiān)理工作范圍及重點360監(jiān)理的工作范圍360監(jiān)理的工作重點360第三章 監(jiān)理工作流程361第四章 監(jiān)理工作控制要點、目標及手段362監(jiān)理工作控制要點362監(jiān)控目標363監(jiān)控手段364第五章 監(jiān)理工作方法與措施365監(jiān)理工作方法365監(jiān)理工作措施366第六章 旁站具體部位和工序387承臺混凝土澆筑387墩身混凝土灌注387墊石混凝土澆

2、筑387墩身綜合接地測試387第一章 專業(yè)工程或專項工作特點及其技術、質量標準1.1.1成渝鐵路客運專線工程施工監(jiān)理CYJL-3標段DK240+154.26DK306+302.2大安隧道進口重慶站，全長66.146km。位于重慶市范圍內，屬剝蝕低山地貌，嘉陵江、長江侵蝕河谷發(fā)育的低山丘陵，槽谷內橫向溝谷發(fā)育，地形波狀起伏。地表上覆第四系人工填筑碎石土，全統(tǒng)坡殘積層粉質黏土等；下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組泥巖夾砂巖。正線橋梁22.807km，占線路總長的34.48%。1.1.2沿線江河、水庫、堰塘分布較多，地表水、地下水水質類型主要以HCO-3-Ca2+型與HCO-3·SO42-Ca

3、2+、SO42-Ca2+· Mg2+、Cl-·SO42- -Ca2+型為主，一般為低礦化度淡水、軟水、弱酸性弱堿性水。據(jù)區(qū)域地質資料，地層地下水對混凝土也多具侵蝕性。，常年降水在9181105mm，主要集中在5月10月，占全年降水的70。日照年平均數(shù)為10001400小時，是全國最少的地區(qū)之一。1.成渝鐵路客運專線工程監(jiān)理規(guī)劃；2.成渝鐵路客運專線橋梁設計圖及相關設計文件；3.客運專線鐵路橋涵施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號；4.鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設2005160號；5.客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ213-2005；6.鐵路混凝土工程施

4、工技術指南TZ210-2005；7.鐵路混凝土與砌體工程施工標準TB10210-2001；8.鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB10424-2003；9.鐵路建設工程監(jiān)理標準TB10402-2007；10.鐵路橋涵工程施工平安技術規(guī)程TB2021-181；11.鐵路建設工程水土保持方案技術標準TB10503-2005；12.關于印發(fā)?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?混凝土分項工程原材料標準局部修改條文的通知(鐵建設2021152號);13.鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定鐵建設2005157號)；14.關于發(fā)布?鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定?等兩項鐵路工程建設標準局部修訂條文的通

5、知鐵建設2007140號。15.鐵路用各種建筑材料技術標準、檢驗、試驗現(xiàn)行標準和技術條件；16.國家、鐵道部及相關行業(yè)其他現(xiàn)行標準、標準；17.建設期間國家、鐵道部修訂或發(fā)布的標準、標準；19.已批準的實施性施工組織設計。工程特點本監(jiān)理標段橋梁墩身多為圓端形墩、U型空心橋臺，特殊結構連續(xù)梁處矩形墩。線路范圍內不良地質主要有斷層、巖堆、巖溶、危巖、落石及崩塌、沙土液化、高地溫與高地應力；特殊巖土主要為軟土、膨脹巖土、紅黏土。煤層瓦斯及煤窯采空區(qū)、老窯積水、石灰?guī)r采空區(qū)；其它尚有滑坡、順層、可燃氣體天然氣田、人為坑洞人防工事、地震區(qū)、風化剝落等。鐵路等級：客運專線正線數(shù)目：雙線正線線間距：5m旅客

6、列車設計行車速度：250km/h最小曲線半徑：7000m，進入樞紐可適當減小限制坡度：20困難地段可適當加大到發(fā)線有效長度：650m牽引種類：電力閉塞方式：自動閉塞動車組類型：動車組列車運行控制方式：CTC行車指揮方式：調度集中軌道類型:無砟軌道。第二章 監(jiān)理工作范圍及重點監(jiān)理工作范圍包括承臺、墩臺施工準備階段及施工階段全過程的監(jiān)理，具體內容包括但不限于以下過程的監(jiān)理工作：施工準備階段：審核圖紙、審批報告、審核原材料、機具、設備手續(xù)、證明，施工單位分包情況等。施工階段：審核測量放樣、模板安裝、鋼筋水泥砂石料等原材料控制、鋼筋制安、砼配合比、澆筑砼、檢測、平安、環(huán)保等內容，以及特殊、突發(fā)情況處理

7、、匯報等。1測量放線的監(jiān)控，熟悉設計文件。2混凝土和鋼筋原材料的質量保證措施。3高墩模板工程水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)、起重吊裝工程專項方案是否經(jīng)過專家審查。4模板試拼裝質量檢查。2施工階段1樁頭伸入承臺長度、直徑及樁頭鋼筋質量檢查。2承臺底墊層施工控制。3承臺頂砼面鑿毛、清理控制。4模板拼裝及支撐、加固檢查。5鋼筋加工、鋼筋連接的質量，鋼筋保護層材料與厚度的控制。6綜合接地的位置、焊接、鋼筋材質的控制。7滿足耐久性要求的高性能砼配合比的核驗。8砼澆筑工藝審查，旁站砼澆筑。第三章 監(jiān)理工作流

8、程施工單位 施工過程 監(jiān)理單位編制施工方案；原材料進場檢驗；施工配合比確定審批施工方案，批準配合比設計；原材料進場驗收；進場機械設備驗收施工準備測量放樣基坑開挖承臺施工墩身施工對精測網(wǎng)進行復核及進行基坑邊線放樣對施工單位的放樣進行見證及平行檢測檢查檢樁報告、基坑開挖后的平安防護設施對鋼筋、模板、混凝土施工質量進行檢查驗收對鋼筋、模板、混凝土施工質量進行檢查驗收基坑開挖、樁頭鑿除檢樁、鋼筋綁扎、模板加固、混凝土澆筑承臺頂面鑿毛、模板安裝加固、鋼筋加工、焊接、吊裝、混凝土澆筑墩頂預埋鋼筋整修，模板安裝、加固、混凝土澆筑墊石施工對鋼筋、模板、混凝土施工質量進行檢查驗收第四章 監(jiān)理工作控制要點、目標及

9、手段4.1.1 施工前原地面是否做好防、排水工作；4.1.2 施工前測量放樣；4.1.3承臺的施工圖應經(jīng)過審核并有圖紙審核記錄；4.1.4 高墩模板如果有及起重吊裝工程的平安專項方案是否經(jīng)總監(jiān)和業(yè)主審核批準，方案中的應急預案是否切實可行，是否準備了充足的應急預案機具、材料，如碎石、木樁、工字鋼等。4.1.5 施工前，檢查施工單位是否與鐵路設備管理部門簽訂施工平安協(xié)議書，設備單位是否來監(jiān)護；4.1.6施工作業(yè)人員是否經(jīng)崗前平安培訓并檢查記錄；4.1.7 施工平安技術交底是否分工種交底到作業(yè)層的作業(yè)人員；4.1.8 開挖時架子隊隊長、技術負責人、領工員、平安員、技術員、監(jiān)理人員應在現(xiàn)場把關；4.1

10、.9四周應設置平安警示標志牌或防護欄桿，夜間施工要保證有充足的照明；4.1.10施工現(xiàn)場用電應按“一機、一箱、一閘、一漏進行管理。4.1.11檢查起吊樁頭或起吊模板的起重機平臺是否滿足承載力要求，安裝模板時應栓好纜風繩，裝吊作業(yè)時應設專人指揮；4.2混凝土灌注時，灌車的作業(yè)平臺是否平整、夯實，并滿足灌注作業(yè)要求；振動器作業(yè)人員是否穿絕緣鞋，戴絕緣手套。1工期：在業(yè)主批準的根底工程施工方案時間內完成樁基任務。2質量：樁頭伸入承臺質量符合設計要求，墊層施工符合成渝客專公司要求。模板拼裝質量符合?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?要求。鋼筋的制作、安裝應符合設計、施工標準要求。混凝土均勻、致密，澆

11、筑應一次連續(xù)進行，必須留施工縫時按規(guī)定處置，混凝土強度等級和耐久性必須符合設計要求。3平安、文明施工：杜絕較大及以上施工平安事故，不發(fā)生平安監(jiān)理責任事故。4、環(huán)保和水保：控制施工廢料、垃圾不對周圍水體、土體造成污染，嚴格控制施工噪音。監(jiān)理工程師對承臺、墩臺工程施工的監(jiān)控手段主要包括方案審查與批準、過程檢查與控制、關鍵部位及工序旁站、巡視、見證試驗與平行檢驗等。方案審查與批準施工前，必須要求承包人提交分項或分部過程的開工報告，施工組織設計，監(jiān)理工程師應認真審查、批復。審查內容主要包括：1仔細分析承包人開工報告內的施工工藝方案，檢查其內容是否完整，是否具有可操作性。2認真審讀設計圖紙認真閱讀、審查

12、設計圖紙，掌握根本技術參數(shù)。3審批開工報告施工前,必須要求承包人提交分項或分部工程開工報告,監(jiān)理工程師應認真審查、批復。審查內容主要包括:仔細分析承包人開工報告內的施工方案及平安專項方案。審查其施工進度安排是否符合總體進度方案要求,施工現(xiàn)場平面布置圖是否合理、適用。混凝土的配合比設計是否合理,是否已經(jīng)過監(jiān)理中心試驗室驗證并簽認。砂、碎石、鋼筋、水泥等原材料是否有檢驗報告,并經(jīng)試驗監(jiān)理審查確認。施工技術人員、機械設備等是否能滿足施工要求,是否已到位。施工前應復測承包人的測量放樣是否準確。過程檢查與控制在施工過程中，監(jiān)理人員要對施工過程各個工序進行全面檢查控制，具體內容包括但不限于以下內容：1.樁

13、頭、砼連接面處理；3.模板拼裝質量和平安；4.鋼筋綜合接地鋼筋和結構鋼筋的加工及安裝5.澆筑混凝土6質量檢測 旁站監(jiān)理監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理標準要求對重要工序進行旁站監(jiān)理。第五章 監(jiān)理工作方法與措施監(jiān)理工作方法1 檢查、量測按設計及標準標準要求對挖孔樁施工各階段、各部位以及原材料、平安、環(huán)水保等進行檢查、量測。2 見證由監(jiān)理人員現(xiàn)場監(jiān)督某工序全過程完成情況的活動。挖孔樁混凝土澆筑必須進行旁站并做好旁站記錄。3 平行檢驗監(jiān)理工程部利用一定的檢查或檢驗手段,在承包單位自檢合格的根底上，對重要的分項工程或對質量有疑心的原材料、混凝土施工質量按照驗標標準要求進行檢查或檢驗。4 巡視監(jiān)理人員對正在施工的部位

14、或工序在現(xiàn)場進行的定期或不定期的監(jiān)督、檢查活動。在關鍵部位或關鍵工序施工過程中，由監(jiān)理人員在現(xiàn)場進行現(xiàn)場旁站監(jiān)督，注意并及時發(fā)現(xiàn)質量事故苗頭和影響質量因素的不利開展變化以及潛在的質量隱患等，以便及時提醒承包人予以糾正，確保工程質量。5.2監(jiān)理工作措施測量放樣5.2.1.1線路復測監(jiān)理工程師應嚴格要求承包單位按下述內容進行復測，并向監(jiān)理工程師提交真實、完整的復測數(shù)據(jù)。5.2.1.2中線貫穿測量根據(jù)設計文件，在設計單位現(xiàn)場交樁后，監(jiān)理工程師應立即催促承包單位進行中線貫穿和水準點的復測；對中線控制點進行固樁、釘設護樁。確認超限或錯誤時應及時轉告設計單位，協(xié)調解決。如偏差過大不好調整，必要時可根據(jù)有關

15、規(guī)定組織研究修改中線方案。當復測與定測成果的偏差在標準允許范圍內時，應采用定測成果。5.2.1.3線路中樁高程測量監(jiān)理工程師應催促承包單位每測12km應與水準點進行閉合檢查。5.2.對測量放樣的檢查1.監(jiān)理工程師應檢查承包單位根據(jù)定測成果或復測后的更改成果測設的線路中線。在直線局部某轉點前視點的定點偏差超過允許偏差時，應計算偏角。按導線法進行調整。2.橋梁中線含墩臺位置及其它建筑基準線等放樣工作應進行檢查。承包單位在工程開工前應填寫?施工放樣報驗單?，經(jīng)測量專業(yè)監(jiān)理工程師審查合格前方可開工。3.對施工測量，放樣等進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的質量問題應及時通知承包單位糾正，并做好監(jiān)理記錄。4.施工水準點測

16、設精度特大橋、大橋不應低于四等水準測量要求，中橋、小橋和涵洞應符合五等水準測量要求。5.并行線橋梁施工應以左線為準，先放出左線墩臺位置后，再依據(jù)設計圖上左右線墩臺關系放出右線墩臺位置。左右線間距較大的雙線橋，設計圖上兩橋分開設計布置的，應按兩橋分開放樣。6.測設墩臺中心時，應自一端向另一端依次進行，距離方向應起、閉于橋頭控制點，也可根據(jù)地形自中間墩向兩端測設。7.旱橋墩臺施工前設置墩臺縱橫向護樁。監(jiān)理工程師應特別注意不等跨的橋墩的橋梁中心線交點的角平分線橫向護樁是梁縫中心線，而不是墩中心線。8.架梁前應精密測定墩臺中心，實測或求算的跨距與設計跨距差值應符合?測規(guī)?要求。9.架梁前應檢查墊石頂面

17、的高程，混凝土墩臺支承墊石頂面高程偏差應符合?測規(guī)?要求。.2模板工程5.2.2.1一般規(guī)定1.模板及支拱架應具有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性，能承受所澆筑混凝土的重力、側壓力及施工荷載。2.模板及支拱架必須安置于符合設計的可靠基底上，并有足夠的支承面積和防、排水或防凍措施。在澆筑混凝土前，應模板及支拱架進行驗收。.2模板及支拱架安裝工程(1)模板及支拱架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量。(2)模板安裝必須緊固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板和砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內的積水和雜物應清理干凈。檢驗數(shù)量：

18、施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。2.一般工程(1)模板安裝允許偏差和檢驗方法除相關專業(yè)驗收標準有特殊規(guī)定外，應符合以下規(guī)定：表5.1 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1軸一位置根底15尺量每邊不少于2處2梁、柱、板、墻、拱53外表平整度52m靠尺和塞尺不少于3處4高程根底±20測量5梁、柱、板、墻、拱±56模板的側向彎曲柱h/1000拉線尺量7梁、板、墻L/15008梁、柱、板、墻、拱兩模板內側寬度+10-5尺量不少于3處9梁底模拱度+5-2拉線尺量10相信兩板外表上下差2尺量注：1.h為柱高；2.L為梁、板跨度。檢驗數(shù)量：施工單位全

19、部檢查。2預埋件和預留孔洞的留置除相關專業(yè)驗收標準有特殊規(guī)定外，其允許偏差和檢驗方法應符合以下要求。表5.2 預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1預留孔洞中心位置10尺量尺寸+100尺量不少于2處2預埋件中心位置尺量5.2.2.3模板及支拱架撤除1.主控工程(1)撤除承重模板及支拱架時的混凝土強度應符合設計要求。當設計無要求，除相關專業(yè)驗收標準有特殊規(guī)定外，混凝土強度應符合以下表5.3要求。序號結構類型結構跨度m到達混凝土設計強度標準值的百分率%1板、拱2502-875>81002梁875>81003懸臂梁板275>2100檢驗數(shù)量：施工單

20、位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗方法：施工單位拆模前進行一組同條件養(yǎng)護試件強度試驗；監(jiān)理單位見證試驗。2.一般工程撤除非承重模板時，混凝土強度應保證其外表及棱角不受損傷。檢驗數(shù)量：施工全部檢查。檢驗方法：觀察。5.2.3鋼筋工程5.2.一般規(guī)定1.從事鋼筋加工和焊連接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。鋼筋正式焊連接前，應進行現(xiàn)場條件下的焊連接性能檢驗，合格前方能正式生產(chǎn)。2.鋼筋在運輸、加工和貯存過程中應防止銹蝕、污染和變形。并按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標識存放。3.灌注混凝土前，施工單位應對鋼筋隱蔽前的以下內容進行檢查，形成施工記錄。鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距等；鋼筋的連接方式、接頭位置、

21、接頭數(shù)量和接頭面積百分率等；預埋件的規(guī)格和數(shù)量等；鋼筋保護層厚度。4.當鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時，應按規(guī)定程序辦理設計變更文件。5.2.原材料1.主控工程(1)鋼筋進場時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度和伸長率和冷彎試驗，其質量應符合現(xiàn)行國家標準?鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋?GB13013、?鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋?GB1499和?低碳鋼熱軋圓盤條?GB/T701等的規(guī)定和設計要求。檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，缺乏60t也按一批計。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的

22、20%或10%，但至少一次。檢驗方法：施工單位全部檢查質量證明文件并按批進行抽樣做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗；監(jiān)理單位全部檢查質量證明文件、試驗報告并隨機抽樣進行見證取樣檢測或平行檢驗。(2)鋼筋保護層墊塊材質應符合設計要求。當設計無具體要求時，墊塊的抗壓強度不應低于結構本體混凝土的設計強度。檢驗數(shù)量：施工單位按規(guī)定數(shù)量制作試件進行試驗；監(jiān)理單位見證試驗或平行檢驗并檢查質量證明文件。檢驗方法：按規(guī)定方法試驗。2.一般工程鋼筋應平直、無損傷、外表無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。5.2.鋼筋加工1.主控工程(1)鋼筋加工應符合設計要求。當設計未

23、提出要求時，應符合以下規(guī)定：a.受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作180°彎鉤，其彎曲直徑d m不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。b.受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當設計要求采用直角形彎鉤時，直鉤的彎曲直徑d不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。c.彎起鋼筋應彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍光圓鋼筋或12倍帶肋鋼筋。d.用低碳鋼熱軋圓盤條制成的箍筋，其末端應作不小于90°的彎鉤，有抗震等特殊要求的結構應作135°或180°的彎鉤；彎鉤彎曲直徑大于受力鋼筋直徑，且不得小于直徑的2.5倍；彎鉤

24、端直線段的長度，一般結構不得小于箍筋直徑的5倍，有抗震等特殊要求的結構，不得小于箍筋直徑的10倍。檢驗數(shù)量：施工單位按鋼筋編號各抽檢10%，且各不少于3件；監(jiān)理單位平行檢驗為施工單位抽檢數(shù)量的10%，且各不少于一件。檢驗方法：尺量。2.一般工程鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應符合表3-8的規(guī)定。表5.4 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差mm檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸±3檢驗數(shù)量：施工單位按鋼筋編號各抽檢10%，且各不少于3件。5.2.鋼筋連接1.主控工程(1)縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理

25、單位全部檢查。檢驗方法：觀察。(2)鋼筋接頭技術要求和外觀質量應符合?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?鐵建設2005160號附錄B的規(guī)定。鋼筋焊接接頭應按批抽取試件做力學性能檢驗，其質量必須符合現(xiàn)行國家標準?鋼筋焊接及驗收規(guī)程?JGJ18的規(guī)定和設計要求。承受靜力荷載為主的直徑為28mm32mm帶肋鋼筋采用冷擠壓套筒連接接頭，應按批抽取試件做力學性能檢驗，其質量必須符合現(xiàn)行行業(yè)標準?帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規(guī)程?JGJ108的規(guī)定和設計要求。檢驗數(shù)量：鋼筋接頭的外觀質量，施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。焊接接頭的力學性能檢驗以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批，缺乏

26、200個也按一批計。冷擠壓套筒連接接頭的力學性能檢驗以同等級、同規(guī)格和同接頭型式的每200個接頭為一批，缺乏200個也按一批計。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位見證取樣檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%，但至少一次。檢驗方法：鋼筋接頭外觀檢驗，施工單位、監(jiān)理單位觀察和尺量。焊接接頭和冷擠壓套筒連接接頭力學性能檢驗；施工單位做拉伸試驗，閃光對焊接頭增做冷彎試驗；監(jiān)理單位檢查力學性能試驗報告并進行見證取樣檢測。2.一般工程(1)鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置。配置在“同一截面內受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應符合設計要求。當設計未提出要求時，應符合以下規(guī)定：a.

27、焊連接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構件不得大于25%；b.綁扎接頭在構件的受拉區(qū)，不得大于25%，在受壓區(qū)不得大于50%；c.鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；d.在同一根鋼筋上應少設接頭。“同一截面內，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。注：兩焊連接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500mm500mm以內，均視為“同一截面。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。5.2.鋼筋安裝1.主控工程安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。2.一般工程鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允

28、許偏差和檢驗方法，除相關專業(yè)驗收標準有特殊規(guī)定外，應符合表3-9的規(guī)定。表5.5 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差mm檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量，兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距根底、板、墻±20柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點位置加工偏差±20mm包括在內30尺量6鋼筋保護層厚度CmmC 35+10-5尺量，兩端、中間各2處25C 35+5-2C 25+3-1檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。5.2.4混凝土工程混凝土工程的質量應保

29、證混凝土硬化后，到達設計的混凝土強度等級和耐久性，監(jiān)理工程師應在以下幾個方面注意進行控制、監(jiān)督、檢查。5.2.混凝土配合比主控工程1.混凝土應根據(jù)強度等級、耐久性等要求和原材料品質以及施工工藝等進行配合比設計?；炷僚浜媳葢ㄟ^計算、試配、試件檢測、調整后確定。配制成的混凝土應能滿足設計強度等級、耐久性指標和施工工藝等要求?；炷僚浜媳冗x定試驗的檢驗工程應符合?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?表的規(guī)定對坍落度、泌水率、含氣量、抗壓強度、電通量。根據(jù)結構所處環(huán)境類別、設計要求等還需對彈性模量、抗凍性、耐磨性、抗?jié)B性進行試驗。當設計對混凝土的耐久性指標無具體要求時，應按?鐵路混凝土工程施工質量

30、驗收補充標準?附錄G確定。檢驗數(shù)量：施工單位對同強度等級、同性能混凝土進行一次混凝土配合比選定試驗。當使用的原材料、施工工藝發(fā)生變化時，均應重新進行配合比選定試驗。監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位進行配合選定試驗；監(jiān)理單位見證配合比選定試驗或平行檢驗并檢查確認配合比選定單。2.混凝土中的堿含量應符合設計要求。設計無具體要求的，當骨料的堿-硅酸反響砂漿膨脹率在0.10% -0.20%時，混凝土的堿含量應滿足下表的規(guī)定；當骨料的砂漿膨脹率在0.20% -0.30%時，除了混凝土的堿含量應滿足下表的規(guī)定外，應在混凝土中摻加具有明顯抑制效能的礦物摻和料和外加劑，并經(jīng)試驗證明抑制有效，試驗方法可采用

31、?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?附錄J規(guī)定的方法一或方法二。表5.6 混凝土最大堿含量kg/m3設計使用年限級別一100年二60年三30年環(huán)境條件枯燥環(huán)境潮濕環(huán)境含堿環(huán)境*注：帶*號工程混凝土必須換用非堿活性骨料。混凝土的總堿含量包括水泥、礦物摻和料、外加劑及水的堿含量之和。其中礦物摻和料以其所含可溶性堿計算。粉煤灰的可溶性堿量取粉煤灰總堿量的1/6。檢驗數(shù)量：施工單位對每一混凝土配合比進行一次總堿含量計算。監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位計算；監(jiān)理單位檢查計算單。3.鋼筋混凝土中由水泥、礦物摻和料、骨料、外加劑和拌和用水等引入的氯離子總含量不應超過膠凝材料總量的0.10%，預應力混

32、凝土結構的氯離子總含量不應超過膠凝材料總量的0.06%。檢驗數(shù)量：施工單位對每一混凝土配合比進行一次氯離子總含量計算，監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位計算，監(jiān)理單位檢查計算單。4.混凝土的最大水膠比和單方混凝土膠凝材料的最低用量應滿足設計要求。當設計無具體要求時，應滿足?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?表3的規(guī)定。膠凝材料的抗蝕系數(shù)按補充標準附錄K 的方法試驗，不得小于0.8。檢驗數(shù)量：施工單位對每一混凝土配合比進行一次計算。監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位計算，監(jiān)理單位檢查計算單。5.2.混凝土施工1.主控工程(1)混凝土原材料每盤稱量的偏差應符合表的規(guī)定。表5.7 原材料每盤稱

33、量的允許偏差原材料名稱允 許 偏 差% 水泥和礦物摻合料±1粗、細骨料±2外加劑、拌和用水±1注：1.各種衡器應定期檢定，每次使用前應進行零點校核，保證計量準確； 2.當遇雨天或水率有顯著變化時，應增加含水率檢測次數(shù)，并及時調整水和骨料的用量。檢驗數(shù)量：每工作班抽查不應少于一次。檢驗方法：施工單位復稱；監(jiān)理單位見證檢驗。(2)混凝土拌制前，應測定砂、石含水量，并根據(jù)測定結果、環(huán)境條件、工作性能要求等及時調整施工配合比。檢驗數(shù)量：施工單位每工作班檢查應不少于一次。監(jiān)理單位全部檢查測試結果。檢驗方法：施工單位進行砂、石含水量測試，提出施工配合比；監(jiān)理單位見證試驗，確認

34、施工配合比。(3)混凝土拌制過程中，應對混凝土拌和物的坍落度進行測定，測定值應符合理論配合比的要求，偏差不宜大于±20mm。檢驗數(shù)量：施工單位每拌制50m3或每工作班測試應不少于1次。監(jiān)理單位全部檢查測試結果。檢驗方法：施工單位進行坍落度測試，監(jiān)理單位見證試驗。(4)冬期施工時，混凝土的入模溫度不應低于5，夏季施工時，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30。檢驗數(shù)量：施工單位每工作班至少測溫3次并填寫測溫記錄，監(jiān)理單位至少測溫1次。檢驗方法：溫度測試。(5)混凝土應分層進行澆筑，不得隨意留置施工縫。其分層厚度指搗實后厚度應根據(jù)振搗能力、攪拌能力及結構要求等條件確定。一般在25-3

35、0cm，最大攤銷厚度不宜大于40cm，泵送混凝土的最大攤鋪厚度不宜大于60cm。(6)施工縫的留設位置和處理應符合設計和施工技術方案的要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。(7)在混凝土施工縫處接續(xù)澆筑新混凝土時，一般應滿足以下要求：a.應鑿除處理層混凝土外表的水泥砂漿和松弱層，鑿除時，處理層混凝土須到達以下強度：用水沖洗鑿毛時，須到達0.5Mpa；用人工鑿除時，須到達2.5Mpa;風動鑿毛時，須到達10Mpa。b.經(jīng)鑿毛處理的混凝土面應用水沖洗干凈，但不得存有積水。在澆筑新混凝土前，對垂直施工縫宜在舊混凝土面上刷上一層水泥凈漿。對水平施工縫宜在混凝土面上鋪一層厚1

36、0-20mm水膠比比混凝土略小的1:2水泥砂漿，或鋪一層厚約30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%。(8)混凝土澆筑完畢后，應按有關專業(yè)標準的規(guī)定和施工技術方案的要求及時采取有效的養(yǎng)護措施，并應符合以下規(guī)定：a.混凝土養(yǎng)護期間，混凝土內部最高溫度不宜超過65，混凝土內部溫度與外表溫度之差、外表溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20，墩臺、梁體混凝土不宜大于15，養(yǎng)護用水溫度與混凝土外表溫度之差不得大于15。b.自然養(yǎng)護時:在澆筑完畢后應對混凝土進行保水潮濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?表的規(guī)定。當環(huán)境溫度低于5時禁止灑水，預制梁混凝土外表應噴涂養(yǎng)護劑，并采取

37、保溫措施?；炷翉姸鹊竭_1.2Mpa以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。c.蒸氣養(yǎng)護時：蒸氣養(yǎng)護分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。靜停期間應保持環(huán)境溫度不低于5，混凝土澆筑完4-6h終凝前方可升溫。升溫、降溫速度不得大于10/h。恒溫期間混凝土內部溫度不宜超過60，最高不得大于65。蒸氣養(yǎng)護結束后，應及時采取措施，繼續(xù)對混凝土進行保溫保濕自然養(yǎng)護，自然養(yǎng)護時間不得少于?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?表的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測溫檢查。(9)拆模時混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于20墩臺、梁體芯部混凝土與表層混凝土之間、表層混凝土與環(huán)境之間以

38、及箱梁腹板內外側混凝土之間的溫差均不得大于15。混凝土內部開始降溫前不得拆模。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測溫檢查。(10)混凝土的強度等級必須符合設計要求。預應力混凝土、噴射混凝土、蒸氣養(yǎng)護混凝土的抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的試驗齡期為28d，其它混凝土抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的試驗齡期為56d。抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件應在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作，其試件的取樣與留置頻率應符合以下規(guī)定：a.每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于1次。b.每工作班拌制的同一配合比的混凝土缺乏100盤時，取樣不得少于1次。c.現(xiàn)澆混凝土的每一結構部位，取樣不得少于

39、1次。d.每次取樣至少留置一組試件。e.標準條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應按設計要求、相關標準規(guī)定和實際需要確定。檢驗數(shù)量：施工單位按規(guī)定的取樣與留置頻率所需數(shù)量制作試件。監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗的次數(shù)為施工單位制作試件檢驗次數(shù)的20%或10%，但至少1次。檢驗方法：施工單位進行混凝土抗壓強度試驗。監(jiān)理單位檢查混凝土抗壓強度試驗報告并進行見證取樣檢測或平行檢驗。(11)混凝土同條件養(yǎng)護試件的抗壓強度必須符合設計要求?；炷量箟簭姸韧瑮l件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應按設計要求、相關標準規(guī)定和實際需要確定。橋梁的墩臺、梁部和隧道的襯砌等重要部位應制作抗壓強度同條件養(yǎng)護試件。其取樣、養(yǎng)護方式和試件留置數(shù)量應

40、符合鐵道部現(xiàn)行標準?鐵路工程結構混凝土強度檢測規(guī)程?TB10426的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位按設計要求、相關標準規(guī)定和實際需要數(shù)量進行檢驗；對橋梁每墩臺、每孔片梁和隧道每200m襯砌應按不同強度等級檢驗各不少于1次。監(jiān)理單位見證試驗或平行檢驗的次數(shù)為施工單位檢驗次數(shù)的20%或10%，但至少1次。檢驗方法：施工單位進行混凝土抗壓強度試驗；監(jiān)理單位檢查混凝土抗壓強度試驗報告并進行見證試驗或平行檢驗。(12)當設計對混凝土的彈性模量有要求時，其彈性模量必須符合設計要求。彈性模量試件應在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作，試件制作數(shù)量應符合以下規(guī)定：a.隨構件同條件養(yǎng)護的終張拉/放張彈性模量試件不得少于一組

41、。b.標準條件養(yǎng)護28d 彈性模量試件不得少于一組。c.其它條件養(yǎng)護試件按設計要求、相關標準規(guī)定和實際需要確定。檢驗數(shù)量：施工單位按規(guī)定制作彈性模量試件。監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗的次數(shù)為施工單位制作試件檢驗次數(shù)的20%或10%，但至少1次。檢驗方法：施工單位進行混凝土彈性模量試驗。監(jiān)理單位檢查混凝土彈性模量試驗報告并進行見證取樣檢測或平行檢驗。(13)當設計對混凝土抗?jié)B等級有要求時，其抗?jié)B等級應符合設計要求?？?jié)B試件應在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作。檢驗數(shù)量：施工單位每5000m3同配合比、同施工工藝的混凝土應至少制作抗?jié)B檢查試件一組6個，缺乏5000m3時也應制作抗?jié)B檢查試件一組；隧道

42、襯砌每200m應至少制作抗?jié)B檢查試件一組。監(jiān)理單位見證試驗或平行檢驗的次數(shù)為施工單位檢驗次數(shù)的20%或10%，但至少1次。檢驗方法：施工單位進行混凝土抗?jié)B試驗。監(jiān)理單位檢查混凝土抗?jié)B試驗報告并進行見證試驗或平行檢驗。(14)普通混凝土結構外表的非受力裂縫寬度不得大于0.20預應力混凝土結構外表不得出現(xiàn)裂縫。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察、測量。2.一般工程(1)結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法除相關專業(yè)技術文件、驗收標準有特殊規(guī)定外，應符合表3-5的規(guī)定。 表5.8 結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1軸線位置基 礎20mm每邊尺量不少于2處梁、柱、板

43、、墻10mm2外表平整度8mm2m靠尺和塞尺測量不少于3處3高 程基 礎±30mm測量不少于2處梁、柱、板、墻±10mm4垂直度h/1000吊線尺量5截面尺寸+20/0 mm尺量不少于3處6梁、桁架的拱度+5-2 mm拉線尺量7預留孔洞中心位置15mm尺 量尺 寸+100 mm8預埋件中心位置5mm(2)混凝土結構外表應密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。3.大體積混凝土(1)混凝土結構物實體最小尺寸等于或大于1m，或易由溫度應力引起裂縫的混凝土，應按設計和大體積混凝土施工技術要求，制定專門的施

44、工技術方案。(2)大體積混凝土施工應采用低水化熱水泥和低水泥用量，必要時可摻用適量粉煤灰和緩凝減水劑；或采取降低拌合物溫度和埋設循環(huán)冷卻水管等措施。當設計許可可在混凝土中填放片石時，應符合以下規(guī)定：a.片石的最大尺寸，不應大于結構最小尺寸的1/4；b.片石在填放前應用水沖洗；c.片石應均勻分布，安放穩(wěn)妥。片石間凈距不得小于15cm ，其與模板的間距不宜小于25cm，且不得與鋼筋接觸；25cm以上的混凝土層。(3)大體積混凝土澆筑完畢后，應在養(yǎng)護期間測定混凝土外表和內部的溫度，其拆模溫差應符合設計要求。當設計未提出要求時，溫差不宜大于25°C。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查；檢驗

45、方法：施工單位用溫度計量測溫度；監(jiān)理單位檢查測溫記錄。(4)混凝土澆筑完畢后，應及時采取養(yǎng)護措施。其養(yǎng)護時間應符合?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?表的規(guī)定。大體積混凝土的養(yǎng)護時間不宜小于28天。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測溫檢查。4.泵送混凝土(1)一般規(guī)定a.混合料利用混凝土泵通過管道輸送的泵送混凝土施工應制訂專門的施工技術方案。b.泵送混凝土泵送施工前應進行試泵送。c.泵送混凝土施工必須采用保水性好、泌水性小的水泥品種，其品質指標應符合?硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥?GB175等現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。(2)主控工程a.泵送混凝土施工用細骨料除應符合?鐵路混凝土工程施

46、工質量驗收補充標準?，宜采用中級細骨料，通過篩孔的砂應不小于15%。b.泵送混凝土施工用粗骨料應符合?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?，宜采用連續(xù)級配，其最大粒徑與輸送管道內徑之比尚應符合以下規(guī)定：泵送高度在50m以下時，碎石不宜大于1:3，卵石不宜大于1:2.5；泵送高度在50m100m時，碎石不宜大于1:4,卵石不宜大于1:3。泵送高度在100m以上時，碎石不宜大于1:5,卵石不宜大于1:4。c.泵送混凝土配合比設計除應符合?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?外，尚應符合以下規(guī)定：泵送混凝土的壓力泌水率S10不宜大于40%。泵送混凝土的坍落度選用應考慮坍落度損失值。泵送混凝土入泵坍落

47、度不宜小于80mm；當泵送高度大于100m時，不宜小于180mm。泵送混凝土的水膠比應滿足?鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準?表1的要求。泵送混凝土的砂率宜為3845%。泵送混凝土水泥用量含摻合料不宜小于300kg/m3。d.泵送混凝土入泵時的坍落度及其偏差，應符合表3-6的規(guī)定。表5.9 泵送混凝土入泵坍落度允許偏差序號所需入泵坍落度mm入泵坍落度允許偏差mm1100±202100±305.混凝土運輸(1)混凝土運輸?shù)囊话阋骯.混凝土宜采用內壁平整光滑、不吸水、不滲漏的運輸設備進行運輸。b.混凝土運輸設備的運輸能力應適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過程中連

48、續(xù)進行。運輸過程中，應確保混凝土不發(fā)生離析、漏漿，嚴重的泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象，運至澆筑地點的混凝土應保持均勻和規(guī)定的坍落度。當運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時，應在澆筑前對混凝土進行二次攪拌，但不得再次加水。c.用吊斗罐運輸混凝土時，吊斗罐出口到承接面間的高度不得大于2m。吊斗罐底部的卸料門應開啟方便，并不得漏漿。(2)采用混凝土攪拌運輸車運送已攪拌好的混凝土時，運輸過程中宜以每分釧2-4轉的轉速攪動，當攪拌運輸車到達澆筑現(xiàn)場時，應高速旋轉20-30s后再將混凝土拌合物喂入泵車受料斗或混凝土料斗中?；炷恋酿B(yǎng)護已灌注完的混凝土，在養(yǎng)護時監(jiān)理工程師應注意以下幾方面的事項：(1)混凝土的養(yǎng)護應符合?鐵路混凝土工程施工質量驗收補