公路出廠油罐車(chē)裝車(chē)安全狀況分析與對(duì)策

1、公路出廠油罐車(chē)裝車(chē)安全狀況分析與對(duì)策 近年來(lái)，長(zhǎng)嶺分公司裝油汽槽車(chē)的單車(chē)容量從最初的 5m3 發(fā)展到 80m3 ，30m3 的汽槽車(chē)已成為主流車(chē)型，出 廠量也由每年的 50kt 發(fā)展到 300kt ，運(yùn)輸范圍由本地區(qū)、本省延伸到廣東、廣西、湖北、江西、河南等省。石 油液體產(chǎn)品公路運(yùn)輸高速發(fā)展的同時(shí)，由于各種客觀、主觀原因造成的事故時(shí)有發(fā)生，給國(guó)家和企業(yè)帶來(lái)了 巨大的經(jīng)濟(jì)損失。1 油品公路出廠現(xiàn)狀我公司油品公路出廠原由放壓罐區(qū)負(fù)責(zé)，每年出廠量在 50kt 左右， 2002 年 4 月建成公路出廠裝置，溶劑油、 汽柴油分別由 2002 年 4 月、 2003 年 7 月搬遷至此出廠。 2004 年

2、出廠量為 290kt ，今年 19月份出廠量為 218kt ， 裝車(chē) 15000 余臺(tái)，預(yù)計(jì)全年裝車(chē)出廠將達(dá)到 300kt 。目前公路出廠裝置共有裝車(chē)鶴位 18個(gè)，洗車(chē)鶴位 2個(gè)，出廠的品種 13 個(gè)，鶴位分布及 2004年出廠情況如表 1。2 公路出廠油罐車(chē)裝車(chē)安全狀況分析為了保障加油站的安全生產(chǎn)，國(guó)家不斷強(qiáng)化安全法制建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，如頒布的中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn) 法、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 、危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則 、安全生產(chǎn)許可證條例 、液 體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程 等法規(guī)對(duì)安全管理都提出了嚴(yán)格的管理要求。中石化集團(tuán)公司也制定了相應(yīng)的管理 規(guī)定，如：石油庫(kù)安全管理規(guī)定、易燃、可燃液

3、體防靜電安全規(guī)定。但是，盡管如此，油罐車(chē)著火、 爆炸事故還是時(shí)有發(fā)生，總結(jié)這些事故的原因，主要有以下 4 點(diǎn)：1）靜電危害油罐車(chē)在裝油的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的靜電，如接地裝置不完好或使用導(dǎo)電性差的材料裝油，產(chǎn)生的靜電極易 聚集放電引爆裝車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的混合油氣。如：1996年9月 22日，某廠發(fā)油臺(tái)在為一油罐車(chē)裝溶劑油時(shí)，使用的鶴管前端用襯膠消防水帶替代，當(dāng)接好接地 線后，司機(jī)將鶴管放入油罐口，裝油工檢查無(wú)誤后開(kāi)始啟泵裝油，油品剛進(jìn)罐內(nèi)即發(fā)生爆炸，引燃了由消防 水帶替代的鶴管，導(dǎo)致大量油品噴濺到油罐車(chē)上，燒壞發(fā)油臺(tái)部份設(shè)備，油罐車(chē)報(bào)廢。分析事故的原因?yàn)椋?使用襯膠的消防水帶做鶴管裝油，其導(dǎo)電性幾乎為

4、零，鶴管插入油罐口后距罐底1.19m ，裝油時(shí)呈噴濺裝車(chē)，加之接地線設(shè)置不符合技術(shù)規(guī)范，造成裝油過(guò)程中靜電聚集放電，引爆油蒸汽發(fā)生火災(zāi)。2002 年 12 月 26 日，南京某石化公司一臺(tái)外單位8t 油罐車(chē)到硫回收裝置回收污油，在裝至 2t 左右，突然發(fā)生爆炸，罐體撕開(kāi)，油罐車(chē)被燒壞報(bào)廢。分析事故的原因?yàn)椋翰圮?chē)靜電接地設(shè)施不完好，抽油泵出口使用襯膠 的消防水帶，造成靜電聚集，導(dǎo)致可燃?xì)怏w爆炸。為消除靜電危害，公路出廠裝置裝車(chē)臺(tái)采用磁力接頭接地，將裝車(chē)過(guò)程產(chǎn)生靜電導(dǎo)入接地網(wǎng)，但存在磁力接 頭鋼針磨損嚴(yán)重、油罐車(chē)表面油漆傳導(dǎo)不良的現(xiàn)象，且靜電接地未與裝車(chē)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖，不符合 石油庫(kù)安全管理 規(guī)定第四十

5、三條第 9 項(xiàng)規(guī)定。為減少裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)油氣，實(shí)現(xiàn)液下裝車(chē)，目前在對(duì)密閉裝車(chē)鶴管進(jìn)行改造，但柴油敞口裝車(chē)鶴管長(zhǎng)1.3m，鶴管頂部在最小裝車(chē)角度時(shí)離地面3.3m，槽車(chē)大小不一，小型車(chē)罐口離鶴底1.35m，離地面總高2.55m，裝車(chē)時(shí)鶴管口離罐底0.8m，中型車(chē)罐口離鶴底2.0m，離地面總高3.4m，裝車(chē)時(shí)鶴管口離罐底0.7m，大型車(chē)裝車(chē)鶴管口離罐底在 1.2m 左右，均屬于噴濺裝車(chē)。表1鶴位分布及 2004年出廠情況表油品名稱鶴位分布出廠量 /t裝車(chē)機(jī)泵額定流量 /m3.h-1裝車(chē)線管徑備注90#汽油H-212483DN80密閉裝車(chē)93#汽油H-1、H-33122650DN80密閉裝車(chē)97#汽油H-4969250DN80密閉裝車(chē)柴油H-5、6、7、8、 1020026750DN80敞口裝車(chē)苯H-12143750DN80密閉裝車(chē)甲苯H-111101850DN80密閉裝車(chē) 二甲苯H-91277650DN80密閉裝車(chē)6#溶劑油H-15696550DN80密閉裝車(chē)120#溶劑油H-13705850DN80 密閉裝車(chē) 200#溶劑油H-143193 50DN80密閉裝車(chē)S1000 溶劑油H-18050DN80密閉裝車(chē)S1500 溶劑油H-17050DN80密閉裝車(chē)硫酸H-1663850DN80敞口裝車(chē)根據(jù)液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程GB更