內(nèi)燃軟軸高頻搗固機

1、內(nèi)燃軟軸高頻搗固機ND-4.2 X 4 型使用說明書山東華建能源設(shè)備有限公司一、結(jié)構(gòu)及用途ND-4.2X4型（原QG15（型）內(nèi)燃軟軸高頻搗固機（以下簡稱搗固機）是一種新 型鐵路養(yǎng)護機械，適用于無電源情況下的鐵道線路維修施工，即可用于清篩后的道床搗 固，也可用于線路及道岔的維修作業(yè)。搗固機由汽油機、離心式離合器、帶傳動機構(gòu)、軟軸軟管、振搗棒、減振手把、機 架等部分組成（參見整機結(jié)構(gòu)示意圖）。本機選用日本本田（HONDA）汽油機為動力 源。軟軸組件由鋼絲軟軸、軟軸插頭（工作時插入輸出軸孔內(nèi)）、軟管接頭（與振搗棒 內(nèi)的滾錐聯(lián)接）組成。軟管組件由軟管、聯(lián)接頭（工作時插入機頭孔內(nèi)）、軟管接頭（與 振搗

2、棒棒殼聯(lián)接）組成。振搗棒組件包括鎬頭、鎬體、棒殼、滾錐、滾道、油封、軸承 等（參見振搗棒結(jié)構(gòu)圖）。減振手把由手把、彈簧、橡膠護套等組成，聯(lián)接在膠管前端， 消除振動，便于操作。出廠時軟軸、軟管、減振手把、振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定 在機架中間。機架上有皮帶罩和防護罩，還有四個抬把，可以便捷地上、下道。二、工作原理和技術(shù)參數(shù)汽油機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到四根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸，帶動振 搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自傳和公轉(zhuǎn) 運動。偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給 鎬體和鎬頭，形成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦

3、阻力被克服或減小，使道碴近乎呈 現(xiàn)“流動狀態(tài)”，開始相對運動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后，道碴將枕下空隙 填滿從而達到密實的目的。主要技術(shù)參數(shù)：HONDA 汽油機型號：GX390空冷四沖程（S型）氣 缸 排 量： 389ML 最大輸出功率： 6.6Kw/3600（r/min） 最大扭 矩：20.1N- m/2500（r/min） 燃 油 消耗率：（g/（Kw h） 374 重量：31 kg振 動 頻 率： 150HZ振 幅：1.25 mm最大激振力：4.2KNX 4生 產(chǎn) 效 率： 200-260 根/組小時振搗 棒直徑： 50 m軟 軸 直 徑： 36/46 m總重：164 kg三、使用

4、方法 準(zhǔn)備1、依照 HONDA 用戶手冊和使用說明書嚴(yán)格進行運轉(zhuǎn)前的各項檢查。 請使用辛烷值高于 86 的無鉛汽油。常見溫度下使用 SAE10W-30 發(fā)動機潤 滑油（ SG、SF 類）。2、將機頭上的聯(lián)接手柄選旋至正上方，將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔， 將聯(lián)接 頭插入機頭孔中 ，使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi)，扳下聯(lián)接手柄，再將 振搗棒插在機架上。3、檢查所有絕緣部位，擰緊各緊固件，張緊傳動帶 。 起動上道1 、嚴(yán)格按 HONDA 用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機：把 燃油閥開到ON （開）位置；把阻風(fēng)門柄撥到 CLOSE （關(guān)）位置（如果 發(fā)動機是熱的或氣溫較高，則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門） ；把

5、節(jié)氣門控制柄朝 左略移點；把發(fā)動機開關(guān)扳到ON （開）位置，輕輕地拉起動繩握柄直 至感到阻力，然后用力快速一拉即可起動。2、抬整機上道，取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰； 振搗棒發(fā)出“嗡 , ” 的高頻響聲后即可使用。運行搗固1、在發(fā)動機預(yù)熱時，逐漸把阻風(fēng)門柄移動到 OPEN （開）位置；把節(jié) 氣門控制柄置于發(fā)動機所要轉(zhuǎn)速的位置。2、搗固時應(yīng)兩臺機器成套使用， 分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè)， 如操作示意圖所示。 同搗一根軌枕的八人應(yīng)力爭動作一致， 用力大致相同。 搗固時握住減振手把斜向插入（不要手持軟管加力，作業(yè)時軟管彎曲半徑 不得小于 250 毫米），將石碴搗入軌枕下。切勿用振搗棒撬軌枕、

6、鋼軌，應(yīng) 避免鎬頭碰擊鋼軌、軌枕（岔枕）和連結(jié)機件。3、雙線地段施工時，臨線來車須停止作業(yè)停機下道1、把節(jié)氣門控制柄向右移動到頭:把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF （關(guān)）位置；把燃 油閥扳到OFF（關(guān)）位置。（在緊急情況下停機，把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF位置即可）2、下道應(yīng)行動迅速。將棒插回機器，四人一組將整機抬至鐵道限界以外待避 列車，不得侵限。搬運儲存1、搬運機器時應(yīng)把汽油機燃油閥扳至OFF（關(guān)）位置。保持汽油機水平以防止 燃油溢出。燃油揮發(fā)或外溢可引起火災(zāi)。2、儲存進室內(nèi)前應(yīng)先讓汽油機冷卻。應(yīng)確保存放地不是高度潮濕和充滿灰塵。3、使用完畢振搗棒應(yīng)存放于干燥場所并使軟軸軟管呈直線狀態(tài)如。放在現(xiàn)場保 管，

7、則須放置在限界之外，并用防雨苫布蓋好。四、安全事項1、禁止室內(nèi)使用發(fā)動機；燃油易燃，加油時須關(guān)閉發(fā)動機；加油時嚴(yán)禁吸煙， 勿使燃油溢出。2、上道作業(yè)前，按安規(guī)第2. 1 .8的規(guī)定，根據(jù)工作內(nèi)容和影響行車安全和 程度，安排相應(yīng)級別的人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。3、操作手必須由段培訓(xùn)合格方可上崗作業(yè)；嚴(yán)禁非操作手操作。操作手應(yīng)嚴(yán)格 執(zhí)行“三檢制”和定人定機制度。搗固棒啟振后必須由操作手掌管。4、搗固機上道作業(yè)時，必須按照安規(guī)第條、第 條規(guī)定設(shè)置防護。 未設(shè)好防護、嚴(yán)禁上道。結(jié)束作業(yè)后，下道后的搗固機必須放置穩(wěn)固，不準(zhǔn)侵入限 界。5、嚴(yán)禁機器帶病上道作業(yè)，機械發(fā)生故障時應(yīng)立即撤至界限外檢修，嚴(yán)禁在線 路上

8、檢修。6、區(qū)間和站內(nèi)作業(yè)，均須按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。7、每天作業(yè)完畢后，應(yīng)按規(guī)定進行維修保養(yǎng)。五、維護保養(yǎng)1、必須依照HONDA用戶手冊和使用說明書對汽油機進行保養(yǎng)和調(diào)整。請按以 下保養(yǎng)日期表進行。保養(yǎng)日期表項目保養(yǎng)周期每次使用第一個月或20小時每季或50小時每6個月或100小時每年或300小時發(fā)動機檢查油位O潤滑油調(diào)換OO空氣濾清器檢查O清潔0( 1)0( 1)更換O沉淀環(huán)清潔O火花塞清潔調(diào)整O更換O怠速檢杳調(diào)整O( 2)氣門間隙檢杳調(diào)整O( 2)火花消除器清潔O燃油箱和燃油過濾器清潔O( 2)注：（1）如在塵土地方使用，加勤保養(yǎng)。（2）用戶如無適當(dāng)?shù)墓ぞ咭约皺C修能力，這些項目應(yīng)由本田公司授權(quán)

9、 的銷售商來保養(yǎng)。2、應(yīng)經(jīng)常檢查各處的絕緣套、絕緣墊，需要更換的要隨時更換。使用100小時后應(yīng)檢查離合器摩擦片、彈簧。失效的要及時更換。使用100小時后應(yīng)清洗走行輪內(nèi)軸承和軸承座內(nèi)軸承。3、振搗棒中的軸承、油封系易損件，更換的方法是（參見振搗棒結(jié)構(gòu)圖）；擰下鎬體2和軟管接頭10 （左螺紋），然后夾緊軟軸接頭11旋轉(zhuǎn)滾 錐3 （右螺紋），滾錐便與軟軸接頭脫開，再握住振搗棒，將伸出棒殼 5的 滾錐豎直朝木板上輕墩，振搗棒內(nèi)零件除滾道4外即可全部脫出（滾道為不可拆連接）。裝配時按上述順序反向進行（為拆裝方便， 維修工需配備管 鉗或壓力鉗）。軸承應(yīng)注熔點較高之潤滑脂，但不應(yīng)將滾錐及滾道涂油以免打滑4、

10、在運行中若發(fā)生軟軸傳動而振搗棒不振或振動無力（即打滑） 一般 是由于振搗棒內(nèi)滲入水、油、粉塵等物所致，這時應(yīng)拆開振搗棒，清除棒 內(nèi)各零件表面的粉塵、油污、水份，用清潔汽油洗凈，曬干后載重新裝上 （拆裝方法同上條） 。5、每搗固 3 公里線路后應(yīng)將減振手把與軟管連接的緊固螺母松開旋轉(zhuǎn)180 o后再重新擰緊以改善軟管的受力狀態(tài)，延長其使用壽命。軟軸軟管組 件使用 100 小時后應(yīng)將軟軸清洗一遍，曬干后涂上一層鋰基潤滑脂再裝入 軟管。軟軸或軟管在接頭處斷裂或出現(xiàn)裂紋時可將其切去相等長度重新裝 上接頭后繼續(xù)使用（為此，維修工需配備小型鋸片切割機） 。六、常用配件目錄汽油機振搗棒名稱零件編號活塞環(huán)13010-ZF6-003活塞13010-ZF6-WOO火花塞98079-56846密封墊11381-ZE3-800起動