精品資料（2021-2022年收藏）橋梁鋼模板工程作業(yè)指導書

1、中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 1 頁 共 15 頁目目 錄錄第一章第一章模板施工前的準備工作模板施工前的準備工作.2一、箱梁模板的制作要求.2二、箱梁鋼模安裝前的施工檢查準備工作.4第二章第二章模板施工工藝流程模板施工工藝流程.6一、模板安裝流程.61、底模安裝.62、外模安裝.63、內模安裝.64、端模安裝.75、模型安裝驗收標準.7二、模板拆除.8第三章第三章 模板安裝、拆除作業(yè)注意事項模板安裝、拆除作業(yè)注意事項.11一、安裝箱梁鋼模注意事項：.12二、模板拆除時的注意事項：.12三、底模使

2、用規(guī)定.14第四章第四章 質量檢驗工具及方法質量檢驗工具及方法.14第五章第五章 編定作業(yè)指導書支持性文件編定作業(yè)指導書支持性文件.14中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 2 頁 共 15 頁第一章第一章 模板施工前的準備工作模板施工前的準備工作一、箱梁模板的制作要求一、箱梁模板的制作要求1 32m 箱梁模板由底模、側模、內模和端模組成。模板均采用整體鋼模板。面板材料采用冷軋鋼板。2 模板在設計制造時，必須具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，確保梁體各部位結構尺寸正確及預埋件的位置準確，能夠多次反復使用而不

3、會影響梁體外形。3 為便于運輸，底模分 12 塊制造，到工地后在制梁臺位條形基礎上拼裝成一個整體。4 底模加工制造要求：底模板中心線與設計位置偏差不大于2mm；底模平整度不大于 2mm/m；底模四個支座相對高差不大于2 2mm，同一支座四角高差不大于 2mm，底模錯臺不大于 1mm。5 為保證梁體的平順底模設反拱。反拱的設置在底模的拼裝的過程進行，并將底模與臺座焊接牢固。側模、內模的反拱度均以此為基準。6 側模采用分段制造，制造要求如下：模板接縫處應嚴密，焊縫采用熔透焊，焊縫打磨平整，預留工地組拼的接縫須采用刨邊對接，板面不平整度小于 2mm/m，側模錯臺不大于 1mm。7 側模在工地拼裝成整

4、體。側模與底模采用螺栓連接，并局部焊接以保證側模與底模密貼。8 模板與混凝土接觸面的面板焊縫應打磨平整，不應有錯臺、焊疤、凹坑、燒傷等現(xiàn)象。9 內模直線段內模錯臺不大于 2mm，變截面段錯臺不大于 4mm。內模不平整度不大于 3mm/m。中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 3 頁 共 15 頁10 內模分 3 截制造及安裝，每節(jié)內模設有一個主梁，全部內模面板及液壓收縮裝置均以主梁作為承重支撐裝置。內模與內模之間的連接除了面板連接外主要靠主梁與主梁之間的連接形成整體。每節(jié)內模設有兩個承重及移模臺車，每個

5、臺車下部設有兩個 50 帶螺紋支承柱及兩個走行輪，主梁及臺車共同構成內模車。當內模處于工作狀態(tài)時，其內模、鋼筋、混凝土及施工荷載通過四個 50 支承桿傳給底模。當內模處于拆卸或退出狀態(tài)時，其走行輪落至走行鋼軌上，支承桿提升到底板混凝土面以上。四個支承桿落腳點的底模需要特別加強。11 內模示意圖見圖 1，外模斷面圖見圖 2。圖圖 1內模斷面示意圖內模斷面示意圖中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 4 頁 共 15 頁二、箱梁鋼模安裝前的施工檢查準備工作二、箱梁鋼模安裝前的施工檢查準備工作1. 檢查鋼模板面

6、是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿，圖圖 2外模斷面示意圖外模斷面示意圖 中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 5 頁 共 15 頁模板連接處的橡皮條是否完好無損，連接處的混凝土殘碴是否清除干凈。模板所有與混凝土的接觸面應均勻涂刷隔離劑。2檢查所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成不符合使用要求的缺陷或變形，振動器支架及模板焊逢處是否有開裂現(xiàn)象，如有均應及時補焊，整修合格。3固定泄水管、通風孔，并涂刷隔離劑安裝到位。4固定橋牌預埋件安裝到位。橋牌應標明跨度、活載等級、設計圖號、梁號、梁體質量、制造工廠

7、及制造時間、生產許可證號。5安裝鋼模前必須檢查橋梁支座板位置是否正確，支承模板的墊件、扣件是否完好、齊全，并處于待用狀態(tài)。6通風孔按設圖紙埋設，端模錨下支承墊板穿橡膠管的孔眼周邊如有毛刺則應打銼光滑，螺旋彈簧筋應安放在設計位置。7上道工序完成（鋼筋綁扎安裝）經質檢人員檢查合格后，準許安裝時方可安裝模板。中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 6 頁 共 15 頁第二章第二章 模板施工工藝流程模板施工工藝流程一、模板安裝流程一、模板安裝流程模板安裝流程見圖 2-11 1、底模安裝、底模安裝底模采用固定鋼底模

8、。底模預設反拱 26mm（32 米梁） 、9mm(24米梁)按拋物線布置，預設梁體壓縮量 20mm。先將底模吊到條形臺座上進行調平，采取分段拼裝，底模拼接時需要注意保證各段的中心線在同一直線上。預制首批箱梁時，每生產完一孔梁，都必須需對底模標高進行測量監(jiān)控并及時調整，等沉降穩(wěn)定后可以減少檢查的頻次。2 2、外模安裝、外模安裝外模由外模板、骨架、可調試撐桿、外模高度調節(jié)裝置、底部連接螺栓、元寶鐵等組成。外模由可調試撐桿實現(xiàn)精確定位，具有整體性好，橫豎向剛度大，結構耐久性好，工藝簡單，工序少，制造速度快，成本低，操作簡單的特點。采用拉桿與底模連接，通過元寶鐵固定標高。通過側模支撐及千斤頂調整外模高

9、度。外模與底模連接在一起固定不動。3 3、內模安裝、內模安裝底腹板鋼筋綁扎好吊裝就位后，開始安裝內模。A、內模采用分段拼裝，整體吊裝的方案，拼裝后的內模用寬膠帶或鋼膩子粘貼各個接縫處或刮灰防止漏漿。中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 7 頁 共 15 頁B、內模第一次拼裝在底模上進行，固定好支撐裝置后按照設計圖紙要求調整內模及內模與外模之間的尺寸，模板拼裝完畢后整體吊移，以后施工中不需要再次拼裝只需每次移出內模后調整內模的尺寸即可。C、內模與底模通過內模的支撐裝置連接在一起，防止了內模在混凝土澆筑過程

10、中以不均勻受力而產生的偏移或上浮。內模安裝及拆卸順序詳見圖 2-3。4、端模安裝端模采用分節(jié)制作，整體吊裝的方案。端模板進場后對其進行全面的檢查,保證其預留孔偏離設計位置不大于 3mm。端模安裝前，先檢查板面是否平整光潔，有無凹凸變形及殘余粘漿，端模管道孔眼是否清除干凈。用門吊使端模板就位，依次將橡膠抽拔管穿過相對的端?？茁臀?，因管道較多，安裝模型時應特別注意不要將橡膠抽拔管擠彎，否則會造成端部有死彎。使端模中線與底模中線重合，以端模上兩根豎向槽鋼為基準吊線檢查，上好撐桿，調節(jié)撐桿螺栓，調整端模到垂直位置，上緊所有緊固件。端模安裝完成后，再次逐根檢查橡膠管是否處于設計位置。另一方面要注意錨

11、墊板在對位時避免頂撞鋼筋骨架，以免引起支座板移位。當外內模、端模安裝并綁扎完頂板鋼筋后，嚴格檢查各部連接構件，復核各部截面尺寸。中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 8 頁 共 15 頁5、模型安裝驗收標準、模型安裝驗收標準序號項 目允許偏差（mm）檢 驗 方 法1側、底模全長10尺量檢查各不少于 3 處2底模板寬+5，0尺量檢查不少于 5 處3底模板中心線與設計位置偏差24橋面板中心線與設計位置偏差10拉線量測5腹板中心線位置偏差10尺量檢查6模板垂直度每米高度 3吊線尺量檢查不少于 5 處7側、底模

12、板平整度每米長度 21m 靠尺和塞尺檢查各不少于 5 處8橋面板寬度109腹板厚度+10，010底板厚度+10，011頂板厚度+10，0尺量檢查不少于 5 處12端模板預留預應力孔道偏離設計位置3尺量檢查二、模板拆除二、模板拆除1 拆模時，先拆除端模，再移出內模。待梁體進行初張拉后用提梁機提出，外模固定不動。2 拆模時的混凝土強度應達到設計強度的 60%以上（圖紙要求） ；梁體混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層與環(huán)境溫差均不宜大于15，并應保證梁體棱角完整。3 氣溫急劇變化時不宜拆模。中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫

13、鐵路梁廠項目部 第 9 頁 共 15 頁中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 10 頁 共 15 頁圖 2-1 模板拼裝操作流程圖 模板拼裝操作流程圖 模 板拼 裝 流程 外模 移運到臺座前與底模對齊（第一次） 調節(jié)外模到規(guī)定高度 安裝底模連接螺栓 吊底腹板鋼筋 安裝內模 吊頂板鋼筋 端模 將錨墊板固定于端模上 將橡膠管順入到端模相應孔位上 將端模與內外模連接 檢查模型全長、跨度 調節(jié)內模尺寸 檢查并調整內模位置 內模 安裝支撐架 吊入內模 連接內外模及端模 檢查模型垂直度、寬度 擰緊所有螺栓圖 2-2

14、 模板拆卸操作流程圖中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 11 頁 共 15 頁 模板拆卸操作流程圖 松開與內外模的連接螺栓及錨墊板固定螺栓 整體拆除端模 端模 外模 內模 將內模拖出梁體內腔 縮回腹板內側上部模板 縮回腹板內側下部模板 千斤頂回油，縮回頂板 拆除支撐螺桿 拆除內外模聯(lián)結螺栓 拆除各連接螺栓及緊固件 模板拆卸流程 梁體強度達到設計值 60%（或蒸汽養(yǎng)護結束后） 初張拉結束后 提梁機提梁 整修外模 中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜

15、村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 12 頁 共 15 頁圖 2-3 內模安拆系統(tǒng)a 外模安裝完畢后, 吊入底腹板鋼筋。b 內模在存放區(qū)先期組裝，千斤頂供油，依次將腹板內側上部模板頂伸到位；腹板內側下部模板頂伸到位；最后頂板模板頂伸到位。c 用龍門吊將組裝完畢的內模吊入外模內。d 就位后增加支撐螺桿，精確調整內模。e 將橋面鋼筋吊裝到位，與底腹板鋼筋連接。f 下部側面模板回縮。g 上部側面模板回縮。h 將內模從梁體內拖出，清除灰渣，涂脫模劑，準備下一循環(huán)。中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 13 頁

16、 共 15 頁第三章第三章 模板安裝、拆除作業(yè)注意事項模板安裝、拆除作業(yè)注意事項一、安裝箱梁鋼模注意事項：1、安裝鋼模時安裝前的檢查工作務必細致認真。2、側模板安裝側模安裝完后，檢查整體模板的長、寬、高、橋面中心線偏離、垂直度尺寸及不平整度等，并做好記錄。不符合規(guī)定者，應及時調整。鋼模安裝到位做到位置準確，連接緊密，側模與底模接縫密貼且不漏漿。在制梁過程中應根據(jù)架梁的順序確定預埋件的安裝。預埋件的安裝應嚴格按設計圖紙施工，確保每孔梁上預埋件位置準確無誤。3、內模安裝在內模拼成整體后用寬膠帶或鋼膩子粘貼各個接縫處或以其它方法防止漏漿。內模安裝完成后，檢查各部位尺寸。4、端模安裝安裝過程中應逐根檢

17、查是否處于設計位置。5、為防止漏漿可用海綿條嵌在兩塊模板相接處或采用其它辦法。二、模板拆除時的注意事項：1、預留孔道內模（即抽拔管） ，應在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時，方可拔除，拔除時間應通過試驗確定，以混凝土抗壓強度達到 0.40.8MP 為宜。中鐵十三局集團有限公司甬臺溫鐵路客運專線河頭梁廠整孔式箱梁模板施工作業(yè)指導書地址：奉化市白杜村中鐵十三局甬臺溫鐵路梁廠項目部 第 14 頁 共 15 頁2、箱梁端模、內模拆除必須等梁體強度達到設計強度的 60%即33.5Mpa，方可進行拆模作業(yè)。表層混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于15。3、混凝土的拆模時間除需考慮拆模時混凝土強度外,還

18、應考慮到拆模時的混凝土溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護?；炷羶炔块_始降溫以前以及混凝土內部溫度最高時不得拆模。4、拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板。 5、模板拆除應按設計的順序進行，拆除時嚴禁拋丟模板。6、模板拆除后，應維修整理，分類妥善存放。7、內模拆除1） 、拆除前先檢查卷揚機等設備的性能，并清理好擬進入的臺座。2） 、液壓式內模拆除前內模上的頂壓絲桿及支承內模主梁的保護襯套應先行松開，再按照操作順序分別將各頂升油缸回油收縮，然后檢查內模是否準確的落在滑移軌道上，如有偏差應