精選范文--變電站運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制

1、1變電站運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制安全來(lái)自預(yù)防，危險(xiǎn)在于控制，事故發(fā)生在失控之中。我們相信，除人力不 可抗拒的自然災(zāi)害外，通過(guò)我們的努力，所有事故都應(yīng)當(dāng)可以預(yù)防，任何隱患都 應(yīng)當(dāng)可以控制。安全生產(chǎn)是電力企業(yè)各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，是電力企業(yè)一個(gè)永恒不變 的主題。危險(xiǎn)點(diǎn)有很多種類(lèi)型，比如：生產(chǎn)作業(yè)中可能會(huì)造成危害的作業(yè)環(huán)境，有造 成危害可能性的機(jī)器設(shè)備和作業(yè)人員，以及一些違反安全規(guī)程的不規(guī)范操作、習(xí) 慣違章等。般而言，危險(xiǎn)點(diǎn)的生成主要有下列幾種情況：在作業(yè)實(shí)踐活動(dòng)中生成；在特殊天氣變化時(shí)生成；由于設(shè)備制造的缺陷而生成；由于設(shè)備檢修以及維護(hù)不周而生 成; ;由于習(xí)慣性的違章作業(yè)而生成。因此，危險(xiǎn)點(diǎn)的存在

2、具有客觀實(shí)在性、潛伏性, 并且有復(fù)雜多變性以及可預(yù)知性等特征。本文主要通過(guò)對(duì)變電站危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，強(qiáng)調(diào)了預(yù)防誤操作、加強(qiáng)設(shè)備的巡視 檢查、正確迅速的事故處理的作用。變電站在電力系統(tǒng)中有著至關(guān)重要的作用, 它不僅是接受、分配電能的場(chǎng)所，而且也是發(fā)電廠、電力網(wǎng)與用戶(hù)相聯(lián)系的中間 重要環(huán)節(jié)，同時(shí)通過(guò)不同電壓等級(jí)的變壓器將各種電壓等級(jí)的電力網(wǎng)緊密聯(lián)系在起。它在保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和對(duì)用戶(hù)可靠供電等方面起著重要作用。誤操 作會(huì)對(duì)電網(wǎng)、設(shè)備運(yùn)行以及社會(huì)造成巨大的危害。因此，變電運(yùn)行工作的責(zé)任重 大。做好變電站的安全生產(chǎn)管理工作，對(duì)保證電網(wǎng)、設(shè)備的安全運(yùn)行具有不可忽 視的作用。變電運(yùn)行的工作人員必須認(rèn)真貫徹“

3、安全第一、預(yù)防為主”的安全指 導(dǎo)方針。根據(jù)變電站的地位和作用的不同，認(rèn)真開(kāi)展變電站危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制方 面的工作，真正做到事前預(yù)控，以確保變電站的安全運(yùn)行。一、變電站常見(jiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)分析1.1. 編制倒閘操作票倒閘操作票編制有誤。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的不同，可以分為運(yùn)行、熱備用、 冷備用以及檢修等四種狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備從一種運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為另一種運(yùn)行狀態(tài)時(shí), 需要填寫(xiě)倒閘操作票。倒閘操作票是進(jìn)行電網(wǎng)倒閘操作的重要依據(jù)，其正確性是 確保電網(wǎng)、設(shè)備安全運(yùn)行及人身安全的保證。歷年的事故案例證明，錯(cuò)誤的操作 票一旦被執(zhí)行，就會(huì)造成設(shè)備的損壞甚至造成人身傷亡，或者造成發(fā)電機(jī)組與系 統(tǒng)解列等一系列惡性連鎖反映，造成大面積的

4、2電力系統(tǒng)運(yùn)行事故。2.2. 工作票的正確性，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)許可制度如果工作票的工作任務(wù)與實(shí)際工作內(nèi)容不相符合，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施以及帶電部位交代不清晰時(shí)，會(huì)造成工作人員誤入帶電間隔。3.3. 現(xiàn)場(chǎng)操作在操作中不認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱(chēng)，走錯(cuò)間隔，測(cè)量保護(hù)壓板萬(wàn)用表?yè)跷环胖貌?對(duì)，不正確使用防誤裝置擅自解鎖，不嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)電接地制度。4.4. 審核倒閘操作票若審核操作票的工作人員責(zé)任心不強(qiáng)或者過(guò)分信任操作票的擬寫(xiě)人，這樣會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的操作票沒(méi)被審核出來(lái)。5.5. 事故處理事故時(shí)，對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式分析不清，判斷有誤，不按規(guī)程規(guī)定處理事故等。6.6.交接班交接班時(shí)，重要電網(wǎng)運(yùn)行方式變更、重大操作及工作項(xiàng)目等交接不清

5、 二、危險(xiǎn)點(diǎn)控制危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控法是指對(duì)電力生產(chǎn)中的每個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作 業(yè)環(huán)境、人員狀況以及設(shè)備實(shí)際情況等進(jìn)行分析，查找可能會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生的危 險(xiǎn)因素，再依據(jù)規(guī)程制度，制定防范措施，然后在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施程序化、規(guī)范化 作業(yè)，達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。危險(xiǎn)點(diǎn)是誘發(fā)事故發(fā)生的隱患，如果 不及時(shí)治理和防范，就有演變?yōu)槭鹿实目赡苄?。因此，我們?yīng)當(dāng)事先進(jìn)行研究分 析及預(yù)測(cè)，并采取相應(yīng)的措施加以防范，這樣3才會(huì)化險(xiǎn)為夷，確保安全。危險(xiǎn)點(diǎn) 預(yù)控法就是一種有效的預(yù)防辦法。危險(xiǎn)點(diǎn)重在控制、整改，一般用下列幾種方法進(jìn)行預(yù)控。1.1.結(jié)合大修（改造），針對(duì)性預(yù)控年度大修（改造）期間，變電站倒閘操作、工作票執(zhí)行較為集中，是工作最繁忙的時(shí)期，也是系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵時(shí)期。大修（改造）預(yù)控主要包括以下幾方面: 在大修（改造）前，積極配合檢修部門(mén)的工作，周密安排計(jì)劃，了解各種設(shè)備的健 康狀況及存在的問(wèn)題，真正做到“人員、工器具、備品備件”三落實(shí) ；利用班組會(huì) 討論三措，要做到“組織措施、技術(shù)措施、注意事項(xiàng)”三明確，重點(diǎn)學(xué)習(xí)需要進(jìn) 行技改的工作；明確三措中本次大修（改造）中存