架空輸電線路狀態(tài)檢修導則

1、架空輸電線路狀態(tài)檢修導則1.范圍本標準適用于國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)電壓等級為110(66)750kV的架空輸電線路(以下簡稱 線路”。35kV及以下電壓等級的架空輸電線路由各網(wǎng)省公司 參照執(zhí)行。2.規(guī)范性引用文件下列文件的條款，通過本標準的引用而成為本標準的條款，其最新版本適用 于本標準。DL/T 741架空送電線路運行規(guī)程DL/T 626劣化盤形懸式絕緣子檢測規(guī)程DL/T 1060750kV交流輸電線路帶電作業(yè)技術(shù)導則國家電網(wǎng)公司 110(66)kV500kV架空輸電線路檢修規(guī)范國家電網(wǎng)公司110(66)kV500kV架空輸電線路運行規(guī)范國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修管理規(guī)定國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備

2、路狀態(tài)檢修試驗規(guī)程3.總則3.1狀態(tài)檢修實施原則狀態(tài)檢修應遵循 應修必修，修必修好”的原則，依據(jù)線路狀態(tài)評價的結(jié)果， 考慮線路風險因素，動態(tài)制定線路的檢修計劃，合理安排狀態(tài)檢修的計劃和內(nèi)容。線路狀態(tài)檢修工作內(nèi)容包括停電、 不停電測試和試驗以及停電、不停電檢修 維護工作。3.2狀態(tài)評價工作的要求狀態(tài)評價應實行動態(tài)化管理。每次檢修或試驗后應進行一次狀態(tài)評價。3.3新投運線路的狀態(tài)檢修新投運線路投運初期按國家電網(wǎng)公司狀態(tài)檢修試驗規(guī)程規(guī)定(110kV投運后12年，220kV以上投運后1年)，應進行例行試驗，同時還應對導線弧垂、對 地距離和交叉跨越距離進行測量，對桿塔螺栓和間隔棒進行緊固檢查，收集各種

3、狀態(tài)量，并進行一次狀態(tài)評價。3.4老舊線路的狀態(tài)檢修對于運行20年以上的線路，宜根據(jù)線路運行及評價結(jié)果，對檢修計劃及內(nèi)容 進行調(diào)整。4.檢修分類按工作性質(zhì)內(nèi)容與工作涉及范圍，線路檢修工作分為五類：A類檢修、B類 檢修、C類檢修、D類檢修、E類檢修。其中A、B、C類是停電檢修，D、E類是 不停電檢修。A類檢修A類檢修是指對線路主要單元（如桿塔和導地線等）進行大量的整體性更換、 改造等。B類檢修B類檢修是指對線路主要單元進行少量的整體性更換及加裝， 線路其他單元 的批量更換及加裝。C類檢修C類檢修是綜合性檢修及試驗。D類檢修D(zhuǎn)類檢修是指在地電位上進行的不停電檢查、檢測、維護或更換。E類檢修E類檢修

4、是指等電位帶電檢修、維護或更換。檢修項目線路的檢修分類及檢修項目見表1。表1線路檢修分類及檢修項目檢修分類檢修項目A 類檢修A.1A.2桿塔更換、移位、升高（五基以上）導線、地線、OPGW 更換（一個耐張段以上）B.1主要部件更換及加裝B.1.1 導線、地線、OPGWB.1.2 桿塔B.2其他部件批量更換及加裝B.2.1 橫擔或主材B.2.2 絕緣子B.2.3 避雷器B 類檢修B.2.4 金具B.2.5 其它B.3主要部件處理B.3.1 修復及加固基礎(chǔ)B.3.2 扶正及加固桿塔B.3.3 修復導地線B.3.4 調(diào)整導線、地線馳度B.4其它C.1絕緣子表面清掃C.2線路避雷器檢查及試驗C 類檢修

5、C.3金具緊固檢查C.4導地線走線檢查C.5其他D.1修復基礎(chǔ)護坡及防洪、防碰撞設(shè)施D.2鐵塔防腐處理D.3鋼筋混凝土桿塔裂紋修復D.4更換桿塔拉線（拉棒）D.5更換桿塔斜材D.6拆除桿塔鳥巢D 類檢修D(zhuǎn).7更換接地裝置D.8安裝或修補附屬設(shè)施D.9通道清障（交叉跨越、樹竹砍伐等）D.10 絕緣子帶電測零D.11 接地電阻測量D.12 紅外測溫D.13 其他E.1帶電更換絕緣子E.2帶電更換金具E 類檢修E.3帶電修補導線E.4帶電處理線夾發(fā)熱E.5其它5.線路的狀態(tài)檢修策略線路狀態(tài)檢修策略既包括年度檢修計劃的制定，也包括缺陷處理、試驗、不 停電的維護等。檢修策略應根據(jù)線路狀態(tài)評價的結(jié)果動態(tài)調(diào)

6、整。年度檢修計劃每年至少修訂一次。根據(jù)最近一次線路狀態(tài)評價結(jié)果，參考線 路風險評估因素，并參考廠家的要求，確定下一次停電檢修時間和檢修類別。 在 安排檢修計劃時，應協(xié)調(diào)相關(guān)變電設(shè)備的檢修周期， 盡量統(tǒng)一安排，避免重復停 電。對于線路缺陷，應根據(jù)缺陷性質(zhì)，按照有關(guān)缺陷管理規(guī)定處理。同一線路存 在多種缺陷，也應盡量安排在一次檢修中處理，必要時，可調(diào)整檢修類別。C類檢修正常周期宜與試驗周期一致。不停電維護和試驗根據(jù)實際情況安排。對于可用帶電作業(yè)處理的檢修或消缺 宜安排E類檢修。根據(jù)線路評價結(jié)果，制定相應的檢修策略，線路檢修策略見表2。表2線路檢修策略表線路狀態(tài)推存策略正常狀態(tài)注意狀態(tài)異常狀態(tài)嚴重狀態(tài)

7、檢修策略見 5.15.1見 5.25.2見 5.35.3見 5.45.4推存周期正常周期或延長一年不大于正常周期適時安排盡快安排正常狀態(tài)”檢修策略被評價為 正常狀態(tài)”的線路，執(zhí)行C類檢修。根據(jù)線路實際狀況，C類檢修 可按照正常周期或延長一年執(zhí)行。在C類檢修之前，可以根據(jù)實際需要適當安排D類檢修。注意狀態(tài)”檢修策略被評價為 注意狀態(tài)”的線路，若用D類或E類檢修可將線路恢復到正常狀態(tài)， 則可適時安排D類或E類檢修，否則應執(zhí)行C類檢修。如果單項狀態(tài)量扣分導致評 價結(jié)果為 注意狀態(tài)”時，應根據(jù)實際情況提前安排C類檢修。如果僅由線路單元 所有狀態(tài)量合計扣分或總體評價導致評價結(jié)果為 注意狀態(tài)”時，可按正常周期執(zhí) 行，并根據(jù)