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1、望城梅花嶺戴公橋加油站新開路口設(shè)計(jì)和施工方案建設(shè)單位: 望城梅花嶺戴公橋加油站2011年 9月目錄1.0 工程概況2.0 編制依據(jù)3.0 施工方法簡述4.0 路面恢復(fù)方式5.0 質(zhì)量安全保障措施6.0 施工期限1.0 工程概況本工程為望城區(qū)梅花嶺戴公橋加油站附屬工程,根據(jù)加油站圖紙?jiān)O(shè)計(jì), 需在長湘公路 23Km 以東處新開路口二處, 作為車輛進(jìn)出使用, 路口開口寬度為7 米。公路與接道路中的水溝采用蓋板涵,保證水流暢通, 路面坡度從道路中心距我加油站新開路口處為5%漸陡,施工完畢后路口與道路連接處采用混凝土硬化。2.0 編制依據(jù)1、工程設(shè)計(jì)圖紙(加油站道路開口施工圖)。2、施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及施工組
2、織設(shè)計(jì)。3、工程總體施工計(jì)劃及現(xiàn)場實(shí)際踏勘情況。3.0 施工方法簡述根據(jù)現(xiàn)場勘探放線, 根據(jù)施工現(xiàn)場與路面標(biāo)高, 人工平場地后, 采取機(jī)挖土方或回填土方至路面標(biāo)高,填戈壁石350 厚砼壓密實(shí) 20 砼 150 厚邊打邊抹,機(jī)制伸縮縫4*4,四邊用 120*300*500 砼塊做路沿石。路沿石基利用已挖土方的基石,回填戈壁石 0.2 立方 *0.3,20 砼基 0.1*0.3,上砌砼塊,水泥沙勾平縫。 (高于路面 100 毫米)施工前,建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行技術(shù)交底,施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、合同文件、攤鋪方式、機(jī)械設(shè)備、施工條件等確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案,進(jìn)行詳細(xì)的施
3、工組織設(shè)計(jì)。 開工前,施工單位應(yīng)對施工、試驗(yàn)、機(jī)械、管理等崗位的技術(shù)人員和各工種技術(shù)工人進(jìn)行培訓(xùn)。 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得單獨(dú)上崗操作, 根據(jù)設(shè)計(jì)文件, 測量校核平面和高程控制樁, 復(fù)測和恢復(fù)路面中心、邊平全部基本標(biāo)樁, 測量精確度應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定, 做好水平高程的標(biāo)志,在地坪上釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準(zhǔn)木樁。 攤鋪現(xiàn)場和攪拌場之間應(yīng)建立快速有效的通訊聯(lián)絡(luò), 及時進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和指揮。 施工前必須對機(jī)械設(shè)備、 測量儀器、基準(zhǔn)線或模板、機(jī)具工具及各種試驗(yàn)儀器等進(jìn)行全面地檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)。 主要施工機(jī)械的易損零部件應(yīng)有適量儲備。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈。 小區(qū)道路為 30
4、0 毫米厚級配砂石墊層, 路基碾壓,壓實(shí)度大于0.93 。拌合時必須均勻一致,至少翻拌兩次。施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù),土料種類、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計(jì)算施工時需要添加的級配砂石量。鋪級配砂石厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)一定要符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求。原土夯打密實(shí):夯打(壓)的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗(yàn)確定,一般不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯, 夯夯相接,行行相接,縱橫交叉?;鶎雍唬▔海?shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出土的質(zhì)量密度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求時,才能進(jìn)行上一層級配砂石的鋪攤。若含水量過大應(yīng)翻松、曬干,防止出現(xiàn)橡皮土。1、找平與驗(yàn)收:級
5、配砂石最上一層完成后,應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應(yīng)及時補(bǔ)打。2、雨期施工:基槽回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi),以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時,應(yīng)采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的, 如遭雨淋浸泡, 則應(yīng)將積水及松軟土除去, 并重新補(bǔ)填新土夯實(shí),受浸濕的土應(yīng)在晾干后,再夯打密實(shí)。夜間施工時,應(yīng)合理安排施工順序,要配備有足夠的照明設(shè)施,防止鋪填超厚或配合比錯誤。3、原土夯實(shí)后應(yīng)及時進(jìn)行級配砂石墊層的施工,否則應(yīng)臨時遮蓋,防止日灑雨淋。4、施工時嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施,防止造成積水泡槽。5、路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)、均質(zhì),為路面結(jié)構(gòu)提
6、供均勻的支承。對軟基、高填方、填挖方交界等處的路基段, 應(yīng)進(jìn)行連續(xù)沉降觀測, 并采取切實(shí)有效的措施保證路基的穩(wěn)定性。6、墊層、基層除應(yīng)符合公路水泥混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD40)和公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034) 的規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列技術(shù)要求:( 上) 基層縱、橫坡一般可與面層一致,但橫坡可略大0.15 0.20 ,并不得小于路面橫坡。硬路肩厚度薄于面板時, 應(yīng)設(shè)排水基層或排水盲溝。 側(cè)石和軟路肩底部應(yīng)有滲透排水措施。面層鋪筑前,宜至少提供足夠機(jī)械連續(xù)施工10d 以上的合格基層。4.0 路面恢復(fù)方式施工完畢后路面采用混凝土硬化的恢復(fù)方式,具體操作為:1、施工準(zhǔn)備工作及施工設(shè)備施工前的
7、準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場地,材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查,混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整, 基層的檢驗(yàn)與整修等項(xiàng)工作。 施工設(shè)備有:攪拌機(jī) ,鏟車 ,模板 ,振動棒 ,攤鋪機(jī) ,提漿機(jī)及工人。2、混凝土澆筑混凝土澆筑前應(yīng)先制作鋼筋網(wǎng)片, 放線支模板,然后澆筑混凝土并用振動棒振搗密實(shí), 澆筑混凝土?xí)r用水準(zhǔn)儀控制各點(diǎn)標(biāo)高, 內(nèi)側(cè)向外側(cè)設(shè)置降水坡度, 混凝土澆筑完畢后用砂漿進(jìn)行抹平并用鋼筋打毛, 用水準(zhǔn)儀最重確定平面標(biāo)高。 根據(jù)混凝土凝固情況, 最后對硬化路面采取切縫。5.0 質(zhì)量、安全保障措施1、施工中嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊及質(zhì)量檢測檢測計(jì)劃進(jìn)行施工。2、嚴(yán)格按照圖紙施工,認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范。3、積極接受監(jiān)理的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4、對職工進(jìn)行教育,提高職工的質(zhì)量意識和責(zé)任心。5、設(shè)置專職的質(zhì)量檢查員。6、認(rèn)真貫徹三檢制
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