回轉(zhuǎn)窯的結(jié)構(gòu)及工作原理概述

1、回轉(zhuǎn)窯的結(jié)構(gòu)及工作原理概述回轉(zhuǎn)窯的結(jié)構(gòu)及工作原理概述回轉(zhuǎn)窯的筒體由鋼板卷制而成，筒體內(nèi)鑲砌耐火襯，且與水平線成規(guī)定的斜度， 由 3 個(gè)輪帶支承在各擋支承裝置上， 在入料端輪帶附近的跨內(nèi)筒體上用切向彈簧板固定一個(gè)大齒圈， 其下有一個(gè)小齒輪與其嚙合。 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)經(jīng)主減速器向該開(kāi)式齒輪裝置傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)窯。物料從窯尾（筒體的高端）進(jìn)入 回轉(zhuǎn)窯內(nèi)煅燒。由于筒體的傾斜和緩慢的回轉(zhuǎn)作用， 物料既沿圓周方向翻滾又沿軸向 （從高端向低端） 移動(dòng) ，繼續(xù)完成其工藝過(guò)程，最后，生成熟料經(jīng)窯頭罩進(jìn)入冷卻機(jī)冷卻。燃料由窯頭噴入窯內(nèi)， 燃燒產(chǎn)生的廢氣與物料進(jìn)行交換后， 由窯尾導(dǎo)出。 本設(shè)計(jì)不含燃料的

2、燃燒器。該窯在結(jié)構(gòu)方面有下列主要特點(diǎn)：1 、簡(jiǎn)體采用保證五項(xiàng)機(jī)械性能（a、 b、 %、k 和冷彎試驗(yàn)）的 20g 及 Q235 B 鋼板卷制，通常采用自動(dòng)焊焊接。筒體壁厚：一般為 25mm，燒成帶為 32mm,輪帶下為 65mm，由輪帶下到跨間有38mm厚的過(guò)渡段節(jié)，從而使筒體的設(shè)計(jì)更為合理， 既保證橫截面的剛性又改善了支承裝置的受力狀態(tài)。2 、在筒體出料端有耐高溫、 耐磨損的窯口護(hù)板， 筒體窯尾端由一米長(zhǎng) 1Cr18Ni9Ti 鋼板制作。其中窯頭護(hù)板與冷風(fēng)套組成分格的套筒空間，從喇叭口向筒 內(nèi)吹冷風(fēng)冷卻窯頭護(hù)板的非工作面，以有利該部分的長(zhǎng)期安全工作，在筒體上套有三個(gè)矩形實(shí)心輪帶。 輪帶與筒體

3、墊板間的間隙由熱膨脹量決定，當(dāng)窯正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 輪帶能適度套在筒體上，以減少筒體徑向變形。3 、傳動(dòng)系統(tǒng)用單傳動(dòng)， 由變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)硬齒面三級(jí)圓柱齒輪減速器， 再帶動(dòng)窯的開(kāi)式齒輪副， 該傳動(dòng)裝置采用膠塊聯(lián)軸器， 以增加傳動(dòng)的平穩(wěn)性，設(shè)有連接保安電源的輔助傳動(dòng)裝置， 可保證主電源中斷時(shí)仍能盤(pán)窯操作，防止筒體彎曲并便利檢修。4 、回轉(zhuǎn)窯窯頭密封采用罩殼氣封、 迷宮加彈簧剛片雙層柔性密封裝置。通過(guò)喇叭口吹入適量的冷空氣冷卻護(hù)板，冷空氣受熱后從頂部排走；通過(guò)交迭的耐熱彈簧鋼片下柔性密封板壓緊冷風(fēng)套筒體， 保證在窯頭筒體稍有偏擺時(shí)仍能保持密封作用。5 、回轉(zhuǎn)窯窯尾密封采用鋼片加石墨柔性密封。 該裝置安裝簡(jiǎn)

4、單方便，使用安全可靠?；剞D(zhuǎn)窯的主要結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)窯窯體的主要結(jié)構(gòu)包括有 :1. 窯殼，它是 回轉(zhuǎn)窯（旋 窯）的主體，窯殼鋼板厚度在 40mm左右的鋼板，胎環(huán)的附近，因?yàn)槌兄乇容^大，此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內(nèi)部砌有一層 200mm左右的耐火磚。窯殼 在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，由于高溫及承重的關(guān)系，窯殼會(huì)有橢園型的變形， 這樣就會(huì)對(duì)窯磚產(chǎn)生壓力， 影響窯磚的壽命。 在窯尾大約有一米長(zhǎng)的地方為錐形，使從預(yù)熱機(jī)進(jìn)料 室來(lái)的料能較為順暢地進(jìn)入到窯內(nèi)。2. 胎環(huán)、支持滾輪、軸承、胎環(huán)與支持滾輪都是用來(lái)支撐窯的重量用。胎環(huán)是套在窯殼上， 它與窯殼間并沒(méi)有固定， 窯殼與胎還之間是加有一塊鐵板隔開(kāi)，使胎環(huán)與窯殼間保留一定間

5、隙，不能太大也不能過(guò)小。如果間隙太小，窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制， 窯磚容易破壞。 如果間隙太大， 窯殼與胎環(huán)間相對(duì)移動(dòng)、磨擦更加利害，也會(huì)使窯殼的橢圓變形更加嚴(yán)重。通常要在二者間加潤(rùn)滑油。我門(mén)可以通過(guò)窯殼與胎環(huán)間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)憑估計(jì)窯殼的橢圓變形程度。窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導(dǎo)率的差異，必需借助外部的風(fēng)車(chē)來(lái)幫助窯殼散熱，平衡減小兩者間的溫差。 否則窯殼的膨脹會(huì)受到胎環(huán)的限制。 在開(kāi)窯時(shí)，窯殼的升溫速率高于胎環(huán)， 窯工必須控制 回轉(zhuǎn)窯（旋 窯）的升溫速率在 50/h ，這樣有利保護(hù)窯磚。 通常托輪要比輪帶寬 50-100mm毫米左右，滾輪軸承是采用巴氏合金，如果軸承失去潤(rùn)滑， 會(huì)使軸承因溫度過(guò)高而

6、燒壞。 在軸承處都有冷卻水進(jìn)行循環(huán)冷卻。 為減少窯殼對(duì)胎環(huán)的熱輻射，造成托輪溫度過(guò)高，在二者之間都加有隔熱板來(lái)減少熱輻射?；剞D(zhuǎn)窯（旋窯），一般有2 組到 3 組托輪。3. 止推滾輪止推滾輪就是限制 回轉(zhuǎn)窯（旋窯）吃下或吃上時(shí)的極限開(kāi)關(guān)。因?yàn)橹С譂L輪要比窯胎寬一些， 為使托輪與輪帶能夠上下移動(dòng)， 磨損均勻。 在胎環(huán)的端面設(shè)有止推滾輪。止推滾輪只是起到阻擋的作用，滾輪本身并沒(méi)有動(dòng)力。窯體的吃上吃下是靠滾輪的偏位，將托輪與窯的中心線有一定角度，讓托輪給窯體有向上的力，使窯殼上移。 有時(shí)撒一些生料粉或?qū)⑼休啿粮蓛?，增大其磨擦系?shù)，也可使窯體上移。窯體吃下時(shí)， 只要在托輪與輪帶之間撒上石墨粉， 減小兩者

7、間的磨擦力既可。當(dāng)回轉(zhuǎn)窯（旋 窯）吃下觸及到 Y1 開(kāi)關(guān)時(shí)，液壓系統(tǒng)開(kāi)始吃上動(dòng)作，液壓系統(tǒng)吃上 1 分鐘，停止 4 分鐘，然后重復(fù)吃上 1 分鐘停 4 分鐘的動(dòng)作， 直到窯胎環(huán)觸及到 Y5 位置。此時(shí) 窯體開(kāi)始吃下，液壓系統(tǒng)泄壓 2 分鐘，停 4 分鐘，然后重復(fù)動(dòng)作。直到窯體觸及到 Y1 位置又進(jìn)行吃上。不斷重復(fù)以上的過(guò)程既可。在液壓系統(tǒng)停止動(dòng)作時(shí)，內(nèi)部的 壓力不變。液壓系統(tǒng)還有三到極限開(kāi)關(guān)。 吃上時(shí)，如果 Y1 開(kāi)關(guān)有故障時(shí)， 窯體會(huì)觸及到 Y 第二道開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)就會(huì)警報(bào) ( 此時(shí)窯體已超出吃上范圍 30mm)，若又觸及到第三道開(kāi)關(guān)，則系統(tǒng)會(huì)跳車(chē) ( 此時(shí)以超出吃上的范圍 50mm)?；剞D(zhuǎn)窯（

8、旋窯）吃下時(shí)，如果第一道開(kāi)關(guān)有故障，則 回轉(zhuǎn)窯（旋窯）在觸及到第二到開(kāi)關(guān)時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)警報(bào)，但不會(huì)跳車(chē)，因?yàn)橛兄雇茲L輪的限制窯殼的吃下極限?；剞D(zhuǎn)窯的結(jié)構(gòu)及工作原理概述回轉(zhuǎn)窯的結(jié)構(gòu)及工作原理概述回轉(zhuǎn)窯的筒體由鋼板卷制而成，筒體內(nèi)鑲砌耐火襯，且與水平線成規(guī)定的斜度， 由 3 個(gè)輪帶支承在各擋支承裝置上， 在入料端輪帶附近的跨內(nèi)筒體上用切向彈簧板固定一個(gè)大齒圈， 其下有一個(gè)小齒輪與其嚙合。 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)經(jīng)主減速器向該開(kāi)式齒輪裝置傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)窯。物料從窯尾（筒體的高端）進(jìn)入 回轉(zhuǎn)窯內(nèi)煅燒。由于筒體的傾斜和緩慢的回轉(zhuǎn)作用， 物料既沿圓周方向翻滾又沿軸向 （從高端向低端） 移動(dòng) ，繼續(xù)完

9、成其工藝過(guò)程，最后，生成熟料經(jīng)窯頭罩進(jìn)入冷卻機(jī)冷卻。燃料由窯頭噴入窯內(nèi)， 燃燒產(chǎn)生的廢氣與物料進(jìn)行交換后， 由窯尾導(dǎo)出。 本設(shè)計(jì)不含燃料的燃燒器。該窯在結(jié)構(gòu)方面有下列主要特點(diǎn)：1 、簡(jiǎn)體采用保證五項(xiàng)機(jī)械性能（a、 b、 %、k 和冷彎試驗(yàn)）的 20g 及 Q235 B 鋼板卷制，通常采用自動(dòng)焊焊接。筒體壁厚：一般為 25mm，燒成帶為 32mm,輪帶下為 65mm，由輪帶下到跨間有38mm厚的過(guò)渡段節(jié)，從而使筒體的設(shè)計(jì)更為合理， 既保證橫截面的剛性又改善了支承裝置的受力狀態(tài)。2 、在筒體出料端有耐高溫、 耐磨損的窯口護(hù)板， 筒體窯尾端由一米長(zhǎng) 1Cr18Ni9Ti 鋼板制作。其中窯頭護(hù)板與冷風(fēng)

10、套組成分格的套筒空間，從喇叭口向筒 內(nèi)吹冷風(fēng)冷卻窯頭護(hù)板的非工作面，以有利該部分的長(zhǎng)期安全工作，在筒體上套有三個(gè)矩形實(shí)心輪帶。 輪帶與筒體墊板間的間隙由熱膨脹量決定，當(dāng)窯正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 輪帶能適度套在筒體上，以減少筒體徑向變形。3 、傳動(dòng)系統(tǒng)用單傳動(dòng)， 由變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)硬齒面三級(jí)圓柱齒輪減速器， 再帶動(dòng)窯的開(kāi)式齒輪副， 該傳動(dòng)裝置采用膠塊聯(lián)軸器， 以增加傳動(dòng)的平穩(wěn)性，設(shè)有連接保安電源的輔助傳動(dòng)裝置， 可保證主電源中斷時(shí)仍能盤(pán)窯操作，防止筒體彎曲并便利檢修。4 、回轉(zhuǎn)窯窯頭密封采用罩殼氣封、 迷宮加彈簧剛片雙層柔性密封裝置。通過(guò)喇叭口吹入適量的冷空氣冷卻護(hù)板，冷空氣受熱后從頂部排走；通過(guò)交迭的耐熱

11、彈簧鋼片下柔性密封板壓緊冷風(fēng)套筒體， 保證在窯頭筒體稍有偏擺時(shí)仍能保持密封作用。5 、回轉(zhuǎn)窯窯尾密封采用鋼片加石墨柔性密封。 該裝置安裝簡(jiǎn)單方便，使用安全可靠。回轉(zhuǎn)窯大齒圈安裝、找正過(guò)程中幾點(diǎn)注意事項(xiàng)回轉(zhuǎn)窯大齒圈安裝、找正過(guò)程中幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：1、在大齒圈安裝、找正前，必須將鉚接彈簧板處的筒體中心線調(diào)整至正確位置。2 、在大齒圈的安裝與找正過(guò)程中， 齒圈預(yù)裝是一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)， 預(yù)裝時(shí)必須高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，齒圈與筒體安裝過(guò)程中的找正僅僅是“對(duì)中”，無(wú)法對(duì)齒圈進(jìn)行校正。3 、對(duì)于預(yù)裝好的大齒圈一定要整體吊裝， 否則齒圈對(duì)口處銷(xiāo)釘及螺栓很難安裝、緊固，更無(wú)法保證接口處齒距誤差及齒圈圓度公差。

12、4 、彈簧板與筒體必須在自由狀態(tài)下緊密貼合， 不得強(qiáng)行將彈簧板與筒體固定、鉚接，否則，在松開(kāi)螺旋頂和拉絲之后，在彈簧板的作用下齒圈的徑向和端面跳動(dòng)量將會(huì)增大或誤差超標(biāo)。5 、精找正時(shí)的徑向和端面跳動(dòng)值必須小于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。 當(dāng)拆除螺旋頂和拉絲之后，齒圈的徑向和端面跳動(dòng)量可能會(huì)增大，但該差不會(huì)超標(biāo)。6、彈簧板與筒體配鉆時(shí)，按照?qǐng)D所示的順序進(jìn)行，每配鉆一個(gè)孔緊固一條定位螺栓。7 、回轉(zhuǎn)窯大修交付生產(chǎn)運(yùn)行后， 要停窯檢查彈簧板鉚釘情況，并對(duì)大齒圈對(duì)口螺絲進(jìn)行二次堅(jiān)固。回轉(zhuǎn)窯窯中心線與托輪軸線的相對(duì)偏差引起的軸瓦溫升回轉(zhuǎn)窯窯中心線與托輪軸線的相對(duì)偏差引起的軸瓦溫升：如果窯中心線與某一擋托輪存在偏差， 出現(xiàn)

13、正“八”字或倒“八”字時(shí)， 回轉(zhuǎn)窯筒 體在上行或下行時(shí)，輪帶對(duì)存在偏差的托輪，便產(chǎn)生了較大的軸向力。這種軸向力作用在軸瓦上， 便出現(xiàn)兩種情況： 一種是托輪止推盤(pán)與軸瓦端部緊密接觸；一種是 托輪軸相對(duì)于瓦產(chǎn)生軸向位移，使軸的運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)了徑向旋轉(zhuǎn)和軸向移動(dòng)，破壞了軸瓦原來(lái)的接觸面，引起托輪軸瓦表面產(chǎn)生拉絲并溫升。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因，主要是不正確的調(diào)整托輪造成的。處理措施是將托輪慢慢調(diào)整到原來(lái)的位置， 并嚴(yán)格遵循調(diào)整托輪的原則：托輪調(diào)整一定要成對(duì)調(diào)整，不可一對(duì)托輪只調(diào)其中的一個(gè)；托輪調(diào)整應(yīng)該掌握所調(diào)整的對(duì)數(shù)是最少的對(duì)數(shù)，調(diào)整角度也應(yīng)是最小的角度； 以托輪頂絲的旋轉(zhuǎn)角度控制托輪的移動(dòng)量，每次調(diào)整頂絲只許

14、旋轉(zhuǎn) 45° 90°；嚴(yán)禁將一對(duì)托輪調(diào)成“八”字形。水泥回轉(zhuǎn)窯筒體表面徑向溫差大引起的軸瓦溫升怎么辦？水泥回轉(zhuǎn)窯 筒體表面徑向溫差大引起的軸瓦溫升怎么辦？水泥回轉(zhuǎn)窯 窯 筒體徑向溫差過(guò)大，超過(guò) 100 時(shí)，筒體發(fā)生變形。有資料顯示，4m 的回轉(zhuǎn)窯，在 350 時(shí)，徑向膨脹量為 15.8mm. 若筒體徑向 180° 的溫差超過(guò) 100 時(shí)，筒體兩半圓的直徑則相差 8.5mm ，周長(zhǎng)相差 26mm ，此時(shí)筒體的截面近似于雞蛋縱截面狀。 若這種現(xiàn)象發(fā)生在輪帶附近的筒體上， 則引起托輪瓦 溫升。引起筒體徑向溫差大的原因可能是該處的耐火磚磨損量有差異，由燃燒器的位置或窯皮突

15、然脫落造成。 處理措施：及時(shí)調(diào)整 水泥回轉(zhuǎn)窯 中窯頭燃燒器的位置， 并在該處用筒流風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫， 等掛上新窯皮后， 徑向溫差自然消失。石灰回轉(zhuǎn)窯中液壓擋輪的運(yùn)行時(shí)間引起的軸瓦溫升怎么辦？石灰回轉(zhuǎn)窯 中液壓擋輪的運(yùn)行時(shí)間引起的軸瓦溫升怎么辦？石灰回轉(zhuǎn)窯 液 壓擋輪是否正常運(yùn)行，與托輪受力有很大關(guān)系。當(dāng)液壓擋輪上行速度慢且不均勻， 而下行速度偏快時(shí)， 形成了向下的軸向推力， 此推力可使托輪軸與瓦之間產(chǎn)生相對(duì)挫動(dòng)和摩擦。當(dāng)一個(gè)托輪止推盤(pán)與軸瓦端部接觸間隙較小時(shí)，便出現(xiàn)軸瓦溫升現(xiàn)象。處理的措施：迅速改變液壓擋輪的運(yùn)動(dòng)方向。可通過(guò)觸動(dòng)接觸開(kāi)關(guān)，強(qiáng)制改變液壓擋輪的運(yùn)動(dòng)方向。檢查液壓擋輪的調(diào)速閥、 節(jié)流閥的

16、開(kāi)度和油缸密封圈。 正常運(yùn)行的石灰回轉(zhuǎn)窯 液壓擋的上下行程總時(shí)間一般為 8 10 小時(shí)，其上下行程時(shí)間比為 1.若下行時(shí)間較短或不足 3 小時(shí)，應(yīng)調(diào)整調(diào)速閥或節(jié)流閥的開(kāi)度， 或更換損壞的油缸密封圈。回轉(zhuǎn)窯中輪帶與筒體墊板的間隙大引起的軸瓦溫升怎么辦？回轉(zhuǎn)窯中輪帶與筒體墊板的間隙大引起的軸瓦溫升怎么辦？根據(jù)輪帶的受力分析顯示， 回轉(zhuǎn)窯筒 體在 350 380 工作溫度下，輪帶受高溫的影響， 在輪帶的垂直方向變形位移量最大。 即在載荷的作用下， 輪帶的最高點(diǎn)向下移， 輪帶的最低點(diǎn)向上移， 輪帶 被壓變形，類(lèi)似于一個(gè)平放的橢圓。當(dāng)輪帶與筒體墊板磨損嚴(yán)重， 輪帶與墊板之間的間隙過(guò)大時(shí)， 輪帶的變形橢圓

17、度加大。當(dāng)輪帶的橢圓度超過(guò) 2D 時(shí)（ D 為輪帶 內(nèi)、外徑之和的平均值），就容易引起托輪軸瓦溫升。 同時(shí)，當(dāng)輪帶與筒體墊板的間隙過(guò)大時(shí)， 若輪帶兩側(cè)筒體出現(xiàn)較大的溫差，溫度高的一邊筒體剛度下降，撓度 增加，與輪帶的接觸面隨之增大，而輪帶另一端的接觸面則變小，輪帶兩端與托輪的接觸面發(fā)生變化，造成托輪兩邊軸瓦受力不勻，也引起軸瓦溫升。回轉(zhuǎn)窯中輪帶與托輪表面受力集中引起的軸瓦溫升怎么辦？回轉(zhuǎn)窯中輪帶與托輪表面受力集中引起的軸瓦溫升怎么辦？回轉(zhuǎn)窯托 輪與輪帶在正常受力的情況下，其接觸面光亮色澤程度應(yīng)是一致的，輪帶上無(wú)明顯的縱向明暗條紋。 若出現(xiàn)明暗條紋， 光亮的一側(cè)則表明軸承座的軸瓦受力偏大，反 之

18、另一側(cè)偏小。若在輪帶暗條紋處出現(xiàn)與托輪脫離接觸縫隙，且暗條紋面積較大時(shí)，則托輪瓦將出現(xiàn)溫升現(xiàn)象。處理措施是：將托輪慢慢調(diào)整，使輪帶與托輪的接觸 面達(dá)到規(guī)定要求，一般 60% 以上。瓦口間隙小引起回轉(zhuǎn)窯中軸瓦溫升怎么辦？瓦口間隙小引起 回轉(zhuǎn)窯中軸瓦溫升怎么辦？回轉(zhuǎn)窯中托輪軸瓦長(zhǎng)時(shí)間使用， 瓦與軸的接觸角度越來(lái)越大， 同時(shí)瓦口與軸的接觸間隙也越來(lái)越小，小到一定程度，潤(rùn)滑油不能進(jìn)入軸瓦的底部進(jìn)行潤(rùn)滑，引起軸瓦溫升。處理措施是：發(fā)現(xiàn)瓦口間隙較小，應(yīng)及時(shí)修理，重新開(kāi)瓦口，一般瓦口的間隙為 0.003Dmm （D 為托輪軸的直徑）。回轉(zhuǎn)窯中循環(huán)水不暢、量少或內(nèi)部循環(huán)水管滲水造成的軸瓦溫升該怎么辦？回轉(zhuǎn)窯中

19、循環(huán)水不暢、量少或內(nèi)部循環(huán)水管滲水造成的軸瓦溫升該怎么辦？回轉(zhuǎn)窯中循環(huán)水不暢或量少容易引起軸瓦發(fā)熱。當(dāng)回轉(zhuǎn)窯 中托輪內(nèi)部循環(huán)水管老化產(chǎn)生漏水時(shí)，破壞了潤(rùn)滑油的黏度，使油質(zhì)惡化，軸瓦溫升。處理的措施為：酸洗循環(huán)水管，去除內(nèi)部油污雜質(zhì)；更換損壞的內(nèi)部水管。目前水泥廠常用的酸洗方法為槽式酸洗法，一般操作順序?yàn)椋好撝? 水沖洗 -酸洗 -水沖洗 - 中和 -鈍化 - 水沖洗等。潤(rùn)滑油引起的回轉(zhuǎn)窯托輪瓦溫升的原因及處理方法潤(rùn)滑油引起的 回轉(zhuǎn)窯托輪瓦溫升的原因及處理方法：回轉(zhuǎn)窯托輪瓦潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間不換或保養(yǎng)不到， 引起潤(rùn)滑油黏度降低、 或油質(zhì)乳化、或油內(nèi)含有粉塵雜質(zhì)等， 都能引起軸瓦發(fā)熱。 處理的最好辦法就

20、是定期更換新油，并加強(qiáng)托輪軸瓦的保養(yǎng)力度?；剞D(zhuǎn)窯托輪瓦的降溫措施當(dāng)回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行中某 一托輪瓦的運(yùn)行溫度，在短時(shí)間內(nèi)升幅較快且還有上升趨勢(shì)時(shí)，快速采取以下應(yīng)急措施：用 20mm 的膠皮管接在該瓦循環(huán)水的出水管處，用鐵絲捆綁接頭，用 鋼絲鉗扎緊。使循環(huán)水外排，并加大冷卻水量。各擋輪帶與托輪接觸面加強(qiáng)潤(rùn)滑。 啟用備用的托輪瓦油， 用兩個(gè)帶嘴油桶交替向溫升的軸面連續(xù)加注新潤(rùn)滑油， 用兩個(gè)小空油桶交替排出舊油。舊油倒在備用的油桶內(nèi)。用測(cè)溫槍測(cè)量，用手觸摸軸面，看軸瓦的溫度和表面油膜情況。如有突出發(fā)熱點(diǎn)，且軸溫在 70 以下， 還有較完整的油膜，則繼續(xù)澆淋新油，排出舊油。同時(shí)加壓縮空氣風(fēng)冷發(fā)熱點(diǎn)。 如整個(gè)托

21、輪溫度較高， 可向托輪下面的水槽內(nèi)加水降溫，水面浸托輪邊緣 100mm 為宜。如果是軸肩或止推圈處溫度高，可改變液壓擋輪運(yùn)行狀態(tài)或停掉液壓擋輪。 整個(gè)降溫過(guò)程輪帶與托輪的接觸面要保持潤(rùn)滑，托輪表面均勻涂抹 3 號(hào)鋰基脂。托輪軸面淋注新油不能長(zhǎng)時(shí)間停頓， 要求冷卻循環(huán)水量充足， 不斷地用壓縮空氣降溫， 水槽內(nèi)注水并循環(huán)，直至軸面溫度和油溫都恢復(fù)正常。降溫過(guò)程中可維持窯速和喂料量。當(dāng)回轉(zhuǎn)窯中某一托輪軸面溫 度超過(guò) 70 ，或軸面有干澀發(fā)熱點(diǎn)，已喪失正常完整的油膜， 或長(zhǎng)時(shí)間降溫軸瓦溫度卻有上升趨勢(shì)時(shí)， 應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：立即止料、降低窯速。繼續(xù)采取 上述降溫措施，并加大澆淋新油力度及循環(huán)水外排力

22、度。降溫過(guò)程嚴(yán)禁停止回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)。逐漸減少窯頭喂煤量。問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)，停止窯頭喂煤。通知車(chē)間及設(shè)備 管理人員快速趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)查找引起托輪瓦溫升的原因，進(jìn)行降溫處理?；剞D(zhuǎn)窯的大修方法近幾年的主要故障是設(shè)備后期的老化， 窯墩不均勻下沉， 托輪頻繁發(fā)熱， 個(gè)別托輪斷軸，窯口有縮口，窯里存留物料多，填充率高，主電機(jī)負(fù)荷大，窯設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速低，三檔輪帶（箱體式）和中檔筒體以及大齒圈下筒體出現(xiàn)多處裂紋，一檔輪帶下筒體燒塌變形。回轉(zhuǎn)窯的大修方法：1 、更新窯的筒體（留尾端8 米）；2 、更換中檔輪帶，保留原中檔輪帶用到一檔，原一檔輪帶用到三檔；3 、 取消窯口縮口；4 、全部采用大直徑托輪組；5 、增加液壓擋輪；6

23、、更換小齒輪，窯提速，加大電機(jī)功率；7 、改進(jìn)窯尾窯頭密封；8 、窯基礎(chǔ)加固處理?；剞D(zhuǎn)窯中液壓擋輪系統(tǒng)的工作原理回轉(zhuǎn)窯中液壓擋輪系統(tǒng)的工作原理：回轉(zhuǎn)窯中液壓擋輪系統(tǒng)主要由擋輪系統(tǒng)、液壓系統(tǒng) 2 部分組成。在啟動(dòng)回轉(zhuǎn)窯的同時(shí)將啟動(dòng)油泵電機(jī)，油泵電機(jī)與電磁換向閥有聯(lián)鎖裝置，使 其處于常閉狀態(tài)，此時(shí)油箱中的油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)油泵吸出壓力油經(jīng)單向閥、溢流節(jié)流閥，單向閥進(jìn)入油缸， 推動(dòng)活塞使窯體上竄； 當(dāng)擋輪的上限位塊碰到上限位開(kāi)關(guān) 后，通電變?yōu)榻油顟B(tài)，并同時(shí)使油泵電機(jī)停止，此時(shí)窯體在自身下滑力的作用下，緩慢下滑，油缸中的油通過(guò)微量調(diào)速閥及電磁換向閥流回油箱， 當(dāng)窯體下滑到擋輪的下限位塊碰到下限位開(kāi)關(guān)時(shí)，

24、 電機(jī)又接通電源而換向閥斷電， 擋輪又重新推動(dòng)窯體上行，如此反復(fù)?；剞D(zhuǎn)窯中齒圈的找正回轉(zhuǎn)窯中齒圈的找正：準(zhǔn)備工作做好后，按先徑向后軸向的順序?qū)X圈 進(jìn)行粗找正。徑向找正是以 38 筒體外圓為基準(zhǔn)， 用螺旋頂對(duì)稱(chēng)調(diào)整 12 個(gè)支承點(diǎn)齒圈位置，調(diào)整的同時(shí)用鋼板尺測(cè)量齒圈與筒體的相對(duì)距離，使其誤差控制在5mm之內(nèi)。軸向找正是以齒圈軸向安裝中心線為基準(zhǔn)，分別調(diào)整齒圈兩側(cè)的12 對(duì)位絲，使其誤差控制在5mm之內(nèi)。粗找正達(dá)到要求后，還需制作一套能同時(shí)固定4 塊百分表的測(cè)量支架立安裝，不得與腳手架及測(cè)量平臺(tái)相關(guān)，以免影響測(cè)量精度。用于精找正時(shí)測(cè)量齒圈兩側(cè)端面跳動(dòng)量和沿齒寬方向的徑向跳動(dòng)量。 然后將、檔擋輪恢

25、復(fù)到位， 以防止盤(pán)窯時(shí)窯體下行而使大齒圈隨筒體盤(pán)窯時(shí)發(fā)生軸向移動(dòng)。然后，盤(pán)動(dòng)窯體（盤(pán)窯時(shí)要平穩(wěn)，不能產(chǎn)生振動(dòng)）進(jìn)行精找正，依照粗找正 時(shí)的調(diào)整順序及方法反復(fù)調(diào)整、測(cè)量，最終調(diào)整數(shù)值控制指標(biāo)為徑向跳動(dòng)值 1.5mm，端面跳動(dòng)值 1.2mm。回轉(zhuǎn)窯中彈簧板固定和大齒圈復(fù)測(cè)回轉(zhuǎn)窯中彈簧板固定和大齒圈復(fù)測(cè)：精找正符合要求后，清理彈簧板與筒體間夾渣及異物，用 4-6 個(gè)壓絲或千斤頂將彈簧板圓弧面緊密貼合在筒體圓弧上，用0.2mm塞尺檢查彈簧板與筒體之間的間隙，塞尺塞入深度 30mm，若貼合間隙超標(biāo)則需對(duì)彈簧板進(jìn)行校正， 待符合要求后拆除壓絲或千斤頂， 將彈簧板與筒體點(diǎn)焊住，以備鉆孔、鉚接。配鉆的整個(gè)過(guò)程

26、要用百分表專(zhuān)人監(jiān)測(cè)齒圈擺差值。大齒圈彈簧板鉚接完后，拆除所有支點(diǎn)的螺旋頂、方鋼、拉絲、 U 型拉環(huán)等，啟動(dòng)輔助電機(jī)，再次測(cè)量大齒圈徑向及端面跳動(dòng)值，應(yīng)滿(mǎn)足 YSJ412-92 規(guī)范要求。回轉(zhuǎn)窯中大齒圈安裝、找正過(guò)程中幾點(diǎn)注意事項(xiàng)回轉(zhuǎn)窯中大齒圈安裝、找正過(guò)程中幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：（） 回轉(zhuǎn)窯中，在大齒圈安裝、找正前，必須將鉚接彈簧板處的筒體中心線調(diào)整至正確位置。（） 在大齒圈的安裝與找正過(guò)程中，齒圈預(yù)裝是一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，預(yù)裝時(shí)必須高質(zhì)量、 高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，齒圈與筒體安裝過(guò)程中的找正僅僅是“對(duì)中”，無(wú)法對(duì)齒圈進(jìn)行校正。（） 對(duì)于預(yù)裝好的大齒圈一定要整體吊裝， 否則齒圈對(duì)口處銷(xiāo)釘及螺栓很難安裝、緊固，

27、更無(wú)法保證接口處齒距誤差及齒圈圓度公差。（） 彈簧板與筒體必須在自由狀態(tài)下緊密貼合， 不得強(qiáng)行將彈簧板與筒體固定、鉚接，否則，在松開(kāi)螺旋頂和拉絲之后，在彈簧板的作用下齒圈的徑向和端面跳動(dòng)量將會(huì)增大或誤差超標(biāo)。（） 精找正時(shí)的徑向和端面跳動(dòng)值必須小于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。 當(dāng)拆除螺旋頂和拉絲之后，齒圈的徑向和端面跳動(dòng)量可能會(huì)增大，但該差不會(huì)超標(biāo)。（） 彈簧板與筒體配鉆時(shí)，每配鉆一個(gè)孔緊固一條定位螺栓。（） 回轉(zhuǎn)窯大修交付生產(chǎn)運(yùn)行后， 要停窯檢查彈簧板鉚釘情況，并對(duì)大齒圈對(duì)口螺絲進(jìn)行二次堅(jiān)固?；剞D(zhuǎn)窯傳動(dòng)裝置大齒圈的安裝回轉(zhuǎn)窯傳動(dòng)裝置大齒圈的安裝：大齒圈是 回轉(zhuǎn)窯傳 動(dòng)裝置中最關(guān)鍵部件之一， 其安裝質(zhì)量直接影響

28、著回轉(zhuǎn)窯傳動(dòng)系統(tǒng)的平穩(wěn)性、 回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行的穩(wěn)定性、 窯內(nèi)襯的使用壽命及回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率。由于制造能力、運(yùn)輸和安裝 的需要，大齒圈是由兩個(gè)半齒輪，用對(duì)口螺絲連結(jié)在一起， 通過(guò)彈簧板切向固定在窯體上。 要高質(zhì)量完成大齒圈的安裝、 找正工作，無(wú)論是新裝或大修后復(fù)位安裝都 必須制定科學(xué)、可行的施工方案。回轉(zhuǎn)窯中打磨拉絲的托輪軸回轉(zhuǎn)窯 中打磨拉絲的托輪軸：對(duì)托輪軸表向較嚴(yán)重的拉絲，要邊澆水，邊用油石打磨， 把拉絲磨甲，手感光滑即可,此項(xiàng)操作過(guò)程中一定要注意安全，防止油勺刮傷及異物的進(jìn)入。在打磨過(guò)程中，托輪軸表面潤(rùn)滑油會(huì)有極細(xì)小的銅末出現(xiàn)一因此，打瞎后仍需要用肥皂水沖凈。調(diào)整托輪正常后，進(jìn)行加油。先將瓦序內(nèi)的水

29、徹底排空，再加油至正常油何，投入正常運(yùn)行。回轉(zhuǎn)窯中用水冷卻托輪瓦回轉(zhuǎn)窯 中用水冷卻托輪瓦：當(dāng) 托輪軸、瓦溫度均升到100 以上，且軸已拉絲、 掛銅時(shí)，直接向軸，瓦慢淋水。強(qiáng)制降溫水溫要求比軸瓦約低30 左臺(tái)在開(kāi)始淋水時(shí)，由于軸瓦溫度過(guò)高，不可加水過(guò)快，用手少量地件托輪軸瓦端而淋溫水，量不可過(guò)大一般 2IL/min. 待淋水 20 30min 時(shí)，托輪軸表 面溫度大約降至 60 左右時(shí)， 就可以用水管直接澆水， 水龍頭調(diào)到迅當(dāng)?shù)拈y門(mén)即可。用 水管直接澆水前先觀察托輪軸與瓦的研磨 以及托輪軸表面潤(rùn)滑油情況，若托輪軸表面潤(rùn)滑油未沖洗下來(lái)，不利于觀察軸表面的情況，或潤(rùn)滑油有極細(xì)小的雜質(zhì)，就 需要淋肥皂

30、水，將托輪軸表而的潤(rùn)滑油沖洗干凈及去除軸與瓦間隙里的夾雜物 肥皂水的制作是把肥皂切成薄片，用開(kāi)水化開(kāi)，加冷水勾兌到40 左右。用水管直接澆水每次控制在半小時(shí)之內(nèi)，不宜過(guò)長(zhǎng)，而且每30min加少量托輪丸油進(jìn)行潤(rùn)滑，并觀察油膜的形成情況：若托輪軸降溫件40 左右且潤(rùn)滑油膜形成較好時(shí)，將瓦座風(fēng)的存水放出，同時(shí)向托輪軸淋少量托輪瓦油進(jìn)行潤(rùn)滑，這時(shí)可針對(duì)發(fā)熱的原因來(lái)調(diào)整托輪?；剞D(zhuǎn)窯滾圈間隙的控制及其原理THEMETHODANDPRINCIPLEFORCONTROLLINGTHEROLLINGRINGSPACEOF ROTARY KILN 字串 4Yao Yuwen and Qiao Guozhen(La

31、nzhou Carbon Co Ltd,Lanzhou 730084)1 前言煅燒用回轉(zhuǎn)窯是大多炭素生產(chǎn)廠家使用的主要煅燒設(shè)備之一。 它是一種熱工設(shè)備，在高溫和重負(fù)荷下工作， 加上本身的傾斜和各處的溫度不均勻及熱膨脹量的不 同，會(huì)發(fā)生變形，并且變形具有正負(fù)不斷和多次反復(fù)的特征，一轉(zhuǎn)中就有6 次。窯筒體的耐火磚，是靠拱的作用隨筒體的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，中性面的曲率是隨著筒體的轉(zhuǎn) 動(dòng)而做周期增減，變化幅度隨筒體橫向變形的增大而加劇。筒體橫截面的變形與回轉(zhuǎn)窯的 3 個(gè)支點(diǎn)有關(guān)，且受滾圈與筒體的間隙影響。筒體與滾圈間隙的大小直接影響著回轉(zhuǎn)窯筒體的橫向變形量 1。大的間隙會(huì)使筒體變形加大， 墊板與筒體的焊縫應(yīng)力增高， 產(chǎn)生斷裂， 縮短耐火磚的使用壽 命，同時(shí)還會(huì)使?jié)L圈與筒體墊板間的相對(duì)滑動(dòng)增大，加劇兩者的磨損，使間隙進(jìn)一步增大。然而，間隙過(guò)小，筒體膨脹又會(huì)出現(xiàn)過(guò)盈，引起縮頸現(xiàn)象的產(chǎn)生，也會(huì)使 筒體出現(xiàn)大的變形，同時(shí)使?jié)L圈的應(yīng)力增大，嚴(yán)重時(shí)能造成滾圈斷裂。不論是哪種變形， 都會(huì)引起耐火磚的松動(dòng)， 排列扭曲和斷裂， 從而發(fā)生掉磚紅窯事故，更嚴(yán)重時(shí)筒體出現(xiàn)裂紋，甚至斷裂，造成整個(gè)筒體的損壞。因此，掌握滾 圈與筒體間隙的變化規(guī)律及其控制技術(shù)，對(duì)回轉(zhuǎn)窯的日常管理維護(hù)，有著十分重要的作用。 本文將國(guó)內(nèi)外有關(guān)的間隙控制方法及原理在此作簡(jiǎn)介， 以期起到借鑒作 用。2 間隙控制方法及