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文檔簡介

1、1 / 10混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝標(biāo)準FHEC-QH-45-20071適用范圍高速公路互通立交橋或城市高架橋多采用連續(xù)箱梁,該種橋梁一般都位于旱地,適宜 采用支架現(xiàn)澆施工,并且對設(shè)備要求簡單,一般施工隊伍都能廣泛應(yīng)用。混凝土一次澆筑 相對二次澆筑來說,可以大大縮短工期,節(jié)省材料,提高工效,降低成本。2主要應(yīng)用標(biāo)準和規(guī)范2.0.1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 041-2000)。2.0.2中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準 (土建工程) (JTGF80/1-2004)。2.0.3中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ 076-95

2、)。2.0.4中華人 民共 和國 行業(yè) 標(biāo)準 公路工程水 泥 及水 泥混 凝土試驗規(guī)程 (JTGE30-2005)。2.0.5中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 (JGJ-2000)。3施工準備3.1技術(shù)準備3.1.1熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料,并進行地基承載力試驗,確定地基 處理方法,選擇合適的支架形式和模板的支撐類型,并對支架、模板系統(tǒng)進行受力驗算, 形成計算書,報公司和監(jiān)理工程師審批。支架的布置,根據(jù)箱梁截面尺寸大小并通過計算 確保強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求,計算時除考慮梁體重量外,還需考慮模板、支架重量, 施工荷載(人、料、機等) ,作用在模板、支架上的風(fēng)荷載等。計

3、算時還應(yīng)考慮箱梁混凝 土收縮、施工溫度、張拉壓縮對支座的影響和箱梁的撓度。3.1.2編制現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計,并向相關(guān)技術(shù)人員進行書面 和口頭技術(shù)交底,再由技術(shù)人員向班組進行書面的二級交底和安全交底。3.1.3施工放樣,測定橋梁中心線,撒石灰線標(biāo)示,并請監(jiān)理工程師復(fù)核簽認。3.1.4對于超高彎橋,根據(jù)橋梁的半徑及縱坡制定出標(biāo)準橫斷面控制點的位置及控 制橫斷面縱向間距的方案。一般橋的半徑越小,縱坡越大,控制斷面縱向間距越小, 以 便能很準確地控制箱梁的線形和高程,所有的坐標(biāo)和高程計算資料必須由不同技術(shù)人員單 獨計算后進行復(fù)核,復(fù)核無誤后方可使用。3.1.5根據(jù)設(shè)計圖紙,計算每束鋼

4、絞線的平均張拉力和伸長量,以及依據(jù)張拉設(shè)備配套后線性方程確定分次張拉控制數(shù)據(jù)(油表讀數(shù)、伸長值等) ,報監(jiān)理工程師審核批準。3.2機具準備2 / 103.2.1地基處理設(shè)備:壓路機、裝載機、平地機、灰土拌和機等。3.2.2提升設(shè)備:吊車。3.2.3安全設(shè)備:防護網(wǎng)、防落網(wǎng)、防破損電線、防水照明燈。3.2.4支護設(shè)備:支架、鋼管、扣件等。3.2.5混凝土運輸及澆筑設(shè)備:混凝土拌和站、混凝土運輸罐車、混凝土泵車、振 搗器等。3.2.6鋼筋加工、安裝設(shè)備:鋼筋對焊機、電焊機、彎曲機、鋼筋斷料機、吊車等。3.2.7壓漿、張拉設(shè)備:預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂、油泵、壓力表、凈漿攪拌機、壓漿機。3.2.8對使用設(shè)備

5、提前進行維護保養(yǎng),提前對張拉設(shè)備和油表進行配套標(biāo)定。3.2.9模板加工、安裝:大塊鋼模板、對銷拉桿等。3.3材料準備3.3.1原材料:水泥、碎石、砂、鋼筋、鋼絞線、錨具等,由持證材料員和試驗員 按規(guī)定檢驗或外委試驗,確保原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準。3.3.2混凝土配合比設(shè)計及試驗:按混凝土設(shè)計強度要求,分別做試驗配合比、施 工配合比,以滿足泵送混凝土的要求。3.4作業(yè)條件3.4.1按要求對地基進行處理,地基處理的方法根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的形式 對地基的要求而決定,支架的跨徑大,施工荷載大,對地基的要求較高,地基的處理形式 就需要加強, 反之就可以減弱。 地基處理的形式有: 地基換填壓實; 混凝

6、土條形基礎(chǔ); 樁基礎(chǔ)加混凝土橫梁;其他,如粉噴樁等。地基處理要預(yù)留橫坡,做好排水系統(tǒng),防 止地基因浸水而下沉。3.4.2施工作業(yè)人員要求 操作人員:應(yīng)由工長或現(xiàn)場技術(shù)人員對操作人員進行培訓(xùn)、技術(shù)、安全交底。做到熟練掌握支架搭設(shè)、模板支立、混凝土投料、攪拌、運輸、澆筑、振搗、鋼絞線張拉等技術(shù), 要有應(yīng)對安全緊急救援措施。操作人員要保持穩(wěn)定。3.4.3在場地周圍設(shè)置排水溝,及時排水以降低地下水位,提高地基承載能力。3.4.4所有用于施工的機械設(shè)備均已安裝調(diào)試、加工、標(biāo)定完成。3.4.5混凝土施工配合比已批準使用。4施工操作工藝4.1工藝流程一次澆筑梁工藝流程見圖4.1-1:3 / 10圖4.1-1

7、一次澆筑梁工藝流程二次澆筑梁工藝流程見圖4.1-2:圖4.1-2二次澆筑梁工藝流程4 / 104.2操作方法4.2.1測量放樣橋位中心線 依據(jù)設(shè)計資料,復(fù)核橋位軸線控制網(wǎng)和高程基準點。確定橋位軸線,布石灰線,經(jīng)監(jiān) 理工程師核查、批準后準備搭設(shè)支架。4.2.2支架搭設(shè) 嚴格按照施工方案進行支架搭設(shè),并對支架頂高程進行控制。支架和底模鋪設(shè)后,在 模板上布點測量高程準備進行預(yù)壓沉降觀測。支架應(yīng)根據(jù)設(shè)計或技術(shù)規(guī)范的要求進行預(yù)壓(一般為超載預(yù)壓) ,以消除支架的非彈 性變形及取得彈性變形的相關(guān)參數(shù)以設(shè)計預(yù)拱度。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。根據(jù)經(jīng) 驗,一般采用小砂袋作預(yù)壓比較經(jīng)濟,重量容易控制,連續(xù)作業(yè)時

8、也便于人工倒運。預(yù)壓時間根據(jù)設(shè)計或規(guī)范要求執(zhí)行,一般以連續(xù)兩天沉降量小于5mm為宜。支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架的設(shè)計形式選擇,如木楔、砂筒、千斤頂、U形托架等, 卸架設(shè)備必須具有足夠的強度和剛度。4.2.3模板工程 模板由底模、側(cè)模及內(nèi)芯模三部分組成,一般預(yù)先分別制作成組件,使用時再進行拼裝。底模模板一般采用15mm厚防水竹膠合板,模板的楞木采用方木組成,具體的布置需 根據(jù)箱梁截面尺寸確定,并通過計算對模板的強度、剛度進行驗算。1) 預(yù)壓完成后,準確調(diào)整支架的底模高程,并在底模上進行箱梁線形放樣。2) 內(nèi)芯模(注:如混凝土為二次澆筑,則第一次澆筑時,芯模只立內(nèi)側(cè)模,混凝土 則澆筑到內(nèi)腹板八字高度附近。這種工藝可改善勞動條件,但要延長工期和影響外觀) 。內(nèi)芯模施工順序:焊接鋼筋立桿一支組合底側(cè)模板一連接縱橫排架鋼管扣件-頂板方木模板鋪設(shè)。1鋼筋立桿的制作。用1420mn鋼筋焊接在底板兩層鋼筋上,下面用4個2.5cm鋸 齒狀塑料墊塊作支撐,根據(jù)箱梁底板混凝土厚度,焊接一橫向短鋼筋支撐承擔(dān)頂板荷載的 豎向鋼管,橫向鋼筋高度即是底板混凝土的頂面,用來控制底板混凝土的厚度。2底腹板倒角模板制成組件。底部支撐通過鋼筋架立,根據(jù)腹板位置直接進行拼裝。3豎向鋼管排架,橫向間距按100120cm縱向間距按60cm控制,縱、橫向用鋼管 扣件連接以增

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