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文檔簡(jiǎn)介

1、結(jié)構(gòu)概述本機(jī)為四柱式結(jié)構(gòu),主要由機(jī)身、油缸、移動(dòng)工作臺(tái)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)等部分組成。通過(guò)管路 及電氣裝置聯(lián)系起來(lái)構(gòu)成一個(gè)整體。1、 機(jī)身機(jī)身由上梁、滑塊、工作臺(tái)、立柱、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母等組成。主機(jī)精度靠調(diào)節(jié)螺母及緊固于上梁上端的鎖緊螺母來(lái)調(diào)整,滑塊依靠四根立柱作導(dǎo)向上下運(yùn)動(dòng)。2、主缸本機(jī)主缸有三只,均為柱塞式缸,安裝形式為缸口法蘭支撐,用鎖緊螺母將其固定在上梁的安裝孔內(nèi),缸底上部有充液閥。3、回程缸本機(jī)回程缸二個(gè),為柱塞式油缸,油缸柱塞通過(guò)回程梁和與之相連接的拉桿、法蘭與滑塊連接,油缸缸體通過(guò)法蘭和上梁連接,4、 移動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)工作臺(tái)為換模具用移動(dòng)小車(chē),移動(dòng)工作臺(tái)為ZG270-500板,臺(tái)

2、體承受模具重量及工作載荷,并將載荷傳遞到機(jī)身工作臺(tái)上。移動(dòng)工作臺(tái)的前后移動(dòng)由二只水平缸推動(dòng),移動(dòng)工作臺(tái)缸為二柱塞缸,缸體固定在支架上,油缸柱塞通過(guò)法蘭與移動(dòng)工作臺(tái)連主缸、回程缸、側(cè)缸控制閥主缸控制閥回程缸控制閥工作臺(tái)控制閥主泵輔助泵充液閥及三級(jí)卸壓控制 電控系統(tǒng)3150液壓原理圖六、液壓系統(tǒng): 3150噸壓機(jī)概述液壓系統(tǒng)由油缸、閥、管路、油箱、充液裝置等組成,借助于電氣系統(tǒng)的控制驅(qū)動(dòng)油缸,帶動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng),完成各種工藝動(dòng)作。(一)、本機(jī)有下列動(dòng)作方式可供選擇:1、調(diào)整動(dòng)作:推動(dòng)相應(yīng)手柄就有相應(yīng)動(dòng)作,抬手各動(dòng)作解除。2、手動(dòng)動(dòng)作:推動(dòng)相應(yīng)手柄就有相應(yīng)動(dòng)作,抬手動(dòng)作繼續(xù)進(jìn)行到底,但不發(fā)訊進(jìn)行下一動(dòng)作。

3、3、半自動(dòng)動(dòng)作:推動(dòng)下行手柄,可完成一個(gè)動(dòng)作循環(huán)。(二)、工作循環(huán):1、定程控制:工作行程的終點(diǎn)由操作手柄或行程開(kāi)關(guān)控制,此時(shí)應(yīng)將電接點(diǎn)壓力表BP2、BP3的壓力值調(diào)整至25MPa。2、定壓壓制:工作行程的終點(diǎn)由電接點(diǎn)壓力表BP2、BP3控制,當(dāng)主缸壓力達(dá)至設(shè)定值時(shí),電接點(diǎn)壓力表發(fā)訊。此時(shí)應(yīng)將行程終點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)碰塊上移,使之無(wú)法發(fā)出定程控制信號(hào)。(三)、液壓系統(tǒng)組成:液壓系統(tǒng)由油泵電機(jī)組、二通插裝閥、充液閥、油缸、冷卻器以及液位計(jì),管路組成,參見(jiàn)液壓原理圖,下面對(duì)構(gòu)成液壓系統(tǒng)的主要部件分別介紹:1、油泵電機(jī)組:組成本液壓系統(tǒng)的油泵電機(jī)組共有十九套,十六套主油泵電機(jī)組,一套輔助油泵電機(jī)組,二套強(qiáng)

4、制冷卻機(jī)組組成。主泵電機(jī)組由十六臺(tái)250MCY14-1B定量軸向柱塞泵和十六臺(tái)Y315L1-6B3電動(dòng)機(jī)組成。250MCY14-1B定量軸向柱塞泵最大使用壓力為31.5MPa,排量為250ml/r;電動(dòng)機(jī)Y315L1-6-B3功率為110KW,轉(zhuǎn)速為990r.p.m。主油泵電機(jī)組水平安裝在地面,用于向主油缸供油,使之產(chǎn)生前后移動(dòng)。輔助油泵電機(jī)組由一臺(tái)63YCY14-1B壓力補(bǔ)償軸向柱塞泵和一臺(tái)Y180L-4-B5電動(dòng)機(jī)組成,63YCY14-1B軸向柱塞泵最大使用壓力為31.5MPa,排量63ml/r,是一種恒功率變量泵,壓力升高時(shí),流量依照特定規(guī)律減少,當(dāng)流量減小到公稱(chēng)流量的40%時(shí),壓力再升

5、高,其流量不再變化,電動(dòng)機(jī)Y180L-4-B5功率為22KW,轉(zhuǎn)速為1470r.p.m。輔助油泵電動(dòng)機(jī)組豎直安裝在油箱上面,用于控制充液閥。2、充液閥本系統(tǒng)主缸采用二個(gè)Dg200和一個(gè)Dg275充液閥充液,其主要作用是供主缸吸排油用,當(dāng)滑塊快速下行時(shí),由于主缸上腔內(nèi)形成負(fù)壓,將充液閥吸開(kāi),充液箱內(nèi)的大量油液充入油缸內(nèi)以補(bǔ)充油液之不足,當(dāng)滑塊停止運(yùn)動(dòng)時(shí),充液閥在彈簧力的作用下關(guān)閉,滑塊回程時(shí),由控制油打開(kāi)充液閥閥芯使之向充液箱中排油。3、二通插裝閥塊二通插裝閥塊由各種插件和先導(dǎo)閥組成,各種元件功能如下:C1、C3、C5、C7、C9、C11、C13、C15、C17、C19、C21、C23、C25、

6、C27、C29、C31、C64電磁溢流閥:一、油泵卸荷啟動(dòng),電磁鐵YV1-YV16、YV21通電后升壓。二、調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥F1F16調(diào)定泵的安全壓力。三、F21調(diào)定打開(kāi)充液閥力。C2、C4、C6、C8、C10、C12、C14、C16、C18、C20、C22、C24、C26、C28、C30、C32、C65單向閥;防止油液倒流回油泵。C40、C43液控單向閥;控制主缸、主側(cè)缸上腔進(jìn)油。C38壓力閥:由F17、F18調(diào)定主缸上腔壓力,F(xiàn)18為遠(yuǎn)程調(diào)壓閥。C41壓力閥:由F19、F20調(diào)定主側(cè)缸上腔壓力,F(xiàn)20為遠(yuǎn)程調(diào)壓閥。C39、C42單向閥:防止油液倒流,增強(qiáng)主缸、主側(cè)缸上腔保壓效果。CF21、CF2

7、2泄壓插件(C44-C49);主缸、主側(cè)缸上腔泄壓。C33液控單向閥:控制回程缸進(jìn)油。C34液控平衡閥:一、調(diào)壓閥F22用來(lái)調(diào)定滑塊支承力。二、另一調(diào)壓閥F23用來(lái)調(diào)定滑塊回程力。三、F24為遠(yuǎn)程調(diào)壓閥、用來(lái)調(diào)定滑塊回程力。C35、C36液控單向閥:調(diào)節(jié)閥芯移動(dòng)行程,可控制滑塊快下速度。C37液控單向閥:防止滑塊下滑。C58、C61液控單向閥:控制移動(dòng)工作臺(tái)兩個(gè)水平缸進(jìn)油。 C59、C62液控單向閥:一、調(diào)壓閥F25、F27用來(lái)調(diào)定左右水平缸的背壓。二、另一調(diào)壓閥F26、F28用來(lái)調(diào)定左右水平缸的推力。C60、C63液控單向閥:調(diào)節(jié)閥芯移動(dòng)行程,可控制左右水平缸的速度。C55、C57液控單向閥

8、:控制充液閥的打開(kāi)。 C51、C53液控單向閥:控制充液閥的關(guān)閉。C50、C52液控單向閥:控制充液閥下腔的排油。C54、C56液控單向閥:控制充液閥上腔的排油。 C67液控單向閥:可排出油泵和閥板之間的油液。C66液控單向閥:快鍛時(shí)向回程缸供油。(四)液壓系統(tǒng)工藝動(dòng)作說(shuō)明:首先按通電源,啟動(dòng)潤(rùn)滑泵電機(jī),當(dāng)立柱上見(jiàn)到潤(rùn)滑油后,依次啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)M1-M16,此時(shí)系統(tǒng)處于空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。以下一3150T手動(dòng)工藝動(dòng)作為例,對(duì)照液壓原理圖和動(dòng)作表加以說(shuō)明:1、空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)將工作方式選擇開(kāi)關(guān)置于調(diào)整工作位置,這時(shí)只能推動(dòng)滑塊回程手柄,使滑塊回程一小段距離,碰到行程開(kāi)關(guān)SQ1停止,然后將工作方式選擇開(kāi)關(guān)置于3

9、150T手動(dòng)工作位置,這時(shí)油泵處于空運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。2、滑塊快速下行將手柄推至滑塊快速下行工作位置,電磁鐵YV1-YV18、YV29、YV30、YV31動(dòng)作,油泵打出的油液經(jīng)閥C2、C4、C6、C8、C10、C12、C14、C16、C18、C20、C22、C24、C26、C28、C30、C32、C39、C40、C42、C43進(jìn)入三主缸,回程缸油液經(jīng)閥C35、C36、C37排回油箱,同時(shí)YV21、YV25、YV26動(dòng)作,充液閥被打開(kāi),充液箱油液進(jìn)入主缸,主缸快速下行。3、滑塊慢速下行及鍛打滑塊快下至接近工作位置,電磁鐵YV29、YV30切斷,電磁鐵YV23、YV24動(dòng)作,充液閥關(guān)閉,將手柄推至滑塊慢速

10、下行工作位置,滑塊接觸工件時(shí),主缸開(kāi)始升壓,當(dāng)壓力升至電接點(diǎn)壓力表BP2、BP3設(shè)定壓力時(shí),壓力表發(fā)訊(電接點(diǎn)壓力表BP2、BP3調(diào)定為25MPa)。4、泄壓電接點(diǎn)壓力表BP2、BP3發(fā)訊,電磁鐵YV1-YV18、YV23、YV24、YV29、YV30、YV31斷電,電磁球閥YV19、YV20通電,閥C45、C48開(kāi)啟,主缸、主側(cè)缸上腔快速泄壓,當(dāng)達(dá)到液動(dòng)閥調(diào)定壓力時(shí),閥C46、C49開(kāi)啟,從而使主排液插裝閥C44、C47迅速開(kāi)啟,主缸、主側(cè)缸油液排回充液箱,完成系統(tǒng)泄壓。通過(guò)三級(jí)系統(tǒng)泄壓,減小了沖擊和噪聲。此時(shí)充液閥排油是次要的。5、滑塊慢速回程主缸泄壓后,將手柄推至滑塊慢速回程工作位置,電

11、磁鐵YV1、YV2、YV19、YV20、YV21、YV25、YV26、YV27、YV31通電,泵M1、M2打出的油液經(jīng)閥C2、C4、C33、C37進(jìn)入回程缸,主缸油液經(jīng)充液閥排回充液箱。6、滑塊快速回程將手柄推至滑塊快速回程工作位置,泵M3-M5一起參與回程,系統(tǒng)流量加大,回程速度加快,碰到行程開(kāi)關(guān)SQ1停止。至此一個(gè)半自動(dòng)工作循環(huán)結(jié)束。(五)其它動(dòng)作1、冷卻油液的工作溫度最好在1555范圍內(nèi),油溫超過(guò)55,應(yīng)當(dāng)冷卻,油溫低于15時(shí),冷卻停止。本機(jī)設(shè)有獨(dú)立的冷卻油路,需要冷卻時(shí)通冷卻水、啟動(dòng)冷卻電機(jī)和油冷機(jī),不需要冷卻時(shí),停止通冷卻水、停止冷卻電機(jī)和油冷機(jī),本機(jī)所用冷卻器為BRL0.2-18X

12、型板式冷卻器主要技術(shù)參數(shù)如下:2、其它其它動(dòng)作請(qǐng)參看液壓原理圖,電氣原理圖,敘述從略。七、潤(rùn)滑裝置:概述:本機(jī)器的潤(rùn)滑主要是滑塊導(dǎo)套和立柱之間所形成的四個(gè)摩擦副的潤(rùn)滑;及移動(dòng)工作臺(tái)與工作臺(tái)、工作臺(tái)兩邊支架的導(dǎo)軌之間的潤(rùn)滑。采用濃油集中潤(rùn)滑,由潤(rùn)滑器向各潤(rùn)滑點(diǎn)供油。機(jī)器在每次使用前,都應(yīng)對(duì)機(jī)器潤(rùn)滑,禁止在無(wú)油潤(rùn)滑狀態(tài)下工作,潤(rùn)滑器使用的潤(rùn)滑介質(zhì)為鋰基脂00#1#或00#2#。定期檢查手動(dòng)和機(jī)動(dòng)潤(rùn)滑器,并保證其潤(rùn)滑脂充足。八、電氣系統(tǒng):(一)、概述:本機(jī)電氣控制系統(tǒng)由電氣控制箱、活動(dòng)按鈕站及分布于動(dòng)力站和機(jī)身上的電動(dòng)機(jī)、電磁閥、電接點(diǎn)壓力表、行程開(kāi)關(guān)和潤(rùn)滑泵等組成。其任務(wù)是按液壓系統(tǒng)規(guī)定的動(dòng)作程序

13、驅(qū)動(dòng)油泵電機(jī),選擇規(guī)定的工作方式,在發(fā)訊元件的指令下,使有關(guān)電磁閥動(dòng)作,以完成規(guī)定的工藝動(dòng)作。(二)、電路圖說(shuō)明(見(jiàn)附圖):1、主電路說(shuō)明:采用三相交流50HZ、380V電源供電,由主要元件空氣開(kāi)關(guān)、交流接觸器和三相鼠籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)組成。主油泵電機(jī)采用星-三角降壓?jiǎn)?dòng),以降低對(duì)電網(wǎng)的影響。2、控制線路說(shuō)明:本機(jī)器控制線路采用日本OMRON可編程控制器(即PC機(jī)),代替了傳統(tǒng)的繼電器,提高了可靠性,方便了維修和調(diào)整。各種發(fā)訊元件如按鈕、行程開(kāi)關(guān)、電接點(diǎn)壓力表、方式選擇開(kāi)關(guān)等都接在“PC”機(jī)輸入端,通過(guò)“PC”機(jī)內(nèi)部 的程序,來(lái)控制接在“PC”機(jī)輸入端的執(zhí)行元件如電磁閥、時(shí)間繼電器等,以完成指定的

14、工藝動(dòng)作。“PC”機(jī)輸入、輸出端都有相應(yīng)的指示燈,即當(dāng)一發(fā)訊元件發(fā)訊或輸出端被控制的器件工作時(shí),對(duì)應(yīng)得指示燈亮,表示正常工作。(三)、工作程序說(shuō)明:本機(jī)電氣按要求設(shè)有調(diào)整、手動(dòng)、半自動(dòng)三種工作方式。以上各種動(dòng)作通過(guò)面板上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)。1、調(diào)整動(dòng)作:推動(dòng)相應(yīng)手柄就有相應(yīng)動(dòng)作,抬手各動(dòng)作解除。2、手動(dòng)動(dòng)作:推動(dòng)相應(yīng)手柄就有相應(yīng)動(dòng)作,抬手動(dòng)作繼續(xù)進(jìn)行到底,但不發(fā)訊進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作。3、半自動(dòng)動(dòng)作:推動(dòng)下行手柄,可完成一個(gè)動(dòng)作循環(huán)。以下簡(jiǎn)要說(shuō)明機(jī)器操作步驟:(見(jiàn)附圖):1、通過(guò)總電源柜上按鈕,合上總電源開(kāi)關(guān)“QF”,有電指示燈亮,“急?!卑粹o恢復(fù)原位,分別打開(kāi)電源控制開(kāi)關(guān)SA01、按壓“控制電源”按鈕

15、,控制線路得電,“PC”機(jī)上“RUN”運(yùn)行指示燈亮。依次啟動(dòng)各油泵電機(jī)(注:主泵啟動(dòng)時(shí)間間隔不少于5s)、潤(rùn)滑泵電機(jī)及冷卻電機(jī),觀察各電機(jī)運(yùn)行是否正常,旋轉(zhuǎn)方向是否與要求一致,并讓油泵電機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行1520分鐘,觀察運(yùn)行情況。2、將工作方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA1轉(zhuǎn)至調(diào)整位置,按壓各動(dòng)作按鈕,觀察各動(dòng)作是否正常,并觀察各油路是否有漏油現(xiàn)象,各緊固件是否牢固。將發(fā)訊元件行程開(kāi)關(guān)、電接點(diǎn)壓力表等調(diào)整至合適位置,讓機(jī)器工作,觀察各發(fā)訊元件是否正確、可靠。注意電接點(diǎn)壓力表,調(diào)整壓力不可一次調(diào)的過(guò)高,應(yīng)分次逐級(jí)把壓力調(diào)高,以免出現(xiàn)事故。3、以上一切正常后,將滑塊回到上死點(diǎn),并調(diào)整好行程開(kāi)關(guān)、電接點(diǎn)壓力表及時(shí)間繼電

16、器的參數(shù),選擇合適的工作方式及壓機(jī)工作噸位。推動(dòng)操縱臺(tái)相應(yīng)手柄,則機(jī)器開(kāi)始工作,其動(dòng)作順序參看液壓原理圖。機(jī)器在工作中,當(dāng)按下“靜止”按鈕,則機(jī)器動(dòng)作停止,當(dāng)按下“急停”按鈕,則機(jī)器動(dòng)作包括各油泵電機(jī)全部停止。(四)、注意事項(xiàng):當(dāng)機(jī)器不能正常工作時(shí),應(yīng)檢查各保險(xiǎn)絲是否完好,各接線端子接線是否牢固,“PC”機(jī)上“RUN”燈是否亮,即“PC”機(jī)是否運(yùn)行,如果都正常,則檢查“PC”機(jī)輸入端的信號(hào)是否已經(jīng)過(guò)來(lái)(如:按“回程”按鈕,則“PC”機(jī)上對(duì)應(yīng)輸入點(diǎn)應(yīng)該亮,否則信號(hào)沒(méi)有過(guò)來(lái)),然后根據(jù)動(dòng)作需要,檢查“PC”機(jī)輸出端是否有輸出,如果有,相應(yīng)的輸出端指示燈亮。本機(jī)的控制程序已經(jīng)寫(xiě)入“PC”機(jī)的RAM中

17、,請(qǐng)用戶不要隨意更改程序,以免影響機(jī)器正常工作,“PC”機(jī)中的電池指示燈亮?xí)r,應(yīng)及時(shí)更換電池(更換電池時(shí)間不得超過(guò)1分鐘)。本機(jī)設(shè)有濾油器堵塞指示,當(dāng)指示燈亮?xí)r,用戶及時(shí)停機(jī)檢查,清洗濾油器中的濾油網(wǎng)。(五)、電氣聯(lián)鎖及保護(hù):1、本機(jī)采用了空氣開(kāi)關(guān)、熔斷器、可以實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)。2、本機(jī)采用了接觸器,可以實(shí)現(xiàn)失壓保護(hù)。3、本機(jī)電氣裝置均有安全可靠的接地裝置,用戶應(yīng)按要求接上總接地線。九、安裝和試車(chē):(一)、吊運(yùn)及安裝: 本機(jī)分箱包裝,各箱包裝內(nèi)容詳見(jiàn)裝箱單,隨機(jī)出廠之技術(shù)文件有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和裝箱單,應(yīng)先拆開(kāi)第一箱取出隨機(jī)技術(shù)文件,根據(jù)每箱之裝箱單,一個(gè)個(gè)拆卸清點(diǎn)。吊運(yùn)時(shí)應(yīng)注意零部件

18、重心位置并合理選擇吊運(yùn)位置以及吊運(yùn)工具,在試吊后確認(rèn)安全可靠,方可正式起吊和安裝。吊運(yùn)前鋼絲繩與零部件接觸處應(yīng)加襯墊,并注意勿使薄板零件承受載荷,以免損壞零件和儀器。機(jī)器安裝在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上,如外形總圖所示,機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工參考圖見(jiàn)附圖2,混凝土標(biāo)號(hào),鋼筋布置以及其它安全照明設(shè)施等均在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)按具體情況決定。本機(jī)形心和重心基本一致,上述條件與外形總圖、地基圖均作為基礎(chǔ)施工之參考。零部件在總裝前應(yīng)清洗干凈,安裝順序如下:1、首先將工作臺(tái)、電氣箱、移動(dòng)工作臺(tái)導(dǎo)軌、動(dòng)力站按機(jī)器外型總圖所示之相對(duì)位置安裝。以工作臺(tái)的上平面為基準(zhǔn),用水平儀測(cè)量并調(diào)整其水平度,在各方向上不大于0.20/1000mm

19、。然后用地腳螺栓緊固。2、將移動(dòng)工作臺(tái)安裝在工作臺(tái)上。3、將準(zhǔn)備好的負(fù)荷試車(chē)金屬墊塊放在移動(dòng)工作臺(tái)上平面的中心處。試車(chē)金屬墊塊的高度不小于2000mm,接觸平面應(yīng)不小于1400×1400mm,并承受31500kN壓力,墊塊上下平面的平行度允差為0.30mm。然后將滑塊放置在試車(chē)墊塊上,其立柱孔應(yīng)相互對(duì)正(滑塊的潤(rùn)滑油管和潤(rùn)滑器先裝在滑塊上)。4、安裝立柱:將立柱按對(duì)角方向分別插入滑塊和工作臺(tái)的四個(gè)立柱孔內(nèi),調(diào)節(jié)好立柱上的調(diào)節(jié)螺母。5、安裝主缸:垂直吊起主缸,分別將其平穩(wěn)放在滑塊上面。6、安裝上橫梁:將上橫梁套在四根立柱、三個(gè)主缸體上,平臺(tái)、欄桿可先與上橫梁裝配好。用吊環(huán)螺釘將三個(gè)主缸

20、體吊起,鎖緊螺母將缸體與上橫梁鎖緊,此時(shí)應(yīng)注意油口位置,而后將充液閥分別安裝在主缸缸底上。7、安裝回程缸:垂直起吊回程缸,分別將其安裝在上梁安裝孔內(nèi),用螺母將回程缸缸體和上梁固定在一起,用螺釘將回程缸柱塞桿和回程梁連在一起,將拉桿穿過(guò)回程梁、上梁和滑塊,用螺母將回程梁和滑塊連在一起。8、分別將立柱的上、下鎖緊螺母擰在立柱上,下鎖緊螺母應(yīng)充分緊固,上鎖緊螺母應(yīng)稍留間隙約1mm,以備調(diào)整精度時(shí)用。將設(shè)備精度調(diào)整后,加熱插入上梁和工作臺(tái)內(nèi)的立柱,使其伸長(zhǎng)1mm后,緊固螺母,立柱冷卻后起到鎖母予緊及防松作用。9、將扶梯裝上。10、將行程限位裝置裝上。11、將動(dòng)力站裝上。12、按外形總圖并根據(jù)液壓原理圖

21、和電氣接線圖安裝全部管路和電氣線路。13、將充液箱、動(dòng)力油箱清洗干凈后注入經(jīng)嚴(yán)格過(guò)濾的干凈油液(油液通過(guò)空氣濾清器注入)加油至油箱游標(biāo)上限位置,加油量約30000升。本機(jī)共需油量約38000升。完成上述工作后,安裝基本結(jié)束,即可進(jìn)行試車(chē)。(二)、試車(chē)與調(diào)整:1、試車(chē)前應(yīng)再次全面檢查安裝工作是否完善,各管路、線路是否正確、牢固,并應(yīng)充分熟悉隨機(jī)文件和本機(jī)的具體情況。2、在未啟動(dòng)前,應(yīng)先將本機(jī)油箱上面之所有調(diào)節(jié)手柄盡量放松。3、首先,在開(kāi)車(chē)前一定先將純凈的工作油注入高壓油泵泵體內(nèi),可擰下油泵之溢油口接頭直接注入,直至油泵泵體內(nèi)充滿油液為止。4、接通電源、分別啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),檢視其旋轉(zhuǎn)方向是否與要求一致

22、,否則應(yīng)將電線接頭倒相,調(diào)整后即可正式啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使油泵處于空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)及油泵工作是否正常。電動(dòng)機(jī)不要同時(shí)啟動(dòng),以免瞬時(shí)啟動(dòng)電流過(guò)大。5、將電路選擇為調(diào)整工作方式或手動(dòng)工作方式。雙手柄推至壓制按鈕,使主缸活塞下行,按壓回程按鈕,使主缸柱塞回程。如因各溢流閥過(guò)于放松而使工作油壓太低而不能使活塞回程,可調(diào)高各相應(yīng)閥的壓力。在按壓按鈕時(shí),各相應(yīng)部位均應(yīng)正常動(dòng)作,使主缸全行程動(dòng)作數(shù)次,即可將油缸和管路中空氣排除干凈。6、將主缸柱塞下行至滑塊上平面相接后,用螺釘和卡環(huán)把它們緊固在一起,應(yīng)注意在柱塞和滑塊接近時(shí),其中心是否對(duì)中,如有偏差可適當(dāng)調(diào)節(jié)立柱上的調(diào)節(jié)螺母,使其調(diào)節(jié)至盡量同心后再

23、行接觸固緊。在較大中心偏差時(shí),萬(wàn)萬(wàn)勿強(qiáng)行加壓,以免損壞機(jī)器。7、滑塊與主缸柱塞緊固聯(lián)接后,應(yīng)立即進(jìn)行機(jī)身的精度調(diào)整,按隨機(jī)附帶的合格證明書(shū)中所規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,精度調(diào)整可在加壓時(shí)調(diào)節(jié)立柱上端的四個(gè)調(diào)節(jié)螺母。只有在全部精度調(diào)整至合格范圍內(nèi),才能繼續(xù)試車(chē),否則將有損壞機(jī)器的可能。精度調(diào)整合格后,可將立柱的鎖緊螺母盡量緊固。8、在金屬墊塊上加壓,緩慢旋緊溢流閥手柄調(diào)整液體壓力,可按5、8、10、15、20至最大25MPa逐級(jí)上升,安全用溢流閥應(yīng)調(diào)至26MPa緊固。9、回程油路中之溢流閥應(yīng)調(diào)節(jié)其螺栓,使其建立壓力直至滑塊在任意位置時(shí)不應(yīng)有下滑現(xiàn)象。10、負(fù)荷試車(chē)后,應(yīng)再次測(cè)量主機(jī)精度,應(yīng)全部符合要求。至此,整個(gè)試車(chē)過(guò)程基本結(jié)束,可以投入生產(chǎn)使用。十、使用及維修注意事項(xiàng):正確使用機(jī)器設(shè)備,認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)和遵守安全操作規(guī)程是延長(zhǎng)設(shè)備壽命,保證安全生產(chǎn)的必要條件,因此操作者應(yīng)熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)性能和操作程序,

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