2010汽車用品消費流行趨勢調(diào)查報告

1、2010汽車用品消費流行趨勢調(diào)查報告2010年04月14日16:24 調(diào)查引言：近些年，雖然汽車用品市場在汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下獲得了較快的發(fā)展。但是問題仍然仍然較為突出。價格混亂、質(zhì)量低劣、服務(wù)水平參差不齊等都制約著汽車用品市場的進一步發(fā)展。在本次北京車展之際，騰訊汽車特聯(lián)合慧聰鄧白氏研究，將關(guān)注點從整車轉(zhuǎn)移到汽車用品市場，對汽車用品的流行消費趨勢進行調(diào)查，以期獲得真實的消費者感受和期望，為汽車用品市場的發(fā)展提供參考。調(diào)查主題：汽車用品消費流行趨勢調(diào)查調(diào)查形式：本次調(diào)查采用網(wǎng)絡(luò)調(diào)查的方式，主要針對騰訊網(wǎng)已經(jīng)購買了汽車的網(wǎng)友。調(diào)查公司：慧聰鄧白氏研究調(diào)查時間：2010年4月7日-4月12日有效樣本：

2、共收到有效問卷25793份。調(diào)查報告結(jié)論及組成部分：第一部分：受訪車主在汽車用品方面的花費分析·受訪車主消費者在汽車用品方面的平均花銷·不同年齡層次消費者在汽車用品方面的花銷水平第二部分：受訪車主預(yù)購買和購買汽車用品的途徑·受訪車主消費者實際購買汽車用品的途徑·消費者在選購汽車用品時獲取信息的來源和決定性因素第三部分：受訪車主對汽車用品未來的消費趨向預(yù)期·消費者對整個汽車用品行業(yè)的預(yù)期·消費者對哪些類型的汽車用品更感興趣·消費者對環(huán)保型汽車用品的消費訴求和反應(yīng)第四部分：汽車用品市場發(fā)展的瓶頸和空白點·汽車改裝市場存

3、在空白和藍海 亟需規(guī)范管理和引導(dǎo)·汽車用品市場的現(xiàn)狀和未來發(fā)展方向從調(diào)查結(jié)果來看，受訪者中有84.88%的消費者是有車時間不超過3年，而購車時間在一年及以下的超過一半。故本調(diào)查結(jié)果更多的反應(yīng)的是新車消費者在汽車用品方面的需求和發(fā)展趨勢。受訪者來自全國各地，年齡主要在18-50歲。受訪者所擁有的汽車中，轎車占樣本量的絕大多數(shù)，車輛的價格區(qū)間主要是5-15萬元，這樣的樣本分布基本符合市場特征，調(diào)查結(jié)果可以反應(yīng)真實的市場狀況?！捌囉闷废M流行趨勢”報告主要調(diào)查結(jié)論展示調(diào)查后我們發(fā)現(xiàn)，受訪車主汽車用品平均花銷為3202.3元，而年輕用戶在汽車用品上的花銷要高于平均水平。有超過75%的消費者

4、表示未來會增加或者會考慮增加在汽車用品上的花銷。從產(chǎn)品上看，常規(guī)性及可增強安全性的汽車用品受到大多數(shù)消費者的喜歡。雖然消費者對于環(huán)保類產(chǎn)品有很好的市場前景，但是實用性和價格正成為阻礙環(huán)保型汽車用品發(fā)展的最大問題。在汽車用品市場中，汽車改裝市場的發(fā)展較為滯后，可以說是一個暫時未被完全挖掘的市場。雖然傳統(tǒng)的銷售方式，諸如汽配城、汽車用品超市等仍是消費者選購汽車用品的主要渠道，但是網(wǎng)絡(luò)購物等形式正在以較快的速度發(fā)展。網(wǎng)店購物、看網(wǎng)評購物，正在成為新的消費風尚。受訪車主汽車用品平均花銷為3202.3元根據(jù)傳統(tǒng)觀念，新車消費者在汽車用品上的花銷要高于舊車車主。但由于本次調(diào)查中，有車時間超過3年的車主所占

5、比例較小，這一觀點未能得到明顯佐證?？傮w來看，受訪消費者在汽車用品上的花銷并不大，根據(jù)統(tǒng)計分析，受訪車主在汽車用品上的平均花銷為3202.3元。受訪者中，有38.48%每年在汽車用品上的花銷小于2000元，而年花銷超過5000元的消費者不到總量的20%。將新車消費者（有車時間不超過3年）作為重點來研究發(fā)現(xiàn)，多數(shù)新車消費者在汽車用品的選購上較為謹慎，84.69%的消費者汽車用品年消費額不足5000元，而低于2000元的也有38.28%之多。新車消費者在汽車用品上的年花銷平均為3223.19元，與總體水平基本持平。年輕消費者汽車用品平均花銷相對較大將受訪者按照年齡進行劃分，發(fā)現(xiàn)本次調(diào)查中，主要的受

6、訪者年齡段集中在18-44歲之間，這其中又以25-34歲的消費者居多?；勐斷嚢资涎芯窟\用統(tǒng)計學方法對不同年齡段消費者汽車用品年度支出進行統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，年輕用戶（18-24歲）在汽車用品上的支出要明顯高于其他區(qū)間，達到3462.49元。這一數(shù)值高于全體樣本的平均水平200元左右，也遠高于其他年齡段的消費者。由此看來，汽車用品在一定程度上還是年輕人的游戲，這一部分人也應(yīng)該是各廠家開發(fā)產(chǎn)品時應(yīng)考慮的重點對象人群。另外，雖然25-34歲區(qū)間的消費者在汽車用品上的花銷并不是最大的，但兩千左右的年消費額也是較為可觀的，畢竟他們才是市場的主力陣容。而年紀稍大的消費者（超過35歲），在汽車用品上的支出額并不大，例

7、如35-39歲的消費者年均支出額為1741元，這僅是年輕消費者的1/2。另外其在調(diào)查中所占的比例不大，這部分消費者的市場價值不如前兩者。這樣的調(diào)查結(jié)果較為符合不同年齡段消費者的消費特征。一般而言，年輕消費者在購物更多是感性行為，即會因為產(chǎn)品的外觀、推銷員的介紹、漂亮的廣告宣傳而選購某種商品。但是隨著年齡的增長和心智的成熟，消費者的購物會更加理性，沖動消費現(xiàn)象會大幅減少。上述的不同年齡段消費者在汽車用品上不同的表現(xiàn)，很好的證明了這一特征。傳統(tǒng)銷售方式仍然是市場主流調(diào)查顯示，現(xiàn)今消費者選購汽車用品的主要途徑仍然以傳統(tǒng)方式為主。汽配城、汽車用品商店仍是40%左右的消費者購買汽車用品的首選。大型汽車用

8、品超市這樣的新興交易方式，也在迅速興起，有17.7%的消費者選擇了在這里購買自己的汽車用品。網(wǎng)絡(luò)購物作為一個新興事物，也在迅速的發(fā)展。雖然其目前的市場接受度只有15.26%，但是慧聰鄧白氏研究認為，其前景是非?？捎^的，網(wǎng)絡(luò)購物將逐漸和其他傳統(tǒng)、有形市場并駕齊驅(qū)，甚至會超越它們。之所以得出這樣的結(jié)論，是有消費者購物時的心理決定的。調(diào)查顯示，消費者選擇交易方式，最看重的一點就是種類多，可選擇性強，其次是價格低廉，質(zhì)量有保證排在第三位。其他因素則更少有人選擇。而種類多、可選擇性強、價格低廉正是網(wǎng)絡(luò)所具有的獨特優(yōu)勢。在這兩個方面，汽配城、汽車用品超市雖然也有優(yōu)勢但是仍不如網(wǎng)店的明顯。當然，網(wǎng)店這種方式

9、想要真正的發(fā)展起來，還有很多問題需要解決。例如保證質(zhì)量、過濾無用信息、簡化交易手續(xù)、提高交易安全度等。網(wǎng)絡(luò)評論是消費者選購汽車用品時的主要信息來源隨著信息技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)對人們的生活影響越來越大。很多消費者選擇了網(wǎng)絡(luò)購物，更有消費者會根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的評論來決定自己的購買行為。同樣，在選購汽車用品時，論壇及網(wǎng)友的使用評論已經(jīng)超過了個人的主觀意見，成為消費者選購汽車用品的汽車用品時的最主要來源。根據(jù)調(diào)查，27.77%的消費者將論壇、網(wǎng)友的使用評論作為主要的參考。這至少說明，網(wǎng)絡(luò)評論內(nèi)容對被訪者的購買行為有深刻影響。將這一結(jié)果推而廣之，網(wǎng)友評論正以其相對的公正性、獨立性贏得更多消費者的信賴。另外，由于汽車

10、用品的價值相對較小，并且更多的是體現(xiàn)自己的愛好，所以消費者在選購時，很大程度上是自己做主，而不會更多的去征求其他人的意見，甚至是朋友的介紹也可以被忽略。這就導(dǎo)致了營銷學中普遍認為效果較佳的口碑傳播（朋友介紹）、傳統(tǒng)的媒體及專業(yè)人士的評論等都未成為主流的信息來源。汽車用品行業(yè)消費者預(yù)期向好雖然大多數(shù)消費者在汽車用品上的消費額并不是很大，但是這一行業(yè)的消費者預(yù)期整體向好。再加上汽車銷量的增加和汽車文化的興起、普及，慧聰鄧白氏研究認為未來汽車用品的市場將有一個不錯的發(fā)展。根據(jù)調(diào)查，有9665位受訪者表示，未來會增加在汽車用品上的支出。這占到調(diào)查總量的37.47%，而更有近一半的消費者表示，會視情況而

11、增加在汽車用品方面的支出額。僅有不到15%的消費者明確表示不會在汽車用品上增加支出。常規(guī)類及增強安全性的汽車用品將更受關(guān)注在對選擇了“會”和“視情況而定”的消費者進行分析時，慧聰鄧白氏研究發(fā)現(xiàn)，拋光、車漆防水處理、貼膜、封釉、打蠟、三濾更換、電瓶維護、空調(diào)檢測等汽車養(yǎng)護及美容這樣的常規(guī)汽車用品，由于要時時進行，而被大多數(shù)消費者所選擇，而汽車改裝、音響改裝等產(chǎn)品的認可度并不高。其中表示要選購音響產(chǎn)品的消費者不足25%。這一點將在后面的調(diào)查分析中得到驗證。據(jù)此慧聰鄧白氏研究認為，消費者對汽車改裝的認知還非常有限，汽車改裝市場想要得到長足發(fā)展尚需時日。對汽車用品按照產(chǎn)品的功能進行分類后發(fā)現(xiàn)，可以增強

12、車輛安全性的汽車用品受到大家的一致追捧。在“您更愿意選購具有哪種功用的汽車用品？”的單選題中，有超過43%的消費者選擇了這一功能。這說明消費者對于目前車輛的安全性并不是十分滿意，意圖通過增購具有相應(yīng)功能的汽車用品來增加車輛的安全性。比較意外的是，裝飾類汽車用品以較大的優(yōu)勢，超過了娛樂功能及增強生活便利汽車用品的排名?；勐斷嚢资涎芯空J為這主要是由兩方面引起的。第一，近些年隨著車型的豐富以及各車型本土化率的提高，車輛的娛樂、便利性功能已經(jīng)十分“中國化”，比較符合消費者的用車習慣，消費者已經(jīng)沒有太多的必要再在這上面花費太多的精力。第二，消費者對于車輛個性化的需求日漸增長，而彰顯個性化的最直接、最經(jīng)濟

13、的方式就是在汽車裝飾上下功夫。實用性和價格阻礙環(huán)保型汽車用品的發(fā)展本次調(diào)查的一個突出亮點就是將環(huán)保型汽車用品作為一個單獨的話題進行調(diào)查，以期聽到市場對于環(huán)保型汽車用品的真實反饋。調(diào)查結(jié)果顯示：環(huán)保型汽車用品的市場前景尚可，“可以起到節(jié)油效果的部件（如低能耗輪胎）”最受消費者喜愛。而實用性和價格問題，是消費者對于環(huán)保型汽車用品最不滿意的地方，這也成為阻礙消費者選購汽車用品的最主要問題。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，表示未買過也不準備購買環(huán)保型汽車用品的消費者并不多，僅占被調(diào)查者的10%不到，但這并不意味著消費者對于環(huán)保型用品的接受程度高。實際上只有不到20%的消費者曾經(jīng)買過環(huán)保型汽車用品，大多數(shù)消費者并未嘗試過

14、。環(huán)保效果不明顯是消費者對這類產(chǎn)品最不滿意的地方。很多消費者在開放性的欄目里寫下了自己的看法：“炒作”、“以環(huán)保之名，忽悠騙錢，并沒有環(huán)保的效果”、“名不副實”等等說法都表明了消費者的強烈不滿?？梢韵胍姡绻髽I(yè)不拿出真正的具有環(huán)保功效的產(chǎn)品，相信那表示會嘗試環(huán)保用品的70.9%消費者也會因為被“忽悠”而失去信心了。環(huán)保型汽車用品市場的前途令人擔憂。在目前常見的環(huán)保型汽車用品中，消費者最為感興趣的是能起到節(jié)油效果的汽車部件以及凈化空氣的擺件?；勐斷嚢资涎芯空J為，這樣的消費者訴求背后是有深刻的市場原因的。在油價居高不下、開征燃油稅等大背景下，節(jié)油幾乎成了所有有車族共同的追求，低耗能輪胎等節(jié)油部件

15、受到追捧在情理之中。而近兩年，關(guān)于車廂異味、甲醛含量超標等報道屢見不鮮，車廂空氣質(zhì)量也開始引起消費者的普遍關(guān)注。對于追求高品質(zhì)、健康生活的消費者而言，活性炭、清潔劑等凈化空氣的擺件是不錯的選擇。汽車改裝市場仍未啟動在汽車用品的諸多細分市場中，改裝市場可謂是消費者接受度最低的一個。結(jié)果顯示，曾經(jīng)進行過改裝的消費者占總量的18.54%，而選擇未進行過改裝，也不準備改裝的消費者則占到總量的53.52%。這樣的調(diào)查結(jié)果較符合大眾的預(yù)期。目前，我國汽車改裝市場仍是不為大多數(shù)人所熟悉的市場。在本次調(diào)查中，改裝店技術(shù)參差不齊、改裝價格高、改裝的質(zhì)量問題都是消費者較為擔心的問題。另外，還有相當一部分的消費者擔

16、心改裝后會影響車輛的正常性能。這些都是汽車改裝行業(yè)亟需解決的問題。與國外不同，中國的汽車改裝非常尷尬，長期以來一直處于灰色地帶。汽車改裝行業(yè)發(fā)展到今天，尚沒有一個相應(yīng)的對口管理部門也沒有相應(yīng)的管理條例，眾多改裝商家的經(jīng)營執(zhí)照上也幾乎全都是“汽車配件經(jīng)營”。在2005年春節(jié)出臺的道路交通安全法中，有明文規(guī)定的是車主不能擅自改動車輛的結(jié)構(gòu)，即車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準。到了2008年10月1日，機動車登記規(guī)定修訂版中對機動車改裝方面的限制有所放寬，這讓汽車改裝市場出現(xiàn)了些許回暖苗頭，但是2009年的“杭州飆車案”，再次讓汽車改裝變成了過街老鼠，汽車改裝行業(yè)目前僅是一小部分人的游戲。正如前面

17、所言，慧聰鄧白氏研究認為中國的汽車改裝市場遠未啟動，現(xiàn)在其亟需解決的不是如何發(fā)展的問題，而是如何規(guī)范市場如何讓市場健康、平穩(wěn)啟動。中國汽車用品市場仍未發(fā)展到品牌競爭階段中國汽車后市場的問題較為突出，其中一個就是市場秩序混亂，缺乏有競爭力的產(chǎn)品品牌。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，未來消費者選購汽車用品最看重仍然是產(chǎn)品層面的因素。例如價格、質(zhì)量、功能性等等。而對于更高層次的品牌、服務(wù)等的追求較少。調(diào)查中，有超過一半的消費者認為產(chǎn)品的質(zhì)量將是他們未來選購汽車用品時的首要考慮因素，而僅有不到十分之一的人選擇了品牌?；勐斷嚢资涎芯空J為，中國汽車用品市場仍然較為初級和分散，還遠未發(fā)展到品牌競爭的階段。對小企業(yè)而言，未來想要獲得市場份額，重點應(yīng)該放在性價比和質(zhì)量上，而對于有實力的大企業(yè)，現(xiàn)在市場缺乏的是品牌，品牌打造的