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文檔簡介

1、寧連北段跨線橋交通設(shè)施維修整治工程(路基、路面部分)施工總結(jié)由連云港豐達(dá)公路公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司承建的寧連高速成公路北段跨線橋維修整治工程(路基路面部分),在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在監(jiān)理單位的監(jiān)督下,在設(shè)主單位的協(xié)作和幫助下,經(jīng)公司項(xiàng)目部全體員工努力下,圓滿完成了合同項(xiàng)目的施工。一、工程概況寧連高速公路北段于1995年年底建成通車,公路等級為一級,1999年底進(jìn)行高速化改造,2001年改造完成??缇€橋及其引道多數(shù)在1999年年底開工建設(shè),2000年年底完成。其中分離式立交設(shè)施速度為60公里/小時,荷載等級汽-20,掛-100;機(jī)耕橋設(shè)計(jì)荷載汽-10,履帶-50。寧連高速公路北段共有26座跨線

2、橋梁,根據(jù)其功能劃分為分離式立交及機(jī)耕橋,其中分離式立交10座,機(jī)耕橋16座。由于跨線橋及其引道工程建成后使用時間較長,導(dǎo)致多數(shù)橋梁及引道出現(xiàn)了路面損壞、橋頭跳車、橋頭錐坡破損交通安全設(shè)施構(gòu)件缺失等多種不同程度的病害,部分上跨橋梁已不能滿足車輛安全行駛的要求,對車輛安全通行構(gòu)成嚴(yán)重威脅,需對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。二、主要完成工程量路基工程:漿砌塊石護(hù)坡38m 3;路面工程:石灰粉煤灰穩(wěn)定類基層676.8m2,粘層4513.62m2,粗粒式瀝青混凝土下面層61.8m3,細(xì)粒式瀝青混凝土面層148.14m3,水泥混凝土面層32.8m3,瀝青灌縫348.5m,山場碎石41.2m3。三、參建單位建設(shè)單位:寧

3、連高速公路北段管理處設(shè)計(jì)單位:江蘇省交通科學(xué)研究院監(jiān)理單位:江蘇燕寧工程咨詢有限公司施工單位:連云港豐達(dá)公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司四、項(xiàng)目完成情況投入項(xiàng)目的生要人員:姓名技術(shù)職稱在本項(xiàng)目中任職備注王東成工程師項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姚曉廣工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王成助理工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人張雨峰安全員專職安全員投入項(xiàng)目的主要機(jī)械:設(shè)備名稱型號數(shù)量備注瀝青拌和樓WY7001汔車5T2空壓機(jī)2壓路機(jī)YZC-32本工程開工日期2010.4.01至2010.7.01工期為3個月,實(shí)際施工3個月,按合同要求完成了施工任務(wù)。在施工過程中我們認(rèn)真編寫施工組織設(shè)計(jì),合理安排各工序的銜接,采取“計(jì)劃實(shí)施檢查調(diào)整”動態(tài)的辦法控制計(jì)劃的實(shí)施,具體

4、的采取了以下措施: 1、項(xiàng)目進(jìn)場后,對現(xiàn)場進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查研究,編制了切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)。 2、在施工過程根據(jù)情況變化,不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案,使之更趨于完善合理。 3、建立高效的指揮系統(tǒng),及時掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問題,對重大關(guān)鍵問題要超前研究,制定措施,及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)均衡性。 4、強(qiáng)化施工管理,實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理。對勞動力實(shí)行動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使之專業(yè)化、規(guī)范化。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任承包制,確定分崗責(zé)任制,使責(zé)任和收益掛鉤,做到多勞多得,充分調(diào)動單位、個人的積極性和創(chuàng)造性。編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,確定階段施工重點(diǎn),嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工,加強(qiáng)和搞

5、好材料供應(yīng)和貯備,保證施工用料。 5、采用先進(jìn)的施工技術(shù),提高施工速度。五、主要工序質(zhì)量控制(1)瀝青路面修補(bǔ)1、處理方法;表面層用4cm細(xì)粒式瀝青砼,下面層用粗粒式瀝青砼。2、人員機(jī)械設(shè)備配置;技術(shù)工人2名,普通工人若干名,自動傾卸汽車4輛,小型壓路機(jī)1臺,瀝青撒布車1輛,3、施工技術(shù)方案3.1、本座橋橋頭跳車采取瀝青砼鋪筑處理表面層用4cm細(xì)粒式瀝青砼,下面層用粗粒式瀝青砼,考慮大型機(jī)械攤鋪機(jī)無法進(jìn)場所以采取人工攤鋪。3.2、攤鋪前施工路段的準(zhǔn)備工作;先將原路面上的污物、泥砂等清除干凈后,在其上面澆灑粘層油,瀝青灑布車噴灑時,應(yīng)保持穩(wěn)定的車速和噴灑量,不能流淌或形成油膜。攤鋪瀝青混合料前應(yīng)

6、提前進(jìn)行標(biāo)高及平面控制等施工測量工作。標(biāo)高測量的目的是確定下承層表面高層與設(shè)計(jì)高程相差的確切數(shù)值,以便掛線時糾正為設(shè)計(jì)值以保證施工層的厚度。3.3、瀝青混合料的運(yùn)輸;自動傾卸汽車在運(yùn)輸瀝青混合料的過程中采取保溫處理,用棉被等覆蓋保證瀝青混合料運(yùn)至施工場地的溫度。3.4、瀝青混合料攤鋪時將瀝青混合料卸在鐵板上,攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。 邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時應(yīng)輕重一致,往返刮23遍達(dá)到平整即可,不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。 撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用,也可以沾輕柴油或油水混合液,以防粘結(jié)混合料。但不得過于頻繁,影響混合料質(zhì)量。 攤位不得中途停頓, 瀝青混合料攤鋪整平后,立即

7、趁熱進(jìn)行碾壓。3.5、開始碾壓時的混合料內(nèi)部溫度不低于130,碾壓終了時表面溫度不低于70。瀝青混合料碾壓采用YZC-3T雙輪壓路機(jī)以2-3km /h的速度碾壓6-8遍,至碾壓無明顯輪跡,表面平整為止。待下面層冷卻至50以下,先撒布粘層油,然后按照下面層的施工工藝鋪筑上面層。(2)錐、護(hù)坡修補(bǔ)1、錐坡破壞的處理,在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水冼凈并使徹底飽和,其墊層亦應(yīng)干凈并濕潤。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位。砂漿有機(jī)械拌和。砂漿拌和后2-3h內(nèi)應(yīng)使用完畢,不允許加水重塑。在運(yùn)輸過程中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應(yīng)重新拌和;已凝結(jié)的砂漿,不得使用。片石應(yīng)

8、分層砌筑,每一工作層應(yīng)大至找平。放置平穩(wěn),用小石子填充空隙,分層錯縫搭疊砌筑。塊石砌體應(yīng)成行鋪砌,并砌成大致水平層次,并錯穎砌筑。鑲面石應(yīng)按一丁一或一丁二順砌筑。任何層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少8cm,砂漿砌縫寬應(yīng)不大于3cm。(3)灌縫修補(bǔ)1、在灌縫前讓工人把裂縫部位清掃干凈后,再用鼓風(fēng)機(jī)把縫隙里面的泥砂吹出縫隙,2、首先對瀝青進(jìn)行現(xiàn)場加熱,溫度控制在150160 ,用鐵壺將熱瀝青灌入縫內(nèi),一般需澆灌 23遍,待瀝青溫度下降至常溫后即可開放交通。(4)瀝青封層修補(bǔ)1、瀝青封層處理,瀝青封層采用層鋪法瀝青青面處治鋪筑。清掃基層,撒布第一層瀝青乳液,用量為1.82.0kg/m

9、2,前后兩車噴灑的接茬處用鐵板或建筑紙鋪11.5m,使搭接良好。撒布主層瀝青乳液后,立即用人工撒布第一層主集料S12,用量為911m3/1000m2。撒布集產(chǎn)后及時掃勻,達(dá)到全面覆蓋、厚度一致、集料不重疊,也不露出瀝青的要求。撒布主集料后,不必等全段撒布完,立即用68t鋼筒雙輪壓路機(jī)從路邊向路中心碾壓34遍,每次輪跡重疊約30cm。碾壓速度初始不宜超過2km/h,以后可適當(dāng)增加。碾壓后第二次撒布瀝青乳液,用量為1.01.2kg/m2,撒S14集料46m3/1000m2,再碾壓。六、安全保證措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員包括項(xiàng)目總工、專職安全員、部門領(lǐng)導(dǎo)和班組長等,明確安全生

10、產(chǎn)崗位落實(shí),誰負(fù)責(zé)生產(chǎn),誰負(fù)責(zé)安全。2、建立健全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),標(biāo)段設(shè)專職安全員,各工隊(duì)設(shè)兼職安全員。3、制定安全管理制度,定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,貫徹安全工作中“五同時”和“三不放過”的原則,嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,獎懲分明。4、制定主要分項(xiàng)工程和工序的安全技術(shù)操作規(guī)程,工作前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底,禁止違章作業(yè)。5、加強(qiáng)安全教育,提高職工安全意識,工人進(jìn)場前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育,學(xué)習(xí)工序工種的安全規(guī)程,經(jīng)考核合格后才準(zhǔn)上崗作業(yè)。6、加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理,施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,身著標(biāo)志服及其它安全防護(hù)用品。7、施工時服從路政和交警的管理,根據(jù)有關(guān)要求設(shè)置警示標(biāo)志。七、環(huán)境保護(hù)和文明施工措施:1、施工中盡量減少周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。2、 施工中產(chǎn)生的廢料采取集中堆放,施工結(jié)束后用自卸車?yán)林付ǘ逊劈c(diǎn)。在寧連高速公路

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