2014電梯定期檢驗(yàn)自檢報告書有機(jī)房電梯資料

1、電梯維護(hù)保養(yǎng)自檢記錄/報告有機(jī)房曳引驅(qū)動電梯（樣式）設(shè)備檔案號 注 冊 代 碼 使 用 單 位 維護(hù)保養(yǎng)單位 使用單位編號 填寫說明1、“控制方式” 填寫用的代號：控制方式手柄開關(guān)控制、自動門手柄開關(guān)控制、手動門按鈕控制、自動門按鈕控制、手動門信號控制集選控制并聯(lián)控制梯群控制代號SZSSAZASXHJXBLQK2、“拖動方式”填寫用的代號：拖動方式交流單速交流雙速交流調(diào)壓調(diào)速交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速直流調(diào)速代號AC1AC2ACVVACVFDC3、自檢結(jié)果欄統(tǒng)一規(guī)定為：檢驗(yàn)合格項(xiàng)填寫“”，不合格項(xiàng)填寫“×”、并備注說明具體情況，無此項(xiàng)填“/”。有測試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測數(shù)據(jù)，有需要說明的項(xiàng)目，

2、可用簡單文字說明。4、第2.11項(xiàng)的自檢結(jié)果根據(jù)限速器校驗(yàn)報告上的結(jié)論做定性判斷。標(biāo)有的項(xiàng)目為根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，可以不自檢、或者可以按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程（國質(zhì)檢鍋20021號）中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行自檢的項(xiàng)目。其中條文序號為2.10(1)的項(xiàng)目，僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不自檢。5、如果自檢中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行第8.11項(xiàng)試驗(yàn)，對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯時還需進(jìn)行8.12項(xiàng)試驗(yàn)。6、本記錄/報告的結(jié)論頁必須有自檢結(jié)論，維護(hù)保養(yǎng)單位自檢人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人的簽字，并加蓋維護(hù)保養(yǎng)單位公章或檢驗(yàn)合格章，否則本記錄

3、/報告無效。7、自檢記錄應(yīng)全部采用簽字筆或藍(lán)、黑墨水筆填寫，自檢報告除結(jié)論頁簽字外應(yīng)全部打印，并允許符合要求的修改。設(shè)備使用地點(diǎn)安全管理人員制 造 單 位型 號產(chǎn) 品 編 號設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量Kg額 定 速 度m/s層 站 數(shù)層 站控 制 方 式電梯維護(hù)保養(yǎng)自檢結(jié)論 自檢人員： 維護(hù)保養(yǎng)單位（蓋章）： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 檢查日期： 年 月 日備注共 10 頁 第 3 頁序號自檢項(xiàng)目項(xiàng)目編號自檢內(nèi)容與要求自檢結(jié)果11技術(shù)資料1.4B使用單位應(yīng)提供的資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括中文描述的出廠隨機(jī)資料、安裝資料、改造或者重大維修資料以及監(jiān)督檢驗(yàn)報告、定期檢驗(yàn)報

4、告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，本項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證22機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.1C通道和通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，

5、必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其他類似警示標(biāo)志32.5.1C機(jī)房照明、照明開關(guān)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，

6、控制機(jī)房照明；42.6C斷錯相保護(hù)每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護(hù)裝置52.7.2B主開關(guān)與照明等電路的控制關(guān)系主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路；62.8B驅(qū)動主機(jī)(1)驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動；(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損（適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)），如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)72.9B(3)制動器應(yīng)當(dāng)動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運(yùn)行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(

7、制動盤)不發(fā)生摩擦；并且制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污82機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.10B緊急操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持

8、續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序92.11B限速器(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報告10

9、2.12.2C接地連接所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接112.13C電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：動力： M安全： M照明： M標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.00123 井道及相關(guān)設(shè)備3.4C井道安全門(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)133.5C井道檢修門(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖

10、住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)143 井道及相關(guān)設(shè)備3.7B轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。m如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制。153.10B極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)；強(qiáng)制驅(qū)動電梯的極限開關(guān)動作后，應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動主機(jī)和制動器的供電回路163.11C隨行電纜隨行電纜應(yīng)

11、當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸173.12C井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明183.13C底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)193.15.2B限速繩張緊裝置的電氣安全裝置當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)203.16B緩沖器(3) 緩沖器應(yīng)當(dāng)固定

12、可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值對重： mm214 轎廂與對重(平衡重)4.1C轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電

13、梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用；(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；214 轎廂與對重(平衡重)4.1C224.3.3C安全窗(門)電氣安全裝置如果轎廂設(shè)有安全窗（門），其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證234.5C對

14、重(平衡重)固定如果對重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定244.6.2C轎廂超面積載貨電梯的控制條件對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入254.8B緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和緊急照明：(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機(jī)

15、房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作264.9C地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度274.10C轎廂超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110額定載重量（超載量不少于75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)285懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1C懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償

16、鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)295懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.2C端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。對于強(qiáng)制驅(qū)動電梯，應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用3個壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的

17、，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定305.3C補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)315.6C旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間326轎門與層門6.2C門間隙門關(guān)閉后

18、，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a門扇與門扇之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；mmb門扇與立柱之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；mmc.門扇與門楣的間隙對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；mmd.門扇與地坎的間隙對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；mme在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門

19、不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mmmm336.3C玻璃門層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施346.4B防止門夾人的保護(hù)裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟356轎門與層門6.5C門的運(yùn)行與導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置

20、應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置366.6B自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施376.7B緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置386.8B門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；Min: mm(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全

21、裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求396.9B門的閉合(1)正常運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)406.10C門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時不得互相碰擦門刀： mm滾輪： mm418 試驗(yàn)8.1C轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍；該裝置動作時，應(yīng)當(dāng)使