公路養(yǎng)護知識試題及答案

1、一、判斷題：1、瀝青路面養(yǎng)護質(zhì)量的評定等級分為（ABCDE）。A、優(yōu) B、良 C、中 D、次 E 差2、橋梁經(jīng)常性 檢查是指（C ）。?A.橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)中，采集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況動態(tài)數(shù)據(jù)的工作；，B. 查清橋梁病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁 技術(shù)狀況的工作；？C. 是對橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施進行的一般性檢查。3、交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查的頻率不小于（A ）。?A 1 次/月 B、1 次/年 C、1 次/季度 D、1 次/旬4、 養(yǎng)護維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除應(yīng)遵循（A ）。?A.進行養(yǎng)護作業(yè)時，順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施；？B. 隨意設(shè)置安全設(shè)施；C. 作業(yè)完成后，順

2、著交通流方向撤除為養(yǎng)護維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān) 安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通；？D. 作業(yè)前及結(jié)束后都應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。5、高速公路和一級公路路面清掃應(yīng)（C）。?A、機械清掃和人工相結(jié)合；？B、人工為主；？C 以路面清掃車進行機械清掃為主。？6、山區(qū)養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)遵循（A B C D ）。A、在視距條件較差或坡度較大的路段進行養(yǎng)護維修作業(yè)，必要時應(yīng) 設(shè)專人指揮交通，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)增加有關(guān)交通設(shè)施；B、控制區(qū)的施工應(yīng)與急彎標志、反向標志或連續(xù)彎標志等并列設(shè)置；C 在同一彎道不得同時設(shè)置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)；D 養(yǎng)護維修作業(yè)人員在作業(yè)時應(yīng)戴安全帽。7、公路養(yǎng)護技術(shù)管理的內(nèi)容包括（A

3、 B C D ）。A、公路養(yǎng)護信息化管理；B、養(yǎng)護工程管理；？C 公路檢查；D、檔案管理。8 路基排水工程不包括包括：（D）A、邊溝 B、截水溝 C、排水溝 D、消力池9、路面結(jié)構(gòu)層分為（ABCA、面層、B、基層、C、墊層、D 聯(lián)結(jié)層。？10. 涵洞經(jīng)常性檢查（A）不少于兩次，定期檢查 2-3 年一次。A、每季度 B、每月 C、每旬 D、每年？26、交通標志主要有（ABCDA、警告標志 B、禁令標志 C、指示標志 D、施工區(qū)標志？27、當工作區(qū)在道路右側(cè)時，交通標志宜設(shè)在（ABA、 車道右側(cè) B、 工作區(qū)上游車道 C、 中央分隔帶護欄外側(cè) D、 綠化 帶上？28、交通部在 2000 年明確規(guī)定

4、，每（D 年組織一次全國性公路檢查。A 2 B、3 C、4 D、5？29、公路養(yǎng)護檔案保存可分別按短期、 長期和永久三種保存期限進行 分類排列?？h級及縣級以上公路的基礎(chǔ)資料、 國省干線公路的改建工 程資料和各級公路橋梁、隧道等建筑物應(yīng)作為（C）保存檔案資料進 行保存。A、短期 B、長期 C、永久？30、 鋼橋的養(yǎng)護中應(yīng)定期對鋼橋構(gòu)件進行防銹、油漆，一般應(yīng)（D）年進行一次。A 3 B、半年 C、4 D、1 2?31、 綠化植物冠幅投影面積與綠化占地面積之比，達到（C） 以上時 為郁閉。A 0.2 B、0.8 C、0.6 D、0.532、隔離柵主要由（ABCD）等部件組成。A 金屬網(wǎng)片 B、立柱

5、C、斜撐 D、連接件 E 基礎(chǔ)33、砌塊路面時采用平面尺寸較小，一般為（A）而抗壓強度較高的 水泥混凝土預(yù)制塊或塊石料緊密鋪砌而成。A 400mr200mm B 300mM200mm C 300mM300mm D 40mM40 mm34、綠化保存率是指栽植后成活（B）的株數(shù)（m2 叢、延米）占總 栽植株數(shù)（）的百分數(shù)。A 三年及以上 B、兩年及以上 C、一年及以上 D、四年及以上35、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（B）高度范圍內(nèi)刷涂 白劑。A 0.51m B、1 1.5m C、1.52m D 22.5m36、在坍、 滑體上方， 按期匯水面積及降雨情況， 結(jié)合地形設(shè)置一道 或幾道截水溝，

6、 使地表水全部匯入截水溝排出。 截水溝斷面一般可取 深 （A） ,溝底寬（A）左右。A 0.4-0.6m 0.5m B、0.2-0.5m 0.5m?C 0.4-0.8m 0.8m D、0.3-0.6m 0.8m37、涵洞的日常養(yǎng)護工作大體可分為（ABCD 等四部分。A、保潔 B、清淤 C、堵漏 D、結(jié)構(gòu)損傷的維修38、橋面鋪裝有多種形式，其中以（C D）使用較為廣泛。A、瀝青表面處治 B、泥結(jié)碎石 C、水泥混凝土 D、瀝青混凝土39、 采用鋪草皮或利用天然草加固土路肩時，草皮或天然草應(yīng)定期修 剪，草咼不宜超過（C） mm 以利于排水，并保持路容美觀。A 120 B、100 C、150 D、90

7、40、 在下列固沙措施中，我國公路、鐵路防沙常用的一種是（B）A、平鋪式沙障 B、半隱蔽式柴草沙障？C 半隱蔽式黏土沙障 D、半隱蔽式草皮沙障41、鋼橋的檢查包括（ABCDA、構(gòu)件（特別是受壓構(gòu)件）是否扭曲變形、局部損傷。B、鉚釘和螺栓有無松動、脫落或斷裂，節(jié)點是否滑動錯裂。C 焊縫邊緣（熱影響區(qū)）有無裂紋或脫開。D 油漆層有否裂紋、起皮、脫落，構(gòu)件是否腐蝕生銹。42、（ B）是指路面狀況指數(shù)。A SSI B、PCI C、RQI D、IRI43、檢測瀝青路面結(jié)構(gòu)強度的設(shè)備是（D）A、直尺 B、平整度儀 C、三米直尺 D、貝克曼梁彎沉儀及彎沉車44、瀝青路面破損可分為（ABCD。A、裂縫類 B、

8、松散類 C、變形類 D、其他類45、瀝青路面破損病害中，中度龜裂指的是（C）A、 初期龜裂，縫細、無散落，裂區(qū)無邊形，塊度2050cm?B、 裂塊明顯，縫較寬，無或輕散落或輕度變形，塊度2050cm?C 裂塊明顯，縫較寬，無或輕散落或輕度變形，塊度v20cm?D 裂塊破碎，縫寬，散落重，變形明顯，急待修理，塊度v20cm46、路面調(diào)查主要包括（ABCD 等四項內(nèi)容。A、路面破損狀況 B、路面結(jié)構(gòu)強度 C、路面平整度 D、路面抗滑能 力47、 在路面調(diào)查中，車轍的損壞面積按車轍的長度乘以（ C） m 計算。A 0.1 B、0.2 C、0.4 D、0.348、 在瀝青路面的巡查作業(yè)中，巡查車速一般

9、控制在（ B） km/h。A 30 B、40 50 C、60 D、8049、當瀝青路面被油類物質(zhì)或化學物品污染時，處治措施有（ABCDA、撒砂 B、撒木屑 C、用化學中和劑處理 D、用水沖洗50、當修建于軟土地基的高速公路瀝青路面應(yīng)定期進行路面高程測量，當與橋臺的連接部位沿橋臺靠背產(chǎn)生錯臺，且最大高差達（B）以上時應(yīng)及時給予修復(fù)。A 1cm B 2cm CC 3cm D、5cm51、檢查瀝青路面的排水情況，檢查時間一般為（A）為宜。A 12h B、23h C、半小時 D、45h52、降雪過程中，當路面積雪厚度超過（A）時，即可開始除雪作業(yè)。A 1cm B 2cm C 3cm D 5cm53、只

10、有輕微泛油的路段，可撒上（B）粒徑的石屑或粗砂，并用壓 路機或控制行車碾壓。A 13mm B 35mm C 510mm D 1015mm54、罩面的結(jié)合料宜使用性能較好的（ABCD。A 粘稠型道路石油瀝青 B、乳化石油瀝青 C、改性乳化瀝青 D、改 性瀝青55、 瀝青路面的抗滑層用于高速公路、一級公路時宜采用不小于（D）的厚度。A 1cm B 2cm C、3cm D 4cm56、 瀝青面層的翻修范圍應(yīng)超出基層翻修范圍的邊緣線（C） 左右，以使基層、面層接縫錯開。A 10cm B 20cm C 30cm D 50cm57、 對于熱拌清理混合料路面的初期養(yǎng)護，混合料攤鋪后路表溫度低 于（A）時，才可開放交通，防治出現(xiàn)車轍等病害。A 50CB、60CC、100CD、80C58、土質(zhì)邊溝溝底縱坡保持在（B）之間。A 0.2%0.4% B、0.3%0.5% C、0.5%0.8% D、0.1%0.3%59、乳化瀝青適用于（ABCDA、瀝青表面處治 B、瀝青貫入式路面 C 常溫瀝青混合料路面 D、透層、粘