發(fā)動機(jī)起動系構(gòu)造與檢修9.1

1、【主【主 要要 內(nèi)內(nèi) 容】容】1.1.起動系統(tǒng)的組成與功用起動系統(tǒng)的組成與功用2.2.起動系統(tǒng)的類型起動系統(tǒng)的類型3.3.對起動系統(tǒng)的基本要求對起動系統(tǒng)的基本要求4.4.起動系統(tǒng)的起動過程起動系統(tǒng)的起動過程5.5.起動機(jī)的構(gòu)造及類型起動機(jī)的構(gòu)造及類型項(xiàng)目項(xiàng)目9 9 啟動系統(tǒng)啟動系統(tǒng)【學(xué)【學(xué) 習(xí)習(xí) 目目 標(biāo)】標(biāo)】項(xiàng)目項(xiàng)目9 9 啟動系統(tǒng)啟動系統(tǒng)1.1.了解起動系統(tǒng)的組成與功用了解起動系統(tǒng)的組成與功用2.2.了解起動系統(tǒng)的類型了解起動系統(tǒng)的類型3.3.了解對起動系統(tǒng)的基本要求了解對起動系統(tǒng)的基本要求4.4.熟悉起動系統(tǒng)的起動過程熟悉起動系統(tǒng)的起動過程5.5.初步了解起動機(jī)的構(gòu)造及類型初步了解起動機(jī)

2、的構(gòu)造及類型【能【能 力力 目目 標(biāo)】標(biāo)】項(xiàng)目項(xiàng)目9 9 啟動系統(tǒng)啟動系統(tǒng)1.1.熟悉起動系統(tǒng)裝置的安裝位置與熟悉起動系統(tǒng)裝置的安裝位置與裝配關(guān)系裝配關(guān)系2.2.掌握起動機(jī)的總體拆裝掌握起動機(jī)的總體拆裝 任務(wù)任務(wù)1 1 認(rèn)識啟動系統(tǒng)認(rèn)識啟動系統(tǒng) 一、啟動系統(tǒng)的功用與組成一、啟動系統(tǒng)的功用與組成 1.1.啟動系統(tǒng)的功用啟動系統(tǒng)的功用 利用電動機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并輸利用電動機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并輸出轉(zhuǎn)矩，再通過傳動機(jī)構(gòu)使發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速并出轉(zhuǎn)矩，再通過傳動機(jī)構(gòu)使發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速并進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 通常把汽車發(fā)動機(jī)曲軸在外力作用下，從開始通常把汽車發(fā)動機(jī)曲軸

3、在外力作用下，從開始轉(zhuǎn)動到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為轉(zhuǎn)動到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機(jī)的啟動。發(fā)動機(jī)的啟動。 2. 2.啟動方式啟動方式 常用的啟動方式有常用的啟動方式有: :人力啟動人力啟動和和電力啟動機(jī)啟電力啟動機(jī)啟動動等兩種形式。等兩種形式。 人力啟動：人力啟動：一般用手搖柄轉(zhuǎn)動曲軸使之旋轉(zhuǎn)一般用手搖柄轉(zhuǎn)動曲軸使之旋轉(zhuǎn)或在無手搖柄時(shí)由人力推動汽車啟動。或在無手搖柄時(shí)由人力推動汽車啟動。一般在電一般在電瓶無電或啟動機(jī)失效情況下采用。瓶無電或啟動機(jī)失效情況下采用。 電力啟動機(jī)啟動：電力啟動機(jī)啟動：由啟動機(jī)通電產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩由啟動機(jī)通電產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩帶動曲軸飛輪轉(zhuǎn)動而使發(fā)動機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。帶動曲軸飛輪轉(zhuǎn)動而使

4、發(fā)動機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。 現(xiàn)代發(fā)動機(jī)都采用電動機(jī)啟動方式，具有啟現(xiàn)代發(fā)動機(jī)都采用電動機(jī)啟動方式，具有啟動快捷、方便、省力、安全等優(yōu)點(diǎn)。動快捷、方便、省力、安全等優(yōu)點(diǎn)。 任務(wù)任務(wù)1 1 認(rèn)識啟動系統(tǒng)認(rèn)識啟動系統(tǒng) 3. 3.啟動系統(tǒng)的組成啟動系統(tǒng)的組成 現(xiàn)代汽車發(fā)動現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)以電動機(jī)作為啟機(jī)以電動機(jī)作為啟動動力。動動力。 主要由：主要由：蓄電蓄電池、點(diǎn)火池、點(diǎn)火( (啟動啟動) )開開關(guān)、啟動機(jī)、啟動關(guān)、啟動機(jī)、啟動繼電器、啟動線路繼電器、啟動線路等組成。等組成。 如圖示。如圖示。 任務(wù)任務(wù)1 1 認(rèn)識啟動系統(tǒng)認(rèn)識啟動系統(tǒng) 任務(wù)任務(wù)1 1 認(rèn)識啟動系統(tǒng)認(rèn)識啟動系統(tǒng) 二、啟動系統(tǒng)的基本要求二、啟動系統(tǒng)的

5、基本要求 1. 1. 足夠的啟動轉(zhuǎn)矩足夠的啟動轉(zhuǎn)矩 要使曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)，必須提供足夠的啟動轉(zhuǎn)矩。以要使曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)，必須提供足夠的啟動轉(zhuǎn)矩。以克服發(fā)動機(jī)啟動時(shí)的汽缸內(nèi)被壓縮氣體的阻力和發(fā)克服發(fā)動機(jī)啟動時(shí)的汽缸內(nèi)被壓縮氣體的阻力和發(fā)動機(jī)運(yùn)動副的摩擦阻力。動機(jī)運(yùn)動副的摩擦阻力。 克服這些阻力所需的力矩稱為啟動轉(zhuǎn)矩。克服這些阻力所需的力矩稱為啟動轉(zhuǎn)矩。 2.2.足夠的啟動轉(zhuǎn)速足夠的啟動轉(zhuǎn)速 能使發(fā)動機(jī)順利啟動所必需的曲軸轉(zhuǎn)速稱為能使發(fā)動機(jī)順利啟動所必需的曲軸轉(zhuǎn)速稱為啟啟動轉(zhuǎn)速。動轉(zhuǎn)速。 不同氣溫、不同類型的不同氣溫、不同類型的發(fā)動機(jī)啟動時(shí)所需發(fā)動機(jī)啟動時(shí)所需啟動啟動轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速是不同的。是不同的。 任務(wù)任務(wù)1 1

6、 認(rèn)識啟動系統(tǒng)認(rèn)識啟動系統(tǒng) 汽油機(jī)在汽油機(jī)在0-2O0-2O時(shí)，一般最低啟動轉(zhuǎn)速為時(shí)，一般最低啟動轉(zhuǎn)速為30-30-40r/min40r/min。在更低氣溫時(shí)，啟動轉(zhuǎn)速需。在更低氣溫時(shí)，啟動轉(zhuǎn)速需50-70r/min50-70r/min。如轉(zhuǎn)速過低，不易點(diǎn)火啟動。如轉(zhuǎn)速過低，不易點(diǎn)火啟動。 柴油機(jī)啟動轉(zhuǎn)速需柴油機(jī)啟動轉(zhuǎn)速需150-300r/min150-300r/min。以保證汽缸。以保證汽缸內(nèi)有足夠高的壓力、溫度和噴油壓力，使柴油霧化內(nèi)有足夠高的壓力、溫度和噴油壓力，使柴油霧化混合良好，易于著火?；旌狭己茫子谥?。 因柴油機(jī)壓縮比遠(yuǎn)大于汽油機(jī)，故啟動轉(zhuǎn)矩較因柴油機(jī)壓縮比遠(yuǎn)大于汽油機(jī)，故啟動

7、轉(zhuǎn)矩較大，比汽油機(jī)啟動難，啟動轉(zhuǎn)速也比汽油機(jī)高。所大，比汽油機(jī)啟動難，啟動轉(zhuǎn)速也比汽油機(jī)高。所以柴油機(jī)所需的啟動功率比汽油機(jī)大。以柴油機(jī)所需的啟動功率比汽油機(jī)大。 3.3.在滿足上述要求的情況下在滿足上述要求的情況下, ,要求啟動裝置盡可要求啟動裝置盡可能小型輕量化。能小型輕量化。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 啟動機(jī)的組成：啟動機(jī)的組成：啟動機(jī)啟動機(jī)（俗稱（俗稱“馬達(dá)馬達(dá)”）是是啟動系統(tǒng)的主要部分，它由啟動系統(tǒng)的主要部分，它由直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)三大部分組成。三大部分組成。如圖示。如圖示。 起動機(jī)結(jié)構(gòu)起動機(jī)結(jié)構(gòu) 任務(wù)任務(wù)2 2

8、啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理起動機(jī)結(jié)構(gòu)起動機(jī)結(jié)構(gòu)（帶齒輪減速）（帶齒輪減速） 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理直流電動機(jī)直流電動機(jī)電磁開關(guān)電磁開關(guān)傳動機(jī)構(gòu)傳動機(jī)構(gòu) 起動機(jī)實(shí)物照片起動機(jī)實(shí)物照片 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 一、直流電動機(jī)一、直流電動機(jī) 作用：作用： 將蓄電池輸入電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。將蓄電池輸入電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。 種類：種類：勵(lì)磁式勵(lì)磁式和和永磁式。永磁式。 勵(lì)磁形式：勵(lì)磁形式：按勵(lì)磁繞組和電樞繞組連接方式的按勵(lì)磁繞組和電樞繞組連接方式的不同分為：不同分為：并勵(lì)、串勵(lì)、復(fù)勵(lì)并勵(lì)、串勵(lì)、復(fù)勵(lì)三種形式，三

9、種形式，如圖示。如圖示。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 汽車啟動機(jī)一般采用串勵(lì)式；大功率啟動機(jī)多汽車啟動機(jī)一般采用串勵(lì)式；大功率啟動機(jī)多采用復(fù)勵(lì)式。采用復(fù)勵(lì)式。 直流電動機(jī)結(jié)構(gòu)：直流電動機(jī)結(jié)構(gòu)：主要由：主要由：電樞、磁極、換向電樞、磁極、換向器、電刷、外殼器、電刷、外殼等部件組成，等部件組成，如圖示。如圖示。 直流電動機(jī)是啟動機(jī)最主要的組成部分，它的直流電動機(jī)是啟動機(jī)最主要的組成部分，它的工作原理和特性決定了啟動機(jī)的工作原理和特性。工作原理和特性決定了啟動機(jī)的工作原理和特性。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理直流電動機(jī)直流電動機(jī)構(gòu)造構(gòu)造-實(shí)物照片實(shí)物

10、照片電刷及電刷及電刷架電刷架磁極磁極電樞電樞換向器換向器 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 1. 1.電樞電樞 作用：作用：通電后產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩。通電后產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩。它是直流電動機(jī)它是直流電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分。的旋轉(zhuǎn)部分。 組成：組成：電樞軸、換向器、鐵芯、電樞繞組電樞軸、換向器、鐵芯、電樞繞組等部等部件，件，如圖示。如圖示。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理電樞軸電樞軸電樞繞組電樞繞組鐵心鐵心換向器換向器電樞結(jié)構(gòu)電樞結(jié)構(gòu) 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 為獲得足夠的電磁轉(zhuǎn)矩，通過電樞繞組的電流為獲得足夠的電磁轉(zhuǎn)矩，通過電樞繞組的電流一般

11、為一般為汽油機(jī)汽油機(jī)200200600 A600 A，柴油機(jī)可達(dá)，柴油機(jī)可達(dá)1000A1000A，因此因此電樞一般采用較粗的矩形裸銅線電樞一般采用較粗的矩形裸銅線成型成型繞制而成。并繞制而成。并采用良好的絕緣，以采用良好的絕緣，以防止裸銅線繞組間短路。防止裸銅線繞組間短路。 電樞繞組的繞制方式有電樞繞組的繞制方式有疊繞法疊繞法和和波繞法波繞法兩種。兩種。 疊繞法疊繞法中繞組的兩端線頭分別連接相鄰的兩中繞組的兩端線頭分別連接相鄰的兩個(gè)換向器銅片個(gè)換向器銅片( (換向片換向片),),這種繞法用于一對正、負(fù)電這種繞法用于一對正、負(fù)電刷之間的導(dǎo)線刷之間的導(dǎo)線, ,電流方向一致。電流方向一致。 任務(wù)任務(wù)

12、2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 波繞法波繞法指繞組一端線頭接的換向片與另一端線指繞組一端線頭接的換向片與另一端線頭接的換向片相隔頭接的換向片相隔9090或或180180的繞法。的繞法。 由于波繞法的繞組電阻較低，采用較多。由于波繞法的繞組電阻較低，采用較多。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 換向器：換向器：由換向片由換向片和云母片疊壓成；電樞和云母片疊壓成；電樞繞組每個(gè)線圈端頭均焊繞組每個(gè)線圈端頭均焊接在換向器片上，通過接在換向器片上，通過換向器和電刷將蓄電池?fù)Q向器和電刷將蓄電池的電流引出，的電流引出，如圖示如圖示。云母片云母片 2. 2.磁極磁極 作用：作

13、用：產(chǎn)生磁場。產(chǎn)生磁場。是電動機(jī)的定子部分。是電動機(jī)的定子部分。 組成：組成：由由鐵芯、勵(lì)磁繞組鐵芯、勵(lì)磁繞組組成，鐵芯用螺釘組成，鐵芯用螺釘固定固定 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理在殼體的內(nèi)壁在殼體的內(nèi)壁上，磁極一般上，磁極一般為為4 4 個(gè)，為增個(gè)，為增大電磁轉(zhuǎn)矩，大電磁轉(zhuǎn)矩，大功率啟動機(jī)大功率啟動機(jī)采用采用6 6個(gè)磁極。個(gè)磁極。 磁極與磁磁極與磁路如圖示。路如圖示。 勵(lì)磁繞組：勵(lì)磁繞組：也采用較粗的矩形裸銅線繞制而成也采用較粗的矩形裸銅線繞制而成( (電電流達(dá)流達(dá)200-600A)200-600A)。 勵(lì)磁繞組與電樞繞組常見連接方式：勵(lì)磁繞組與電樞繞組常見連接方式：

14、串勵(lì)串勵(lì) 、串并、串并勵(lì)，勵(lì)，如圖示。如圖示。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理4 4個(gè)勵(lì)磁繞組個(gè)勵(lì)磁繞組兩兩串聯(lián)后再并聯(lián)兩兩串聯(lián)后再并聯(lián) 如勵(lì)磁如勵(lì)磁繞組與電樞繞組與電樞繞組串聯(lián)，繞組串聯(lián)，則稱則稱串勵(lì)式串勵(lì)式直流電動機(jī)。直流電動機(jī)。3.3.電刷與電刷架電刷與電刷架 電刷作用：電刷作用：是將電流引入電樞使之產(chǎn)生定向轉(zhuǎn)矩。是將電流引入電樞使之產(chǎn)生定向轉(zhuǎn)矩。 結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：多為多為框式?？蚴?。其中正極刷架與端蓋絕緣，負(fù)極其中正極刷架與端蓋絕緣，負(fù)極刷架直接搭鐵。電刷置于電刷架中，正電刷與勵(lì)磁繞組刷架直接搭鐵。電刷置于電刷架中，正電刷與勵(lì)磁繞組末端相連，負(fù)電刷負(fù)極刷架搭鐵。電刷由

15、末端相連，負(fù)電刷負(fù)極刷架搭鐵。電刷由銅粉銅粉與與石墨粉石墨粉壓制而成。刷架上裝有盤形彈簧。壓制而成。刷架上裝有盤形彈簧。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 前后端蓋均壓裝前后端蓋均壓裝有青銅石墨軸承套或有青銅石墨軸承套或鐵基含油軸承套鐵基含油軸承套, ,有有2 2個(gè)或個(gè)或4 4個(gè)組裝螺孔。電個(gè)組裝螺孔。電刷裝在后端蓋內(nèi)，前刷裝在后端蓋內(nèi)，前端蓋上有撥叉座，蓋端蓋上有撥叉座，蓋口有凸緣和安裝螺孔?？谟型咕壓桶惭b螺孔。 4. 4.機(jī)殼機(jī)殼 一端有一端有4 4個(gè)檢查窗口，中部有一與殼體絕緣的電流個(gè)檢查窗口，中部有一與殼體絕緣的電流輸入接線柱，并在內(nèi)部與勵(lì)磁繞組的一端相連。有前、輸

16、入接線柱，并在內(nèi)部與勵(lì)磁繞組的一端相連。有前、后兩端蓋，前端蓋由鋼板制成，后端蓋為灰鑄鐵。后兩端蓋，前端蓋由鋼板制成，后端蓋為灰鑄鐵。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 作用：作用： 發(fā)動機(jī)起動時(shí)，將直流電動機(jī)的小齒輪推入發(fā)動機(jī)起動時(shí)，將直流電動機(jī)的小齒輪推入飛飛輪齒圈，把電磁輪齒圈，把電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機(jī)曲軸使之轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機(jī)曲軸使之轉(zhuǎn)動； 在發(fā)動機(jī)起動后與飛輪嚙合的小齒輪沒有及時(shí)在發(fā)動機(jī)起動后與飛輪嚙合的小齒輪沒有及時(shí)回位時(shí)自動打滑，起動機(jī)不被飛輪回位時(shí)自動打滑，起動機(jī)不被飛輪反拖反拖而發(fā)生電樞而發(fā)生電樞繞組繞組“飛散飛散”。啟動機(jī)與飛輪間只能單向傳力。啟動機(jī)與

17、飛輪間只能單向傳力。 組成：組成：主要有主要有撥叉、單向離合器、減速機(jī)構(gòu)撥叉、單向離合器、減速機(jī)構(gòu)( (有有些起動機(jī)不具有減速機(jī)構(gòu)些起動機(jī)不具有減速機(jī)構(gòu)) )等。等。 直流電動機(jī)通電后產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩是靠傳動機(jī)直流電動機(jī)通電后產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩是靠傳動機(jī)構(gòu)輸送到發(fā)動機(jī)飛輪的。構(gòu)輸送到發(fā)動機(jī)飛輪的。二、傳動機(jī)構(gòu)二、傳動機(jī)構(gòu) 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)實(shí)物照片啟動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)實(shí)物照片 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 1. 1.發(fā)動機(jī)對啟動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的要求發(fā)動機(jī)對啟動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的要求 (1)(

18、1)啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈嚙合要啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈嚙合要平穩(wěn)，不能發(fā)生沖擊現(xiàn)象平穩(wěn)，不能發(fā)生沖擊現(xiàn)象（驅(qū)動齒端倒角）（驅(qū)動齒端倒角）。 (2)(2)傳動減速比要大傳動減速比要大( (一般大于一般大于15)15)，發(fā)動機(jī)啟發(fā)動機(jī)啟動后驅(qū)動齒輪應(yīng)能自動打滑或脫離嚙合，以免電樞動后驅(qū)動齒輪應(yīng)能自動打滑或脫離嚙合，以免電樞被被反拖反拖而造成繞組而造成繞組“飛散飛散”。 (3)(3)發(fā)動機(jī)工作時(shí)，要防止點(diǎn)火開關(guān)誤操作，發(fā)動機(jī)工作時(shí)，要防止點(diǎn)火開關(guān)誤操作，使啟動機(jī)驅(qū)動齒輪再次與發(fā)動機(jī)飛輪嚙合，導(dǎo)致輪使啟動機(jī)驅(qū)動齒輪再次與發(fā)動機(jī)飛輪嚙合，導(dǎo)致輪齒損壞。齒損壞。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)

19、構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)工作過程：啟動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)工作過程：如圖示。如圖示。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 2.2.啟動機(jī)單向離合器啟動機(jī)單向離合器 類型：類型：分為：分為：滾柱式、摩擦片式、彈簧式滾柱式、摩擦片式、彈簧式等幾種。等幾種。其中，其中，滾柱式單向離合器應(yīng)用最多。滾柱式單向離合器應(yīng)用最多。 滾柱式單向離合器結(jié)構(gòu)及工作原理：滾柱式單向離合器結(jié)構(gòu)及工作原理：如圖示。如圖示。 通過改變滾柱在楔形槽中的位置來實(shí)現(xiàn)分離和結(jié)合。通過改變滾柱在楔形槽中的位置來實(shí)現(xiàn)分離和結(jié)合。 1-1-驅(qū)動齒輪；驅(qū)動齒輪；2-2-外殼；外殼；3-3-十字塊；十字塊；4-4-滾

20、柱；滾柱；5-5-壓帽彈簧；壓帽彈簧；6-6-墊圈；墊圈；7-7-護(hù)蓋；護(hù)蓋；8-8-花鍵套筒；花鍵套筒；9-9-彈簧座；彈簧座；10-10-嚙合彈簧；嚙合彈簧；11-11-撥環(huán)；撥環(huán)；12-12-卡簧卡簧 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 啟動機(jī)單向離合器工作過程：啟動機(jī)單向離合器工作過程： 當(dāng)啟動機(jī)開始工作時(shí)：當(dāng)啟動機(jī)開始工作時(shí)：撥叉撥動移動襯套，使驅(qū)動撥叉撥動移動襯套，使驅(qū)動齒輪齒輪（為主動齒）（為主動齒）與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈嚙合，電磁轉(zhuǎn)矩由與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈嚙合，電磁轉(zhuǎn)矩由電樞軸傳到傳動套筒與十字塊電樞軸傳到傳動套筒與十字塊（為整體）（為整體），使十字塊與，使十字塊與電樞

21、軸一同旋轉(zhuǎn)。電樞軸一同旋轉(zhuǎn)。此時(shí)此時(shí)，再加上飛輪齒圈給驅(qū)動再加上飛輪齒圈給驅(qū)動齒輪的齒輪的反作用，滾柱在摩擦力反作用，滾柱在摩擦力矩作用下，滾人楔形槽矩作用下，滾人楔形槽窄端而卡死，窄端而卡死，如圖如圖(a)(a)示，示，使驅(qū)動齒輪和傳動使驅(qū)動齒輪和傳動套筒一起旋轉(zhuǎn)，帶動飛套筒一起旋轉(zhuǎn)，帶動飛輪啟動發(fā)動機(jī)。輪啟動發(fā)動機(jī)。十字塊十字塊外殼外殼 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后：當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后：發(fā)動機(jī)飛輪發(fā)動機(jī)飛輪（變?yōu)橹鲃育X）（變?yōu)橹鲃育X）帶帶動驅(qū)動齒輪及外殼旋轉(zhuǎn)，動驅(qū)動齒輪及外殼旋轉(zhuǎn)，使之變?yōu)榧铀賯鲃邮怪優(yōu)榧铀賯鲃?，轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)速高于十字塊轉(zhuǎn)速，則于十字塊轉(zhuǎn)

22、速，則滾柱在外殼摩擦力作用下滾柱在外殼摩擦力作用下滾向楔形滾向楔形槽寬端而打滑，槽寬端而打滑，如圖如圖(b)(b)所示所示。這樣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩就不能。這樣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩就不能通過驅(qū)動齒輪傳遞給電樞軸，各自按自身轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，通過驅(qū)動齒輪傳遞給電樞軸，各自按自身轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，防止了電樞軸因高速旋轉(zhuǎn)而造成電樞繞組發(fā)生防止了電樞軸因高速旋轉(zhuǎn)而造成電樞繞組發(fā)生“飛飛散散” 。 滾柱式單向離合器特點(diǎn)：滾柱式單向離合器特點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)簡單，在中、小功結(jié)構(gòu)簡單，在中、小功率啟動機(jī)上廣泛應(yīng)用。率啟動機(jī)上廣泛應(yīng)用。 但在傳遞較大轉(zhuǎn)矩時(shí)，但在傳遞較大轉(zhuǎn)矩時(shí)，滾柱易變形而卡死。故不宜滾柱易變形而卡死。故不宜用于功率較大的柴油啟動機(jī)。用

23、于功率較大的柴油啟動機(jī)。外殼外殼十字塊十字塊 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 三、啟動機(jī)操縱機(jī)構(gòu)三、啟動機(jī)操縱機(jī)構(gòu) 又稱為：又稱為：電磁開關(guān)電磁開關(guān)或或控制機(jī)構(gòu)?？刂茩C(jī)構(gòu)。 作用：作用： 控制啟動機(jī)主電路的通、斷和啟動機(jī)驅(qū)動齒輪控制啟動機(jī)主電路的通、斷和啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈的嚙合與分離。與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈的嚙合與分離。 有些啟動機(jī)的電磁開關(guān)還能在啟動時(shí)將點(diǎn)火線有些啟動機(jī)的電磁開關(guān)還能在啟動時(shí)將點(diǎn)火線圈的附加電阻短路，以提高啟動時(shí)的點(diǎn)火電壓。圈的附加電阻短路，以提高啟動時(shí)的點(diǎn)火電壓。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 1. 1.電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)及工

24、作原理：電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)及工作原理：如圖示。如圖示。 主要由：主要由：吸拉線圈、保持線圈、活動鐵芯、接吸拉線圈、保持線圈、活動鐵芯、接觸盤觸盤等組成。等組成。 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 2. 2.啟動機(jī)的工作過程啟動機(jī)的工作過程 (1)(1)啟動時(shí)：啟動時(shí)：如圖如圖9-139-13所示，將點(diǎn)火開關(guān)所示，將點(diǎn)火開關(guān)S S打打到到STST擋，電磁開關(guān)通電，其電路如下：擋，電磁開關(guān)通電，其電路如下： 蓄電池正極蓄電池正極主接線柱主接線柱點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)STST擋擋啟啟動接線柱。動接線柱。 電流流入啟動接線柱后，分為兩路：電流流入啟動接線柱后，分為兩路： 一路一路經(jīng)保持線圈直

25、接搭鐵經(jīng)保持線圈直接搭鐵; ; 任務(wù)任務(wù)2 2 啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 另一路另一路經(jīng)吸拉線圈經(jīng)吸拉線圈主接線柱主接線柱勵(lì)磁繞組勵(lì)磁繞組電電樞繞組樞繞組搭鐵。搭鐵。 此時(shí)，吸拉線圈與保持線圈電流流向相同，磁此時(shí)，吸拉線圈與保持線圈電流流向相同，磁場方向相同，活動鐵芯在兩個(gè)線圈磁場力共同作用場方向相同，活動鐵芯在兩個(gè)線圈磁場力共同作用下克服回位彈簧作用力向左移動，通過撥叉使驅(qū)動下克服回位彈簧作用力向左移動，通過撥叉使驅(qū)動齒輪與飛輪齒嚙合后，接觸盤將主接線柱觸頭接通，齒輪與飛輪齒嚙合后，接觸盤將主接線柱觸頭接通，則啟動機(jī)主電路接通則啟動機(jī)主電路接通( (電流為電流為200-600A)200-600A)。 電路如下：電路如下：蓄電池正極蓄電池正極主接線柱主接線柱3 3 接觸盤接觸盤6 6主接線柱主接線柱1 1勵(lì)磁繞組勵(lì)磁繞組絕緣電刷絕緣電刷電樞繞組電樞繞組搭鐵電刷搭鐵電刷搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極。蓄電池負(fù)極。 此時(shí)直流電動機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，通過單向離合此時(shí)直流電動機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，通過單向離合器帶