高填方路基專項(xiàng)施工方案模板

1、 B4教育一路東段高填路基土石方工程（專項(xiàng)施工方案）工程名稱： 來鳳縣龍鳳科教示范園（教育城） 市政配套工教育一路東段 工程編號(hào)： 2012252-1 施工單位： 恩施市政建設(shè)有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理： 編制日期： 目 錄一、工程概況3二、施工準(zhǔn)備3三、施工方案3主要施工方案及輔助設(shè)施31、路堤施工方法42、施工準(zhǔn)備、基底處理63、特殊路基強(qiáng)夯專項(xiàng)施工方案10四、質(zhì)量保證體系16五、安全保證措施：21六、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施：21附表1、施工工藝流程圖（見附表）22附表2、本分項(xiàng)工程人員配備表（見附表）22附表3、本分項(xiàng)工程機(jī)械設(shè)備配備表（見附表）22一、工程概況 來鳳縣龍鳳科教示范園（教育城）市

2、政配套工程教育一路東段（路基土方工程，本項(xiàng)目高填路基共兩段，本標(biāo)段路基區(qū)段為K3+560K3+660（長100m）、K3+700K3+880(長180m)，路基路基設(shè)計(jì)寬度50m，填方路基設(shè)計(jì)坡率從上至下06米邊坡坡率1：1.5，6米一級(jí)，下一級(jí)1：1.75，依次增加。二、施工準(zhǔn)備（1）施工測量：組織施工技術(shù)人員對全線水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核和加密測量，與教育一路西段聯(lián)測，測量成果已經(jīng)監(jiān)理部門與教育城建設(shè)指揮部批準(zhǔn)，并作為施工放樣的依據(jù)。（2）施工便道：施工便道全線貫通，大型施工機(jī)械可以行走。（3）圖紙會(huì)審：對設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審工作已完成，并就設(shè)計(jì)中存在的疑問報(bào)請監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。（4）各

3、類臨時(shí)設(shè)施，機(jī)械設(shè)備、施工人員已全部就位。（5）土工格柵的檢測、試驗(yàn)工作已完成。 （6）施工工期安排開工日期2014年3月1日，竣工日期2014年4月15日。三、施工方案 主要施工方案及輔助設(shè)施 路堤每層填筑寬度，超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度施工前根據(jù)填料情況先做實(shí)驗(yàn)路段，確定合理的工藝參數(shù)（最大干密度、最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)等），全面指導(dǎo)施工。施工前先將路基范圍內(nèi)清表，原地面壓實(shí)達(dá)到要求。填筑時(shí)按每車運(yùn)量現(xiàn)場撒出格網(wǎng)以控制虛鋪層厚，推土機(jī)初平、平地機(jī)精平， 20t重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。路基施工前做好排水工程和防滲設(shè)施以及施工場地附近的臨時(shí)排水措施。路

4、基施工時(shí)在各施工面做相應(yīng)的橫、縱坡有組織排水。路基的排水工程有漿砌石排水溝、截水溝等。路基防護(hù)工程包括植物防護(hù)和工程防護(hù)。路基防護(hù)及排水緊隨路基成型施工順序穿插進(jìn)行。臨時(shí)排水工程沿路堤坡角線外一米處挖臨時(shí)排水溝。1、路堤施工方法路堤填筑按縱向水平分層填筑壓實(shí)的方法和“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝進(jìn)行施工。路堤每層填筑寬度，超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。施工前根據(jù)填料情況先做實(shí)驗(yàn)路段，確定合理的工藝參數(shù)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，全面指導(dǎo)施工。 四區(qū)段 路基填筑施工順線路縱向按填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)等四個(gè)區(qū)段進(jìn)行布置，每區(qū)段縱向長度視現(xiàn)場情況按50100m

5、劃分。采用四區(qū)段布置路基填筑施工作業(yè)區(qū)域，是為了各工序能夠相對獨(dú)立進(jìn)行作業(yè)，互不干擾，充分發(fā)揮生產(chǎn)效能，提高生產(chǎn)效率，確保工程質(zhì)量。 四區(qū)段具體內(nèi)容如下：填筑區(qū) 填筑區(qū)是已經(jīng)完成場地清理和基底處理施工后，經(jīng)檢查合格報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意進(jìn)行填筑施工作業(yè)的區(qū)域。施工中應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪厚度和汽車的載重量，計(jì)算確定后確定汽車卸土的前后的間距，保證松鋪厚度符合要求。平整區(qū)平整區(qū)是自卸汽車的填筑區(qū)，專供推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行平整作業(yè)的施工區(qū)域。平整作業(yè)先由推土機(jī)進(jìn)行粗平，將自卸汽車卸土后的土堆初步整平，形成一個(gè)大致的平整面，再由平地機(jī)進(jìn)行終平，仔細(xì)將填筑面按照規(guī)范要求進(jìn)行整平，形成線路中心頂面向兩側(cè)34

6、%的橫向排水坡。碾壓區(qū)檢驗(yàn)合格經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行碾壓施工，專供壓路機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)區(qū)域。檢測區(qū)按照試驗(yàn)確定的碾壓遍數(shù)，已經(jīng)完成壓實(shí)工序施工，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行壓實(shí)檢測的區(qū)域，專供壓實(shí)密度等各項(xiàng)指標(biāo)檢測的作業(yè)區(qū)域。檢測合格后經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)進(jìn)入填筑作業(yè)區(qū)域循環(huán)，形成新的填筑區(qū)。 八流程路基填筑施工工藝流程按以下八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)：場地清理基底處理分層填筑攤鋪整平機(jī)械碾壓檢驗(yàn)鑒定路基整修。路堤施工中必須堅(jiān)持“三線四度”。三線即：中線、兩側(cè)線，且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、路拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保密實(shí)度，控制路拱度以確保雨水

7、及時(shí)排出2整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)路基上不積水。2、施工準(zhǔn)備、基底處理（1）在穩(wěn)定的斜坡上填筑路堤時(shí)，當(dāng)橫坡為1：101：5時(shí)，應(yīng)清除草皮、樹根等雜物以及淤泥和腐殖土，并翻松表土，再進(jìn)行填筑，當(dāng)橫坡陡與1：5時(shí)，除清除草木等雜物、淤泥和腐殖土外，還應(yīng)將原地面斜坡挖成稍向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，階梯（臺(tái)階）寬度一般1.0m.三、對于傾斜度過陡的山坡，以致無法填筑或占地太寬，填方數(shù)量甚大，則可視實(shí)際情況，充分利用廢石方，處理措施時(shí)，宜對出現(xiàn)沉陷、側(cè)移的路段查明原因，采取相應(yīng)措施處理（如：于路基側(cè)移發(fā)展方向前修筑擋土墻），必要時(shí)返工。路基范圍（路堤和路塹占地）內(nèi)的樹木、灌木叢施工前砍伐或移植，砍伐的樹

8、木有序堆放在路基用地外，妥善處理，并將路基用地范圍內(nèi)的草皮，農(nóng)作物根系、樹根全部清除，且將填方路基范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。（2）挖臺(tái)階路堤填筑時(shí)，當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度大于2m，以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，高度為0.3m。臺(tái)階頂向內(nèi)做成2%4%傾斜坡。對于覆蓋層不厚的傾斜巖石基底，當(dāng)?shù)孛鏅M坡為1：51：2.5時(shí)，要挖除覆蓋層，并將基巖挖成臺(tái)階。（3）原地面處理在原地面清表工作結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)路基的中樁和施工邊樁，人工用石灰沿樁劃線標(biāo)明，以便指導(dǎo)機(jī)械施工。采用推土機(jī)沿灰線間就地整平，并形成單坡或兩邊坡路拱以利排水。完成以上工作后，分以下幾種方式進(jìn)行原地面處理

9、。采用20t光輪壓路機(jī)碾壓34遍，如在碾壓過程中出現(xiàn)的局部彈簧現(xiàn)象，采用人工翻挖，并摻加適量的石灰拌合均勻，并重新碾壓至要求壓實(shí)度。對于氣候較差、氣溫低，采用翻曬難以保證的地段，采用人工布格摻加5%的消解石灰進(jìn)行20cm處理，采用鏵犁、路拌機(jī)或旋耕機(jī)進(jìn)行拌合34遍，目測無灰條團(tuán)、灰條、顏色一致整體層位均勻，滿足碾壓的含水量后，用平地機(jī)整形，用光輪壓路機(jī)碾壓至要求的密實(shí)度。（4）、高填路堤填筑施工要點(diǎn)本標(biāo)段路堤水平分層填筑時(shí)，按照全斷面全寬每2025cm厚分一水平層，逐層碾壓進(jìn)行填筑。對于原地面縱坡大于12%的地段先進(jìn)行縱向分層填筑，每層最大松鋪厚度不超過30cm，線型調(diào)整好后再全部進(jìn)行水平分層

10、進(jìn)行整體施工。在施工過程中，每填筑5層時(shí)，須重新測量放樣，定出中樁，測量高程，放樣定出填筑邊線，以確保路基填筑寬度及成型的路基線型。 1)、填料選擇：根據(jù)本地土質(zhì)的特點(diǎn)，選擇符合規(guī)范要求、級(jí)配較好的硬質(zhì)巖塊做填料，最大粒徑不超過層厚的2/3，來鳳地區(qū)俗稱“紅沙”作為本工程路基填筑材料。填石路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，分層松鋪厚度不宜大于0.4m，以保證路基密實(shí)度，避免由于石料之間存在空隙，而造成路基下沉。路床頂面以下50cm填料粒徑選用不大于10cm的級(jí)配砂石料，并分層壓實(shí)。逐層填筑時(shí)應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)推平，個(gè)別不平處應(yīng)配合

11、人工用細(xì)石填，石屑找平；當(dāng)石料級(jí)配差、粒徑大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí)，可在每層表面的空隙里嵌塞石碴、石屑，直到將空隙填滿。當(dāng)用人工鋪填粒徑大于25cm的石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面朝下，小面朝上，擺放平穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。填石路堤的填料如果其巖性相差較大時(shí)，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。水田或軟土地區(qū)的填石路堤在處理完地基后再將石塊鋪填于路堤下層，先填大塊石料，再用小石塊或石碴嵌縫，找平后壓實(shí)。2)、碼砌邊坡：無路肩擋墻的填筑段首先人工選用粒徑大于30cm，不小于15cm的硬質(zhì)石料進(jìn)行臺(tái)階式錯(cuò)縫碼砌邊坡，每層碼砌大面朝下擺放穩(wěn)固，石縫間用小石嵌塞緊密，坡度及厚度

12、符合設(shè)計(jì)要求。3)、攤鋪平整：逐層填筑時(shí)，安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層、先低后高、先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平，使層面大致平整，局部不平處用細(xì)顆粒找平，個(gè)別尖角用大錘砸掉，每層填料要均勻一致，不同填料不能混填。4)、檢查松鋪厚度：沿縱向每20m設(shè)一斷面，每斷面布設(shè)35個(gè)測點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測出各點(diǎn)高程，相對下層標(biāo)高檢查其松鋪厚度，每層松鋪厚度不大于40cm。5)、壓實(shí)：采用20t振動(dòng)碾分層壓實(shí)，每填高2m用250t沖擊式壓路機(jī)沖壓不少于20遍，碾壓遍數(shù)按工藝試驗(yàn)路段施工結(jié)果確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)作為控制參數(shù)。以壓實(shí)速度和碾壓遍數(shù)控制壓實(shí)質(zhì)量，并做好壓實(shí)記錄。壓實(shí)后，頂面必須穩(wěn)定，

13、不再下沉、石塊緊密、表面平整。每層面壓實(shí)完成后對路基進(jìn)行沉降觀測，做好記錄，如需補(bǔ)方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，但補(bǔ)方厚度不應(yīng)超過一層填筑厚度。6)、質(zhì)量檢測：主要包括填料、填筑層厚度，路基填筑斷面尺寸，填筑層在縱向和橫向的均勻度及平整度、壓實(shí)度。自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可填筑下一層。為了保證高填路基的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，須優(yōu)先安排高填路堤的施工，以便留有一定時(shí)間的沉降期。根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。清除表土后按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對基底進(jìn)行壓實(shí)及加固處理，確?；走_(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，定期對填筑材料進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測。若填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時(shí)，應(yīng)分層填筑；高

14、填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，其邊坡比不宜小于1：1.75；半填半挖的一側(cè)高填方基底為斜坡時(shí)，應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階。每填筑好一級(jí)后，及時(shí)修坡防護(hù)，來鳳地區(qū)雨水豐富，以防雨水沖刷。在雨季施工時(shí)，注意排水。在填挖交界處，施作一些臨時(shí)排水溝，排放至低處，匯入就近溝渠或已施工完的箱涵避免雨水對整個(gè)邊坡的沖刷。高填路堤應(yīng)合理埋設(shè)沉降觀測點(diǎn)，并按規(guī)定進(jìn)行沉降觀測，監(jiān)測路堤穩(wěn)定性。高路堤填筑施工工藝見下圖施工準(zhǔn)備測量放樣清表碾壓分層鋪筑攤鋪整平碾壓密實(shí)檢查壓實(shí)度修整邊坡砂礫鋪筑擊實(shí)試驗(yàn)安設(shè)沉降觀測點(diǎn)運(yùn)土挖土段觀測沉降YN驗(yàn) 交修整邊坡3、特殊路基強(qiáng)夯專項(xiàng)施工方案1）、強(qiáng)夯目的：提高路

15、基的有效加固深度，保證路基沉降一致。2）、清表及土方調(diào)配：清除表層有機(jī)物，強(qiáng)夯前整平施工場地，使場地具備強(qiáng)夯機(jī)械施工條件。3）、強(qiáng)夯前先搞試驗(yàn)段試施工，以確定夯擊參數(shù)。主副夯之間間隔時(shí)間一般為2周，主副夯完成后進(jìn)行了全幅滿夯，滿夯寬點(diǎn)夯擊一次。強(qiáng)夯機(jī)型號(hào)根據(jù)壓實(shí)度、空隙率選用、強(qiáng)夯機(jī)選用還要滿足：最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm,夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起。強(qiáng)夯距路肩邊緣保持2m的安全距離；強(qiáng)夯距建筑物的安全距離應(yīng)不小于50mm。起夯面的位置為原地面，每隔4m夯擊一次，設(shè)有土工格柵的段落，鋪設(shè)土工格柵的層位不進(jìn)行強(qiáng)夯，設(shè)有擋土墻的路堤段、構(gòu)造物附近的路堤段不進(jìn)行強(qiáng)夯。4）、施工步驟：1、

16、在已平整好的場地上標(biāo)出第一遍夯點(diǎn)的位置并測量場地高程。2、起重機(jī)就位，使夯錘對中夯點(diǎn)的位置。3、測量夯前錘頂高程。4、將夯錘起吊到預(yù)定的高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程。5、重復(fù)步驟4,按設(shè)計(jì)和試夯的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)完成1個(gè)點(diǎn)的夯擊。6、重復(fù)步驟2-5,完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。7、換夯點(diǎn)，用推土機(jī)將夯坑填平，并測量場地高程，停歇規(guī)定的間隙時(shí)間，待土中超靜空隙水壓力消散。8、按上述步驟逐遍完成全部夯擊遍數(shù)，測量夯后場地高程。 5）、施工工藝1、試夯正式強(qiáng)夯施工前應(yīng)先進(jìn)行試夯，試夯要選擇有代表性的場區(qū)，試夯面積不小300m²。預(yù)定K61+190-K61+216為試驗(yàn)

17、段。試夯檢測試夯結(jié)束，待間歇期滿足條件后，要進(jìn)行原位測試和土工試驗(yàn)，并應(yīng)進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)。根據(jù)試夯檢測結(jié)果確定夯擊能。夯錘采用圓柱形鐵質(zhì)錘體，底面積直徑為2.25m,帶4個(gè)直徑25cm排氣孔，夯機(jī)采用履帶式起重機(jī)。施工前，應(yīng)根據(jù)初步確定的強(qiáng)夯參數(shù)，在現(xiàn)場有代表性場地上進(jìn)行試夯，并通過測試，與夯前測試數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，檢測強(qiáng)夯參數(shù)。根據(jù)試夯初步確定夯錘的高度，以確定同一點(diǎn)最后兩擊的平均沉量不大于5cm時(shí)的夯擊次數(shù)。2、 平整場地對強(qiáng)夯路段路基平整后，預(yù)先估計(jì)強(qiáng)夯后可能產(chǎn)生的平均地面變形，并以此確定夯前地面高程。3、 布點(diǎn)按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)對強(qiáng)夯區(qū)域進(jìn)行放樣，標(biāo)出夯點(diǎn)位置，用穿眼灌白灰法固定點(diǎn)位，夯點(diǎn)按梅

18、花形布置，夯點(diǎn)間距為4米。4、 強(qiáng)夯將夯錘起吊到預(yù)定的高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發(fā)生坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí)，應(yīng)及時(shí)將坑底整平。第一遍夯點(diǎn)夯擊完成后，用推土機(jī)將夯機(jī)填平，并測量場地高程。場地平整后，用滿夯將表面夯實(shí)，夯點(diǎn)以梅花形布置，夯跡彼此重疊搭接d/4。強(qiáng)夯完成后經(jīng)檢驗(yàn)合格后，對場地進(jìn)行整平碾壓，壓實(shí)度符合要求后，轉(zhuǎn)入路基填方施工。 6）、試驗(yàn)、檢驗(yàn)及簽證在檢查填料質(zhì)量、填筑厚度、表面平整等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行壓實(shí)度的測定，測定采用灌砂法或合同文件要求的其他適宜的方法進(jìn)行，按規(guī)范要求對每壓實(shí)層進(jìn)行抽檢，并將檢查結(jié)果記錄在專用表格上。經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢工程師檢查合格后

19、，請監(jiān)理工程師抽檢合格后方準(zhǔn)簽證隱蔽。凡沒有達(dá)標(biāo)一律補(bǔ)壓或返工直到合格。4、土工格柵鋪設(shè)： 底層土工格柵鋪設(shè)：路基填筑至下路堤頂后，開挖填挖交界挖方段臺(tái)階時(shí)，開挖寬度不小于7m,臺(tái)階面碾壓壓實(shí)度不小于92%，交界面碾壓成型后，人工對土工格柵鋪設(shè)面進(jìn)行清理干凈，土工格柵以釘樁標(biāo)記的交界線為軸線，縱、橫向全斷面鋪設(shè)，鋪設(shè)土工格柵應(yīng)均勻、平整，不使其出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，并要注意避免過量拉伸從而避免超過其強(qiáng)度和變形的極限而產(chǎn)生破壞或撕裂、局部頂破等。 上層土工格柵鋪設(shè)：上層土工格柵鋪設(shè)位置為上路堤頂面。填方路基填筑至上路堤頂后，與路床處理底標(biāo)高平齊，人工整理格柵鋪設(shè)面，鋪設(shè)方法與底層格柵鋪設(shè)相同。

20、中間層土工格柵鋪設(shè)：中間層土工格柵鋪設(shè)于上路堤填筑層中，上路堤填筑分三層施工，下層填筑層填筑完成后，整理碾壓土工格柵鋪設(shè)面，其攤鋪寬度伸入挖方段5m，土工格柵鋪設(shè)方法底層鋪設(shè)相同。土工格柵鋪設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn) 路基縱向填挖交界處的土工格柵沿路基橫向鋪設(shè)，鋪設(shè)長度為沿路基橫斷面方向鋪至填方邊坡外30處，待邊坡修整時(shí)將露出部分剪去。路基橫向填挖交界處的土工格柵沿路基縱向鋪設(shè)，鋪設(shè)長度為超出半填半挖路基斷面30處。 土工格柵，其性能參數(shù)均符合國標(biāo)的相應(yīng)要求。 兩幅土工格柵之間的搭接寬度為30cm，搭接部分采用聚乙烯繩呈“之”字形穿綁。并采用U型釘將土工格柵固在土中并張緊，間距為1.5m*1.5m。 在鋪

21、設(shè)完成的土工格柵上繼續(xù)填筑路基時(shí)，將拌合好的填料推攤時(shí)，應(yīng)先提鏟高推將土工格柵全部覆蓋后再按松鋪厚度推攤，輔以人工檢清硬質(zhì)塊料，以防土工格柵扭曲、移位。土工格柵施工工藝 土工格柵施工工藝流程：檢測、清理下承層人工鋪設(shè)土工格柵搭接、綁扎、固定攤鋪上層路基土碾壓檢測。 土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時(shí)，將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于30cm。 鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時(shí)完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、

22、碾壓。機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。 杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí)，視程度修補(bǔ)或更換。 土工格柵施工規(guī)范土工格柵鋪設(shè)方向一直與路基中線垂直。 鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：地基處理：首先對下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫5以上，風(fēng)力4級(jí)以下，無雨、雪。(環(huán)境或特殊要求除外) 鋪設(shè)及搭接方法：在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè)土工格柵，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊，搭

23、接處用U形釘或聯(lián)接件固定.土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向，每幅疊合長度（縱向）不小于15，并用U形釘或聯(lián)接件固定，間距1.0m，橫向搭接長度3090，搭接位置用U形釘或尼龍繩固定。 土工格柵鋪設(shè)完成后首先進(jìn)行自檢，其質(zhì)量要求見下表：序號(hào) 項(xiàng)目 施工質(zhì)量要求 檢查方法和頻率1 下承層平整度 15mm 每200m檢查4處2 縱向搭接寬度 15cm 抽查2%3 橫向搭接寬度 30m 抽查2%搭接縫錯(cuò)開距離 50 抽查2% 回填：土工格柵材料攤鋪到位后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以免其受到陽光過長時(shí)間的直接曝曬，一般情況下，間隔時(shí)間不超過48H。填料要求:在距土工格柵層8以內(nèi)的路堤填石路堤

24、料其最大料徑不得大于6，土工格柵第一層填土攤鋪應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)，沿路堤的軸線方向行駛進(jìn)行壓實(shí)，填筑壓實(shí)厚度大于60。四、質(zhì)量保證體系1）實(shí)行施工人員定員定崗制，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)處理。2）關(guān)鍵工序及隱蔽工程實(shí)行專業(yè)技術(shù)人員全過程旁站或施工的技術(shù)交底。3）試驗(yàn)室實(shí)行專人負(fù)責(zé)路基土工試驗(yàn)，并派專人經(jīng)常深入工地檢查落實(shí)及取樣試驗(yàn)。5）測量組專人負(fù)責(zé)放樣復(fù)測及資料整理，直到核對無誤為止。）項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行質(zhì)檢定員制，每日巡查抽檢工地質(zhì)量情況。自檢合格后監(jiān)理檢測驗(yàn)收。）本項(xiàng)目實(shí)行三級(jí)管理質(zhì)保體系：施工隊(duì)質(zhì)檢員自檢合格后報(bào)經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，最后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核及審核。土工格柵鋪設(shè)： 底層土工格柵

25、鋪設(shè)：路基填筑至下路堤頂后，開挖填挖交界挖方段臺(tái)階時(shí)，開挖寬度不小于7m,臺(tái)階面碾壓壓實(shí)度不小于92%，交界面碾壓成型后，人工對土工格柵鋪設(shè)面進(jìn)行清理干凈，土工格柵以釘樁標(biāo)記的交界線為軸線，縱、橫向全斷面鋪設(shè)，鋪設(shè)土工格柵應(yīng)均勻、平整，不使其出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，并要注意避免過量拉伸從而避免超過其強(qiáng)度和變形的極限而產(chǎn)生破壞或撕裂、局部頂破等。 上層土工格柵鋪設(shè)：上層土工格柵鋪設(shè)位置為上路堤頂面。填方路基填筑至上路堤頂后，與路床處理底標(biāo)高平齊，人工整理格柵鋪設(shè)面，鋪設(shè)方法與底層格柵鋪設(shè)相同。 中間層土工格柵鋪設(shè)：中間層土工格柵鋪設(shè)于上路堤填筑層中，上路堤填筑分三層施工，下層填筑層填筑完成后，整理

26、碾壓土工格柵鋪設(shè)面，其攤鋪寬度伸入挖方段5m，土工格柵鋪設(shè)方法底層鋪設(shè)相同。土工格柵鋪設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn) 路基縱向填挖交界處的土工格柵沿路基橫向鋪設(shè)，鋪設(shè)長度為沿路基橫斷面方向鋪至填方邊坡外30處，待邊坡修整時(shí)將露出部分剪去。路基橫向填挖交界處的土工格柵沿路基縱向鋪設(shè)，鋪設(shè)長度為超出半填半挖路基斷面30處。 土工格柵，其性能參數(shù)均符合國標(biāo)的相應(yīng)要求。 兩幅土工格柵之間的搭接寬度為30cm，搭接部分采用聚乙烯繩呈“之”字形穿綁。并采用U型釘將土工格柵固在土中并張緊，間距為1.5m*1.5m。 在鋪設(shè)完成的土工格柵上繼續(xù)填筑路基時(shí)，將拌合好的填料推攤時(shí)，應(yīng)先提鏟高推將土工格柵全部覆蓋后再按松鋪厚度推攤

27、，輔以人工檢清硬質(zhì)塊料，以防土工格柵扭曲、移位。土工格柵施工工藝 土工格柵施工工藝流程：檢測、清理下承層人工鋪設(shè)土工格柵搭接、綁扎、固定攤鋪上層路基土碾壓檢測。 土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時(shí)，將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于30cm。 鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時(shí)完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓。機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。 杜絕一切施工車輛

28、和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí)，視程度修補(bǔ)或更換。 土工格柵施工規(guī)范土工格柵鋪設(shè)方向一直與路基中線垂直。 鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：地基處理：首先對下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫5以上，風(fēng)力4級(jí)以下，無雨、雪。(環(huán)境或特殊要求除外) 鋪設(shè)及搭接方法：在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè)土工格柵，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊，搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定.土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向，每幅疊合長度（縱向）不

29、小于15，并用U形釘或聯(lián)接件固定，間距1.0m，橫向搭接長度3090，搭接位置用U形釘或尼龍繩固定。 土工格柵鋪設(shè)完成后首先進(jìn)行自檢，其質(zhì)量要求見下表：序號(hào) 項(xiàng)目 施工質(zhì)量要求 檢查方法和頻率1 下承層平整度 15mm 每200m檢查4處2 縱向搭接寬度 15cm 抽查2%3 橫向搭接寬度 30m 抽查2%搭接縫錯(cuò)開距離 50 抽查2% 回填：土工格柵材料攤鋪到位后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以免其受到陽光過長時(shí)間的直接曝曬，一般情況下，間隔時(shí)間不超過48H。填料要求:在距土工格柵層8以內(nèi)的路堤填石路堤料其最大料徑不得大于6，土工格柵第一層填土攤鋪應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)，沿路堤的軸線方向行駛進(jìn)行壓實(shí)，填筑壓實(shí)厚度大于60。內(nèi)部質(zhì)量管理體系的職能分配及相互關(guān)系如下圖：ISO9002質(zhì)量管理小組（組長王玉祥）質(zhì)檢組（組長肖容）試驗(yàn)質(zhì)檢操作