新手駕車操作指南[詳圖84P]

1、注意：分2-3 次踩踏制動(dòng)踏板，為了保證安全必須打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。 靠右側(cè)制動(dòng)的時(shí) 間晚的話，汽車就停不到右側(cè)預(yù)定位置。應(yīng)該盡早靠向右側(cè)，并選擇好行車路線。開(kāi)始時(shí)預(yù)想將車 正好停在停車線內(nèi)，而實(shí)際?？繒r(shí)往往會(huì)偏差一些。將車停在停車線前超過(guò)1米的，考試時(shí)將不能通過(guò)。行駛在右轉(zhuǎn)曲線 時(shí)，越接近曲線，就越看不清曲線。在能夠看清曲線的地方應(yīng)該盡量注意看，以便決定行駛位置。 汽車在轉(zhuǎn)直角彎 時(shí)，占道寬度增加。車型越大向內(nèi)移動(dòng)量越大速度和檔位的選 擇方法 能夠根據(jù)彎道情況，選擇合適的速度及檔位(采用低檔位)。當(dāng)?shù)缆繁容^狹 窄，轉(zhuǎn)變比較多時(shí)，關(guān)鍵是控制速度并及時(shí)變換檔位。行駛位置和行車 路線的選擇方法和要領(lǐng) 1

2、）行駛到直角彎道之前就應(yīng)該確定行駛位置。2）越接近直角 彎道，越應(yīng)該行車速度和轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作。注意曲線結(jié)束，轉(zhuǎn)向盤(pán)回位的時(shí)機(jī)。 上坡時(shí)的速度和 檔位選擇方法 汽車上坡行駛時(shí)，比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。 檔位和速度的關(guān)系： 提高檔位：速度提高，動(dòng)力減小。 降低檔位：速度降低，動(dòng)力增大。 選擇適合縱向坡 度的速度和檔位是非常必要的。檔位選好，可能引起汽車爬坡中途熄火。汽車爬坡中途換檔比較，所以應(yīng)該在平緩路段提前掛到適當(dāng)?shù)臋n位。汽車行駛到縱向 坡度比較大的路段之前，應(yīng)該看清縱向坡度，提前判斷是比較緩和的坡度還是縱坡比較大的路段，以便在平緩路段就做好加速或減速的準(zhǔn)備。 汽車披緩坡段時(shí) 一邊確認(rèn)前進(jìn)方向

3、的坡道，一邊從平緩坡段開(kāi)始加速，利用汽車慣性沖突。汽車爬陡坡時(shí) 爬坡之前將速度降低，用低檔位披坡。 接近坡頂 到達(dá)坡頂附近，視線差，行車危險(xiǎn)，注意安全慢行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。下坡行駛速度與 檔位的選擇方法 1）速度不太快時(shí)就開(kāi)始制動(dòng)。 2）掛以低。如果行車速度不快，再降一個(gè)檔位。 3）比較長(zhǎng)的下坡路段主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，以腳制動(dòng)作為補(bǔ)充。 在坡道中途停車 的方法 1.上坡行駛的停車方法 汽車上坡行駛時(shí)，由于坡度阻力車速自然會(huì)降下來(lái)，與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。停車后用力踩踏制動(dòng)踏板，防止汽車向后滑行。下坡行駛的停車 方法 下坡行駛時(shí)，在重力的作用下速度會(huì)逐漸提高，比平緩路段需要的距離長(zhǎng)。因?yàn)樗俣?/p>

4、逐步增加，盡早踩踏制動(dòng)踏板非常重要。坡道起步的方法 1.使用駐車制動(dòng)器（手剎）坡道起步 在坡道起步時(shí)，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。 不使用駐車制動(dòng) 器（手剎）坡道起步【右腳踩住制動(dòng)踏 板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。【右腳制動(dòng)踏板快 速地移到加速踏板（這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板）。 車輛起動(dòng)后，半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。 在坡道上行駛時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的處理方法 行駛在坡道上的動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，駕駛員非常容易緊張，應(yīng)沉著操作。首先將車制動(dòng)，不要下車，用正確的步驟重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 坡道上發(fā)動(dòng)機(jī)熄 火的原因加速踏板踩踏不 足。抬離合器踏板過(guò) 急。掛錯(cuò)擋位。下坡時(shí)的起步方 法 下坡時(shí)起步

5、不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開(kāi)駐車制動(dòng)桿，汽車就開(kāi)始起步了。起步后選擇適當(dāng)速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。 倒車操作方法 練習(xí)目標(biāo)：選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€和速度，安全、平穩(wěn)地倒車。 一、倒車時(shí)的安全確認(rèn) 倒車與前進(jìn)相比，駕駛員看不見(jiàn)的部分（死角）非常多，操作也困難，應(yīng)該謹(jǐn)慎地進(jìn)行安全確認(rèn)。正確的駕駛姿勢(shì) 1.注視后窗倒車的駕駛姿勢(shì) 后背靠向左側(cè)車 門(mén)，左手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部。 2.注視側(cè)方倒車的姿勢(shì) 將頭盡量地伸出窗外，右手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部。1.從左側(cè)車窗 觀察 應(yīng)該盡量在目標(biāo)比較遠(yuǎn)時(shí)，通過(guò)后面車體延長(zhǎng)線判斷，以便確定行駛路線。汽車右側(cè)情況可以通過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。 2.從后車窗觀察 后窗觀察

6、時(shí)，汽車后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察，還要充分利用后視鏡。倒車時(shí)速度不應(yīng)過(guò)快。 倒車時(shí)，保持比 較慢的速度非常重要。因此，可以幾乎不踩踏加速踏板，保持半離合，汽車就慢慢倒退（俗稱“悶離合”）。 加速時(shí)，輕踏加速踏板。降低速度行駛時(shí)，踩下離合器踏板，如有必要，再輕踩制動(dòng)踏板。這樣可以微量調(diào)整速度。 倒車時(shí)對(duì)準(zhǔn)目 標(biāo)，只要有偏差就應(yīng)該及早感覺(jué)到，盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行修正。等到整個(gè)車體偏離后再進(jìn)行調(diào)整就為時(shí)過(guò)晚了。 倒車時(shí)，常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。操作比較難，有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò)，應(yīng)該充分注意。【改變方向的方法 有很多，根據(jù)道路的情況，判斷采用哪種方法最好 狹窄S形路和直角彎路的通行 練習(xí)目標(biāo)：適應(yīng)狹

7、窄道路上的行車感覺(jué)，選擇適當(dāng)?shù)那斑M(jìn)路線和速度。 視線點(diǎn)的分配方 法 適當(dāng)?shù)胤峙湟暰€點(diǎn)，選擇適應(yīng)曲線的行駛路線和路線寬度。 *車輛的感覺(jué)和行駛位置的確定方法 掌握適應(yīng)曲線、直角彎路的車輛感覺(jué)和車體位置的選擇，特別是要掌握汽車前部的視線盲區(qū)部分和汽車內(nèi)輪外輪差的感覺(jué)。速度的調(diào)整方法 掌握利用半離合、連續(xù)離合(一會(huì)兒切斷離合器、一會(huì)兒連接)進(jìn)行微小速度變化調(diào)整。直角彎路的通過(guò) 降低行駛速度，注意汽車內(nèi)輪差，掌握操作轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)。彎道行車路線的 確定方法與修正 1）盡量走彎道的外側(cè)（轉(zhuǎn)大彎）。 2）特別是通過(guò)第二個(gè)拐彎道路時(shí)。 3）一邊注意汽車后輪的通過(guò)位置，一邊駕駛。轉(zhuǎn)不過(guò)彎時(shí)的調(diào) 整方法 在狹窄道路通不過(guò)時(shí)