15速度快慢的描述---加速度

1、第三中學(xué) 高一物理必修1導(dǎo)學(xué)案 課型: 新 課 主備人:尹福祥 1.5速度快慢的描述-加速度【三維目標(biāo)】1 知識(shí)與技能：理解加速度物理意義及定義式，會(huì)運(yùn)用公式計(jì)算物體的加速度。理解加速度是矢量，加速度大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變；知道勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度a與速度v方向相同；勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度a與初速度v方向相反，會(huì)判斷變速運(yùn)動(dòng)中加速度的方向。知道勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)，勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的vt圖像中直線(xiàn)的傾斜程度表示了加速度的大小，會(huì)運(yùn)用速度圖象分析運(yùn)動(dòng)的加速度。2 過(guò)程與方法：1、通過(guò)概念的比較，建立新概念和前知識(shí)的聯(lián)系。2、運(yùn)用控制變量法研究物理量關(guān)系。3、利用現(xiàn)代化手

2、段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，分析數(shù)據(jù)。4、運(yùn)用圖象研究物理問(wèn)題。3情感態(tài)度與價(jià)值觀：1、學(xué)習(xí)由淺入深，培養(yǎng)濃厚的學(xué)習(xí)興趣。2、具有腳踏實(shí)地，實(shí)事求是的科學(xué)研究態(tài)度。二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)1教學(xué)重點(diǎn)：加速度的概念建立 ；加速度是速度的變化率，它描述速度變化的快慢和方向 2教學(xué)難點(diǎn)：區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率利用圖象來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題【知識(shí)鏈接】1、物體沿著直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，并以這條直線(xiàn)為x坐標(biāo)軸，物體的位移x= (用X1和X2表示)，運(yùn)算時(shí)要注意 和 的方向。所以x是 量 ，x的正負(fù)表示 。2、速度是 量，既有 ，又有 。一個(gè)矢量要發(fā)生變化有 種可能，一是 變 ，二是 變 ，三是 同時(shí)變。3、速度可分為 和

3、。平均速度表示 時(shí)間內(nèi) 變化的 快慢。 瞬時(shí)速度指的是： 。【學(xué)習(xí)過(guò)程】1. 自主探究：例：某競(jìng)賽用的跑車(chē)啟動(dòng)時(shí)，4s內(nèi)速度達(dá)到108kmh；某高速列車(chē)啟動(dòng)時(shí)， 120s內(nèi)速度達(dá)到108kmh；自行車(chē)4s內(nèi)速度達(dá)到6 ms；而100 m跑運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí)，0.2s內(nèi)速度達(dá)到12ms推算出這些物體啟動(dòng)時(shí)，速度的增加量和1 s內(nèi)速度的增加量，并填入下列表格：?jiǎn)?dòng)物體速度增加量(ms)經(jīng)歷的時(shí)間（s）1 s內(nèi)速度的增加量(ms)速度增加的快慢程度(最快、較快、較慢、最慢)A競(jìng)賽用跑車(chē)B高速列車(chē)C自行車(chē)D運(yùn)動(dòng)員問(wèn)題1：通過(guò)上表說(shuō)明了，做變速運(yùn)動(dòng)的物體 變化有 之分。問(wèn)題2：如何描述比較速度的變化快慢？科學(xué)

4、家引入加速度這個(gè)概念來(lái)描述（1）加速度定義：加速度等于速度的 跟發(fā)生這一改變所用 的比值，用a表示加速度。（2）公式：a= 。若物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，V= （用Vt和X0表示）。速度是矢量，V也是 ，因此 a與 的方向 。 （3）物理意義：表示速度 的物理量。（4）單位：在國(guó)際單位制中，加速度的單位是 ，符號(hào)是 ，常用的單位還有cm/s2。（5）加速度可分為 和 。平均加速度表示運(yùn)動(dòng)物體在 時(shí)間內(nèi) 平均變化的 。討論：1）加速度與速度大小有關(guān)嗎？舉例說(shuō)明2）加速度與速度變化量大小有關(guān)嗎？舉例說(shuō)明2探究：加速度方向與速度方向的關(guān)系一個(gè)物體沿水平直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，考查某一段時(shí)間間隔，其初速度方向向右，而末速度方

5、向也向右（且），即加速情況：那么速度矢量的變化量根據(jù)圖說(shuō)明是如何表示的？那么，換一種情況：、同方向，但，即減速情況,那么速度矢量的變化量又如何表示？總結(jié)：加速度與速度變化量的方向 當(dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度方向與初速度方向 ；做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度方向與初速度方向 ；規(guī)定初速度為“+”，加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為 ；減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為 ；3探究：如何從圖象看加速度從圖像中，可以求出4 -5秒的平均加速度為 ；0-2秒的平均加速度為 ；1秒末物體的加速度為 ；質(zhì)點(diǎn)在圖中各段的過(guò)程中做什么運(yùn)動(dòng)？例11下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中正確的是（ ）A加速度表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢 B加速度表示物體速度變化的快慢C物體運(yùn)動(dòng)

6、速度越大，其加速度越大 D物體運(yùn)動(dòng)速度為零，其加速度一定也為零例2籃球以6m/s的速度豎直向下碰地面，然后以4m/s速度豎直向上反彈，碰地的時(shí)間為0.2秒。（1）求籃球在這0.2秒內(nèi)的速度變化v。（2）有的同學(xué)這樣計(jì)算球的加速度：a =(v2v1)/ t=（46）/0.2m/s2=10m/s2。他的方法對(duì)嗎？為什么？正確的是多少？自我測(cè)評(píng)1以下對(duì)于加速度這個(gè)物理量概念的認(rèn)識(shí)中，錯(cuò)誤的是（ ）A加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度可以很小B加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度的變化量必然很大C加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度可以減小得很快D加速度數(shù)值減小時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度值也必然隨著減小2根據(jù)給出的速度、加速

7、度的正負(fù)，對(duì)具有下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)物體的判斷正確的是（ ）Av00、a0，物體做加速運(yùn)動(dòng) Bv00、a0，物體做加速運(yùn)動(dòng)Cv00、a0，物體先做減速運(yùn)動(dòng)后加速運(yùn)動(dòng) Dv00、a=0，物體做勻速運(yùn)動(dòng)3關(guān)于勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中的加速度方向，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A加速度的方向總是與初速度的方向相同 B加速度的方向總是與末速度的方向相同C加速度的方向總是與速度變化的方向相同 D加速度的方向總是與位移的方向相同4如果物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度恒定，則（ ）A物體的瞬時(shí)速度總與時(shí)間成正比 B物體可能做加速運(yùn)動(dòng)也可能做減速運(yùn)動(dòng)C物體運(yùn)動(dòng)的方向不變 D在相等的時(shí)間內(nèi)，物體速率的增量相等5在下面所說(shuō)的物體運(yùn)動(dòng)情況中，不

8、可能出現(xiàn)的是（ ）A物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零 B物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度很大C運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零D做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度也減小6一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如下圖，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度方向相反B第1s內(nèi)的加速度大于第5s內(nèi)的加速度COA、AB、BC段的加速度aBCaOAaABDOA段的加速度與速度方向相同而B(niǎo)C段的加速度與速度方向相反7物體做減速運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）速度的變化量的方向取負(fù)值，其意義為速度的變化率減小速度的變化量的方向取負(fù)值，其意義為速度的變化量的方向與初速度的方向相反加速度的方向取負(fù)值，表示加速度在逐漸減小加速度的方向與初速度的方向相反A B C D8一質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。質(zhì)點(diǎn)在01s內(nèi)做 運(yùn)動(dòng)，加速度為 m/s2；在13s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做 運(yùn)動(dòng)，加速度為 m/s2；在34s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做 運(yùn)動(dòng)，加速度為 m/s2；在14s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做 運(yùn)動(dòng)，加速度為 m/s2；9有些國(guó)家的交通管理部門(mén)為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g這一數(shù)值（取g=10m/s2）