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文檔簡介
1、寬城保障性安置房工程配套道路及管網(wǎng)工程施工組織設計編制人: 審核人:日期:目錄第一章工程概況第一章施工組織機構(gòu)及總體部署第三章施工現(xiàn)場平面布置第四章道路分部分項工程主要施工方法第五章管網(wǎng)分部分項工程主要施工方法第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第七章文明施工措施保證措施第八章冬、雨季施工和夜間施工措施第九章保證工期的技術(shù)保證措施附:(1)擬投入的主要施工機械設備表表.1(2)擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表表.2(3)勞動力計劃表表.3( 4 )計劃開工、竣工日期和施工進度橫道圖表.4( 5 )施工總平面圖表.5( 6 )臨時用地表表 8.6第一章 工 程 概 況一、概況工程名稱:寬城保障性安
2、置房工程配套道路及管網(wǎng)工程工程地點:寬城縣二、工程主要技術(shù)標準1、道路等級:城市道路主干道(皿級標準)2、交通等級 C 級標準3、道路紅線為 56m4、路面結(jié)構(gòu)類型:瀝青砼面層5、設計年限為 15a6、計算行車速度 40km/h7、道路限界最小凈高 5.0m三、工程主要形式及概況1 、道路機動車道結(jié)構(gòu)設計。上面層:4cm細粒式改性瀝青混凝土下面層:6cm中粒式瀝青混凝土上基層:20cm水泥穩(wěn)定級配碎石(5:95)下基層:18cm水泥穩(wěn)定級配碎石(4:96)墊 層:18c m天然砂礫結(jié)構(gòu)層總厚度: 66cm2、道路填方按 1:1.5 、挖方按 1:1 的坡度作綠化護坡。四、工程施工目標本工程在我
3、施工單位精心安排施工 , 一定達到合格工程。五、承包方式包工、包料、保工期、包質(zhì)量、包安全。六、施工技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量標準城 市道路路 基工 程施工及 驗收 規(guī)范 GJJ44 91公 路路基施 工技 術(shù)規(guī)范 JTJ033 95公 路路面基 層施 工技術(shù)規(guī) 范 JTJ034 2000瀝 青路面施 工及 驗收規(guī)范 GBJ92 86市 政道路工 程質(zhì) 量檢驗評 定標 準 CJJ1 90 市政基礎(chǔ)設施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定城建 2002221 號建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001。給水排水管道工程施工驗收規(guī)范GB50268-97。建設工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范GB50194-93。施工現(xiàn)
4、場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88。建筑施工安全檢查標準 JGJ59-99。七、總體思路在本合同段施工過程中,本著高起步、高標準、嚴要求、高質(zhì)量、高效益的精神,精細正規(guī),一絲不茍地做到:1、“兩個確?!贝_保安全質(zhì)量,確保工期。達到“四高”:高標準控制施工全過程, 用檢測控制工序,讓工序控制過程,讓過程控制整體;高效率、高水平、高質(zhì)量建成本工程。堅持“四先”:在實施中,用先進的設備,科學的配置來滿足設計、規(guī)范、業(yè)主要求;用先進的技術(shù)與工藝來保證質(zhì)量要求;用先進的組織管理技術(shù),結(jié)合本工程特點,統(tǒng)籌考慮,科學安排;用先進的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認識,不單憑老經(jīng)驗、老方法辦事,把 高標準、嚴
5、要求全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。2、狠抓重點、難點工程本合同段水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定級配砂礫基層、 瀝青混凝土路面工程是 重點,標準高,難度大,因此一開始就要抓緊、抓住不放。根據(jù)以往正反 兩方面的經(jīng)驗,對可能出現(xiàn)的重大問題,設想各種情況,預立多種方案。 考慮全面周到,發(fā)揮專業(yè)施工的優(yōu)勢,爭創(chuàng)一流水平。3、試驗先行根據(jù)本工程的特點,對路面工程所需的原材料、配合比設計等工藝項 目先行試驗,確保工藝參數(shù)的可靠性,報監(jiān)理工程師審批后,進行施工。4、全過程監(jiān)測、信息化施工對各道工序進行全過程的跟蹤監(jiān)測, 并及時將各類施工信息反饋到施 工隊和技術(shù)部門、監(jiān)理、業(yè)主、設計部門,以便更好地指導施工。八、總體目標1、
6、安全目標杜絕因工亡人事故,避免重傷,因工職工年受傷率控制在0.5 %。以下2、質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標為:單位工程出精品,分部分項工程一次性檢查合格率100%優(yōu)良率達95%全部工程達到優(yōu)良標準,并配合全線創(chuàng)優(yōu)3、工期目標根據(jù)工程現(xiàn)場施工條件及業(yè)主的要求,結(jié)合我單位施工能力,本工程于2010年6月28日幵工,擬于2010年10月24日竣工。第二章施工組織機構(gòu)及總體部署第一節(jié)施工組織機構(gòu)、組建項目經(jīng)理部公司擬在施工現(xiàn)場設立項目經(jīng)理部,實行項目法管理。項目經(jīng)理全面 負責該項目實施過程中與業(yè)主、監(jiān)理和其他施工單位的聯(lián)系配合,負責項 目人員、設備、材料、資金的統(tǒng)一調(diào)配,以及各環(huán)節(jié)質(zhì)量、進度、安全和 文明施
7、工的監(jiān)督檢查。項目技術(shù)負責人,全面負責圖紙會審、設計交底、技術(shù)施工方案制定、 日常技術(shù)交底、資料收集、整理、施工技術(shù)問題處理以及各環(huán)節(jié)質(zhì)量、安 全方面的技術(shù)監(jiān)督檢查。項目組織機構(gòu)框架圖詳見附圖。項目經(jīng)理 二、項目部人員職責項目副經(jīng)理項目技術(shù)負責人安材裝料作M®、墓擁務目纟L構(gòu)!部橋梁項土甘織機行綜程作勞部班財機試修驗班室(一)項目經(jīng)理:1 全面負責項目部施工人員、設備、材料、資金的管理工作,負責 與業(yè)主、監(jiān)理和相關(guān)各方的協(xié)調(diào)配合。2負責編制施工組織設計、施工工藝和施工預算。審核工程量月報 表和竣工結(jié)算清單并負責工程款回收工作。3負責現(xiàn)場施工計劃和管理工作,并對施工隊伍施工能力、施工質(zhì)
8、 量進行監(jiān)督考核。4 對施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全、工期、成本等進行全面控制和檢查,負責 現(xiàn)場安全文明施工和項目質(zhì)量管理“貫標”工作。5 組織工程項目的各項質(zhì)量檢驗評定和驗收工作。(二)項目技術(shù)負責人:1 負責審定施工組織設計、施工進度計劃和材料需求計劃,審定施 工作業(yè)指導書。2 負責組織工程圖紙會審和技術(shù)交底。審定工程項目的施工、制作 工藝及施工組織設計中的質(zhì)量保證措施。3 負責處理設計變更及技術(shù)核定單等。4 負責管理技術(shù)交底工作,填寫技術(shù)交底記錄5 負責技術(shù)資料的收集整理工作,參與分項、分部工程質(zhì)量評定和 工程竣工驗收。6 負責竣工圖的繪制和竣工技術(shù)資料的收集、整理。(三)項目副經(jīng)理:1 負責現(xiàn)場
9、安裝生產(chǎn)的日常組織工作,包括人員、設備、材料的 計劃、組織和管理工作,編制施工作業(yè)指導書,及時解決施工中遇到的問 題和困難;2 負責現(xiàn)場安全文明施工管理和質(zhì)量管理“貫標”工作;3 整理工程量月報表、質(zhì)量管理月報表、安全文明施工月報表及下 月生產(chǎn)計劃報表等;4 負責現(xiàn)場用工、工程量及進度的各類簽證簽字。5 參與工程項目的各項質(zhì)量評定和驗收。(四)施工員:1 、負責工程項目現(xiàn)場工程管理工作,協(xié)調(diào)處理施工中發(fā)生的技術(shù)、 質(zhì)量問題。2 、參與施工組織設計的編制。3 、負責施工現(xiàn)場勞動力調(diào)配,控制施工進度,保證施工按計劃進度進行4 、對進場物資、施工設備及機具進行監(jiān)督檢查,保證物資、設備滿足施工要求。5
10、 、嚴格按照施工組織設計中質(zhì)量、安全保證措施要求組織施工。6 、負責施工現(xiàn)場的安全文明施工,防止亂堆、亂放和物品丟失。7 、參與工程項目的各項質(zhì)量評定和驗收。8 、收集、整理各類原始記錄與資料,編制竣工報告與竣工資料。(五)材料員:1 、保證采購的物資符合圖紙、技術(shù)資料和采購文件要求。2 、依據(jù)公司編制的合格分供方名單選擇廠家采購物資。特殊情況, 需采購合格分供方名單外廠家物資時,應事先辦理審批手續(xù)。3 、簽訂的采購合同中應有質(zhì)量保證要求。4 、負責現(xiàn)場施工材料的標識、進出、分發(fā)和保管。(六)預算員:1 、在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下,負責施工工程的預算和決算。2 、向項目經(jīng)理提供材料和勞務定額單價。3
11、 、及時編制工程更改預算報價。4 、負責審核工程施工預算費用計劃。七)質(zhì)安員:1 、負責施工過程的質(zhì)量及安全交底。對施工人員進行質(zhì)量、安全意 識教育。2 、按施工圖、技術(shù)文件和施工組織設計中質(zhì)量保證措施要求,對采 購物資,施工、安裝質(zhì)量進行抽查檢測,并提出檢測報告,保證不合格物 資不投產(chǎn),不合格構(gòu)件不安裝,不合格工序不轉(zhuǎn)序。3 、在施工過程要嚴格遵守和督促工人執(zhí)行“自檢、交接檢、專檢” 三檢制,加強流動檢查,防止不合格發(fā)生。4 、負責施工現(xiàn)場的生產(chǎn)條件(人、機、料、法、環(huán))控制。對施工 現(xiàn)場的工藝紀律、文明施工及影響工程質(zhì)量的各種因素實施監(jiān)控。5 、參與工程項目各項質(zhì)量評定并確定質(zhì)量等級。6
12、、嚴格執(zhí)行不合格品管理制度,發(fā)現(xiàn)問題應及時標識、隔離、報告。 按不合格控制程序規(guī)定處理。7 、督促與檢查不合格糾正措施的落實,防止故障重復發(fā)生,在質(zhì)量、 安全交底時要特別強調(diào)質(zhì)量通病的預防。8 、負責編制工程項目安全措施,按生產(chǎn)、施工現(xiàn)場安全控制程序 規(guī)定組織實施和檢查監(jiān)督。9、填寫因質(zhì)量和安全因素而導致的停工與整改單,報項目經(jīng)理批準,并監(jiān)督整改情況其現(xiàn)場組織機構(gòu)框圖詳見(項目管理機構(gòu)配備情況)第二節(jié)施工部署原則一、堅持集中力量保重點、保工期介于該工程的重要性及工期要求,公司將該工程列為重點工程,將在 人員、機具、物資上為該工程提供充分保證,組織好該工程的計劃協(xié)調(diào), 公司各部門也將在各自業(yè)務管
13、理范圍內(nèi)制定為該工程提供服務的保證措 施,以確保工程順利進行,保證工程優(yōu)質(zhì)和按期完工。二、堅持施工隊配合、互創(chuàng)施工條件、流水施工該工程的工程量大,工期短,質(zhì)量要求高,因此必須合理組織平行作業(yè),流水交叉作業(yè)和重點部位搶工,與相關(guān)施工隊協(xié)調(diào)一致,互創(chuàng)施工條 件,以確保工程總體進度計劃實施。三、堅持質(zhì)量第一,以樣板帶路,抓好工序質(zhì)量,確保工程整體質(zhì)量 針對工程質(zhì)量目標,以抓工序質(zhì)量為重點,抓質(zhì)量通病治理,開展施工現(xiàn) 場的質(zhì)量活動,并在工程監(jiān)理及業(yè)主的監(jiān)督和協(xié)調(diào)下,全體參戰(zhàn)人員密切 配合,協(xié)調(diào)一致,搞好樣板施工,以樣板帶路,實現(xiàn)共同創(chuàng)優(yōu)目標。四、堅持以機械化提高作業(yè)水平在施工中大量采用機械施工,提高機
14、械化作業(yè)水平,以改善作業(yè)條件, 降低勞動強度,加快工程進度。第三節(jié)施工組織安排為了優(yōu)質(zhì)、高效完成該工程的建設,我公司派出專業(yè)化的施工隊伍組 織施工,并高度重視該工程的實施,采取各種好的工藝方法,安排優(yōu)良的 機械設備進場施工,組織精兵強將對施工現(xiàn)場進行管理,合理施工,制定 周密而細致的施工組織設計來完成該工程的建設,把該工程建成優(yōu)良工 程,精品工程,能夠參與該工程的建設不但是本公司的榮譽,同時也能提 高公司的市場競爭實力和創(chuàng)造出好的經(jīng)濟效益。因此,我公司愿為該工程 的早日建成做出最大的努力。第四節(jié) 施工部署1、我公司一旦中標,首先安排施工測量人員進場,進行技術(shù)準備工 作,即對設計單位提供的控制點
15、、水準點進行復核和加密工作,并恢復定 線測量,施工放樣等工作,及時提交監(jiān)理工程師審批。隨即安排第一批機 械進場,大型機械采用 40 噸的平板拖車當天運至施工現(xiàn)場,小型機械采 用東風平板車運至施工現(xiàn)場,人員乘本公司專用大客車當天抵達施工現(xiàn) 場,即可投入施工。當施工條件形成后,第二批機械和人員隨時可前往施 工現(xiàn)場,投入施工。2、本工程工期緊,工程量大。為確保施工進度和質(zhì)量、安全,我公 司項目部將重點抓好此項工作。并制定確保工期按時完成的措施和質(zhì)量、 安全保證措施,詳見工期保證措施和質(zhì)量、安全保證措施。3 、 為了便于流水作業(yè),避免窩工現(xiàn)象,根據(jù)本工程施工范圍、場地 地形、工程量、工期要求,合理組織
16、平行作業(yè)。4、先地下,后地上,先深后淺?,F(xiàn)場具備施工條件后,先開挖污水 管道。管道的施工從低點向高處鋪設。管道溝槽開挖采用挖土機人工配合 揀底。所挖土方采用自卸車運輸至堆放地點,待管道安裝完畢后作為回填 材料。溝槽回填先采用小型夯實機具及人工配合回填,填至管頂 50cm 后 方可采用振動壓路機壓實。本工程拆除部分采用破碎機(挖掘機帶破碎頭)施工及人工配合。 橋梁工程施工與管道溝槽開挖同時進行。5、機械的配備根據(jù)工程量、工期、運距以及為確保工期按時完成考 慮而配置。第 三 章 施 工 現(xiàn) 場 平 面 布 置第 一 節(jié) 施 工 總 平 面 布 置 原 則1、施工平面布置應緊湊合理,盡量少占用地。2
17、、合理組織運輸,保證現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ā?、各種施工設施要滿足、方便生產(chǎn),有利于生活、安全、防火、環(huán) 境保護和勞動保護及文明施工的要求。4、材料應就近臨時集中堆放,盡量減少二次搬運。第二節(jié) 施工總平面布置1、項目經(jīng)理部人員駐地及辦公用地和施工人員駐地在3 號路與 5 路間靠10號路的位置搭設兩層樓的活動板房,占地面積為800川。2、庫房、材料堆放場地設置在 3 號路與 5 路間靠 10 號路的位置。占 地面積為2000川。3、臨時用水、用電在沿線單位聯(lián)系解決,同時在施工地點設置四臺120KW柴油發(fā)電機,以備應急停電使用。道路全線沿紅線設置臨時輸電線一條。4、總平面布置圖(詳見 8.5 施工總平面
18、圖)第四章 道路分部分項工程主要施工方法(一)、道路填方路基施工填方路基的施工程序:施工準備k 測量放樣清底碾壓 自卸車運士推土機攤土一.平地機整平 一灑水或晾曬 一壓路機碾壓1、施工準備1、測量放樣工作,對沿線的導線點、水準點進行復核、加密、固 定。施工測量采用全站儀進行中線及邊線的控制,自動安平水準儀控制 標高。測量放樣結(jié)果嚴格按照測量規(guī)范的要求進行自檢控制,并報 測量監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進行施工。2、基底處理工作,將路線內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用 以修筑便道;路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植,并將樹根全部挖 除,將坑穴分層夯實填筑至周邊高度。3、修建臨時便道,臨時排水設施
19、,以防路基或附近農(nóng)田受沖刷、 淤積。2、填料選擇路堤用不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)的借土或挖方土 填筑,3、基底處理1、做好原地面臨時排水工作。2、對路堤基底進行清表及碾壓,碾壓厚度按 30cm按控制。4、平整土方為保證路基壓實度均勻,應將路基填土進行整平,整平分兩步進行, 首先用推土機將大堆土方攤平,再用平地機按要求的松鋪厚度精平,并做成 2-4%的橫坡,以利排水。5、灑水或晾曬根據(jù)填料的含水量及天氣情況, 確定灑水量或晾曬時間, 保證土方 在含水量接近最佳含水量(一般為± 2%)時進行碾壓,以期達到最佳壓 實效果。6、路基壓實 為保證整個填土范圍內(nèi)的壓實度處處均勻,除松
20、鋪厚度均勻一致、 材料滿足規(guī)范要求外,壓路機的行走速度也要均勻,以使檢測出來的壓 實度具有一定的代表性和真實性,每層填土碾壓完畢都要進行壓實度檢 查,自檢合格并報監(jiān)理工程師檢查鑒證后,方可填筑下一層。為達到最佳壓實效果,壓路機應按下列要求進行碾壓:1、碾壓前應對填土層松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查,符合 要求后方可進行碾壓。2、碾壓遍數(shù)應根據(jù)試驗路段確定的碾壓遍數(shù)進行,不合格時,應 查找原因并進行補壓,直到合格為止。3、采用振動壓路機碾壓時,第一遍采用靜壓,然后先慢后快,由 弱振到強振。4、碾壓時,壓路機應從兩邊向中間或從低處向高處進行碾壓,采 用進退方式進行;前后相鄰兩區(qū)縱向重疊 1m-1
21、.5m,達到無漏壓、無死 角,確保碾壓均勻。7、注意事項1 、任何靠壓實機械無法壓碎的硬質(zhì)材料,應予以清除或破碎,使其最大尺寸不超過設計要求的填料粒徑,并使粒徑均勻分布,達到要求 的壓實度。2、填土路堤分段施工時,其交接處不在同一時間填筑則先填段應 按1: 1坡度分層留臺階,如兩段同時施工,則應分層相互交疊銜接, 其搭接長度不小于2m3、當路堤在斜坡上填筑,測得橫坡陡于 1: 5時,或在半填半挖路 段分界處,原地面應挖成臺階,臺階寬度不小于 2m并向內(nèi)傾斜2% 用小型機具加以夯實。4、在兩側(cè)取土時,以取土坑邊坡內(nèi)側(cè)應為 1: 1.5,外側(cè)應為1: 1; 取土坑內(nèi)側(cè)坡角距路基邊坡坡角宜留不得小于
22、 3米的護坡道,在橋頭兩 側(cè)不設取土坑;取土坑內(nèi)應做成向外則傾斜的單向坡,坡度為 2%縱向 設成0.5%的縱坡,以利于排水。(二)、道路挖方路基施工挖方路基的施工程序:施工準備一k測量放樣一清理現(xiàn)k 土方挖運一"邊-坡修整一平地機整灑水或晾曬一-壓路機碾壓 路基開挖采用推土機配合人工開挖,裝載機裝自卸汽車運至相鄰填 方段利用,土方開挖按自上而下分層進行不得超挖或亂挖。1、土方開挖應遵照下列要求1、已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土,應儲存于指定地 點。2、根據(jù)試驗結(jié)果,對開挖出的適用材料,應用于路基填筑。各類 材料不應混雜。不適用的材料應按棄土處理的規(guī)定辦理。3、土方開挖不論開挖
23、工程量和開挖深度大小,均應自上而下進行, 不得亂挖超挖。嚴禁掏洞取土。4、路塹開挖中,如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時,應 及時報批。5、 路塹路床的表層下為有機土、難以晾干壓實的土、CBR直小于路 基填方材料最小強度和最大粒徑表規(guī)定的土或不宜作路床的土。6、挖方路基施工標高,應考慮因壓實的下沉量,其值應由試驗確 定。7、土方路塹開挖,根據(jù)路塹深度和縱向長度,可按下列橫挖方式 進行,采用裝載機配合自卸汽車進行,邊坡應配以平地機或人工分層修 刮平整。8、路塹施工遇到地下水時應按下列規(guī)定處理: 挖方地段遇有地下含水層時應根據(jù)排水及防滲設施原則規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場實際按地下水排除有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當路塹
24、路床頂部以下位于含水量較多的土層時,應換填透水性良好 的材料,換填深度應滿足設計要求,并整平凹槽底面,設置滲溝,將地 下水引出路外,再分層回填壓實。9、棄土處理除應符合下列規(guī)定:棄土堆的邊坡不應陡于 1:1.0 ,頂面向外應設不小于 2%的橫坡, 其高度不宜大于 3m。路塹旁的棄土堆,其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹頂之間的距離,對于干燥硬土不應小于3m對于軟濕土,不應小于路塹深度加 5m10、道路路床精平1、路堤填筑接近于路床設計標高時,要逐步控制填土厚度,使頂面最后一層壓實厚度不小于10cm路塹開挖接近設計標高時,由人工配 合平地機精平,嚴禁超挖,并對其整體強度和壓實度進行檢測,如不符 合設計要求需進行補
25、壓、換填。2、路床采用人工配合平地機精平,振動壓路機碾壓,反復進行, 直到檢測數(shù)據(jù)全部滿足技術(shù)規(guī)范要求。3、對已精平完工的路基,派專人進行交通管制,直至交工。以免 雨季由于車輛行駛,造成路基表面破壞。當施工期間氣溫低于10C時,不得進行混合料的攤鋪施工。(三)、道路天然砂礫墊層施工1 、在天然砂礫墊層施工前,首先按規(guī)定檢查路槽底面標高,寬度, 路拱橫坡,路基壓實度和平整度等各項指標,保證符合要求,保證所用 砂礫具有良好的級配和規(guī)定的壓碎值,砂礫備料要過篩。正式施工前在 路幅一側(cè)的車道上嚴格按規(guī)范要求修筑一段長度不少于 200米的試驗路 段,以確定施工機械、松鋪系數(shù),施工方法,長度,一次鋪筑的合
26、適厚 度等指標以指導整體施工,試驗段符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可正 式開。2、墊層施工時,四個施工處平行作業(yè),砂礫材料就近采用,各施 工處分別配備推土機 2 臺,平地機 2臺,壓路機 1 臺,灑水車 1 臺,各 類人員 40-80 人,如天然砂礫不均勻, 可安排路拌機和以達到理想狀態(tài), 并保證平整度和壓實度。3、用料計算和運輸 根據(jù)路段墊層的寬度和試驗確定的一次鋪筑及松鋪系數(shù),計算各段 需要的墊層材料數(shù)量;根據(jù)運料車的裝載體積,計算每車材料的堆放距 離,并按距離料場由遠至近卸置在下承層上,同時,要嚴格掌握卸料距 離,避免材料不足或過多,料堆每隔一定距離留一缺口。路面墊層與底 基層的備料工作已
27、在路基交接完成后開始進行。4、攤鋪用平地機、推土機將砂礫均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面力求平 整,并具有規(guī)定的路拱。檢驗松鋪厚度、墊層頂面標高是否符合設計要 求,必要時應進行減料或補料。攤鋪后的砂礫料,應含水量適中,無粗 細顆粒離析現(xiàn)象。 局部離析由人工進行補充拌和后, 再進行整平和整型。 含水量過大或過小時,要進行晾曬或補水。5、碾壓用推土機、平地機或輪胎壓路機在初平的路段上快速碾壓一遍,以 暴露潛在的不平整,再用平地機進行整平和整型,以使墊層達到要求的 路拱和縱坡。然后按試驗段所確定的壓實施工方案,包括機具、程序、 遍數(shù)、速度及注意事項,在全寬、全厚范圍內(nèi)將墊層均勻地壓實至重型 擊實最大密
28、度的 96%以上,兩段作業(yè)銜接處, 第一段留下 5-8M 不進行碾 壓,第二段施工時,將前段留下未壓部分第二段一起碾壓。6、質(zhì)量自控和取樣試驗嚴格按招標文件技術(shù)規(guī)范要求進行,直至 監(jiān)理工程師認可。(四)、道路底基層施工方案 本合同段的設計為水泥穩(wěn)定級配碎石底基層。1、工藝流程施工準備T放樣T拌和T運輸T攤鋪T碾壓T檢驗T養(yǎng)生。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工工藝框圖2、施工準備 、材料準備:按技術(shù)規(guī)范標準要求進行驗收,所用水泥、級配碎 石等材料符合施工要求,分堆碼放。 、機械準備:按“合理配套、滿足需要”的原則,以穩(wěn)定土廠拌 設備為主進行配套,拌和站人員、配套機械設備、材料準備、原材料實 驗設
29、備及人員都應到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設備、標定計量儀器和測定料 斗流量及供水裝置的流量,確保計量準確。檢查施工機械,使其處于良 好狀態(tài)。 、對下承層交接驗收 參加下承層驗收。鋪底基層前對墊層頂面進行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤。 、路面底基層混合料組成設計:實驗室根據(jù)設計圖紙和技術(shù)規(guī)范 進行混合料配合比的設計,并得到監(jiān)理工程師的批準。3、施工放樣恢復中樁,在每隔20m設立中線控制樁。土路基最后一層填土要嚴格控制頂面高程,平整度在規(guī)定范圍內(nèi), 根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度,放出邊線做土路肩,然后鋪筑混合料,上料 之前,在每側(cè)邊線外 0.25 米處,每隔 10 米設置高程樁,計算出虛鋪高 度,按照標高點
30、位掛線引導平攤鋪機。4、拌和拌和站在拌料前應進行試拌,通過試拌確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速,嚴 格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴格按照設計要求控制,水泥應有 專門的存儲設備和精確的計量設備?;旌狭系暮恳鶕?jù)天氣氣溫情 況略大于最佳含水量,使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最 佳含水量;拌和要均勻,通過試拌達到拌制的混合料的顆粒組成、含水 量、試件的干容重和強度都達到規(guī)定要求。5、運輸 運料配備大噸位車輛,裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴以避免沿路拋灑; 裝料時及時移動車斗, 以減少混合料的離析。 運輸過程中維持運行通暢, 盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時,停滯時 間超過水泥初凝
31、時間的成品料不得再用于底基層鋪筑。6、攤鋪 底基層混合料的攤鋪采取攤鋪機進行單幅雙機作業(yè),兩臺攤鋪機組成攤鋪作業(yè)梯隊,其前后間距為 10m-15m攤鋪機內(nèi)側(cè)用鋁合金導梁控 制高程、外側(cè)用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機,保持攤鋪的連續(xù)性和勻速性。7、碾壓混合料攤鋪一定長度后(一般大于 30m應及時進行碾壓。直線和 不設超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,在設超高的平曲 線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。 碾壓遵循由低到高、 先輕后重、 先慢后快的原則 。先用振動壓路機關(guān)閉振動錯 1/3 輪進行穩(wěn)壓,由人 工配合及時填補不平整部位,再由振動壓路機振壓,最后由靜壓路機逐
32、 步壓實成型。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車, 保證穩(wěn)定土表面不受破壞,壓路機碾壓時,每碾壓段折回的位置呈階梯 形,不能位于同一斷面上。碾壓過程中,設專人檢測平整度,不合格處 用人工整平,然后繼續(xù)壓實。碾壓過程中,如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等 現(xiàn)象,及時翻開重新拌和或換料,使其達到質(zhì)量要求。8、接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實的混合料鏟 除,再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向(與路面垂直) 向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫,采用兩臺攤鋪 機雙機聯(lián)合攤鋪作業(yè),兩臺攤鋪機前后相距 10m-15m同時進行。9、養(yǎng)生保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于
33、7d,汽車灑水的方式養(yǎng)生,養(yǎng)生期間,封 閉交通。1 0、質(zhì)量檢測 底基層完成后,按評定標準對其進行全面檢測、評定。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工工藝框圖(五)、道路基層施工方案本合同段的設計為水泥穩(wěn)定級配碎石基層1、工藝流程施工準備T放樣T拌和T運輸T攤鋪T碾壓T檢驗T養(yǎng)生。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖2、施工準備 、材料準備:按技術(shù)規(guī)范標準要求進行驗收,所用水泥、級配碎 石等材料符合施工要求,分堆碼放。 、機械準備:按“合理配套、滿足需要”的原則,以穩(wěn)定土廠拌 設備為主進行配套,拌和站人員、配套機械設備、材料準備、原材料實 驗設備及人員都應到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設備、標定計量儀器和
34、測定料 斗流量及供水裝置的流量,確保計量準確。檢查施工機械,使其處于良 好狀態(tài)。 、對下承層交接驗收參加下承層驗收。鋪基層前對底基層頂面進行徹底處理、清除浮土 雜物、灑水濕潤。 、路面基層混合料組成設計:實驗室根據(jù)設計圖紙和技術(shù)規(guī)范進 行混合料配合比的設計,并得到監(jiān)理工程師的批準。3、施工放樣恢復中樁,在每隔20m設立中線控制樁。底基層要嚴格控制頂面高程,平整度在規(guī)定范圍內(nèi),根據(jù)路面結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)的寬度,放出邊線做鋼絞線,然后鋪筑混合料,上料之前,在每側(cè) 邊線外 0.25 米處,每隔 10 米設置高程樁,計算出虛鋪高度,按照標高 點位掛線引導平攤鋪機。4、拌和拌和站在拌料前應進行試拌,通過試拌確定
35、各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速,嚴 格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴格按照設計要求控制,水泥應有 專門的存儲設備和精確的計量設備?;旌狭系暮恳鶕?jù)天氣氣溫情 況略大于最佳含水量,使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最 佳含水量;拌和要均勻,通過試拌達到拌制的混合料的顆粒組成、含水 量、試件的干容重和強度都達到規(guī)定要求。5、運輸運料配備大噸位車輛,裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴以避免沿路拋灑; 裝料時及時移動車斗, 以減少混合料的離析。 運輸過程中維持運行通暢, 盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時,停滯時 間超過水泥初凝時間的成品料不得再用于底基層鋪筑。6、攤鋪 基層混合料的攤鋪采取攤鋪
36、機進行單幅雙機作業(yè),兩臺攤鋪機組成 攤鋪作業(yè)梯隊,其前后間距為 10m-15m攤鋪機內(nèi)側(cè)用鋁合金導梁控制 高程、外側(cè)用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機,保持攤鋪的連續(xù)性和勻速 性。7、碾壓混合料攤鋪一定長度后(一般大于 30n)應及時進行碾壓。直線和 不設超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,在設超高的平曲 線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。 碾壓遵循由低到高、 先輕后重、 先慢后快的原則 。先用振動壓路機關(guān)閉振動錯 1/3 輪進行穩(wěn)壓,由人 工配合及時填補不平整部位,再由振動壓路機振壓,最后由靜壓路機逐步壓實成型。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保
37、證穩(wěn)定土表面不受破壞,壓路機碾壓時,每碾壓段折回的位置呈階梯形,不能位于同一斷面上。碾壓過程中,設專人檢測平整度,不合格處用人工整平,然后繼續(xù)壓實。碾壓過程中,如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等 現(xiàn)象,及時翻開重新拌和或換料,使其達到質(zhì)量要求。8、接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實的混合料鏟 除,再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向(與路面垂直) 向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫,采用兩臺攤鋪 機雙機聯(lián)合攤鋪作業(yè),兩臺攤鋪機前后相距 10m-15m同時進行。9、養(yǎng)生保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7d,汽車灑水的方式養(yǎng)生,養(yǎng)生期間,封閉交通。1 0、質(zhì)量檢測基層完成后
38、,按評定標準對其進行全面檢測、評定。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖(六)、道路砌筑側(cè)石及隔離帶側(cè)石及隔離帶施工以人工砌筑為主,包括全部工作內(nèi)容。具體施工 步驟為:首先檢查進場側(cè)石、隔離帶質(zhì)量是否符合設計要求T進行施工 放樣(每10m掛線)-人工開挖溝槽-安砌側(cè)石、隔離帶-后背填料-回 填夯實勾縫路緣石安砌穩(wěn)固,縫寬均勻,勾縫密實。路緣石線條直順,標高一 致,曲線圓滑,整潔美觀。埋砌穩(wěn)固,頂面平整,勾縫密實均勻,無雜 物污染。11 、按路邊石尺寸立模,現(xiàn)場澆注,注意養(yǎng)護。( 七) 、透層、粘層施工路緣石鋪筑完成后,做好遮蓋,開始透層施工。透層施工前須全面 清掃下承層,清除下承層表面松動顆
39、粒,重點檢驗標高、平整度、全面 成型(無松散、無浮塵) 。平整度超限處用銑削機平,如有浮灰和松散 處必須加以處理才能進行透封層施工。施工時先在基層上灑水保持濕 潤,在按照設計要求在基層上均勻灑布封層乳化瀝青。待其滲透一段時 間后,并采用設計要求的透層礦料按用量均勻灑布,配備瀝青灑布車 2 臺,并按規(guī)范做好養(yǎng)護工作。粘層施工在下面層、中面層完成后各進行 一次,粘層施工注意做好緣石防污染,中下面層保持清潔。具體操作步 驟如下:1 、除基層表面所有的殘雜物,然后灑水濕潤。2、 按設計用量兩次均勻的灑布,兩次總量為基質(zhì)瀝青1.0 1.1kg/m2 。3、撒石屑:在第一次噴灑乳化瀝青后, 集料用量按照
40、2 4m3/1000m2 撒布。4、碾壓:石屑撒布后,用 6 8 噸鋼輪壓路面先靜壓 1 遍,再用 810 噸輪胎式壓路機壓一遍。5、養(yǎng)護:碾壓完畢后,封閉交通七天,必須行駛的施工車輛最少 在 12 小時后才可上路,并限速行駛 5km/h 。透層、粘層施工工藝框圖(八八道路瀝青砼面層施工方案本項內(nèi)容是在驗收合格的基層上均勻噴灑粘層油,并鋪好土工布后進行,按照設計圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示進行鋪筑1、攤鋪和壓實設備( 1)瀝青混合料攤鋪機先用一次可攤鋪路面全幅或半幅的進口自 動攤鋪設備,并能夠?qū)r青砼進行初步壓實。( 2)攤鋪混合料時,控制攤鋪機能按照與滿意地攤鋪混合料相協(xié) 調(diào)的前進速度運行。
41、( 3)壓實機械選用雙鋼輪和振動壓路機配套聯(lián)合使用,按合理的 壓實工藝進行組合壓實。并配備振動夯板,人工熱夯等小型機具,以用 于壓路機不便進行壓實的地方。2、拌和 熱拌瀝青混合料的拌制,采用拌和機械在瀝青拌和站拌制。瀝青拌 和站設在呼和浩特市北的石料廠。瀝青采用導熱油加熱,拌合料出廠溫度控制在125160C。瀝青混合料應均勻一致 , 無花白、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細分離現(xiàn)象,不合要 求不準使用。3、混合料的運送(1)運輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余,開始攤鋪時在施 工現(xiàn)場等候卸料的運輸車不少于 5 輛。( 2)已經(jīng)離析或結(jié)成團塊,以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋 濕的混合料都予以廢棄。4、混
42、合料的攤鋪與修整(1)攤鋪混合料之前,對下層進行檢查,并取得監(jiān)理工程師的批 準,同時按要求鋪灑瀝青粘層和土工布。( 2)瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實系數(shù)通過試驗路段確定。(3)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施,攤鋪機 的攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量,施工機械配套情況及攤鋪層厚度,寬度進 行調(diào)整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變 換速度,避免中途停頓, 防止鋪筑厚度、 溫度發(fā)生變化, 影響攤鋪質(zhì)量。( 4)在機械不能攤鋪和修整的地方,用手動的工具來攤鋪和整修。5、混合料的壓實(1)當瀝青混合料攤鋪,整平并對不規(guī)則表面修整后,隨后對其 進行全面的均勻的壓實。(2)當混合料
43、處于合適狀態(tài),碾壓不會引起過分位移,開裂或推 移進行碾壓。(3)根據(jù)為使混合料在良好工作狀態(tài)時為達到要求的壓實度的要 求確定碾壓順序和壓路機的型號。( 4 )碾壓從一邊或一側(cè)開始,并在縱向平行于路中線進行,根據(jù) 機械型號確定重疊寬度。(5)瀝青混合料開始碾壓的溫度,正常施工不低于 110C,不超過 165C。低溫施工不低于120C,不超過175C。碾壓終了溫度為70C。( 6)路面成形后未冷卻之前禁止車輛通行,防止雜物落在新鋪路 面上。( 7)保持車輪與瀝青路面之間濕潤,防止粘結(jié)。6、取樣和試驗按照招標文件和施工技術(shù)規(guī)范的要求測定集料級配和瀝青含量、 壓實度、厚度、平整度、抗滑、中線偏位、縱斷
44、高程、寬度和橫坡的檢測,各項檢測結(jié)果均上報監(jiān)理工程師7、外觀鑒定標準施工完成后的瀝青砼表面平整密實,無泛油、松散、裂縫、粗細集 料集中等現(xiàn)象,無明顯碾壓輪跡,接縫緊密平順,面層與路緣石及其結(jié) 構(gòu)物銜接平順,無積水現(xiàn)象。瀝青面層施工工藝框圖(九)、道路人行道施工方案人行道環(huán)保磚鋪砌以人工施工為主,施工步驟:路床碾壓,混凝土墊層一-水泥砂漿一-鋪砌環(huán)保磚(1 )路床碾壓一-混凝土墊層一-水泥砂漿一-鋪砌環(huán)保磚前( 2)環(huán)保磚鋪砌環(huán)保磚鋪砌必須平整、 穩(wěn)定、灌縫飽滿、橫豎縫順直, 無翹動現(xiàn)象 人行道面層與其它構(gòu)筑物應接順,無積水現(xiàn)象。第 五 章 管 網(wǎng) 分 部 分 項 工 程 主 要 施 工 方 法
45、(一)、測量 根據(jù)設計院提供的總平面圖作出測量控制網(wǎng),定出管溝軸線點控 制。高程根據(jù)甲方提供至少兩點采用閉合測驗改線控制管溝高程。(二 )、溝槽開挖A.管溝開挖及排水基坑開挖由機械施工隊負責實施,以挖掘機開挖為主,人工開挖為 輔。1 、開挖前應按設計要求進行施工測量放樣。通過坐標點、路中線 里程樁放出管道的中心點,在管道縱向定出基坑開挖邊線,并測出開挖 深度,加強樁點維護,確保日后復測順利進行。2、做好坑內(nèi)、坑外的排水,在坑內(nèi)應開挖集水溝,并通過集水井 將地下水抽至地面臨時排水系統(tǒng)。3、采用自卸汽車配合挖掘機開挖的運輸方式,將開挖出來的土及 時運至事先聯(lián)系好的棄土場,次要交通位置可堆放棄土,待
46、管溝施工完 后用于回填。對于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線,我公司將采用放坡開挖,放坡 系數(shù)緯 1:0.75.4、地質(zhì)條件差的管段,須采取取土方進行管溝支護。5、當挖至設計標高時,應進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收,并觀 察地基承載力,如地基承載力不夠時,立即報監(jiān)理工程師和甲方酌情處 理。B、管溝土方開挖施工1、溝槽開挖采用挖掘機開挖,由于開挖深度在 2.1 米至 4.8 米左 右,是現(xiàn)場土質(zhì)為粉細砂土,開挖時放坡系數(shù)按 1:1 施工。2、溝槽開挖質(zhì)量應符合下列規(guī)定:(1)不擾動天然地基或地基處理符合設計要求;( 2)槽壁平整,邊坡坡度符合施工設計的規(guī)定;(3)溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應小于管道溝槽底部
47、開挖寬度的一 半;(4)槽底高程的允許偏差:開挖時應為 -20mm開挖石方時應為 -200mm.(三)、管節(jié)安裝 安裝時,管身要墊穩(wěn),管底坡度不能出現(xiàn)倒流水,縫寬要均勻,而 且管道內(nèi)不得有泥土、磚、石、砂漿等物,逐節(jié)在安裝后清理干凈。為避免沙在管內(nèi)淤積,使排水暢通,要嚴格控制相鄰管節(jié)之間的內(nèi) 底錯口,不合格的要予了處理,3 1 膠圈在使用前檢查是否均勻,是否有斷裂和破損處,如有缺 陷不得使用。32 膠圈在上口時,一定要均勻、緩慢、平直將管拉進,拉力必須 均勻33 待管道安裝好后,再從管內(nèi)對承插處的硬性膠圈進行檢查,如 發(fā)現(xiàn)不均勻時,重新進行安裝,只有均勻密封后,才能進行下一根管的 安裝。(四)
48、、土方回填回填土采用機械配合人工回填每鋪 500mn采用水墜砂,并做灌沙試 驗,檢驗合格后再進行上一層施工1、溝槽回填時,應符合下列規(guī)定:( 1)、磚、石、木塊等雜物應清楚干凈;(2)、采用明溝排水時,應保持水溝暢通,溝槽內(nèi)不得有積水;( 3)、采用井點降低下水時,其動水位應保持在槽底以下不小于 0.5m。2、管溝回填土或其他材料的壓實,應符合下列規(guī)定:(1)回填壓實應逐層進行,且不得損傷管道;(2)管道兩側(cè)和管道頂以上50cm范圍內(nèi),應采取輕夯實,管道壓 實面兩側(cè)壓實面高差不應超過 30cm;( 3)管道基礎(chǔ)為土弧基礎(chǔ)時,管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)應填實。 壓實時,管道兩側(cè)應對稱進行,且不得使管
49、道位移或損傷;( 4)同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面位于同一高程時, 管道之間的回填壓實應與管道與槽壁之間的回填壓實對稱進行;( 5)同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面高程不同時,應先 回填基礎(chǔ)較低的溝槽;當回填至較高基礎(chǔ)底面高程后,再按上款規(guī)定回 填;6)分段回填壓實時,相鄰段的連接茬應呈接梯形,且不得漏夯;7)采用木夯、蛙式夯等壓實工具時,應夯夯相連;采用壓路機時,碾壓的重疊寬度不得小于 20cm。3、檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填,應符合下列規(guī)定:(1)、現(xiàn)場澆注混凝土或砌體水泥砂漿強度應達到設計規(guī)定;(2)、路面范圍內(nèi)的井室周圍,應采用石灰土、砂、沙礫等材料回 填,其寬度不
50、宜小于 40cm;(3)、井室周圍的回填,應于管道溝槽的回填同時進行;當不便同 時進行時,應留臺階形接茬;( 4)、井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行,且不得漏夯;(5)回天填材料壓實后應于井壁緊貼。(五)、磚砌檢查井1、磚砌檢查井應負符合下列規(guī)定:( 1)、墻體宜采用五順一丁砌筑法,但底皮與頂皮均應丁磚砌筑;( 2)、墻體有抹面要求時,應在砌筑時將擠出的砂漿刮平;墻體為 清水墻時,應在砌筑時摟出深度lOcmrnl勺凹縫。2、砌筑或裝配式鋼筋混凝土預制蓋板應采用水泥砂漿。水泥標號 不應低于 32.5 號;砂宜采用質(zhì)地堅硬、級配良好而潔凈勺中粗砂,其 含泥量不應大于 3%;滲用防水劑或防凍劑
51、時, 應符合國家現(xiàn)行有關(guān)防水 劑或防凍劑標準勺規(guī)定。3、水泥砂漿勺配制及應用應符合下列要求:(1)、砂漿應按設計配合比配制;( 2)、砂漿應攪拌均勻,稠度符合施工設計規(guī)定;( 3)、砂漿拌合后,應在初凝前使用完畢。使用中出此案泌水時,應拌合均勻后再用4、砂漿試塊的留置與抗壓強度試塊的評定應符合下列要求:(!)、每砌筑100m3時,或每砌筑段、安裝段,留取砂漿試塊不得 少于一組,每組6塊。當企圖不足100m3時,亦應留取一組試塊,6個 試塊應采取自同盤砂漿;( 2)、試塊抗壓強度的評定:同標號砂漿各組試塊強度的平均值不 應低于設計規(guī)定;任意一組試塊強度不得低于設計抗壓強度標準值的 0.75 倍。
52、( 3)、每單位工程中只有一組試塊時,其測量強度值不應低于砂漿 設計抗壓強度標準值。5、檢查井砌筑材料應符合下列要求: (!)、砌筑用磚應采用機制普通粘土磚,其強度等級不應低于MU7.5并應符合國家現(xiàn)行標準普通粘土磚的規(guī)定;( 2)、混凝土砌塊的抗壓強度、抗?jié)B、抗凍指標應符合設計要求。6、檢查井抹面應符合下列規(guī)定:(!)、檢查井表面粘接的雜物應清理干凈,并灑水濕潤;( 2)、水泥砂漿抹面宜分兩道抹成,第一道抹成后應刮平并使表面 造成粗糙紋,第二道砂漿抹平后,應分兩次壓實抹光;( 3)、抹面應壓實抹平,施工縫留成階梯形;接茬時,應現(xiàn)將留茬 均勻涂刷水泥漿一道,并一次抹壓,使接茬嚴密;陰陽角應抹成
53、圓角;( 4)、抹面砂漿終凝后,應及時保持濕潤養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于10d。7、水泥砂漿抹面質(zhì)量應符合下列要求:(1)、砂漿與基礎(chǔ)及各層間應粘接緊密牢固,不得有空鼓及裂紋等 現(xiàn)象;( 2)、抹面平整度不應大于 5mm;(3) 、接茬應平整,陰陽角清晰順直。8、矩形檢查井和圓形檢查井鋼筋混凝土蓋板的安裝應符合下列要 求:(1)、蓋板安裝前,墻頂應清掃干凈,灑水濕潤,而后鋪漿安裝;( 2)、蓋板安裝的板縫寬度應均勻一致, 吊裝時應輕放, 不得碰撞;(3) 蓋板就位后,相鄰板底錯臺不應大于 10mm板端壓墻長度, 允許偏差為+-10mm板縫及板端的三角灰,應采用水泥漿填抹密實。9、檢查井及雨水口(
54、1 )井底基礎(chǔ)應與管道基礎(chǔ)同時澆注。( 2)排水檢查井內(nèi)的溜槽,宜與井壁同時進行砌筑。當采用磚砌 筑時,表面應采用砂漿分層壓實抹光,溜槽應與下游管道底部接順。( 3)在井室砌筑時,應同時安裝踏步,位置應準確,踏步安裝后, 在砌筑砂漿或混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏?;炷辆诘奶?步在預制或現(xiàn)澆時安裝。( 4)在砌筑檢查井時應同時安裝預留支管,預留支管的管徑、方 向、高程應符合設計要求,管與井壁銜接處應嚴密,預留支管管口宜采 用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。( 5)檢查井接入圓管的管口應與井內(nèi)壁平齊,當接入管徑大于 300mnfl寸,應砌磚圈加固。( 6)砌筑圓形檢查井時,應隨時檢測直徑尺寸
55、,當四面收口時,每層收進不應大于30mm當偏心收口時,每層收進不應大于 50mm( 7)砌筑檢查井及雨水口的內(nèi)壁應采用水泥砂漿勾縫,有抹面要 求時,內(nèi)壁抹面應分層壓實,外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。( 8)檢查井采用與之裝配式構(gòu)件施工時,企業(yè)座漿與豎縫灌漿應 飽滿,裝配后的接縫砂漿凝結(jié)硬化期間應加強養(yǎng)護,并不得受外力碰撞 或振動。( 9)檢查井及雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高程后,應及時澆注或安 裝井圈,蓋好井蓋。( 10)雨季砌筑檢查井或雨水口,井身應一次砌起。為防止漂管, 可在檢查井的井室側(cè)墻底部預留進水孔,回填土前應封堵。( 11)冬期砌筑檢查井應采取防寒措施,并應在兩端加設風檔。10、檢查井及雨水口的周圍回填前應符合下列規(guī)定: 井壁的勾縫、抹面和防滲層應符合質(zhì)量要求; 井壁同管道連接處應采用水泥砂漿填實; 閘閥的啟閉桿中心應與井口對中。11、雨水口施工質(zhì)量應符合下列規(guī)定:( 1)位置應符合設計要求,不得歪斜;( 2)井圈與井墻吻合,允許偏差應為 +-10mm;( 3)井圈與道路邊線相鄰的距離應相等,其允許偏差為 10mm;( 4)雨水
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