地下停車庫(kù)廣告的全面推廣商業(yè)計(jì)劃書(shū)

1、地下停車庫(kù)廣告推廣商業(yè)計(jì)劃書(shū)本商業(yè)計(jì)劃書(shū)屬商業(yè)機(jī)密，所有權(quán)屬于（公司或項(xiàng)目名稱） 其所涉及的內(nèi)容和資料只限于有投資意向者使用。收到本商業(yè)計(jì) 劃 書(shū) 后，收 件 人應(yīng) 確 認(rèn)，并 遵 守 以下 的規(guī) 定 ：1）若 收 件人 不希 望 涉足本計(jì)劃書(shū)所述項(xiàng)目，請(qǐng)按上述地 址將本計(jì)劃書(shū)完整退回。2） 在沒(méi)有取得（公司或項(xiàng)目名稱）的書(shū)面同意前，收件人不得將本 計(jì)劃書(shū)全部或部分予以復(fù)制、泄漏、散 布。3）應(yīng) 該用與對(duì)待貴公 司的機(jī)密資料一樣的態(tài)度對(duì)待本商業(yè)計(jì)劃書(shū)所提供的所有機(jī)密資 料。本商業(yè)計(jì)劃書(shū)不可作為銷售報(bào)價(jià) 使用，也不可作為報(bào) 價(jià)表用目錄第一章：摘要 - - - - - - - - 4 頁(yè)第二章：公

2、司介紹 - - - - - - -57頁(yè)第三章: 項(xiàng)目概念介紹- - - - - - - 7 頁(yè) 一 、 當(dāng) 前 現(xiàn) 實(shí) 情 況 - - - - - - -78 頁(yè)二 、 總 體 營(yíng) 運(yùn) 方 案 介 紹 - - - - - - 89 頁(yè)三、項(xiàng)目分述 - - - - - - - - - -928 頁(yè)第四章： 財(cái)務(wù)分析 - - - - - - - 28 頁(yè)一 、 財(cái) 務(wù) 總 計(jì) 劃 - - - - - - 28 頁(yè)二、財(cái)務(wù)結(jié)果 - - - - - - - - - 2934 頁(yè)三、財(cái)務(wù)總結(jié) - - - - - - - 35 頁(yè)第五章：退出方式 - - - - - - - 35 頁(yè)第一章：摘要當(dāng)今世界

3、，是一個(gè)人的思維無(wú)限，資源有限的世界，占領(lǐng)資源， 整合利用好資源，就能創(chuàng)造出無(wú)限的產(chǎn)品。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，汽車擁有量的不斷增加，每個(gè)城市的 地下停車庫(kù)也隨著高樓大廈的拔地越來(lái)越多，如何開(kāi)發(fā)地下停車 庫(kù)除停車以外的其他商業(yè)價(jià)值，在中國(guó)尚屬處女地。我公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)查研究，對(duì)地下停車庫(kù)作為一個(gè)媒體經(jīng)營(yíng)， 利用廣告效應(yīng)和車主精確的數(shù)據(jù)資料 ，用 DM 直投刊物準(zhǔn)確送給 客戶指定廣告對(duì)象，同時(shí)，根據(jù)停車庫(kù)車主資料，采取返給車主 優(yōu)厚的現(xiàn)金回報(bào)和多項(xiàng)無(wú)償?shù)姆?wù)， 把停車庫(kù)中 90%以上的月票 車匯集在公司麾下，用產(chǎn)業(yè)化的營(yíng)運(yùn)模式，全面取代目前以興趣 愛(ài)好為基礎(chǔ)，沒(méi)有辦公機(jī)構(gòu)，沒(méi)有專職管理松散形式的

4、汽車俱樂(lè) 部。我 公 司 從 200 6 年 初 開(kāi) 始 ，以 地 下 停 車 庫(kù) 廣 告 發(fā) 布 為 切 入 點(diǎn) ，對(duì) 全 市高檔小區(qū)和商業(yè)中心地下停車庫(kù)進(jìn)行資源開(kāi)發(fā)，現(xiàn)已開(kāi)發(fā)了全 市 100 多個(gè)高檔小區(qū) 和商業(yè)中心地 下停車庫(kù)資 源，并在長(zhǎng)沙商業(yè) 中心停車庫(kù)做了一批廣告樣板，正著手車主數(shù)據(jù)的收集，為下一 步資源整合經(jīng)營(yíng)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第二章：公司介紹： 一 、宗 旨 ： 建 立 一 流 的 機(jī) 制 ，培 養(yǎng) 一 流 的 人 才 ，練 就 一 流 的 技 術(shù) ， 創(chuàng)造一流的效益。二、理念：立足分眾傳媒、整合有效資源，利用媒體平臺(tái)、打造 個(gè)性品牌。三 、 公司 簡(jiǎn)介 ： 長(zhǎng) 沙 市

5、15;××傳×媒 發(fā) 展有 限公 司 是 以 分 眾傳 媒、 新 型廣告媒體發(fā)布，社區(qū)廣告、項(xiàng)目策劃為主導(dǎo)的傳媒公司。公司成立以來(lái)，以高起點(diǎn)定位，秉承專業(yè)、實(shí)效、創(chuàng)新、永續(xù)發(fā) 展 之 經(jīng)營(yíng) 思 路 ， 獨(dú)家 開(kāi)發(fā) 了 長(zhǎng)沙 市 主城 區(qū) 100 余家 高 檔樓 盤和 商 業(yè)大樓地下停車場(chǎng)廣告資源，形成了廣闊均衡的網(wǎng)絡(luò)分布。在長(zhǎng) 沙 主 城 五 區(qū) 商 業(yè) 中 心 ，創(chuàng) 造 性 地 開(kāi) 發(fā) 了 新 型 媒 體 - 地 面 燈 廣 告 ，建立了一大批高品質(zhì)的戰(zhàn)略合作伙伴。我公司在項(xiàng)目營(yíng)銷策劃、廣告代理等領(lǐng)域，以創(chuàng)新、實(shí)效的策劃 理念，完美、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和細(xì)致、周到的

6、全方位服務(wù)，贏得 數(shù)家高品質(zhì)企業(yè)的廣泛贊譽(yù)。我們致力于廣告?zhèn)髅叫袠I(yè)，服務(wù)于社會(huì)工商企業(yè)，共同構(gòu)筑堅(jiān)實(shí) 的雙贏平臺(tái)。四、注冊(cè)地址：五、注冊(cè)資本：六、法定代表：七、成立時(shí)間：八、團(tuán)隊(duì)建設(shè)及公司組織管理： 要把一個(gè)概念、創(chuàng)新思路轉(zhuǎn)化為一個(gè)成功的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，其關(guān)鍵的 因 素 就是 要 有 一 支強(qiáng) 有力 的 管理 隊(duì)伍 ，我 們的 團(tuán) 隊(duì)是 一支 懂 經(jīng)營(yíng) ， 會(huì)管理，熟悉市場(chǎng)運(yùn)作的機(jī)構(gòu)，其中多數(shù)有成功創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷，有 著較高的專業(yè)技術(shù)知識(shí)、管理才能和工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)大型項(xiàng)目的運(yùn) 作和駕御能力堪稱一流水平。有戰(zhàn)斗力的經(jīng)營(yíng)管理隊(duì)伍直接決定了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的大小，而高 素質(zhì)的管理人員和良好的組織結(jié)構(gòu)則是管理企業(yè)的重

7、要保證。為了保證公司能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，我們制定了一系列的規(guī)章制度。主要的管理規(guī)章制度如下：1、公司各類人員崗位職責(zé)2、財(cái)務(wù)管理制度3、財(cái)務(wù)報(bào)銷制度4、人事管理制度5、勞動(dòng)紀(jì)律管理辦法6、勞動(dòng)報(bào)酬及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用提成管理辦法等等。九：公司目標(biāo)：以地下停車庫(kù)廣告為切入點(diǎn)，利用精 確數(shù)據(jù)庫(kù)資料，圍繞 DM 直 投客戶，用回報(bào)現(xiàn)金和無(wú)償服務(wù)的手段，打造全國(guó)主要城市車友 會(huì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建立大規(guī)模贏利平臺(tái)。十、資金需求及回報(bào)概況：經(jīng)過(guò)詳細(xì)調(diào)查，長(zhǎng)沙市主城 5 區(qū)商業(yè)中心和高檔樓盤有近 400 個(gè) 高品質(zhì)的地下停車場(chǎng)。這些地下停車場(chǎng)象網(wǎng)絡(luò)一樣覆蓋整個(gè)長(zhǎng)沙 市主城區(qū)關(guān)鍵地段。鎖定這些地段，就占據(jù)了長(zhǎng)

8、沙市主城區(qū)有商 業(yè)價(jià)值的制高點(diǎn)?？苫拘纬蓧艛嗑置?。假設(shè)我們對(duì)長(zhǎng)沙市主 城區(qū) 400 個(gè)地下停車 場(chǎng)進(jìn)行安裝投入，暫以 每個(gè)停車場(chǎng)只安裝 4廣告燈箱。招商年平均數(shù)為 80%計(jì)算。全 年 銷 售 收 入 為 3 20 萬(wàn) 元 。DM 直 投 雜 志 以 100 00 份 首 期 發(fā) 行 量 創(chuàng) 刊 ， 全 年 廣 告 收 入 36 0 萬(wàn) 元。產(chǎn)業(yè)性汽車俱樂(lè)部當(dāng)年完成 4800個(gè)會(huì)員，可實(shí)現(xiàn)收入 858 萬(wàn)元 因 此 ， 公 司 擬 吸 收 投 資 780 萬(wàn) 元 。 分 三 期 完 成 ， 其 中 第 一 期 投 入 200 萬(wàn) 元； 第 二期 投入 250 萬(wàn) 元 ；第 三 期 投 入 33

9、0 萬(wàn)元 。根據(jù)后面部分的營(yíng)運(yùn)方案和財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)，在四年時(shí)間內(nèi)，該項(xiàng)目將 累 計(jì) 有 4244 85 萬(wàn) 元 人 民 幣 凈 利 潤(rùn) ，到 那 時(shí) ，公 司 將 會(huì) 發(fā) 展 壯 大 成 為全國(guó)知名企業(yè)。第三章：項(xiàng)目概念介紹：一、當(dāng)前現(xiàn)實(shí)情況：作 為地 下 停車 場(chǎng)，當(dāng) 前 除 了 作 為停 車 的 功 能以 外 ，其 他資 源開(kāi) 發(fā) 利用，在全國(guó)尚屬于處女地，還沒(méi)有被真正認(rèn)識(shí)。把 地下 停 車庫(kù) 作為 一 個(gè)紐 帶 ，作為 一 個(gè) 媒 體來(lái) 經(jīng) 營(yíng) ，充分 發(fā)揮 地 下停車庫(kù)網(wǎng)絡(luò)式分布的資源優(yōu)勢(shì)和車主信息資料數(shù)據(jù)的價(jià)值，通 過(guò)資源整合利用，可獲得較大的市場(chǎng)份額和巨大的利潤(rùn)回報(bào)。二、總體營(yíng)運(yùn)方案介紹

10、：1 、 以長(zhǎng) 沙為 起 點(diǎn)， 租賃 全 市 400 個(gè) 地 下停 車庫(kù) 廣 告經(jīng) 營(yíng)權(quán) ， 同時(shí)獲得每個(gè)停車庫(kù)月票車車主的相關(guān)資料，（如：車型、牌照 號(hào) 、購(gòu) 買 時(shí) 間 、車 主 姓 名 、聯(lián) 系 電 話 等 ）建 立 一 個(gè) 完 整 的 數(shù) 據(jù) 庫(kù) 。 按 長(zhǎng) 沙市 停 車 庫(kù) 平均 每 個(gè) 車 庫(kù) 100 輛月 票 車計(jì) 算 ，可 完成 40000 個(gè)車主和家庭的完整資料。2、 一本 相 關(guān) 汽 車 和時(shí) 尚 的 DM 直 投雜 志 ，免 費(fèi)精 確投 放 給 每 個(gè)停 車 庫(kù) 的 車主 ，每 期 印刷 40000 份 。他 將 直 接 覆蓋 40000 個(gè) 家 庭 影 響 面 超 過(guò)

11、100 萬(wàn) 人 以 上 。3、 以 停 車庫(kù) 廣告 、車 主資 料 數(shù) 據(jù) 庫(kù)以 及 DM 雜志 為 紐帶 ， 組建汽車產(chǎn)業(yè)性俱樂(lè)部，通過(guò)俱樂(lè)部零門檻進(jìn)入、現(xiàn)金回報(bào)、部 分 無(wú) 償服 務(wù) 和 活 動(dòng)迅 速聚 集 人氣 ，帶 動(dòng) 停車 庫(kù) 廣 告 及 DM 雜志 廣 告的銷售，達(dá)到三方資源融為一體，建立起大規(guī)模贏利平臺(tái)。4、具體 思 路 是 ：以 地 下停 車庫(kù) 做 廣告 的形 式 ，介 入地 下 停車庫(kù)，與地下停車庫(kù)物業(yè)建立起良好的合作關(guān)系。利用這個(gè)關(guān) 系，收集所在停車庫(kù)月票車主盡可能的詳細(xì)資料。將詳細(xì)資料整 理形成為我所用的數(shù)據(jù)庫(kù)。由于該數(shù)據(jù)資料鎖定的人群均是高端 人群，消費(fèi)能力之大，是所有

12、企業(yè)所期盼的目標(biāo)客戶，都希望將 自己的信息準(zhǔn)確傳達(dá)給這些目標(biāo)客戶。根據(jù)這一企業(yè)的需求，我 們 創(chuàng) 刊 一 本 DM 直 投 雜 志 ， 利 用 地 下 停 車 庫(kù) 收 費(fèi) 系 統(tǒng) ， 將 雜 志 不 重復(fù)并準(zhǔn)確的送交給每位車主。同時(shí)，根 據(jù)停車庫(kù)廣告宣傳、DM 雜志宣傳和相關(guān)媒體宣傳，用返現(xiàn)金、部分無(wú)償服務(wù)和舉辦活動(dòng) 的辦法，迅速組建起產(chǎn)業(yè)化汽車俱樂(lè)部，讓長(zhǎng)沙當(dāng)前以興趣愛(ài)好 為 主 導(dǎo) 、沒(méi) 有 專 職 管 理 運(yùn) 作 的 松 散 俱 樂(lè) 部 重 新 洗 牌 ，達(dá) 到 有 40 000 人以上并具有壟斷性的產(chǎn)業(yè)化汽車俱樂(lè)部。5、 長(zhǎng)沙啟 動(dòng)成功后，同時(shí)迅速在北京、上海、武漢、廣 州、深圳五個(gè)城

13、市同時(shí)展開(kāi)，占領(lǐng)全國(guó)最好的六大城市，形成全 國(guó) 240 000 人 的 產(chǎn) 業(yè) 化 汽 車 俱 樂(lè) 部 聯(lián) 盟 。三、項(xiàng)目分述：1、 地下停車庫(kù) 項(xiàng)目：（1）、該項(xiàng)目正是當(dāng)今大企業(yè)所需要的平臺(tái) 。戶外廣告雖然琳瑯滿目，但各自為陣的格局一直沒(méi)有改變，網(wǎng)絡(luò) 式規(guī)模布局的瓶頸一直沒(méi)有突破。對(duì)于知名大企業(yè)強(qiáng)勢(shì)品牌推廣 和產(chǎn)品宣傳帶來(lái)了很大的局限性。對(duì)于地下停車場(chǎng)廣告： 把松散的戶外廣告媒介整合為統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)式布 局廣告發(fā)布媒 介。 能 迅速將大企業(yè) 的定向推廣傳達(dá)到所需要 的受眾。 強(qiáng) 勢(shì)的關(guān)注度， 精確的投放率，正是大企 業(yè)的期待。（2）、該 項(xiàng)目市場(chǎng)情 況： 市 場(chǎng) 定 位 ：根 據(jù) 相 關(guān) 部 門

14、 統(tǒng) 計(jì) 數(shù) 據(jù) 顯 示 ，一 個(gè) 企 業(yè) 宣 傳 廣 告 費(fèi) 用，一般占銷售收入的 20%以上，尤其是 大型企業(yè)，戶外廣告費(fèi) 用 又 占 全 部 廣 告 費(fèi) 用 的 8 %以 上 。以 長(zhǎng) 沙 市 為 例 ，知 名 大 型 企 業(yè) 全 年戶外廣告投放額每年在數(shù)億元，而這些企業(yè)戶外廣告的投放特 征是，量大、面廣，雖然是地毯式轟炸，但要求投放精確度高。 地下停車場(chǎng)廣告的特點(diǎn)恰恰適合知名的大型企業(yè)品牌推廣和產(chǎn)品 宣傳。所以，定位對(duì)象鎖定大型知名企業(yè)，是地下停車場(chǎng)廣告的 首選。 客 戶 需 求 ：企 業(yè) 尤 其 是 知 名 大 型 企 業(yè) ，希 望 有 一 個(gè) 有 效 的 傳 播 平臺(tái)，能迅速將企業(yè)

15、的信息穩(wěn)定地傳播到他們希望的受眾中。電 視、報(bào)紙傳播速度快，受眾面廣。但精確度低，時(shí)間短，不容易 引 起 關(guān) 注 ，成 本 又 高 ；一 般 戶 外 廣 告 ，雖 然 成 本 比 電 視 、報(bào) 紙 低 ， 傳播時(shí)間長(zhǎng)，但規(guī)模小，覆蓋面窄，加上在琳瑯滿目的戶外廣告 中 ，真 正 能 接 受 到 需 要 廣 告 信 息 的 過(guò) 往 人 群 不 到 1 % ，費(fèi) 用 浪 費(fèi) 驚 人。我們對(duì)潛在的客戶廣泛征求意見(jiàn)，充分闡述了地下停車場(chǎng)廣 告的特點(diǎn)和具有的優(yōu)點(diǎn)，大多數(shù)客戶對(duì)這一新型的廣告資源感興 趣，希望通過(guò)這個(gè)特殊的媒介，使企業(yè)的推廣宣傳有一個(gè)更大的 實(shí)質(zhì)性突破。 對(duì)比分析：一般大型知名企 業(yè)做戶外廣

16、告，手筆大，常 常選擇 某個(gè)地理位置好、廣告畫(huà)面大、十分醒目的地方。其目的就是讓 更多的人接受廣告信息。因沒(méi)有能夠覆蓋全市的戶外廣告發(fā)布資 源。要讓更多的人接受企業(yè)的廣告信息，選擇好的地理位置、把 廣告畫(huà)面做大，并采用霓虹燈形式就成了他們的唯一選擇。這種 選擇只能對(duì)某一地段的信息接收產(chǎn)生效果，就大城市而言，覆蓋 面就微不足到了，遠(yuǎn)不及地下停車場(chǎng)的覆蓋面和精確率。從廣告 發(fā)布的價(jià)格來(lái)看。（以長(zhǎng)沙濱江路大型戶外廣告牌為例）一塊大 型戶外廣告牌 34M×12M 計(jì) 408 ，每 年的廣告發(fā) 布費(fèi)用為 200 萬(wàn) 元 ，平 均 每 平 方 米 一 年 發(fā) 布 費(fèi) 為 490 0 元 。而 且

17、 都 是 被 長(zhǎng) 沙 大 型 企業(yè)占據(jù)了。我們知道，這樣一塊廣告牌，鎖定的范圍就只有方 圓幾公里，范圍有限，受眾面有限。 如果用 200 萬(wàn)元做地下停車 場(chǎng)廣告，可以在長(zhǎng)沙 所有主城區(qū) 400 個(gè)地下停車 場(chǎng)進(jìn)口做一 塊 2 的廣告，只要是有車族，不論你在哪里停車，都會(huì)接受廣告信 息。覆蓋面之廣，受眾面之大，沖擊力之強(qiáng)。是某一塊戶外廣告 牌永遠(yuǎn)無(wú)法比的。 競(jìng) 爭(zhēng) 者 分 析 ：地 下 停 車 場(chǎng) 廣 告 資 源 ，是 一 個(gè) 尚 未 開(kāi) 發(fā) 的 處 女 地 搶先進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，以簽訂獨(dú)家租用合同的方式進(jìn)入，只要在短 時(shí) 間 內(nèi) 迅 速 搶 占 70% 以 上 主 城 區(qū) 商 業(yè) 中 心 優(yōu) 質(zhì)

18、停 車 場(chǎng) 和 知 名 社 區(qū) 知名樓盤的停車場(chǎng)，在合同期內(nèi)，競(jìng) 爭(zhēng)者將無(wú)法進(jìn)入。完全形成 壟斷。 我 們 的 優(yōu) 勢(shì) ：經(jīng) 過(guò) 近 幾 個(gè) 月 的 資 源 開(kāi) 發(fā) ，我 們 已 經(jīng) 擁 有 主 城 區(qū) 商業(yè)中心和知名社區(qū)知名樓盤的停車 場(chǎng)廣告資源 100 余個(gè)，達(dá)成 意 向 的 停 車 場(chǎng) 廣 告 資 源 近 100 個(gè) 。 占 主 城 區(qū) 商 業(yè) 中 心 優(yōu) 質(zhì) 停 車 場(chǎng) 和知名社區(qū)知名樓盤的停 車場(chǎng) 50%以上。 初步形成了 壟斷。為其 他競(jìng)爭(zhēng)者的介入構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的壁壘和屏障。不足之處是大渡口區(qū) 只有三個(gè)意向單位，分布不太合理。 服 務(wù) 策 略 ：我 們 的 項(xiàng) 目 是 終 端 的 產(chǎn)

19、品 ，服 務(wù) 是 必 不 可 少 的 關(guān) 鍵 環(huán)節(jié)。A、認(rèn) 真發(fā) 布報(bào) 告：在合同約定時(shí)間內(nèi)完成媒體廣告安裝后，項(xiàng) 目廣告媒介部人員將安排客戶進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)收，并拍攝廣告發(fā)布效 果備檔照片，隨同廣告安裝數(shù)據(jù)記錄，制作客戶媒體廣告發(fā)布報(bào) 告提交客戶備檔。B、仔細(xì)的廣告發(fā)布維護(hù)：為確?？蛻魪V告在投放期 內(nèi)正常發(fā)布， 項(xiàng)目廣告媒體維護(hù)人員將定期查驗(yàn)媒體發(fā)布情況，對(duì)破損、丟失 廣告進(jìn)行清理更換的維護(hù)，每月寄送廣告發(fā)布監(jiān)控報(bào)告，向客戶 提供廣告發(fā)布情況。C、專 項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查：針 對(duì)廣告 發(fā)布效果，選 在廣告投放期間 進(jìn)行廣 告效果調(diào)查，我們將征求客戶意見(jiàn)設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷，派遣專人進(jìn)行 市場(chǎng)調(diào)查活動(dòng)，并對(duì)問(wèn)卷數(shù)據(jù)進(jìn)

20、行統(tǒng)計(jì)分析，撰寫調(diào)查報(bào)告，上 報(bào)客戶。D、站點(diǎn)維 護(hù)檢測(cè)：為保 證客 戶 媒體 發(fā)布的 質(zhì)量和數(shù)量， 公司 設(shè) 專門維護(hù)人員，將全力的配合企業(yè)檢驗(yàn)發(fā)布情況?？蛻艨稍趶V告發(fā)布期間根據(jù)已投放地點(diǎn)與我公司維護(hù)中心直接聯(lián)系了解情況。（ 3）、 該 項(xiàng)目 特點(diǎn) 優(yōu) 勢(shì) 、特點(diǎn)：A、地 下停 車場(chǎng) 廣 告載 體 ， 將 廣 告 信 息 和 消 費(fèi) 者無(wú) 形 的 統(tǒng) 一在 一 個(gè) 獨(dú) 立封 閉 空 間 中,精確 投 放 準(zhǔn) 確率 達(dá) 90%以 上 ，沒(méi) 有 戶外 廣告 密 集 擺 放相 互 間 干 擾。 給受 眾 “干 凈 ”的 信 息傳 遞 。B、只要 是 有車 者 ,都 需 要 停 車 ,在 地 面 停

21、 車 場(chǎng) 資 源 稀 少 的 情 況下 , 地下停車場(chǎng)是必然選擇。C、長(zhǎng) 期 懸掛 在停 車 場(chǎng)內(nèi) 的 極致 完美 畫(huà) 面，時(shí) 刻 吸引 進(jìn) 出車 輛內(nèi) 人 員 的 目 光 ，不 論 在 行 駛 中 還 是 步 行 中 , 目 光 都 會(huì) 不 由 自 主 的 關(guān) 注 發(fā) 光的廣告畫(huà)面幾眼。D、地 下 停 車 場(chǎng) 能 行 成 規(guī) 模， 范 圍覆 蓋 到 全 市 重 要 位 置 ， 布下 繁 星 “場(chǎng) ”點(diǎn) ， 這 些 場(chǎng) 點(diǎn) 就 成 了 一 簇 一 簇 的 火 焰 ， 在 高 端 人 群 中 蔓 延 燃 燒 開(kāi)來(lái) ， 漸 成 燎原 之勢(shì) ?？偠灾悍忾]的空間，高端的人群，反復(fù)的視角沖擊，不想

22、接受廣告信息都不能。 六 大 優(yōu) 勢(shì) ：A、全 市主 城六 區(qū) 的廣 泛 覆 蓋 ： 全 市 六 區(qū) 網(wǎng) 絡(luò) 式覆 蓋 ， 加 深了 媒 體的定義。其特征：覆蓋區(qū)域廣。是定向傳播無(wú)處不達(dá)的地面?zhèn)?播平臺(tái)。B、封 閉 性的 壟 斷傳 遞：封 閉 的 廣告 發(fā)布 空 間，使 得 單 一品 牌 壟 斷 傳播，無(wú)其他廣告干擾。其特征：信息強(qiáng)勢(shì)轟炸、全面滲透高端 目標(biāo)受眾。C、高 曝 光 的 準(zhǔn) 確到 達(dá)：長(zhǎng) 時(shí) 間 廣告 曝露 于 目標(biāo) 受 眾 ，有 效 曝光 頻 率不可置疑。其特征：廣告有效到達(dá)率高、沖擊受眾信息來(lái)源。D、強(qiáng)制關(guān) 注的完全接收 ：無(wú) 其 他信 息干擾 ，使廣告媒體 被目 標(biāo) 受眾強(qiáng)制

23、接受。其特征：強(qiáng)烈加深受眾品牌記憶度、接受度。E、完 美畫(huà)面的視覺(jué)沖擊 ：高亮度 和完美的廣告 畫(huà)面將產(chǎn)品 訴求極 盡所能表現(xiàn)，其特征：強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，講求文圖搭配的完美。 受眾不忍不看。F、有車族 是高端消費(fèi) 的主力群體 ，他們每天穿 梭在城市各 個(gè)地方， 停車、辦事，辦事、停車。其特征：接受停車場(chǎng)廣告頻率高。（4）已擁有的資源 （約）（5）該項(xiàng) 目發(fā)展計(jì)劃 ：以長(zhǎng)沙市為該項(xiàng)目啟動(dòng)點(diǎn)，用一年時(shí)間完成長(zhǎng)沙的資源建設(shè)并完 成 70 % 以 上 的 招 商 工 作 。第 二 年 對(duì) 全 國(guó) 鎖 定 的 五 大 城 市 同 時(shí) 啟 動(dòng) 。 用兩年時(shí)間完成。三年后，將根據(jù)情況決定是否繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。（6

24、）開(kāi)發(fā) 的城市計(jì)劃 ：長(zhǎng)沙市 北京市 上海市 武漢市 深圳市 廣 州市2、 DM 直 投 刊物 項(xiàng)目（ 1 ） 概 念 ：DM 是 Dire ct mail 的縮 寫，意為 “直接 郵寄廣告或 直投廣告 ”。它 主要表現(xiàn)為印刷品和多媒體演示品兩種基本傳播形式。DM 雜志是 DM 印刷品傳 播的核心方 式。也是目 前國(guó)內(nèi) DM 傳播 主要方式。因此本案涉 及到 DM 英文縮寫即是指 DM 雜志的略稱?；诳茖W(xué)的市場(chǎng)調(diào)研分析，以下我們針對(duì)公司主產(chǎn)品方向 DM 雜志制 定相應(yīng)的戰(zhàn)略 發(fā)展規(guī)劃。（2）特點(diǎn) ：免費(fèi)性DM 雜 志 普 遍 采 取 免 費(fèi) 向 目 標(biāo) 客 戶 投 放 的 方 式 ， 極 易

25、 受 目 標(biāo) 客 戶 的歡迎，吸引目標(biāo)群體的關(guān)注?？旖菪訢M 雜志是把產(chǎn)品信息不 經(jīng)任何其他渠 道直接 投放給 目標(biāo)客戶， 在傳播途徑上比傳統(tǒng)媒體更顯方便快捷。針對(duì)性DM 雜志采用分眾營(yíng)銷的 傳播方式，對(duì) 目標(biāo)客 戶進(jìn)行 細(xì)分化，有 方向的選擇目標(biāo)客戶，比傳統(tǒng)媒介更具針對(duì)性。（ 3）DM 的 發(fā)展 概述經(jīng)濟(jì)形態(tài)完成由粗放向集約化發(fā)展后，市場(chǎng)必將隨之細(xì)分化，客戶、產(chǎn)品等類層介定逐漸清晰，“二八原則”使?fàn)I銷成本 的絕大 部分耗費(fèi)無(wú)功，原有的營(yíng)銷觀念、模式必須再調(diào)整以適應(yīng)市場(chǎng)。 這時(shí)就產(chǎn)生了分眾營(yíng)銷的模式。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)完善較早，因 此 DM 作為分眾營(yíng)銷方式的一種模式，在歐美國(guó)家已趨于成熟，

26、成為僅次于報(bào)紙與電視 的第三大媒體，占廣告市 場(chǎng) 20%以上的 分額。近年隨著國(guó)內(nèi)經(jīng) 濟(jì)的迅速發(fā)展 ，市場(chǎng)逐步 成熟。 DM 雜志在國(guó) 內(nèi)發(fā)達(dá)城市也已蔚然興起，銳不可當(dāng)。（4）DM 長(zhǎng)沙市場(chǎng)概 述直轄后，隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)宏觀戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，近年長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，人們的收入得到改善后，消費(fèi)意識(shí)增強(qiáng)并趨于理 智，消費(fèi)定位也逐漸分化。這就要求作為營(yíng)銷重要方式的廣告也 必須更新自己的傳播方式和傳播理念 。這為 DM 在長(zhǎng)沙市場(chǎng)產(chǎn)生 運(yùn)做提供了大環(huán)境依據(jù)。作 為 DM 雜 志 ， 近 年 也 曾 在 市 場(chǎng) 上 出 現(xiàn) 過(guò) ， 但 由 于 當(dāng) 時(shí) 的 市 場(chǎng) 環(huán)境、開(kāi)發(fā)理念、運(yùn)做方式等各種因素，未能操

27、作成功。所以目前 長(zhǎng) 沙 的 DM 雜 志 市 場(chǎng) 開(kāi) 發(fā) 潛 力 巨 大 。（ 5） DM 的 優(yōu) 勢(shì) 專 業(yè) 性 強(qiáng)A DM 是 長(zhǎng) 沙 唯 一 一 本 專 業(yè) 的 DM 雜 志 ， 品 質(zhì) 卓 越 ；B DM 建 立 專 有 發(fā) 行 渠 道 ， 細(xì) 分 城 市 精 英 人 群 ， 專 業(yè) 管 理 ， 不 可 復(fù)制。C DM 定期免 費(fèi)發(fā)行，投 放精確，保證資訊 100%到達(dá)目標(biāo)受 眾。D DM 服 務(wù) 高 端 產(chǎn) 品 ， 直 達(dá) 終 端 客 戶 ， 專 業(yè) 實(shí) 效 。 設(shè) 計(jì) 精 美A專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)體。B 強(qiáng)有沖擊力的視覺(jué)效果，凸現(xiàn)品牌價(jià)值 獨(dú) 特 的 渠 道建 設(shè)A DM 發(fā) 行 渠 道

28、 獨(dú) 家 買 斷 。B DM 渠 道 覆 蓋 面 寬 廣 ， 遍 布 長(zhǎng) 沙 豪 華 賓 館 ， 精 英 寫 字 樓 ， 高 檔社區(qū)，商務(wù)平臺(tái)，會(huì)所，高級(jí)轎車族。 嚴(yán) 格 的 管 理監(jiān) 督 體系A(chǔ)嚴(yán)格的發(fā)行監(jiān)督。由物業(yè)小區(qū)及寫字樓的物業(yè)管理部門負(fù)責(zé)投 遞到車，由公司派專人進(jìn)行詳細(xì)登記在案。B 精確的客戶管理體系。建立目標(biāo)客戶的精確數(shù)據(jù)庫(kù)，細(xì)分客戶 群，避免重復(fù)發(fā)放，杜絕無(wú)效投遞。 科 學(xué) 的 評(píng) 估體 系A(chǔ) 定 期互動(dòng)問(wèn)卷調(diào)查，同期追蹤服務(wù)B 及時(shí)電話回 訪，了解客戶需求費(fèi)用低廉DM 廣告費(fèi) 只及電視的 2%，報(bào)刊的 10%，而 效果不容低估。（ 6）DM 的 定位 ： 地 下 停 車 庫(kù)月

29、票 車主 三 星 級(jí) 以 上豪 華 賓館 空 港 VIP 貴 賓 及 商 務(wù) 平 臺(tái) 高 檔 休 閑 會(huì)所（7）DM 的客戶定位 ： 商務(wù)人士：工作于高檔寫字樓，出入高檔消 費(fèi)場(chǎng)所 城市名流：有知識(shí)、品位 ，有良好教育背景 ，講究生活品質(zhì)的 各界名流 城 市 精 英 ： 月 收 入 600 0 元 以 上 或 家 庭 收 入 100 00 元 以 上 的 中 青年群體 城市中堅(jiān)：強(qiáng)力消費(fèi)階層，通常為企業(yè)單位 的決策人士（8）方向 DM 受眾狀況數(shù) 表：DM 讀者收入情 況讀者個(gè)人收入讀者比例2000 元 以 下 20 00- 500 0 元500 1-1 000 0 元100 00元以上2 0

30、00 0 元 以 上4.50 %3 1.30 %38.60 %16.9 0 %8.70 %讀 者 家 庭 收 入 2 000 元 以 下2000- 500 0 元500 1-1000 0元1 000 0 元 以 上2.20 %1 3.30 %30.50 %64% DM 讀 者 教 育 程 度讀 者 學(xué)歷讀 者比 例博士及以大專 其 它上學(xué)歷1.80 % 1 0.10 % 51.20 %19.4 0% 18.2 0 %（ 9）DM 的 “SWO”T 分 析針對(duì)詳細(xì)的市場(chǎng)分析調(diào)研，以下做相 關(guān) SWOT 分析，為 DM 戰(zhàn)略 制訂提供科學(xué)的理論依據(jù)?！癝”： 屬于廣告的分眾傳播形式，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明確，

31、市場(chǎng)潛 力巨大。本 土 DM 現(xiàn) 狀 決 定 DM 擁 有 當(dāng) 前 市 場(chǎng) 的 主 導(dǎo) 權(quán) ?！癢”： 客 戶認(rèn)同度不 夠持續(xù)性資金投入量的限制“O”： 經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展生成規(guī)模性的高端客戶群，引領(lǐng)個(gè)性 化消費(fèi)DM 在 國(guó) 內(nèi) 發(fā) 達(dá) 城 市 已 悄 然 興 起 ， 為 長(zhǎng) 沙 DM 提 供 了 經(jīng) 驗(yàn) 依 據(jù)和創(chuàng)造大環(huán)境因素?！癟”： 投 入 資 金的 回 收 周 期 的不 確 定 性 。入行門檻低，易于同行業(yè)的快速形成和競(jìng)爭(zhēng)。（ 10 ） DM 戰(zhàn) 略 規(guī) 劃 ：基 于 對(duì) DM 產(chǎn) 品 開(kāi) 發(fā) 前 各 種 因 素 的 調(diào) 研 分 析 ， 基 于 對(duì) 方 案 操 作 的 具 體 可 行 性 研

32、 究 結(jié) 論 ，基 于 對(duì) DM 產(chǎn) 品 開(kāi) 發(fā) 的 和 公 司 的 長(zhǎng) 遠(yuǎn) 發(fā) 展 ， 我司經(jīng)詳細(xì)論證后擬訂如下戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃：成長(zhǎng)期：整合資源優(yōu)勢(shì)，集中全部力量，發(fā)揮小而靈活公司的個(gè)性化特 點(diǎn)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全方位包裝，加強(qiáng)渠道建設(shè)的力度，采取多樣推 廣方式，專攻并壟斷長(zhǎng)沙高端市場(chǎng)。產(chǎn)品規(guī)劃： 提 高 DM 雜 志 的 設(shè) 計(jì) 品 質(zhì) 。 打 造 視 覺(jué) 沖 擊 力 強(qiáng) ， 裝 訂 印精美的個(gè)性化雜志形象。 體現(xiàn)雜志內(nèi)容的時(shí)尚性個(gè)性化，為 目標(biāo)群體提供準(zhǔn)確的消費(fèi)定 位。 整體買進(jìn)香港時(shí)尚雜志，提高 DM 的可讀性、娛樂(lè)性。增強(qiáng)客 戶的依賴性和忠誠(chéng)度。渠道建設(shè)： 建立精確 的目標(biāo)客戶數(shù)據(jù)庫(kù)，確保雜

33、志投遞的 有效性。 加大地區(qū)發(fā)行渠道建設(shè)力度。對(duì) 目標(biāo)客戶群進(jìn)行地毯式發(fā)掘開(kāi) 發(fā)。現(xiàn) 階 段 公 司 已 取 得 市 內(nèi) 100 多 個(gè) 大 型 停 車 場(chǎng) 、 停 車 庫(kù) 的 獨(dú) 家 發(fā) 行 權(quán)，擬用一時(shí)間壟斷 長(zhǎng)沙市 400 個(gè)優(yōu)質(zhì) 停車庫(kù)。 加大地區(qū) 發(fā)行渠道的廣告開(kāi)發(fā)。由于全國(guó)各大城市對(duì)戶外廣告牌的整治，戶外廣告牌的生存空 被大大壓縮，鑒于此，公司將和地下停車庫(kù)廣告互動(dòng)。 成本控制：定 期 進(jìn) 行 DM 雜 志 制 作 、 發(fā) 行 量 、 渠 道 建 設(shè) 實(shí) 效 進(jìn) 行 調(diào) 查 分 析 評(píng) 估，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行響應(yīng)調(diào)整，嚴(yán)格控制成本的投入防止盲 的成本浪費(fèi)。擴(kuò)張期：長(zhǎng)沙本土市場(chǎng)完成穩(wěn)

34、定正常的運(yùn)營(yíng)后，配合汽車俱樂(lè)部聯(lián)盟， 在北京、上海、武漢、廣州、深圳同時(shí)開(kāi)發(fā)，對(duì) DM 雜志實(shí)施戰(zhàn) 性擴(kuò)張。公司規(guī)模的擴(kuò)張。以長(zhǎng)沙為本部，在全國(guó)其他五大城市建立分公司，模仿地產(chǎn)雜志出版模式，以當(dāng)?shù)刭Y源為主，分城市出刊 DM 。3、產(chǎn)業(yè)汽車俱 樂(lè)部聯(lián)盟項(xiàng)目中國(guó)汽車市場(chǎng)需求前景新機(jī)遇：隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，我國(guó) 2005 年生產(chǎn)汽車 365 萬(wàn)輛， 同比增長(zhǎng) 38.5%,銷售汽車 324.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 37.1 %,完成工業(yè) 增 加 值 1515 億 元 ，同 比 增 長(zhǎng) 60.9 %。目 前 中 國(guó) 汽 車 時(shí) 代 已 經(jīng) 到 來(lái) ， 尤其是基本的汽車服務(wù)和汽車文化、汽車旅游等方面的需

35、求日益 需求。汽車消費(fèi)已成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量 未來(lái)我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。隨著汽車價(jià)格、居民收入和消 費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)信貸、消費(fèi)環(huán)境的改善，特別是新產(chǎn)品的推出，今 后 10 15 年 中 國(guó) 將 成 長(zhǎng) 成 為 全 球 最 大 的 汽 車 市 場(chǎng) ，年 銷 量 將 達(dá) 到 1700 萬(wàn)輛，汽車保有量超過(guò) 1 億輛。汽車是個(gè)高消耗品，其使用 過(guò)程中的維修，保養(yǎng)及其他需求將會(huì)增加其消費(fèi)成本。據(jù)了解， 在國(guó)外，汽車的售后服務(wù)創(chuàng)造的效益已經(jīng)占到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中 利 潤(rùn) 的 1/3 ， 這 也 是 汽 車 工 業(yè) 較 為 發(fā) 達(dá) 的 國(guó) 家 長(zhǎng) 期 摸 索 出 來(lái) 的 經(jīng) 驗(yàn)之談。汽車售后服務(wù)作為汽

36、車的高附加值產(chǎn)品已經(jīng)被國(guó)內(nèi)廠商 普遍重視起來(lái)，同時(shí)也是消費(fèi)者的最大需求點(diǎn)。加上今年我國(guó)將 進(jìn)行汽車改革政策和其他系列優(yōu)惠政策出臺(tái)將會(huì)更大刺激了汽車 市場(chǎng)，汽車售后市場(chǎng)越來(lái)越受關(guān)注了。這是個(gè)大發(fā)展趨勢(shì)。在越 來(lái)越多企業(yè)受利益趨勢(shì)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)時(shí)，伴隨著汽車工業(yè)的飛速 發(fā)展，國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)銷量 正以年 30%的速 度急劇增長(zhǎng) ，新的售后 服務(wù)商機(jī)接踵而來(lái)。專家預(yù)計(jì)：汽車售后服務(wù)業(yè)將迎來(lái)第二次淘 金浪潮。中國(guó)汽車俱樂(lè)部的發(fā)展：中 國(guó) 汽 車 俱 樂(lè) 部 發(fā) 展 直 到 1995 年 才 開(kāi) 始 ， 經(jīng) 過(guò) 幾 年 的 摸 爬 滾 打 ， 俱 樂(lè) 部 在 199 9 年 后 穩(wěn) 步 成 熟 ，目 前 俱

37、樂(lè) 部 基 本 上 是 以 愛(ài) 好 或 車 型 為基礎(chǔ)，采用會(huì)員制的形式建立的。沒(méi)有專門的辦公場(chǎng)地，專門 的管理機(jī)構(gòu)，會(huì)員間的聯(lián)系全部靠網(wǎng)上發(fā)布信息或手機(jī)短信及電 話通知。是一種松散的組織。由于各個(gè)汽車俱樂(lè)部服務(wù)特點(diǎn)不同，會(huì)員的概念也有所不同。會(huì) 員制的優(yōu)勢(shì)就是花錢買服務(wù)，鎖定服務(wù)是核心，從而保證了客戶 的忠誠(chéng)度，達(dá)到一定規(guī)模后，擁有大量忠實(shí)客戶的俱樂(lè)部成為一 個(gè)消費(fèi)群體的代言人，使俱樂(lè)部在發(fā)展新的商業(yè)合作模式和伙伴 時(shí)可以無(wú)往而不 利?！皣?guó) 外的汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展至今已有上百年歷 史，會(huì)員制已成為各發(fā)達(dá)國(guó)家汽車服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)的不二法門。長(zhǎng)沙汽車俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)與發(fā)展情況：就 長(zhǎng) 沙 市 轄 區(qū) 目 前 總

38、 共 擁 有 近 100 萬(wàn) 量 的 汽 車 ， 公 車 為 75 萬(wàn) 量 左 右 占 到 75 % ， 私 家 車 為 25 萬(wàn) 量 左 右 ， 占 到 2 5 % 。 據(jù) 統(tǒng) 計(jì) 長(zhǎng) 沙 現(xiàn) 在 平均 每 天 以 300 量 新車 掛 牌 上 路， 而且 主 要是 私 家 車 為主 ， 預(yù)計(jì)在二年內(nèi)私家車將達(dá) 到 60 萬(wàn)量左右，所以更需要產(chǎn)業(yè)性的汽 車 俱 樂(lè) 部 的 服 務(wù) ，而 長(zhǎng) 沙 真 正 的 登 記 注 冊(cè) 只 有 十 幾 家 汽 車 俱 樂(lè) 部 ， 主要是以保險(xiǎn)代理、車證服務(wù)、和自駕游等簡(jiǎn)單的服務(wù)。如長(zhǎng)沙 最大的萊卡車友俱樂(lè)部以做綜合性汽車服務(wù)為主，目前有會(huì)員約 10000

39、名左右。其它都 是近幾年才 成立的做一 些的簡(jiǎn)單汽 車服務(wù) 為主，其會(huì)員最多 1000 名左右。還有以汽車 改裝和只做自駕游活 動(dòng)的汽車俱樂(lè)部，但發(fā)展都很艱難。而長(zhǎng)沙私家車的普及速度正 以倍數(shù)的速度在發(fā)展，且隨著我國(guó)機(jī)關(guān)車輛改革政策的實(shí)施、新 的 優(yōu) 惠 政 策 出 臺(tái) 及 2008 年 奧 運(yùn) 經(jīng) 濟(jì) 機(jī) 會(huì) 到 來(lái) ，相 信 將 會(huì) 有 更 多 的 用戶會(huì)需要汽車后市的服務(wù)。但目前服務(wù)意識(shí)和在經(jīng)營(yíng)上都有欠 缺，且沒(méi)有連鎖服務(wù)等。所以必須要有核心競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)營(yíng)模式才 能生存發(fā)展和壯大。就長(zhǎng)沙的汽車保有量和汽車發(fā)展空間及汽車 后服務(wù)的需求，還有很多的市場(chǎng)和利潤(rùn)空間。再就是長(zhǎng)沙的成本 費(fèi)用較低市場(chǎng)

40、條件好消費(fèi)能力意識(shí)強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)小，所以制 訂適合長(zhǎng)沙市場(chǎng)發(fā)展需要的經(jīng)營(yíng)模式，相信會(huì)異軍突起，迅速做 好做大。消費(fèi)者的構(gòu)成和需要：1) 隨著汽車開(kāi)始進(jìn)入尋常百姓家，許 多消費(fèi)者 也多了一個(gè) 尷尬的 經(jīng)歷：在駕車外出的途中，愛(ài)車突發(fā)故障，缺少維修技能的車主 往往束手無(wú)策。打電話給維修單位，因不懂技術(shù)和維修，價(jià)格的 高 低 不 能 控 制 ，如 果 有 一 支 專 業(yè) 化 的 汽 車 救 援 隊(duì) 伍 ，像 “120 ”急 救 中心那樣一呼就到，全部搞定。而且這個(gè)救援隊(duì)伍是自己信得過(guò) 的組織，消費(fèi)者就沒(méi)有什么的燃眉之急了。2) 同時(shí) ，消費(fèi)者也 希望汽 車俱 樂(lè)部 除了向 消費(fèi)者提 供修車隨叫 隨

41、到服務(wù)外，最好能夠提供全方位其他服務(wù)，只要一個(gè)電話，剩 下的事就不管了。真正成為會(huì)員排憂解難的大管家。3）服 務(wù)以外，會(huì) 員得到實(shí)惠的多少，是 最大的向心力，會(huì) 員總希 望花最少的錢，得到最大的實(shí)惠。只要資源整合巧妙，營(yíng)運(yùn)模式 嚴(yán)謹(jǐn)，管理服務(wù)到位，做到這一點(diǎn)是不難的。營(yíng)銷策略：1）營(yíng)銷目標(biāo)是占據(jù)長(zhǎng)沙汽車俱樂(lè)部服務(wù)行業(yè) 的名牌地位；2）以 停車庫(kù)為平臺(tái)，鎖 定月票車，以 就近作為團(tuán)體活動(dòng)群體，以 全方位服務(wù)引領(lǐng)客戶。3）塑造本俱樂(lè)部的品牌形象，通過(guò)各種廣告手段與媒體配 合使之 在長(zhǎng)沙地區(qū)具有強(qiáng)大的品牌知名度：與車有關(guān)的各服務(wù)行業(yè)、所 有 駕 車 人 、汽 車 保 險(xiǎn) 公 司 都 知 道 、了 解

42、 本 汽 車 俱 樂(lè) 部 。突 出 形 象 ， 并且使本俱樂(lè)部具有品牌號(hào)召力，在公眾及汽車服務(wù)、俱樂(lè)部行 業(yè)造成巨大的廣告效應(yīng)；4）利 用本俱樂(lè)部的全新服務(wù)理念和經(jīng)營(yíng)模式，以 優(yōu)質(zhì)的客戶、人 性化的服務(wù)及回報(bào)實(shí)惠的策略來(lái)更加堅(jiān)固會(huì)員群體；服務(wù)定位策略：1）隨著汽 車服務(wù)市場(chǎng) 的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者也有眾多的選擇 余地。 同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的要求也越來(lái)越高?？陀^的講，汽車俱樂(lè)部 行業(yè)出售的商品只有一種，那 就是 服務(wù)。怎樣做到使消費(fèi)者 滿意，從而樹(shù)立品牌形象，形成品牌號(hào)召力，首先就是由服務(wù)定 位決定的必要性。2）除 汽車救援外的其他服務(wù)，可 根據(jù)會(huì)員品質(zhì)的高低，分 服務(wù)項(xiàng) 目的多少采用包干形式的傭金

43、制度，只要在包含的服務(wù)范圍內(nèi)， 會(huì)員一個(gè)電話，剩下的事就是我們的了。3）采用低門檻或零門檻入會(huì)制度，消除車主認(rèn)為公司在套 錢的心 理障礙，同時(shí)承諾每年還要給會(huì)員一定金額的現(xiàn)金，讓有車一族 主動(dòng)自愿加入俱樂(lè)部。廣告媒介策略：俱樂(lè)部處在品牌創(chuàng)建初期，廣告推廣是品牌塑造、提升企業(yè)知名 度、號(hào)召力的有力手段。2）以自身停車庫(kù)廣告和報(bào)紙平面媒體為主，以報(bào)電視廣播 媒體為 輔 ，進(jìn) 行 軟 硬 結(jié) 合 的 宣 傳 。以 “聯(lián) 合 組 織 活 動(dòng) 的 合 作 模 式 作 為 宣 傳 切入點(diǎn)；以塑造俱樂(lè)部品牌形象作為著眼點(diǎn)；以目標(biāo)受眾作為廣 告宣傳覆蓋點(diǎn)，并以此作為整體廣告策劃的重點(diǎn)。3）同時(shí)配合報(bào)紙階段性主

44、題新聞做平面廣告的 宣傳，長(zhǎng) 沙電視臺(tái) 或各廣播電臺(tái)等做動(dòng)感宣傳。4）目標(biāo)一年 在長(zhǎng)沙地區(qū)能得到客戶的認(rèn)可，從不 知名知名了 解 信 服 行 動(dòng) 。汽車俱樂(lè)部核心競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展：1）利用自 己的停車庫(kù) 資源平臺(tái)，收集終端客戶的完整信息 資料， 建立優(yōu)質(zhì)完善的客戶服務(wù)體系，利用加盟連鎖資源共享的合作優(yōu) 勢(shì)更好的為我們的客戶提供服務(wù)，同時(shí)擴(kuò)大本俱樂(lè)部的品牌。并 展開(kāi)汽車時(shí)尚潮流的引導(dǎo)，以便擁有更多的客戶及市場(chǎng)導(dǎo)向。2）選擇一個(gè)有良好關(guān)系的銀行，為入會(huì)客戶辦理聯(lián)名卡的 服務(wù)模 式。讓我們所有的客戶都能享受到尊貴的超值服務(wù)，首先可采用 電子付款的結(jié)算方式來(lái)交納各種規(guī)會(huì)費(fèi)及到我們各合作單位消費(fèi) 結(jié)算。這樣

45、可以節(jié)省客戶跑路時(shí)間，真正實(shí)現(xiàn)一個(gè)電話搞定的承 諾服務(wù)，提高俱樂(lè)部的聲譽(yù)。同時(shí)和醫(yī)院合作，當(dāng)會(huì)員在發(fā)生交 通意外事故時(shí)，可免交押金和優(yōu)先享受救治的優(yōu)惠政策。3）成立國(guó)內(nèi)首家汽車基金會(huì)，以公益服務(wù)的原則來(lái)關(guān)注社 會(huì)弱勢(shì) 群體及我們的會(huì)員。同時(shí)我們所有的客戶在加入本俱樂(lè)部時(shí)就免 費(fèi)獲得救助卡，一旦發(fā)生事故或需要救助時(shí)俱樂(lè)部可站在人道主 義的立場(chǎng)上為其服務(wù)，維權(quán)、代理服務(wù)、慈善救助等。4）同時(shí)與本市有實(shí)力的保險(xiǎn)公司確定全方位合作得到一定 的服務(wù) 費(fèi)，由本俱樂(lè)部作為此保險(xiǎn)公司的所有客戶汽車服務(wù)單位。這樣 可擁有大批的客戶資源，同時(shí)也會(huì)得到保險(xiǎn)公司很好的保險(xiǎn)優(yōu)惠 和理賠政策。5）汽車文化的傳播和引導(dǎo)，定

46、 期組織各種主題活動(dòng)，全面為廣大 車友提供一個(gè)以車會(huì)友、感受生活的優(yōu)秀平臺(tái)。多組織公益性能 推動(dòng)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)、旅游發(fā)展的活動(dòng)。6）汽車旅游將是主營(yíng)之一，以 車為媒，定期地舉辦汽車自駕游活 動(dòng)、結(jié)交車友共侃駕車樂(lè)趣。除服務(wù)好會(huì)員旅游外還服務(wù)好來(lái)渝 客戶的接待工作。7）成為全國(guó)自駕游聯(lián)盟會(huì)在長(zhǎng)沙內(nèi)的重要合 作伙伴。經(jīng)營(yíng)內(nèi)容及利潤(rùn)來(lái)源：1）主要服 務(wù)于地下停 車庫(kù)月票車主，由我們提供最優(yōu)質(zhì)的 行車、 用車、養(yǎng)車等系列服務(wù)，會(huì)員費(fèi)采用低門檻方式繳納，基本定價(jià) 為 380 / 年 ， 以 現(xiàn) 在 長(zhǎng) 沙 市 區(qū) 60 萬(wàn) 輛 的 汽 車 量 ， 我 們 能 作 到 6 %的 份額就是 40000 個(gè)會(huì)員就已

47、經(jīng)很可觀了。每年會(huì) 費(fèi)收入達(dá) 1520 萬(wàn)元。2）保險(xiǎn)費(fèi)用的返點(diǎn)，長(zhǎng)沙轎車年保險(xiǎn)費(fèi)為 4000 元（最低額） ， 統(tǒng)一投保，保險(xiǎn)公司可返 30%的點(diǎn)，及 1200 元，合計(jì) 可獲得 4800 萬(wàn)返點(diǎn)費(fèi)用，拿出 50%的返點(diǎn)費(fèi)用 2400 萬(wàn)元饋贈(zèng)給會(huì)員，每個(gè)會(huì) 員可獲得 600 元 的現(xiàn)金，這樣 ，俱樂(lè)部獲 得 2400 萬(wàn)元 的返點(diǎn)收入， 會(huì)員獲得的 600 元現(xiàn)金扣除他們的會(huì)員年費(fèi) 360 元，實(shí)際上是 倒 拿 錢 220 元 / 年 給 會(huì) 員 入 會(huì) ， 并 享 受 俱 樂(lè) 部 提 供 的 許 多 免 費(fèi) 服 務(wù) 。3）理 賠服務(wù)、代 交各種規(guī)費(fèi)、協(xié) 助交通違章及事故處理等，可 獲 得

48、相應(yīng)的傭金收入。4）一 輛 車 按 正 常 行 駛 情 況 下 全 年 養(yǎng) 車 費(fèi) 用 至 少 需 要 1 5000 元 ，耗 油 約 為 5000 元， 各種 規(guī) 費(fèi)約 4000 元 ，保 險(xiǎn) 約為 4000 元 不等 ， 還有維修保養(yǎng)美容清 洗至少需要 2000 元， 其他意外損耗開(kāi)支不 計(jì)。所以每個(gè)車主都希望能省心省錢省事的，需要汽車俱樂(lè)部為 其全面的服務(wù)。整合洗車、美容、修理等點(diǎn)的資源，以協(xié)議形式 確定為定點(diǎn)協(xié)作單位，其服務(wù)返點(diǎn)是一筆可觀的收入。5）利用本俱樂(lè)部的影響力及政府支持成立國(guó)內(nèi)首家汽車 基金會(huì)。 以公益的精神為我們所有的客戶提供維權(quán)、救助等。同時(shí)幫助社 會(huì)上的弱勢(shì)群體需要救助

49、時(shí)發(fā)起慈善籌款等活動(dòng)，這樣除得到很 好的名利以外還將得到大批資金進(jìn)入，但必須保證本基金會(huì)的形 象及服務(wù)宗旨情況下，合理運(yùn)用資金。6) 通過(guò)無(wú)形影響力及本俱樂(lè)部?jī)?yōu)勢(shì)實(shí)力，保證第二 年續(xù)簽客戶 的遞增工作，這樣我們的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用將會(huì)隨著會(huì)員量增多而減 少，利潤(rùn)也會(huì)成倍數(shù)增長(zhǎng)。7) 開(kāi)展自 駕游活動(dòng)， 也是俱樂(lè)部增加收入的有效途徑俱樂(lè)部存在的危機(jī)和問(wèn)題：其實(shí)現(xiàn)有的俱樂(lè)部也存在各種各樣的 危機(jī)。1、是駕車人觀念意識(shí) ，2、是俱樂(lè)部與會(huì)員的 溝通問(wèn)題，3、是 行 業(yè)管理問(wèn)題，4、服 務(wù) 質(zhì) 量和市場(chǎng)需求，5、是 會(huì)員得 不到真正的實(shí)惠，俱 樂(lè)部空頭支票開(kāi) 得多。直到現(xiàn)在，有關(guān)主管部門仍沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的管理

50、辦法。長(zhǎng)沙本地的汽車俱樂(lè)部最大的不足就是，沒(méi)有一個(gè)很好的服務(wù)體 系和意識(shí)，再就是缺少文化底蘊(yùn)和沒(méi)有利用好長(zhǎng)沙旅游和經(jīng)濟(jì)環(huán) 境的優(yōu)勢(shì)。而且俱樂(lè)部是以愛(ài)好為群體，沒(méi)有產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，極不 正規(guī)，離真正意義上的以服務(wù)為主的汽車俱樂(lè)部差距很大。所以 以優(yōu)質(zhì)高效的經(jīng)營(yíng)模式及服務(wù)體系一定能贏得長(zhǎng)沙地區(qū)最大的市 場(chǎng)份額。第四章：財(cái)務(wù)分析一、財(cái)務(wù)總計(jì)劃：我 們 希 望 在 四 年 時(shí) 間 內(nèi) ，預(yù) 計(jì) 累 計(jì) 利 潤(rùn) 總 額 為 424 485 萬(wàn) 元 。財(cái) 務(wù) 預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)如下：長(zhǎng)沙市：四 年累計(jì)利潤(rùn) 總額 10376 萬(wàn)元。北京市：三 年累計(jì)利潤(rùn) 總額 64 14.5 萬(wàn) 元。上海市：三 年累計(jì)利潤(rùn) 總額 64

51、14.5 萬(wàn) 元。廣州市：三 年累計(jì)利潤(rùn) 總額 64 14.5 萬(wàn) 元。深圳市：三 年累計(jì)利潤(rùn) 總額 64 14.5 萬(wàn) 元。武漢市：三 年利潤(rùn)總額 6 414.5 萬(wàn)元。合計(jì)：利潤(rùn)總額 4244 85 萬(wàn)元。二、財(cái)務(wù)結(jié)果：以長(zhǎng)沙市為基點(diǎn)計(jì)算，其他五城市是以長(zhǎng)沙為模式同時(shí)運(yùn)作，所 以，為簡(jiǎn)單明了，僅對(duì)長(zhǎng)沙市進(jìn)行財(cái)務(wù)運(yùn)算。（一）、地下停車庫(kù)燈箱廣告：項(xiàng)目投資預(yù)算估算表 單 位：萬(wàn)元項(xiàng) 目 一年 合計(jì)固定資產(chǎn)投資（燈箱費(fèi)用 ） 120 120流動(dòng)資金投資（包括前期租金等所有 管理費(fèi)用） 130 130項(xiàng) 目 總 投 資2502 50固 定 資產(chǎn) 投 資 明 細(xì)預(yù) 算表單 位 ： 萬(wàn) 元燈箱規(guī)格 折

52、舊年限使用年限 合 計(jì)1×2M（超薄型導(dǎo)光 板）3 3120銷售收入估算表： 根據(jù)長(zhǎng)沙地區(qū)戶外燈箱廣告發(fā)布平均水平為：每平方米一年實(shí) 際 發(fā) 布 價(jià) 格 3 600 元 為 基 礎(chǔ) ，考 慮 到 客 戶 認(rèn) 知 度 過(guò) 程 和 該 項(xiàng) 目 形 成品牌的時(shí)間問(wèn)題，發(fā)布 價(jià)格暫按 70%左右的低價(jià) 策略估算。項(xiàng)目燈箱擁有 數(shù) 量招 商 率預(yù) 計(jì) 招商 數(shù)量（ ）招 商 價(jià)格元 /年年銷 售 收入（萬(wàn)元）一 個(gè) 年 周 期160 0 80 %1 2802 5003 20付現(xiàn)經(jīng)營(yíng)成本估算表：?jiǎn)挝唬喝f(wàn)元項(xiàng)目燈箱設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)安裝材料場(chǎng)地租金燈箱電費(fèi)管理銷售費(fèi)用合計(jì)1202.58.00488 60

53、24 6.5損益估算表單位：萬(wàn)元項(xiàng)目第1銷售收入320銷售成本106.5燈箱 按 3 年 折舊 分 攤）銷 售 稅 金 20毛 利 潤(rùn) 193.5管 理 銷售 費(fèi) 用60利 潤(rùn) 總 額133.5所 得 稅40凈 利 潤(rùn)93.5萬(wàn)元現(xiàn) 金 流量 估 算 表 ：?jiǎn)挝?：項(xiàng) 目第 1 年上 期 現(xiàn)金 結(jié) 存0一、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量銷售現(xiàn)金流量320現(xiàn)金流入小計(jì)320購(gòu)買燈箱支付現(xiàn)金120工資管理費(fèi)支現(xiàn)金40支付稅費(fèi)現(xiàn)金20經(jīng)營(yíng)費(fèi)用支付現(xiàn)金40現(xiàn)金流出小計(jì)220經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈額100籌資現(xiàn)金流量吸 收 投 資 現(xiàn) 金 流 量30 0現(xiàn) 金 流 入 小 計(jì)3 00現(xiàn) 金 流出 小 計(jì)（ 暫不 考 慮分 配 利）

54、三、總現(xiàn)金流量現(xiàn) 金 流 入 量 620現(xiàn) 金 流 出 量 540所 得 稅 40稅 后 凈 現(xiàn) 金 流 量40 財(cái) 務(wù)分 析 ：1、 投資 利 潤(rùn)率 =利潤(rùn) 或年 平 均利 潤(rùn) /投 資總 額 =93.5/2 50= 37.4 0%2、 招商 量 盈虧 平衡 點(diǎn) （ BEP） =年 固 定總 成本 / （年 銷 售 收 入 年 可 變 總成 本 年 銷售 稅金 ） =146/ （32020.5 20） =52.24 %3、招商 價(jià) 格盈 虧平 衡 點(diǎn)： X-總 固定 成 本-總 變動(dòng) 成 本 -5%X =0X=1 321 元。 即每 年 每平 方 米招 商價(jià) 格 為 1321 元 可 持平

55、。4、投資 回 收期 為三 年 。（ 二 ） 、 DM 直 投 雜 志 ：以 月 刊 形 式 發(fā) 行 ， 首 發(fā) 10 000 份 作 為 起 點(diǎn) ， 今 后 根 據(jù) 情 況 逐 步 增 加 ，計(jì) 劃三 年時(shí) 間 完成 到 4000 0 份 的 發(fā)行 量。第 一 年完 成到 19000 份 發(fā) 行 量 ； 第 二 年 完 成 到 29 000 份 發(fā) 行 量 ； 第 三 年 完 成 到 4000 0 份發(fā)行量。（暫以第一年為為測(cè)算基礎(chǔ)）1、投 資 預(yù) 算 ：DM 雜 志印 刷出 版 費(fèi)：1000 0 份 ×3.6元 ×12月 =4 3.20 萬(wàn)元；DM 雜 志發(fā) 行費(fèi) 用

56、：100 00 份 ×1.00 元×12月 =12 萬(wàn)元 ；DM 雜 志采 編費(fèi) 用 ：15 萬(wàn) 元 ；DM 雜 志營(yíng) 運(yùn)管 理 費(fèi)： 12 萬(wàn) 元；合 計(jì) 一 年 投 資 費(fèi) 用 ： 82.2 0 萬(wàn) 元 （ 本 投 資 預(yù) 算 為 基 本 預(yù) 算 ， 沒(méi) 有 考 慮 逐 月 增 加 的 發(fā) 行 量 ，是 否 增 加 發(fā) 行 量 ，與 廣 告 收 入 增 加 有 關(guān) ， 廣告收入情況好，增加發(fā)行量也就不需要再增加什么投資，故按 基本數(shù)據(jù)預(yù)算）2 、 收 入 預(yù) 算 ： DM 雜 志 是 免 費(fèi) 直 投 雜 志 ， 沒(méi) 有 銷 售 雜 志 的 收 入 ， 收入來(lái)源全部依靠廣告收入，所以，預(yù)算收入就是預(yù)算廣告招商 收 入 。為 對(duì) 比 說(shuō) 明 ，我 們 以 同 樣 針 對(duì) 有 車 族 的 汽