MG85t門(mén)式起重機(jī)拆除施工方案

1、中鐵四局二公司集包梁MG85-10-38m-H=18m龍門(mén)拆卸施工方案集團(tuán)有限公司2012-6-14目 錄一、編制依據(jù)2二、設(shè)備概況2三、施工前準(zhǔn)備4四、人員組織5五、施工機(jī)械、工機(jī)具及要求6六、85t門(mén)式龍門(mén)吊拆除工序7七、85t門(mén)式龍門(mén)吊拆除施工方案77.1拆除前準(zhǔn)備工作77.2附件及電力拆除87.3固定支腿87.4駕駛室及電動(dòng)葫蘆拆除97.5天車拆除97.6主梁吊裝拆除97.7支腿吊裝拆除117.8分解主梁與支腿117.9清理場(chǎng)地11八、安全防范措施11九、文明施工措施13十、應(yīng)急預(yù)案13集包梁場(chǎng)85t龍門(mén)吊拆除施工方案一、編制依據(jù)1.1 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB502789

2、8）；1.2 設(shè)備起重吊裝工程手冊(cè)（機(jī)械工業(yè)出版社）；1.3 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001）；1.4 通用門(mén)式起重機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)（河南礦山起重機(jī)有限公司）；二、設(shè)備概況2.1 設(shè)備主要構(gòu)件85t龍門(mén)生產(chǎn)廠家為：集團(tuán)有限公司。門(mén)吊由大車行走、支腿、主梁支座、主梁、天車、穩(wěn)定桿、操作室等組成。2.1.1大車行走大車行走為四套獨(dú)立的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，分別與支腿下部鉸接，車輪組由輪箱、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、齒輪、軸、車輪等組成。2.1.2支腿支腿分主、副支腿，由無(wú)縫鋼管焊接而成，主支腿上部連接主梁支座，下部連接大車行走。副支腿上部連接主梁支座外側(cè)，下部與主支腿下部銷接，支腿與梁一端為鉸接，另一端為

3、固定。主支腿重量約15t，副支腿重量約12t。2.1.3主梁支座由槽鋼和鋼板焊成，上面通過(guò)法蘭聯(lián)接主梁，下面與支腿焊接，是主梁與支腿間的重要連接部件。2.1.4主梁主梁是由槽鋼、工字鋼組成的桁架結(jié)構(gòu)，分為三節(jié)通過(guò)聯(lián)接銷連成一列，頂部鋪設(shè)軌道，天車在上部負(fù)載運(yùn)行，是起重機(jī)主要承載部件,主梁重量約50t。2.1.5穩(wěn)定桿上部與主梁底座銷接，下部與主支腿銷接，并形成三角結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定作用。2.1.6天車 結(jié)構(gòu)類似大車行走，可在主梁上運(yùn)行，上設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)及滑輪組，是起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。2.2主要技術(shù)參數(shù)起重量85t、跨度38m、龍門(mén)吊凈高16m、主鉤起升高度14m,門(mén)吊主梁高度3m、長(zhǎng)度43m、重量50t，大車

4、運(yùn)行速度15m/min,小車運(yùn)行速度5m/min，小車11t,見(jiàn)圖2-1。圖2-1 龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)示意圖三、施工前準(zhǔn)備3.1如下圖3-1所示對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，必須堅(jiān)實(shí)、開(kāi)闊，沒(méi)有與施工機(jī)械相干涉的障礙物，并拉設(shè)警戒繩，吊車工作區(qū)域必須確保地基堅(jiān)實(shí)可靠，必要時(shí)用專用墊板鋪墊。圖3-1：85t龍門(mén)吊拆除施工場(chǎng)地示意圖3.2在確定拆除施工區(qū)域后，在距每個(gè)支腿鋼柱頂部面約13m距離的兩個(gè)方位，埋設(shè)地錨或固定樁。3.3施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉本施工方案，了解重要施工工序的技術(shù)和安全要求。3.4對(duì)配合拆除工作的吊車及人員進(jìn)行資歷審核，配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。 3.5 對(duì)所有用于拆除作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢

5、查，所有的安全裝置必須齊全可靠。3.6 作業(yè)中使用的安全帶等勞動(dòng)防護(hù)用品應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。四、人員組織為保證場(chǎng)內(nèi)85t龍門(mén)吊拆除的安全、有序，成立85t龍門(mén)吊拆除施工組織小組，小組職責(zé)分工及相關(guān)責(zé)任人見(jiàn)表4-1。 85t龍門(mén)吊拆除領(lǐng)導(dǎo)小組 表4-1 序號(hào)職 務(wù)姓 名職 責(zé) 分 工1現(xiàn)場(chǎng)組全面負(fù)責(zé)龍門(mén)吊的拆除工作。2技術(shù)組負(fù)責(zé)龍門(mén)吊拆除技術(shù)工作。3安全組負(fù)責(zé)安全管理及監(jiān)護(hù)工作。4拆卸組負(fù)責(zé)部件拆除位置、方向的確認(rèn)，拆除用工作平臺(tái)的搭建，準(zhǔn)備起吊索具、工器具和板材，安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位。各部件的連接拆除工作，對(duì)各拆除部位的檢查工作。5吊車組 負(fù)責(zé)確定主梁吊點(diǎn)，確定支腿纜繩位置，并對(duì)吊裝拆除前的各項(xiàng)

6、工作進(jìn)行檢查。負(fù)責(zé)試吊工作，對(duì)吊裝拆除過(guò)程中的支腿位置進(jìn)行調(diào)整。6電工組負(fù)責(zé)龍門(mén)吊電氣部分拆除前的檢查，電氣設(shè)備斷電，電氣設(shè)備之間電纜拆除工作。7應(yīng)急組負(fù)責(zé)出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，人員的組織及信息的反饋、傳達(dá)工作。五、施工機(jī)械、工機(jī)具及要求5.1施工機(jī)械、工機(jī)具數(shù)量表見(jiàn)表5-1。 施工機(jī)械、工機(jī)具數(shù)量表 表5-1 序號(hào)名 稱規(guī)格/型號(hào)數(shù) 量備 注125t汽車吊25t1臺(tái)2100t汽車吊100t2臺(tái)3套筒扳手4套4大錘8磅2把5手錘2.5磅4把6工具（扳手等）30×325套7鋼卷尺50m、5m各1把8撬棍6根9腳手板6m10塊10手拉葫蘆5t8只11地錨8處12風(fēng)攬繩16長(zhǎng)25m4根13地錨繩

7、16長(zhǎng)6m8根14起重繩43長(zhǎng)約10m2根拆除主梁用15紅綠指揮旗把各116哨子個(gè)117流動(dòng)電源盤(pán)個(gè)318鋼絲繩卡子個(gè)405.2施工機(jī)械、工機(jī)具要求 5.2.1施工中使用的吊車必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格，并由技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的準(zhǔn)用證。5.2.2所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應(yīng)無(wú)斷絲，磨損不超標(biāo)。5.2.3流動(dòng)電源盤(pán)等電動(dòng)工器具應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格后方可使用。5.2.4木板等腳手架材料應(yīng)完好無(wú)損，無(wú)變形。5.2.5用于本工程的機(jī)械、機(jī)具全部要有合格證或檢驗(yàn)合格。六、85t門(mén)式龍門(mén)吊拆除工序85t門(mén)式龍門(mén)吊拆除施工工序按如下進(jìn)行：拆除前準(zhǔn)備工作電力及附件拆除固定支腿駕駛室、電動(dòng)葫蘆拆除天車拆除主

8、梁拆除支腿拆除分解主梁與支腿清理場(chǎng)地。七、85t門(mén)式龍門(mén)吊拆除施工方案7.1拆除前準(zhǔn)備工作7.1.1 人員到位確認(rèn)參與拆除施工的領(lǐng)導(dǎo)小組成員及作業(yè)人員全部到位，并通訊良好。7.1.2 吊裝設(shè)備及其余工具到位吊裝起重機(jī)到位，并支撐良好，處于施工待命狀態(tài)。施工所使用工具配備齊全。7.1.3 場(chǎng)地確認(rèn)標(biāo)記拆除龍門(mén)吊各部件的吊放場(chǎng)地位置，無(wú)雜物及電纜、電線存在。7.1.4安全防護(hù)組織安全防護(hù)小隊(duì)，在施工場(chǎng)地用彩條旗圈出場(chǎng)地范圍，并檢查纜繩、鋼絲繩等用品狀態(tài)良好，在施工中巡邏防護(hù)。7.2附件及電力拆除將龍門(mén)吊開(kāi)到拆除預(yù)訂位置后，開(kāi)啟天車到駕駛室一側(cè)，將扁擔(dān)放到地面，解開(kāi)鋼絲繩繩頭，天車上升將鋼絲繩繞在卷

9、筒上。吊具拆除完畢后，將龍門(mén)吊車斷電,同時(shí)拆除各電氣部件之間的電纜連接點(diǎn),并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。7.3固定支腿7.3.1將大車行走輪外側(cè)與軌道連接處用軌道制動(dòng)鐵鞋卡死行走輪后，并將其焊接在軌道上，防止吊裝時(shí)大車行走出現(xiàn)意外滾動(dòng)。并將大車走行側(cè)面變速箱使用枕木墊支牢靠。7.3.2 見(jiàn)圖7-1所示對(duì)龍門(mén)吊兩邊支腿用風(fēng)攬繩進(jìn)行固定，在剛性支腿和柔性支腿上端相對(duì)拉設(shè)4根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩盡量對(duì)稱，與地面各地錨或固定樁處用手拉葫蘆相連接，約成45°角，將纜風(fēng)繩與地錨或固定樁收緊使剛性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定，并檢查支腿的垂直度，兩條支腿必須保證豎直。7.4駕駛室及電動(dòng)葫蘆拆除松掉駕

10、駛室固定螺栓，用25t汽車吊拆除龍門(mén)吊駕駛室。用25t吊車鋼繩吊住電動(dòng)葫蘆，松開(kāi)電動(dòng)葫蘆上的四根穿釘緊固螺帽，使其脫離工字鋼后，緩慢起吊運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。7.5天車拆除用100t吊車鋼繩吊住天車的吊裝點(diǎn)，起吊10-20cm，觀察天車是否處于水平狀態(tài)，確認(rèn)安全后緩慢起吊運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。7.6主梁吊裝拆除吊裝拆除前，松掉主梁與支腿的連接螺栓（每個(gè)支腿與主梁最少留兩顆連接螺栓）、連接構(gòu)件，保證拆除連接螺栓后起吊主梁時(shí)使其能正常與支腿分離。7.6.1用2臺(tái)100t 吊車各起吊單組橫梁一端，保持橫梁重心平穩(wěn)，起吊前要復(fù)核100t吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對(duì)主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查，清除支

11、腿移動(dòng)方向的全部障礙物。起吊時(shí)，100t吊車由總指揮1人指揮，同時(shí)設(shè)監(jiān)護(hù)1人。當(dāng)?shù)踯嚨跛魇芰?，拆除每個(gè)支腿上的剩余螺栓，確認(rèn)主梁與支腿無(wú)連接后，先起吊主梁左離開(kāi)連接平面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)核橋架的重量和吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁重新回位。重新試驗(yàn)100t吊車剎車系統(tǒng)，檢查沒(méi)有異常問(wèn)題后，100t吊車可以起升，指揮人員與監(jiān)護(hù)人員要密切觀察，使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升，100t吊車同時(shí)升桿，起升到適當(dāng)高度后，同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)100t吊車到達(dá)預(yù)訂存放主梁位置后，將主梁緩慢放置地面指定位置，并用枕木支墊牢固。7.6.2吊點(diǎn)設(shè)置要點(diǎn)橫梁采用四點(diǎn)起吊，在一端設(shè)兩根43鋼絲繩分別兜住主梁軌道下的

12、工字鋼。在起吊前及起吊過(guò)程中安全員及指揮人員必須對(duì)纜風(fēng)繩和起吊鋼絲繩進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可施工。7.7支腿吊裝拆除用鋼絲繩將25t吊車吊鉤與剛性支腿主支腿連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分剛性支腿主支腿重量，拆除剛性支腿主支腿上的纜風(fēng)繩和手拉葫蘆，擺動(dòng)吊臂使其向軌道內(nèi)側(cè)傾斜，緩慢放置地面。落地前人工配合用枕木墊實(shí)牢固。7.8分解主梁與支腿7.8.1拆除主梁各段連接螺栓，人工配合25t吊車將主梁分片分段拆除，所有拆除件應(yīng)分段用油漆做好標(biāo)記，分類歸置。7.8.2用25t吊車分段吊住支腿、橫梁與大車行走，人工配合分解連接銷子及螺栓，逐根吊開(kāi)支腿的各個(gè)部件，分類堆放。7.9清理場(chǎng)地完成所有龍門(mén)吊部件解

13、體工作后，組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行施工清理，協(xié)調(diào)機(jī)器設(shè)備、人員安全退場(chǎng)。八、安全防范措施8.1施工人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度及有關(guān)的安全工作規(guī)程。特殊作業(yè)人員必須持證上崗。8.2嚴(yán)格按施工方案的順序和方法進(jìn)行作業(yè)，如有特殊情況需變更作業(yè)方法，需報(bào)請(qǐng)方案審批人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。8.3施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁私拉亂接電源。8.4所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。8.5高空作業(yè)使用的所有工器具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用時(shí)將工器具系到橋架或支腿上；安全帶正確使用，懸掛安全帶的位置必須牢固。8.6拆除作業(yè)人員在上下攀爬過(guò)程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。8.7作業(yè)人員在拆除

14、過(guò)程中必須注意力集中，防止擠壓手腳。8.8所有拆除作業(yè)人員均應(yīng)接受安全管理人員的監(jiān)督。8.9所有作業(yè)人員均應(yīng)正確使用并自覺(jué)維護(hù)安全設(shè)施，保證安全設(shè)施的可靠性。8.10起重捆綁必須由專人檢查，保證萬(wàn)無(wú)一失。8.11吊車起鉤前，吊物周圍的所有死角均不得站人。8.12施工中所使用的起吊繩的安全系數(shù)要確保至少8倍，沒(méi)有斷絲，磨損超標(biāo)現(xiàn)象，沒(méi)有嚴(yán)重翹曲、扭曲現(xiàn)象，使用鋼絲繩夾角不能大于90度，且棱角必須要墊包角。8.13操作人員與指揮人員必須密切配合協(xié)調(diào)一致，指揮信號(hào)必須清晰明確；操作人員必須精力集中，防止誤操作，嚴(yán)格按信號(hào)操作，在信號(hào)不清或不明確時(shí)，禁止操作，不能根據(jù)自己的猜測(cè)判斷進(jìn)行操作。8.14電

15、氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員不得亂動(dòng)、亂碰、亂接電氣系統(tǒng)，8.15遇6級(jí)及6級(jí)以上大風(fēng)或其它惡劣天氣時(shí)，禁止主梁起吊和高空作業(yè)。8.16吊車的停車路面堅(jiān)實(shí)，必須墊墊板，防止使用過(guò)程中的地基下沉。 8.17主梁起吊時(shí)，所有參與施工的有關(guān)人員，嚴(yán)禁離開(kāi)自己的工作崗位。8.18吊車在工作中如遇機(jī)械故障不能正常工作，應(yīng)立刻設(shè)法放下重物，嚴(yán)禁繼續(xù)施工。8.19主梁起吊前應(yīng)對(duì)吊車進(jìn)行檢測(cè)，檢查安全裝置是否齊全，動(dòng)作是否靈敏可靠，認(rèn)真復(fù)核臂桿的長(zhǎng)度、工作半徑、吊車的停放位置是否符合要求。8.20施工人員要做好“一對(duì)一”結(jié)伴監(jiān)護(hù)，防止意外傷害。8.21由于施工中施工工種多、人員多，各工種作業(yè)人員要保持聯(lián)

16、絡(luò)，互相提醒，禁止交叉作業(yè)。九、文明施工措施9.1施工區(qū)域拉設(shè)警戒繩。9.2 所有施工人員帶好安全帽和其他勞工防護(hù)用品。9.3 安全警告牌放到醒目、重要的施工區(qū)域。9.4 施工區(qū)域內(nèi)工器具、機(jī)械構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、有序、定點(diǎn)放置。9.5工作完畢，及時(shí)清理施工產(chǎn)生的廢料垃圾，做到工完料盡場(chǎng)地清。十、應(yīng)急預(yù)案為保證龍門(mén)吊正常拆除，在發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)處理減小傷害，縮小損失，控制事態(tài)擴(kuò)大化，龍門(mén)吊拆除前應(yīng)制定本預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)：組員：應(yīng)急值班司機(jī)：事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)對(duì)事故的應(yīng)急處理進(jìn)行指揮和協(xié)調(diào)，按照有關(guān)要求向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告，研究制定、采取應(yīng)急措施，避免事態(tài)擴(kuò)大，將損失降到最低限度。10.1高處墜落等人身傷害事故的處理如因高處墜落等事故而發(fā)生人員外傷，救護(hù)人員要盡量減少對(duì)傷者受傷部位的搬動(dòng)，要以擔(dān)架或木板等硬物進(jìn)行抬運(yùn)，對(duì)脊椎等部位的傷者更應(yīng)注意；如系