燃油系統(tǒng)診斷測(cè)試及相關(guān)部件拆裝課件

1、QSB CM850燃油系統(tǒng)診斷測(cè)試及相關(guān)測(cè)試2康明斯東亞培訓(xùn)中心一、一、 QSB CM850燃油系統(tǒng)診斷測(cè)試燃油系統(tǒng)診斷測(cè)試二、相關(guān)測(cè)試、拆裝及調(diào)整二、相關(guān)測(cè)試、拆裝及調(diào)整3康明斯東亞培訓(xùn)中心一、一、 QSB CM850燃油系統(tǒng)診斷測(cè)試燃油系統(tǒng)診斷測(cè)試4康明斯東亞培訓(xùn)中心燃油系統(tǒng)專用測(cè)試工具燃油系統(tǒng)專用測(cè)試工具5康明斯東亞培訓(xùn)中心工具零件號(hào)：4918324燃油壓力表適配器工具包用于檢查M12空心管接頭的連接處的燃油壓力和阻力（必須單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)儀表）工具零件號(hào)：4918354燃油回油測(cè)試組件，用于檢查噴油器和高壓泵回油量的測(cè)試，（可連接到5/16和3/8inch接頭) 1，4918433，用于5/1

2、6快速插拔接頭（陽(yáng)性接頭） 2，4918434，用于5/16快速插拔接頭（陰性接頭）491843449184336康明斯東亞培訓(xùn)中心工具零件號(hào)：4918464快速插拔接頭堵頭用于高壓共軌燃油系統(tǒng)燃油回油量測(cè)試工具零件號(hào)：4918462燃油壓力測(cè)試管（帶透明管）用于安裝在燃油低壓油路中，測(cè)試低壓燃油壓力，進(jìn)油阻力，燃油中的空氣，回油阻力。7康明斯東亞培訓(xùn)中心 通常叫做 “斷缸工具” 用來(lái)隔斷單個(gè)氣缸以確定燃油系統(tǒng)的泄漏點(diǎn)。 在使用前應(yīng)該使用觸點(diǎn)清潔劑進(jìn)行清潔以防止高壓燃油系統(tǒng)污染。工具零件號(hào)：49182988康明斯東亞培訓(xùn)中心燃油系統(tǒng)服務(wù)工具燃油系統(tǒng)服務(wù)工具高壓連接管拆卸工具高壓連接管拆卸工具

3、用于將高壓連接管從缸蓋上拆除。 防止使用其它非專用工具導(dǎo)致的連接管和連接管安裝孔損壞。在使用前應(yīng)該使用觸點(diǎn)清潔劑進(jìn)行清潔以防止高壓燃油系統(tǒng)污染。9康明斯東亞培訓(xùn)中心燃油系統(tǒng)診斷測(cè)試項(xiàng)目10康明斯東亞培訓(xùn)中心低壓端測(cè)試 進(jìn)油阻力 齒輪泵輸出壓力 濾清器壓差 油中有氣高壓端泄漏測(cè)試 高壓泵流量 高壓泵回油 噴油器回油 油軌卸壓閥回油 回油管阻力11康明斯東亞培訓(xùn)中心低壓油路測(cè)試進(jìn)油阻力油中有氣齒輪泵輸出壓力濾清器壓差燃油箱高壓燃油泵手油泵燃油濾清器齒輪泵油水分離器/預(yù)濾器1. 進(jìn)油阻力3. 齒輪泵輸出壓力4. 燃油濾清器后壓力OEM2. 油中有氣燃油濾清器前后壓差2007年2月修訂康明斯東亞培訓(xùn)中

4、心12燃油中有空氣燃油中有空氣測(cè)試步驟：l斷開(kāi)齒輪泵燃油進(jìn)口管連接處的快速插拔接頭。l將燃油系統(tǒng)專用測(cè)試工具4918462（有透明管）接入到齒輪泵入口。l運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持低怠速運(yùn)行。l從透明管中的燃油流動(dòng)觀察燃油中的氣泡l如果運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，仍然能夠觀察到燃油的流動(dòng)中有連續(xù)的氣泡，則進(jìn)油管路中有空氣泄漏點(diǎn)。l替代測(cè)試點(diǎn)：如果齒輪泵入口處的管接頭不能接入工具4918462，也可在齒輪泵和燃油濾清器間接入工具4918462來(lái)觀察燃油流動(dòng)中氣泡的狀態(tài)燃油系統(tǒng)專用測(cè)試工具491846213康明斯東亞培訓(xùn)中心齒輪泵齒輪泵進(jìn)油阻力測(cè)試2007年2月修訂康明斯東亞培訓(xùn)中心14齒輪泵齒輪泵進(jìn)口阻力進(jìn)口阻力1，測(cè)

5、試步驟：（齒輪泵燃油進(jìn)口接頭為快速插拔接頭）l斷開(kāi)齒輪泵燃油進(jìn)口管連接處的快速插拔接頭。l將燃油系統(tǒng)專用測(cè)試工具4918462（有透明管）接入到齒輪泵入口。l連接壓力模塊和萬(wàn)用表l運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)以高怠速運(yùn)行，觀察壓力讀數(shù)。l技術(shù)規(guī)范：高怠速時(shí)允許的最大燃油進(jìn)口阻力：50.7kpa / 7.4psi / 15in-hg / 381mm-hg燃油系統(tǒng)專用測(cè)試工具4918462燃油系統(tǒng)專用測(cè)試工具49183242007年2月修訂康明斯東亞培訓(xùn)中心15齒輪泵齒輪泵進(jìn)油阻力測(cè)試在燃油供油管和齒輪泵進(jìn)口之間安裝一個(gè)壓力表適配器（零件號(hào) 4918462）。在壓力表適配器上安裝一個(gè)量程至少為 0 到 50

6、8.0 mm Hg 0 到 20 in Hg 的真空表。l帶雙按鈕管接頭的齒輪泵進(jìn)口帶雙按鈕管接頭的齒輪泵進(jìn)口 16康明斯東亞培訓(xùn)中心齒輪泵輸出壓力測(cè)試17康明斯東亞培訓(xùn)中心齒輪泵輸出壓力測(cè)試工具零件號(hào)：4918462燃油壓力測(cè)試管（帶透明管）用于安裝在燃油低壓油路中，測(cè)試低壓燃油壓力，進(jìn)油阻力，燃油中的空氣，回油阻力。18康明斯東亞培訓(xùn)中心齒輪泵輸出壓力（燃油濾清器進(jìn)口燃油壓力）齒輪泵輸出壓力（燃油濾清器進(jìn)口燃油壓力）l斷開(kāi)燃油泵齒輪泵出口處的快速插拔接頭l接入燃油系統(tǒng)專用測(cè)試工具4918462（有透明管），并在測(cè)試接頭上接壓力模塊和萬(wàn)用表。l怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，監(jiān)測(cè)齒輪泵出口壓力。l技術(shù)規(guī)范：

7、 最小值： 503kpa / 73psi / 5bar 最大值； 1303kpa / 189psi / 13barl如果齒輪泵輸出壓力低于規(guī)范值，應(yīng)檢查燃油進(jìn)口阻力，燃油中的空氣，如果以上兩項(xiàng)正常，更換齒輪泵。19康明斯東亞培訓(xùn)中心燃油濾清器出口燃油壓力燃油濾清器出口燃油壓力l斷開(kāi)燃油濾清器座燃油出口處的快速插拔接頭，接入燃油系統(tǒng)專用測(cè)試工具4918462（有透明管），并在測(cè)試接頭上接壓力模塊和萬(wàn)用表。l如果發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)，拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，監(jiān)測(cè)齒輪泵出口壓力，技術(shù)規(guī)范： 最小值： 303kpa / 44psi / 3bar 最大值； 1103kpa / 160psi / 11bar20康明斯東亞培

8、訓(xùn)中心燃油濾清器壓差21康明斯東亞培訓(xùn)中心燃油濾清器壓差發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，監(jiān)測(cè)柴油濾清器進(jìn)、出口的燃油壓力。最大壓差：81kpa / 11.7psi發(fā)動(dòng)機(jī)額定負(fù)荷工況下，監(jiān)測(cè)柴油濾清器進(jìn)出口的燃油壓力，壓力差技術(shù)規(guī)范為：最大壓差：200kpa / 29psi如果燃油濾清器未能滿足上述技術(shù)規(guī)范，應(yīng)立即更換燃油濾清器。22康明斯東亞培訓(xùn)中心高壓燃油泵流量測(cè)試23康明斯東亞培訓(xùn)中心高壓燃油泵出口燃油量高壓燃油泵出口燃油量高壓燃油泵出口燃油量（發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)時(shí)很有用）l發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，拆下高壓燃油泵至共軌的燃油管，在高壓燃油泵的高壓燃油出油接頭上安裝一個(gè)導(dǎo)向燃油管，將流出的燃油導(dǎo)向一個(gè)500ml的帶

9、刻度的容器。l斷開(kāi)高壓燃油泵的EFC電氣接頭，拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（注意，拖動(dòng)不要超過(guò)30秒以免過(guò)熱起動(dòng)馬達(dá)，可采用拖動(dòng)10秒，間隔30秒的累積計(jì)量法以降低起動(dòng)馬達(dá)過(guò)熱的危險(xiǎn)），測(cè)量高壓燃油泵的出口燃油量，技術(shù)規(guī)范為： 最小流量：4缸 75ml / 30秒 （發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速150rpm） 6缸 90ml / 30秒 （發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速150rpm） l如果高壓燃油泵不滿足該技術(shù)規(guī)范，而且檢查燃油中的空氣，進(jìn)油阻力以及燃油濾清器都正常，則更換EFC，然后重新進(jìn)行上述測(cè)試。l如果更換EFC之后進(jìn)行測(cè)試還是不能滿足該技術(shù)規(guī)范，更換高壓燃油泵。參考參考QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊(cè)（卷（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊(cè)（卷1/2之

10、之5-12頁(yè)）頁(yè)）24康明斯東亞培訓(xùn)中心高壓燃油泵回油測(cè)試25康明斯東亞培訓(xùn)中心高壓燃油泵回油量測(cè)試斷開(kāi)高壓燃油泵回油出口的快速插拔接頭，使用專用工具4918464（快速插拔接頭堵頭）堵住斷開(kāi)的回油總管，并在高壓燃油泵回油出口處 安裝專用工具4918434，將高壓燃油泵的回油導(dǎo)向一個(gè)500ml帶刻度的計(jì)量容器中。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行（750rpm），記錄30秒內(nèi)的回油技術(shù)規(guī)范為：最大回油量400ml/25秒如果高壓燃油泵不符合上述技術(shù)規(guī)范，而且檢查油燃中空氣和進(jìn)油阻力均正常，則需更換高壓燃油泵。參考參考QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊(cè)（卷（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊(cè)（卷1/2之之5-12

11、頁(yè)）頁(yè)）26康明斯東亞培訓(xùn)中心燃油回油阻力測(cè)試27康明斯東亞培訓(xùn)中心燃油回油阻力測(cè)試測(cè)試步驟：l斷開(kāi)燃油回油管路上的快速插拔接頭，安裝燃油系統(tǒng)專用測(cè)試工具4918462（有透明管），并在測(cè)試接頭上接壓力模塊和萬(wàn)用表。l拖動(dòng)或在低怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，監(jiān)測(cè)回油壓力，技術(shù)規(guī)范為：最大值：18.6kpa / 2.7psi 28康明斯東亞培訓(xùn)中心燃油回油阻力測(cè)試斷開(kāi) OEM 燃油回油管接頭最近的燃油回油管上的快斷接頭。將壓力表適配器（零件號(hào) 4918462）插在斷開(kāi)式燃油回油管和 OEM 燃油回油管接頭上。將壓力表連接在燃油壓力表適配器上的接頭上。齒輪室燃油回油歧管齒輪室燃油回油歧管 29康明斯東亞培訓(xùn)中

12、心燃油減壓閥回油量測(cè)試30康明斯東亞培訓(xùn)中心燃油減壓閥回油量測(cè)試減壓閥上的雙按鈕接頭減壓閥上的雙按鈕接頭 l斷開(kāi)燃油減壓閥上的燃油回油管。l將帶有陰性快斷接頭（零件號(hào) 4918434）的回油管連接到減壓閥。l在拆卸的燃油減壓閥回油管上安裝陽(yáng)性阻斷式快斷管接頭（零件號(hào) 4918464）。參考參考QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊(cè)（卷（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊(cè)（卷2/2之之6-94頁(yè)）頁(yè)）31康明斯東亞培訓(xùn)中心燃油減壓閥回油測(cè)試l使用 INSITE 燃油壓力取消測(cè)試方法運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)l怠速下技術(shù)規(guī)范：無(wú)流量。lINSITE 取消：每秒一滴（16 mL/分鐘）。用Insite對(duì)高壓側(cè)加壓32康明斯東亞培訓(xùn)中心

13、噴油器回油測(cè)試33康明斯東亞培訓(xùn)中心噴油器回油測(cè)試運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并連接INSITE，運(yùn)行燃油系統(tǒng)泄漏診斷測(cè)試，使燃油油軌壓力上升至1500bar左右，為了更精確的測(cè)量，至少運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘以使噴油器達(dá)到工作溫度。然后測(cè)量1分鐘內(nèi)的噴油器回油量，測(cè)量噴油器 1 分鐘內(nèi)的回油量。為了得到更精確的數(shù)值，可測(cè)3次取其平均數(shù)：技術(shù)規(guī)范技術(shù)規(guī)范參考參考QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊(cè)（卷（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊(cè)（卷2/2之之6-68頁(yè)）頁(yè)）34康明斯東亞培訓(xùn)中心噴油器回油測(cè)試噴油器回油測(cè)試1，測(cè)試準(zhǔn)備步驟：l拆下缸蓋上的噴油器回油總管的空心安裝螺栓，并使用該空心安裝螺栓將回油測(cè)試工具包4918295中的專用油管安裝

14、在缸蓋上（只能使用該空心螺栓，因其內(nèi)部有單向閥），將噴油器回油導(dǎo)向一個(gè)帶刻度500ml的計(jì)量油杯中，同時(shí)用工具4918295中的堵帽堵住回油總管的一側(cè)。燃油回油測(cè)試專用工具包491829535康明斯東亞培訓(xùn)中心噴油器回油測(cè)試噴油器回油測(cè)試2，技術(shù)規(guī)范l運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并連接INSITE，運(yùn)行燃油系統(tǒng)泄漏診斷測(cè)試，使燃油油軌壓力上升至1500bar左右，為了更精確的測(cè)量，至少運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘以使噴油器達(dá)到工作溫度。然后測(cè)量1分鐘內(nèi)的噴油器回油量， 技術(shù)規(guī)范：6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大回油量300ml/分鐘 * 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大回油量200ml/分鐘 l發(fā)動(dòng)機(jī)怠速（無(wú)INSITE燃油系統(tǒng)診斷測(cè)試時(shí)） 技術(shù)規(guī)范：6缸發(fā)動(dòng)機(jī)

15、最大回油量180ml/分鐘 * 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大回油量120ml/分鐘 l為了得到更精確的數(shù)值，可測(cè)3次取其平均數(shù) l在標(biāo)準(zhǔn)怠速下可能檢測(cè)不到泄漏量l 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，該步驟仍然有效，拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)30秒，技術(shù)規(guī)范為： * 最大回油量：45ml/30秒燃油回油測(cè)試專用工具包491829536康明斯東亞培訓(xùn)中心噴油器回油測(cè)試（續(xù)）噴油器回油測(cè)試（續(xù)）3，斷缸測(cè)試步驟l如果噴油器回油量超出了測(cè)量技術(shù)規(guī)范，應(yīng)該使用專用斷缸工具4918298進(jìn)行斷缸測(cè)試以找出泄露的噴油器和連接管。l首先確認(rèn)高壓燃油連接管的安裝扭矩，l依次斷開(kāi)燃油共軌至各缸噴油器的高壓供油管，將斷缸工具4918298安裝在高壓共軌上，并按

16、照康明斯規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，依次進(jìn)行噴油器回油量測(cè)試l 記錄斷開(kāi)各缸時(shí)收集到的噴油器回油量，如果斷開(kāi)某一缸后噴油器的回油量滿足了技術(shù)規(guī)范，證明該缸噴油器有故障。注：更換新的噴油器時(shí)，必須同時(shí)更換新的高壓燃油連接管。491829837康明斯東亞培訓(xùn)中心二、相關(guān)測(cè)試、拆裝及調(diào)整二、相關(guān)測(cè)試、拆裝及調(diào)整38康明斯東亞培訓(xùn)中心斷缸測(cè)試斷缸測(cè)試參考參考QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊(cè)（卷（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊(cè)（卷2/2之之6-69頁(yè)）頁(yè)）39康明斯東亞培訓(xùn)中心油箱油箱EFC粗濾器粗濾器壓力側(cè)濾清器壓力側(cè)濾清器高壓燃油泵高壓燃油泵噴油器噴油器高壓接頭高壓接頭預(yù)注泵預(yù)注泵缸蓋缸蓋溢流閥溢流閥油軌減壓閥油軌減壓閥

17、燃油出口燃油出口燃油回油管燃油回油管燃油回油燃油回油管管燃油回油燃油回油管管高壓燃油管至油軌高壓燃油管至油軌燃油回油燃油回油管管低壓燃油管至齒輪泵低壓燃油管至齒輪泵低壓燃油低壓燃油齒輪泵齒輪泵高壓共軌高壓共軌經(jīng)過(guò)過(guò)濾的燃經(jīng)過(guò)過(guò)濾的燃油管至高壓泵油管至高壓泵阻隔工阻隔工具具QSB CM850 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)40康明斯東亞培訓(xùn)中心噴油器回油測(cè)試（續(xù)）噴油器回油測(cè)試（續(xù)）1、斷缸測(cè)試診斷實(shí)例 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行INSITE高壓燃油泄漏診斷測(cè)試斷缸123456收集到的燃油量（ml/分鐘）380390385380385165判斷第6缸噴油器有泄漏，更換第6缸噴油器和高壓連接管后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除注：INSITE軟件中的斷缸測(cè)試功能并不能夠幫助判斷由于高壓燃油連接管和噴油器結(jié)合面密封不良造成的泄漏41康明斯東亞培訓(xùn)中心噴油器回油測(cè)試（續(xù)）