發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理課件

1、課課 題題 四沖程汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理四沖程汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 工工 作作 原原 理理 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理（即發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理（即發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程）是經(jīng)過程）是經(jīng)過進(jìn)氣進(jìn)氣、壓縮壓縮、做功做功、排氣排氣四個(gè)步驟，周期性地四個(gè)步驟，周期性地將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的過程。將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的過程。 那么什么是進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣呢？咱們往下面那么什么是進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣呢？咱們往下面來看。來看。 首先認(rèn)識(shí)下本節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)。首先認(rèn)識(shí)下本節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)。任任 務(wù)務(wù) 1、弄清單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、弄清單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu) 2、理解發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)

2、基本術(shù)語，即、理解發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)基本術(shù)語，即上止點(diǎn)上止點(diǎn) 與與下止點(diǎn)下止點(diǎn) 3、理解并掌握四行程發(fā)動(dòng)機(jī)、理解并掌握四行程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、壓縮、進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣做功、排氣這四個(gè)過程，即發(fā)動(dòng)機(jī)的工作這四個(gè)過程，即發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。原理。任務(wù)1：?jiǎn)螝飧装l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖進(jìn)氣門進(jìn)氣門排氣門排氣門火花塞火花塞進(jìn)氣道進(jìn)氣道排氣道排氣道檢測(cè)題 說出右邊這幅圖片上說出右邊這幅圖片上的活塞、火花塞、進(jìn)的活塞、火花塞、進(jìn)氣門、排氣門分別指氣門、排氣門分別指的是哪個(gè)部件？的是哪個(gè)部件？任務(wù)任務(wù)2：發(fā)動(dòng)機(jī)兩：發(fā)動(dòng)機(jī)兩 個(gè)基本術(shù)語個(gè)基本術(shù)語 1.1.上止點(diǎn)上止點(diǎn) 一般指活塞在氣一般指活塞在氣缸中上行到的缸中上行到的最高最高

3、位置位置，一般用英文，一般用英文縮寫詞縮寫詞TDCTDC表示。表示。 2.2.下止點(diǎn)下止點(diǎn) 一般指活塞在一般指活塞在氣缸中下行到氣缸中下行到最低最低位置位置，一般用英文，一般用英文縮寫詞縮寫詞BDCBDC表示。表示。檢測(cè)題 選擇：選擇： 上止點(diǎn)是指活塞在氣缸中運(yùn)行到（上止點(diǎn)是指活塞在氣缸中運(yùn)行到（ ）位置。）位置。 A、最低位置、最低位置 B、中間位置、中間位置 C、最高位置、最高位置 D、較高位置、較高位置任務(wù)3：四沖程汽油機(jī)工作原理 1.1.進(jìn)氣行程進(jìn)氣行程 活塞活塞由曲軸帶動(dòng)從由曲軸帶動(dòng)從上止點(diǎn)上止點(diǎn)向向下止下止點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)。進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。活塞上腔容積增

4、大，在真空吸力的作活塞上腔容積增大，在真空吸力的作用下，經(jīng)過濾清的空氣與汽油形成混用下，經(jīng)過濾清的空氣與汽油形成混合氣，經(jīng)進(jìn)氣門被吸入氣缸，至活塞合氣，經(jīng)進(jìn)氣門被吸入氣缸，至活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門關(guān)閉，停止運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門關(guān)閉，停止進(jìn)氣，進(jìn)氣行程結(jié)束。這整個(gè)過程稱進(jìn)氣，進(jìn)氣行程結(jié)束。這整個(gè)過程稱為為進(jìn)氣行程進(jìn)氣行程。 2.2.壓縮行程壓縮行程 活塞活塞在曲軸的帶動(dòng)下，在曲軸的帶動(dòng)下，從下止從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)進(jìn)、排氣門均點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉關(guān)閉，活塞上腔容積不斷減小，混合，活塞上腔容積不斷減小，混合氣被壓縮，至活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，氣被壓縮，至活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，壓壓

5、縮行程縮行程結(jié)束。氣體壓力和溫度同時(shí)升結(jié)束。氣體壓力和溫度同時(shí)升高，混合氣進(jìn)一步混合，形成可燃混高，混合氣進(jìn)一步混合，形成可燃混合合氣。 四沖程汽油機(jī)工作原理 3.3.作功行程作功行程 壓縮行程末（此時(shí)壓縮行程末（此時(shí)兩氣門仍處于兩氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài)關(guān)閉狀態(tài)），火花塞產(chǎn)生電火花），火花塞產(chǎn)生電火花, ,點(diǎn)燃點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣，并迅速著火燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣，并迅速著火燃燒，氣體產(chǎn)生高溫、高壓，推動(dòng)燒，氣體產(chǎn)生高溫、高壓，推動(dòng)活塞活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，再通過連桿，再通過連桿驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)向外輸出作功。此過程驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)向外輸出作功。此過程稱為稱為作功行程作功行程。四沖程汽油機(jī)工作原理四沖程汽油機(jī)工作原理 4.4.排氣行程排氣行程 在作功行程終了時(shí)，在作功行程終了時(shí)，排氣門被打排氣門被打開開，活塞活塞在曲軸的帶動(dòng)下在曲軸的帶動(dòng)下由下止點(diǎn)向由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。廢氣在自身的剩余壓力。廢氣在自身的剩余壓力和活塞的驅(qū)趕作用下，自排氣門排出和活塞的驅(qū)趕作用下，自排氣門排出氣缸，至活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，排氣氣缸，至活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，排氣門關(guān)閉，門關(guān)閉，排氣行程排氣行程結(jié)束。結(jié)束。檢測(cè)題檢測(cè)題 觀看下面四副圖片，自左至右依次表示發(fā)觀看下面四副圖片，自左至右依次表示發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程四個(gè)行程中的哪個(gè)行程？動(dòng)機(jī)工作過程四個(gè)行程中的哪