new-第7章 國際貿(mào)易術(shù)語

1、第七章第七章 國際貿(mào)易國際貿(mào)易術(shù)語術(shù)語第一節(jié)第一節(jié) 國際貿(mào)易法律、規(guī)則與慣例概述國際貿(mào)易法律、規(guī)則與慣例概述一、國際條約（一）國際條約的含義及作用 國際條約是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的主權(quán)國家為確定彼此的政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化、軍事等方面的關(guān)系、權(quán)利和義務(wù)締結(jié)的諸如公約、協(xié)定和議定書等各種協(xié)議的總稱。一、國際條約（二）國際商事中的主要國際公約 關(guān)于國際貨物買賣的公約 關(guān)于國際貨物運(yùn)輸?shù)墓s 關(guān)于國際支付的公約 關(guān)于對外貿(mào)易管理的公約 關(guān)于貿(mào)易爭端解決的公約 關(guān)于國際投資的公約 關(guān)于知識產(chǎn)權(quán)的公約二、國內(nèi)法（一）關(guān)于適用于國際貿(mào)易買賣的國內(nèi)立法 中華人民共和國合同法（1999年3月15日通過，1999年

2、10月1日生效）（二）關(guān)于適用于國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)的國內(nèi)立法 中華人民共和國海商法（1992年11月7日通過，1993年7月1日生效）（三）關(guān)于適用于國際貨款收付的國內(nèi)立法 中華人民共和國票據(jù)法（1995年5月10日通過，1996年1月1日生效）（四）關(guān)于適用于對外貿(mào)易管理的國內(nèi)立法 中華人民共和國對外貿(mào)易法、中華人民共和國海關(guān)法、中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法等（五）關(guān)于適用于國際商事仲裁的國內(nèi)立法 中華人民共和國仲裁法二、國內(nèi)法（一）國際貿(mào)易慣例的涵義 國際貿(mào)易慣例一般是指在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，經(jīng)過反復(fù)長期實(shí)踐形成的，并經(jīng)過國際組織加以解釋和編篡的一些行為規(guī)范或習(xí)慣做法。三、國際貿(mào)易慣例（二）

3、國際貿(mào)易慣例的作用 有利于買賣合同的順利磋商和訂立。 有利于解決履行合同中的爭議與糾紛。 有利于國際貿(mào)易中各個(gè)環(huán)節(jié)的相互銜接。 在國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易領(lǐng)域，不僅可以彌補(bǔ)國際公約、國內(nèi)法的不足，而且一旦當(dāng)事人在合同中援引國際貿(mào)易慣例，則該慣例即擁有法律的效力。三、國際貿(mào)易慣例對貿(mào)易當(dāng)事人來說不具有強(qiáng)制約束力。但采用國際貿(mào)易慣例已經(jīng)成為國際范圍內(nèi)的一種趨勢。在國際貿(mào)易實(shí)踐中，運(yùn)用國際貿(mào)易慣例，一般應(yīng)遵循以下原則。（三）國際貿(mào)易慣例的使用三、國際貿(mào)易慣例（四）常用的國際貿(mào)易慣例 1. 國際貿(mào)易術(shù)語方面 國際商會制定的國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 國際法協(xié)會制定的1932年華沙牛津規(guī)則 美國全國對外貿(mào)易協(xié)會制定的1

4、990年美國對外貿(mào)易定義修訂本三、國際貿(mào)易慣例 2. 國際貨款收付方面 國際商會制定的跟單信用證統(tǒng)一慣例2007年修訂本，國際商會第600號出版物； 國際商會制定的關(guān)于審核跟單信用證項(xiàng)下單據(jù)的國際標(biāo)準(zhǔn)銀行實(shí)務(wù)（簡稱ISBP)，國際商會第681號出版物； 國際商會制定的托收統(tǒng)一規(guī)則1995年修訂本，國際商會第522號出版物。 運(yùn)輸與保險(xiǎn)方面 英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會制定的倫敦保險(xiǎn)協(xié)會保險(xiǎn)條款 中國人民保險(xiǎn)公司制定的國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 國際海事委員會制定的約克安特衛(wèi)普規(guī)則 國際仲裁方面 聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會制定的聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會仲裁規(guī)則三、國際貿(mào)易慣例第二節(jié)第二節(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例有關(guān)貿(mào)易

5、術(shù)語的國際慣例EUR 500.00 per M/T FOB Shanghai計(jì)價(jià)貨幣單 價(jià)計(jì)量單位貿(mào)易術(shù)語12一、貿(mào)易術(shù)語的定義一、貿(mào)易術(shù)語的定義國際貿(mào)易的買賣雙方分處兩國，遠(yuǎn)隔兩地，在賣方交貨和買方接國際貿(mào)易的買賣雙方分處兩國，遠(yuǎn)隔兩地，在賣方交貨和買方接貨的過程中，將會涉及許多問題：貨的過程中，將會涉及許多問題：費(fèi)用：檢驗(yàn)費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、進(jìn)出口稅捐費(fèi)用：檢驗(yàn)費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、進(jìn)出口稅捐風(fēng)險(xiǎn)：貨物可能發(fā)生的損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)：貨物可能發(fā)生的損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任：申請進(jìn)出口許可證和報(bào)關(guān)納稅等責(zé)任責(zé)任：申請進(jìn)出口許可證和報(bào)關(guān)納稅等責(zé)任清關(guān)、保險(xiǎn)、清關(guān)、保險(xiǎn)、稅

6、費(fèi)誰承擔(dān)？稅費(fèi)誰承擔(dān)？風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任怎風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任怎么劃分？么劃分？一、貿(mào)易術(shù)語的定義一、貿(mào)易術(shù)語的定義 貿(mào)易術(shù)語（貿(mào)易術(shù)語（Trade terms） 用一個(gè)簡短的概念或三個(gè)字母的英文縮用一個(gè)簡短的概念或三個(gè)字母的英文縮寫來表示商品的價(jià)格構(gòu)成，并說明在貨物的寫來表示商品的價(jià)格構(gòu)成，并說明在貨物的交接過程中，有關(guān)交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、交接過程中，有關(guān)交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門用語。費(fèi)用劃分等問題的專門用語。二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 1932年華沙牛津規(guī)則 1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本 2000/2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則貿(mào)易術(shù)語交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)

7、移界限出口報(bào)關(guān)責(zé)任、費(fèi)用承擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)責(zé)任、費(fèi)用承擔(dān)適用的運(yùn)輸方式EXW指定商品生產(chǎn)或儲存地在指定商品生產(chǎn)或儲存地交給買方處置時(shí)起買方買方任何運(yùn)輸方式FAS買方指定裝運(yùn)港、指定裝貨地點(diǎn)、指定船邊在買方指定裝運(yùn)港、指定裝貨地點(diǎn)，將貨物交至買方指定船邊時(shí)起賣方買方海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)FOB指定裝運(yùn)港船上貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起賣方買方海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)CFR指定裝運(yùn)港船上貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起賣方買方海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)CIF指定裝運(yùn)港船上貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起賣方買方海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)FCA指定的交貨地點(diǎn)在指定交貨地點(diǎn)貨交買方指定承運(yùn)人或其他人起賣方買方任何運(yùn)輸方式INCOTERMS 2000的貿(mào)易術(shù)

8、語中買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用對照表16貿(mào)易術(shù)語交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口報(bào)關(guān)責(zé)任、費(fèi)用承擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)責(zé)任、費(fèi)用承擔(dān)適用的運(yùn)輸方式CPT指定的交貨地點(diǎn)在指定交貨地點(diǎn)或交承運(yùn)人處置時(shí)起賣方買方任何運(yùn)輸方式CIP指定的交貨地點(diǎn)在指定交貨地點(diǎn)或交承運(yùn)人處置時(shí)起賣方買方任何運(yùn)輸方式DAF兩國邊境指定地點(diǎn)在邊境指定地點(diǎn)將貨物交給買方處置時(shí)起賣方買方任何運(yùn)輸方式DES指定目的港船上在指定的目的港將貨物于船上交給買方處置時(shí)起賣方買方海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)DEQ指定目的港碼頭在指定的目的港碼頭上將貨物交給買方處置時(shí)起賣方買方海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)DDU指定目的地在指定的目的地貨交買方或買方指定的其他人處置時(shí)起賣方買方任何

9、運(yùn)輸方式DDP指定目的地在指定的目的地貨交買方或買方指定的其他人處置時(shí)起賣方賣方任何運(yùn)輸方式INCOTERMS 2000的貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用對照表17一、對一、對FOBFOB貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋 Free on Board（named port of shipment） 裝運(yùn)港船上交貨（裝運(yùn)港船上交貨（指定指定裝運(yùn)港）裝運(yùn)港）18第三節(jié)第三節(jié) INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000對主要貿(mào)易術(shù)語的解釋對主要貿(mào)易術(shù)語的解釋 船舷為界 船貨銜接 保險(xiǎn)問題一、對一、對FOBFOB貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋19 1. 1.賣方的義務(wù)賣方的義務(wù) 風(fēng)險(xiǎn)

10、：承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷以風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn)。前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 責(zé)任：責(zé)任：A.A.裝船并通知買方；裝船并通知買方；B. B. 辦理貨物辦理貨物出口手續(xù)；出口手續(xù)；C. C. 提供單據(jù)。提供單據(jù)。 費(fèi)用：承擔(dān)貨物裝船以前的一切費(fèi)用和出費(fèi)用：承擔(dān)貨物裝船以前的一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)?？趫?bào)關(guān)的稅費(fèi)。（一）買賣雙方的責(zé)任21 2.2.買方的義務(wù)買方的義務(wù) 風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷以風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷以后的一切風(fēng)險(xiǎn)。后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 責(zé)任：責(zé)任：A.A.辦理貨物進(jìn)口手續(xù)；辦理貨物進(jìn)口手續(xù)；B.B.負(fù)責(zé)租船或負(fù)責(zé)租船或訂艙；訂艙；C.C.辦理貨

11、物保險(xiǎn)；辦理貨物保險(xiǎn)；D.D.收取貨物，支付貨款。收取貨物，支付貨款。 費(fèi)用：費(fèi)用：A. A. 支付運(yùn)費(fèi)；支付運(yùn)費(fèi)；B. B. 支付保險(xiǎn)費(fèi)；支付保險(xiǎn)費(fèi)；C.C.承承擔(dān)貨物裝船以后的一切費(fèi)用和進(jìn)口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。擔(dān)貨物裝船以后的一切費(fèi)用和進(jìn)口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。（二）用法上應(yīng)注意事項(xiàng)安排船運(yùn)問題貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間、地點(diǎn)的問題多港口FOB條款問題裝載費(fèi)用的承擔(dān)問題使用FOB術(shù)語的限制 FOB與保險(xiǎn)問題 目的港的約定uWe offer to sell pumpkin seeds (snow white) 10,000 Mt US$1200.00 per Mt FOB ShanghaiQingdao, shipme

12、nt during April.u謹(jǐn)報(bào)價(jià)出售雪白瓜子一萬噸，每噸1200.00美元，上海/青島船上交貨，4月裝運(yùn)。（三）用法舉例23uFOB Liner Terms（FOB班輪條件）。賣方不必承擔(dān)裝貨費(fèi)用；uFOB Under Tackle（FOB吊鉤下交貨）。賣方不必承擔(dān)裝貨費(fèi)用；uFOB Stowed（FOB包括理艙）。賣方必須承擔(dān)裝貨費(fèi)用和理艙費(fèi)用；uFOB Trimmed（FOB包括平艙）。賣方必須承擔(dān)裝貨費(fèi)用和平艙費(fèi)用；uFOB Stowed and Trimmed（FOB包括平艙和理艙）。賣方必須承擔(dān)裝貨費(fèi)用、平艙和理艙費(fèi)用。（四）FOB術(shù)語的變形 2425FOB合同案例合同案例

13、某公司對外銷售一級大米，與外商以FOB條件成交。裝船時(shí)由商檢部門檢驗(yàn)，貨物符合合同規(guī)定的品質(zhì)條款。同時(shí)賣方在裝船后及時(shí)向買方發(fā)出了已裝船通知。但航行途中，遭遇艙汗，大米部分受潮，品質(zhì)收到影響。貨物到達(dá)目的港后，進(jìn)口方檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)只能按三級大米出售，因而要求賣方賠償損失。 問題：請問在此情況下，賣方是否應(yīng)對該項(xiàng)損失負(fù)責(zé)？26Answer FOB價(jià)格賣方不負(fù)責(zé)船運(yùn)和保險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在貨物離船舷那刻轉(zhuǎn)移給買方，所以賣方不負(fù)責(zé)。27 Cost and Freight（named port of destination） 成本加運(yùn)費(fèi)（成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）指定目的港）二、二、 對對CFRCFR貿(mào)易術(shù)語的解釋

14、貿(mào)易術(shù)語的解釋 交貨地點(diǎn) 賣方的運(yùn)輸責(zé)任 保險(xiǎn)通知 CFR = FOB + F 卸貨費(fèi)用的劃分 CFR liner terms CFR ex ships hold CFR ex tackle CFR landed二、二、 對對CFRCFR貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋2829 1.1.賣方的義務(wù)賣方的義務(wù) 風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷以風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn)。前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 責(zé)任：責(zé)任：A. A. 裝船并通知買方；裝船并通知買方；B. B. 辦理貨物出辦理貨物出口手續(xù)；口手續(xù)；C.C.負(fù)責(zé)租船或訂艙；負(fù)責(zé)租船或訂艙；D. D. 提供單據(jù)。提供單據(jù)。 費(fèi)用：費(fèi)用：A

15、.A.支付運(yùn)費(fèi)；支付運(yùn)費(fèi)；B.B.承擔(dān)貨物裝船以前的承擔(dān)貨物裝船以前的一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。（一）買賣雙方的責(zé)任30 2. 2.買方的義務(wù)買方的義務(wù) 風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷以風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷以后的一切風(fēng)險(xiǎn)。后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 責(zé)任：責(zé)任：A. A. 辦理貨物進(jìn)口手續(xù)；辦理貨物進(jìn)口手續(xù)；B.B.負(fù)責(zé)辦負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)；理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)；C.C.收取貨物并支付貨款。收取貨物并支付貨款。 費(fèi)用：費(fèi)用：A.A.支付保險(xiǎn)費(fèi)；支付保險(xiǎn)費(fèi)；B.B.承擔(dān)貨物裝船以承擔(dān)貨物裝船以后的一切費(fèi)用和進(jìn)口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。后的一切費(fèi)用和進(jìn)口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。 Cost and

16、Freight（named port of destination） 成本加運(yùn)費(fèi)（成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）指定目的港）（二）成本加運(yùn)費(fèi)術(shù)語的概念 CFR是裝運(yùn)地合同 CFR費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的關(guān)鍵點(diǎn) CFR運(yùn)輸中的任何延遲風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān) 裝卸費(fèi)用的承擔(dān) 交貨方式。運(yùn)輸單據(jù)的交付代替貨物的實(shí)際交付 賣方的裝船通知義務(wù)（三）用法上應(yīng)注意事項(xiàng) 裝運(yùn)港與目的港 可由賣方自行選擇，目的港通常為某一特定港口，但也有約定以某地區(qū)的一組港口為目的港的。 載運(yùn)船舶 保險(xiǎn)問題（三）用法上應(yīng)注意事項(xiàng) CFR術(shù)語使用限制 只能適用于以海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)送貨物的交易。 CFR術(shù)語在應(yīng)用上不如CIF術(shù)語普遍。因?yàn)镃FR會導(dǎo)致

17、運(yùn)輸和保險(xiǎn)被人為地分隔開來，而CIF則與FOB一樣，對出口商和國外買方之間的責(zé)任劃分較明確。 以CFR術(shù)語交易時(shí)，如范例所示，應(yīng)在CFR后面加上指定目的港。 范例:We offer to sell tongue depressors 2,000 cartons US$15 per carton CFR Kobe，shipment during April謹(jǐn)報(bào)價(jià)出售壓舌板2千箱，每箱15美元，包括至神戶運(yùn)費(fèi)在內(nèi)，4月交運(yùn)。 （三）用法舉例 CFR Liner Terms（CFR班輪條件）。該術(shù)語的變形賣方或船方需要承擔(dān)卸貨費(fèi)用； CFR Landed（CFR卸至岸上）。該術(shù)語的變形賣方需要承擔(dān)卸

18、貨費(fèi)用；包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)； CFR Under Ex Tackle（CFR吊鉤下交貨）。該術(shù)語的變形賣方需要負(fù)責(zé)將貨物從船艙卸到釣鉤所及之處的費(fèi)用，在輪船不能靠岸時(shí)，駁船費(fèi)及卸到岸上的費(fèi)用均由買方承擔(dān)； CFR Ex Ships Hold（CFR艙底交貨）。該術(shù)語的變形賣方不需要承擔(dān)卸貨費(fèi)用。 （四） CFR術(shù)語的變形 CFR與FOB的異同主要相同點(diǎn)： 均只適用于海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)； 均由賣方負(fù)責(zé)申領(lǐng)出口許可證及辦理貨物出口通關(guān)手續(xù)； 貨物風(fēng)險(xiǎn)均在越過出口港船舷時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移至買方； 均由買方負(fù)責(zé)辦理貨物的保險(xiǎn)事宜； 均由買方負(fù)責(zé)申領(lǐng)進(jìn)口許可證并辦理貨物進(jìn)口通關(guān)手續(xù)，支付進(jìn)口關(guān)稅。二、二、 對對

19、CFRCFR貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋 CFR與FOB的異同主要不同點(diǎn)： 在FOB下，由買方負(fù)責(zé)安排船運(yùn)并支付運(yùn)費(fèi)；但在CFR下，則由賣方負(fù)責(zé)安排租船定艙并支付運(yùn)費(fèi)； 在FOB下，賣方只須提供交貨的通常交貨證明以證明其已交貨但在CFR下，賣方須提供通常的運(yùn)輸單據(jù)，憑該運(yùn)輸單據(jù)，買方可在目的港向承運(yùn)人索取貨物或在運(yùn)輸途中將貨物轉(zhuǎn)售； 通常FOB多使用于由買方租船的交易；而CFR則多使用于通常的交易； CFR與FOB的異同主要不同點(diǎn)： 在FOB下，必須約定裝運(yùn)港；而在CFR下，則必須約定目的港； 在FOB下，常發(fā)生船舶已到港，而賣方無法交貨，或貨已準(zhǔn)備好，船舶卻未到港或遲到的情形，在CFR則無此

20、問題； FOB下，在裝載費(fèi)用方面常發(fā)生應(yīng)由何方負(fù)擔(dān)的問題，而在CFR下，則常發(fā)生卸貨費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)的糾紛。 40Cost lnsurance and Freight（named port of destination），即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（），即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定指定目的港）目的港） 三、對三、對CIFCIF貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋 運(yùn)輸責(zé)任 保險(xiǎn)義務(wù) 如無相反的明示協(xié)議， 賣方只須投保最低險(xiǎn)別 CIF = CFR + I 卸貨費(fèi)用的劃分 CIF liner terms CIF ex ships hold CIF ex tackle CIF landed三、對三、對CIFCIF貿(mào)易

21、術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋411. CIF合同是裝運(yùn)地合同 在CIF術(shù)語下，買賣雙方對于貨物風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)擔(dān)以裝運(yùn)港船舷為分界點(diǎn)，與FOB、CFR同屬裝運(yùn)地合同。 在CIF術(shù)語下，賣方負(fù)有三大義務(wù)： 安排船舶。 將合同項(xiàng)下貨物裝上船，取得運(yùn)費(fèi)付訖的提單，并將其提供給買方。 投保海上運(yùn)輸險(xiǎn)，取得保險(xiǎn)單并向買方提供。（一）CIF術(shù)語的特性2. CIF合同是憑單據(jù)交貨的買賣合同 在CIF術(shù)語下，買方的付款義務(wù)不以交運(yùn)的貨物是否尚存在為前提。 CIF術(shù)語在本質(zhì)上是專用于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語（一）CIF術(shù)語的特性 在CIF術(shù)語下，貨物海上保險(xiǎn)須由賣方負(fù)責(zé)投保 費(fèi)用負(fù)擔(dān) 運(yùn)費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)，卸貨費(fèi)用則由買方承

22、擔(dān) 附有卸貨重量條件的CIF 附有“貨物到達(dá)時(shí)付款”條件的CIF合同 附有與CIF本質(zhì)相違條件的合同（二）用法上應(yīng)注意事項(xiàng) 裝運(yùn)港與目的港 裝運(yùn)港可由賣方自行選擇，約定目的港是CIF術(shù)語必需的條件。 卸貨費(fèi)用承擔(dān)問題 象征性交貨的問題（二）用法上應(yīng)注意事項(xiàng) 以CIF術(shù)語交易時(shí)，如范例所示，應(yīng)在CIF后面加上指定目的港。 范例： We offer to sell bulp beet pellets 10,000 Mt US$150.00 per Mt CIF Pussan，prompt shipment 謹(jǐn)報(bào)價(jià)出售甜菜粕一萬噸，每噸150美元，包括至釜山運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)，盡快交運(yùn)。 （三）用法舉

23、例 CIF Liner Terms（CIF班輪條件）。賣方或船方需要承擔(dān)卸貨費(fèi)用； CIF Landed（CIF卸至岸上）。賣方需要承擔(dān)卸貨費(fèi)用；包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)； CIF Under Ex Tackle（CIF吊鉤下交貨）。賣方需要負(fù)責(zé)將貨物從船艙卸到吊鉤所及之處的費(fèi)用，在輪船不能靠岸時(shí)，駁船費(fèi)及卸到岸上的費(fèi)用均由買方承擔(dān)； CIF Ex Ships Hold（CIF艙底交貨）。賣方不需要承擔(dān)卸貨費(fèi)用。（四） CIF術(shù)語的變形 注意 FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語的變形只是為了解決裝卸費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)的問題而產(chǎn)生的，并不改變買賣雙方交貨的地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限。 三、三、 對對CIFCIF貿(mào)易

24、術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋 FOB、CFR、CIF的共同問題 象征性交貨(Symbolic Delivery) 象征性交貨是針對實(shí)際交貨（Physical Delivery）而言，指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的、包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。 象征性交貨的特點(diǎn)是：賣方憑單交貨，買方憑單付款，即只要賣方如期向買方提交合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。三、三、 對對CIFCIF貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋 案例討論案例：某進(jìn)出口公司以CIF漢堡向英國某客商出售供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)節(jié)杏仁一批，由于該商品的

25、季節(jié)性較強(qiáng)，買賣雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底以前將信用證開抵賣方，賣方保證不遲于12月5日將貨物交付買方，否則，買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯，賣方需將貨款退還買方。問：該合同是否還屬于CIF合同，為什么？三、三、 對對CIFCIF貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人。賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在指定的地點(diǎn)將貨物交由買方指定的承運(yùn)人照管，以履行其交貨義務(wù)。CPT (Carriage Paid to) 運(yùn)費(fèi)付至指定目的地。指賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人照管，以履行其交貨

26、義務(wù)。CIP (Carriage Insurance Paid To ) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地。賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人照管，以履行其交貨義務(wù)。四、對四、對FCAFCA、CPTCPT、CIPCIP貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋FOB、CFR、CIF比較比較相同：交貨都在出口國的裝運(yùn)港風(fēng)險(xiǎn)劃分都以裝上船為界憑合格單據(jù)證明已完成交貨（象征性交貨）不同：兩組術(shù)語比較兩組術(shù)語比較FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸、陸

27、海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸、陸運(yùn)、空運(yùn)、多式運(yùn)輸運(yùn)、空運(yùn)、多式運(yùn)輸交貨和風(fēng)險(xiǎn)交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)裝上船裝上船根據(jù)運(yùn)輸方式和不同根據(jù)運(yùn)輸方式和不同約定而定約定而定裝卸費(fèi)用負(fù)裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)擔(dān)在在2000通則通則中通過中通過變形來明確費(fèi)用負(fù)擔(dān)；變形來明確費(fèi)用負(fù)擔(dān)；在運(yùn)費(fèi)中已明確在運(yùn)費(fèi)中已明確運(yùn)輸單據(jù)運(yùn)輸單據(jù)已裝船清潔提單已裝船清潔提單可轉(zhuǎn)讓提單、海運(yùn)單、可轉(zhuǎn)讓提單、海運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單、航空運(yùn)單、公路運(yùn)單、航空運(yùn)單、多式運(yùn)輸單據(jù)多式運(yùn)輸單據(jù) DAF (Delivered at Frontier)， “邊境交貨”。 DES (Delivered Ex Ship)， “目

28、的港船上交貨”。目的地合同的一種。其交貨方法屬于實(shí)際交付貨物性質(zhì)。 DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨 DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨 DDP (Delivered Duty Paid ) 完稅后交貨五、對五、對DAFDAF、DESDES、DEQDEQ、DDUDDU、DDPDDP貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋第四節(jié)第四節(jié) INCOTERMS 2010INCOTERMS 2010對主要貿(mào)易術(shù)語的解釋對主要貿(mào)易術(shù)語的解釋適用于任何運(yùn)輸方式類適用于任何運(yùn)輸方式類（Any Mode of TransportAny Mode of Trans

29、port）EXWEXWFCAFCACPTCPTCIPCIPDATDATDAPDAPDDPDDPEx WorksEx WorksFree CarrierFree CarrierCarriage Paid ToCarriage Paid ToCarriage and Insurance Paid ToCarriage and Insurance Paid ToDelivered At Terminal Delivered At Terminal Delivered At PlaceDelivered At PlaceDelivered Duty PaidDelivered Duty Paid僅適用

30、于水運(yùn)類僅適用于水運(yùn)類（Sea and Inland Waterway Transport OnlySea and Inland Waterway Transport Only）FASFASFOBFOBCFRCFRCIFCIFFree Alongside ShipFree Alongside ShipFree On BoardFree On BoardCost and FreightCost and FreightCost, Insurance and FreightCost, Insurance and Freight交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口報(bào)關(guān)責(zé)任.費(fèi)用承擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)責(zé)任.費(fèi)用承擔(dān)適用的運(yùn)輸

31、方式EXW制定商品生產(chǎn)或儲存地在指定商品生產(chǎn)或儲存地交給買方處置時(shí)起買方買方任何運(yùn)輸方式FAS買方指定裝運(yùn)港.指定裝貨地點(diǎn).指定船邊在買方指定裝運(yùn)港.指定裝貨地點(diǎn)，將貨物交至買方指定船邊時(shí)起賣方買方海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)FOB 指定裝運(yùn)港船上貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起賣方買方海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)FCA 指定的交貨地點(diǎn)在指定交貨地點(diǎn)貨交買方指定承運(yùn)人或其他人起賣方買方任何運(yùn)輸方式CFR 指定裝運(yùn)港船上貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起賣方買方海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)CIF指定裝運(yùn)港船上貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起賣方買方海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)CPT 指定的交貨地點(diǎn)在指定的交貨地點(diǎn)貨交承運(yùn)人處置時(shí)起賣方買方任何運(yùn)輸方式INCOTER

32、MS 2010的貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用對照表58交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口報(bào)關(guān)責(zé)任.費(fèi)用承擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)責(zé)任.費(fèi)用承擔(dān)適用的運(yùn)輸方式CIP指定的交貨地點(diǎn)在指定的交貨地點(diǎn)貨交承運(yùn)人處置時(shí)起賣方買方任何運(yùn)輸方式DAT指定的交貨地點(diǎn)在指定港口或目的地的指定運(yùn)輸終端將貨物交給買方處置時(shí)起賣方買方任何運(yùn)輸方式DAP指定的交貨地點(diǎn)在指定目的港將還在運(yùn)抵運(yùn)輸工具上可供卸載的貨物交由買方處置時(shí)起賣方買方任何運(yùn)輸方式DDP指定的交貨地點(diǎn)在指定目的地將仍處于抵達(dá)的運(yùn)輸工具上，但已完成進(jìn)口清關(guān)，但可供卸載的貨物交由買方處置時(shí)起賣方賣方任何運(yùn)輸方式INCOTERMS 2010的貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方各自

33、應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用對照表59 FOB即“Free on Board” 船上交貨（指定裝運(yùn)港）：賣方以在指定裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上或取得已交付至船上貨物的方式交貨。一、對一、對FOBFOB貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋60（一）用法上應(yīng)注意事項(xiàng) 1. 運(yùn)輸費(fèi)用問題 “賣方對買方無訂立運(yùn)輸合同的義務(wù)。買方必須自付費(fèi)用簽訂自指定的裝運(yùn)港起運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同?！币弧σ?、對FOBFOB貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋61 2. 貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間、地點(diǎn)的問題 在“船舶上交貨”與“越過船舷”，就賣方責(zé)任而言，兩者的確有所不同。假如買賣合同采用以船舷分界來劃分風(fēng)險(xiǎn)，則只要貨物不是掉落在碼頭、駁船或海中

34、，而是掉落在船舶甲板上或是在船艙里受損的，那么賣方就可免予承擔(dān)“不交貨”的責(zé)任；但如果采用的是以“在船舶上交貨”來劃分風(fēng)險(xiǎn)，則賣方就要承擔(dān)“不交貨”的責(zé)任，并對買方由此而遭受的損害負(fù)責(zé)賠償。（一）用法上應(yīng)注意事項(xiàng)62 3. 裝載費(fèi)用的承擔(dān)問題 以班輪條件發(fā)送，裝載費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。 以租船條件來發(fā)送，貨物以“裝貨船方免責(zé)條件”裝運(yùn)時(shí)，裝載費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。 裝載費(fèi)用也可按照港口習(xí)慣，由買賣雙方分擔(dān)。63（一）用法上應(yīng)注意事項(xiàng)二二、對、對CFRCFR貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋三三、對、對CIFCIF貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋四四、對對FCAFCA、CPTCPT、CIPCIP貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語

35、的解釋64 DAT貿(mào)易術(shù)語 即運(yùn)輸終端交貨（指定港口或目的地的運(yùn)輸終端）：當(dāng)賣方在指定港口或目的地的指定運(yùn)輸終端將貨物從抵達(dá)的載貨工具上卸下，交給買方處置時(shí)，即為交貨。 “運(yùn)輸終端”意味著任何地點(diǎn)，而不論該地點(diǎn)是否有覆蓋。五五、對對DATDAT、DAPDAP、DDPDDP貿(mào)易術(shù)語的解釋貿(mào)易術(shù)語的解釋65 DAP貿(mào)易術(shù)語 即 “目的地交貨（指定目的地）”術(shù)語。當(dāng)賣方在指定目的地將還在運(yùn)抵運(yùn)輸工具上可供卸載的貨物交由買方處置時(shí)，即為交貨。 賣方必須承擔(dān)貨物出口所需海關(guān)手續(xù)費(fèi)用，出口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，以及貨物從他國過境運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，但賣方對買方無訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)；買方對賣方無訂立運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同的義務(wù)。五