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文檔簡介
1、車輛檢測線視頻監(jiān)控系統(tǒng) 方 案 書第一章 系統(tǒng)概述 . 3 1.1 機動車檢測線系統(tǒng)圖 . . 5 1.2 機動車檢測線視頻監(jiān)控系統(tǒng)圖 . . 6 第二章 系統(tǒng)簡介 . 7 2.1系統(tǒng)組成 . 7 2.1.1視頻采集系統(tǒng) . 7 2.1.2視頻信號傳輸系統(tǒng) . 7 2.1.3車牌自動辨識系統(tǒng) . 7 2.1.4數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng) . 7 2.1.5視頻管理平臺 . 7 2.2設計原則 . 9 2.2.1先進性與適用性 . 9 2.1.2經(jīng)濟性與實用性 . 9 2.1.3可靠性與安全性 . 9 2.1.4開放性 . 9 2.1.5可擴充性 . 10 2.1.6追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設備配置 . 10 2.1
2、.7提高監(jiān)管力度與綜合管理水平 . 10 2.2設計規(guī)范和依據(jù) . . 10 2.3系統(tǒng)功能和特點 . .11 2.3.1系統(tǒng)功能: .11 2.3.2 系統(tǒng)特點:. 13 第三章 設備選型及配置 . . 14 3.1設備選型 . 14 3.1.1網(wǎng)絡硬盤錄像機 . 14 3.1.2高清攝像機 . 14 3.1.3日夜型彩色攝像機 . 15 3.1.4服務器 . 15 3.2設備配置 . 16第一章 系統(tǒng)概述隨著我省經(jīng)濟的迅速發(fā)展, 機動車急劇增加, 目前已超過一百三 十萬輛, 機動車的安全運行問題,質量問題越來越突出。 為了進一步 加強對機動車的安全管理,提高機動車安全檢測的客觀性和可靠性,
3、 在全省各地州市的機動車檢測線安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng), 將有效地提高檢 測質量。 在檢測線安裝車牌識別系統(tǒng)及視頻監(jiān)控設備, 實現(xiàn)車輛牌號 識別并自動錄入; 檢測信息的實時傳輸; 實現(xiàn)與機動車登記系統(tǒng)雙向 數(shù)據(jù)交換;車輛識別代號條碼識別并校驗(另加掃描儀 ; 通過智能 視頻監(jiān)控系統(tǒng), 有效避免來車不檢及檢車不徹底的問題; 同時, 監(jiān)控 中心可查看檢測現(xiàn)場的實時視頻監(jiān)控信息; 嚴把車輛檢驗關, 將被檢 車與車牌圖像信息唯一對應, 全面監(jiān)控汽車檢測全過程, 有效防止汽 車檢測過程中的徇私舞弊現(xiàn)象。車輛檢測線視頻監(jiān)控及平臺管理系統(tǒng)結構圖如下:針對車輛檢測線視頻監(jiān)控系統(tǒng)需求, 本系統(tǒng)作為一種高可靠性和 高穩(wěn)定
4、性的產(chǎn)品,應用于車管所檢測站和社會化檢測站。在車輛經(jīng)過檢測區(qū)域時, 自動抓拍車輛圖片、 車牌圖片、對出入 口的車牌進行識別、匹配,與檢測登錄系統(tǒng)進行比對實現(xiàn)自動登錄, 實現(xiàn)與機動車登記系統(tǒng)無縫連接, 可方便交換車輛監(jiān)測數(shù)據(jù), 提高檢 測有效性和工作效率。 同時可規(guī)范檢測線業(yè)務, 實現(xiàn)業(yè)務工作監(jiān)督管 理,提高檢測質量。視頻監(jiān)控系統(tǒng) 車輛檢測線視頻監(jiān)控系統(tǒng)結構圖1.1 機動車檢測線系統(tǒng)圖 1.2 機動車檢測線視頻監(jiān)控系統(tǒng)圖 該系統(tǒng)將通過有效地技術手段,把現(xiàn)有檢測線的數(shù)據(jù)與視頻監(jiān)控 數(shù)據(jù)的結合,使得檢測數(shù)據(jù)更加全面更加真實。第二章 系統(tǒng)簡介2.1系統(tǒng)組成機動車檢測線視頻監(jiān)控系統(tǒng)由前端視頻采集系統(tǒng),
5、視頻信號傳輸 系統(tǒng),車牌自動辨識系統(tǒng),數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng),視頻管理平臺組成。 2.1.1視頻采集系統(tǒng)由高清攝像機、 日夜型才型攝像機組成, 主要完成視頻圖像的采 集工作,并通過視頻線將圖像上傳到視頻服務器。2.1.2視頻信號傳輸系統(tǒng)由視頻服務器和網(wǎng)絡系統(tǒng)完成。主要是對視頻圖像的數(shù)字化處 理,并編碼上傳。2.1.3車牌自動辨識系統(tǒng)由高清攝像機及相應的軟件系統(tǒng)組成。 其通過軟件把采集到的牌 照圖像轉化成可辨識信號與數(shù)據(jù)庫進行對比, 完成車牌的的比對和自 動登錄。2.1.4數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)將檢測線的數(shù)據(jù)與視頻數(shù)據(jù)一一對應并存儲。2.1.5視頻管理平臺完成對視頻信號的管理、授權以及信息共享。系統(tǒng)組成流程圖如下:
6、 2.2設計原則本方案樣例設計遵循技術先進、功能齊全、 性能穩(wěn)定、節(jié)約成本 的原則。本方案系統(tǒng)設計內容是系統(tǒng)的、完整的、全面的;設計方案 具有科學性、合理性、可操作性。2.2.1先進性與適用性系統(tǒng)的技術性能和質量指標應達到先進水平; 同時, 系統(tǒng)的安裝 調試、軟件編程和操作使用又應簡便易行, 容易掌握,適合本方案項 目的特點。2.1.2經(jīng)濟性與實用性充分考慮用戶實際需要和信息技術發(fā)展趨勢, 通過嚴密、 有機的 組合,實現(xiàn)最佳的性能價格比,以便節(jié)約工程投資,同時保證系統(tǒng)功 能實施的需求,經(jīng)濟實用。2.1.3可靠性與安全性系統(tǒng)的設計應具有較高的可靠性,在系統(tǒng)故障或事故造成中斷 后, 能確保數(shù)據(jù)的準
7、確性、 完整性和一致性, 并具備迅速恢復的功能, 同時系統(tǒng)具有一整套完成的系統(tǒng)管理策略,可以保證系統(tǒng)的運行安 全。2.1.4開放性以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對象設計, 同時還考慮到周邊信息通信環(huán)境 的現(xiàn)狀和技術的發(fā)展趨勢,使系統(tǒng)具有強大的兼容性。2.1.5可擴充性系統(tǒng)設計中考慮到今后技術的發(fā)展和使用的需要, 具有更新、 擴 充和升級的可能。并根據(jù)今后的實際要求擴展系統(tǒng)功能, 同時, 本方 案在設計中留有冗余,以滿足今后的發(fā)展要求。2.1.6追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設備配置在滿足用戶對功能、質量、性能、價格和服務等各方面要求的前 提下,追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設備配置,以盡量降低系統(tǒng)造價。2.1.7提高監(jiān)管力度與綜合管
8、理水平本項目系統(tǒng)設備控制需要高效率、 準確及可靠。 本系統(tǒng)通過中央 控制系統(tǒng)對各子系統(tǒng)運行情況進行綜合監(jiān)控,時時動態(tài)掌握監(jiān)視情 況;可以有效地的防范徇私舞弊現(xiàn)象的發(fā)生,保證檢測的客觀公正。 2.2設計規(guī)范和依據(jù)1GB/T13423 工業(yè)控制用軟件評定準則2 GB9361 計算站場地安全要求3 JT/T478-2002 汽車檢測站計算機控制系統(tǒng)技術規(guī)范4汽車檢測站計算機控制系統(tǒng)技術規(guī)范(JT/T478-20025中華人民共和國公共安全行業(yè)標準 GA38-926民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范 (GB50198-94 7民用工業(yè)建筑電氣設計規(guī)范 (GJT16-928電視系統(tǒng)視頻指標 (CCTR R
9、ECOMMENDATION 472-3 9安防系統(tǒng)工程質量檢驗實施細則(試行稿 10公安計算機信息系統(tǒng) “ 九五 ” 規(guī)劃 ;11計算機軟件開發(fā)規(guī)范 GB8566-8812電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范 GB50168-92 13電業(yè)安全工業(yè)規(guī)程 DL-408-9114工業(yè)企業(yè)通訊設計規(guī)范 GBJ42-8115工業(yè)電視工程工程設計規(guī)范 GBJ115-8716以太網(wǎng) 10BASE-T 標準 IEEE802.32.3系統(tǒng)功能和特點2.3.1系統(tǒng)功能:2.3.1.1車牌視頻采集高清攝象機主要任務是機動車的前半部照相, 并對牌照進行拍照 以便于進行自動登錄,便于進行實時取證、 復核,比對, 同
10、時將視頻 信息上傳。 對視頻信號進行時序、定點切換、編程。察看和記錄圖 像,應有字符區(qū)分并作時間 (年、月、日 的顯示。2.3.1.2檢測過程監(jiān)控彩色槍機對整個檢測過程進行監(jiān)控, 使監(jiān)控中心可以及時觀察檢 測現(xiàn)場的實際情況,并對檢測現(xiàn)場的實時情況進行錄像。2.3.1.3牌照自動識別系統(tǒng)具備對民用、警用、軍用、武警、 2002個性化等汽車號牌 計算機自動識別能力,所能識別的字符包括: “09” 十個阿拉伯數(shù)字; “AZ” 二十六個英文字母;省市區(qū)漢字簡稱 (京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、 皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、 甘、青、寧、新、渝、使、臨、臺
11、;軍用車牌漢字 (甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、 丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥 ;號牌分類用漢字 (警、學、領、試、掛、境、港、澳、拖、農(nóng) ; 武警車牌字 (“WJ 、 0 9、消、邊、水、警、電、林、通 ” 。 2.3.1.4車型和顏色識別按照我國車牌設計規(guī)則,常用的車牌底色有黑、藍、黃、 白四種 顏色,系統(tǒng)能對車牌顏色和車型加以區(qū)分。2.3.1.5車牌識別軟件采用國際領先的計算機視覺和圖像處理算法, 結合國際領先的神 經(jīng)網(wǎng)絡算法, 采用模塊的方式提供車牌識別功能的軟件。 具有高速的 識別速度和可信識別正確率高:車牌檢測:檢測輸入照片或視頻中是否存在車牌。車牌識別
12、:對檢測到的車牌進行字符分割及識別并輸出識別結 果。圖像處理:對檢測到的車牌圖像進行修復、 旋轉等以提高識別正 確率 。2.3.1.6自動登錄根據(jù)識別的車牌進行自動登錄。2.3.2 系統(tǒng)特點:2.3.2.1 H.264壓縮技術H.264 視頻編碼標準是專為中高質量運動圖像壓縮所設計的低 碼率圖像壓縮標準。 H.264 采用運動視頻編碼中常見的編碼方法, 將 編碼過程分為幀內編碼和幀間編碼兩個部分2.3.2.2遠程監(jiān)控:系統(tǒng)采用視頻流技術, 通過網(wǎng)絡和相應的視頻信息管理平臺, 可 以進行遠程視頻監(jiān)控, 使交警總隊和交警支隊以及獲得授權的部門可 以實時查看檢測過程,做到及時監(jiān)督檢查,提高了工作效率
13、。第三章 設備選型及配置 3.1設備選型3.1.1網(wǎng)絡硬盤錄像機參考樣圖:3.1.2高清攝像機采集機動車車牌及機動車前部高質量信息。 參考樣圖: 3.1.3日夜型彩色攝像機采集檢測線全過程視頻信息。 參考樣圖:3.1.4服務器提供文件傳輸服務 .(上傳下載 參考樣圖: 其它設備的選用安全性經(jīng)濟性實用性為原則 3.2 設備配置設備配置表: 序號 名稱 23 倍光學變焦 分辨率高,彩色 480 TVL,黑白 520TVl,圖 參數(shù)指標 采用高性能 SONY CCD 單價 數(shù)量 合計 1 高清 攝像 機 像清晰、細膩 低照度,彩色 0.2LuxF1.6、黑白 0.02LuxF1.6, 自動彩轉黑功能
14、, 實現(xiàn)晝夜監(jiān) 控 支持 ICR 紅外濾片式自動切換 圖像傳感器:1/3“SONY Super HAD CCD,信 號制式: PAL/NTSC, 像素: P:500 (水平) ×582 1臺 2 彩色 攝像 機 (垂直)N:510(水平)×492(垂直,水平解 析度:420 TVL,最低照度:0.1Lux F1.2, 背光補償 ON/OFF,視頻輸出:1Vp-p Composite Output(75 歐姆/BNC,工作溫度: -1060 2臺 3 攝像 機電 源 12V1200MA 功能特點:H.264 視頻壓縮標準 . 視頻輸入: 路視頻信號輸入, B.音頻 2 輸入: 路音頻輸入, BNC(.音頻輸出: 2 1 路音頻輸出, RCA(.通訊接口:1 個 RJ45 10M/100M 自. 電源:220VAC, 47-63HZ 3臺 4 視頻 服務 器 1臺 5 電腦 CPU 型號:Intel 奔騰雙核 E5300 顯 卡芯片:AMD Radeon HD4350 顯示器 大小:21.5 英寸
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