山東臨工核心競(jìng)爭(zhēng)力

1、姚金軍：企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是市場(chǎng)有序發(fā)展基石第十屆中國(guó)工程機(jī)械營(yíng)銷高峰論壇推出制造商領(lǐng)袖之間和代理商領(lǐng)袖之間的巔峰對(duì)話，涉及到“企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與思考、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)升級(jí)、全球化競(jìng)爭(zhēng)、代理商生存法則、后市場(chǎng)價(jià)值 鏈”等影響中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的若干重大論題。此外，高峰論壇還創(chuàng)新策劃組織了市場(chǎng)熱點(diǎn)專場(chǎng)、營(yíng)銷專場(chǎng)、后市場(chǎng)專場(chǎng)以及中小代理商發(fā)展論壇等分主題會(huì)議，邀請(qǐng)了主流業(yè)內(nèi)企業(yè)和專家共同溝通交流，力求讓與會(huì)者都能有所收益。以下為本網(wǎng)編輯對(duì)山東臨工工程機(jī)械有限公司副總經(jīng)理姚金軍講話內(nèi)容實(shí)錄整理:談及核心競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究院院長(zhǎng)、研究員劉迎秋認(rèn)為：從企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展 的角度來(lái)看，從建立企業(yè)百年基業(yè)的角度講，

2、企業(yè)的成功發(fā)展路徑是專業(yè)化，而不是多元化。山東臨工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)主要在兩方面，一者，臨工近3年市場(chǎng)業(yè)績(jī)一銷售指標(biāo)如圖所示：450M350003000025OOOlSbMlCNJDO500-050001&D0100050001524%2010 2011346%曲年3041隼裝載機(jī)銷雖（臺(tái)）臨工近3年市場(chǎng)業(yè)績(jī)?cè)僬撸焖偬嵘娜司a(chǎn)率：2010年與2011年勞動(dòng)效率對(duì)比，提升了 29個(gè)百分點(diǎn)。下面重點(diǎn)談一談臨工專注打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的表現(xiàn)：第一，專業(yè)化的激情團(tuán)隊(duì)，目標(biāo)一致、信心堅(jiān)定、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、盡力盡為。決策競(jìng)爭(zhēng)力方面，順應(yīng)變化、把握業(yè)態(tài)、掌控節(jié)奏、與時(shí)俱進(jìn)、思路清晰、戰(zhàn)略明

3、確。執(zhí)行競(jìng)爭(zhēng)力方面，忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、激情敬業(yè)、開拓進(jìn)取、執(zhí)行有力、效率至上、勇于創(chuàng)新。第二，心無(wú)旁騖，專注做強(qiáng)土方機(jī)械。專注做強(qiáng)土方機(jī)械第三，科技引領(lǐng)、節(jié)能先行，自主創(chuàng)新建立核心產(chǎn)品線。首先，建立“四輪齊驅(qū)”的創(chuàng)新體系一一決策與管理系統(tǒng)、研究開發(fā)系統(tǒng)、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化協(xié)作系統(tǒng)、群眾性技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)。其次，建立引進(jìn)、聯(lián)合與自主創(chuàng)新相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制。自主創(chuàng)新為主，弓I進(jìn)國(guó)外先 進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合相結(jié)合，掌握核心技術(shù)、占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)。再次，積極落實(shí)產(chǎn)品同質(zhì)化突圍戰(zhàn)略，在產(chǎn)品線的寬度和深度上實(shí)現(xiàn)了新的突破。臨工建立了大型裝載機(jī)產(chǎn)品平臺(tái)，具備了先進(jìn)的性能和成本優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)了第二代節(jié)能20

4、%以上裝載機(jī)節(jié)能技術(shù)的集成應(yīng)用。通過(guò)對(duì) Volvo挖掘機(jī)的復(fù)制，形成了 6到30噸產(chǎn)品線，產(chǎn)品綜合性能、質(zhì)量具備了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。開發(fā)定軸式電液換檔變速箱， 壽命可達(dá)10000小時(shí)，可靠性高、操作簡(jiǎn)便靈活；與VOLVOS合開發(fā) 的加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，壽命提升30%大力實(shí)施差異化產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略。井下裝載機(jī)、爐前裝載機(jī)、 夾包機(jī)等十幾種差異化產(chǎn)品面向國(guó)際市場(chǎng)；配三階段發(fā)動(dòng)機(jī)、高溫旋轉(zhuǎn)散熱模塊等豐富差異化產(chǎn)品。山東臨工在整機(jī)匹配、節(jié)能設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和測(cè)試技術(shù)、工藝裝配技術(shù)、全面質(zhì)量控制 技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化技術(shù)、部件噴涂等關(guān)鍵領(lǐng)域，已形成獨(dú)特的專業(yè)技術(shù)模式。第四，專業(yè)的生產(chǎn)管理一一LPS精益生產(chǎn)，全面深化推

5、進(jìn)精益生產(chǎn)管理模式，試點(diǎn)由庫(kù)存式生產(chǎn)向訂單式生產(chǎn)的過(guò)渡性轉(zhuǎn)變，縮短交貨周期。第五，專業(yè)的“黃金供應(yīng)鏈”，供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性直接決定臨工產(chǎn)能穩(wěn)定性和產(chǎn)品的可 靠性。與供應(yīng)商展開全方位的合作，深度滲透到供應(yīng)商的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從根源上對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、 工藝流程、生產(chǎn)效率進(jìn)行把控。96.56%J 以SEMrPQAP為基礎(chǔ)堤 升新供應(yīng)商準(zhǔn)入條件專業(yè)的“黃金供應(yīng)鏈”第六，專業(yè)化品牌營(yíng)銷。品牌營(yíng)銷第七，專業(yè)服務(wù)，市場(chǎng)制勝?？焖俜?wù)，及時(shí)高效；解決問(wèn)題，客戶至上；配件到位，時(shí)效為先；差異需求，個(gè)性 滿足。400呼叫中心建設(shè)；標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)；后市場(chǎng)服務(wù)；再制造中心。緊緊圍繞“服務(wù)制勝” 這條主線，全球化拓展市場(chǎng)營(yíng)銷渠道，進(jìn)一步完善各項(xiàng)服務(wù)措施， 實(shí)現(xiàn)了裝載機(jī)占有率第一、 出口第一，挖掘機(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)的新突破。面對(duì)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，企業(yè)只有擁有屬于自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才不至于在殘酷激烈 的市場(chǎng)中被淘汰和淹沒。專業(yè)化和資源整合的集團(tuán)化道路無(wú)疑是培養(yǎng)核