電控點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件的構(gòu)造與檢修

1、汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)電控技術(shù)1、功用： 根據(jù)根據(jù)ECUECU輸入的指令，按點(diǎn)火順序控制各個輸入的指令，按點(diǎn)火順序控制各個點(diǎn)火線圈工作，同時向點(diǎn)火線圈工作，同時向ECUECU輸送點(diǎn)火確認(rèn)信號輸送點(diǎn)火確認(rèn)信號IGFIGF。 一、點(diǎn)火器一、點(diǎn)火器汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)電控技術(shù)2、構(gòu)造： 各種發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火器內(nèi)部結(jié)構(gòu)不一樣。各種發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火器內(nèi)部結(jié)構(gòu)不一樣。 有的只有大功率三極管，單純起開關(guān)作用（奧迪有的只有大功率三極管，單純起開關(guān)作用（奧迪200200、日產(chǎn)公司、日產(chǎn)公司ECCSECCS系統(tǒng)）；系統(tǒng)）； 有的除起開關(guān)作用外，還有氣缸判別、閉合角控制、恒流控制、有的除起開關(guān)作用外，還有氣缸

2、判別、閉合角控制、恒流控制、安全信號等電路（豐田安全信號等電路（豐田TCCSTCCS系統(tǒng)）；系統(tǒng)）； 有的發(fā)動機(jī)不單設(shè)點(diǎn)火器，將大功率三極管組合在電子控制器有的發(fā)動機(jī)不單設(shè)點(diǎn)火器，將大功率三極管組合在電子控制器中，由電子控制器直接控制點(diǎn)火線圈中的初級電流通斷（北京切諾中，由電子控制器直接控制點(diǎn)火線圈中的初級電流通斷（北京切諾基基4.0L4.0L發(fā)動機(jī)）。發(fā)動機(jī)）。 一、點(diǎn)火器一、點(diǎn)火器汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)電控技術(shù)3、檢查：（1 1）將點(diǎn)火線圈與點(diǎn)火器的導(dǎo)線連接器插接）將點(diǎn)火線圈與點(diǎn)火器的導(dǎo)線連接器插接 好，用電壓表或示波器檢查發(fā)動機(jī)好，用電壓表或示波器檢查發(fā)動機(jī)ECUECU端子端子 間

3、的電壓，應(yīng)符合要求：間的電壓，應(yīng)符合要求： 一、點(diǎn)火器一、點(diǎn)火器端子端子標(biāo)準(zhǔn)電壓標(biāo)準(zhǔn)電壓條件條件+B+B接地接地9 914V14V點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)“ON”O(jiān)N”IGTIGT接地接地脈沖發(fā)生脈沖發(fā)生發(fā)動機(jī)工作發(fā)動機(jī)工作IGFIGF接地接地脈沖發(fā)生脈沖發(fā)生發(fā)動機(jī)工作發(fā)動機(jī)工作汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)電控技術(shù)（2）檢查IGF的接地電壓。 拔下點(diǎn)火器的導(dǎo)線連接器，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)位于拔下點(diǎn)火器的導(dǎo)線連接器，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)位于“ON”O(jiān)N”位置時，用電壓表檢查發(fā)動機(jī)位置時，用電壓表檢查發(fā)動機(jī)ECUECU的的IGFIGF端子與接地之間端子與接地之間的電壓，標(biāo)準(zhǔn)電壓值為的電壓，標(biāo)準(zhǔn)電壓值為4.54.55V5V。(

4、3)檢查IGT的接地電壓。 拔下點(diǎn)火器的導(dǎo)線連接器，當(dāng)用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)拔下點(diǎn)火器的導(dǎo)線連接器，當(dāng)用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)時，用電壓表檢查發(fā)動機(jī)時，用電壓表檢查發(fā)動機(jī)ECUECU的的IGTIGT端子與接地間的電端子與接地間的電壓，其標(biāo)準(zhǔn)電壓為壓，其標(biāo)準(zhǔn)電壓為0.50.51.0V1.0V。 一、點(diǎn)火器一、點(diǎn)火器汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)電控技術(shù)1、功用： 將火花塞跳火所需的能量存儲在線圈的磁場將火花塞跳火所需的能量存儲在線圈的磁場中，并將電源提供的低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)樽阋栽陔姌O間中，并將電源提供的低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)樽阋栽陔姌O間產(chǎn)生擊穿點(diǎn)火的高電壓。產(chǎn)生擊穿點(diǎn)火的高電壓。 二、點(diǎn)火線圈二、點(diǎn)火線圈汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)電控技術(shù)2、構(gòu)造： 二、點(diǎn)火線圈二、點(diǎn)火線圈 高壓二極管的作用： 防止功率三極管導(dǎo)通時，因點(diǎn)火線圈磁通量變化而產(chǎn)生感生電動勢造成火花塞誤跳火的現(xiàn)象。汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)電控技術(shù)3、檢查： 拔下點(diǎn)火線圈的連接線，用萬用表檢測點(diǎn)火拔下點(diǎn)火線圈的連接線，用萬用表檢測點(diǎn)火線圈的電阻，其值應(yīng)符合規(guī)定。線圈的電阻，其值應(yīng)符合規(guī)定。 二、點(diǎn)火線圈二、點(diǎn)火線圈汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)電控技術(shù)1、功用： 根據(jù)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序，將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高根據(jù)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序，將點(diǎn)火線圈