橋梁工程專項(xiàng)施工方案

1、橋梁工程專項(xiàng)施工方案本次施工的橋梁為新建橋梁，橋梁施工范圍起點(diǎn) 7+44.3128+17.179 （擋 墻末端），本次設(shè)計(jì)的橋梁位于道路樁號 7+ 80.7478+ 10.807范圍內(nèi)（指背墻 前口線）,跨越老襄河，新建橋梁為3X 20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板結(jié)構(gòu)， 橋面 連續(xù)，斜度 20°。橋梁橫斷面布置為： 0.3 米欄桿+3米人行道+14米機(jī)非混行車 道+3米人行道+0.3米欄桿=20.6米，橋梁建筑面積1238.5卅。后臺為了和道路 銜接，在機(jī)非混行車道設(shè)置6.0m長搭板。一、鉆孔樁施工方案全淑縣老襄河橋位于全淑縣境內(nèi),巾1.2m 1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，共計(jì)36根 樁。根據(jù)

2、現(xiàn)場場地條件并結(jié)合工程工期，本橋鉆孔樁施工使用沖擊樁機(jī)。（一）施工準(zhǔn)備 平整場地，放線定樁位。根據(jù)場地情況，供電線路和供水管線布設(shè)要合理，布局要規(guī)范， 并在合理的位置安設(shè)泥漿池、 泥漿沉淀池， 確定鉆機(jī)移位路線和方 法，接通水源、電源，安裝水泵并使鉆機(jī)就位。（二）護(hù)筒埋設(shè)1 、精確定出樁位后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查無誤，埋設(shè)鋼護(hù)筒；2、護(hù)筒采用5mnil勺鋼板卷制而成，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm,護(hù)筒頂要高出 施工水位或地下水位2.0m，并高出施工原地面0.5m；3、護(hù)筒埋設(shè)位置必須準(zhǔn)確，保證護(hù)筒的垂直度和水平度；4、 護(hù)筒必須穿過淤泥質(zhì)地層，護(hù)筒一般高為1.21.5m，具體可隨樁位處 的土質(zhì)情況

3、進(jìn)行確定；5、 在護(hù)筒的頂部要開設(shè)1個(gè)溢漿口，護(hù)筒頂面位置偏差不得大于5cm,護(hù) 筒傾斜度不得大于 1%；6、在護(hù)筒上下端各焊一道加勁肋和吊環(huán)，以增加護(hù)筒剛度，灌注樁結(jié)束后 起拔護(hù)筒。樁基護(hù)筒用人工開挖埋設(shè)于密實(shí)粘土層中， 四周所填粘土須分層夯實(shí)。 護(hù)筒埋設(shè)完成后鉆機(jī)就位， 并將鉆頭準(zhǔn)確對準(zhǔn)樁位， 鉆機(jī)用纜風(fēng)繩四周加固牢靠 穩(wěn)定。三）成孔施工1. 機(jī)具布置在埋好的護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿后 , 將鉆機(jī)就位 , 立好鉆架 , 對準(zhǔn)樁孔中心 . 鉆 架應(yīng)有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承受反復(fù)沖擊荷載的結(jié)構(gòu)剛度 , 如不能滿足上述要求 , 應(yīng)采用風(fēng)纜或撐桿等措施加固。2. 開孔開始鉆孔時(shí)應(yīng)采用小沖程開孔， 待鉆進(jìn)深度

4、超過鉆頭全高加正常沖程后， 方 可進(jìn)行正常沖擊鉆孔；開孔時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿 ,如孔中有水,可直接投入粘土 , 用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。 細(xì)粒土層可采用濃泥漿、 小沖程、 高頻率反復(fù) 沖砸, 使孔壁堅(jiān)實(shí)不坍不漏。泥漿性能指標(biāo)，應(yīng)按鉆孔方法和地質(zhì)條件確定，并 符合下列規(guī)定：泥漿比重：沖擊鉆機(jī)使用管形鉆頭鉆孔時(shí)，入孔泥漿比重為 1.21.3 ;沖擊 鉆機(jī)使用實(shí)心鉆頭鉆孔時(shí)，孔底泥漿比重不宜大于 : 砂黏土 1.3 ；大漂石、卵石 層 1.4;巖石 1.2。在開孔及鉆進(jìn)過程中應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位 ( 河中水位 )1.5 2.0m,并低于護(hù)筒頂面0.3米以防溢出,掏渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。在砂

5、及卵石夾土等松 散層開孔或鉆進(jìn)時(shí)，可按1:1投入粘土和小片石(粒徑不大于 15cm)，用沖擊 錘以小沖程反復(fù)沖擊， 使泥膏、片石擠入孔壁。必要時(shí)必須重復(fù)回填反復(fù)沖擊 2 3 次。開孔或鉆進(jìn)遇有流砂現(xiàn)象時(shí) , 宜加大粘土減少片石的比例 , 按上述方法進(jìn)行 處理 , 力求孔壁堅(jiān)實(shí)。3. 正常鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)(1) 沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別規(guī)定 ：一般在通過堅(jiān)硬密實(shí)卵石層或基石漂石 之類的土層中時(shí)宜采用高沖程 (100cm), 在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時(shí) 宜采用中沖程(約75cm)。沖程過高，對孔底振動(dòng)大，易引起坍孔。在通過高液 限粘土、含砂低液限粘土?xí)r， 宜采用中沖程。 在易坍塌或流砂地段

6、宜采用小沖程， 并應(yīng)提高泥漿的粘度和相對密度。(2) 在碎石類土、巖層中宜用十字形鉆頭，在砂黏土、砂和砂礫石層中宜用 管形鉆頭;在通過漂石或巖層，如表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石，將表面 墊平，再用十字形鉆錐進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。(3) 要注意均勻地松放鋼絲繩的長度。一般在松軟土層每次可松繩5cm8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩 3cm5cm應(yīng)注意防止松繩過少，形成“打空錘”， 使鉆機(jī) 、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受損壞。松繩過多，則會(huì)減少 沖程，降低鉆進(jìn)速度， 嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。 吊鉆頭的鋼絲繩必須選用 柔軟優(yōu)質(zhì)、無死彎和無斷絲者，安全系數(shù)不應(yīng)小于12；鋼

7、絲繩與鉆頭間應(yīng)設(shè)轉(zhuǎn)向裝置并連接牢固， 鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其狀態(tài)及轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常、 靈活；主繩 與鉆頭的鋼絲繩搭接時(shí)，兩根繩徑應(yīng)相同，捻扭方向必須一致。(4) 鉆孔工地應(yīng)有備用鉆頭、維修設(shè)備和事故處理設(shè)備，檢查發(fā)現(xiàn)鉆孔鉆頭 直徑磨耗大于15 mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或修補(bǔ)；更換新鉆頭前，應(yīng)先檢孔到孔底， 確認(rèn)鉆孔正常時(shí)方可放入新鉆頭；(5) 為防止沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響其混凝土強(qiáng)度，應(yīng)待鄰孔混凝 土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 2.5 MPa 后方可開鉆。(6) 鉆孔的安全要求：沖擊錐起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和筒壁；進(jìn)出孔口 時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故；應(yīng)故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋 保護(hù)，嚴(yán)禁鉆

8、錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。4. 鉆進(jìn)時(shí)異常情況的處理(1) 鉆孔中發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因和位置，進(jìn)行分析處理。坍孔不嚴(yán)重者， 可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)；嚴(yán)重者回填重鉆。(2) 出現(xiàn)流砂現(xiàn)象后，應(yīng)增大泥漿比重，提高孔內(nèi)壓力或用黏土作成大泥塊 或泥磚投下。 用沖擊法造孔時(shí)可投黏土塊， 用鉆頭沖擊黏土塊擠入流砂層， 加強(qiáng) 孔壁，堵住流砂。(3) 彎孔不嚴(yán)重時(shí)，可重新調(diào)整鉆機(jī)或卡桿孔繼續(xù)鉆進(jìn)。發(fā)生嚴(yán)重彎孔、梅 花孔、探頭石時(shí)，應(yīng)回填修孔，必要時(shí)反復(fù)幾次修孔。沖擊法修孔，應(yīng)回填硬質(zhì) 帶角棱的石塊。并多填 0.5m。(4) 出現(xiàn)縮孔時(shí)，可提高孔內(nèi)泥漿面或加大泥漿比重采用上下反復(fù)掃孔的方 法，恢復(fù)孔徑。(5) 發(fā)

9、生卡鉆時(shí)，不宜強(qiáng)提。應(yīng)查明原因和鉆頭位置，采用晃動(dòng)大繩或鉆頭 以及其他措施，使鉆頭松動(dòng)后再提起。(6) 發(fā)生掉鉆時(shí)，應(yīng)及時(shí)摸清情況，查明原因，采取措施，盡快處理。如鉆 頭被埋住，應(yīng)首先清除泥砂，再進(jìn)行打撈。5. 掏渣 破碎的鉆渣，部分和泥漿一起被擠進(jìn)孔壁，大部分靠掏渣筒清除出孔外，故 在沖擊相當(dāng)時(shí)間后，應(yīng)將沖擊錐提出，換上淘渣筒，下入孔底掏取鉆渣，倒進(jìn)鉆 孔外的倒渣溝中。管錐本身兼作掏渣筒，無需另換掏渣筒。一般在密實(shí)堅(jiān)硬土層每小時(shí)純鉆進(jìn)小于 5cm10cm松軟地層每小時(shí)純鉆進(jìn)小于15cm30cm寸，應(yīng)進(jìn)行掏渣?；蛎窟M(jìn)尺 0.5cm1.0cm時(shí)掏渣一次，每次掏45 筒，或掏至泥漿內(nèi)含渣顯著減少、

10、無粗顆粒、相對密度恢復(fù)正常為止。在開孔階段，為使鉆渣擠入孔壁，可待鉆進(jìn) 4m5n后再掏渣。正常鉆進(jìn)每班 至少應(yīng)掏渣一次。在松軟土層，用管錐鉆進(jìn)比十字型沖擊錐快，故掏渣應(yīng)較勤。一般錐管內(nèi)裝 滿鉆渣后，應(yīng)立即提錐倒渣，管錐裝滿狀態(tài)，可根據(jù)實(shí)際測定。掏渣后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維持水頭高度。投放粘土自行造漿 的，一次不可投入過多，以免粘錐、卡錐。為節(jié)約粘土，可將泥漿去渣凈化后，再回流入孔中循環(huán)使用。泥漿去渣凈化 方法如下：（1） 掏渣筒提出孔外后，放一細(xì)孔篩在孔口，使泥漿經(jīng)過篩子漏回孔中，然 后倒掉遺留在篩上的鉆渣。（2） 在孔口放一盛渣盤， 下接溜槽，盛渣盤和溜槽與水平成不大于 10

11、6;的傾斜角。 將掏渣筒提到盛渣盤上，使渣漿流到盤中，鉆渣沉淀后，泥漿越過擋板，經(jīng)溜槽 流回孔中再用。（ 四 ） 檢孔 鉆進(jìn)中須用檢孔器檢孔。檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的45倍。每鉆進(jìn)4m6m接近及通過易縮孔（孔徑減少）土層（軟 土、軟塑粘土、低液限粘土等）或更換鉆錐前，都必須檢孔。用新鑄或新焊補(bǔ)的 鉆錐時(shí)，應(yīng)先用檢孔器檢孔到底后，才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。不可用加重壓、沖擊 或強(qiáng)插檢孔器等方法檢孔。當(dāng)檢孔器不能沉到原來鉆達(dá)的深度，或大繩（拉緊時(shí)）的位置偏移護(hù)筒中 心時(shí)，應(yīng)考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，如不嚴(yán)重時(shí)，可調(diào)整鉆機(jī)位置繼續(xù)鉆孔。不得用鉆錐修孔，以防卡鉆（五

12、）鋼筋籠制作、安裝及導(dǎo)管A、設(shè)專用臺架制作鋼筋籠，保證籠體平直。鋼筋彎制加工宜在常溫狀態(tài)下進(jìn)行，帶肋鋼筋末端應(yīng)做成90。的彎鉤，彎鉤的彎曲直徑不得小于5d,鉤端應(yīng)有 不小于 3d 的直線段，當(dāng)利用冷拉方法調(diào)矯直鋼筋時(shí)，矯直伸長率不得大于2%。B、鋼筋焊接采用雙面搭接焊或單面搭接焊 （工地焊接時(shí)采用），每批鋼筋焊 接前，先選定焊接工藝和參數(shù)， 按實(shí)際條件進(jìn)行試焊， 并檢驗(yàn)接頭外觀質(zhì)量及規(guī) 定的力學(xué)性能， 試焊經(jīng)試驗(yàn)合格后， 方可成批焊接， 焊接前均將接頭部分采用絲 刷徹底清除表面浮銹。 。C、鋼筋綁扎布置方式：鋼筋綁扎布置方式：鋼筋籠分段制作，主筋接頭位 置錯(cuò)開，焊接時(shí)采用長短焊， “同一截面上

13、”的主筋接頭數(shù)不多于 50%,雙面焊搭 接長度5d，在同一鋼筋上應(yīng)盡可少設(shè)接頭。鋼筋籠主筋與加強(qiáng)箍筋全部焊接。D鋼筋焊接時(shí)，應(yīng)注意各級鋼筋的可焊性。采用電弧焊時(shí)應(yīng)保證弧坑填滿， 保證焊接尺寸，熔合良好，無夾渣和咬肉現(xiàn)象，E、鋼筋籠堆放和搬運(yùn)時(shí)必須保持平直，防止扭轉(zhuǎn)、彎曲變形。鋼筋籠起 吊時(shí)必須用兩點(diǎn)起吊法， 保持垂直狀態(tài)， 對準(zhǔn)孔位徐徐輕放。 加工成型的鋼筋籠 運(yùn)往工地后， 用枕木或方木支墊好， 采用兩點(diǎn)支承時(shí)， 支承墊木位置應(yīng)設(shè)在距鋼 筋籠兩端 0.21 長處，避免鋼筋籠粘泥。F、及時(shí)制作混凝土保護(hù)層墊塊，在扎筋時(shí)串入固定。在孔口焊接接長時(shí)， 焊接部位表面污垢必須清除干凈，上、下節(jié)籠體各主筋

14、位置對正，且上、下節(jié)籠 體保持順直，焊接時(shí)采取兩邊對稱施焊，單面焊縫長度 10d。焊接完畢后要補(bǔ)足 焊接部位的螺旋箍筋。樁身箍筋間距 20cm ,每隔2m設(shè)加強(qiáng)箍筋一道，主筋凈保 護(hù)層7cm通過安放混凝土墊塊來保證，墊塊直徑為 150mm厚度為50mm每隔 2m在同一截面上設(shè)置一組墊塊，每組墊塊設(shè)置 4塊,均勻布置。鋼筋籠要垂直 緩慢吊放， 防止撞擊孔壁引起塌孔。 鋼筋籠安放到位后， 用四根定位筋將鋼筋籠 頂焊在護(hù)筒上，防止鋼筋籠上浮。G鋼筋籠安放完成后，安放混凝土灌筑導(dǎo)管。導(dǎo)管采用內(nèi)徑為©200 mm內(nèi)壁光滑的鋼管，底節(jié)3m普通節(jié)2m加配1m長的調(diào)節(jié)導(dǎo)管。灌筑混凝土用的 導(dǎo)管在安放

15、前要進(jìn)行試拼和密封性檢查并編號。導(dǎo)管安放完畢后， 其軸線誤差不 得超過孔深的0.5%,也不得大于10cm下導(dǎo)管時(shí)要緩慢下放，防止碰掛鋼筋籠。H、 導(dǎo)管長度根據(jù)孔深、漏斗高度等計(jì)算確定，導(dǎo)管底距孔底距離為30 50cm。（ 六） 灌筑水下混凝土安放導(dǎo)管完畢進(jìn)行二次清孔 , 二次清孔采用泵升法， 即利用灌注導(dǎo)管， 在其 頂部接上專用接頭， 然后用抽水泵進(jìn)行反循環(huán)排渣， 及孔底沉淀厚度， 均符合要 求后立即澆灌混凝土。其間隔時(shí)間不能大于 30mi n?；炷良邪韬?，混凝土輸 送車運(yùn)輸。樁基混凝土要一次連續(xù)澆筑完成，中途不得中斷，并控制在 2h 內(nèi)澆 完，以保證整根樁混凝土的均勻性。混凝灌注過程中作

16、業(yè)要點(diǎn)：I、計(jì)算后確定混凝土初貫量，保證封底后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于 1m且不得大于3m2、 在整個(gè)澆筑過程中，混凝土導(dǎo)管應(yīng)埋入混凝土中26m導(dǎo)管隨混凝土 澆筑，逐漸提升，一次提管嚴(yán)禁超過 6 米而且要確保導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不 小于 1m；3、混凝土配合比要精心設(shè)計(jì)，在澆筑現(xiàn)場經(jīng)常測試混凝土的坍落度，防止導(dǎo)管堵塞。一般控制在1822cm,粗骨料粒徑不大于30mm4、混凝土灌筑頂面要高出樁頂面設(shè)計(jì)高程 1m,在施工承臺前鑿除樁頭浮漿， 以確保樁身混凝土質(zhì)量。5、混凝土灌注過程中注意上下運(yùn)行導(dǎo)管，以增加混凝土側(cè)向擠壓力，保證 混凝土和孔壁的密實(shí)性。6、當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠底端 23 米后

17、，可適當(dāng)提升導(dǎo)管，同時(shí)注意避 免碰撞鉤帶鋼筋籠。7、混凝土灌注完畢后，應(yīng)及時(shí)割斷吊筋，拔出護(hù)筒，清除孔口泥漿，回填 或加蓋鉆孔樁施工工藝流程圖二、下部結(jié)構(gòu)施工方案1、系梁、承臺、蓋梁施工全椒縣老襄河橋下部工程包括灌注樁（見上）、系梁、承臺、墩柱、蓋梁等。 1.1模板制作安裝為保證外觀質(zhì)量，外露部分的系梁、承臺、蓋梁模板用防水膠合板制作，用 腕扣式鋼管架搭設(shè)平臺及支撐；填土面以下的系梁、承臺屬隱蔽部分，擬采用鋼 模板拼制，并要求尺寸準(zhǔn)確，拼縫嚴(yán)密，平整度符合規(guī)范要求。1.2鋼筋制作安裝鋼筋在鋼筋場地下料加工，制成半成品，運(yùn)到作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場綁扎成型。較粗 的鋼筋采用對焊接頭，保證受力筋軸線在同一直線

18、上；對于搭接焊，嚴(yán)格控制焊 接長度，雙面焊不小于5d，單面焊不小于IOd（d為鋼筋直徑）。1.3混凝土澆筑1、樁間系梁、承臺及蓋梁混凝土澆注利用攪拌車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，汽車吊 配備料斗進(jìn)行澆筑。2、由于系梁、承臺、蓋梁高度均大于 50cm采取分層澆筑、分層振搗的方 式。嚴(yán)格掌握振搗順序和振搗時(shí)間，做到不漏振、不過振。澆筑同時(shí)做好澆筑記 錄。混凝土澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度大于2.5MP后拆除非承 重模板；當(dāng)混凝土強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%t再拆除承重模板。2、墩柱施工墩柱施工見墩柱施工工藝流程圖1 、根據(jù)施工圖鋼筋骨架尺寸， 用槽鋼制作一個(gè)墩柱鋼筋骨架定型模具。 在承臺 鋼筋及模板

19、定位之后， 先將定型模具固定， 然后再按模具安裝主筋， 同時(shí)加設(shè)墩 柱定位加強(qiáng)箍筋。 采用該方法， 只要將定型模具準(zhǔn)確定位并進(jìn)行必要的加固， 能 夠保證承臺施工后墩柱預(yù)埋鋼筋的尺寸和位置的準(zhǔn)確性。 當(dāng)墩柱的主筋長度小于 4m時(shí)，采取整根預(yù)埋主筋，當(dāng)主筋長度大于 4m時(shí)，采取分段預(yù)埋主筋，然后再 采取焊接接長的方法。采取分段預(yù)埋主筋，鋼筋接頭按規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置。2 、在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2. 5MPa時(shí)，對承臺頂面與墩身相接處鑿毛，人 工鑿除混凝土表面的浮漿，并用水將表面沖洗干凈。3 、通過墩 （ 基樁） 中心的法線及切線方向護(hù)樁，測放出墩柱中心及法線和切 線方向線， 并通過基準(zhǔn)線對墩柱中心進(jìn)行

20、復(fù)核， 以保證墩中心測放的準(zhǔn)確性和精 度要求。4 、鋼筋綁扎時(shí)，先搭設(shè)好工作架及平臺，并采取必要的安全保證措施。沿 主筋高度方向每間隔2m用定型箍筋套將主筋按圖紙尺寸進(jìn)行定位，使整個(gè)墩柱 主筋形成一個(gè)整體。 綁扎定型套時(shí)， 注意每根主筋應(yīng)順直， 主筋間距符合規(guī)范要 求。5 、為了保證墩柱外觀的要求，使墩柱表面光滑，線形美觀，墩柱模板采用 定型鋼模板， 對模板加工嚴(yán)格要求， 并要求做到在加工廠內(nèi)試拼模板， 檢查其尺 寸、各節(jié)段接頭處的平整度及接縫。 模板拼縫必須嚴(yán)密， 在各項(xiàng)檢查合格后才允 許使用。6 、模板在地面拼裝，檢查其尺寸及接縫，滿足要求后，用吊車一次安裝就 位。模板安裝就位后， 根據(jù)墩

21、柱的放樣尺寸先調(diào)整好下端模板位置， 再用經(jīng)緯儀 調(diào)整上端模板中心位置， 按規(guī)范要求控制好模板的垂直度。 在模板調(diào)整好及固定 好模板下端后， 拉緊模板頂部的纜風(fēng)索， 防止墩柱模板在混凝土澆筑過程中可能 發(fā)生的變位。7、混凝土采取分層澆筑，分層厚度為30cm左右。澆筑時(shí)采用串筒降低混凝 土卸落高度， 以防混凝土離析。 混凝土的振搗配備有豐富經(jīng)驗(yàn)的振搗工， 嚴(yán)格按 操作規(guī)程施工。 對于混凝土配合比的確定， 在保證強(qiáng)度要求的前提下， 應(yīng)充分考 慮混凝土的工作性能，以滿足墩柱外觀質(zhì)量及施工和易性的要求。8、拆模后采用塑料薄膜包裹的養(yǎng)護(hù)方式對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于7d。當(dāng)氣溫較低時(shí)，采取適當(dāng)?shù)谋仞B(yǎng)

22、護(hù)。三、箱梁預(yù)制方案本工程預(yù)制預(yù)應(yīng)力20米箱梁共48片（一）、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工工藝圖1 1后張法箱梁制作工藝流程圖（二八模板制作1 、預(yù)制箱梁的模板是由底模、外模、內(nèi)模三部分組成。為了保證橋箱梁施 工的可靠性，梁模板的制作應(yīng)滿足下列要求：（1）截面尺寸與長度（分扇長度和組拼后總長度）要準(zhǔn)確。鋼模的放樣、拼裝 及整體拼焊應(yīng)在工作平臺上或胎具上進(jìn)行。工作平臺的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和 穩(wěn)定性，臺面必須平整。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確，考慮到焊縫的收縮對模扇長 度的影響，模扇的下料長度應(yīng)較設(shè)計(jì)長度長 1/1 000。如模板長度不足，貝U在 組拼時(shí)在拼縫處稍加調(diào)整，若模板過長則不易處理。(2) 模

23、面要平直，轉(zhuǎn)角要光滑，焊縫要平順，為此模板應(yīng)采用對接焊，焊縫應(yīng) 打光磨平。(3) 模扇間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確， 在組裝模扇時(shí)， 相對位置要準(zhǔn)確， 焊縫 要平順。側(cè)模模扇端頭的連接角鋼彎制成型后， 用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗(yàn)， 并成對 配套鉆孔。(4) 端模、底模要平正， 預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔的位置要準(zhǔn)確。 底模在制作時(shí)要考慮 預(yù)制梁的預(yù)拱度。2、底模底模采用槽鋼立模澆筑 C25 砼寬度按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)寬度控制，厚度為 0.25m， 底板總長考慮到梁體混凝土在預(yù)應(yīng)力作用下壓縮的影響，應(yīng)按跨徑的 1/1000 值 加長，底模采用C25砼澆筑，并每間隔0.7m預(yù)留1個(gè)巾32mm同口，以便通過對 拉螺栓固定側(cè)模。梁

24、端部的底座在1m以內(nèi)挖深1m澆筑砼，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力梁張拉以 后，梁體中部拱起， 在預(yù)施應(yīng)力過程中， 整個(gè)梁體的質(zhì)量就由均勻分布底板上的 均布荷載而逐漸轉(zhuǎn)移為支承于兩端的集中荷載。3、外側(cè)模位于梁體的兩側(cè)， 沿梁長度方向由若干個(gè)具有獨(dú)立結(jié)構(gòu)的單元模扇組成。 單 元模扇由緊貼于混凝土表面的側(cè)板， 支承側(cè)板的水平肋、 豎向肋， 支托豎向肋的 直撐、斜撐，緊固側(cè)模模扇的拉桿及裝于側(cè)板上的振搗架等構(gòu)件組拼成一個(gè)整體。單元模扇長度取4m5m,遇有橫隔板處分開，當(dāng)橫隔梁間距較大時(shí)，可在 中間再劃分。 同底板一樣， 考慮到混凝土的壓縮， 其組拼后的總長度應(yīng)比梁的實(shí) 際長度增加1/1000梁長。鋼模模扇的側(cè)板采用6

25、mn厚的鋼板，鋼?？v橫肋的斷 面用80mm的槽鋼。模扇的拉桿，起緊固梁體兩側(cè)模扇的作用，設(shè)在梁的頂部和 底部，用巾25的圓鋼制作。4、端模端模位于梁體的兩端頭，安裝時(shí)連接在側(cè)模上。預(yù)制槽梁需要用兩套端模。第一套是與梁體模板同時(shí)支立的端模，其形狀按張拉用錨固板的位置做成階梯 狀，第二套是封端用端模，此端模在預(yù)施應(yīng)力，管道壓漿之后支立，目的是封閉 錨頭和保證梁體外形尺寸符合設(shè)計(jì)要求。5、振搗架振搗架是將振搗器固定于側(cè)板上的構(gòu)件。 要求它能有效地傳遞振幅， 結(jié)構(gòu)堅(jiān) 固裝拆方便。側(cè)振振搗架是將型鋼做成的振搗架與模扇上的兩水平肋連在一起， 振動(dòng)力通過水平肋作用于模板上 , 同時(shí)配用插入式振搗器振搗， 確

26、保砼振搗密實(shí)。6、模板的安裝（1）、模板的安裝與鋼筋工作配合進(jìn)行， 鋼筋骨架安裝后， 安裝側(cè)模和端模， 模板安裝不應(yīng)與腳手架發(fā)生聯(lián)系， 以免腳手架上運(yùn)存材料和人工操作引起模板變 形。（ 2）、模板安裝的精度要高于預(yù)制梁精度要求， 確保線形順直。 每次模板安 裝完成后需通過驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一工序。（3）、為了保護(hù)模板方便拆模，模板與混凝土接觸面、整體拆卸塞子，與混 凝土接觸面，在使用前涂抹隔離劑處理。7、模板的拆除（1）、拆模工作質(zhì)量涉及到預(yù)制梁的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用次數(shù)。 非承重側(cè) 模板在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)拆除， 一般在混凝 土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2. 5MPaP寸

27、進(jìn)行拆除側(cè)模板。（2）、側(cè)模拆卸是用外力作用于模板上， 使整個(gè)模扇繞梁體的頂部某點(diǎn)旋轉(zhuǎn) 而脫離梁體。a等；b3）、模板拆除操作程序 、拆除拉桿，包括待拆模扇的拉桿和緊固側(cè)板、頂板的拉桿和底板下拉桿、拆除與待拆模扇相鄰的接縫，清除滲進(jìn)縫內(nèi)的水泥漿，以消除或減少模 扇間的粘結(jié)力；c 、安裝施力裝置并施力脫模。在采用脫模拉鉤裝置寸，將鋼絲繩扣套在拉 鉤上，啟動(dòng)千斤頂，施力使模扇旋轉(zhuǎn)脫離梁體。d、吊移存放。模扇離開梁體后，移出一定的空隙再起吊，以免起吊時(shí)梁體和模扇碰撞。然后吊運(yùn)到存放處，清洗、維修、涂油、保養(yǎng)，供下次使用。 （三）、預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑1 、混凝土澆筑方法混凝土澆筑工藝直接影響到混凝土密實(shí)

28、度， 而密實(shí)度與混凝土強(qiáng)度和耐久性 有關(guān)?；炷恋臐仓椒☉?yīng)采用一氣呵成的連續(xù)澆筑法。 采用水平分層澆筑， 其 澆筑方法如下。(1) 澆筑方向是從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。在將近另一端時(shí)，為避免梁 端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象，應(yīng)改從另一端向相反方向投料，而在距該端 4nv- 5m處合龍。(2) 分層下料、振搗，每層厚度不宜超過 30cm上下層澆筑時(shí)間相隔不超過1. 5h(當(dāng)氣溫在30C以下時(shí))。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆 筑，以保證混凝土有良好的密實(shí)度。(3) 混凝土澆筑進(jìn)行中不得任意中斷，因故必須間歇時(shí)，間歇最長時(shí)間應(yīng)按 所用水泥凝結(jié)時(shí)間、混凝土的水灰比及混凝土硬化條件確定

29、。 一般控制在1.5h 3.0h 之間。(4) 預(yù)應(yīng)力混凝土槽梁的底板鋼筋較密，為保證質(zhì)量，可先澆完底板部分， 后澆側(cè)板。其橫隔梁的混凝土與側(cè)板同時(shí)澆筑，澆筑時(shí)應(yīng)分層，兩側(cè)平行作業(yè)。(5) 為避免隔板、翼板交界處因隔板混凝土沉落而造成縱向裂紋，可在隔板 混凝土澆完后略停一段時(shí)間， 使隔板混凝土能充分沉落， 然后再澆筑翼緣板。 但 必須保證在隔板混凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完畢，并及時(shí)整平、收光。(6) 當(dāng)混凝土澆筑的間歇時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間，導(dǎo)致混凝土初凝，則要待前層 混凝土具有不小于1. 18MPa雖度時(shí)，才能澆筑上層混凝土。中斷后澆筑次層混 凝土?xí)r，要求做到澆筑前， 先鑿除老混凝土表層的水泥漿

30、和較弱層； 經(jīng)鑿毛處理 的混凝土表面，用水沖洗干凈，同時(shí)，不得留有積水，在繼續(xù)澆筑混凝土前，垂 直縫刷一層凈水泥漿， 水平縫在全部接觸面上鋪一層與混凝土相同而水灰比略小 的，厚為lOmr20mm勺水泥砂漿；接縫處于重要部位處，在澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)鋼筋， 以防受力時(shí)開裂；斜面接縫將面層混凝土鑿成臺階。(7) 澆筑混凝土除按正常操作規(guī)程施工外，必須注意以下事項(xiàng)： 采用附著式振搗器和振搗棒結(jié)合的振搗工藝， 必須隨時(shí)檢查與校正端部錨固 板、波紋管及其他預(yù)埋件的位置； 為防止波紋管接頭脫節(jié)， 造成孔道堵塞、 位移、 彎曲或出現(xiàn)局部凹陷等事故， 振搗棒不得觸擊波紋管、 鋼筋和模板。 后張梁孔道 端頭、預(yù)埋件、加

31、固筋很多，為保證混凝土的密實(shí)性，使用二級配混凝土澆筑?；炷翝仓r(shí)，振搗棒與波紋管間保持一定距離， 以防波紋管的變形或變位。齒 板位置振搗時(shí)要仔細(xì)，確保錨墊板后的混凝土密實(shí)。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%時(shí)方能張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉前做好千斤頂與油表校檢和標(biāo)定工作。（四）、張拉工藝后張法I梁使用的張拉設(shè)備包括 YC-170型千斤頂、高壓油泵和壓力表，對 長度大于或等于20m的曲線預(yù)應(yīng)力筋，在構(gòu)件兩端同時(shí)張拉。各鋼束的張拉順序， 對稱于構(gòu)件截面的豎直軸線，同時(shí)考慮不使構(gòu)件的上下緣混凝土應(yīng)力超過容許 值。張拉程序如下：0k初應(yīng)力 一 %6 K持荷5min 4 6 K張拉時(shí)，張拉應(yīng)力用壓力表讀數(shù)來控制

32、，同時(shí)量取伸長量作校核，實(shí)測的伸 長量與計(jì)算的理論伸長量控制在 6%以內(nèi)?？椎缐簼{及封錨1、為使孔道內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋免于銹蝕，并與混凝土結(jié)成整體，當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋張拉 完畢后，及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿。2、壓漿是用壓漿機(jī)將水泥漿壓入孔道， 使孔道從一端到另一端充滿水泥漿， 為不使水泥漿在凝結(jié)前漏漿，在兩端錨頭上設(shè)置連接帶閥壓漿嘴的接口和排氣 孔。3、為增加水泥漿的流動(dòng)性，壓漿用的水泥漿內(nèi)摻加鋁粉塑化劑。使用塑化 劑能使水泥漿凝固時(shí)的膨脹稍大于體積收縮，因而使孔道能充分填滿。4、壓漿前先壓入清水沖洗孔道，然后從壓漿嘴慢慢壓入水泥漿，這時(shí)另一 端的排氣孔有空氣排出，直至有水泥漿流出為止，關(guān)閉壓漿和出漿口的閥門。5、施

33、錨后壓漿前將預(yù)應(yīng)力筋露于錨頭外的部分 （張拉時(shí)的工作長度）截除。 壓漿后將所有錨頭用混凝土封閉，最后完成梁的預(yù)制工作后在梁體上進(jìn)行編號， 以利安裝時(shí)識別。四、回填土及護(hù)坡工程施工方案全椒縣老襄河橋回填土及護(hù)坡工程包括橋臺后側(cè)回填土及護(hù)坡。1、生態(tài)護(hù)坡工程施工1.1生態(tài)護(hù)坡施工坡面整理結(jié)束后進(jìn)行墊層工程施工，工程所用原材料必須經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用。施工時(shí)護(hù)坡應(yīng)由底部向上按結(jié)構(gòu)層次逐步鋪設(shè)。1 、護(hù)坡必須在坡面或基面夯實(shí)、整平后，方可開始鋪砌，不允許填土不足、 臨時(shí)邊鋪邊補(bǔ)填土。2 、護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳連結(jié)面應(yīng)與坡面垂直，以防坡腳滑走，鋪砌時(shí)拉線要張 緊，表面要平順。2、橋臺填土工程施工1、為

34、保證橋頭路堤穩(wěn)定，橋臺臺背、護(hù)坡等各項(xiàng)填土，按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定 采用，不得采用含有泥草、腐殖物或凍土塊的土。2 、填土應(yīng)在接近最佳含水量的情況下分層填筑和夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不超過20cm壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到路基施工的要求。3 、臺背填土順路線方向長度， 一般應(yīng)自臺身起， 頂面不小于橋臺高度加 2m， 底面不小于 2m。4、護(hù)坡填土應(yīng)與臺背填土同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足。五、組織保證措施為保證本工程在計(jì)劃工期內(nèi)順利完工。我公司將通過科學(xué)組織，嚴(yán)格管理， 采用先進(jìn)的施工工藝，合理地劃分施工區(qū)段，充分利用平行、流水作業(yè)，擬采取 以下保證措施：1、技術(shù)保證措施1.1 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)科學(xué)計(jì)劃管理，項(xiàng)

35、目經(jīng)理部根據(jù)本工程總體計(jì) 劃安排，按月發(fā)布經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的月施工計(jì)劃。 各施工班組根據(jù)月計(jì)劃 作好旬安排，并按日制定作業(yè)計(jì)劃單，一日一碰頭，并提出解決問題的辦法，確 保計(jì)劃的完成。真正做到以日保旬，以旬保月的施工計(jì)劃安排。1.2 進(jìn)行施工網(wǎng)絡(luò)管理，統(tǒng)籌安排工序，合理劃分流水段，使各作業(yè)段工程 平面上形成流水。1.3 以質(zhì)量促進(jìn)度保工期，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件要求組 織施工。工程開工之前，組織學(xué)習(xí)好技術(shù)文件、規(guī)范，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，作好技術(shù) 交底，推行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格做到工程施工中各要素均受控于 IS09001質(zhì)量體 系文件，杜絕質(zhì)量事故，避免工程返工，確保產(chǎn)品一次性達(dá)到合格，

36、保證各項(xiàng)工 程、各工序按計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行。1.4采用合理的施工工藝流程，廣泛開展 QC小組活動(dòng)，做好冬、雨季及夜間 施工措施，有效地縮短工期。1.5 制定切實(shí)可行的安全防護(hù)措施，以安全促生產(chǎn)，以安全保工期。1.6 進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中應(yīng)進(jìn)行下列工作。1、跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督 , 當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí) ,應(yīng)采取調(diào) 度措施。2、在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄 , 并跟蹤記載每個(gè)施工過程的開始日期 ,記 錄每日完成數(shù)量 ,施工現(xiàn)場發(fā)生的情況 , 干擾因素的排除情況。3、執(zhí)行施工合同中對進(jìn)度、開工及延長開工、暫停施工、工期延誤、工程 竣工的承諾。4、跟蹤形象進(jìn)度對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材

37、料和機(jī)械臺班等數(shù)量 進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析 , 編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。5、落實(shí)進(jìn)度控制應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)檢查方法和考核辦法。6、由于工程變更引起的機(jī)械、人員、油料及其它資源需求的數(shù)量變更和品 種變化時(shí) , 及時(shí)調(diào)整資源供應(yīng)計(jì)劃。7、 施工進(jìn)度計(jì)劃檢查采取日檢查和定期檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行, 檢查的具體 內(nèi)容如下 :(1) 檢查期內(nèi)容實(shí)際完成和累計(jì)完成工程量。(2) 實(shí)際參加施工人力、機(jī)械數(shù)量及生產(chǎn)效率。(3) 窩工人數(shù)、窩工機(jī)械臺班數(shù)及其原因分析。(4) 進(jìn)度偏差情況。(5) 影響進(jìn)度的特殊原因及分析。(6) 實(shí)施檢查后 , 項(xiàng)目部應(yīng)向公司提供月施工進(jìn)度報(bào)表 ,以便公司合理調(diào)配資 源。8、項(xiàng)目部每周一次

38、, 施工隊(duì)每日一次召開施工例會(huì)。 分析本周或當(dāng)日的進(jìn)度 計(jì)劃執(zhí)行情況 ,制定第二周 (天)的進(jìn)度計(jì)劃。如本周或當(dāng)日計(jì)劃未完成 ,應(yīng)調(diào)整資 源將損失補(bǔ)回。9、因本工程主要是冬季施工 ,受雨雪天氣影響較大 , 項(xiàng)目部應(yīng)有專人負(fù)責(zé)收 看收聽近一段時(shí)期的天氣預(yù)報(bào) ,搜集天氣氣象資料。若天氣發(fā)生變化 , 比如有雨 雪、霜凍天氣時(shí)，要及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。10、項(xiàng)目部成立后 , 及時(shí)和當(dāng)?shù)卣?、派出所?lián)系 , 爭取他們的支持 , 協(xié)調(diào)好 地方關(guān)系 , 為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境 ,將干擾因素降至最低限度。2、質(zhì)量保證措施在施工時(shí)，建立健全包括施工質(zhì)量、測量、試驗(yàn)、計(jì)量、機(jī)械、安全、材料 管理等部門在內(nèi)的一整

39、套質(zhì)量保證機(jī)構(gòu) , ，加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，圍繞質(zhì)量方針目 標(biāo), 進(jìn)行一系列管理活動(dòng)。質(zhì)量保證體系是運(yùn)用科學(xué)的管理模式，以質(zhì)量為中心所設(shè)置的質(zhì)量保證體 系，達(dá)到要求的循環(huán)運(yùn)作， 質(zhì)量保證體系的設(shè)置可使施工過程有法可依， 但關(guān)鍵 是在于運(yùn)轉(zhuǎn)正常， 只有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證體系， 才能真正達(dá)到持續(xù)改進(jìn)控制質(zhì)量的 目的。而質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作必須以質(zhì)量控制來予以實(shí)現(xiàn)， 質(zhì)量保證體系運(yùn) 作流程見圖。施工管理體系是整個(gè)工程施工質(zhì)量能得以控制的關(guān)鍵， 而本工程質(zhì)量的優(yōu)劣 是對項(xiàng)目經(jīng)理部管理能力的最直接的評價(jià)， 同樣質(zhì)量管理體系設(shè)置的合理性與科 學(xué)性對質(zhì)量工作的開展起到?jīng)Q定性作用。質(zhì)量管理體系是工程質(zhì)量的保證， 其

40、設(shè)置的合理、 完善與否將直接關(guān)系到整 個(gè)工程質(zhì)保體系能否順利地運(yùn)轉(zhuǎn)與操作， 在本工程中， 我們將組成如下圖的質(zhì)量 管理體系來全面地進(jìn)行質(zhì)量的管理及控制。3、環(huán)境保證措施1施工人員要進(jìn)行中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國大氣污 染防治法等國家、地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)教育， 認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)境保護(hù) 的要求，提高環(huán)境保護(hù)意識，自覺做好環(huán)境保護(hù)工作。2、必須做好泥漿治理和及時(shí)外運(yùn)工作。泥漿要一邊拌一邊用。3、施工產(chǎn)生的泥漿必須在沉淀池（箱）內(nèi)澄清，沉淀的泥渣指定棄土場處理， 泥渣的外運(yùn)處理地點(diǎn)、處理方式須經(jīng)過環(huán)境保護(hù)部門的批準(zhǔn)。4、對開出場地的（包括棄碴場）的車輛、機(jī)械出門前進(jìn)行沖洗。運(yùn)土車出

41、場前, 車體及車輪要清洗干凈，裝載高度符合不遺灑要求。5、現(xiàn)場存放油料及其它污物時(shí)，要進(jìn)行防滲處理，防止跑、冒、滴、漏，污 染水源和空氣，易燃、易爆及其它污染廢物，必須按國家有關(guān)規(guī)定封存管理，嚴(yán) 禁亂丟亂棄，注意計(jì)量和回收。6、執(zhí)行泥漿運(yùn)輸車輛管理的有關(guān)規(guī)定，對裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾 及工程渣土的車輛， 安排夜間運(yùn)輸時(shí)， 應(yīng)向交通管理部門申請運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí) 間。4、安全保證措施（一）鉆孔作業(yè)施工安全交底1、鉆孔樁基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽；2）施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度。 施工機(jī)械、 機(jī)具和電氣設(shè) 備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測， 經(jīng)檢測合

42、格后方可安裝， 經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn) 狀況良好后方可運(yùn)行。機(jī)械操作人員必須持證上崗，定期維護(hù)、保養(yǎng)機(jī)械，確保 完好率和使用率，施工中嚴(yán)格按鉆機(jī)操作規(guī)程操作；3）如靠近既有道路進(jìn)行施工 , 施工區(qū)域和非施工區(qū)域要嚴(yán)格隔離，施工時(shí) 任何機(jī)具不得侵入道路限界 , 保證行車和人身安全；4）鉆機(jī)安裝時(shí)，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆機(jī)頂端 應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨應(yīng)牢固。5）鉆孔時(shí)，鉆速不得過快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍；6）停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置，孔口應(yīng)遮蓋防護(hù)。7 ）、鉆機(jī)施工時(shí)，必須與架空電線保持足夠的安全距離（高壓線要保持 10 米以上的安全距離）。2、沖擊鉆機(jī)鉆孔時(shí)應(yīng)符

43、合下列規(guī)定：1）所用的鉆頭、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩等應(yīng)配置適當(dāng)。在沖擊鉆孔過程中，鋼絲 繩的松弛度應(yīng)適宜，制動(dòng)良好。2）沖孔時(shí)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。當(dāng)檢、測鉆孔或吊泥漿出 孔時(shí)，鉆頭應(yīng)放置在安全位置。3）提升鉆頭到接近護(hù)筒底緣時(shí)，應(yīng)減速平穩(wěn)提升。3、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定： 旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)鉆時(shí)，高壓膠管下不得站人。水龍頭與膠管連接處應(yīng)用雙夾卡 住。鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)不得提升鉆桿。加接鉆桿時(shí)，連接螺栓嚴(yán)禁用普通螺栓代替。（二）、鋼筋工安全操作交底1、操作人員必須熟悉機(jī)械性能和安全操作規(guī)程，并切實(shí)用好防護(hù)用品。2、鋼筋加工現(xiàn)場應(yīng)按品種、半成品分類堆放，不準(zhǔn)超高或接近、接觸帶電 體。3、鋼筋斷料、配料

44、、彎料等工作在地面進(jìn)行，手工平直鋼筋必須在牢固的 操作臺上進(jìn)行，人工切料時(shí)，應(yīng)先檢查錘子等，必須保持牢固、無損，打錘子必 須站成斜角，不準(zhǔn)對向打錘。4、切斷© 12以上鋼筋時(shí)，經(jīng)兩人配合操作，人與鋼筋要保持一定距離， 并要把穩(wěn)鋼筋。5、搬運(yùn)鋼筋過程中，必須注重周圍的電氣線路、機(jī)電設(shè)備以防觸電。6、鋼筋制作應(yīng)放在寬敞、平坦無其它電氣線路的地方，并要搭設(shè)作業(yè)棚， 制作中鋼筋頭應(yīng)隨時(shí)清理，堆放在指定地點(diǎn)。7、工作中必須檢查刀片、螺絲等應(yīng)保持緊密牢靠。8、不準(zhǔn)切剪碳鋼以上強(qiáng)度或碎火的鋼筋， 禁止用手直接去清理切片的鐵屑。 在雷雨時(shí)暫停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。9、使用鋼筋冷拉機(jī)、切斷機(jī)、

45、彎曲機(jī)，應(yīng)遵守鋼筋機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程， 先檢查后使用，使用后切斷電源，設(shè)備應(yīng)做好十字作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊 固、防腐）。（三）、電焊作業(yè)安全操作交底1 、焊接用的電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進(jìn)行。電焊 機(jī)的單獨(dú)開關(guān)要放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)要戴手套側(cè)向操作。2、焊接用的把線、 地線禁止與鋼絲繩接觸， 更不得用嘆機(jī)電設(shè)備代替零線， 所有地線接頭必須連接牢固。 施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品， 或進(jìn)行覆蓋、 隔離。雷雨天時(shí)，停止露天焊接作業(yè)。3 、焊接工作開始前，應(yīng)首先檢查焊機(jī)是否完好和安全可靠。如焊鉗和 焊接電纜的絕緣是否克損壞的地方，焊機(jī)的外殼接地和各接線點(diǎn)接觸是否良好。 不允許未進(jìn)行安全檢查應(yīng)開始操作。4 、身體出汗后而使衣服潮濕時(shí)