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文檔簡介

1、紅波電孑紅波電子科技有限公司二00六年三月三一日一、公司簡介 6二、系統(tǒng)概述 7三、 需求分析103.1、項目需求 103.2、道路環(huán)境 103.3、 系統(tǒng)規(guī)模113.4、 系統(tǒng)示意圖11電子警察系統(tǒng)方案 (第一部分壓感線圈模式) 12四、 電子警察設(shè)計方案 134.1、設(shè)計依據(jù) 134.2、設(shè)計原則 134.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 14系統(tǒng)拓?fù)鋱D15前端路口控制部分 15網(wǎng)絡(luò)傳輸部分 錯誤!未定義書簽。中心管理部分 錯誤!未定義書簽。4.4系統(tǒng)組成及工作原理錯誤!未定義書簽。檢測單元 錯誤!未定義書簽。拍照及圖像采集單元錯誤!未定義書簽。數(shù)據(jù)傳輸單元 錯誤!未定義書簽。4.5系統(tǒng)設(shè)計要點(diǎn)說明 錯誤!未定

2、義書簽檢測單元設(shè)計要點(diǎn) 錯誤!未定義書簽拍照及數(shù)據(jù)采集單元設(shè)計要點(diǎn) 錯誤!未定義書簽傳輸單元設(shè)計要點(diǎn) 錯誤!未定義書簽后臺管理單元設(shè)計要點(diǎn) 錯誤!未定義書簽4.6系統(tǒng)主要功能特點(diǎn) 錯誤!未定義書簽4.7系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)錯誤!未定義書簽4.8設(shè)備選型說明 錯誤!未定義書簽全景攝像機(jī) 錯誤!未定義書簽特寫攝像機(jī)錯誤!未定義書簽抓拍主機(jī)錯誤!未定義書簽車輛檢測器 錯誤!未定義書簽五、超速抓拍設(shè)計方案錯誤!未定義書簽項目要求 錯誤!未定義書簽道路環(huán)境 錯誤!未定義書簽系統(tǒng)規(guī)模錯誤!未定義書簽系統(tǒng)整體設(shè)計方案錯誤!未定義書簽5.1設(shè)計依據(jù) 錯誤!未定義書簽5.2設(shè)計原則錯誤!未定義書簽5.3設(shè)計目標(biāo) 錯

3、誤!未定義書簽5.4系統(tǒng)組成錯誤!未定義書簽542傳輸系統(tǒng) 錯誤!未定義書簽543中心系統(tǒng)錯誤!未定義書簽5.5系統(tǒng)功能錯誤!未定義書簽5.6系統(tǒng)特點(diǎn)錯誤!未定義書簽5.7系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)錯誤!未定義書簽5.8系統(tǒng)設(shè)備選型錯誤!未定義書簽全景攝像機(jī) 錯誤!未定義書簽特寫攝像機(jī)錯誤!未定義書簽抓拍主機(jī)錯誤!未定義書簽車輛檢測器(測速) 錯誤!未定義書簽系統(tǒng)軟件錯誤!未定義書簽前端抓拍軟件 錯誤!未定義書簽中心管理軟件錯誤!未定義書簽電子警察系統(tǒng)方案(第二部分強(qiáng)警IV型系統(tǒng)方案) 錯誤!未定義書簽六、系統(tǒng)特點(diǎn)錯誤!未定義書簽七、技術(shù)指標(biāo) 錯誤!未定義書簽八、系統(tǒng)構(gòu)成 錯誤!未定義書簽九、設(shè)備安裝

4、錯誤!未定義書簽十、軟件說明 錯誤!未定義書簽十一、售后服務(wù)錯誤!未定義書簽工程項目實施計劃 錯誤!未定義書簽安全保證措施錯誤!未定義書簽進(jìn)度保證措施錯誤!未定義書簽工程造價控制措施錯誤!未定義書簽培訓(xùn)計劃 錯誤!未定義書簽項目維護(hù)保養(yǎng)計劃 錯誤!未定義書簽2、免費(fèi)與緊急維修服務(wù)錯誤!未定義書簽3、操作和維修保養(yǎng)手冊錯誤!未定義書簽4、保修期后的服務(wù) 錯誤!未定義書簽5、系統(tǒng)維護(hù)錯誤!未定義書簽6、保修期滿后的維修保養(yǎng)計劃 錯誤!未定義書簽一、公司簡介紅波電子科技有限公司成立于 2000年,是省公安廳授權(quán)的“公 共安全技術(shù)防范施工單位”,擁有計算機(jī)信息系統(tǒng)集成叁級資質(zhì)和公 共安全技術(shù)防范工程施

5、工貳級資質(zhì)的高新技術(shù)企業(yè)。 公司以主要承接 檢察院審訊遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)、電子警察、城市安防、大型會議系統(tǒng)、計 算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及各種弱電系統(tǒng)集成等工程。公司擁有高級工程師10人,中級技術(shù)人員60人,技術(shù)力量雄厚,工程業(yè)績遍布各地,女口:濟(jì)南、 泰安、*、聊城、荷澤、日照、濰坊、青島、煙臺等地。公司成立以來,先后承攬安防工程、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)安全等各 類項目200多項,綜合布線及其他工程項目100多項。由于我公司 信守“質(zhì)量第一、服務(wù)至上”和“做事,先做好人”的經(jīng)營理念,公 司上下團(tuán)結(jié)進(jìn)去,拼搏向上,已在本行業(yè)和用戶中建立了良好的形象, 贏得了用戶的良好信譽(yù),并得到地方政府和主管部門的好評。我公司上下全體員工

6、經(jīng)過四年的共同努力,其經(jīng)營范圍不斷拓 寬,并進(jìn)行了戰(zhàn)略性的調(diào)整,現(xiàn)正在大踏步地向技術(shù)專業(yè)化和經(jīng)營多 元化發(fā)展。紅波電子科技有限公司將以務(wù)實團(tuán)結(jié)、 拼搏、創(chuàng)新為宗旨, 不斷苦練內(nèi)功,隨時為廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最高校的產(chǎn)品與服務(wù)。二、系統(tǒng)概述闖紅燈違法和超速行駛違法行為是造成交通秩序混亂、交通堵塞 及引發(fā)交通事故的重要原因之一。如何加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛員的管理是 交通管理工作中的重大課題。電子警察、視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為城市交通 智能化管理的重要組成部分,在規(guī)范行車安全、增強(qiáng)安全駕駛意識、 杜絕闖紅燈現(xiàn)象和打擊違法犯罪行為等方面具有重要的意義。對駕駛員來講,它可以提高遵紀(jì)守法意識,避免事故發(fā)生,保障人身安全

7、; 對交通管理者來講,它可以提高執(zhí)法水平,提升人員素質(zhì),對違章行 為能夠準(zhǔn)確反應(yīng);對社會來講,它可以確保交通安全、行車暢通,對 社會發(fā)展和人們?nèi)粘I町a(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。就目前形式看,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)動車 數(shù)量迅猛增加,道路交通參與者日益增多,城市道路交通擁堵、市區(qū) 交通事故多發(fā)、交通違法行為的現(xiàn)象越來越突出,加之警力緊張,城 市交通管理的壓力也越來越大。交通管理涉及面越來越廣,暴露出來 的管理空當(dāng)也愈來愈多,因漏管造成的危害也越來越大。因此,運(yùn)用 現(xiàn)代化管理手段,走科技強(qiáng)警之路,是加強(qiáng)社會綜合治安綜合治理、 全面提高公安交通管理水平、強(qiáng)化交警管理責(zé)任制、建立長效管理機(jī) 制的

8、有效舉措,也是公安機(jī)關(guān)樹立文明形象,提高交警素質(zhì)、辦事效 率、工作透明度,加強(qiáng)社會監(jiān)督,達(dá)到黨和群眾滿意的需要,對于扭 轉(zhuǎn)交通管理消耗、疲于應(yīng)付的被動局面具有不可估量的作用。2.1、項目的目標(biāo)本系統(tǒng)建設(shè)的主要目標(biāo)是:科學(xué)地確定主要設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和施z.工規(guī)范,合理地選擇監(jiān)攝地點(diǎn),充分利用高科技手段“抓拍”、“抓攝” 各類違法行為,通過對違章駕駛員的處罰,進(jìn)一步強(qiáng)化廣大司機(jī)的交 通意識,使*市交通秩序更加良好。2.2、項目建設(shè)原則根據(jù)*市市區(qū)現(xiàn)狀和未來交通發(fā)展需求,為提高*市管理現(xiàn) 代化、科學(xué)化水平,充分發(fā)揮道路網(wǎng)絡(luò)總體效能,完善具有 *特色 的交通管理系統(tǒng),本著講求實效、節(jié)約資金的精神,選用可

9、靠性高、 性能優(yōu)越、操作簡單的機(jī)動車違法監(jiān)攝系統(tǒng),并留有擴(kuò)展余地,使得 其先進(jìn)性和實用性至少應(yīng)達(dá)到國內(nèi)同類系統(tǒng)的先進(jìn)水平。2.3、參考標(biāo)準(zhǔn)公安部交管局道路交通科技發(fā)展九五計劃和2010年規(guī)劃公安部交管局、建設(shè)部建設(shè)司城市道路交通管理評價指標(biāo)體系公安部、建設(shè)部城市道路交通管理評價指標(biāo)體系(2003年版)測量、控制和試驗室用設(shè)備的安全要求(GB 4793.1-1995)信息技術(shù)設(shè)備(包括電氣事務(wù)設(shè)備)的安全(GB4943-1995)電力工程電纜設(shè)計規(guī)范(GB50217-94)電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB50168-92)電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范(GBJ

10、232-92)安全防范工程程序與要求(GA/T75-94)安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(GA/T74-94) 通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范(GB50055-93)工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計規(guī)范(GBJ65-83)工業(yè)計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)抗干擾技術(shù)規(guī)范(CECS81-96)計算機(jī)信息系統(tǒng)安全(GA 216.1 1999)計算機(jī)信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖安全防護(hù)規(guī)范(GA 267 2000)公安部闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件2.4、項目范圍根據(jù)設(shè)計目標(biāo),在*市12個路口建設(shè)28套電子警察系統(tǒng)及1 套超速抓拍系統(tǒng),和5個路口的視頻監(jiān)控系統(tǒng),路口拍攝到的違章圖 片、視頻信號傳輸?shù)浇痪ш犞笓]中心,在指揮中心建立完善的

11、處理 平臺。三、需求分析3.1、項目需求部署電子警察系統(tǒng),充分利用高科技手段“抓拍”、“抓攝”各類 違法行為,通過對違章駕駛員的處罰,進(jìn)一步強(qiáng)化廣大司機(jī)的交通意 識,使*市交通秩序更加良好。3.2、道路環(huán)境* 區(qū):1、*分局路口南北方向電子警察雙向4車道。1直1左2、市醫(yī)院路口南北方向電子警察雙向6車道,2直1左3、五金大廈路口四方向電子警察雙向6車道,2直1左4、人民商場路口東西方向電子警察直行1車道5、老汽車站路口東西方向電子警察直行1車道6、汶河大道,超速抓拍(路寬40米,雙向6車道)7、新汽車站路口四方向電子警察雙向6車道,東西2直1左,南北1直1左1右10、力創(chuàng)路口南北方向電子警察雙

12、向6車道,1直1左1右12、網(wǎng)通公司路口東西方向電子警察,1直1左* 區(qū):1、城子坡路口南北方向電子警察,1直1左2、府前街西路口南北方向電子警察,1直1左3、百貨大樓路口東西方向電子警察,1車道4、單身公寓路口東西方向電子警察,1直1左3.3、系統(tǒng)規(guī)模*市12個路口建設(shè)28套電子警察系統(tǒng)1套超速抓拍系統(tǒng)、5 個路口的視頻監(jiān)控系統(tǒng),路口拍攝到的違法圖片和實時視頻信號傳輸 到交警支隊指揮中心,在指揮中心建立完善的處理平臺。3.4、系統(tǒng)示意圖系統(tǒng)示意圖見下頁(略:根據(jù)實際道路情況)電子警察系統(tǒng)方案第一部分壓感線圈模式四、電子警察設(shè)計方案4.1、設(shè)計依據(jù)中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路

13、交通安全法實施條例公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范(JTJ 074-2003)闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T496-2004預(yù)防道路交通事故“五整頓三加強(qiáng)”實施意見公通字200433 號關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)路面行車秩序整頓工作的通知公交管2004110 號民用閉路電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 GB50198-94安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求 GA/T 367-2001中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA38-92中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范GBJ232-90.92機(jī)動車、駕駛員及違法管理等相關(guān)數(shù)據(jù)庫規(guī)范2004版4.2、設(shè)計原則實用性原則方案設(shè)計在滿足用戶對電子警察系統(tǒng)的技術(shù)要求和使用要求的 情況下,充

14、分考慮系統(tǒng)的實用性,使系統(tǒng)的功能盡可能地完善并 充分加以利用。422可靠性原則系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備選型、施工及調(diào)試等環(huán)節(jié)都將嚴(yán)格貫徹質(zhì)量條例, 完全滿足系統(tǒng)的運(yùn)行需求,符合國家及行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保系 統(tǒng)能夠長期穩(wěn)定、可靠安全地運(yùn)行。先進(jìn)性原則在系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備選型,還有系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、兼容性、 可擴(kuò)展性和抓拍率等方面都處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。開放性原則為了便于用戶的使用,系統(tǒng)將公開各種通訊協(xié)議接口。經(jīng)濟(jì)性原則在滿足以上各個原則的基礎(chǔ)之上,同時考慮了系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)成 本,使系統(tǒng)具有極高的性價比??刹僮餍栽瓌t系統(tǒng)操作簡便、人機(jī)界面友好,易于維護(hù)。安全性原則系統(tǒng)具有防計算機(jī)病毒的能力,有較強(qiáng)的抗干擾能力,同時還具 備數(shù)據(jù)備份停電后自動恢復(fù)功能,系統(tǒng)還為用戶提供用戶等級及 操作權(quán)限,減少人為因素對系統(tǒng)的不必要干擾。4.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)由前端路口控制部分、網(wǎng)絡(luò)傳輸部分和中

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