桂財(cái)公司金屬加工技改項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告

1、目錄第一章 申報(bào)單位及項(xiàng)目概況 11.1 項(xiàng)目申報(bào)單位概況 11.2 項(xiàng)目概況 31.2.1 項(xiàng)目名稱 31.2.2 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 31.2.3 項(xiàng)目提出的背景和理由 31.2.4 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 81.2.5 主要生產(chǎn)工藝及設(shè)備選型 91.2.6 工程方案 161.2.7 主要原材料、燃料及動(dòng)力供應(yīng) 231.2.8 項(xiàng)目總投資及資金籌措 241.2.9 項(xiàng)目組織管理及人力資源 241.2.10 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 281.2.11 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 28第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 302.1 發(fā)展規(guī)劃 302.2 產(chǎn)業(yè)政策分析 312.3 行業(yè)準(zhǔn)入分析 33第三章 資源開

2、發(fā)及綜合利用分析 343.1 資源開發(fā)方案 343.2 資源利用方案 343.3 資源節(jié)約措施 35第四章 節(jié)能方案分析 374. 1 用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 374.1.1 法律法規(guī) 374.1.2 技術(shù)政策和設(shè)計(jì)規(guī)范 374.1.3 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 374.1.4 行業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 384.2 能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 384.2.1 企業(yè)綜合能耗計(jì)算 384.2.2 能耗分析 394.3 節(jié)能措施 394.3.1 建筑節(jié)能 394.3.2 電氣節(jié)能措施 404.3.3 利用太陽能 404.3.4 節(jié)水措施 414.3.5 生產(chǎn)工藝過程的節(jié)能措施 41第五章 建設(shè)用地分析 435.1 項(xiàng)目選址及用地方

3、案 435.2 土地利用合理性分析 455.3 征地拆遷與移民安置 46第六章 環(huán)境和生態(tài)影響分析 476.1 設(shè)計(jì)依據(jù) 476.2 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀 476.3 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 486.4 項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境影響分析 496.4.1 項(xiàng)目建設(shè)過程對(duì)環(huán)境的影響 496.4.2 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)對(duì)環(huán)境的影響 506.5 環(huán)境保護(hù)措施 516.5.1 施工期的環(huán)保措施 516.5.2 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的環(huán)保措施 536.6 環(huán)境評(píng)價(jià) 54第七章 經(jīng)濟(jì)影響分析 557.1 編制依據(jù) 557.2 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 557.2.1 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 557.2.2 銷售收入、增值稅、營(yíng)業(yè)稅金及附加的估算 567.2.3

4、成本費(fèi)用估算 577.2.4 利潤(rùn)估算 577.2.5 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表 587.2.6 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) 587.2.7 不確定性分析 597.2.8 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 607.3 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析 617.3.1 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 617.3.2 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益的計(jì)算 617.4 行業(yè)影響分析 62第八章 社會(huì)影響分析 648.1 社會(huì)效果分析 648.2 社會(huì)負(fù)面影響分析 658.3 社會(huì)適應(yīng)性分析 668.4 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 678.5 社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 68第九章 附圖、附表及附件 70第一章 申報(bào)單位及項(xiàng)目概況1.1 項(xiàng)目申報(bào)單位概況本項(xiàng)目由柳州市桂財(cái)金屬加工有限公司（以下簡(jiǎn)稱柳州桂財(cái)公司）申

5、 報(bào)。柳州市桂財(cái)金屬加工有限公司是一家專業(yè)從事汽車彎管配件加工的 企業(yè)，是柳州市汽車配件定點(diǎn)配套廠家之一， 主要為東風(fēng)柳汽， 柳州工程、 上汽通用五菱、玉柴機(jī)器、玉柴南專等配套各種硬油管、排氣管總成，對(duì) 東風(fēng)柳汽、柳特、中國(guó)重汽柳州運(yùn)力、柳工、延龍等這些主機(jī)企業(yè)進(jìn)行定 點(diǎn)配套。公司成立于 2006 年 7 月，目前公司生產(chǎn)基地位于柳州市和平路 141號(hào)，租用廠房占地面積4000吊，注冊(cè)資金50萬元。企業(yè)現(xiàn)有員工80 多人，其中技術(shù)人員 8 人，管理人員 10 人，公司主要產(chǎn)品包括汽車消聲 器總成，進(jìn)、排氣管總成，擋泥板支架焊合件及空氣濾清器托架等汽車配 件， 2009 年實(shí)現(xiàn)銷售收入 1672

6、 萬元。作為專業(yè)汽配生產(chǎn)廠商，柳州桂財(cái)公司一直注重技改的投入，投入巨 資購(gòu)買了一系列先進(jìn)的沖壓、 機(jī)床、焊接等生產(chǎn)設(shè)備， 狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。 2009 年企業(yè)通過了 ISO/TS16949:2002 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，同時(shí)注重引進(jìn)高級(jí) 人才，不斷提升企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)能力和創(chuàng)新能力。柳州桂財(cái)公司在多年汽車 零部件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，根據(jù)東風(fēng)柳汽（主機(jī)廠）的配套要 求，著重對(duì)重型卡車排氣管進(jìn)行研制和產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)，其開發(fā)生產(chǎn)的進(jìn)、排 氣管一次成型，管子內(nèi)壁彎曲順滑不皺， 產(chǎn)品質(zhì)量得到主機(jī)廠的肯定。 2009 年柳州桂財(cái)公司生產(chǎn)的進(jìn)排氣管總成，檔泥板支架焊合件、空濾器托架等均為東風(fēng)柳汽定點(diǎn)配套產(chǎn)品，其配

7、套率分別為80%和50%左右，具有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。近年來，柳州桂財(cái)公司抓住柳州市大力加快汽車、機(jī)械制造工業(yè)發(fā)展 的機(jī)遇，企業(yè)產(chǎn)品訂貨量連年供不應(yīng)求，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，各 項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，盈利水平大幅度提升，財(cái)務(wù)狀況良好。隨著公司不斷加 大產(chǎn)品技改步伐和增加技改投入，公司產(chǎn)品品種不斷擴(kuò)大，銷售收入、稅 利連年增長(zhǎng)。2006、2007、2008年連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)20%以上的增長(zhǎng)率，2009 年度的銷售收入達(dá)1672萬元，比2007年增長(zhǎng)了 38%利潤(rùn)65.5萬元，是 上年的18倍，稅收69.5萬元，是上年的10倍。近三年來企業(yè)主要各項(xiàng) 經(jīng)營(yíng)指標(biāo)見下表：企業(yè)近三年主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)表'

8、;指年份2007 年2008 年2009 年銷售收入（萬萬）569.8510331672利潤(rùn)（萬元）0.253.5565.5稅金（萬元）39.656.8869.5根據(jù)企業(yè)未來戰(zhàn)略規(guī)劃，柳州桂財(cái)公司將通過生產(chǎn)基地建設(shè)及加大對(duì) 主要產(chǎn)品生產(chǎn)線的技改投入，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，提升產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)實(shí) 現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模再上一個(gè)新臺(tái)階。1.2 項(xiàng)目概況1.2.1 項(xiàng)目名稱本項(xiàng)目名稱：重型汽車排氣管總成模塊生產(chǎn)線擴(kuò)容技改項(xiàng)目1.2.2 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)柳州市柳南區(qū)河西工業(yè)園三區(qū)1.2.3 項(xiàng)目提出的背景和理由（1）項(xiàng)目提出的背景中國(guó)汽車行業(yè)近幾年來高速發(fā)展， 取得了令人矚目的成績(jī)。 盡管在 2008 年遇到了全球金融危機(jī)

9、， 但隨著國(guó)家 4 萬億元內(nèi)需刺激投資計(jì)劃的實(shí)施和 汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái)，中國(guó)的汽車零配件制造業(yè)在未來的 510年將 有一個(gè)非常好的發(fā)展機(jī)遇。目前，柳州市擁有各類整車和一定批量的零部件生產(chǎn)企業(yè)340 多家，總資產(chǎn) 226億元，從業(yè)人員約 4 萬人。綜觀全市汽配行業(yè)，普遍存在規(guī)模 偏小、產(chǎn)品研發(fā)水平薄弱、技術(shù)含量低、快速反應(yīng)能力差，大部分企業(yè)不 具備與主機(jī)廠同步發(fā)展的開發(fā)能力， 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、 系列化、通用化程度低， 跟不上整車廠新車型開發(fā)對(duì)零部件生產(chǎn)配套的要求， 滿足不了主機(jī)廠一些 投入大、技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高的零部件的需求。近年來，柳州市汽 車零部件生產(chǎn)在市內(nèi) 4 家本地整車廠所占配套市

10、場(chǎng)份額已呈逐年下降趨 勢(shì)，而廣西以外的企業(yè)配套產(chǎn)值卻在逐年上升。如：目前柳州特種汽車廠 零部件配套市場(chǎng)份額外地企業(yè)已達(dá)到 50%以上。雖然這種情況在去年有所 改觀，但若以產(chǎn)業(yè)基地的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)來衡量，形勢(shì)依然嚴(yán)峻。柳州市政府 目前正在抓緊規(guī)劃零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展道路， 將零部件制造作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)來 發(fā)展并已出臺(tái)了一系列的優(yōu)惠政策。2008年 9月 19日，調(diào)整后的柳州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組首次會(huì)議 指出，將加速發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)作為“二次創(chuàng)業(yè)”的主攻目標(biāo)，并將其確定為 第一支柱產(chǎn)業(yè)。會(huì)議提出了“七大升級(jí)”目標(biāo)，即：舉全市之力、借全區(qū) 之勢(shì)，做強(qiáng)做大汽車產(chǎn)業(yè)總量，至 2012 年，要形成一批產(chǎn)值超百億元至 3

11、00億元的汽車企業(yè)“航母”，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模升級(jí)；走“專、精、特、 新”路子，積極發(fā)展配套產(chǎn)業(yè)，提升本地配套率，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)升 級(jí)；加強(qiáng)自主創(chuàng)新，打造一批品牌產(chǎn)品、品牌企業(yè)，打響“中國(guó)汽車城” 品牌，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品、品牌發(fā)展升級(jí)；加大汽車產(chǎn)業(yè)招商引資力度，實(shí)現(xiàn) 汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展能力升級(jí)；大造聲勢(shì)，加大宣傳，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù) 能力升級(jí)。2008年 11月 27日，柳州市政府出臺(tái)了 關(guān)于鼓勵(lì)汽車機(jī)械行業(yè)企業(yè) 進(jìn)一步提高本地配套率的意見 ，對(duì)優(yōu)先使用本地生產(chǎn)零配件、提高本地 配套率的企業(yè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。 此項(xiàng)政策是在金融危機(jī)影響日益擴(kuò)大的背景下做 出的，其力度之大，針對(duì)性之強(qiáng)都是史無前例的。 柳州市

12、桂財(cái)金屬加工 有限 公司是東風(fēng)柳汽商用車進(jìn)、排氣管定點(diǎn)配套廠家，其配套率達(dá)90%以上。東風(fēng)柳汽 09年生產(chǎn)重型汽車 4萬輛， 2010 年產(chǎn)量預(yù)計(jì)為 8萬輛，對(duì) 桂財(cái)公司產(chǎn)品形成了巨大的訂單需求。作為專業(yè)配套廠家，如果不跟上產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，不跟上主機(jī)廠的發(fā)展 規(guī)劃，將很快被市場(chǎng)淘汰出局。面對(duì)高速發(fā)展的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，柳州市桂財(cái)金 屬加工有限公司必須抓住機(jī)遇，興建廠房，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，加大產(chǎn)品生產(chǎn) 線和生產(chǎn)工藝的技改投入，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，以增加配套份額和實(shí)現(xiàn)規(guī) 模效益，滿足企業(yè)持續(xù)發(fā)展的要求。（2）項(xiàng)目提出的理由1）加快發(fā)展柳州汽車零配件產(chǎn)業(yè)，延伸柳州汽車產(chǎn)業(yè)鏈的需要 柳州市“國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)

13、五年規(guī)劃綱要”指出，堅(jiān)持技 術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng)新相結(jié)合，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，整車與零部件協(xié)調(diào)發(fā)展，努力 把汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，進(jìn)一步提升汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)立足于上汽通用 五菱，東風(fēng)柳汽等龍頭汽車企業(yè)， 加大與美國(guó)通用、 日本日產(chǎn)、 法國(guó)雷諾、 上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外有實(shí)力的大企業(yè)（集團(tuán)）的合資 合作力度，擴(kuò)大規(guī)模，促進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品升級(jí)，全面提升整車生產(chǎn)能力；發(fā) 揮市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì)和毗鄰東南亞區(qū)位優(yōu)勢(shì)， 積極開發(fā)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的 不同檔次的新品種，新車型；加快發(fā)展高性價(jià)比的微型車，多功能乘用車 和多用途中重型重車，適時(shí)爭(zhēng)取擴(kuò)大發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車及更高檔次轎車產(chǎn) 品；積極發(fā)展建筑工程、城市服務(wù)、機(jī)場(chǎng)

14、、油田、高等級(jí)公路維護(hù)管理、 現(xiàn)代物流等需要的專用汽車產(chǎn)品；注重發(fā)展節(jié)能、環(huán)保新型汽車，促進(jìn)汽 車產(chǎn)品系列化和規(guī)?；?。把汽車零部件工業(yè)作為產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)，著力提高整車 本地配套率，以整車企業(yè)發(fā)展促進(jìn)零部件產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力提升，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè) 集聚功能；突出核心部件、關(guān)鍵部件、高技術(shù)部件等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)培育，積極 發(fā)展?jié)M足現(xiàn)代汽車生產(chǎn)要求的安全、環(huán)保、節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、汽車化 工等相關(guān)產(chǎn)品；提高產(chǎn)品技術(shù)性能和系統(tǒng)化、模塊化配套能力；加快零部 件產(chǎn)業(yè)升級(jí)，由單一零部件向總成轉(zhuǎn)變，由單純機(jī)械產(chǎn)品向機(jī)電一體化產(chǎn) 品轉(zhuǎn)變；積極發(fā)展汽車貿(mào)易和配套服務(wù)，全力打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈；盡快形成 具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)研發(fā)制造體系，

15、把柳州建設(shè)成為我國(guó)西南重 要的汽車工業(yè)基地。本項(xiàng)目生產(chǎn)可以適應(yīng)于汽車、 工程機(jī)械等其它機(jī)械行業(yè)的管材塑性彎 曲成型工藝 , 由于采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彎管輔推技術(shù) , 采用整體彎曲工藝， 對(duì)于 彎曲半徑?。ㄗ钚澢霃娇蛇_(dá)到 R=1.2D）、布管管路空間尺寸復(fù)雜的排 氣管實(shí)現(xiàn)一次彎曲成型，有效解決管件外側(cè)壁減薄、破裂，內(nèi)側(cè)壁增厚、 起皺和橫截面畸變（管徑變化控制在 15%以內(nèi)）等管料彎曲成形彈塑性變 形控制的技術(shù)難題 , 以及卸載后的回彈及其控制，而且加工尺寸、角度精 確度高，材料利用率達(dá)到 100%。同時(shí)模具壽命大大提高 , 產(chǎn)品外觀美觀， 整體壽命延長(zhǎng) 2-3 倍，并大大提高生產(chǎn)效率。因此，本項(xiàng)目

16、的建設(shè)，不但 進(jìn)一步擴(kuò)大了汽車零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模， 而且在一定程度上延伸了汽車 產(chǎn)業(yè)鏈，這對(duì)加快發(fā)展柳州的汽車產(chǎn)業(yè)是十分必要的。2）項(xiàng)目的提出是主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)需求的體現(xiàn) 近年來廣西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)上升勢(shì)頭。 目前廣西大型汽車企業(yè)包括 上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、一汽柳特、玉柴集團(tuán)、桂林客車集團(tuán)等。今后 5 年內(nèi)，廣西將依托上汽通用五菱等企業(yè)，重點(diǎn)推進(jìn)面向家庭的轎車及乘 用車發(fā)展，壯大整車生產(chǎn)規(guī)模；同時(shí)還將以整車為龍頭，依托玉柴集團(tuán)、 柳州五菱等汽車零部件重點(diǎn)企業(yè)，加快發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)。從 2008 年 起到 2012 年，廣西將投資超過 236 億元發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃 5 年內(nèi)將汽 車

17、產(chǎn)業(yè)打造成為產(chǎn)值超千億元的龍頭產(chǎn)業(yè)。按照計(jì)劃，廣西將依托當(dāng)前整車和車用發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)， 擴(kuò)大總量， 帶動(dòng)專用車、低速貨車和汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 5 年內(nèi)，廣西將投入約 23774 億元，開展包括上汽通用五菱新型轎車項(xiàng)目、東風(fēng)柳汽乘用車生 產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建改造項(xiàng)目、 玉柴集團(tuán)汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)零部件工業(yè)園建設(shè)等在內(nèi)的 43個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。到 2012年，廣西汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá) 1600億元，其中增加 產(chǎn)值 300億元；新增銷售收入 82663 億元，新增利潤(rùn)近 100億元。結(jié)合柳州市優(yōu)化零部件工業(yè)化布局， 加強(qiáng)汽車零部件本地配套率的思 路，柳州市桂財(cái)金屬加工有限公司作為東風(fēng)柳汽、柳特、中國(guó)重汽柳州運(yùn) 力等主機(jī)

18、廠重型卡車排氣管的定點(diǎn)配套企業(yè)， 其產(chǎn)品將主要針對(duì)主機(jī)廠需 求而生產(chǎn)，可有效提高東風(fēng)柳汽等整車廠重型汽車排氣管的本地配套率。 因此，項(xiàng)目建設(shè)是主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)需求的體現(xiàn)。3）項(xiàng)目建設(shè)是企業(yè)發(fā)展壯大的需要 隨著國(guó)家刺激內(nèi)需計(jì)劃的實(shí)施和汽車工業(yè)振興規(guī)劃的頒布， 再加上廣 西和柳州當(dāng)?shù)卣粩嗉哟髮?duì)汽車、機(jī)械、冶金三大支柱產(chǎn)業(yè)及其配套企 業(yè)的扶持力度，柳州汽車及汽車零部件工業(yè)將會(huì)迎來新的發(fā)展高峰。根據(jù)柳州市政府規(guī)劃 “創(chuàng)新調(diào)整 產(chǎn)業(yè)升級(jí) 三年四千億 工業(yè)再翻番” 方案的發(fā)展目標(biāo)：到 2012年，汽車整車年產(chǎn)規(guī)模達(dá) 120150 萬輛，汽車 產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)品產(chǎn)值突破 1500 億元。特別是重型卡車的

19、產(chǎn)量不斷擴(kuò)大，廣 西區(qū)內(nèi)重型卡車排汽管的市場(chǎng)年需求量在 22 萬臺(tái)套 5500 萬元以上 , 僅柳 州的市場(chǎng)年需求量就在 17萬臺(tái)套 4000 萬元以上，這將使重型卡車排氣管 未來需求量將大幅提升。因此，本項(xiàng)目產(chǎn)品將有著很好的市場(chǎng)前景。由于 滿足現(xiàn)代塑性成形產(chǎn)品輕量化、強(qiáng)韌化和低耗高效、精確制造等方面的高 要求 , 因此可廣泛應(yīng)用于包括工程機(jī)械、 石油化工、交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)行業(yè)， 同時(shí)充分利用我區(qū)的地理環(huán)境優(yōu)勢(shì)和東盟零關(guān)稅政策的啟動(dòng)的良好時(shí)機(jī)， 可望出口東盟，提高國(guó)產(chǎn)品牌的影響力。柳州市桂財(cái)金屬加工有限公司作為汽配企業(yè)之一， 目前主要為東風(fēng)柳 汽、柳工等大型汽車、機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)提供配套產(chǎn)品。長(zhǎng)

20、期以來，柳州 市桂財(cái)公司一直注重技改的投入， 不僅投入巨資購(gòu)買了一系列先進(jìn)的生產(chǎn) 設(shè)備，同時(shí)也在不斷提升企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)能力和創(chuàng)新能力。隨著柳州市優(yōu)化 汽車零部件工業(yè)布局、加強(qiáng)汽車零部件本地配套率思路的逐步實(shí)施，柳州 市桂財(cái)公司已爭(zhēng)取到各類產(chǎn)品在東風(fēng)柳汽的配置率達(dá)到 90%的生產(chǎn)制造任 務(wù)。而目前桂財(cái)公司系租用廠房生產(chǎn)，生產(chǎn)面積狹小，交通不便，無法滿 足企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的需求。因此，本項(xiàng)目建設(shè)不僅利于柳州市桂 財(cái)公司的產(chǎn)品開發(fā)能力及技術(shù)水平的提升和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)， 也將為企 業(yè)未來發(fā)展成為大型專業(yè)汽配生產(chǎn)領(lǐng)軍企業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目總占地面積 19000 平方米（約合

21、 28.5 畝），總建筑面積 16276 平 方米，主要建設(shè)內(nèi)容如下 :（1）單層廠房（含倉(cāng)庫(kù)） 2 棟，建筑面積共 11000 平方米；（2）五層綜合辦公樓 1 棟，建筑面積約 5100 平方米；（3）其它生產(chǎn)生活輔助設(shè)施，建筑面積約 176 平方米；（4）廠區(qū)給排水、供電電訊、道路場(chǎng)地硬化、圍墻大門等基礎(chǔ)配套 工程。項(xiàng)目擬搬遷再利用半自動(dòng)金屬圓鋸機(jī)、數(shù)控彎管機(jī)、液壓機(jī)、焊接、涂裝等生產(chǎn)設(shè)備42臺(tái)（套）,擬新增購(gòu)置安裝大型立體數(shù)控全自動(dòng)彎管機(jī)、金屬切割機(jī)、電焊機(jī)、液壓機(jī)等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備共84臺(tái)套。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)能力可由原來的年產(chǎn)汽車排氣管總成 及各類汽車零配件15萬件提升到32萬

22、件的生產(chǎn)規(guī)模。主要生產(chǎn)工藝及設(shè)備選型（1）產(chǎn)品方案項(xiàng)目產(chǎn)品方案參見下表：項(xiàng)目產(chǎn)品方案表單位：件序號(hào)產(chǎn)品名稱原產(chǎn)能技改后產(chǎn)能備注1進(jìn)、排氣管總成60000150000新產(chǎn)品2硬油管6000130003消聲器總成200015000新產(chǎn)品4擋泥板支架焊合件4800082000新產(chǎn)品5空濾器托架焊合件3400060000新產(chǎn)品合計(jì)150000320000（2）產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證體系產(chǎn)品嚴(yán)格按照主機(jī)廠的工藝文件或樣件和作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行生 產(chǎn)；產(chǎn)品執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)包括：GB/T4760-1984GB/T4760-1995GB16405-1996GB20431-2006東風(fēng)柳汽主機(jī)廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)品除按以上

23、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)外， 還將嚴(yán)格按照各類產(chǎn)品的分類檢驗(yàn)指 導(dǎo)書進(jìn)行檢驗(yàn)。質(zhì)量檢測(cè)實(shí)現(xiàn)班組、車間、廠三級(jí)質(zhì)檢，廠部設(shè)立專職質(zhì) 檢部門和人員，制定有全面質(zhì)量管理的規(guī)章制度、規(guī)程，從原材料到成品 出廠都十分嚴(yán)格，并建立良好的售后服務(wù)制度，對(duì)售后服務(wù)要求，在 2 小 時(shí)內(nèi)進(jìn)行響應(yīng)。（3）主要生產(chǎn)工藝技改創(chuàng)新點(diǎn)1）突破性地采用強(qiáng)力后輔推技術(shù) , 實(shí)現(xiàn)排氣管塑性彎制成型工藝的技術(shù)創(chuàng)新。特別是對(duì)于彎曲半徑?。ㄗ钚澢霃絉=1.2D）、布管管路空間尺 寸復(fù)雜的排氣管實(shí)現(xiàn)一次彎曲成型。反彈變形小，尺寸、角度精確度高， 外側(cè)管壁變薄率V 10%內(nèi)側(cè)管壁不折皺，管徑變化w 15%消除了拉裂現(xiàn) 象，降低了廢品率。2）利用

24、有限元設(shè)計(jì)方法對(duì)排氣管工藝進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，根據(jù)不同的車 型建立數(shù)模生產(chǎn)適應(yīng)于主機(jī)的排氣管產(chǎn)品。針對(duì)排氣管的材料和力學(xué)特點(diǎn)， 結(jié)合汽車引擎的四個(gè)往復(fù)動(dòng)作吸 氣、壓縮、爆炸、排氣，利用有限元設(shè)計(jì)方法進(jìn)行優(yōu)化及建模，最大限度 地保證彎曲部位的順滑、不變形，有效解決排氣管由于無法迅速排出燃燒 后的廢氣而造成發(fā)動(dòng)機(jī)壽命低、燃燒不充分、污染重、噪聲大等問題，同 時(shí)可降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行成本。3）應(yīng)用大型立體數(shù)控全自動(dòng)彎管機(jī)，實(shí)現(xiàn)工作全過程電腦控制，生 產(chǎn)自動(dòng)化，一次裝夾可同時(shí)完成最多 6 個(gè)多曲率鋼管的彎曲， 重復(fù)精度高， 能夠保證排氣管在彎曲時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形、彎扁、折皺、開裂等缺陷等，實(shí) 現(xiàn)了工藝創(chuàng)新。（3）主要

25、生產(chǎn)工藝1）進(jìn)、排氣管總成工藝流程鋼管下料彎 曲組焊整理涂裝1 檢驗(yàn)包裝入庫(kù)工藝技改說明： 管子下料、鋸長(zhǎng)度：目前主要由兩臺(tái)半自動(dòng)金屬圓鋸機(jī)承擔(dān)，隨著產(chǎn)量加大和質(zhì)量要求的提高，需新增2臺(tái)精度更高的全自動(dòng)切割機(jī)用于鋸 長(zhǎng)度工序。 彎曲：目前主要由三臺(tái)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)承擔(dān)，隨著管件復(fù)雜程度 的加大、產(chǎn)量增加和質(zhì)量要求的提高，需新增 1臺(tái)精度更高、3S型（多層 模）的全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)。 焊接：采用CQ氣體保護(hù)焊機(jī)焊接。2）消聲器總成工藝流程工藝技改說明: 鋼板下料：目前主要由一臺(tái)液壓剪板機(jī)承擔(dān)，隨著產(chǎn)量增加，需新增1臺(tái)機(jī)械剪板機(jī)。 沖壓成型：目前主要由2臺(tái)315T油壓機(jī)及2臺(tái)100T沖床、6臺(tái)80T

26、 沖床承擔(dān)，隨著產(chǎn)量加大和質(zhì)量要求的提高，需新增 1臺(tái)400T沖床、2 臺(tái)60T自動(dòng)沖床 組裝：目前主要由一組公司自制的工裝夾具承擔(dān)，隨著新產(chǎn)品的開 發(fā)，需新增3組工裝夾具封蓋：目前主要由一臺(tái)公司自制的封蓋機(jī)承擔(dān)， 隨著新產(chǎn)品的開發(fā)、 產(chǎn)量加大和質(zhì)量要求的提高，需新增1臺(tái)全自動(dòng)封蓋機(jī)和1臺(tái)自動(dòng)成型點(diǎn) 焊設(shè)備。3）擋泥板支架、空濾托架總成工藝流程沖壓件（子流程）工藝技改說明：管子下料、鋸長(zhǎng)度：目前主要由兩臺(tái)半自動(dòng)金屬圓鋸機(jī)承擔(dān)，隨著產(chǎn)量加大和質(zhì)量要求的提高，需新增2臺(tái)精度更高的全自動(dòng)切割機(jī)用于鋸長(zhǎng)度工序 彎曲：目前主要由三臺(tái)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)承擔(dān)，隨著管件復(fù)雜程度 的加大、產(chǎn)量增加和質(zhì)量要求的提高

27、，需新增 1臺(tái)精度更高、3S型（多層 模）的全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)。 焊接：采用CO氣體保護(hù)焊機(jī)焊接。®鋼板下料：目前主要由一臺(tái)液壓剪板機(jī)承擔(dān)，隨著產(chǎn)量增加，需新 增1臺(tái)機(jī)械剪板機(jī)。沖壓成型：目前主要由2臺(tái)315T油壓機(jī)及2臺(tái)100T沖床、6臺(tái)80T 沖床承擔(dān)，隨著產(chǎn)量加大和質(zhì)量要求的提高，需新增 1臺(tái)400T沖床、2 臺(tái)60T自動(dòng)沖床4）硬油管工藝流程工藝技改說明： 管子下料、鋸長(zhǎng)度：目前主要由兩臺(tái)半自動(dòng)金屬圓鋸機(jī)承擔(dān)，隨著產(chǎn)量加大和質(zhì)量要求的提高，需新增2臺(tái)精度更高的全自動(dòng)切割機(jī)用于鋸 長(zhǎng)度工序。運(yùn)彎曲：目前主要由三臺(tái)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)承擔(dān)，隨著管件復(fù)雜程度的加大、產(chǎn)量增加和質(zhì)量要求的提

28、高，需新增 1臺(tái)精度更高、3S型（多層模）的全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)。（4）設(shè)備方案1）企業(yè)現(xiàn)有擬再利用設(shè)備企業(yè)現(xiàn)有可搬遷再利用的生產(chǎn)設(shè)備包括半自動(dòng)金屬圓鋸機(jī)、數(shù)控彎管機(jī)、液壓機(jī)、焊接、涂裝等設(shè)備，參見下表：項(xiàng)目現(xiàn)有設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地1數(shù)控彎管機(jī)DW80CNCHTSR1張家港合豐機(jī)械制造有限公司2數(shù)控彎管機(jī)SB-38X 2B-2S1和和機(jī)械（張家港）有限公司3數(shù)控彎管機(jī)SB114NCMP1張家港合豐機(jī)械制造有限公司4氣動(dòng)標(biāo)記機(jī)HDM-PC-I1重慶海德科技發(fā)展限公司5金屬圓鋸機(jī)YJ315S3江蘇合豐機(jī)械制造有限公司6火焰/等離子數(shù)控 切割機(jī)SH-2002AH/ST1福州市勤工機(jī)電設(shè)備

29、有限公司7CO電焊機(jī)KH-3509杭州凱爾達(dá)電焊機(jī)有限公司8開式壓力機(jī)J23-1002梧州段壓機(jī)床廠9開式壓力機(jī)J23-806梧州段壓機(jī)床廠10四柱液壓機(jī)YJ32-315G2重慶江東機(jī)械11空壓機(jī)W-1/142柳州微型空壓機(jī)廠12剪板機(jī)WA68Y63/4 X 20001江都機(jī)床廠制造13立式升降臺(tái)銑床X50A1桂林機(jī)床廠14普通車床CY61403云南機(jī)床廠15普通車床C618K-44柳州第二機(jī)床廠16升降搖臂鉆23050X 16 (I)1桂林段壓設(shè)備廠17臺(tái)式鉆床Z5161杭州雙龍機(jī)械18仿形切割機(jī)CG2-1502上海華威焊割機(jī)械有限公司合計(jì)422）新增生產(chǎn)設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)工藝技改創(chuàng)新特點(diǎn)及擴(kuò)大生

30、產(chǎn)規(guī)模需要，項(xiàng)目需新增購(gòu)置安 裝各類先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備一批，其中關(guān)鍵和主要設(shè)備為： 全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)：為臺(tái)灣產(chǎn)彎管機(jī)，工作全過程電腦控制，實(shí) 現(xiàn)自動(dòng)化，一次裝夾可同時(shí)完成多個(gè)多曲率鋼管的彎曲，重復(fù)精度高，是一種高效、高質(zhì)量的彎管機(jī)。 全自動(dòng)金屬圓鋸：鋸料長(zhǎng)度尺寸由微電腦控制，是一種下料尺寸 精度高、效率高的管件下料機(jī)械。 管端成形機(jī)：是一種高效的鋼管端面成型專用機(jī)器。 消聲器生產(chǎn)線設(shè)備：從板材到消聲器筒體成型及封蓋流水作業(yè)的消聲器生產(chǎn)線。具體項(xiàng)目新增生產(chǎn)設(shè)備清單參見下表：項(xiàng)目新增設(shè)備表序號(hào)型號(hào)名稱數(shù)量產(chǎn)地價(jià)格（萬元）1YJ350-H全自動(dòng)金屬圓鋸機(jī)2張家港322CNC65S2-0-4a全自動(dòng)數(shù)控彎管

31、機(jī)2臺(tái)灣1703SB125CNC-1A-2S；全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)1張家港804HDM-PC-I智能氣動(dòng)標(biāo)識(shí)機(jī)2重慶105LU30-10螺桿空壓機(jī)1柳州126JH36-400閉式壓力機(jī)2徐州987SG90NCIIA管端成形機(jī)2張家港468剪板機(jī)4蘇州789J23-100開式壓力機(jī)2梧州2510消聲器生產(chǎn)線縱縫咬合機(jī)4山東13011消聲器生產(chǎn)線卷點(diǎn)成型焊機(jī)4山東6512消聲器生產(chǎn)線翻邊機(jī)2山東813消聲器生產(chǎn)線裝芯機(jī)2山東614消聲器生產(chǎn)線封蓋機(jī)2山東515試驗(yàn)測(cè)量設(shè)備15016平面磨床1沈陽2817內(nèi)外圓磨床1沈陽2518CO氣體保護(hù)焊機(jī)40唐山6619自動(dòng)沖床2青島382010T雙梁吊車2河南9

32、5215T雙梁吊車4河南13522Y32-630四柱液壓機(jī)1浙江98合計(jì)：8413003）電氣設(shè)備為滿足生產(chǎn)用電需要，項(xiàng)目需新增主要電氣設(shè)備如下表所列:主要電氣設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量1變壓器YBM-12/04FR-630臺(tái)12配電柜XGN15-12-175KV臺(tái)2126工程方案（1）建筑工程本項(xiàng)目建筑工程主要包括生產(chǎn)廠房 2棟和綜合辦公樓1棟。廠房（含倉(cāng)庫(kù)）按生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性戊類設(shè)計(jì)，建筑等級(jí)為三級(jí)，耐 火等級(jí)為三級(jí)，使用年限為五十年，按六度抗震設(shè)防設(shè)計(jì)，屋面防水等級(jí)為皿級(jí)。屋頂設(shè)采光帶，設(shè)5噸行車以滿足物料運(yùn)輸及設(shè)備修理需求。廠 房主要包括彎管、沖壓、焊合三個(gè)生產(chǎn)車間，要求有較好的

33、采光和通風(fēng)以 保證焊煙霧的排放，改善車間的作業(yè)環(huán)境。綜合辦公樓建筑等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為二級(jí)，耐久年限為七十年， 按六度抗震設(shè)防設(shè)計(jì)，屋面防水等級(jí)為皿級(jí)。項(xiàng)目廠區(qū)總平面布置參見后附圖：總平面布置圖具體建筑方案見下頁(yè)表：主要建筑工程方案序號(hào)名稱建筑面積 （卅）層數(shù)層咼（m）結(jié)構(gòu)形式備注1廠房（含倉(cāng)庫(kù)）1100019.0輕鋼結(jié)構(gòu)新建2綜合辦公樓510053.3框架結(jié)構(gòu)新建3生活輔助設(shè)施176合計(jì)16276（2）給水工程1）建設(shè)原則 給水管網(wǎng)做環(huán)狀布置，確保生產(chǎn)、生活和消防等用水安全。 建成合理、可靠的輸配水管網(wǎng)，供水壓力能滿足廠區(qū)內(nèi)多層建筑用水由管網(wǎng)直接供水；工業(yè)用水的壓力根據(jù)工藝要求，由各分廠自

34、行調(diào) 節(jié)。 供水水質(zhì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。 堅(jiān)持開源與節(jié)流并舉的方針，根據(jù)需要和可能，推行循環(huán)用水、重復(fù)用水等措施。 遵循國(guó)家現(xiàn)行的給水設(shè)計(jì)有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。2）給水工程方案用水量預(yù)測(cè)廠區(qū)用水主要是生產(chǎn)用水，補(bǔ)充循環(huán)損耗，日耗約10噸。生活用水， 主要是車間洗手及清潔衛(wèi)生時(shí)用水，用水量按定量150人，每人每天約100 升計(jì)算，日用水量約15噸，加上其它用水，項(xiàng)目日耗水合計(jì)約 30噸。供水水源廠區(qū)供水水源可從工業(yè)區(qū)供水管網(wǎng)接引，管徑 DN200。 給水管網(wǎng)設(shè)計(jì) 廠區(qū)內(nèi)給水管網(wǎng)采用生產(chǎn)、生活、消防共享形式，環(huán)狀布置。以保證廠區(qū)供水的安全性和可靠性。管網(wǎng)布置原則上為主干管網(wǎng)沿主干

35、道布置， 沿其余道路布置次干管和 支管，給水管支管徑為 DN100。 消防給水本區(qū)的建筑物耐火等級(jí)為二級(jí)， 根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 （GB500162006），區(qū)內(nèi)各企業(yè)生產(chǎn)區(qū)室內(nèi)消防水量為 15L/S，室外為20L/S。 本區(qū)消防系統(tǒng)采用低壓制，消防管網(wǎng)與生活給水管網(wǎng)合用，管網(wǎng)按200mn管徑在廠區(qū)主次干道環(huán)狀鋪設(shè)。室外按不大于120米間距設(shè)置SS100 室外地上式消火栓。各車間、倉(cāng)庫(kù)等內(nèi)部按不大于 50米間距設(shè)置SN65室 內(nèi)消火栓，（同時(shí)在車間、倉(cāng)庫(kù)等處設(shè)置 1211 型干粉滅火器，以供急救 消防，設(shè)置原則為 1 組/80 平方米，每組 2 只），建筑物室外按不大于 120 米間距設(shè)置SS

36、150室外消火栓。廠內(nèi)建筑，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定自行設(shè)置消防水池，配套消防泵等。（3）排水工程1 ）排水設(shè)計(jì)原則 全面規(guī)劃，合理布局，使排水工程設(shè)施的建設(shè)有利于水環(huán)境的保護(hù)。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)需要，當(dāng)?shù)赜信潘O(shè)施結(jié)合環(huán)保要求、當(dāng)?shù)氐匦尉C合考 慮。使新設(shè)計(jì)的排水系統(tǒng)與工業(yè)區(qū)排水系統(tǒng)合理地有機(jī)結(jié)合，分期分階段建成適合于廠區(qū)發(fā)展的排水系統(tǒng)本項(xiàng)目采用雨污分流的排水體制。本項(xiàng)目本著污染物總量控制和濃度控制相結(jié)合的原則， 產(chǎn)生的工業(yè)廢 水自行處理，在達(dá)到污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(CJ3082-1999)和污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996后排入園區(qū)排水管網(wǎng)。2) 排水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 排水體制 為達(dá)到保護(hù)水體的目的，杜

37、絕污染后患，廠區(qū)采用分流制排水體制。污水系統(tǒng)用于收集生活污水和生產(chǎn)污、廢水 , 分別處理后達(dá)標(biāo)后排入市政 污水管網(wǎng)。雨水系統(tǒng)用于收集雨水后排入市政污水管網(wǎng)。 污水排放系統(tǒng)設(shè)計(jì)A、污水水量參照廠區(qū)總用水量并考慮到用水過程中損失部分水量， 污水量按生活給水量的的80%+算，日變化系數(shù)K日 = 1.05，則污水量預(yù)測(cè)為：3(30 x 0.80)/1.05=23m /d。B、污水管網(wǎng)系統(tǒng)廠區(qū)內(nèi)污水管原則上利用道路、地形縱坡布置。主干管布置在道路標(biāo)高較低的路段；污水管道的管徑為 DN300- DN40Q3) 雨水排水工程雨水水量雨水水量按以下公式預(yù)測(cè)：Q=W q F其中q設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度，采用柳州市暴雨強(qiáng)度

38、公式：q=2415XP0.34/ (t+8.24P 0.327 ) 0.725(L/s hmi)式中：設(shè)計(jì)重現(xiàn)期 P=1 年；設(shè)計(jì)降雨歷時(shí) t=t 1+mt2；t 1地面匯流時(shí)間 (min) ，取 1 分鐘；t2管渠內(nèi)流行時(shí)間 (min)m管渠延緩系數(shù)，管及暗渠采用2.0，明渠采用1.2 ;一一地面徑流系數(shù)，綜合后取0.7 ；F匯水面積。雨水管網(wǎng) ( 渠 )系統(tǒng)廠區(qū)內(nèi)雨水管原則上沿道路、適應(yīng)地形縱坡布置。( 5)供電工程項(xiàng)目所在河西工業(yè)區(qū)的市政供電設(shè)施基本完善，供電線路已接設(shè)至廠 區(qū)外圍，接入后即可滿足項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)需要，項(xiàng)目按三級(jí)負(fù)荷供電。廠 區(qū)沿道路布置電纜溝，采用動(dòng)力電纜供電。車間內(nèi)部采

39、用沿橋架、線槽或 穿電線管埋地、埋墻敷設(shè)。供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則A、根據(jù)廠區(qū)的生產(chǎn)工藝流程，作出負(fù)荷預(yù)測(cè)。B、統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，減少迂回，降低投資。C、根據(jù)電力系統(tǒng)適度超前的原則，合理預(yù)測(cè)廠區(qū)總用電負(fù)荷。D統(tǒng)一設(shè)計(jì)，分步實(shí)施，以近為主，遠(yuǎn)近結(jié)合。用電量預(yù)測(cè)項(xiàng)目生產(chǎn)用電負(fù)荷預(yù)測(cè)及變壓器安裝容量方案參見下表:用電負(fù)荷估算表序號(hào)用電部門建筑面積3)負(fù)荷密度 (VA加)計(jì)算容量(kVA)1生產(chǎn)廠房倉(cāng)庫(kù)11000505502辦公生活5200402083場(chǎng)地照明400020805小計(jì)8386同期系數(shù)k刀0.8670.47變壓器安裝容量630 kVAX 2項(xiàng)目需配套安裝的電氣設(shè)備主要有：630kVA變壓器2臺(tái)、

40、高壓盤2臺(tái)、 低壓GGDE電柜4臺(tái)。 供電設(shè)計(jì)A 、電源及變電站容量的確定根據(jù)電力負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果，廠區(qū)需配置變電容量約670.4kVA，擬安裝650kVA變壓器2臺(tái)。低壓補(bǔ)償采用GGJ型無功功率自動(dòng)補(bǔ)償柜，使補(bǔ)償后的功率因素高壓 側(cè)可達(dá)到0.9以上。從變電所至各用電設(shè)備均為低壓配電，配電方式一般為放射式，配電系統(tǒng)為三相四線+PE線，即TN-S系統(tǒng)，配電電壓為380/220伏。廠區(qū)內(nèi)均 采用埋地敷設(shè)，車間內(nèi)部采用沿橋架、線槽敷設(shè)，或穿電線管埋地、埋墻 及樓板暗敷設(shè)。B、道路照明廠內(nèi)道路照明采用高壓鈉燈，照度標(biāo)準(zhǔn)為20LX,線路均采用VV2 1kV 鎧裝電力電纜直埋敷設(shè)。（6）防雷根據(jù)柳州市氣候評(píng)價(jià)

41、所提供的資料，柳州市近年年雷暴天數(shù)為： 63 天（ 2006年）、55 天（ 2007年），故本項(xiàng)目區(qū)域?qū)儆谥欣讌^(qū)；廠區(qū)工程建 筑均屬三類防雷建筑， 建筑物防雷裝置包括接閃器、 引下線、接地裝置等， 防雷技術(shù)方案如下：1）所有突出屋面的金屬物均應(yīng)與避雷帶焊接。2）利用柱內(nèi)四根主筋通長(zhǎng)焊接作防雷引下線，利用柱基鋼筋及基礎(chǔ) 梁下部二根主筋做接地裝置，柱筋引下線上部應(yīng)與避雷帶焊接，下部應(yīng)與 柱基鋼筋及用作接地裝置的基礎(chǔ)主筋焊接，并采用-40 X 4鍍鋅扁鋼沿建筑 物四周基礎(chǔ)坑旁敷設(shè)成閉合形狀的水平人工接地體，頂端距地面為1m在 建筑物出入口處埋深至 1.5m, 接地裝置之間應(yīng)電焊連接，保證形成電氣通

42、 路，接地電阻要求不大于 4歐姆，若實(shí)測(cè)超過則應(yīng)增加接地裝置。3）防雷接地系統(tǒng)中所有金屬導(dǎo)體間均應(yīng)電焊連接，保證形成電氣通 路，焊點(diǎn)涂防銹漆保護(hù)。4）本工程設(shè)總等電位連結(jié)，所有進(jìn)出綜合辦公樓的金屬管道及電纜 金屬外皮均應(yīng)與接地裝置連接。建筑防雷按第三類防雷建筑物設(shè)防。其它區(qū)域根據(jù)實(shí)際情況需要，設(shè)置獨(dú)立的防雷避雷設(shè)施。 （7）廠區(qū)道路及場(chǎng)地硬化項(xiàng)目廠區(qū)道路及場(chǎng)地硬化總面積約 3500川。主干道路面寬度為7.0m, 次道寬 5.0m ，主次道路及場(chǎng)地硬化均為混凝土面層，混凝土面層厚度 100 240mm127主要原材料、燃料及動(dòng)力供應(yīng)（1）主要原材料、輔助材料需用量分析 本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年份所需主要原輔

43、材料詳見下表:主要原輔材料年耗量分析表序號(hào)原材料名稱單位單價(jià)（元）年耗量供應(yīng)商1高頻焊管噸68002000佛山2鋼板噸55002800柳州3焊絲噸110050廣西（2）主要燃動(dòng)力及消耗量情況分析本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年份所需主要燃動(dòng)力及消耗量詳見下表:主要燃料及動(dòng)力年耗用量分析表序號(hào)名稱單價(jià)（元）單位年消耗量供應(yīng)地1水2.5噸10000柳州2電1.5萬度200柳州（3）原材料、輔助材料來源與運(yùn)輸方式1）原材料、輔助材料來源與運(yùn)入方式原材料的購(gòu)買，既要沿用原有原材料市場(chǎng)，更要本著就地就近、因地 制宜的原則購(gòu)取原材料，以保證供應(yīng)、降低采購(gòu)成本。即遵循本地優(yōu)先、 外地補(bǔ)充的準(zhǔn)則。柳州是廣西最大的工業(yè)基地，日常消

44、耗材料均可在柳州購(gòu)得。原材料運(yùn)輸方式以汽車運(yùn)輸為主，大宗材料可以先運(yùn)抵火車站，或用汽車倒運(yùn)至廠內(nèi)2）燃料動(dòng)力來源與運(yùn)入方式項(xiàng)目廠址所屬河西工業(yè)園區(qū)內(nèi)的供水、供電電訊等市政公用配套設(shè)施 正逐步建設(shè)完善，可滿足項(xiàng)目建設(shè)及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)需要。項(xiàng)目總投資及資金籌措（1）總投資項(xiàng)目總投資 5975.2 萬元，其中固定資產(chǎn)投資 5175.2 萬元，新增流動(dòng) 資金 800 萬元。（2）資金籌措項(xiàng)目資金來源渠道主要為：1）企業(yè)自籌 2575.2 萬元，包括利用企業(yè)現(xiàn)有資金 1028.2 萬元及股東增資投入 1547 萬元等；2）向銀行貸款 3000 萬元；3）根據(jù)政府優(yōu)惠發(fā)展政策，申請(qǐng)財(cái)政扶持資金 400 萬元。項(xiàng)

45、目組織管理及人力資源（1）組織機(jī)構(gòu) 桂財(cái)金屬公司實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制， 總經(jīng)理決定公司經(jīng)營(yíng)管理一切重大 事宜，并負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理公司各管理機(jī)構(gòu)的日常經(jīng)營(yíng)和管理工作。企業(yè)組織結(jié)構(gòu)見下頁(yè)圖：企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖(2)項(xiàng)目新增勞動(dòng)崗位配置根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展需要，項(xiàng)目需新增勞動(dòng)力約 62名，具體人力資源配置參見下頁(yè)表：人力資源配置表序號(hào)工作崗位班定員班次新增員工1彎管車間5二班制102沖壓車間6二班制123焊合車間10三班制304后勤管理辦公室5一班制55技術(shù)質(zhì)量管理科5一班制5合計(jì)62(3) 人力資源培養(yǎng)桂財(cái)公司實(shí)行開放型人力資源管理，“以人為本，科技強(qiáng)企”，歷 來十分重視加強(qiáng)對(duì)人力資本的投入。公司現(xiàn)有職工 80人中

46、，擁有高級(jí)工 程師、工程師、技師等各類專業(yè)技術(shù)人員 25人。他們長(zhǎng)期在專業(yè)技術(shù)一 線工作，掌握了全面的汽車管件、彎頭等汽車零部件的設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn) 技術(shù)，積累了豐富的技術(shù)攻關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)還培養(yǎng)了一批長(zhǎng)期從事汽車零 部件生產(chǎn)的技術(shù)工人，并設(shè)立專業(yè)檢測(cè)和技術(shù)研發(fā)部門，配備先進(jìn)的實(shí)驗(yàn) 與檢測(cè)設(shè)備，充分滿足產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)的要求。公司還建立了公開、 公平、公正的績(jī)效考評(píng)體系與合理的薪酬制度和有效的股份期權(quán)激勵(lì)機(jī) 制，重獎(jiǎng)有突出貢獻(xiàn)的企業(yè)科技人員，激發(fā)員工的創(chuàng)新熱情，鼓勵(lì)、推動(dòng) 企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)的持續(xù)開展；始終跟緊改革開放的步伐，采用廣納賢才, 唯才是用的用人原則，不斷吸納鑄造類、機(jī)械類專業(yè)技術(shù)人員以

47、及管理人 員等一大批優(yōu)秀人才，從區(qū)內(nèi)外廣泛吸納技術(shù)人才，穩(wěn)定研發(fā)隊(duì)伍；建立 了完善的管理制度體系以及管理班子，形成了以汪桂陽總經(jīng)理為核心、企 業(yè)高管團(tuán)隊(duì)宏觀指導(dǎo)、管理機(jī)構(gòu)有效執(zhí)行的現(xiàn)代化企業(yè)管理模式，建立領(lǐng) 導(dǎo)為員工服務(wù)、員工為企業(yè)服務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)與員工同進(jìn)退的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，打造出 一支精良的戰(zhàn)斗團(tuán)隊(duì)。另外，公司還不定期地邀請(qǐng)區(qū)內(nèi)外行業(yè)專家學(xué)者到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)研發(fā)工 作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，同時(shí)與東風(fēng)柳汽、柳特、中國(guó)重汽柳州運(yùn)力、柳工、延 龍等公司確立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的技術(shù)合作伙伴關(guān)系， 及時(shí)把握國(guó)外先進(jìn)技術(shù)發(fā) 展動(dòng)態(tài)信息。在積極開展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)的同時(shí)，加強(qiáng)企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才培 養(yǎng)，定期選派技術(shù)骨干深造進(jìn)修，并積極引進(jìn)、培

48、養(yǎng)和儲(chǔ)備科技力量，提 高全員素質(zhì)。在新招聘員工的培訓(xùn)方面，一般包括：1）一般人員培訓(xùn)加強(qiáng)人員培訓(xùn)， 提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和技術(shù)水平， 由公司辦公室組織全公司 員工上崗培訓(xùn)，統(tǒng)一進(jìn)行生產(chǎn)理論知識(shí)、安全知識(shí)、組織紀(jì)律性、文明禮 貌知識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神及愛廠如家意識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)；然后采用“師徒教學(xué)”的 方式并邀請(qǐng)本公司經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作技能、 崗位責(zé)任及作 業(yè)安全等方面的實(shí)踐型培訓(xùn)。2）管理人員培訓(xùn)聘請(qǐng)專家對(duì)公司各個(gè)部門主要管理人員及技術(shù)人員進(jìn)行強(qiáng)化能力培 訓(xùn)，如銷售人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，提高其市場(chǎng)營(yíng)銷能力。3）特種崗位員工培訓(xùn)，如焊工和電工等特種工種委托培訓(xùn)中心進(jìn)行， 需取得有效資格證書后持證上崗。項(xiàng)目實(shí)

49、施進(jìn)度(1)建設(shè)工期本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要是建筑工程施工、 新增設(shè)備的采購(gòu)安裝、廠區(qū)道路以及配套公用工程的實(shí)施。預(yù)計(jì)全部項(xiàng)目建設(shè)可在18個(gè)月內(nèi)完成。(2)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃參見下表:工程實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃表實(shí)施時(shí)間工作內(nèi)容2009年9月用地洛實(shí)，方案設(shè)計(jì)2009年10月12月設(shè)計(jì),報(bào)建,招標(biāo)2010年1月10月基建施工2010年8月12月設(shè)備搬遷、米購(gòu)、安裝及調(diào)試2011年3月投產(chǎn)項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)參見下頁(yè)表。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)備注一一一建設(shè)規(guī)模1年產(chǎn)汽車排氣管總成及各類汽車 零配件件3200002規(guī)劃總占地面積平方米190003總建筑面積平方米16276其中：生產(chǎn)

50、廠房（含倉(cāng)庫(kù)）平方米11000綜合辦公樓平方米5100其它配套設(shè)施平方米1764新增購(gòu)置安裝生產(chǎn)設(shè)備臺(tái)套84二二二項(xiàng)目總投資萬元5975.21固定資產(chǎn)投資萬元5175.22流動(dòng)資金萬元800三三資金籌措萬元5975.2其中：企業(yè)自籌資金萬元2575含流動(dòng)資金向銀行貸款萬元3000申請(qǐng)財(cái)政扶持資金萬元400均用于固定資產(chǎn)投入四新增勞動(dòng)疋貝人62五建設(shè)工期月18六財(cái)務(wù)指標(biāo)1年均銷售收入萬元6051含稅價(jià)2年均總成本費(fèi)用萬元4089.353年均所得稅萬元376.814年均凈利潤(rùn)萬元1130.445總投資收益率%24.216全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（1=10%）萬元5444.32V、匚、八 稅刖7全部投資財(cái)

51、務(wù)內(nèi)部收益率%24.73V、匚、八 稅刖9全部投資回收期年5.7含建設(shè)期10盈虧平衡點(diǎn)（生產(chǎn)能力利用率）%41.97第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析2.1 發(fā)展規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面 廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對(duì)國(guó)際 金融危機(jī)的影響，落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要 求，穩(wěn)定汽車消費(fèi)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)， 促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、 健康、穩(wěn)定發(fā)展， 2009 年 3 月國(guó)家制定了規(guī)劃期 為 20092011 年的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則 ，作為汽車產(chǎn)業(yè)綜合 性應(yīng)對(duì)措施的行

52、動(dòng)方案。 規(guī)劃的目標(biāo)有： 1) 汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)， 2009 年汽車產(chǎn)銷量力爭(zhēng)超過 1000 萬輛，三年平均增長(zhǎng)率達(dá)到 10%。2)市場(chǎng)需 求結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化， 1.5 升以下排量乘用車市場(chǎng)份額達(dá)到 40%以上，其中 1.0 升以下小排量車市場(chǎng)份額達(dá)到 15%以上。重型貨車占載貨車的比例達(dá)到 25% 以上。廣西“十一五”規(guī)劃指出：廣西將依托資源優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，重 點(diǎn)培育和發(fā)展汽車、鋁業(yè)、鋼鐵、石油化工、錳業(yè)、糖業(yè)、林漿紙、醫(yī)藥、 繭絲綢、工程機(jī)械等 10 大產(chǎn)業(yè)集群。汽車產(chǎn)業(yè)集群以上汽通用五菱、東 風(fēng)柳汽、一汽柳特、桂林客車等骨干企業(yè)為依托，加快發(fā)展汽車整車；大 力發(fā)展汽車零部件，建設(shè)柳州

53、陽和工業(yè)新區(qū)汽車零部件生產(chǎn)基地，支持玉 柴集團(tuán)與國(guó)內(nèi)外大企業(yè)合作，扶持柳州五菱、方盛實(shí)業(yè)、桂林福達(dá)、南寧 八菱、萬向錢潮等零部件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展壯大；并帶動(dòng)上游冶金、有色、化 工、建材、電子和下游貿(mào)易、維修、服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前，我國(guó)汽車市場(chǎng)正處在增長(zhǎng)期， 城鄉(xiāng)市場(chǎng)需求潛力巨大， 到 2009 年 11月底，國(guó)產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)總產(chǎn)銷量已超過 1200萬輛，從而提前 2 年零 1 個(gè)月完成“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”的產(chǎn)銷量總目標(biāo)。 這充分說明汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本面沒有改變，為積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較 快發(fā)展，必須加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興。2010年 1月 14日，國(guó)務(wù)院會(huì)議審議并原則通過了汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn) 業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。規(guī)劃指出：今后三年中央安排 100 億元專項(xiàng)資金，重點(diǎn) 支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造和新能源汽車及零部件發(fā)展。2.2 產(chǎn)業(yè)政策分析針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 政府部