塔塔作業(yè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案已審核

1、. . . . 目 錄一、工程概況2二、塔吊布置與選擇2三、多塔作業(yè)防碰撞措施3四、吊裝圍的其他防護(hù)5五、防臺(tái)風(fēng)措施6六、塔吊操作其他安全措施6七塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案7一、工程概況工程名稱(chēng)：創(chuàng)維科技工業(yè)園3號(hào)4號(hào)工程師宿舍建筑安裝總承包工程；工程地址：市寶安區(qū)石巖街道塘頭一號(hào)路創(chuàng)維科技工業(yè)園；建設(shè)單位：創(chuàng)維平面顯示科技（）設(shè)計(jì)單位：市新城市規(guī)劃建設(shè)；施工單位：省第筑安裝；監(jiān)理單位：賽格監(jiān)理。工程建筑面積為79526.26平方米；兩棟建筑最高點(diǎn)相對(duì)標(biāo)高為83.3米。根據(jù)本工程實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)分別位于3號(hào)、4號(hào)樓前側(cè)各配置1臺(tái)TC6013A-6塔式起重機(jī)。二、塔吊布置與選擇本工程材料垂直運(yùn)輸主要在結(jié)構(gòu)

2、與裝飾工程施工階段，根據(jù)本工程平面尺寸與建筑總高度，材料的堆放和加工制作場(chǎng)地的位置，考慮塔吊的利用效率，擴(kuò)大吊裝圍以與施工方便，決定本施工區(qū)域分別位于3號(hào)、4號(hào)樓前側(cè)各配置1臺(tái)TC6013A-6塔式起重機(jī)。兩臺(tái)塔機(jī)相互交錯(cuò)作業(yè)時(shí)，塔機(jī)起重臂水平相交約7m，其中1號(hào)塔機(jī)距2號(hào)工程師樓的最短距離為45.48m，2號(hào)塔機(jī)距3號(hào)員工宿舍樓的最短距離為40.78m；且職工與管理人員生活區(qū)均全部或部分在塔機(jī)懸臂覆蓋圍之，詳見(jiàn)下圖。三、多塔作業(yè)防碰撞措施本工程為滿(mǎn)足施工需求，共設(shè)置了2臺(tái)塔吊，塔吊之間存在交叉作業(yè)，屬多塔施工，為保證施工安全，制定如下措施：1.塔吊質(zhì)量要求必須符合國(guó)家相關(guān)要求，塔吊備案、檢測(cè)

3、通過(guò)。2.塔吊司機(jī)必須持證上崗，且經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，項(xiàng)目部安全組安全施工交底到位。3.塔機(jī)指揮必須固定人員，一對(duì)一指揮，熟悉多塔作業(yè)要求，發(fā)布指令要求簡(jiǎn)潔明了肯定，塔機(jī)指揮員要眼看四方，時(shí)刻注意塔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。4.塔機(jī)安裝后，在水平面上相互交叉作業(yè)，為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊在安裝高度上應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)。安裝時(shí)，1號(hào)塔機(jī)安裝高度比2號(hào)塔機(jī)高5.6m（高2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度為2.8m，因1號(hào)塔機(jī)基礎(chǔ)面標(biāo)高比2號(hào)塔機(jī)基礎(chǔ)面標(biāo)高低0.95m，所以?xún)膳_(tái)塔機(jī)相對(duì)高差為4.65m），詳見(jiàn)下圖：5.多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)周密考慮附著前后塔吊的高度差和錨固的時(shí)間差，保證施工全過(guò)程保持各塔吊間的高度差。6.防

4、碰撞規(guī)定與措施（1）、多塔作業(yè)的運(yùn)行原則為：1).低塔讓高塔。2).后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。3).動(dòng)塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，在一塔吊塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車(chē)無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔吊塔臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。4).輕車(chē)讓重車(chē)。在兩塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。（2）.多塔作業(yè)編號(hào)，根據(jù)建筑樓號(hào)分別將2臺(tái)塔機(jī)編為：1號(hào)塔機(jī)對(duì)應(yīng)3號(hào)樓、2號(hào)塔機(jī)對(duì)應(yīng)4號(hào)樓，每臺(tái)塔機(jī)配備專(zhuān)職指揮人員各一名，保持相對(duì)固定。各組塔機(jī)配備對(duì)講機(jī)一對(duì)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率，并要專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用，不得轉(zhuǎn)借。

5、（3）多塔作業(yè)前的檢查：作業(yè)前，塔機(jī)司機(jī)要對(duì)機(jī)械和電器進(jìn)行檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)。塔機(jī)臨時(shí)停止作業(yè)，必須將重物卸下，吊鉤升起。塔機(jī)作業(yè)完畢，要卸載，停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置，同時(shí)塔機(jī)各控制系統(tǒng)置于零位，拉閘斷電，并鎖好駕駛室門(mén)窗。交接班時(shí)認(rèn)真做好記錄。（4）.多塔作業(yè)注意事項(xiàng)：多塔作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員和塔吊司機(jī)之間的應(yīng)答制度，信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤和被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員必須環(huán)顧塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出明確、簡(jiǎn)短、清晰、完整的指揮信號(hào)，杜絕指揮錯(cuò)誤。（5）.起吊物料的過(guò)程中，在該塔機(jī)回轉(zhuǎn)進(jìn)入交叉作業(yè)圍時(shí)，駕駛員應(yīng)和指揮人員密切聯(lián)系，盡可能保證在該臺(tái)塔機(jī)轉(zhuǎn)到交叉作業(yè)區(qū)時(shí)，另一臺(tái)

6、塔機(jī)處在交叉作業(yè)區(qū)外。（6）.當(dāng)2臺(tái)塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，有可能出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)的情況時(shí)，則相應(yīng)的塔機(jī)指揮人員應(yīng)指揮司機(jī)將塔機(jī)的變幅小車(chē)開(kāi)到另一臺(tái)塔機(jī)的臂架長(zhǎng)度圍外，以避免高位塔機(jī)鋼絲繩或起吊物觸碰到低位塔機(jī)的起升臂。（7）.在塔機(jī)臂架上設(shè)置紅旗和指示燈。在塔機(jī)必須進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域時(shí)必須在交叉作業(yè)區(qū)域的邊緣停止回轉(zhuǎn)，把小車(chē)收進(jìn)起升臂指示位置，再回轉(zhuǎn)到要起吊作業(yè)的位置，然后開(kāi)動(dòng)變幅小車(chē)到指定位置進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊好后轉(zhuǎn)出交叉作業(yè)區(qū)域時(shí)也必須先把小車(chē)收進(jìn)才能回轉(zhuǎn)。（8）.在停止作業(yè)時(shí)，塔機(jī)駕駛員必須將吊物用的鋼絲繩卸下，切不可貪圖方便將鋼絲繩仍?huà)煸诘蹉^上，以避免停止作業(yè)時(shí)在風(fēng)力作用下將起升臂吹動(dòng)，而使起吊鋼

7、絲繩掛在其它塔機(jī)的起升臂上。（9).在起吊鋼筋，鋼管、模板等長(zhǎng)、大的物件時(shí)，塔機(jī)指揮應(yīng)做到人隨鉤走，避免物件在空中相碰或物件碰到其它塔機(jī)其它部件。（10).夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有良好的照明，操作人員應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從地面指揮人員的指揮。（11）.運(yùn)行中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈事故時(shí)，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無(wú)人安全部位，同時(shí)改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開(kāi)關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場(chǎng)人員勿在吊臂和重物下逗留。通過(guò)人工盤(pán)動(dòng)回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)使吊臂轉(zhuǎn)至無(wú)人的安全部位，然后使重物慢慢落地，待安排就緒后立即作出處理措施。如遇臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，塔吊嚴(yán)禁使用，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固。（12）.塔機(jī)日常的維護(hù)與保養(yǎng)

8、是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的維護(hù)保養(yǎng)也將會(huì)埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮，必須確保維護(hù)與保養(yǎng)不間斷的穿插進(jìn)行。（13）.塔機(jī)檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過(guò)程。每臺(tái)塔吊要求司機(jī)做好班前、班后檢查，周檢，月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，與時(shí)解決，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不留任何隱患。（14）.分別對(duì)塔吊司機(jī)、信號(hào)指揮人員、吊裝人員、卸載人員、維修工、裝拆工人等進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)與交底。四、吊裝圍的其他防護(hù)1與已建2號(hào)工程師樓、3號(hào)員工宿舍樓之間的交叉防護(hù)；1號(hào)塔機(jī)距2號(hào)工程師樓的最短距離為45

9、.48m，2號(hào)塔機(jī)距3號(hào)員工宿舍樓的最短距離為40.78m，兩棟已建建筑均在塔機(jī)的懸臂圍。這就要求塔機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中進(jìn)行避讓?zhuān)诩磳⑦M(jìn)入已建房屋區(qū)域時(shí)，要求塔機(jī)司機(jī)將變幅小車(chē)距塔機(jī)中心的距離控制在一定的圍之：1號(hào)塔機(jī)不超過(guò)40m，：2號(hào)塔機(jī)不超過(guò)35m，并同時(shí)要求司索工進(jìn)行全程監(jiān)視、指揮。2與職工、管理人員臨時(shí)生活區(qū)之間的交叉防護(hù)；由塔吊平面布置圖知，職工生活區(qū)與管理人員生活區(qū)均全部或部分在塔機(jī)的懸臂圍，為有效的保證臨時(shí)生活區(qū)的安全，在塔機(jī)運(yùn)行至臨時(shí)生活區(qū)邊緣時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行，將變幅小車(chē)調(diào)整到臨時(shí)生活區(qū)上空以外的部位再行運(yùn)行，轉(zhuǎn)出臨時(shí)生活區(qū)圍再根據(jù)需要逐漸恢復(fù)。在此操作過(guò)程中，塔機(jī)司機(jī)必須集中注

10、意力，塔機(jī)司索也必須全程跟蹤做好指揮工作。3.吊裝圍道路與行人的安全措施1）、回轉(zhuǎn)半徑圍道路醒目處貼安全告示，告知行人車(chē)輛注意安全2）、控制回轉(zhuǎn)半徑，盡量不將大臂轉(zhuǎn)向周邊道路與生活區(qū)。3）、塔吊負(fù)重吊物時(shí)嚴(yán)禁大臂從周邊道路或生活區(qū)上空經(jīng)過(guò)。4）、塔吊頂升、維修等作業(yè)時(shí)必須做好防護(hù)，并拉好警戒線(xiàn)，告知行人車(chē)輛繞道行駛。五、防臺(tái)風(fēng)措施1、塔吊未附著時(shí)，但已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)最大獨(dú)立高度時(shí)，設(shè)置四根鋼絲繩對(duì)角拉結(jié)。2、拉結(jié)用15以上的鋼絲繩，拉結(jié)點(diǎn)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)以下第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的跟部；拉接點(diǎn)處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)側(cè)采用大于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼寬度的木枋作支撐，以防止拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu)；四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度保持一致，控制在4

11、560度之間；鋼絲繩采用與建筑物已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的砼結(jié)構(gòu)連接進(jìn)行錨固；鋼絲繩用左右絲拉鉤進(jìn)行調(diào)整，使鋼絲繩松緊適度，確保塔身處于垂直狀態(tài)。3、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。4、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無(wú)松動(dòng)、無(wú)開(kāi)焊、無(wú)變形。5、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線(xiàn)路。6、關(guān)注臺(tái)風(fēng)的信息作好防臺(tái)風(fēng)的準(zhǔn)備工作。六、塔吊操作其他安全措施1.塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用與安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無(wú)證操作。同時(shí)要遵守建筑工地的安全、文明施工的規(guī)章制度。2.塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架

12、處附近走動(dòng)。3.塔機(jī)的工作溫度為2040。塔機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力不得大于6級(jí)，整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4級(jí)。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過(guò)50米時(shí)必須安裝風(fēng)速儀。4.塔機(jī)停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修時(shí)，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。5.每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。6.塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴，操作時(shí)要集中精力，隨時(shí)觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。7.應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑，對(duì)各連接螺栓，尤其對(duì)有震動(dòng)的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，應(yīng)每十五天對(duì)塔機(jī)進(jìn)

13、行一次檢查。8.鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)與時(shí)修復(fù)或更換后方可使用。9.經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷(xiāo)軸以與結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。10.夜間工作時(shí)，必須具備良好的照明條件。11.塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。七塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案可能發(fā)生事故的確定和影響：塔吊在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線(xiàn)撞擊、建筑物撞擊等。出現(xiàn)事故對(duì)周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長(zhǎng)度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物，為應(yīng)對(duì)以上可能出現(xiàn)的意外傷害情況，應(yīng)成

14、立應(yīng)急救援組。應(yīng)急救援小組人員設(shè)置如下：職 務(wù)姓 名聯(lián)系組 長(zhǎng) 成副組長(zhǎng)吳佳生組 員毛 海組 員余標(biāo)興組 員世強(qiáng)組 員朱家樂(lè)組 員胡學(xué)峰火 警：119 醫(yī)院救護(hù)：120 匪警：110應(yīng)急程序：重大事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時(shí)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人條件許可緊急施救報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時(shí)立刻報(bào)警，打求助）成立指揮部（組）必要時(shí)向社會(huì)發(fā)出救援請(qǐng)求實(shí)施應(yīng)急救援，上報(bào)有關(guān)部門(mén)、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)善后處理。一般傷害事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源條件許可緊急施救報(bào)告聯(lián)系應(yīng)急小組成員實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)等事故調(diào)查處理。事故的應(yīng)急處置：（1）傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)

15、現(xiàn)者立即用對(duì)講機(jī)向應(yīng)急小組匯報(bào)，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門(mén)迅速成立；有關(guān)人員迅速與就近的門(mén)診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場(chǎng)情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過(guò)程中要注意二次倒塌傷人，必要時(shí)要對(duì)危險(xiǎn)的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過(guò)程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來(lái)判斷；現(xiàn)場(chǎng)不具備搶救條件時(shí)，立即向社會(huì)求救；分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響圍，迅速組織疏散無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并組織治安人員建立警戒，不讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故影響圍，同時(shí)疏通救護(hù)車(chē)通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶救措施，并以最快速度實(shí)施搶救（2）塔吊構(gòu)件摔落傷人、吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞以與高空墜物：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者與時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門(mén)迅速成立；迅速解救傷員。因此類(lèi)傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（3）觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確