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1、第四節(jié) 交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響典型例題1、如下圖所示,鐵路a沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),鐵路b沿線經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),G湖農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),水災(zāi)頻繁。新建鐵路c(E-H-J),全長(zhǎng)300千米。鐵路c的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響有(從下列選項(xiàng)中選出四個(gè)正確項(xiàng),將其代號(hào)填入空格):_;_;_;_??蓪地礦產(chǎn)運(yùn)至D城發(fā)展大型冶金工業(yè)。鐵路a運(yùn)量不變,鐵路b運(yùn)量增加。J城和E城成為新的鐵路樞紐。K城經(jīng)濟(jì)腹地?cái)U(kuò)大,窗口作用加強(qiáng)??烧{(diào)節(jié)G湖入湖徑流量。可擴(kuò)大F地土特產(chǎn)和I地礦產(chǎn)的外運(yùn)量。H城的經(jīng)濟(jì)區(qū)位明顯改善,成為新的鐵路樞紐。有利于G湖區(qū)的抗洪救災(zāi)和農(nóng)業(yè)發(fā)展。解析:D城為著名旅游勝地,若大力發(fā)展冶金工業(yè),將導(dǎo)致D城嚴(yán)重的環(huán)境污染,破壞
2、D城的旅游環(huán)境,故不可取。鐵路c把鐵路a和b相連,這樣,使鐵路b線找到了出???,所以鐵路a的運(yùn)量會(huì)增加。鐵路樞紐是指兩條或兩條以上鐵路交匯的城市,故是正確的。由于鐵路c的作用,實(shí)現(xiàn)了海陸河湖聯(lián)運(yùn)的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),所以K地的經(jīng)濟(jì)腹地從鐵路a沿線擴(kuò)大到鐵路b沿線和鐵路c沿線及河湖兩岸。故也是正確的。鐵路無(wú)調(diào)節(jié)河流徑流的功能。通過(guò)鐵路c可將F地和I地的資源經(jīng)鐵路a和港口K向外輸出,應(yīng)是正確的。H城只有一條鐵路c經(jīng)過(guò),故不能稱之為鐵路樞紐。由于綜合運(yùn)輸網(wǎng)的形成,對(duì)G湖區(qū)的抗洪救災(zāi)和農(nóng)業(yè)發(fā)展帶來(lái)很大好處。所以也是正確的?;卮鸨绢}時(shí)要抓住題干的核心內(nèi)容,即鐵路對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響。然后,仔細(xì)讀圖,并從圖中獲取答
3、題的重要信息,如鐵路沿線的資源、河流、海洋、旅游地的信息。最后按順序逐個(gè)分析判斷,得出正確答案。答案:基礎(chǔ)練習(xí)一、選擇題1、石家莊的興起主要與A、鐵路有關(guān) B、分路有關(guān)C、河流有關(guān) D、運(yùn)河有關(guān)2、聚落臨水分布可方便取水利于航運(yùn)營(yíng)造秀美的濱水景觀利于水資源保護(hù)A、 B、 C、 D、3、古代著名的大都市,多數(shù)誕生在A、沿海地區(qū) B、河流中下游平原C、河流中上游平原 D、高原地區(qū)4、我國(guó)南方城市布局的一般規(guī)律是A、沿鐵路分布 B、沿河設(shè)城C、沿公路分布 D、臨海布局5、關(guān)于河流與城鎮(zhèn)運(yùn)輸?shù)臄⑹觯_的是 A、世界一些主要河流兩岸常分布許多城市,越向上游城市越密B、城市臨河分布只是考慮有便捷的水運(yùn)條
4、件C、河流發(fā)源地是沿河城市區(qū)位類型之一D、許多古代城市可以利用天然河面進(jìn)行軍事防衛(wèi)6、下圖中五個(gè)位于長(zhǎng)江沿岸的城市,按圖中序號(hào)排列,正確的一組是A、武漢重慶南京九江上海 B、重慶宜昌九江南京上海C、宜賓宜昌九江武漢上海 D、重慶武漢九江南京上海7、城市的發(fā)展與京杭運(yùn)河密切相關(guān)的是A、南京 B、揚(yáng)州 C、石家莊 D、北京8、有關(guān)中國(guó)京杭運(yùn)河沿岸一些城市衰落原因的敘述正確的有A、運(yùn)河沿岸城市揚(yáng)州的衰落是由于城市自身發(fā)展不平衡造成的B、運(yùn)河的淤塞是造成沿岸城市濟(jì)寧衰落的主要原因C、運(yùn)河沿岸城市的衰落是由于海上運(yùn)輸和鐵路的發(fā)展而造成的D、中國(guó)南北貿(mào)易的減弱是運(yùn)河沿岸城市衰落的原因9、商業(yè)中心與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
5、相比A、商品種類較少 B、專業(yè)性更突出C、數(shù)目更多 D、交通較為不便二、綜合題10、A、B兩聚落分別位于我國(guó)的第二、三大平原上。判斷A、B的聚落形態(tài),并分析其與地理環(huán)境的關(guān)系,回答有關(guān)問(wèn)題。(1)A聚落呈 狀。這是因?yàn)樵摰匚挥诤恿鬏^ 的平原地區(qū),地形比較 ,它常分布在 平原上。(2)B聚落呈 狀。這是因?yàn)楹泳W(wǎng)密度較 的平原地區(qū),村落沿 伸展。它常分布在 平原上。11、讀我國(guó)特大城市分布圖(2001年),回答下列問(wèn)題。填出圖中數(shù)碼代表的城市名稱: 。其中城市和的共同區(qū)位是 ,城市的區(qū)位是 。從地形上看,我國(guó)的大城市主要分布在地勢(shì)的第 級(jí)階梯的 地形上。(4)從我國(guó)城市發(fā)展史來(lái)看,大部分城市都是沿
6、江湖河道發(fā)育壯大的。在古代,我國(guó)北方把 作為交通工具,以 交通為主,聚落往往在 附近形成。南方以 交通為主,聚落則 分布。我國(guó)特大城市最多的省有 ,西氣東輸工程干線所經(jīng)過(guò)的省區(qū)中,沒(méi)有特大城市的是 。12、讀下列山區(qū)和平原地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意圖,回答:(1)由圖可知山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度 (大于或小于)平原地區(qū),原因是 ;山區(qū)應(yīng)更多地采用 的靈活組織形式,不宜設(shè)置過(guò)密的固定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的原因是: 。(2)山區(qū)與平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的共同點(diǎn)是 。(3) 、 技術(shù)的發(fā)展,使商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的組織形式發(fā)生顯著的變化, 、 、 等正在推廣,并成為現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的潮流。第四節(jié) 交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響 基礎(chǔ)練習(xí)1、A2、A3、B4、B5、D6、D7、B8、B9、B10、(1)團(tuán)塊 少 完整、開(kāi)闊和平坦 華北(2)帶 大 河道 長(zhǎng)江中下游11、重慶 武漢 包頭 石家莊 廣州 位于河流匯合處 河口 三 平原(4)馬車 陸路 陸路干道 水運(yùn) 臨水 江蘇和遼寧 寧夏12、(1)小于
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