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1、煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司2010年年QSB推進(jìn)總結(jié)報(bào)告推進(jìn)總結(jié)報(bào)告煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司(小糸煙臺(tái)工廠)2010年10月煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司一、一、3二、二、三、QSB模塊推進(jìn)情況四、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)目錄目錄煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司QSBQSB推進(jìn)工作推進(jìn)工作 煙臺(tái)通岳公司作為通用周邊高關(guān)注供應(yīng)商,于今年年初正式開始推展QSB工作,首推模塊為快速響應(yīng)(2月份開始),但推進(jìn)效果不佳,有形無實(shí)。 6月初SQE對(duì)通岳公司QSB工作進(jìn)行了一次內(nèi)部審核,指出現(xiàn)狀及存在問題,并于7月組織相關(guān)人員去延鋒交流學(xué)習(xí)??紤]到通岳公

2、司為新投產(chǎn)公司及較為完善的質(zhì)量管理體系和實(shí)物質(zhì)量表現(xiàn)等因素,SQE建議暫時(shí)推廣三個(gè)模塊的QSB工作:分別為快速響應(yīng)模塊、不合格品處理模塊、分層審核模塊。在SQE全力推動(dòng)、公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,通岳公司QSB推進(jìn)工作7月份重新啟動(dòng),并在有條不紊的持續(xù)推進(jìn) 快速響應(yīng) 不合格平控制 分層審核110月份工作總結(jié):月份工作總結(jié):煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司QSBQSB組織結(jié)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)王建良組長,負(fù)責(zé)QSB的啟動(dòng)、資源配置快速響應(yīng)快速響應(yīng)孫丹丹不合格品控制不合格品控制張臣&李秀寶分層審核分層審核王曉東裝配車間裝配車間王曉東王曉東技術(shù)質(zhì)量科孫丹丹裝配車間裝配車間張臣張臣技術(shù)質(zhì)量

3、科孫丹丹邢波負(fù)責(zé)推進(jìn)會(huì)的組織、推進(jìn)狀態(tài)的進(jìn)度跟蹤注塑車間柳堯偉技術(shù)質(zhì)量科技術(shù)質(zhì)量科孫丹丹孫丹丹裝配車間張臣注塑車間柳堯偉表處車間馮猛猛表處車間馮猛猛注塑車間柳堯偉采購李秀寶采購李秀寶表處車間馮猛猛倉儲(chǔ)物流宋振東倉儲(chǔ)物流宋振東倉儲(chǔ)物流宋振東煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司快速響應(yīng)模塊實(shí)施快速響應(yīng)模塊實(shí)施 在上海小糸體系文件的基礎(chǔ)上,根據(jù)煙臺(tái)通岳實(shí)際的人員配置及QSB工作的特殊要求,制訂了詳細(xì)的快速響應(yīng)流程,PCR流程,對(duì)質(zhì)量缺陷分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量例會(huì)、問題匯報(bào)等做了明確規(guī)定。 規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)快速響應(yīng)看板 確定各個(gè)部門快速響應(yīng)名單,明確各項(xiàng)工作責(zé)任人新看板形式新看板形式原看板形式復(fù)雜,實(shí)

4、際操作困難,因此更改看板形式,對(duì)上板內(nèi)容重新定義,看板上只反映問題的短期措施執(zhí)行情況,長期解決措施通過問題清單進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證,直至問題關(guān)閉。新看板形式新看板形式原看板形式原看板形式煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司 建立快速響應(yīng)例會(huì)制度,分為每日快反例會(huì)和每周質(zhì)量例會(huì):快速響應(yīng)模塊實(shí)施快速響應(yīng)模塊實(shí)施每日例會(huì)現(xiàn)場(chǎng)每日例會(huì)現(xiàn)場(chǎng)煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司快速響應(yīng)模塊實(shí)施快速響應(yīng)模塊實(shí)施 現(xiàn)場(chǎng)信息看板布置:煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司不合格品控制模塊實(shí)施不合格品控制模塊實(shí)施 參照QSB要求和體系文件不合格品控制程序要求,編制、完善現(xiàn)場(chǎng)

5、不合格品控制管理文件。煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司不合格品控制模塊實(shí)施不合格品控制模塊實(shí)施 完善標(biāo)注零件狀態(tài)標(biāo)簽老標(biāo)簽老標(biāo)簽新標(biāo)簽新標(biāo)簽標(biāo)識(shí)方法標(biāo)識(shí)方法新舊對(duì)比新舊對(duì)比老標(biāo)簽:標(biāo)識(shí)內(nèi)容未作詳細(xì)規(guī)定,導(dǎo)致狀態(tài)不清。新標(biāo)簽:明確了填寫內(nèi)容,利于狀態(tài)識(shí)別和信息的傳遞。老標(biāo)簽:標(biāo)識(shí)內(nèi)容未作詳細(xì)規(guī)定,且重復(fù)利用標(biāo)簽形式容易丟失,不利于追溯。新標(biāo)簽:明確了填寫內(nèi)容,改成粘貼方式不易掉落,利于不良品追溯。煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司 明確返工燈具標(biāo)識(shí)記錄 根據(jù)返工作業(yè)流程和返工作業(yè)指導(dǎo)書要求,對(duì)每個(gè)返工產(chǎn)品做好標(biāo)識(shí)記錄,利于產(chǎn)品的追溯。字母與作業(yè)指導(dǎo)書中的返工

6、內(nèi)容相對(duì)應(yīng)不合格品控制模塊實(shí)施不合格品控制模塊實(shí)施煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司在生產(chǎn)區(qū)域規(guī)劃存放不同狀態(tài)零件的區(qū)域,例如:廢料箱、遏制區(qū)域、 報(bào)廢燈具置放區(qū)、可疑品料架等區(qū)域,并做明顯的地標(biāo)標(biāo)識(shí)在生產(chǎn)對(duì)不同性質(zhì)的可疑零件進(jìn)行合理的管理控制 (1)自制件可疑零件的控制自制件可疑零件的控制 設(shè)置專職返修人員,經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中不良產(chǎn)品的返修 設(shè)置專門的拆燈區(qū)及專職的拆燈人員,經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后負(fù)責(zé)報(bào)廢燈具的拆解、 可用零部件的確認(rèn)回收再利用待檢品置放區(qū)(HOLD區(qū)域)待檢品標(biāo)識(shí)拆燈區(qū)域拆燈工作區(qū)可用零部件置放區(qū)不合格品控制模塊實(shí)施不合格品控制模

7、塊實(shí)施煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司分層審核模塊實(shí)施分層審核模塊實(shí)施 立即通知審核結(jié)果在審核檢查表上記錄發(fā)現(xiàn)的差異盡快執(zhí)行建議的措施跟蹤未關(guān)閉的項(xiàng)目定期將審核結(jié)果提交各層管理者確定工位分層審核內(nèi)容執(zhí)行審核給出反饋記錄結(jié)果跟蹤后續(xù)行動(dòng)根據(jù)工位特點(diǎn)確定審核內(nèi)容根據(jù)審核檢查表檢查現(xiàn)行狀況與標(biāo)準(zhǔn)的差異煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司分層審核模塊實(shí)施分層審核模塊實(shí)施煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司煙臺(tái)通岳汽車零部件有限公司 由QSB項(xiàng)目推進(jìn)總負(fù)責(zé)人每月中旬定期召集QSB專題例會(huì),跟蹤各模塊工作的推進(jìn)狀況,根據(jù)實(shí)際情況確定QSB工作的推進(jìn)計(jì)劃 按照快速響應(yīng)流程中經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)相關(guān)規(guī)定,每季度的第一周由技術(shù)質(zhì)量部組織召集一次經(jīng)驗(yàn)總結(jié)會(huì)議,參會(huì)人員包括:總

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