高三物理下學(xué)期力和運(yùn)動(dòng)專題訓(xùn)練ppt課件

1、1.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，正確的選項(xiàng)是關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，正確的選項(xiàng)是A.速度變化越大，加速度越大速度變化越大，加速度越大B.速度變化越快，加速度越大速度變化越快，加速度越大C.加速度方向保持不變，速度方向也不變加速度方向保持不變，速度方向也不變D.加速度數(shù)值不斷變小，速度也不斷變小加速度數(shù)值不斷變小，速度也不斷變小 2.兩個(gè)彈簧秤平放在光滑的水平桌面上，乙兩個(gè)彈簧秤平放在光滑的水平桌面上，乙的一端系于墻上，兩個(gè)彈簧秤掛勾相連，當(dāng)?shù)囊欢讼涤趬ι?，兩個(gè)彈簧秤掛勾相連，當(dāng)在甲的右端掛勾上用在甲的右端掛勾上用100N的水平拉力拉甲時(shí)，的水平拉力拉甲時(shí)，則甲、乙兩個(gè)彈簧秤讀數(shù)分別是則甲、乙兩個(gè)彈

2、簧秤讀數(shù)分別是A.100N;0 B.100N;100NC.0;100N D.200N;100N甲甲乙乙F 3.如下圖，如下圖，AO、BO、CO是完全相同的繩是完全相同的繩子，并將鋼梁水平吊起，若鋼梁足夠重時(shí)，子，并將鋼梁水平吊起，若鋼梁足夠重時(shí)，繩子繩子AO先斷，那么先斷，那么A.不論不論 為何值，為何值，AO總是先斷總是先斷B.C.D.120120大于120小于AOBC4.一名運(yùn)動(dòng)員在一名運(yùn)動(dòng)員在100米賽跑中，測(cè)得他在米賽跑中，測(cè)得他在50米米處的速度是處的速度是6m/s ,16s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5m/s，他在全程內(nèi)平均速度的大小是，他在全程內(nèi)平均速度的大小是A

3、6m/s B6.25m/sC6.75m/s D7.5m/s5.如下圖，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近如下圖，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步軌道后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步軌道3，軌道，軌道1、2相切相切于點(diǎn)，軌道于點(diǎn)，軌道2、3相切于點(diǎn)，則當(dāng)衛(wèi)星分別在相切于點(diǎn)，則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道正常運(yùn)行時(shí)，以下說法正確的是軌道正常運(yùn)行時(shí)，以下說法正確的是衛(wèi)星在軌道衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道上的速率大于在軌道1上的速率上的速率衛(wèi)星在軌道衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌上的角

4、速度小于在軌道道1上的角速度上的角速度衛(wèi)星在軌道衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度大點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道于它在軌道2上經(jīng)過上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度點(diǎn)時(shí)的加速度衛(wèi)星在軌道衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道于它在軌道3上經(jīng)過上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度點(diǎn)時(shí)的加速度A. B. C. D. 6.一輛汽車從靜止開始做加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)一輛汽車從靜止開始做加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中保持牽引功率不變，行駛動(dòng)中保持牽引功率不變，行駛10s，速度達(dá)到，速度達(dá)到10m/s，則汽車在這段時(shí)間行駛的距離，則汽車在這段時(shí)間行駛的距離A.一定大于一定大于50mB.一定小于一定小于50mC.一定等于一定等

5、于50mD.可能等于可能等于50m 7、一列火車以、一列火車以54km/h的速度勻速的速度勻速行駛，為了進(jìn)站先以行駛，為了進(jìn)站先以0.5m/s2的加速度做的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在車站又停了勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在車站又停了2min，接著以接著以0.3m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，直到恢復(fù)原來的速度正常行駛，求動(dòng)，直到恢復(fù)原來的速度正常行駛，求這列車通過這個(gè)車站所延誤的時(shí)間。這列車通過這個(gè)車站所延誤的時(shí)間。答案：答案：160s8.如下圖，長(zhǎng)如下圖，長(zhǎng)L1寬寬L2的矩形線圈電阻為的矩形線圈電阻為R，處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)邊緣，線圈的勻強(qiáng)磁場(chǎng)邊緣，線圈所

6、在平面與磁感線垂直。求：將線圈以向左所在平面與磁感線垂直。求：將線圈以向左的速度的速度V勻速拉出磁場(chǎng)的過程中：勻速拉出磁場(chǎng)的過程中：（1拉力拉力F大小大?。?拉力的功率拉力的功率PFvL2L1B電學(xué)實(shí)驗(yàn)器材選用原則電學(xué)實(shí)驗(yàn)器材選用原則 指選用的實(shí)驗(yàn)器件要能保證實(shí)驗(yàn)的正常進(jìn)行。指選用的實(shí)驗(yàn)器件要能保證實(shí)驗(yàn)的正常進(jìn)行。 如如-線路中的限流電阻必須滿足要求，線路中的限流電阻必須滿足要求，確保電流不能超過允許值；確保電流不能超過允許值； 通過安培表的電流或加在伏特表上的電壓均不通過安培表的電流或加在伏特表上的電壓均不能超過它們的使用量程；能超過它們的使用量程； 通過電源、滑動(dòng)變阻器的電流不能超過額定值

7、。通過電源、滑動(dòng)變阻器的電流不能超過額定值。所有的器件都必須符合實(shí)驗(yàn)要求。所有的器件都必須符合實(shí)驗(yàn)要求。 1、可行、可行,即夠用即夠用 是指選用的實(shí)驗(yàn)器件要考慮盡可能減小實(shí)驗(yàn)是指選用的實(shí)驗(yàn)器件要考慮盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差。誤差。 如如-如果實(shí)驗(yàn)原理不考慮電源和安培表的如果實(shí)驗(yàn)原理不考慮電源和安培表的內(nèi)阻及伏特表的分流作用時(shí)，就必須選用內(nèi)內(nèi)阻及伏特表的分流作用時(shí)，就必須選用內(nèi)阻小的電源和安培表及內(nèi)阻大的伏特表；阻小的電源和安培表及內(nèi)阻大的伏特表；2、準(zhǔn)確、準(zhǔn)確 安培表、伏特表在使用時(shí)，要用盡可能使指針安培表、伏特表在使用時(shí)，要用盡可能使指針接近滿刻度的量程，因?yàn)檫@樣可以減小讀數(shù)的接近滿刻度的量程，因?yàn)檫@樣可以減小讀數(shù)的誤差；誤差； 使用歐姆表時(shí)宜選用使指針盡可能指在中間刻使用歐姆表時(shí)宜選用使指針盡可能指在中間刻度附近的倍率檔位；因?yàn)楦咦柚祬^(qū)的刻度較密，度附近的倍率檔位；因?yàn)楦咦柚祬^(qū)的刻度較密，電阻值不易讀準(zhǔn)，誤差大，而接近零歐姆處雖電阻值不易讀準(zhǔn)，誤差大，而接近零歐姆處雖然刻度較稀，讀數(shù)誤差小，但乘上相應(yīng)的大倍然刻度較稀，讀數(shù)誤差小，但乘上相應(yīng)的大倍率，誤差同樣會(huì)變大。率，誤差同樣會(huì)變大。 2、準(zhǔn)確、準(zhǔn)確 指選用的實(shí)驗(yàn)器件要便于操作。指選用的實(shí)驗(yàn)器件要便于操作。 如如-對(duì)于那種高限值